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公司物流員個(gè)人工作總結

時(shí)間:2022-07-19 22:40:50 總結 我要投稿
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公司物流員個(gè)人工作總結

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公司物流員個(gè)人工作總結

公司物流員個(gè)人工作總結1

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門(mén)日常的各項管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F將本部門(mén)崗位職責、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理,確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

  1、通過(guò)流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。

  5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時(shí)間適當調整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車(chē)輛事故的`產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn),計劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強部門(mén)的團隊意識建設,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門(mén)人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提,定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關(guān)人員的工資結構,對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理,嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理,制定車(chē)輛的保養規范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。

公司物流員個(gè)人工作總結2

  20xx年×月,我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧潛力的環(huán)境中,不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團結奮發(fā)的干勁,體會(huì )到的是人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō),是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。此刻我將這三個(gè)月來(lái)的工作狀況作一簡(jiǎn)單總結。

  在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位,對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會(huì )。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎知識,同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛煉自己的工作潛力,力求盡快完成自身主角的轉變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰。

  在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項工作朝著(zhù)既定目標前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉、會(huì )議安排、迎來(lái)送往等。應對繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導的幫忙和支持下,我基本上做到了事事有著(zhù)落、件件有落實(shí)。

  三個(gè)月來(lái),在主管領(lǐng)導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái),我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規定》等,起草撰寫(xiě)了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jì)考核測評工作,同時(shí),也用心主動(dòng)地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情。

  三個(gè)月的時(shí)間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問(wèn)題,主要表此刻:

  1、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺(jué)上是每一天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導的正確引導和幫忙,所以我在較短的時(shí)間內適應了新的工作。

  2、缺乏創(chuàng )新精神。不能用心主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應工作需要。領(lǐng)導交辦的'事情基本上都能完成,但自己不會(huì )主動(dòng)牽著(zhù)工作走,很被動(dòng)。缺乏認真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒(méi)有上升到必須高度。

  3、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì )的大學(xué)生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學(xué)習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專(zhuān)注于工作學(xué)習,很多知識雖然了解但卻不精。

  在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學(xué)習,主動(dòng)學(xué)習。身處當今知識經(jīng)濟時(shí)代,務(wù)必時(shí)刻學(xué)習方能不落伍,所以我將把加強學(xué)習,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來(lái)抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿(mǎn)的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學(xué)習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改善工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著(zhù)為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來(lái)辦事的人員帶給滿(mǎn)意的服務(wù)。再次,提高工作潛力,勇于創(chuàng )新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作潛力,以用心的心態(tài)應對每一天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應變潛力、協(xié)調潛力、組織潛力以及創(chuàng )造潛力,不斷在工作中學(xué)習、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  以上是我對三個(gè)月來(lái)工作的總結,說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補不足,爭取做的更好。

公司物流員個(gè)人工作總結3

  經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況總結匯報如下。

  一、配送

  1、相比xx年x年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

  2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。

  3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

  5、加強與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。

  二、人員要求與管理

  1、x年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數一直沒(méi)有達到要求。

  2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的'員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評,也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

  三、車(chē)輛的管理

  1、定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。

  2、嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用,合理有效安排配送路線(xiàn)。

  3、嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名,做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。

  4、對全年車(chē)輛的費用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄,做到部門(mén)內有數據可查,明確保養周期、時(shí)間。

  5、堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

公司物流員個(gè)人工作總結4

  回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況小結如下:

  1、20xx年工作小結

  我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的`專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

  2、20xx年的工作計劃

  不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

  3、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1)希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。

  2)請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3)希望20xx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

公司物流員個(gè)人工作總結5

  回顧20xx年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20xx年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著(zhù)公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱(chēng)號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng )效益應做好以下幾點(diǎn)方面工作:

  1、繼續提高員工素質(zhì)

  我部門(mén)堅持組織學(xué)習《機動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

  2、加強部門(mén)服務(wù)水平

  為了提高客戶(hù)對物流配送的滿(mǎn)意度,使企業(yè)和客戶(hù)達到雙贏(yíng)的目的,我部門(mén)極積走訪(fǎng)各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商,了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況,為了征求客戶(hù)對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn),還激勵部門(mén)駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

  3、不斷完善管理制度

  由于以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門(mén)根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機管理規定》、《倒運車(chē)駕駛員管理規定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執行,對個(gè)別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

  4、加快管理崗位建設

  目前部門(mén)各崗人員x人,其中后勤人員x人,駕駛員x人,基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(cháng),讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門(mén)廠(chǎng)內一切生產(chǎn)、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監督指導、高層宏觀(guān)控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng )優(yōu)。

  5、降低運營(yíng)成本核算

  為了降低運營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著(zhù)成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車(chē)安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的.“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運營(yíng)成本,而高額的耗油費用直接影響了車(chē)輛的運營(yíng)效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

  隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展,物流部規模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開(kāi)展工作。加強部門(mén)管理建設,不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

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