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化肥廠(chǎng)安全工作總結范文
時(shí)間乘著(zhù)年輪循序往前，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，經(jīng)過(guò)過(guò)去這段時(shí)間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，需要認真地為此寫(xiě)一份工作總結。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編幫大家整理的化肥廠(chǎng)安全工作總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
20xx年大檢修工作已經(jīng)結束。按照廠(chǎng)領(lǐng)導的要求，現從以下幾個(gè)方面總結今年檢修過(guò)程中的安全工作。
一、提高認識，明確責任
今年大檢修，我們主要負責檢修現場(chǎng)的安全管理工作。重點(diǎn)負責對施工單位的現場(chǎng)安全管理、檢修重點(diǎn)項目安全控制點(diǎn)的管理和檢修作業(yè)全過(guò)程的安全管理。檢修中，我們引入了風(fēng)險評價(jià)以及HSE管理思想，對整個(gè)檢修項目進(jìn)行了全過(guò)程的管理。
首先，我們結合裝置兩年一大修的實(shí)際，加強對檢修人員進(jìn)行安全意識教育和安全責任心教育，并進(jìn)行了安全考試；其二，規定參加檢修人員必須作出遵守安全管理有關(guān)規章制度，不發(fā)生“三違”行為的承諾；其三，加強對檢修人員進(jìn)行所負責檢修項目的風(fēng)險因素的培訓，使他們熟練掌握所負責項目的風(fēng)險控制措施，從而做好充分預防準備工作。提高檢修人員對本次檢修重要性和艱巨性的認識。同時(shí)，我們還與12個(gè)參加檢修單位簽訂了施工安全合同，要求其嚴格遵守我廠(chǎng)的各項規章制度，接受我方的監督管理，保證檢修有序進(jìn)行。
二、開(kāi)展安全風(fēng)險評價(jià)與危害識別，積極采取防范措施
在今年大檢修中，首次采用安全評價(jià)手段，對施工項目進(jìn)行危害識別和風(fēng)險評價(jià)。對所有大檢修項目進(jìn)行篩選，確定了20個(gè)重點(diǎn)項目，其余為一般項目，并把重點(diǎn)項目落實(shí)的車(chē)間，進(jìn)行風(fēng)險評價(jià)與危害識別，做出項目安全控制點(diǎn)框圖，制定相應有效的預防措施，明確了每項措施的具體負責人，制定項目應急計劃，以防萬(wàn)一。在重點(diǎn)項目檢修過(guò)程中，嚴格按照重點(diǎn)項目安全控制點(diǎn)的要求去做，對于每項消減措施、應急措施都有保證人來(lái)確認，做到責任到人，措施到人，保證步步安全，從而確保檢修項目安全順利完成。
三、加強施工現場(chǎng)安全檢查，確保作業(yè)安全
檢修過(guò)程中，我們始終把現場(chǎng)動(dòng)火、進(jìn)入有限空間作業(yè)、高處作業(yè)、臨時(shí)用電等作為重中之重來(lái)抓，堅持“先檢測、后作業(yè)”，“先確認、再辦票、后作業(yè)”的檢修原則，嚴格各種安全作業(yè)票的審批。一級火票質(zhì)量安全環(huán)保處人員必須到現場(chǎng)確認，關(guān)鍵檢修項目質(zhì)量安全環(huán)保處人員必須自始至終在現場(chǎng)監督，確認各項安全措施已經(jīng)落實(shí)，各類(lèi)作業(yè)票辦理完畢準確無(wú)誤后方允許作業(yè)。針對在氮氣環(huán)境下作業(yè)情況，我們組織召開(kāi)了二次專(zhuān)業(yè)會(huì )，提出了更具體的安全保護措施，來(lái)保證人身安全。此外，在大檢修監督管理過(guò)程中，我們嚴格監督檢修人員執行各項安全規章制度的情況，對嚴重違章、未遂事故、未按預案落實(shí)措施、現場(chǎng)責任不到位等不安全事件和行為及時(shí)進(jìn)行處理，輕者批評教育，重者罰款處理或停止作業(yè)。在今年大檢修中，共查處各類(lèi)違反安全規定的問(wèn)題52個(gè)，分別對各檢修單位進(jìn)行了考核打分。今年檢修共開(kāi)出火票682張，進(jìn)入有限空間作業(yè)票103張，臨時(shí)用電票91張，基本上實(shí)現了安全作業(yè)。
四、存在問(wèn)題
盡管在檢修中我們工作做得比較細，檢查監督力度比較大，但仍然存在著(zhù)安全檢查管理不到位的地方，出現了意想不到的事故和人身傷害事故。
�。�1）7月11日9：00點(diǎn)左右，檢五車(chē)間起重工在造粒塔內掛安全網(wǎng)時(shí)，在安全網(wǎng)提升過(guò)程中，因安全網(wǎng)只有一部分進(jìn)入塔內，在外面部分沒(méi)有打開(kāi)，安全網(wǎng)處于纏繞狀態(tài)，造成安全網(wǎng)在提升過(guò)程中旋轉，致使導鏈也跟著(zhù)轉，此時(shí)導鏈的手拉鏈纏繞在鋼絲繩上，導致鋼絲繩脫鉤墜落，將地面人員的安全帽打破。
�。�2）7月20日10：40分合成車(chē)間104－J泵房因機修廠(chǎng)檢一車(chē)間擅自擴大動(dòng)火范圍引起房蓋著(zhù)火，雖然沒(méi)有造成多大損失，但影響極大。
�。�3）8月4日19：40分左右，機修廠(chǎng)檢一車(chē)間在返修合成車(chē)間119-C時(shí)，造成管工孫貴頭部受傷，住院救治，另外5名工人因吸入微量氨住院觀(guān)察。以上三起事故發(fā)生后，我們及時(shí)組織召開(kāi)事故現場(chǎng)會(huì )，認真分析原因、總結教訓，制定糾正、預防措施，防止此類(lèi)事故再次發(fā)生。
針對今年檢修中的人身傷害事故，我們總結出以下教訓：
1、進(jìn)一步對員工進(jìn)行安全知識教育和自我保護意識教育。
2、嚴格執行HSE管理標準，對每一項施工作業(yè)，無(wú)論項目大小，都要求施工單位填寫(xiě)檢維修施工作業(yè)風(fēng)險評價(jià)報告書(shū)。
3、做好本廠(chǎng)及外來(lái)施工人員現場(chǎng)作業(yè)的安全檢查監督工作，對存在違章作業(yè)的行為或不安全因素，要勒令停止作業(yè)。堅決遏制和減少各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
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