安全保障管理制度
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，很多地方都會(huì )使用到制度，制度具有合理性和合法性分配功能。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編精心整理的安全保障管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全保障管理制度1
1 總則
為了能夠切實(shí)落實(shí)培訓教學(xué)安全技術(shù)措施，完善安全、文明培訓教學(xué)的設施，確保培訓教學(xué)安全技術(shù)條件、安全作業(yè)環(huán)境條件符合國家、行業(yè)有關(guān)安全工作規定和安全技術(shù)標準要求，培訓教學(xué)單位應對安全生產(chǎn)資金從計劃、使用、監管等方面進(jìn)行專(zhuān)項管理，確保安全生產(chǎn)資金投入的及時(shí)、有效。
2 安全生產(chǎn)資金的來(lái)源
2.1 培訓單位確定的培訓安全作業(yè)環(huán)境及安全培訓教學(xué)措施費用中，提供給培訓教學(xué)單位用于安全培訓教學(xué)生產(chǎn)的費用。
2.2 培訓教學(xué)單位從成本中列支的為自身的安全設備、設施、儀器維護、安全教育以及安全技術(shù)研究推廣等的費用。
3 安全生產(chǎn)資金的計劃
3.1 安全生產(chǎn)資金的計劃包括安全技術(shù)措施經(jīng)費計劃和有關(guān)培訓教學(xué)安全生產(chǎn)所必需的其他資金需求計劃。
3.2 按照培訓教學(xué)生產(chǎn)的特點(diǎn)，培訓負責人應按年度或工程項目組織制定并提出安全生產(chǎn)資金使用計劃，按照資金使用規定的審批權限進(jìn)行審批。
3.3 制定資金計劃應本著(zhù)適應培訓教學(xué)安全需求、節約和保證采購質(zhì)量的原則。
3.4 資金使用計劃應符合培訓教學(xué)生產(chǎn)中相關(guān)進(jìn)度的時(shí)間節點(diǎn)中可能產(chǎn)生的危險因素的控制和事故預防措施要求，確保培訓教學(xué)生產(chǎn)安全的需要。
3.5 針對培訓教學(xué)過(guò)程中產(chǎn)生新的危險因素或計劃不能滿(mǎn)足安全培訓教學(xué)生產(chǎn)需要時(shí)，培訓負責人應及時(shí)提出和調整安全生產(chǎn)資金使用計劃，直至滿(mǎn)足安全培訓教學(xué)生產(chǎn)需要。
4 安全生產(chǎn)資金的使用
4.1 屬于安全生產(chǎn)范圍的資金不得挪作他用，并對安全生產(chǎn)資金設立專(zhuān)項帳目。
4.2 對已經(jīng)批準的安全生產(chǎn)資金使用計劃，實(shí)施計劃的采購部門(mén)應按照計劃項目，對采購物品的供應商的生產(chǎn)許可、價(jià)格、質(zhì)量等按照采購程序進(jìn)行審查，提出資金需求；相關(guān)的資金管理部門(mén)應按照計劃的項目和資金需求，保證安全生產(chǎn)資金的撥付。
4.3 培訓單位提供給培訓教學(xué)單位用于安全培訓教學(xué)生產(chǎn)的專(zhuān)項費用，應用于培訓教學(xué)安全防護用具及設施的采購、更新、安全培訓教學(xué)措施的落實(shí)、培訓教學(xué)安全條件的.改善和環(huán)境保護。
4.4 從成本中列支安全培訓教學(xué)生產(chǎn)的費用，應用于培訓教學(xué)設備有關(guān)安全裝置維護更新、檢測監測儀器配置、職工的安全宣傳教育培訓以及安全管理（如電腦、辦公用品、通訊、攝影、交通工具等）所必需的資金。
5 安全生產(chǎn)資金的監管
5.1 安全生產(chǎn)資金的計劃、落實(shí)、使用情況，每年應形成報告。
5.2 安全監督部門(mén)有權對安全生產(chǎn)資金的計劃、使用、落實(shí)情況進(jìn)行定期或不定期的檢查。
安全保障管理制度2
項目部牽頭由項目技術(shù)負責人組織編制專(zhuān)項施工措施。
專(zhuān)項施工措施編制后，項目部經(jīng)公司技術(shù)負責人、監理單位總監理工程師審查后，才能實(shí)施。
防臺、防汛、防暑、防凍和夜間、不中斷交通等專(zhuān)業(yè)性強、危險性大的施工項目，項目部編制專(zhuān)項施工安全保障措施，報集團公司論證審查，報監理公司審批后實(shí)施。
專(zhuān)項施工措施方案的編制必須結合實(shí)際，從施工技術(shù)上采取措施保證安全，從防護技術(shù)上采取措施保證安全，對使用的機械設備，從安全保險的有效設置方面采取措施保證安全。
專(zhuān)項施工措施方案應根據需要進(jìn)行必要的設計計算，對所引用的計算方法和數據，必須注明其來(lái)源和依據；所選用的力學(xué)模型，必須與實(shí)際構造或實(shí)際情況相符合，并應有必要的圖示說(shuō)明。
項目技術(shù)負責人員必須參與措施實(shí)施的驗收和檢查。
現場(chǎng)安全維護人員對其所管轄的路段要不斷的巡查，對撞壞的標志、標牌要及時(shí)上報專(zhuān)業(yè)單位更換，對撞離的要及時(shí)歸位，并經(jīng)常進(jìn)行清洗，保證線(xiàn)形美觀(guān)、色彩醒目，以便達到警示、誘導的最佳效果。
工作區設有工程車(chē)輛專(zhuān)門(mén)的進(jìn)口和出口。承擔材料運輸的駕駛員必須具備良好的'素質(zhì)和駕駛技術(shù)，運輸車(chē)輛應覆蓋嚴密，不得拋撒滴漏。
增加反光服，確保在交通組織施工區域作業(yè)人員人人穿反光服。增加交通指揮維護人員，指揮過(guò)往車(chē)輛順利有序地通過(guò)雙向交通路段。
施工中嚴格按上報的交通維護方案設置安全標志，始終要保持各種標志的齊全、規范，不得缺漏、遺失，損壞的要及時(shí)補上。
安全人員要聽(tīng)從經(jīng)理部、交警及路政大隊等的指揮。必要時(shí)，項目經(jīng)理部請交警、路政大隊的同志為安全維護小組成員，為各部門(mén)負責人、作業(yè)班組負責人、關(guān)鍵崗位骨干開(kāi)設安全講座．增強安全維護人員在緊急狀態(tài)下的應對能力。
施工過(guò)程中應加強與氣象、水文等部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象、風(fēng)暴和汛情等預報，做好防范工作
安全保障管理制度3
1、礦區成立防滅火工作小組,每年根據實(shí)際情況負責擬定防滅火制度,并對礦區的防滅火重點(diǎn)部位,采取防滅火措施。
2、防滅火工作小組,制定切實(shí)可行的防滅火措施,并定期檢查措施的執行情況。
3、防滅火工作要認真貫徹“預防為主、防消結合”的方針,堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,切實(shí)落實(shí)防滅火安全責任制。
4、搞好宣傳工作,提高全體員工的防滅火意識。時(shí)刻提防火險發(fā)生。
5、礦區的所有建筑物及大型設備、供電室、爆破器材庫房等處,必須配置消防設備和消防器材。
6、各采掘設備,必須配備消防器材。
7、各員工給設備加注燃油時(shí),嚴禁吸煙和明火照明。
5、嚴禁在采掘設備上存放一級易燃易爆物品。
6、嚴禁使用一級易燃物品擦洗設備、配件、生產(chǎn)用具、衣服等,使用過(guò)的'油紗等易燃品應放入專(zhuān)制、耐火的容器之中,存放于安全地帶,并組織人員及時(shí)進(jìn)行清理。
7、消防器材周?chē)?嚴禁堆放其它物品,或堵塞通往消防器材的通道。保證消防器材不被挪用,使用時(shí)無(wú)障礙。保證消防通道暢通,嚴禁封堵消防通道。
8、消防器材必須安排專(zhuān)人定期進(jìn)行檢查,并注意消防器材的日常保養工作。
安全保障管理制度4
第一章 總 則
第一條 為加強我省農村公路安全保障工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)安保工程)管理,提高工程建設質(zhì)量和投資效益,根據《中華人民共和國國公路法》、《道路交通標志和標線(xiàn)》、《公路工程技術(shù)標準》、《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》等規定,結合我省農村公路實(shí)際,制定本辦法。
第二條 農村公路安保工程實(shí)行“省上指導,市州監管,縣區實(shí)施”的原則。
省公路管理局負責全省農村公路安保工程的行業(yè)指導工作。
市(州)交通運輸局負責轄區內農村公路安保工程的監督管理工作。
縣級人民政府是本地區農村公路安保工程的責任主體,縣(市、區)交通局負責轄區內農村公路安保工程的具體實(shí)施工作。
第三條 本辦法適用于我省農村公路(包括縣道、鄉道和村道)安保工程。
第四條 安保工程應遵循“因地制宜、主動(dòng)誘導、警示與被動(dòng)防護相結合,以主動(dòng)誘導、警示為主,避免盲目或過(guò)度防護”的原則,達到“消除隱患,珍視生命”的目的。新建或改建農村公路建設項目的安保工程應與新改建工程同步設計、同步實(shí)施、同步驗收。
第二章 項目管理
第五條 縣(市、區)交通局每年根據轄區內農村公路行車(chē)安全隱患情況,按照“輕重緩急、分步實(shí)施”的原則,結合實(shí)施道路評定標準中的公路技術(shù)指標及其他因素等確定實(shí)施路段,編制安保工程初步建議計劃并上報市(州)交通運輸局,市(州)交通運輸局經(jīng)過(guò)現場(chǎng)審查后制定安保工程建議計劃及初步實(shí)施方案,初步實(shí)施方案中對實(shí)施路段采取的工程措施要繪制示意圖,并于每年8月底前上報省公路管理局,省公路管理局根據交通運輸部和全省的總體規劃,對各地上報的次年計劃進(jìn)行初審后報省交通運輸廳審批,并將安保工程建設目標納入農村公路工作目標簽訂目標責任書(shū)。
第六條 安保工程嚴格按照省公路管理局正式下達的年度設計組織實(shí)施,古得隨意變更調整。
第七條 安保工程建設必須進(jìn)行方案設計和評審,由市(州)交通運輸局進(jìn)行批復,并報省公路管理局備案。
第八條 縣級人民政府是安保工程的建設單位,具(市、區)交通局為具體實(shí)施單位。建設單位應按照國家和省交通運輸廳有關(guān)規定,以競爭或委托筮方式紐壑安健王堡的實(shí)施,并實(shí)行合同管理。
第九條 安保工程完工后應組織驗收,驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個(gè)階段。交工驗收由縣(市、區)政府及交通局負責組織,竣工驗收由市(州)交通運輸局負責組織。安保工程驗收工作按照交通運輸部《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和《甘肅省農村公路建設工程竣(交)工驗收辦法》等執行,同時(shí)將竣工驗收鑒定書(shū)向省公路管理局報備。安保工程質(zhì)量缺陷責任期為一年。
第三章 技術(shù)管理
第十條 安保工程應堅持“經(jīng)濟上可能、技術(shù)上可行、方案上有效,,的原則確定設計方案;鼓勵采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品。
第十一條 安保工程實(shí)施路段主要是急彎路段、陡坡路段、連續下坡路段、視距不良路段、路側險要路段和事故多發(fā)路段。在現場(chǎng)調查的基礎上,根據公路技術(shù)指標、行車(chē)速度、交通量、交通工程設施的現狀、沿線(xiàn)交通事故、路側條件、氣象條件以及后續養護、維修需求等,確定安保工程具體實(shí)施路段和采取的工程技術(shù)措施。
安保工程設計應嚴格執行《公路交通安全設施設計規范》(jtg d8卜2 0 0 6)、《公路交通安全設施設計細則》(jtg/td81-20xx)、交通部《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》、《道路交通標志和標線(xiàn)》( gb5768-1999)和《公路工程技術(shù)標準》 (jtgb01-20xx)等。
第十二條 對安保工程實(shí)施路段應根據周邊環(huán)境和不同交通事故形態(tài)進(jìn)行綜合治理,主要工程措施有:鋼筋混凝土防撞墻(連續式鋼筋混凝土護欄)、鋼筋混凝土護欄、波形梁鋼護欄、示警樁或示警防護墩、交通凸面鏡、標志、標線(xiàn)、減速設施、擋墻等。
第四章 質(zhì)量管理
第十三條 安保工程推行“業(yè)主負責、社會(huì )監督、行業(yè)監管、企業(yè)自檢”的質(zhì)量管理體系。建設單位對安保工程質(zhì)量負總責,施工單位對安保工程質(zhì)量負直接責任,市(州)交通運輸局履行監管職責,安保工程質(zhì)量接受社會(huì )監督;安保工程合格率要達到100%。
第十四條 安保工程實(shí)行社會(huì )監理和內部監理相結合。實(shí)行內部監理的,各縣(市、區)交通局應組建內部監理組,負責施工過(guò)程中的質(zhì)量監督管理。
第十五條 現場(chǎng)質(zhì)量的控制:
(一)確保人員、設備全部到位;
(二)嚴格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量;
(三)嚴格檢查施工單位的各種材料試驗、配合比試驗和現場(chǎng)抽樣試驗,監理工程師的各項平行試驗;
(四)嚴格按工序、工藝施工,做到對工程的`每道工序和工藝器嚴格把關(guān),嚴格控制重點(diǎn)工序。
第十六條 安保工程質(zhì)量要達到以下技術(shù)指標、規范和標準要求:
示警樁:地面以下基礎深40cm,高出地面80cm,高出地面部分涂以間距為20cm頂端為紅色的紅白相間油漆,斷面15cm×15cm,樁間距2-4m,混凝土強度等級不低于c25。
示警防護墩:地面以下擴大基礎深40cm,高出地面50cm,高出地面部分涂以間距為25cm傾角4 5度黑黃相間油漆,斷面40cm×200cm,墩間距2m,采用2 0號片石混凝土。
鋼筋混凝土防撞墻和鋼筋混凝土護欄:基礎設計應根據地形、地質(zhì)、公路路肩情況選擇嵌鎖式、擴大式、樁基和鋼筋樁方式,地基承載力不小于150kn/m2,混凝土強度等級應不低于c25。
防撞墻尺寸為頂寬20cm,底寬43cm,高出地面81cm。在防撞墻立面墻體涂以間距為20cm頂端為黃色的黃黑相間油漆,并向內延伸15cm;側面為水泥本色。護欄的級別、各級別規格、適用條件參見(jiàn)交通運輸部《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》。
波形梁鋼護欄:波形梁護欄的最小設置長(cháng)度當車(chē)速v≤60km/h時(shí),最小長(cháng)度2 8米;當車(chē)速60
標志、標線(xiàn):參見(jiàn)《道路交通標志和標線(xiàn)》( gb5768-1999)和《路面標線(xiàn)涂料》( jt/t280-20xx)。
第五章 資金管理
第十七條 安保工程資金管理嚴格執行《農村公路建設資金使用監督管理辦法》等規定,專(zhuān)款專(zhuān)用、單獨核算,任何單位和個(gè)人不得截留、擠占和挪用。
安保工程建設資金應接受審計、財政、紀檢等部門(mén)的檢查。工程竣工后,必須由縣級及以上審計部門(mén)對工程進(jìn)行審計,并出具審計報告,并經(jīng)市(州)交通運輸局認定。審計報告必須裝訂在竣工文件中。
第六章 施工安全
第十八條 堅持“安全第一、預防為主”的方針,加強安全監督管理,建立健全安全管理體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
第十九條 嚴格執行交通運輸部《公路養護安全作業(yè)規程》(jtgh30-20xx)和《公路工程施工安全技術(shù)規程》(jtj076-95)等,現場(chǎng)相關(guān)人員必須著(zhù)安全標志服(帽)及配備必要的安全保護設施,施工現場(chǎng)必須設置安全警示標志,必要時(shí)安排專(zhuān)人指揮交通,保證施工路段行車(chē)安全。
第七章 效果評價(jià)
第二十條 農村公路安保工程實(shí)施后應跟蹤調查,量化評價(jià)。安保工程效果評價(jià)指標為設施損壞次數、交通事故次數、交通事故傷亡人數、重特大事故次數、設施損失情況�？h(市、區)交通局應加強與相關(guān)部門(mén)的配合協(xié)作,掌握安保工程實(shí)施前后交通事故數據變化情況,對工程實(shí)施效果做出客觀(guān)評價(jià),為進(jìn)一步做好工作積累經(jīng)驗。效果評價(jià)應在工程實(shí)施完成后逐年進(jìn)行,持續三年以上。
第八章 養護管理
第二十一條 農村公路管養單位應當采取有力措施,加強養護管理,及時(shí)對損壞、丟失的安保設施進(jìn)行維修、補設,使安保工程經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。
第二十二條 安保工程應確保交通標志鮮明、設置齊全,防護工程無(wú)填土沉陷、水穿洞和基礎掏空現象,無(wú)圬工體斷裂、沉陷、傾斜、松動(dòng)或較大面積勾縫脫落現象,每年至少應刷新一次。
第九章 附 則
第二十三條 本辦法自印發(fā)之日起施行。
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