助理工程師汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結范文（通用7篇）
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了，相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧，是時(shí)候仔細的寫(xiě)一份工作總結了。那么問(wèn)題來(lái)了，工作總結應該怎么寫(xiě)？以下是小編幫大家整理的助理工程師汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結范文（通用7篇），歡迎閱讀與收藏。
助理工程師汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結1
20xx年是公司穩步騰飛的一年，也是取得巨大成績(jì)的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中，隨著(zhù)淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量出現下滑，也受到了來(lái)自全球性金融危機的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現在要做的就是儲備能量，加強業(yè)務(wù)技能，我作為專(zhuān)用車(chē)有限公司的一員，本著(zhù)以積極主動(dòng)、認真負責的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事汽車(chē)設計工作以來(lái)，在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。汽車(chē)設計工作對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說(shuō)對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機會(huì )。我想無(wú)論開(kāi)始從事何種工作對我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰，也是一種磨練。
做汽車(chē)設計一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對困難的征服欲，實(shí)現了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì )干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作，就要愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責的去認真完成我的工作。
二、認識工作的重要性、責任性，立足本職工作。
汽車(chē)設計這份工作要求我。
�。ㄊ紫龋┮礃I(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責地去完成。
�。ǘ牵┮試乐敿氈碌膽B(tài)度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。汽車(chē)設計對我來(lái)說(shuō)是一項細致的工作，它的要求很?chē)栏�，它要求我必須認真、細致。要做到汽車(chē)設計的產(chǎn)量、計算工時(shí)一定要準確無(wú)誤，否則將給公司帶來(lái)一定的損失，所以，必須要認真，仔細無(wú)差錯。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。
�。ㄈ牵┴熑涡�.工作對我們來(lái)說(shuō)就是一種責任.我們有義務(wù)盡心盡責的去完成，去負責。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責任心。
�。ㄋ氖牵┕ぷ鞯母咝�。對我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習，從學(xué)習中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問(wèn)題細化，在短時(shí)間內決定，對任何事情都要當機立斷，設定具體時(shí)間安排工作，對各種報表制定時(shí)間，給自已制定嚴格的最后期限。
�。ㄎ迨牵┍Ｃ苄�。我所從事的汽車(chē)設計具有保密性，根據工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開(kāi)始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識。
三、不斷學(xué)習改進(jìn)，總結經(jīng)驗，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對自卸車(chē)從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車(chē)交到用戶(hù)手中�？梢哉f(shuō)是每個(gè)細節，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識層面。也學(xué)會(huì )了出現問(wèn)題如何分析解決，在制造部做汽車(chē)設計這段時(shí)間，我經(jīng)常去車(chē)間實(shí)地學(xué)習，總結產(chǎn)品類(lèi)型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車(chē)設計基礎、力求對汽車(chē)設計數據分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的更順利，效率更高，更準確。在做工資時(shí)，有時(shí)出現公式不太統一的現象，這樣核算起來(lái)比較吃力，很容易出錯，經(jīng)李部的指導，把核算方法統一化，制定出了一個(gè)比較合理的標準。各工段按照這個(gè)標準就不容易出錯，這樣減少了重復核對，提高了工作效率。
現在學(xué)習分析各報表情況，對于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動(dòng)態(tài)分析，有利于我們從中總結出規律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無(wú)隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現大的波動(dòng)，利于做一些均衡調整。
到xx年隨著(zhù)淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓計劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習的進(jìn)一步加強，還組織學(xué)習了**老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的5s做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周?chē)娜�，一起改善，減少工作過(guò)程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問(wèn)題請教不多，沒(méi)有做到虛心學(xué)習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習的過(guò)程中改變工作方法，而不能在創(chuàng )新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結，說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問(wèn)題的辦法，繼續鞏固現有成績(jì)，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗汽車(chē)設計分析對比，找出使用標準，對每月發(fā)生的工時(shí)費用進(jìn)行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
四、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂(lè )服務(wù)、共創(chuàng )輝煌。
一個(gè)人對自己的工作如果有的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作，也就是說(shuō)，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應該義無(wú)反顧的投身其中，并體現自我的價(jià)值觀(guān)，與同事以及領(lǐng)導互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習、取長(cháng)補短、互通有無(wú)。
通過(guò)讀“塑造陽(yáng)光心態(tài)”這本書(shū)，無(wú)論做什么都要把心態(tài)調整好，以一種樂(lè )觀(guān)、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂(lè )服務(wù)為準則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。
五、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開(kāi)，工作起來(lái)束手束腳，對工作中的一些問(wèn)題沒(méi)有全面的理解與把握。
主動(dòng)性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導的溝通和交流很少，工作目標不明確，并且遇到問(wèn)題請教不多，沒(méi)有做到虛心學(xué)習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習的過(guò)程中改變工作方法，而不能在創(chuàng )新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結，說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問(wèn)題的辦法，繼續鞏固現有成績(jì)，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗汽車(chē)設計分析對比，找出使用標準，對每月發(fā)生的工時(shí)費用進(jìn)行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
助理工程師汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結2
自從事本職工作以來(lái)，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)知識的深化學(xué)習，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開(kāi)展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個(gè)職工的工作職責。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng )新活動(dòng)，全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標，在單位的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用�，F將本人20xx年的工作總結如下：
一、自覺(jué)加強理論學(xué)習，努力提高個(gè)人素質(zhì)
沒(méi)有堅定正確的政治方向，就不會(huì )有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與企業(yè)保持一致。
同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話(huà)有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì )怎樣做人！特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專(zhuān)心、學(xué)習要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養，對工作要認真負責，服從領(lǐng)導安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，要團結同事、禮貌待人，服務(wù)熱情
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)水平
長(cháng)到老，學(xué)到老這句話(huà)是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認識它，過(guò)兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。
所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。一年來(lái)，我搜集了大量的新的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術(shù)》、《現代變頻技術(shù)》、等等，在學(xué)習這些知識的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習產(chǎn)生了濃厚的興趣。
20xx已成為過(guò)去，20xx正踏步走來(lái)，希望在新的一年里養管的事業(yè)蒸蒸日上，員工幸福指數穩步提高！
助理工程師汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結3
不知不覺(jué)，進(jìn)入公司已有x年的時(shí)間了，我的主要負責的設計工作，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學(xué)習、工作情況等作如下匯報：
第一、加強學(xué)習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績(jì)
扎實(shí)勤奮工作，提高工作業(yè)績(jì)、堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為了更好地適應人才工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求，這一年來(lái)我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習，認真學(xué)習了與工作相關(guān)的勞動(dòng)人事新政策法規，向領(lǐng)導前輩們學(xué)習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來(lái)單位學(xué)習熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。
第二、堅持熱情細致服務(wù)，認真完成各項工作
在中心日常工作期間，我能?chē)栏褡袷刂行牡母黜椧幷轮贫�，認真完成上級、領(lǐng)導交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細致。我主要負責的是xx項目。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在公司工作并不是那樣簡(jiǎn)單的，我只好做到我能夠做到的一切，我知道我的能力還是不夠，但是誰(shuí)也不能做到完美，我應該繼續的工作下去，不是一步就能走到盡頭的，在前進(jìn)的道路上會(huì )有很多的荊棘和路途的。
第三、具備專(zhuān)業(yè)設計水平
那就需要加強自己的專(zhuān)業(yè)設計水平。那什么是專(zhuān)業(yè)？從一門(mén)開(kāi)始，或者家裝，或者餐廳，或者酒店，單選一門(mén)然后觸類(lèi)旁通。無(wú)論是什么樣的室內設計都是空間上的設計，所以功能規劃，色彩，燈光，材質(zhì)，造型及工藝，是你主要掌握的核心內容。在設計上你所反復應用的就是這些。如果連一個(gè)臥室的正常照度都不知道，燈光對材質(zhì)的的色彩影響都沒(méi)有清晰的概念，那距離做設計還有一段距離。
輔助的而且也是必不可少的是人文歷史，人體工程，視覺(jué)或者說(shuō)空間心理。做設計不是能畫(huà)漂亮的效果圖，能繪制標準的施工圖紙就是設計了。設計就是把即將實(shí)施的事物提前規劃出來(lái)。
第四、每個(gè)細節皆有來(lái)源
推敲自己設計的每個(gè)細節，每個(gè)尺寸。為什么吊頂要做xx高，為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板？如果是用繪畫(huà)來(lái)解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念，非一般人能做的出來(lái)的。所以不要胡亂抄襲！
用你的專(zhuān)業(yè)和深思熟慮來(lái)做設計。這個(gè)就是好的設計師了。功到自然成！
20xx年我的工作不能說(shuō)是完美，但是我想說(shuō)我已經(jīng)盡力了，雖然我知道自己還是存在著(zhù)不足之處，但是我在不斷的改正中，我會(huì )做的更好的。
助理工程師汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結4
20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了汽車(chē)修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng )造直接經(jīng)濟價(jià)值達xx多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評，為公司發(fā)展做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵
書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jì)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，修理難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì )迎刃而解。
今年x月份，調度通知我有一臺xx車(chē)，強制降檔，走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，找了多家修理廠(chǎng)，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬�！�
三、愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需
“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(cháng)的＇電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家�！蔽揖褪沁@樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。
四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)xx多名徒弟，并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
助理工程師汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結5
從工作至今，我參加了從入廠(chǎng)教育、軍訓到運維部實(shí)習，并參加某電廠(chǎng)設備安裝跟蹤工作。在這個(gè)過(guò)程中我學(xué)到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進(jìn)步，已經(jīng)從一名在校大學(xué)生轉變成為一名合格的'國有大型企業(yè)員工，并且對現在的工作也有了很深刻的認識�，F將過(guò)去上半年機械助理工作總結如下：
一、安全方面
防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門(mén)首要的工作。我在跟隨師傅對設備進(jìn)行的多次操作及維護工作中，始終堅持貫徹執行"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，嚴格執行電力安全工作規程，認真分析安全工作中各類(lèi)難點(diǎn)，針對各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn)，有意識、有目標、有重點(diǎn)地做好各項安全措施。除此之外，還認真學(xué)習組織的日常安全學(xué)習，細心體會(huì )，并認真討論分析安全事故案例，從中吸取經(jīng)驗教訓，防止安全責任事故的再次發(fā)生。
二、學(xué)習工作方面
1、基礎理論的提高
在大學(xué)里面，我們所學(xué)習的更多的是理論上的東西，而對現實(shí)的實(shí)物、實(shí)例了解較少。理論聯(lián)系實(shí)際方面做的不夠，理論與實(shí)際相脫節，這對深入學(xué)習是不利的，是所謂的閉門(mén)造車(chē)，沒(méi)有實(shí)踐的指導，理論不會(huì )得到很高提升。而來(lái)到xx電廠(chǎng)之后，以前理論的東西得到了實(shí)物的指導，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現在對發(fā)電機轉子、定子、水輪機，勵磁系統、調速系統、水工建筑等的結構有很深感性認識。
2、專(zhuān)業(yè)技能的提高
在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開(kāi)始學(xué)習，在巡檢過(guò)程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領(lǐng)下，我們慢慢地開(kāi)始學(xué)習監盤(pán)及一些簡(jiǎn)單的操作，在監盤(pán)過(guò)程中需要重點(diǎn)監視的對象、設備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問(wèn)題，爭取在每個(gè)八小時(shí)中學(xué)會(huì )一項簡(jiǎn)單的操作。值班期間，一定要做好事故預想，一定要掌握當前全廠(chǎng)設備的狀況，對存在缺陷的設備要加強監視。
在工作期間，我們主要學(xué)習了如何寫(xiě)操作票、如何辦理各種工作票，在機組檢修時(shí)候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結束后，學(xué)習如何恢復安全措施。這些工作，無(wú)一不需要我們認真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證機組的安全穩定運行。運行期間我多次參加了機組的開(kāi)、停機操作，對開(kāi)停機的流程及需要檢查注意的`事項有了一定程度的認識。
在維護期間，在師傅的指導下我學(xué)會(huì )了看電氣二次圖，了解了勵磁系統和調速器的基本工作原理，學(xué)習了一些電氣控制器與plc基本原理及應用。在機組檢修期間，我主要跟隨師傅學(xué)習儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠(chǎng)主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點(diǎn)的布置情況及其整定值。同時(shí)掌握了一些實(shí)驗設備的使用方法。在熱工儀表方面，了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外，我還參加了機組調速器的檢修工作，通過(guò)現場(chǎng)學(xué)習，我對調速器系統有了更深的認識，對圖紙上的東西也有了系統的理解。
在檢修工作任務(wù)外，我們經(jīng)常隨同師傅去進(jìn)行消缺，對有異常的設備進(jìn)行故障處理。在工作中師傅經(jīng)常讓我們假定自己是工作負責人面對問(wèn)題應該如何處理，調動(dòng)我們面對問(wèn)題獨自解決的積極性，給了我們很大的思考空間。通過(guò)師傅的諄諄教誨，我總結了在處理設備故障時(shí)應注意的事項：首先，我們要對設備的結構、原理以及其在系統中的作用很熟悉;然后，我們才可能認識到故障應該出在哪，如何去處理，以及在處理過(guò)程中可能會(huì )牽涉到其它哪些設備;這樣，我們才可以判斷應該做哪些安全措施避免傷害到自己，傷害到設備。
三、培訓學(xué)習
自從進(jìn)入電廠(chǎng)以來(lái)，公司通過(guò)各種途徑提供給我們良好的學(xué)習環(huán)境。從一開(kāi)始的入職培訓到每周班組安排的專(zhuān)業(yè)知識培訓、每月部門(mén)考試培訓，在廠(chǎng)家代表來(lái)協(xié)助工作時(shí)候，領(lǐng)導們也是抓住機會(huì )，邀請廠(chǎng)家技術(shù)人員給我們講各個(gè)專(zhuān)業(yè)的知識，在不斷的培訓過(guò)程中，我們每個(gè)人都收獲到不少東西。
四、存在的不足和今后的努力方向
對電廠(chǎng)生產(chǎn)環(huán)節的理論知識學(xué)習的深度不夠，因為是"運維合一"，相對以前老的生產(chǎn)模式來(lái)說(shuō)，我們知道的稍微廣了一點(diǎn)，但是在專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習方面還不夠深入，以后在學(xué)習中，要不斷加強某一方面專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，爭取早日達到"一專(zhuān)多能"的要求。提高自己的綜合能力，以跟上電廠(chǎng)的發(fā)展需要。
在平時(shí)的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個(gè)人的分工不同，對整個(gè)系統的認識基本還在停留在理論層面，并且對系統的學(xué)習還比較零散，缺乏整體的明晰的認識，還不能夠獨立的負責重要復雜設備的故障診斷和檢修任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學(xué)習中的主要任務(wù)。
對系統的認識還沒(méi)有達到精細化的要求，因此還缺乏系統的設計和改造能力。而具備較強的系統設計和改造能力，是我們對系統認識程度，專(zhuān)業(yè)能力的重要標志。在以后的工作中還要對系統的宏觀(guān)及微觀(guān)方面的強化學(xué)習，提高自己對系統的整體認識，加強考慮問(wèn)題的全面性。
在對社會(huì )科技信息的關(guān)注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當今電力行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當前的問(wèn)題盡可能多的方法和技術(shù)支持。"前車(chē)之轍，后車(chē)之鑒"在工作中，堅持與同事和師傅之間的工作交流，吸取他們的工作經(jīng)驗，加快自己的進(jìn)步。
盡管在師傅、領(lǐng)導的關(guān)心，同事的幫助下，通過(guò)自己的努力，我取得了不小的進(jìn)步，但還存在著(zhù)很多的問(wèn)題和不足，在以后的工作學(xué)習中，我要不斷加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，以提高自身素質(zhì)和工作能力;在從理論到實(shí)踐的過(guò)程中要以一絲不茍的態(tài)度來(lái)對待，踏踏實(shí)實(shí)，拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實(shí)際經(jīng)驗，及時(shí)的發(fā)現總結存在的問(wèn)題，并立刻改正;勤勤肯肯，態(tài)度端正，真正從思想上做到"靜、悟、實(shí)"，嚴格要求自己，以飽滿(mǎn)的熱情全身心地投入到今后的學(xué)習和工作中去，努力做一名優(yōu)秀的機械助理。
助理工程師汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結6
時(shí)光飛逝，眨眼間我己經(jīng)步入社會(huì )參加工作近十年的時(shí)間了在這十年的工作過(guò)程中，我收獲良多，不僅加深了對原來(lái)學(xué)校中學(xué)習的知識理解，而且對以以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認識，開(kāi)拓了視野，長(cháng)了見(jiàn)識。工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下，通過(guò)自身的不斷努力，無(wú)論是思想上學(xué)習上還是工作上，都取得了長(cháng)足的發(fā)展和巨大的收獲，現將工作總結如下：
一、對專(zhuān)業(yè)知識以及技能的提高理論源于生活而又高于生活最終又還原到生活中，十多年的工作中，我深刻體會(huì )到了這個(gè)過(guò)程式的轉變。
在工作中我認識到了要學(xué)習很多東西，通過(guò)各種渠道，無(wú)論學(xué)習還是老員工的指引，我不斷吸收到新的知識并應用實(shí)踐，參與一些工程試驗，從小處著(zhù)手，大處著(zhù)眼，勤學(xué)好問(wèn)，適時(shí)的對自己提出不同的要求，工作中不斷總結經(jīng)驗教訓，提升自身能力的同時(shí)，彌補自身的某些不足。
“事無(wú)巨細，必盡全力”，不論大事小事，都要盡心盡力的去完成，因為每完成一件工作，我就收獲一些知識，“積小流而成河”，通過(guò)十年的努力工作，我在各方面都有了提高。
二、工作中的體會(huì )心態(tài)決定一切。我認為，工作中一定要做到：能吃苦、能干活能奉獻、能忍耐，這樣才能有收獲、有提高。一年的工作中，我學(xué)會(huì )了怎樣面對困難，怎樣做好工作，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。參與了大小不同的工程和課題后，我感到作為一名機械制造維修工作人員，必須要細心、認真、負責，對每一步工作都要穩抓穩打，對設備維修流程要熟悉，對焊接質(zhì)量要求要高，對規范更要耳熟于心，除此之外，仍然需要學(xué)習相關(guān)、和專(zhuān)業(yè)相聯(lián)系的知識，用知識武裝自己，時(shí)刻保持上進(jìn)心。
在這十年的工作中我參與了公司的許多技改和創(chuàng )新工作，在過(guò)去的工作中，在領(lǐng)導的親切關(guān)懷和同事們的熱情幫助下，經(jīng)過(guò)不斷的努力和學(xué)習，我適應并喜歡上這份工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍然存在一些不足，我深知在今后的工作中，自己仍需加強學(xué)習，克服缺點(diǎn)，力爭自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時(shí)，我認識到現今社會(huì )核能行業(yè)的發(fā)展迅猛，對核安全的要求也會(huì )相應的有了更高的要求，為了滿(mǎn)足社會(huì )需求，跟上單位發(fā)展的步伐，我更應該加速學(xué)習新的理論和新的技術(shù)，勤奮工作，在實(shí)際工作中成長(cháng)鍛煉，不斷積累經(jīng)驗，提高自身的業(yè)務(wù)水平和技術(shù)能力，為單位的發(fā)展，為社會(huì )的發(fā)展貢獻自己的一份的力量。
助理工程師汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結7
時(shí)光過(guò)得飛快，在不知不覺(jué)之中，充滿(mǎn)希望的一年就要伴隨著(zhù)潔白祥瑞的雪花到來(lái)了。在過(guò)去的一年里，我們有碩果累累的喜悅，也有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，就是這樣，我們一步一步堅實(shí)地走過(guò)了20xx年的春秋夏冬�？梢哉f(shuō)，今年是拓展市場(chǎng)，持續發(fā)展的關(guān)鍵一年，回顧過(guò)去的一年，感慨很多，收獲頗豐，信念更加堅定，思路格外清晰�，F將今年工程部的工作總結如下。
一、努力工作，圓滿(mǎn)完成自身任務(wù)
本年伊始，工程部在公司各位領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，對xx工程的后期安裝、精裝修工程展開(kāi)全面的施工。由于我公司以前以土建為主，管理人員對裝飾工程還不盡精通，但是，我們不氣餒，不自卑，虛心學(xué)習，多方請教，克服重重困難，經(jīng)過(guò)不懈努力，終于各方面的安裝調試工作。同時(shí)，xx工程的第二階段的改造、裝飾工作正在有序進(jìn)行。
二、心系公司，認真履行職責
分包項目做的好與壞，與公司息息相關(guān)，不僅直接影響公司的經(jīng)濟利益，而且影響公司的整體形象。自工程部重新組建以來(lái)，遵照公司領(lǐng)導的指示精神，加大對分支機構的橫向管理力度。做到有計劃、有組織、定期不定時(shí)的巡查監督，工程部對此多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，研究方案，部署任務(wù)。要求巡查人員做到：檢查細致，有記錄;督查嚴謹，有通知。提出整改意見(jiàn)，落實(shí)整改效果。
針對在工程質(zhì)量、安全文明生產(chǎn)上有重大隱患的項目，提出嚴肅批評，限期整改。每次檢查都發(fā)現較上次有大的改觀(guān)，成效顯著(zhù)，沒(méi)發(fā)生一起質(zhì)量、安全事故。同時(shí)，對工程部管理人員在技術(shù)水平也有不同程度的幫助和提高。通過(guò)此項活動(dòng)，既鍛煉了自身隊伍，也提高了公司形象。
三、配合其它部門(mén)做好工作
為配合公司做好投資預算工作，工程部先后數十次派人進(jìn)駐工業(yè)園區，親自測量，據實(shí)繪圖。在搜集結算資料，配合經(jīng)營(yíng)部方面做好工程結算。協(xié)助辦公室做好公司的遷移工作，工程部派人打包辦公用品，裝車(chē)押運，積極搬運貴重、沉重物品，為公司成功按期搬遷，為公司的職工食堂的建造，做出了應有的努力。
四、取得的經(jīng)驗和收獲
只有擺正位置，下功夫熟悉本職工作，才能有所作為。主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能把工作做得得心應手。以公司利益為重，不計較部門(mén)和個(gè)人利益的得失，才能有更大的收獲。虛心學(xué)習，不斷追求進(jìn)步，才能跟上公司發(fā)展的步伐。
20xx年對工程部來(lái)說(shuō)，是關(guān)鍵的一年。項目多且分散，工期緊任務(wù)重，交工面積大，管理人員少。困難中透著(zhù)光明，艱辛擁抱喜悅!這就要求我們竭盡全力，執行迅速，增強思想意識，提高工作效率，確保年度目標的圓滿(mǎn)實(shí)現，為公司走向集團化而努力奮斗!
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