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小區物業(yè)燃氣泄漏應急預案

時(shí)間:2023-03-06 15:20:08 應急預案 我要投稿

小區物業(yè)燃氣泄漏應急預案

  在日常生活或是工作學(xué)習中,沒(méi)準兒會(huì )出現一些突發(fā)事故,為了提高風(fēng)險防范意識,把損失降到最低,預先制定應急預案是必不可少的。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編為大家收集的小區物業(yè)燃氣泄漏應急預案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

小區物業(yè)燃氣泄漏應急預案

小區物業(yè)燃氣泄漏應急預案1

  為及時(shí)、有序、高效、妥善地處理可能發(fā)生在市區的燃氣安全事故,最大限度地減輕事故災害和損失,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,維護社會(huì )穩定,根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、建設部《城市燃氣管理辦法》、《廣東省燃氣管理條例》等法律法規以及《河源市突發(fā)公共事件總體應急預案》的規定,結合市區燃氣行業(yè)實(shí)際情況,特制定本預案。

  一、指導思想和基本原則

 。ㄒ唬┲笇枷耄阂"三個(gè)代表"重要思想為指導,堅持"安全第一、預防為主、防消結合"的方針,真正體現以人為本,以最快的速度、最大的.效能,有序地實(shí)施安全事故救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,把事故危害降到最低點(diǎn),維護社會(huì )安全和穩定。

 。ǘ┗驹瓌t:統一指揮,分工明確,分級負責,行動(dòng)迅速,單位自救與社會(huì )救援相結合。

  二、適用范圍

  市區范圍內可能發(fā)生的因燃氣泄漏、燃氣設施火災、爆炸等引起的安全事故適用本預案。

  各地和有關(guān)單位要根據實(shí)際,制定相應預案。

 。ㄒ唬┤細獍踩鹿示唧w包括:

  1.燃氣企業(yè)主要儲存設施發(fā)生嚴重泄漏;

  2.液化石油氣(LPG)或液化天然氣(LNG)槽車(chē)發(fā)生嚴重泄漏或嚴重交通事故;

  3.運載大量液化石油氣實(shí)瓶的車(chē)輛在商業(yè)街區、居住密集區發(fā)生燃氣泄漏或交通事故,嚴重危及安全;

  4.由于燃氣泄漏造成火災、爆炸事故導致人員傷亡和重大財產(chǎn)損失;

  5.商業(yè)街區、居住密集區燃氣管道泄漏,嚴重危及安全。

 。ǘ┦鹿史旨。

  燃氣安全事故按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。

  1.特別重大燃氣事故(Ⅰ級)。

  凡符合下列情形之一的,為特別重大燃氣事故:

 。1)造成5萬(wàn)戶(hù)以上("以上"包括本數,"以下"不包括本數,下同)居民連續停止供氣48小時(shí)以上;

 。2)造成30人以上死亡,或100人以上中毒(重傷);

 。3)因自然災害導致燃氣泄漏,緊急疏散、轉移群眾10萬(wàn)人以上;

 。4)燃氣設施(儲罐、輸氣管道)爆炸并嚴重泄漏,或裝置失控,發(fā)生嚴重火災,直接經(jīng)濟損失在1億元以上。

 。5)燃氣貯運中發(fā)生泄漏污染,造成交通中斷48小時(shí)以上,72小時(shí)以下。

  2.重大燃氣事故(Ⅱ級)。

  凡符合下列情形之一的,為重大燃氣事故:

 。1)造成3萬(wàn)戶(hù)以上、5萬(wàn)戶(hù)以下居民連續停止供氣24小時(shí)以上;

 。2)造成10人以上、30人以下死亡,或50人以上、100人以下中毒(重傷);

 。3)因自然災害導致燃氣泄漏,緊急疏散、轉移群眾5萬(wàn)人以上、10萬(wàn)人以下;

 。4)燃氣設施發(fā)生燃氣泄漏,導致火災,直接經(jīng)濟損失在5000萬(wàn)元以上、1億元以下;

小區物業(yè)燃氣泄漏應急預案2

  一、概述

  我公司兩臺9E燃氣輪機發(fā)電機組是由美國GE公司制造,單機年平均出力為120MW,以天然氣為燃料。其作功后的排氣溫度高達540℃,每臺燃機分別配置一臺余熱回收鍋爐進(jìn)行余熱回收,再驅動(dòng)抽凝式蒸汽輪機發(fā)電與供熱。

  1、自然情況:兩臺燃機分別于20xx年9月和10月底建成投產(chǎn)。

  2、地理位置:1#燃機發(fā)電機組位于廠(chǎng)區經(jīng)二路北側,沿東西向布置,緊鄰汽機廠(chǎng)房南側。 2#燃機發(fā)電機組位于廠(chǎng)區經(jīng)一路南側,沿東西向布置,緊鄰汽機廠(chǎng)房北側。

  3、道路情況:廠(chǎng)區經(jīng)一路、緯一路、經(jīng)二路和緯二路形成東西南北主干道路環(huán)形干道。

  4、常年主導風(fēng)向:春季盛行東北風(fēng),夏秋季盛行東南風(fēng),冬季西北風(fēng)。

  二、燃機滅火系統簡(jiǎn)介

  燃機配套了天然氣檢測、火災探測系統系統和CO2自動(dòng)滅火系統。在燃機間、輔機間和負荷間裝有火災探測頭。CO2釋放回路由兩路觸發(fā),只有在兩路的火災探測頭同時(shí)動(dòng)作時(shí),才能有效地觸發(fā)防火系統。高壓CO2單區自動(dòng)防火系統在燃機間、輔機間和負荷間都配有滅火噴嘴。CO2供應系統由高壓CO2瓶、進(jìn)氣和排放系統組成。系統觸發(fā)后將使機組遮斷,產(chǎn)生光字牌報警,停通風(fēng)機,關(guān)閉通風(fēng)口的擋板(利用重力),保證機間的嚴密性。另外,還配有喇叭、閃光以及人工報警點(diǎn)。

  天然氣漏氣檢測系統用于檢測燃機間和天然氣小室的的`天然氣氣體濃度。每一個(gè)探測器都是雙頭或多頭型式。設置兩個(gè)報警值,低值報警,高值跳機,但一個(gè)只報警,兩個(gè)探頭同時(shí)檢測到跳機值時(shí),將通過(guò)燃機控制系統遮斷機組。

  三、重點(diǎn)防火部位

  1、燃機天然氣小室、燃機間、負荷間。

  燃機天然氣小室內安裝了天然氣速比閥和控制閥。由于這兩個(gè)閥門(mén)起到了調整天然氣流量的作用,運行中頻繁動(dòng)作,容易泄漏。燃機間是高溫區域,十四個(gè)燃料噴嘴接頭一旦發(fā)生泄漏,十分危險。負荷間內安裝有3#軸承,與高溫排氣道僅一墻之隔,發(fā)生漏油或排氣道漏氣將引發(fā)火災。

  四、天然氣的特性

  天然氣是一種無(wú)色無(wú)味、無(wú)毒的可燃氣體,其粘度小、擴散性強、極易泄漏,并且著(zhù)火能量很小,僅為0.01P毫焦,爆炸極限為4%-75%。遇到火種即可發(fā)生燃燒爆炸,并且一旦起火后,其火焰溫度高,傳播速度快,爆炸破壞的危害性大, 其火勢發(fā)展特點(diǎn):

  1、火勢擴大迅速、范圍大,由于天然氣比重輕,極易泄漏和擴散,并可隨風(fēng)漂動(dòng),因此,一旦發(fā)生火災后,容易造成火勢、迅速蔓延,擴大火災范圍。

  2、燃燒爆炸的破壞性大,天然氣火災由于燃燒速度快,稍微控制不住即可發(fā)生爆炸,因此破壞性大,對撲救人員的安全構成較大的威脅。

  3、燃燒火焰高達2100℃,造成撲救人員難以接近。

  五、滅火技術(shù)措施:

  撲救天然氣火災,必須做到行動(dòng)迅速:

  1、火災初起時(shí),運行值班人員應迅速使用就近配置的滅火器材進(jìn)行撲救。

  若撲救成功,應立即采取切、堵天然氣泄漏點(diǎn)的氣源措施,并注意嚴格控制火種,謹防物體摩擦產(chǎn)生靜電火花。

  2、若火勢兇猛,而自動(dòng)滅火系統尚未啟動(dòng),應手動(dòng)噴放CO2,并立即通知值長(cháng)組織好停爐和汽機停機工作,因為燃機將自動(dòng)緊急停機。燃機運行人員應注意檢查關(guān)閉燃機所有機間的門(mén),所有通風(fēng)機停止運行。

  3、立即通知公司義務(wù)消防隊到現場(chǎng)協(xié)助監看燃機,以免人員誤入機間造成意外窒息傷亡。

  4、在CO2噴放后,進(jìn)入燃機間維修之前,一定要確定火災隱患已經(jīng)消除,并開(kāi)啟風(fēng)機對各機間進(jìn)行充份通風(fēng)。

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