物流調度員工作總結（精選7篇）

　　時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng)，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧，制定一份工作總結吧。為了讓您在寫(xiě)工作總結時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編為大家收集的物流調度員工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　物流調度員工作總結 篇1

　　回顧這兩個(gè)月的工作，感觸很深，收獲很多，這兩個(gè)月在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和細心幫助下，我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗和社會(huì )見(jiàn)識。在此我對前期工作進(jìn)行總結，并對未來(lái)工作進(jìn)行規劃。在昊東物流我擔任車(chē)隊調度一職，具體工作如下：

　　1、與值夜班的同事進(jìn)行工作交接。了解當前車(chē)輛運行情況，以便更好的安排車(chē)輛。

　　2、及時(shí)準確的給車(chē)隊下達運輸任務(wù)。根據業(yè)務(wù)調度提供的車(chē)輛任務(wù)信息，具體將運輸任務(wù)下達到每一個(gè)司機。為了確信司機收到任務(wù)通知，我們目前要求司機收到任務(wù)信息后以短信的形式立刻回復，如未回復，我們電話(huà)通知司機。

　　3、根據業(yè)務(wù)調度下達的運輸任務(wù)，對車(chē)輛進(jìn)行輔助跟蹤。目前對車(chē)輛運行狀況進(jìn)行24小時(shí)監控，如果車(chē)輛兩個(gè)小時(shí)以上未移動(dòng)，我們將電話(huà)通知車(chē)隊隊長(cháng)進(jìn)行核實(shí)，并填寫(xiě)《車(chē)隊反饋信息表》。

　　4、統計運營(yíng)車(chē)輛的相關(guān)信息。主要包括車(chē)輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。如果出現異常情況（貨到因客戶(hù)料場(chǎng)貨滿(mǎn)未能卸貨等），我們將及時(shí)與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，業(yè)務(wù)員具體協(xié)調，并將信息反饋給我們。

　　5、繪制車(chē)輛實(shí)時(shí)信息表（夜班）。充當業(yè)務(wù)調度角色，與業(yè)務(wù)員進(jìn)行充分溝通，對車(chē)輛進(jìn)行抽調，合理安排車(chē)輛；在每天早上7：00以前，將截至7:00的車(chē)輛運行情況匯總成表，使白班接班人更清楚的了解當前車(chē)輛運行情況。

　　6、異常情況處理。目前異常情況主要有事故、客戶(hù)變更進(jìn)貨要求、裝貨地因缺料導致未能按時(shí)裝貨及卸貨地因卸貨車(chē)輛較多未能按時(shí)卸貨等。

　　以上便是我的主要工作任務(wù)，前期工作雖然能夠完成，但是感覺(jué)還存在很多缺陷，與領(lǐng)導的要求還有差距，工作能力有待提高。今后我會(huì )努力工作，在工作中不斷反思，不斷進(jìn)步，在實(shí)踐中完善自我，為公司做出最大貢獻。我相信我能將工作做的更好，讓領(lǐng)導更放心、省心。

　　物流調度員工作總結 篇2

　　年即將悄悄的走過(guò)了，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，取得的成績(jì)是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉折點(diǎn)，20xx年公司的業(yè)績(jì)?yōu)槭菫?0xx年的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。

　　xxxx年，公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿(mǎn)的完成了全年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(cháng)，回顧過(guò)去的一段時(shí)間，現將主要工作總結如下：

　　1、從1月份開(kāi)始原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶(hù)的運輸計劃完成運輸任務(wù)最高日拉運量超過(guò)萬(wàn)噸，沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨，并且在節假日能配合客戶(hù)的要求，做好運輸的安排和監

　　督工作，保證了客戶(hù)安排的任務(wù)按時(shí)完成。

　　2、我對運輸公司的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理及車(chē)輛相關(guān)的管理工作。

　　3、車(chē)輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車(chē)輛的檢查，要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查，發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應。

　　每月每季度每半年按照規定安排做好車(chē)輛的保養和維護，保證了車(chē)輛未出現較大的問(wèn)題。

　　4、每天要求運輸公司做好配車(chē)安排，對于車(chē)輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

　　5、工具的管理，要求運輸公司對每臺車(chē)配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

　　聯(lián)絡(luò )工作，對于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò )工作，客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò )報告，并做好本部門(mén)以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò )工作。為公司節約了很多成本，增加了效益參與了客戶(hù)的拜訪(fǎng)和開(kāi)發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習期間得到了鍛煉，受益匪淺

　　展望新的xxxx新的開(kāi)始，讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開(kāi)端，新的目標和任務(wù)，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防為主，綜合治理’原則。采取監督互信服務(wù)，讓運行在路上車(chē)，安全運行，在新的xx，讓我懷著(zhù)滿(mǎn)懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實(shí)做好理性化服務(wù)，為‘上情下達，下達上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設，進(jìn)一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動(dòng)，使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作，認認真真抓實(shí)效，一步一步見(jiàn)成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效，在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn)，為更好的發(fā)展而工作。

　　在新的xxxx我要做到以下幾個(gè)方面；

　　第一；要愛(ài)崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統一思想，同一個(gè)目標，同一個(gè)方向，同一個(gè)要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。

　　第二；遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫(xiě)，字體清晰明了，電話(huà)用禮貌用語(yǔ)接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無(wú)失誤，無(wú)漏洞。

　　第三；交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來(lái)，我不走具體要求。

　　第四；團結同志，互幫互愛(ài)，塑造好的形象，樹(shù)立好的風(fēng)范。

　　第五；參加多項活動(dòng)，提高自身水平，增強業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強工作能力，不斷學(xué)習文化知識，提高業(yè)務(wù)能力。時(shí)刻要求自己，警示自己在工作上、上進(jìn)水平。

　　物流調度員工作總結 篇3

　　來(lái)到密云多功能生產(chǎn)物流部已經(jīng)一年多的時(shí)間了，在這一年多的時(shí)間里，感謝各位領(lǐng)導及物流部的同事們對我工作的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也有了很大轉變。在這段時(shí)間的工作過(guò)程中，讓我明白，努力就有收獲！現在就我一年多以來(lái)工作總結如下：

　　一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

　　對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天休息的時(shí)間虛心請教兩位調度班長(cháng)，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理......等等，在半個(gè)月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在遇到不明白的問(wèn)題后，不礙于面子，向員工學(xué)習各種工藝流程，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監督車(chē)間、服務(wù)車(chē)間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監管！

　　二、加強執行力

　　調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領(lǐng)導下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開(kāi)會(huì )我都會(huì )將領(lǐng)導講的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車(chē)間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)。

　　三、生產(chǎn)計劃執行

　　調度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，每天都要對車(chē)間計劃執行情況進(jìn)行跟蹤。

　　四、現場(chǎng)衛生

　　現場(chǎng)衛生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊。

　　為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：

　　1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習，做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理，出現的問(wèn)題不擱置、不放過(guò)！

　　2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀律，積極的去執行每一項工作。

　　3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來(lái)我不走的現場(chǎng)交接制度。

　　4、認真觀(guān)察生產(chǎn)中出現的各種質(zhì)量、安全隱患，把問(wèn)題控制到萌芽時(shí)期。

　　5、創(chuàng )新工作方法，由監督型向服務(wù)協(xié)調型轉變，不能天天只知道查找問(wèn)題，而忘了自己的職責。

　　6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話(huà)筒，做什么事都要身體力行。

　　7、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。

　　8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來(lái)判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

　　9、能承受工作壓力，遇到問(wèn)題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動(dòng)力。

　　10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個(gè)臺階。

　　工作，只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，會(huì )迎來(lái)明天的成功。

　　物流調度員工作總結 篇4

　　物流調度的工作職能是一個(gè)物流企業(yè)最關(guān)鍵的崗位之一。物流調度的工作職能是一個(gè)物流企業(yè)最關(guān)鍵的崗位之一。簡(jiǎn)言之，是根據當日所有客戶(hù)的運單，根據己方的資源和外包的資源，選擇在保有一定服務(wù)水平之下的最低成本的運作方式。應該說(shuō)比較難干。首先你必須對各個(gè)城市的分部非常了解，知道那幾個(gè)城市可以合并進(jìn)行一條線(xiàn)的運輸。其次，對于客戶(hù)產(chǎn)品的屬性必須很了解，那些是輕貨，那些是拋貨，那些與那些是不可混裝的，那些是不準堆疊的，那些是急貨需要放置在最下面的。再次，對于運輸的成本、能力要非常的了解，各種車(chē)型的運作成本及其最大的荷載、容積，對于外包的資源，對于不同的公司不同的優(yōu)勢地區都要有所了解。只有這樣才能完成調度的工作職能。調度因為其工作的關(guān)鍵性，所以工資比其他同級別崗位要高些在中小企業(yè)一般是xxxx元在較大的企業(yè)一般是xxxx元，如果總部的調度經(jīng)理，可能更高。但很多企業(yè)的調度只有其名，而沒(méi)有其職，只是一個(gè)訂單轉發(fā)給下級承運商的職能，這個(gè)時(shí)候，這個(gè)調度的工資就會(huì )比較低只有xx左右。

　　崗位職責是什么?以下以番禺調度員番禺調度員為例，為大家提供一作為一名物流調度員，其崗位職責崗位職責番禺調度員則物流調度員崗位職責：物流工作員崗位職責物流調度員崗位職責：

　　01、負責并協(xié)調到站物資的領(lǐng)取和外發(fā)車(chē)皮的外運，負責貨運費用的報銷(xiāo)和支付并建立相應的臺帳;

　　02、負責協(xié)調并完成產(chǎn)品的汽車(chē)運輸，負責安排搬運裝卸工作、并負責搬運管理;

　　03、負責編制火車(chē)車(chē)皮計劃和汽車(chē)運輸計劃并負責具體實(shí)施，負責鐵路專(zhuān)線(xiàn)的維護管理和自備罐車(chē)的管理;

　　04、負責車(chē)輛調度和車(chē)輛的安全工作，負責貨車(chē)駕駛員和叉車(chē)工的安全和技能培訓，負責運輸設備維護保養管理及負責協(xié)調維修工作;

　　05、協(xié)助上級實(shí)施對下級的管理和考評;

　　06、負責運輸成本分析及控制;

　　07、完成經(jīng)理(番禺經(jīng)理)安排的其它工作。

　　第一章序隨著(zhù)物流大潮在中國的不斷沖擊，越來(lái)越多的物流企業(yè)應運而生。物流企業(yè)的不斷增加也激活了物流行業(yè)人才的需求熱潮，也應運而生了物流師這個(gè)概念。

　　很多人為了進(jìn)入物流行業(yè)而選擇了物流師的培訓班，希望借助一張證書(shū)打通物流行業(yè)的門(mén)欄。我們在這里不想評判物流師的一紙證書(shū)是否有用，我們只知道擁有物流師證書(shū)的人還需要有實(shí)踐經(jīng)驗的結合才可以真正成為一個(gè)物流人才。關(guān)于物流理論，書(shū)市上這種書(shū)籍隨處可見(jiàn)，但很少見(jiàn)到有關(guān)于實(shí)際經(jīng)驗的書(shū)籍，因此，本著(zhù)這個(gè)目的，才有了這本手冊的產(chǎn)生。本手冊所要講述的操作員，實(shí)際上在某種以上就是物流師的一種實(shí)際變種，雖然不如物流師來(lái)的大氣，但確是物流行業(yè)中最最重要的人才。本手冊協(xié)作的基礎，來(lái)源于筆者幾年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗，以及在同三星電子、LG電子等國際跨國企業(yè)的合作當中借鑒的先進(jìn)國際物流理念。礙于筆者的能力以及閱歷，本書(shū)在某些方面必然會(huì )存在很多瑕疵，也請各位盡量提出寶貴意見(jiàn)。

　　物流調度員工作總結 篇5

　　在10月份的組織工作和安全生產(chǎn)中。我班對“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)進(jìn)行了積極的學(xué)習落實(shí)。同時(shí)也參加了公司有關(guān)“鐵水平衡”的培訓和考核。

　　我個(gè)人思想感觸如下：

　　1、安全方面：

　　公司在我們班，進(jìn)行了一次突擊演習，演習的結果很不令人滿(mǎn)意，在演習的過(guò)程中。我們有很多紕漏的地方，尤其是在匯報制度上的次序沒(méi)有搞清楚。其次是在演習過(guò)程中，在人員安排上，疏忽大意，沒(méi)有安排到位�，F場(chǎng)指揮人員安全意識薄弱，在沒(méi)有任何安全防護的情況下，闖入危險區域。這是的失誤。在事后總評中公司領(lǐng)導也指出了這些錯誤!這為我們班指出了目標，我們班在今后的工作中，應該加強對事故預案的學(xué)習和演練，在以后的演習和面對突發(fā)事故時(shí)中應該以“準確迅速安全”為指導方針�！皽蚀_”就是要確認中毒人員.區域.及傷情(險情)�！把杆佟本褪侵肝覀冎笓]人員在接到險情的通知后反應要快，要按部就班的安排人員搶救和通知廠(chǎng).公司相關(guān)領(lǐng)導和科室。早一分鐘搶救出人員我們就有可能挽救出一條生命�！鞍踩�”就是要保證參加演習和搶險人員的人生安全，在進(jìn)入危險區域前仔細檢查安全防護用品，結束時(shí)清點(diǎn)人數。

　　2、生產(chǎn)組織方面：

　　進(jìn)入10月份第二煉鐵廠(chǎng)相繼有兩座大高爐投產(chǎn)。公司有關(guān)部門(mén)，也針對煉鐵產(chǎn)能分布不均與煉鋼不匹配的問(wèn)題下發(fā)了有關(guān)“鐵水平衡”的規定，我班在工作中認真學(xué)習和落實(shí)相關(guān)規定，在通過(guò)鐵水平衡培訓后受益頗深。尤其是通過(guò)煉鋼兩位科長(cháng)和伏廠(chǎng)的介紹，詳細了解了煉鋼和煉鐵在生產(chǎn)上的相關(guān)生產(chǎn)數據，在產(chǎn)能匹配上做到了心中有數。另對一些生產(chǎn)上存在的客觀(guān)因素進(jìn)行了認真的分析�；ハ嘀刚�自己在工作上的不足，尤其是一煉鋼的領(lǐng)導以寬懷大度的作風(fēng)讓人容易接受他所提出的觀(guān)點(diǎn)。會(huì )后我認真分析了上月我班在鐵水平衡方面存在的問(wèn)題，沒(méi)有平衡好鐵水的最直接原因就是我班在生產(chǎn)方面沒(méi)有組織好!沒(méi)有能夠積極的發(fā)揮出調度的職能工作!

　　1、高爐不正點(diǎn)爐次亂

　　2、高爐堵口后機車(chē)班忙于配罐造成煉鐵壓罐，煉鋼斷鐵。

　　3、沒(méi)有空罐，高爐配罐時(shí)間延長(cháng)。

　　4、鋼產(chǎn)量低公司損失。在今后的工作中我班將認真吸取以上教訓，盡量避免再次發(fā)生這樣的情況。

　　在現在的工作中還存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題：

　　1、調度室一臺電腦太忙，鐵水預報及報表做得不及時(shí)。

　　2、二煉鐵7—12高爐出鐵時(shí)間表11-12高爐很容易亂點(diǎn)�，F在13-14均已投產(chǎn)爐次亂。

　　3、調度室是一個(gè)生產(chǎn)指揮及統計于一體的職能部門(mén)，為了防止因調度下達錯誤指令造成生產(chǎn)事故和生產(chǎn)損失，追究責任防止扯皮，建議安裝錄音電話(huà)，相信高爐對調度室的態(tài)度和調度對高爐的說(shuō)話(huà)態(tài)度會(huì )有很大的改善。

　　物流調度員工作總結 篇6

　　光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我到公司已有7個(gè)月了�；仡欉@幾個(gè)月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著(zhù)環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來(lái)說(shuō)20xx年是我步進(jìn)社會(huì )很有意義的一年，也是我成為上班族以來(lái)的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現理想抱負的平臺與機會(huì )。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，盡自己努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓，同時(shí)也感謝公司經(jīng)理，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習方面的監視與引導，及其張姐平時(shí)的指導對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過(guò)這大半年來(lái)的不斷學(xué)習與努力，以及領(lǐng)導，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融進(jìn)到了新疆宏基電子有限責任公司這個(gè)大家庭中，我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該說(shuō)這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長(cháng)了，也逐漸走向成熟了�，F在就我11年的工作情況總結如下：

　　一、積極端正態(tài)度，努力完成工作

　　維修部是公司運轉的一個(gè)重要樞紐部門(mén)，許多機器耗材的銷(xiāo)售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開(kāi)維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調度員更要做好客戶(hù)電話(huà)的接待回訪(fǎng)與維修員的調配工作。

　　自5月底，我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門(mén)的調度工作。我主要負責客戶(hù)維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄進(jìn)及建立客戶(hù)裝機檔案，每天一上班我就開(kāi)始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統計，定期進(jìn)行客戶(hù)電話(huà)回訪(fǎng)，按時(shí)完成當天工作，工作從不拖沓，視時(shí)間為生命。，除了本職工作外，偶然還會(huì )有計劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，但我都會(huì )騰出時(shí)間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。

　　二、總結經(jīng)驗，改正錯誤

　　工作中我也有犯錯誤的時(shí)候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情領(lǐng)導交代過(guò)后，沒(méi)有積極主動(dòng)地去投進(jìn)太多的精力，打回訪(fǎng)電話(huà)不夠積極：比如，一開(kāi)始工作的時(shí)候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽(tīng)客戶(hù)來(lái)電的時(shí)候都會(huì )顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶(hù)具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的'不便，隨著(zhù)工作時(shí)間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。

　　由于我的社會(huì )經(jīng)驗不足，在與客戶(hù)溝通方面也有一定的困難：上個(gè)月公司派我去送邀請函，其中區衛生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒(méi)有順利完成，事后我總結了一下經(jīng)驗教訓：自己不應該先與他們的領(lǐng)導接觸，通常領(lǐng)導都比較事務(wù)繁忙，他們平時(shí)的會(huì )議都一大堆，所以我會(huì )遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員進(jìn)手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿(mǎn)了自責。但付總及時(shí)的開(kāi)會(huì )又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。

　　三、工作目標，發(fā)展前景

　　由于今年比較特殊，經(jīng)濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著(zhù)倒閉，許多人都面臨著(zhù)失業(yè)，商場(chǎng)如戰場(chǎng)，職場(chǎng)如沙場(chǎng)，養兵千日用兵一時(shí)，怎么打好這場(chǎng)經(jīng)濟戰，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個(gè)多災多難的時(shí)期，作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實(shí)地的工作，有國就有家，有家就有個(gè)人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時(shí)更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導排憂(yōu)解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。

　　新的一年即將來(lái)臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶(hù)得到滿(mǎn)足的服務(wù)，盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為公司奉獻自己的氣力。

　　物流調度員工作總結 篇7

　　在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來(lái)所走過(guò)的路，所經(jīng)歷的事，沒(méi)有太多的感慨，沒(méi)有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態(tài)，以及應對能力。

　　進(jìn)入公司的第一天頭腦里對調度業(yè)務(wù)還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對調度業(yè)務(wù)有所了解，以及鄭經(jīng)理的到來(lái)在他的領(lǐng)導和教導下，對調度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉，通過(guò)跟他們的學(xué)習掌握了如何管理駕駛員、車(chē)源的收集、車(chē)輛的合理安排以及處理車(chē)輛在運輸過(guò)程中出現的問(wèn)題及時(shí)的與駕駛員和客戶(hù)協(xié)調溝通，保證了業(yè)務(wù)的正常運作。

　　不知不覺(jué)中，進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了，在這段時(shí)間里，我從一個(gè)對調度業(yè)務(wù)一無(wú)所知的新人轉變到一個(gè)能夠基本操作調度業(yè)務(wù)，完成了職業(yè)的角色轉換，并且適應了這份工作。

　　通過(guò)不斷的學(xué)習，使得自身業(yè)務(wù)知識和能力有了提高。

　　首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境，有經(jīng)驗的上級給我們指導，帶著(zhù)我們前進(jìn);他們的實(shí)戰經(jīng)驗讓我們終生受益，從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。

　　在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個(gè)人的智慧，把事情做到極致，把調度業(yè)務(wù)處理到位。

　　總結一個(gè)多月來(lái)的工作，自己的工作仍存在很多問(wèn)題和不足，在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習，不斷加深業(yè)務(wù)知識。怎么才能做好調度工作呢?我個(gè)人現對調度工作總結如下：

　　第一、掌握貨源和車(chē)源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運量的大小，也就掌握了市場(chǎng)價(jià)格，掌握了車(chē)源就是對貨物的掌握。

　　第二、合理應用心理戰術(shù)誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。

　　第三、掌握車(chē)源常跑的線(xiàn)路;好多司機走的都是循環(huán)線(xiàn)路，也就是說(shuō)司機從某一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始走，最后又回到這個(gè)點(diǎn)上，只不過(guò)是一個(gè)o型而已，記住他循環(huán)的時(shí)間，大概多久就來(lái)到這個(gè)點(diǎn)上，再讓他裝的貨走，很簡(jiǎn)單的，那就是你要經(jīng)常打電話(huà)給司機安慰和問(wèn)候。

　　第四、車(chē)輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時(shí)跟蹤電話(huà)聯(lián)系駕駛員了解車(chē)子情況，裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說(shuō)出現什么情況了，你要及時(shí)的給以處理。

　　第五、出現異常問(wèn)題要及時(shí)處理;不管是任何時(shí)候，出現異常要盡快解決。

　　第六、及時(shí)收回回單;收回單的目的一是給司機結款，二是給我們公司結款，出現問(wèn)題也會(huì )及時(shí)的處理掉。

　　第七、熟悉各個(gè)城市的地理位置和各大高速公路情況。

　　如果能做到這些，對降低成本是很容易的。

　　20xx年公司的目標任務(wù)是一千萬(wàn)。圍繞公司下達的任務(wù)目標，繼續加大對調度業(yè)務(wù)的學(xué)習，為公司實(shí)現目標我訂立了以下年度工作計劃：

　　一、熟悉公司得規章制度和基本業(yè)務(wù)工作。

　　二、制訂學(xué)習計劃。

　　加強業(yè)務(wù)學(xué)習，開(kāi)拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結合，根據市場(chǎng)不停的變化局面，不斷調整思路工作，學(xué)習對于業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因為它直接關(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。

　　三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務(wù)意識、增強團隊意識。

　　積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。

　　四、客戶(hù)遇到問(wèn)題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

　　要先做人再做干事，讓客戶(hù)相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。

　　以上，是我對20xx年的工作計劃，可能還很不成熟，希望領(lǐng)導指正。工作中總會(huì )有各種各樣的困難，火車(chē)跑得快還靠車(chē)頭帶，我希望得到公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導的正確引導和幫助。

　　展望20xx年，我會(huì )更加努力、認真負責得去對待每一個(gè)業(yè)務(wù)，也力爭贏(yíng)得機會(huì )去尋求更多得客戶(hù)，爭取更多業(yè)務(wù)，實(shí)現公司的目標任務(wù)，為公司做出自己的貢獻。

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