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物流的年終總結

時(shí)間:2020-12-19 13:37:48 總結 我要投稿

關(guān)于物流的年終總結(精選6篇)

  一年工作已經(jīng)到年尾了,這一年也將成為過(guò)去,回首這不平凡的一年,有歡笑,有淚水,有成長(cháng),有不足,不如趁現在好好地總結一下過(guò)去的工作,爭取來(lái)年再創(chuàng )佳績(jì)!千萬(wàn)不能認為年終總結隨便應付就可以,這是展現表達力的機會(huì ),下面是小編整理的關(guān)于物流的年終總結(精選6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于物流的年終總結(精選6篇)

  物流的年終總結1

  在集團公司的正確領(lǐng)導下,在各級領(lǐng)導的支持和幫助下,全體職工努力奮斗,大勝開(kāi)拓,扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成了今年的拉運任務(wù),取得自創(chuàng )建公司以來(lái)最高的效益和巨大的成績(jì),現將一年來(lái)工作作如下總結:

  今年新增10輛自卸車(chē),共計車(chē)輛x部,其中自卸x部,半掛自卸車(chē)3部,罐車(chē)x部,全年共拉運材料x(chóng)萬(wàn)噸,全年收入x萬(wàn)元,工資支出 萬(wàn)元;燃料支出x萬(wàn)元,材料配件支出x萬(wàn)元,修理費 萬(wàn)元,其它支出x萬(wàn)元,主業(yè)務(wù)利潤 x萬(wàn)元,凈利潤x萬(wàn)元。

  20xx年公司面臨有史以來(lái)最大的困難,面對如此嚴峻的考驗,如何壓縮成本,控制費用支出和安全完成拉運任務(wù),保證職工思想穩定,實(shí)現增產(chǎn)增物,結合公司內部的實(shí)際情況,公司開(kāi)展了一系列較有針對性的工作。

  一、完善制度,強化管理

  積極響應集團公司會(huì )議精神,制定一系列的制度如車(chē)輛停放在指定的地方,嚴禁跑私車(chē),辦私事,一經(jīng)發(fā)現,嚴肅處理,造成事故的后果自負,因個(gè)人原因造成車(chē)輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,并接受公司處理,每天出車(chē)前必須對車(chē)輛進(jìn)行認真檢查,車(chē)況良好,方可出車(chē),還制定了定 標準,不犯無(wú)故 。

  為了強化管理,還安裝了CSO定位系統,加強了對司機安全和行車(chē)狀況的監督和管理工作。公司嚴格的管理制度,使職工養成了良好的行車(chē)習慣和高度的責任心,各項拉運工作完成良好,每部車(chē)輛在確保安全的情況下,都超額完成任務(wù),并減小了事故的發(fā)生。

  二、狠抓安全,強化培訓

  安全工作是所有工作的重中之中,沒(méi)有安全性就沒(méi)有一切,今年公司進(jìn)行了二次交通安全法規培訓,邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規,并實(shí)行了安全知識考試,使職工樹(shù)立安全第一的思想,提高全員素質(zhì)。

  公司派專(zhuān)人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運線(xiàn)路和工作狀況。每月進(jìn)行兩次安全總結,定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,今年全年無(wú)大事故發(fā)生。

  三、節能降耗,控制支出

  為了嚴格控制費用支出,歷行節約,降低成本,首先加強對職工的業(yè)務(wù)培訓,組織司機學(xué)習節油、駕駛技術(shù),在冬季減少防凍液使用等措施來(lái)降低車(chē)輛費用,在確保安全的情況下,盡量延長(cháng)機件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實(shí)在不能使用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動(dòng)手,整年下來(lái)也為公司節約了不少的修理費和配件費。

  另外,為了節約成本,降低費用,公司領(lǐng)導還做了許多工作,例如修舊利廢,鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作,就為公司節約資金20余萬(wàn)元。

  四、做職工的好當家,貼心人

  公司領(lǐng)導常與職工談心交流,掌握職工動(dòng)態(tài),講講員工生活,解決他們的實(shí)際困難,做職工的好當家,貼心人,今年拉運任務(wù) 完成,職工工資待遇都比往年有所提高,公司領(lǐng)導常年累月忙碌工作,沒(méi)有星期天、節假日,以身作則,處處為員工樹(shù)立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車(chē)輛出行,解決死機的后顧之憂(yōu),使司機愉快出車(chē),平安行車(chē)。另外公司領(lǐng)導對職工的婚喪嫁娶要必定到廠(chǎng),拉進(jìn)了領(lǐng)導和職工的距離也讓職工感到領(lǐng)導對他們的關(guān)心和幫助,提高了職工的工作積極性。

  誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領(lǐng)導的正確指導下,我們積極配合集團公司有關(guān)部門(mén),努力完成各項任務(wù)。

  物流的年終總結2

  部門(mén)主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。

  部門(mén)工作宗旨: 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作。

  重要性:我部門(mén)的工作任重道遠,承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

  配合、支持:積極全力支持前臺部門(mén)各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門(mén)所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時(shí)采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  20xx年部門(mén)工作展望

  1、目標決定未來(lái),追求永無(wú)止境。

  我看過(guò)這樣一個(gè)調查,如果有一種完全沒(méi)有目標的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。

  這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2、新的一年,我部門(mén)的工作目標如下

  目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉

  目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本

  目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

  目標4:工程分包隊伍加大,多家報價(jià)、公平競爭、降低分包成本

  目標5:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓

  認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。

  采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內容:一是適時(shí)適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。

  工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓中來(lái),不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。

  俗話(huà)說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動(dòng),尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓機會(huì ),使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。

  3、目標是企業(yè)利潤活力的源泉。

  配合各部門(mén)完成公司目標,同時(shí)完成部門(mén)目標,只有公司目標和部門(mén)目標達成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng )造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標而努力吧!

  物流的年終總結3

  值此辭舊迎新之際,對一年一度的工作進(jìn)行總結,并規劃來(lái)年的工作,是每一個(gè)企業(yè)都必須做好的大事。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫(xiě)了這么一句話(huà):“為辛苦的20xx年畫(huà)上一個(gè)完整的句號,為奮進(jìn)的20xx年奠定良好的基礎!边@句話(huà)意味深長(cháng)地肯定了05年的成績(jì),同時(shí)“辛苦”二字也表達了董事長(cháng)對大家的感激之情,更重要的是這個(gè)“完整的句號”有很多很多工作要做,并且直接或間接的關(guān)系到奮進(jìn)的20xx年,確切地說(shuō)是為20xx年奠定基礎!嘉征的報告對過(guò)去工作的總結是客觀(guān)的,對今后工作的設想是可行的,希望既能得到各位的認可,更能得到各位的支持,并能在他的領(lǐng)導和引導下,共創(chuàng )員工、客戶(hù)、企業(yè)、社會(huì )的共贏(yíng)。

  今天我就“企業(yè)永續經(jīng)營(yíng)的互動(dòng)關(guān)系”與各位一起探討,旨在能傳播一種思想,樹(shù)立并強化一種理念——永續經(jīng)營(yíng)。05年上班的第一天,在公司小范圍內就一力經(jīng)營(yíng)理念——永續經(jīng)營(yíng)作過(guò)一次宣講,時(shí)至今日,一直未與大家見(jiàn)面,其主要原因是怎樣才能走向永續,我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題,永續經(jīng)營(yíng)從何而來(lái)?

  這個(gè)問(wèn)題既是一個(gè)理論問(wèn)題,也是一個(gè)實(shí)踐問(wèn)題。在與大家一起探討的同時(shí),渴望能引起共鳴。我曾經(jīng)講到“中國絕大多數企業(yè)是因為成功而失敗”,各位,從企業(yè)發(fā)展戰略分析,我們現在正處于這個(gè)階段,因為我們取得了階段性的成功,如果我們能充分認識到這一點(diǎn),并能付諸實(shí)踐,躍過(guò)這道坎,我們的企業(yè)是有希望的企業(yè),是能夠走向永續經(jīng)營(yíng)的企業(yè),因為我們產(chǎn)業(yè)的定位和行業(yè)的選擇為企業(yè)的永續經(jīng)營(yíng)創(chuàng )造了條件,奠定了基礎,特別是抓住了千載難逢的歷史性先機。

  但是,歷史性機遇畢竟是歷史性的,有他的時(shí)間局限性,不可能是不落的太陽(yáng)、不醒的夢(mèng)、不散的宴席。而企業(yè)的永續經(jīng)營(yíng),必須從企業(yè)的基本性、整體性、長(cháng)期性來(lái)選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的戰略,探索企業(yè)自身可持續發(fā)展的競爭優(yōu)勢。

  一、發(fā)展與管理的關(guān)系

  發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。但在企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中,人們通常將發(fā)展理解為數量、規模的增長(cháng),而忽視了管理水平的提升,甚至將發(fā)展與管理對立起來(lái),導致管理與發(fā)展的不匹配,最終制約了企業(yè)的發(fā)展。歷史經(jīng)驗證明,企業(yè)要實(shí)現穩健、可持續發(fā)展,就必須將發(fā)展建立在有效的管理基礎之上。

  (一)發(fā)展不等同于數量增長(cháng)

  “發(fā)展”與“增長(cháng)”是兩個(gè)有著(zhù)明確界區的理論范疇。增長(cháng)是一個(gè)側重于規模的數量概念,而發(fā)展則是一個(gè)以數量增長(cháng)為基礎的質(zhì)量概念。沒(méi)有增長(cháng)就不可能有發(fā)展,但僅有增長(cháng)并不一定就實(shí)現了發(fā)展。

  就企業(yè)而言,增長(cháng)指的是業(yè)務(wù)規模、財務(wù)狀況等數量指標的增加,而發(fā)展則不僅包括這些數量指標的增加,而是主要體現在企業(yè)的管理素質(zhì)、盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量、市場(chǎng)影響力、核心競爭力和社會(huì )責任等方面的改善和提高。

  客觀(guān)地講,業(yè)務(wù)數量和財務(wù)數量的不斷增加是企業(yè)生存和發(fā)展的前提,而發(fā)展的本質(zhì)則是建立在管理提升基礎上的資產(chǎn)質(zhì)量的提高和盈利能力的增強。企業(yè)如果過(guò)分注重數量規模的增長(cháng),在業(yè)務(wù)規模擴張的同時(shí)不能提高管理素質(zhì)和資產(chǎn)質(zhì)量,不能增強盈利能力和核心競爭力,不能擴展市場(chǎng)影響力,不能提升服務(wù)質(zhì)量,不能協(xié)調處理好企業(yè)、客戶(hù)、員工的利益,不能履行應盡的社會(huì )責任,企業(yè)就不可能實(shí)現可持續發(fā)展。

  (二)管理是走向可持續發(fā)展的關(guān)鍵

  管理是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)永恒的話(huà)題。據美國“財富”雜志刊登的有關(guān)數據顯示,美國大約有62%的企業(yè)壽命不超過(guò)5年,只有2%的企業(yè)能存活50年,中小企業(yè)平均壽命不到7年,大企業(yè)平均壽命不足40年,一般的跨國公司平均壽命10—12年,世界500強企業(yè)平均壽命40—42年,1000強企業(yè)平均壽命30年。中國企業(yè)由于統計口徑上的差異,有關(guān)資料的顯示各有不同,但有一點(diǎn)可以肯定,絕大多數是不會(huì )超過(guò)美國企業(yè)的平均壽命。

  物流的年終總結4

  20xx年,XX物流營(yíng)運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執行項目績(jì)效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務(wù),F將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

  一、主要業(yè)績(jì)指標完成情況

  一年來(lái),物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實(shí)現收入1214535.28元,同比增長(cháng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現利潤2.1萬(wàn)元,完成利潤目標的52.5%;圓滿(mǎn)完成了XX公司下達的收入利潤指標,實(shí)現“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤過(guò)半”的目標。

  二、主要工作開(kāi)展情況

  1、穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)

  XX項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應市場(chǎng),目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測,XX零售點(diǎn)布局,配送線(xiàn)路設計等前期工作。

  2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

  XX收入777837.38元,占總收入的64.04%;XX營(yíng)業(yè)部收入2896元;XX營(yíng)業(yè)部收入1725元。物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的指導方針,即:由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù),“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有李總等大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的有張總等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。

  3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

  公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和XX鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶(hù)有明確貸款意向,希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導。

  4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

  公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在XX地區尋找發(fā)展到國外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討,通過(guò)XX地理優(yōu)勢,發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn),已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅對外貿易。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線(xiàn),明確發(fā)展思路,從傳統物流向現代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營(yíng)銷(xiāo)。

  針對這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

  1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

  2、維護目前合作客戶(hù),提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

  3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應現代物流項目,發(fā)展目標客戶(hù)。

  4、繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

  物流的年終總結5

  20xx年,國際物流有限公司以市場(chǎng)為中心,以發(fā)展為重點(diǎn),穩步拓展物流業(yè)務(wù)。在強化隊伍建設、抓好市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、確保安全質(zhì)量的情況下,大膽開(kāi)拓,勇于創(chuàng )新,經(jīng)公司全體員工的共同努力,取得了較好的經(jīng)濟效益,F將20xx年工作如下匯報:

  一、主要工作成果

  1、公司建設了第一個(gè)集裝箱內支線(xiàn)碼頭,成立了第一個(gè)集裝箱白卡運輸車(chē)隊,搭建了第一個(gè)國際物流中心信息平臺,成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。

  2、20xx年公司順利通過(guò)中國物流與采購聯(lián)合會(huì )物流企業(yè)綜合評估委員會(huì )審核,稱(chēng)為市第一家AAAA級物流企業(yè)。

  3、首個(gè)集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。

  4、20xx年—20xx年公司連續4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

  二、主要工作做法

  1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè)

  “以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營(yíng)之道。員工是企業(yè)的財富,只有真正的關(guān)心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀(guān)能力性,為企業(yè)創(chuàng )造財富。今年,公司繼續堅持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念,按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境,促進(jìn)公司可持續發(fā)展”的工作指導思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會(huì )有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,提高物質(zhì)基礎,今年員工的福利待遇有了明顯增長(cháng),公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營(yíng)造和諧的企業(yè)環(huán)境。

  2、完善規章制度,嚴抓貫徹落實(shí)

  規章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來(lái)公司結合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢相繼出臺了一系列的規章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)。但隨著(zhù)物流業(yè)競爭的加劇,市場(chǎng)對我們提出了更高的要求,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來(lái),公司嚴抓規章制度的貫徹落實(shí),出臺了一系列公司管理等規定,進(jìn)一步明確了職責,使員工在貫徹落實(shí)規章制度上有人抓、有人管,同時(shí)加大對責任人的考核力度,對不遵守公司規章制度的員工給予嚴肅處理。通過(guò)上述措施,公司規章制度的執行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù),從而提高公司在市場(chǎng)上的整體競爭力。

  3、提高競爭能力,實(shí)現公司利潤指標

  物流作為服務(wù)行業(yè),對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展的需要,在當今物流市場(chǎng)競爭力激烈的嚴峻形勢下,面對競爭異常激烈的'市場(chǎng)環(huán)境,必須不斷轉型升級,提升服務(wù),降低能耗,謀求發(fā)展速度和動(dòng)力,提升企業(yè)核心競爭力,實(shí)現公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,要想客戶(hù)所想,急客戶(hù)所急,讓更多的利益給客戶(hù),客戶(hù)對我們提供的服務(wù)放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶(hù)才能達到共嬴的最終目標。

  其次要加強自身硬件設施的建設,擁有一流的硬件設施是實(shí)現企業(yè)可持續發(fā)展的重要條件,硬件設施完備,是吸引客戶(hù)的重要條件之一,公司從建立之時(shí),為了完善各項服務(wù),就購置了大量的先進(jìn)的設備和設施,公司利用碼頭資源以及安達汽車(chē)運輸有限公司的原有車(chē)輛,又花巨額購買(mǎi)了進(jìn)口斯堪尼亞大型車(chē)輛十五輛,各種配送車(chē)43輛。使之擁有了大型車(chē)輛20xx余噸。各種裝卸設備30臺。先進(jìn)的設備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價(jià)格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場(chǎng)立于不敗之地。

  4、拓展企業(yè)的持續發(fā)展,建設好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺

  公司于20xx年投資建設的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺,已經(jīng)初具規模,今年取得了良好的業(yè)績(jì):

 。1)作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監管查驗、檢驗檢疫的公共平臺,為了使全市外貿企業(yè)更好的發(fā)展,為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競爭力,公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時(shí)不間斷工作制,讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗等環(huán)節上,比以往減少了50%以上的時(shí)間,對開(kāi)箱查驗等一系列程序采取低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),費用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。

 。2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價(jià)的收費,也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認同。20xx年,集裝箱轉關(guān)數量才6000個(gè)標準箱,20xx年達到了12500個(gè)標準箱,20xx年達20649個(gè)標準箱,20xx年達到了38185個(gè)標準箱,20xx年在外貿業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,20xx年公司預計集裝箱轉關(guān)箱量在50000標準箱以上。

 。3)被稱(chēng)為“無(wú)森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬(wàn)立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長(cháng)度都在25米以上,長(cháng)度長(cháng)、質(zhì)量大,陸路運輸會(huì )嚴重危害國家公路資源的同時(shí),也給社會(huì )、企業(yè)帶來(lái)了極大的安全隱患,此外公路運輸高昂的運價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車(chē)來(lái)運送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車(chē)跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間,不僅比汽車(chē)更節油,效率也更高。

  5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實(shí)力

  公司從提高企業(yè)內部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場(chǎng),提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現代物流的戰略角度,致力于品牌建設,把品牌建設作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節。在社會(huì )上公司利用商會(huì ),物流會(huì )等載體,并參加政府、街道等各類(lèi)會(huì )議,推進(jìn)我們的品牌,讓客戶(hù)認識,認真采取客戶(hù)的建議和要求。在公司內部,我們堅持質(zhì)量第一,誠信為本,規范為先,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),嚴格執行《運輸服務(wù)承諾》安全運輸,延伸服務(wù),贏(yíng)得了客戶(hù)的滿(mǎn)意。讓品牌唱響全中國。

  6、常抓安全生產(chǎn),構建企業(yè)安全環(huán)境

  公司嚴格落實(shí)“安全第一,預防為主”的經(jīng)營(yíng)方針,堅持“責任重于泰山,防范勝于救災”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強設備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程。全面提升并規范了員工的安全意識和安全行為。20xx年安全經(jīng)營(yíng)形勢總體穩定,沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

  20xx年公司在抓住市場(chǎng)機遇,以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續發(fā)展為契機,努力發(fā)展現代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施專(zhuān)業(yè)人才培養,在精益管理,精準考核的基礎上,通過(guò)強化市場(chǎng)開(kāi)拓,增強風(fēng)險意識,謀求合資合作,嚴格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時(shí),來(lái)保證明年公司經(jīng)營(yíng)不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。

  三、明年工作的展望

  1、近幾年市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展取得了顯著(zhù)的成績(jì)。全市國有、城鄉集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結構從原來(lái)的傳統絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進(jìn)制造業(yè)占規模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場(chǎng)有37家,擁有全國最大的童裝市場(chǎng)——中國織里商城和全省最大的實(shí)木地板和膠合板集散中心——建材市場(chǎng)。市經(jīng)濟的快速穩定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。

  2、區現有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國馳名商標22件;浙江省著(zhù)名商標11件;市著(zhù)名商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實(shí)木地板國內市場(chǎng)占有率達到60%以上,銷(xiāo)量占全國半壁江山,成就了名副其實(shí)的“中國實(shí)木地板之都”。

  400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。

  3、市經(jīng)濟的快速穩定增長(cháng)和物流基礎設施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長(cháng)速度迅猛,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線(xiàn)運輸、專(zhuān)業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。

  物流的年終總結6

  一、各項業(yè)務(wù)工作基本進(jìn)展情況

  進(jìn)口化工品市場(chǎng)日益壯大。今年新引進(jìn)會(huì )員企業(yè)共94家,注冊資金共計1.08億元人民幣,其中注冊資金在500萬(wàn)元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底,物流局共累計引進(jìn)市場(chǎng)會(huì )員企業(yè)302家。

  市場(chǎng)交易額大幅提高。全年引進(jìn)進(jìn)口型市場(chǎng)會(huì )員企業(yè)及內銷(xiāo)分撥型企業(yè)18家,市場(chǎng)交易額20.4億元人民幣。

  所屬企業(yè)財政稅收增幅較快。全年所屬企業(yè)財政稅收完成1.22億人民幣。

  保稅物流園區業(yè)務(wù)快速發(fā)展。預計全年完成進(jìn)出區總額 超過(guò)15億美元,進(jìn)出區貨運量約70萬(wàn)噸,受理報關(guān)單9000多票。海關(guān)稅收總額 5 億多元人民幣。

  二、主要工作舉措

  (一)抓住重點(diǎn),實(shí)現稅源招商的新突破。

  一是實(shí)現招商區域的新突破。今年在對余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區擴大招商的同時(shí),大力開(kāi)拓杭州、河北唐山等區域的招商,專(zhuān)程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關(guān)企業(yè)及行業(yè)部門(mén),加大當地的宣傳力度,建立了較好的招商基礎。今年引進(jìn)了紹興南方控股、紹興中龍進(jìn)出口及余慈地區塑化金屬等一批公司。

  二是實(shí)現招商行業(yè)的新突破。在進(jìn)一步做大做強進(jìn)口化工品市場(chǎng)的基礎上,加大了對煤炭、進(jìn)口醫療器械、金屬材料等重點(diǎn)行業(yè)的招商力度,全年成功引進(jìn)5家煤炭企業(yè)和4家經(jīng)營(yíng)醫療器械的企業(yè)。

  三是實(shí)現招商方式的新突破。在繼續發(fā)揚以前招商經(jīng)驗及招商手段的基礎上,充分發(fā)揮了行業(yè)主管部門(mén)、稅務(wù)財會(huì )部門(mén)的招商力量,利用他們的招商資源,成功地引進(jìn)了一批市場(chǎng)會(huì )員企業(yè)。加大了市場(chǎng)推介及宣傳力度;積極參加管委會(huì )組織的上海及北京的高峰、易貿化工的聚酯等活動(dòng),并成功地引進(jìn)了幾家有較強實(shí)力的企業(yè)。同時(shí),利用易貿化工網(wǎng)站及中國化纖網(wǎng)站進(jìn)行了市場(chǎng)宣傳,提高提高市場(chǎng)的知名度。

  四是加快市場(chǎng)交易平臺建設步伐。我局積極參與推動(dòng)市場(chǎng)交易平臺的設立,先后與余姚中塑在線(xiàn)、上海外高橋聯(lián)合發(fā)展公司、杭州中香國際有限公司、寧波眾城鋼鐵網(wǎng)、上海石油交易所及贏(yíng)彩投資等企業(yè)研討關(guān)于開(kāi)發(fā)市場(chǎng)交易平臺的可行性,并多次赴有關(guān)意向交易企業(yè)走訪(fǎng)調研,獲得了第一手資料,為今后市場(chǎng)交易平臺的正式設立打下了堅實(shí)的基礎。

  (二)加大對外推介力度,確保保稅物流園區平穩發(fā)展。

  一是積極應對國家對寧波保稅物流園區的調整,起草了《關(guān)于寧波保稅物流園區功能整合問(wèn)題的報告》,提出了應對措施,為管委會(huì )領(lǐng)導提供決策參考。另一方面,又及時(shí)與海關(guān)、港務(wù)部門(mén)溝通,使保稅物流園區避免受到波動(dòng),確保了平穩發(fā)展。

  二是繼續加大對外推介力度,分別到杭州、紹興、臺州等地推介保稅物流園區的功能和政策,吸引了這些地區的企業(yè)來(lái)園區開(kāi)展業(yè)務(wù)。

  三是大力拓展采購配送功能,已引進(jìn)美國沃茨(水暖器材)、美國智佳(文具)等著(zhù)名國際采購配送企業(yè)4家,目前,國際采購配送業(yè)務(wù)石頭較好。

  (三)轉變服務(wù)方式,促進(jìn)物流企業(yè)的轉型升級。

  一是鼓勵倉儲物流企業(yè)倉庫轉型升級和老舊倉庫改造。今年已完成高新貨柜保稅東區倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專(zhuān)用倉庫的新建,浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項目正在建設中,太平公司準備投入1300萬(wàn)改建原有的老舊倉儲和堆場(chǎng);大港新世紀物流公司準備收購原工進(jìn)公司二期約17畝土地,與海關(guān)合作建設h986海關(guān)集裝箱查驗系統,預計投入千萬(wàn)以上。

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