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包船運輸合同

時(shí)間:2023-03-09 15:55:59 運輸合同 我要投稿

包船運輸合同通用

  隨著(zhù)人們法律觀(guān)念的日益增強,合同對我們的約束力越來(lái)越不可忽視,它可以保護民事法律關(guān)系。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編整理的包船運輸合同通用,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

包船運輸合同通用

  托運方:

  承運方:

  乙方同意甲方托運 貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執行。

  第一條運輸方法

  乙方調派噸船舶一艘,船名,編號,船舶有吊貨設備,應甲方要求由港運至港號碼頭,按現行包船運輸規定辦理。

  第二條貨物包裝要求

  乙方將貨物用材料包裝,每包體積立方米,重量噸。 (或型號包裝集裝箱。)

  第三條貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應在 年 月 日至 月 日內將貨物集中于港號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條裝船時(shí)間

  乙方于 年 月 日將船舶抵達港,靠好碼頭,于 月 日時(shí)至時(shí)將貨物裝完。

  第五條運到期限

  乙方應于 年 月 日時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。

  第六條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用元由負擔。

  第七條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨物卸完。

  第八條運輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方派員監裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

  第九條運輸費用

  以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計元,全船運費為元。

  港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。

  第十條運費結算辦法

  本合同簽訂后,甲方應于 年 月 日前向乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,甲方應于 年 月 日付清運輸費用。

  第十一條甲方違約責任

  1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金 元。

  2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金 元。

  3、甲方未按時(shí)付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用%的違約金。

  4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方元違約金。

  第十二條乙方違約責任

  1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金元。

  2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負責。

  3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款%的違約金。

  4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方元違約金,并退還甲方的預付款。

  第十三條不可抗力

  1、在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2、因級以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負違約責任。

  第十四條本合同執行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

  第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執一份。

  甲方:

  乙方:

  代表:

  代表:

  地址:

  地址:

  電話(huà):

  電話(huà):

  開(kāi)戶(hù)銀行:

  開(kāi)戶(hù)銀行:

  帳號:

  帳號:

  年 月 日

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