司機年度工作總結范文（精選10篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，回首這段不平凡的時(shí)間，有歡笑，有淚水，有成長(cháng)，有不足，我們要做好回顧和梳理，寫(xiě)好工作總結哦。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，下面是小編精心整理的司機年度工作總結范文（精選10篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
司機年度工作總結1
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起嚴守規章、安全第一的觀(guān)念，認真完成公司交派的各項工作，一年來(lái)從未出現過(guò)重大安全責任事故�；仡櫠嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、工作情況
一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
(一)認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結合起來(lái)。
(二)認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了有病不出車(chē)，出車(chē)保安全。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來(lái)承擔。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導外出過(guò)程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò )等，我都不推委，認真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車(chē)的情況。
(五)愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè )于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛(ài)一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車(chē)外，還要積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車(chē)無(wú)事故。
二、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。
我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jì)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jì)，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
司機年度工作總結2
通過(guò)一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結：
一、主要工作
�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)一年來(lái)的工作，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調動(dòng)，按規定時(shí)間返回單位，在執行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)。
�。ǘ┱J真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導，團結同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
�。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。
一年來(lái)，我接受領(lǐng)導下派的出車(chē)任務(wù)400余次，安全行駛里程3萬(wàn)多公里，本著(zhù)每出一次車(chē)要為乘客和領(lǐng)導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車(chē)，圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見(jiàn)和建議，并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導辦公室打掃衛生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強；
三、今后努力方向在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
�。ㄒ唬├^續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
�。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M(jìn)汽修廠(chǎng)，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
�。ㄈ┳裱瓏鴦�(wù)院建立節約型社會(huì )的戰略決策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。
為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。
司機年度工作總結3
半年來(lái)，在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動(dòng)，強化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，現將這半年的工作情況匯報如下：
一、愛(ài)崗敬業(yè)
干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著(zhù)重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開(kāi)快車(chē)，，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當天不出車(chē)時(shí)，立即入庫存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
二、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機年度工作總結4
時(shí)間如流水，轉眼20xx年的工作就要接近尾聲，現將本人這一年的工作和學(xué)習，向局領(lǐng)導和各位同事們總結匯報如下：
一、學(xué)習思想方面：
在思想上，我積極與科室領(lǐng)導保持一致。我能夠積極學(xué)習局里組織的各項學(xué)習、上級的文件及工作精神，認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )，使自己的工作積極性有了一定的提高，思想覺(jué)悟也有一定的提高。在工作和生活中，我能夠尊敬領(lǐng)導、團結同志，完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
二、工作方面：
1、本人能夠遵守勞動(dòng)紀律，按時(shí)上下班，做到不遲到、不早退。
2、無(wú)論是夏季還是冬季，我都能夠按時(shí)按點(diǎn)接送本單位的職工上下班，并保證大家安全上下班。
3、認真打掃好自己辦公室的衛生，特別是單位垃圾桶的垃圾，能夠及時(shí)清理，保持衛生間干凈。
4、協(xié)調電工更換和修理單位損壞的燈和線(xiàn)路，保證大家的照明。
5、協(xié)調工人維修好走廊公共設施及辦公室空調及上下水管道等設施，保障大家的工作方便及安全。
三、車(chē)輛保障方面：
1、時(shí)刻保持車(chē)輛整潔，車(chē)況良好，做到隨叫隨到，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神。
2、我深知自己的責任重大，在每次出車(chē)時(shí)，我都會(huì )保持思想高度集中，把安全放在首位，保證人員和車(chē)輛的絕對安全，我今年已安全行駛4萬(wàn)公里左右。
3、長(cháng)途出車(chē)工作。（包括本單位及外單位組織的各項活動(dòng)用車(chē)及領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)。）
4、定期對車(chē)輛進(jìn)行完全檢查，根據單位車(chē)輛的技術(shù)性能，運行情況，分別對各車(chē)輛有計劃的進(jìn)行保養和維修，在保養、維修前進(jìn)行技術(shù)測評，嚴格把關(guān)，定期進(jìn)行6輛公務(wù)車(chē)車(chē)輛維護保養以確保車(chē)輛質(zhì)量，維修時(shí)堅持原則，絕不做無(wú)用功。堅持不浪費的原則，節約油材料，保證車(chē)輛的運行安全，并使單位上的所有車(chē)輛技術(shù)性能和安全性能有了更好的提高，使單位的車(chē)輛在保障人員的絕對安全的同時(shí)按時(shí)完成任務(wù)，絕不帶故障行車(chē)。
5、按期對車(chē)輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實(shí)工作。
6、會(huì )務(wù)接待工作。
7、綜合科的其他工作。（給職工搬送物品及其他跑腿工作）
8、領(lǐng)導交辦的其他工作。
四、不足之處：
在學(xué)習上我還不夠積極主動(dòng)，筆記做的不夠認真全面。偶爾時(shí)間緊迫時(shí)沒(méi)能及時(shí)保持車(chē)內的整潔，忙碌時(shí)開(kāi)車(chē)有速度過(guò)快、違反交通規則，工作標準還不夠嚴格等情況。
五、今后努力方向：
在今后的工作、學(xué)習生活中，我會(huì )保持自己的優(yōu)點(diǎn)，客服自己的不足，向其他同志積極學(xué)習，處處把安全放在首位，做到忙而不亂，保養好車(chē)輛，保證車(chē)輛整潔，車(chē)況良好，絕不帶故障行車(chē)，不帶情緒行車(chē)，遵守交通法規，積極參加政治理論、文件等的學(xué)習，不斷提高自己的思想覺(jué)悟，使自己的各項工作有進(jìn)一步的提高。
司機年度工作總結5
20xx年將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，現對自已一年來(lái)的工作總結。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習，努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
1、作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
2、有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強。
四、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。
4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好xx年工作計劃，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。
司機年度工作總結6
以安全規程為基礎，“精細化”以管理為目標，以各項制度落實(shí)為方針，以質(zhì)量標準化為準繩，團結帶領(lǐng)全隊職工，用智慧、心血和汗水再樹(shù)不畏艱難、團結拼搏的精神豐碑，促進(jìn)準備隊各項工作闊步邁向新臺階！xxx年年下半年工作計劃工作目標：打造“五型”區隊，杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。
重點(diǎn)工程：
緊密結合公司生產(chǎn)任務(wù)，及時(shí)完成各工作面的密閉墻工程；協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù)；打造井下精品運輸線(xiàn)工程。
工作思路：
緊跟公司發(fā)展步伐，嚴格貫徹公司企業(yè)文化建設及五精管理要求，以標化建設為重點(diǎn)，打造亮點(diǎn)工程；建立健全區隊各項規章制度，形成個(gè)性鮮明的區隊文化；使雙述工作在區隊常態(tài)化，以提高職工安全意識，責任意識，提升區隊整體形象。
一、始終堅持安全第一的方針，加強區隊五精管理，重執行，嚴考核。
我隊五精管理建設本著(zhù)“整合提升、先易后難、循序漸進(jìn)、整體推進(jìn)”的思路。以上半年工作為基礎，下半年從完善區隊各項管理制度入手，一是，嚴格執行三工動(dòng)態(tài)考核制度，從實(shí)際工作出發(fā)進(jìn)一步做出改進(jìn)與完善；二是，強化班組建設，以白國周班組建設為榜樣，結合班組長(cháng)，健全班組各項管理規程；三是，形成以思想認識促執行，以考核評分抓執行的區隊執行力文化。開(kāi)展對標管理，以民主互評形式選出標準職工，制定找差爭優(yōu)卡讓職工認識自身不足并予以改進(jìn)，做到上標準崗，干標準活；采用職工互評考核，加強班組自身經(jīng)營(yíng)能力。
二、重視職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，發(fā)揮安全管理與現場(chǎng)管理紐帶作用。
在下半年里我們將利用每周一、三、五學(xué)習例會(huì )，認真組織全隊職工學(xué)習安全規章制度及安全法律法規，強化職工安全意識，牢固樹(shù)立安全為天的理念；開(kāi)展班前“每日一題”活動(dòng)，結合當班實(shí)際工作，由值班隊長(cháng)出題，讓全班職工回答，然后綜合講解，以便提高職工的工作水平，其次是加大職工的技術(shù)培訓制度，采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進(jìn)行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓。三是經(jīng)常組織職工開(kāi)展“技術(shù)比武”活動(dòng)，讓職工熟練掌握操作技能，調動(dòng)全隊職工學(xué)技術(shù)，專(zhuān)業(yè)務(wù)，人人爭當技術(shù)能手的主動(dòng)性，為我隊安全生產(chǎn)增強理論基礎。
認真落實(shí)崗位責任制，切實(shí)做到措施到位，落實(shí)到人；注重現場(chǎng)管理，堅持小問(wèn)題不隔班，大問(wèn)題不隔天的原則，為了有效保證我隊的安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行，班組建設遵循以下環(huán)節：
一是秉遵安全第一理念，執守安全管理制度，任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位，堅決做到不安全不生產(chǎn)；
二是生產(chǎn)過(guò)程中注重質(zhì)量，盯住細節，勤于檢查，抓好落實(shí)，時(shí)刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài)；
三是刻苦學(xué)習，鉆研技術(shù)，言傳身教，帶領(lǐng)工友努力成為身有一技，人人能獨當一面的行家里手；
四是堅持以人為本，親善求和，以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志，努力形成安全生產(chǎn)的整體合力；
三、嚴抓區隊質(zhì)量標準化建設，打造井下精運輸線(xiàn)；
以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線(xiàn)”為目標，從巷道腰線(xiàn)牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛生、積水的抽排、硐室衛生等這些點(diǎn)的。標準化構成整體巷道的標準化。抓細節控制、抓過(guò)程管理、實(shí)現每個(gè)工序、每個(gè)流程、每個(gè)崗位的標準化，示范化。
嚴格執行崗位工菜單式交接，配合三工動(dòng)態(tài)卡落實(shí)考核獎罰；延續一班三匯報制度，從崗位工到跟班隊長(cháng)，對井下發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)匯報，值班人員要做好記錄，由跟班隊長(cháng)安排專(zhuān)職人員及時(shí)落實(shí)處理。
量化工作，每班依據工作量完成情況結合三共動(dòng)態(tài)卡對職工進(jìn)行考核，每旬一匯總，每月一總結。依據考核結果分配職工工資，體現多勞多得，不勞不得原則，提高職工工作積極性。
四、開(kāi)展準軍事化管理，使崗位描述工作在區隊常態(tài)化。
“令行禁止”是軍人的天職，“安全為天”是礦工的使命。
結合7月份開(kāi)展軍事化訓練的契機，在區隊推行軍事化管理，規范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語(yǔ)的標準。首先，從思想上讓職工認識行為規范是企業(yè)文化的重要架構，是提升個(gè)人素質(zhì)，個(gè)人形象的必要途徑；其次，從帶隊上下班，規范班前會(huì )坐姿，進(jìn)入辦公室喊報告等執行軍事化管理。
嚴格落實(shí)崗位描述工作，把崗位描述列入區隊三工動(dòng)態(tài)考核范疇，對崗位描述未通過(guò)人員實(shí)行限定期限，重獎重罰原則；對已經(jīng)通過(guò)崗位描述人員實(shí)行每班隨機抽查，不能順利背誦的人員依照考核規定進(jìn)行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。
五、塑造鮮明區隊文化，營(yíng)造溫馨上班氛圍。
下半年在文化建設上，準備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設，打造“文明區隊，快樂(lè )職工” 。以復雜的事情簡(jiǎn)單做，簡(jiǎn)單的事情重復做，重復的事情快樂(lè )做，快樂(lè )的事情每天都在做為創(chuàng )建理念，從會(huì )議室牌板布置，定期召開(kāi)職工懇談會(huì )，邀請職工家屬參觀(guān)區隊建設等形式營(yíng)造區隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴格要求職工，生活中關(guān)心愛(ài)護職工。積極開(kāi)展對焦點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的公開(kāi)和追蹤，徹底解除職工心中的疑慮，及時(shí)解決職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難，用愛(ài)心激發(fā)員工干事創(chuàng )業(yè)的決心，進(jìn)一步融洽干群關(guān)系。
在下半年里，準備隊全體干群將不負眾望，高效務(wù)實(shí)，頑強拼搏，以安全為主導，再創(chuàng )佳績(jì)，率領(lǐng)全隊職工攻堅克難，保質(zhì)保量完成公司下達的各任務(wù)目標，力爭在下半年里再創(chuàng )輝煌。
回溯六個(gè)月的實(shí)習過(guò)程，在中支公司領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的努力，在各方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆�！扒Ю镏�，始于足下”，這六個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習使我真正體會(huì )到一個(gè)保險工作者的辛苦，樂(lè )趣和責任。由于自己來(lái)的較晚，和其他同事還有一定差距。但我一定會(huì )加快腳步跟上來(lái)，并超過(guò)他們。
半年多以來(lái)，我把學(xué)習期分為了三個(gè)階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識。
在每個(gè)階段中都使我我收獲良多。
第一個(gè)階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺(jué)到自己的價(jià)值。在這種境況下，使我學(xué)會(huì )了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說(shuō)起來(lái)，做一名查勘員容易，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學(xué)起，從點(diǎn)滴做起。我相信，成之道，唯有恒，因為堅守信念，所以終會(huì )有高度。
第二個(gè)階段：了解自己的工作性質(zhì)職能，學(xué)習業(yè)務(wù)新系統，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的，包括損失的真實(shí)性，損失的實(shí)際程度，維修或賠償的程度等多個(gè)方面，查勘和定損都是理賠工作中的重點(diǎn)，適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎，也為客戶(hù)迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據、可以說(shuō)查勘與定損是車(chē)險理賠工作的重中之重。
第三個(gè)階段：真正的把自己融入進(jìn)工作之中，能夠獨立查勘，定損，使用系統以及與客戶(hù)溝通。
由一個(gè)車(chē)險查勘定損的門(mén)外漢，變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實(shí)習期工作目標。
從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，隨著(zhù)逐步的開(kāi)展工作，個(gè)人才慢慢體會(huì )到當中的關(guān)系，尤其是面對大客戶(hù)，從來(lái)不敢瞞報，程序該怎樣，就怎樣去做，從來(lái)沒(méi)有為難客戶(hù)。我想，是男人就應該不怕苦不怕累，工作中的困難，也應該勇敢去做，哪怕做錯了，學(xué)了經(jīng)驗之余，還學(xué)了做人的道理，也是值得的！偶而的被投訴也是我與客戶(hù)溝通出了問(wèn)題，今后的工作中一定會(huì )注意改正。
司機年度工作總結7
20xx年我們在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在全體干部職工的辛勤努力下，物流公司車(chē)隊認真貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的安全工作方針，積極推行HSE管理體系，強化責任落實(shí)、注重細節管理，推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng)，嚴格執行各項安全規章制度，加大隱患排查和治理力度，安全工作緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，通過(guò)開(kāi)展“黨員安全責任區”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識競賽”等活動(dòng)，強力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”，有效增強了全員安全生產(chǎn)意識，全年實(shí)現周轉量1200萬(wàn)噸公里，貨運量11萬(wàn)噸，安全行駛里程98.5萬(wàn)公里，全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，實(shí)現了全年安全工作目標，夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基�，F將20xx年的安全工作總結匯報如下：
一、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識和安全保障能力。
安全意識的強弱決定著(zhù)安全保障能力的強弱，為切實(shí)提升車(chē)隊駕駛員的安全意識，根據安全工作的新形勢，新情況，進(jìn)一步加強了HSE管理的宣貫力度，堅持進(jìn)行多種形式的安全教育：進(jìn)行了以貨車(chē)駕駛技巧和新交規為主的試卷答題，突出實(shí)用性和趣味性，通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點(diǎn)，轉而提高安全駕駛的能力。
在安全例會(huì )上對國家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專(zhuān)題分析，如：6.2中石油大連石化廠(chǎng)油罐爆炸，11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件，通過(guò)討論一起認識慘重的事故后果，深挖事故原因，結合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗教訓總結預防措施，通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng)，認識到習慣性違章操作，安全意識淡薄帶來(lái)的慘痛教訓。
定期組織駕駛員觀(guān)看“車(chē)禍警示錄”系列視頻教育片，在駕駛員面前重現瞬間發(fā)生的慘烈事故，目睹猛烈撞擊下車(chē)毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面，結合視頻中解說(shuō)對事故的分析，讓駕駛員深刻認識到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴重后果。
在2013年全國第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中，公司開(kāi)展了主題為“安全工作重在執行力”的一系列安全教育活動(dòng)：觀(guān)看公司組織的警示教育片，召開(kāi)事故反思會(huì )，開(kāi)展“七想七不干”討論活動(dòng)，開(kāi)展員工安全生產(chǎn)法律法規及現場(chǎng)作業(yè)安全知識問(wèn)答活動(dòng)，組織駕駛員參加仙桃高管支隊領(lǐng)導講授的安全課，解讀新法規、宣傳交通安全管理知識、分析事故案列及行車(chē)安全技巧，開(kāi)展針對不同季節的系列安全教育和培訓，進(jìn)行LNG車(chē)輛操作的安全培訓，提升安全防范和操作能力。
全年累計開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現場(chǎng)演練2次，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識競賽1次，通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀(guān)自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規。
二、用“三檢制”強化全員安全意識和安全行為。
1-11月我物流公司車(chē)隊使用年限超過(guò)10年的車(chē)輛有10余臺，設備嚴重老化，車(chē)輛性能急劇下降，為了提升大家的安全風(fēng)險防控能力，抓好車(chē)輛的日常維護和一級維護十分重要。為此要求司機切實(shí)做好“三檢制”，按照“潤滑、緊固、清潔、防腐、調整”十字方針，定期對全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查，對查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改，全年累計檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現場(chǎng)解決，19個(gè)限期整改。對抽查的車(chē)輛存在相同或嚴重問(wèn)題的，要給與批評教育并責令立即整改。通過(guò)這種“嚴、緊、細、實(shí)”抓工作，保障行車(chē)安全。
三、用制度規范長(cháng)途車(chē)輛和人員的管理。
今年以來(lái)，由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區項目啟動(dòng)，各種大型設備要及時(shí)地運送到目的地。所行駛的路線(xiàn)是山高、坡陡、彎急的鄂西山區，運距都在700公里以上，半掛車(chē)主要承擔的是大件設備的運輸任務(wù)，安全風(fēng)險系數高。為此我們嚴格落實(shí)運輸公司長(cháng)途車(chē)輛運行管理規定，因地制宜，結合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。
具體在工作中就是對長(cháng)途車(chē)進(jìn)行嚴格細致的.審核檢查，檢查合格開(kāi)具長(cháng)途令方可放行。對長(cháng)途車(chē)駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險評估，根據長(cháng)途行駛令由安全員參與長(cháng)途車(chē)的檢查，發(fā)現問(wèn)題現場(chǎng)整改;對長(cháng)期固定的長(cháng)途線(xiàn)路制定長(cháng)途專(zhuān)線(xiàn)風(fēng)險分析和控制表，盡可能詳細的將行車(chē)隱患和重點(diǎn)地段標注出來(lái)，制定出風(fēng)險控制措施，并嚴格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊，三臺車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(cháng)、骨干帶車(chē)，做到指揮在一線(xiàn)，干部協(xié)調在現場(chǎng)。截止目前，半掛執行長(cháng)途任務(wù)百余次，均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。
四、用嚴謹細致科學(xué)的態(tài)度建立LNG/雙燃料車(chē)輛安全管理制度。
不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車(chē)輛運行維護管理經(jīng)驗，車(chē)隊干部通過(guò)二十余次跟車(chē)，詳細記錄了雙燃料車(chē)運行狀態(tài)和各項數據，制定了詳細油氣消耗標準，并且嚴格考核兌現。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調至新成立的天然氣項目部后，面對人員少任務(wù)重的不利局面，車(chē)隊克服困難頂住壓力積極解決人員問(wèn)題的同時(shí)，定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現場(chǎng)會(huì )”的現場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識專(zhuān)家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專(zhuān)家培訓，并且提出問(wèn)題請專(zhuān)家答疑解惑，極大提高了駕駛員安全操作維護LNG/柴油雙燃料車(chē)的理論知識和操作技能。
五、用干部帶班制約束督導員工安全行車(chē)。
干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑，我們執行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線(xiàn)長(cháng)、面廣，既有長(cháng)途運行車(chē)輛的管理，又有外部項目部車(chē)輛的管理，干部督導的作用顯而易見(jiàn)，所以分公司車(chē)隊干部始終堅持干部帶班制度，只要是5臺以上大型長(cháng)距離設備拉運和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車(chē)帶班，通過(guò)深入現仔細觀(guān)察，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導和車(chē)隊干部累計帶班43次，發(fā)現制止行車(chē)隱患和習慣性違章89個(gè)。
六、用“千分制”考核杜絕習慣性違章。
5月1日成立千分制考核領(lǐng)導小組，全面負責考核的組織、領(lǐng)導、監督、協(xié)調工作，物流公司第一安全責任人擔任組長(cháng)，每月5日前，考核小組全體人員討論，根據督查記錄按照千分制考核細則對上月駕駛員違法違章違規行為進(jìn)行考核，并對考核結果記錄存檔并進(jìn)行公示，每月第一周安全例會(huì )對上月千分制考核結果進(jìn)行宣布點(diǎn)評，讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴肅性。全年評出一類(lèi)駕駛員14名，二類(lèi)駕駛員5名。
七、用“黨員安全責任區”帶動(dòng)大家共創(chuàng )安全文明行車(chē)。
“黨員安全責任區”是既“我要安全”之后，運輸公司重點(diǎn)推出的一項具有運輸鮮明特色的主題活動(dòng)，在安全生產(chǎn)中，黨員班長(cháng)，黨員骨干活躍在各個(gè)班組，充分發(fā)揮著(zhù)黨員的先鋒模范作用，在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好，還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現場(chǎng)，還是在長(cháng)途發(fā)運的路上，黨員安全責任區的作用更為明顯，做到了現場(chǎng)督導安全，防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生，每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達裝貨現場(chǎng)，幫助大家加固貨物的捆綁，協(xié)調相關(guān)貨物的裝運，最后一個(gè)離開(kāi)裝貨現場(chǎng)，保駕護航。
八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。
針對季節和氣候的不同，我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節日-元旦和春節，員工容易產(chǎn)生麻疲大意，放松安全生產(chǎn)，安全意識在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節，更要防止冰雪道路的行車(chē)安全，所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜，行車(chē)容易犯困，造成注意力下降，極易發(fā)生事故，所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱，司機在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車(chē)安全隱患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了，員工緊張了一年覺(jué)得應該放松下自己了，容易產(chǎn)生驕傲自滿(mǎn)情緒，安全意識在大家的頭腦中有所放松，在行車(chē)中極易造成事故，所以要“防傲”。
九、 用完善的消防制度杜絕火災、職業(yè)病的發(fā)生。
建立重點(diǎn)消防部門(mén)巡查機制，成立物流公司防火領(lǐng)導小組，定期對車(chē)隊辦公區和車(chē)輛進(jìn)行消防檢查，配備足夠的消防器材，并設專(zhuān)人維護保管，定期進(jìn)行消防常識教育，讓全體員工學(xué)會(huì )安全用火用電，11月9日全國消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認識火災學(xué)會(huì )逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作，確保所有企業(yè)員工的人身和財產(chǎn)安全，應付突發(fā)的火災環(huán)保事件，制定了環(huán)保應急預案。
十、用“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”安全教育活動(dòng)確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
車(chē)隊響應上級安全部門(mén)號召，積極開(kāi)展了“奮力沖刺五十天，齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日，根據下發(fā)的“活動(dòng)運行表”結合物流車(chē)隊運營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計劃并且嚴格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了：“冬季安全行車(chē)大討論”、“冬季安全行車(chē)防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習，安全文明出行”12.2全國交通安全日宣講、“雨霧冰雪天行車(chē)的五項注意”、“長(cháng)途行車(chē)安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯覺(jué)”、“山區公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育，緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境，讓全體駕駛員應對年底復雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。
一年來(lái)，經(jīng)車(chē)隊全體員工的努力，在確保了車(chē)輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著(zhù)不少短板和漏洞，20xx年車(chē)隊會(huì )繼續加強以下安全工作，爭取使車(chē)隊安全工作登上新的臺階。
1、加強全員安全教育，增強駕駛員安全識別和防范意識。重點(diǎn)加強駕駛員安全培訓學(xué)習，利用現有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規及季節性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習，杜絕習慣性違章。同時(shí)加強對年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強安全防范意識，提高安全保障能力。
2、強化各項制度的落實(shí)。今年公司出臺多項安全生產(chǎn)制度，車(chē)隊積極響應努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細節的貫徹執行需要更徹底，并耐心對駕駛員進(jìn)行各項制度條款的反復宣講，積極借鑒其他車(chē)隊制度執行落實(shí)中好的經(jīng)驗。
3、加強違章違紀的整治力度。進(jìn)行更嚴格的千分制考核，對習慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規行為和“低、老、壞”現象加倍處罰。
4、建立健全準確高效的車(chē)輛定位管理制度。利用最新安裝的車(chē)載定位系統對車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和數據收集，對駕駛員違章違規駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車(chē)各項考核提供有效數據，最大限度發(fā)揮現代科技的作用，協(xié)助車(chē)隊做好安全生產(chǎn)管理。
5、建立健全博科安全管理系統信息平臺，將車(chē)輛各項安全信息詳細準確進(jìn)行錄入，定期維護，利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò )平臺對安全基礎信息進(jìn)行高效管理。
司機年度工作總結8
時(shí)光荏苒，20xx年眨眼之間便已過(guò)去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬(wàn)千， 回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。
我將從以下幾點(diǎn)總結過(guò)去一年的工作。
一、主要工作成果
20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。
1、杭州專(zhuān)線(xiàn)方面找了華商物流，目前送貨及時(shí)，費用合理，合作的還是比較順利。
2、上海專(zhuān)線(xiàn)方面找了盛捷物流，目前送貨及時(shí)，費用合理，合作順利。
3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫，專(zhuān)門(mén)送歐尚及大潤發(fā)的.一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。
1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉，一直沒(méi)有找到合適的。
2、天貓超送倉問(wèn)題，量少，送貨費用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類(lèi)，很多物流都不愿意接這個(gè)生意。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠。
三、解決方法及計劃
我準備從人員和車(chē)輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問(wèn)題。
1、在整個(gè)配送過(guò)程中我要做好公司、物流公司和客戶(hù)門(mén)店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現錯誤的情況下及時(shí)想辦法彌補，盡量給顧客做好解釋工作�？偨Y經(jīng)驗教訓，不再犯類(lèi)似的錯誤。
2、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名，做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。
3、加強與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
4、搞好與同事、領(lǐng)導及下屬直接的關(guān)系。既要有批評，也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責任心的優(yōu)良品質(zhì)。
四、總結與展望
20xx年不知不覺(jué)在指尖悄然逝去，20xx年迎面而來(lái)�；叵脒^(guò)去 ，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。認真履行工作職責，在新的一年里，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓。
司機年度工作總結9
自從20xx年進(jìn)入公司以來(lái)，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車(chē)任務(wù)，同時(shí)還注意安全出行，做到了兩年安全行車(chē)無(wú)事故�，F對這兩年的工作總結如下。
一、思想情況
在思想上，我認真學(xué)習公司的規章制度，嚴格按照公司的要求來(lái)要求自己。同時(shí)，我服從隊長(cháng)安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無(wú)論隊長(cháng)安排什么樣的單子，我都會(huì )接下并認真地完成出車(chē)任務(wù)。
二、工作情況
兩年來(lái)，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車(chē)零事故�？偟膩�(lái)說(shuō)，我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個(gè)方面：
(一)恪盡職守，始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時(shí)不論早晚或節假日是隨叫隨到，做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車(chē)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)因為個(gè)人原因導致不能按時(shí)出車(chē)，以致公司利益受損的事情。
(二)認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。當了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到，只有做好車(chē)輛保養和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車(chē)回來(lái)之后，我都會(huì )對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。通過(guò)對車(chē)輛的養護，一方面可以保證讓車(chē)身維持在性能，以延長(cháng)車(chē)身零件的使用壽命，從而為公司節約維修成本;另一方面，我可以及時(shí)發(fā)現車(chē)身存在的安全隱患，小問(wèn)題自己動(dòng)手修理，大毛病立即送修理廠(chǎng)維修護理，做到“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。此外，這兩年來(lái)，我還通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車(chē)維修技術(shù)，以保證出車(chē)途中車(chē)身出毛病能及時(shí)發(fā)現并修好，以保證安全行車(chē)，按時(shí)到達送貨城市。
(三)積極做好出車(chē)前的準備工作。除了在出車(chē)前做好車(chē)子的養護工作外，我還會(huì )提前查好出車(chē)的行車(chē)路線(xiàn)和途經(jīng)城市的天氣情況，看看途中是否會(huì )遇到地形復雜地區或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為安全行車(chē)保駕護航。
(四)出車(chē)時(shí)時(shí)刻牢記“行車(chē)萬(wàn)里、安全第一”。我出車(chē)時(shí)嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和章程，不超速，不喝酒，到時(shí)間就到服務(wù)區休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì )減慢車(chē)速，時(shí)刻以安全行車(chē)為重，避免發(fā)生意外事故。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，也喜歡養護車(chē)輛，我對待工作是認真負責，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現贏(yíng)得了隊長(cháng)和同隊其他司機們的認可。
總之，兩年來(lái)，我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導保持一致，認真貫徹執行公司的規章制度，踏踏實(shí)實(shí)工作，取得了比較好的工作成績(jì)。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上!
司機年度工作總結10
一年以來(lái)，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結同事、努力學(xué)習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作情況總結如下：
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉業(yè)的戰士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動(dòng)也很高興。首先，在部隊上我學(xué)的是駕駛專(zhuān)業(yè)，來(lái)到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂(lè )于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無(wú)論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長(cháng)提供了一個(gè)很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛(ài)這個(gè)企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個(gè)崗位。同時(shí)，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學(xué)習，干好本職工作是我的快樂(lè )。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來(lái)約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或出差中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車(chē)安全無(wú)事故，行駛路程5萬(wàn)多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺(jué)維護企業(yè)形象，不說(shuō)有損公司形象的話(huà)，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jì)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來(lái)。
三、注重學(xué)習，保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)模范作用
在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，認真學(xué)習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習方面，作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員，要認真學(xué)習保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給公司的黨組添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉換觀(guān)念，提高思想覺(jué)悟和認識水平，增強共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
作為公司的一名司機，為領(lǐng)導提供周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)內衛生，給領(lǐng)導和同志們提供一個(gè)衛生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車(chē)，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的維修和保養，節約車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全。
一年來(lái)，我在分公司黨組正確領(lǐng)導下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過(guò)自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績(jì)取得與分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導及同志們的幫助是分不開(kāi)的。同時(shí)我也深深認識到自己工作中存在著(zhù)一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，平時(shí)出車(chē)時(shí)間長(cháng)，還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習，特別是對政治學(xué)習主動(dòng)性不強，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。在新的一年里，我決心進(jìn)一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉，向書(shū)本學(xué)習、向實(shí)踐學(xué)習、向老同志學(xué)習，不斷充實(shí)自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績(jì)，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績(jì)，樂(lè )于奉獻，勇于創(chuàng )新，按時(shí)完成組織上分配的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩較快發(fā)展做出自己的貢獻。
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