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列車(chē)區間發(fā)生火災的應急預案（精選12篇）
在日常的學(xué)習、工作、生活中，難免會(huì )面對無(wú)法預料的突發(fā)事件，為了可以第一時(shí)間作出應急響應，常常需要預先準備應急預案。應急預案要怎么編制呢？以下是小編幫大家整理的列車(chē)區間發(fā)生火災的應急預案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
列車(chē)區間發(fā)生火災的應急預案 1
為進(jìn)一步增強和防范應對普速旅客列車(chē)突發(fā)事件的能力，及時(shí)、迅速、妥善的實(shí)施應急處置，保障旅客生命和財產(chǎn)安全，盡快恢復運輸秩序，最大程度地減少不良影響和后果，特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于擔當的直達特快、特快、快速及管內旅客列車(chē)突發(fā)緊急事件的應急處置。
二、處置原則
堅持“以人為本、安全第一、統一領(lǐng)導、集中指揮、快速反應、分工協(xié)作、減少危害、處置有效”的原則。以保障旅客生命和財產(chǎn)安全為首要任務(wù)，確保普速旅客列車(chē)的運行安全有序。
三、處置基本要求
列車(chē)乘務(wù)組在應急處置小組的指揮下，按照各自的分工，齊心合力做好各項應急處理工作。列車(chē)遇突發(fā)緊急事件時(shí)，列車(chē)長(cháng)立即趕赴現場(chǎng)，了解掌握情況，初步判斷原因，制定有效處置措施，要根據實(shí)際情況利用廣播等方式，做好旅客安撫和解釋工作，并及時(shí)向上級有關(guān)部門(mén)、段派班室匯報列車(chē)情況和請求協(xié)助解決的問(wèn)題，接受領(lǐng)導指示。遇緊急嚴重事件和事故要立即向段值班（乘務(wù)和統計科）報告。
四、應急處置小組與職責
�。ㄒ唬⿷碧幹眯〗M人員構成
組長(cháng)：列車(chē)長(cháng)
副組長(cháng)：乘警長(cháng)、車(chē)輛乘務(wù)長(cháng)
成員：列車(chē)值班員、列車(chē)員、廣播員、乘警、車(chē)輛乘務(wù)員、餐車(chē)長(cháng)、行李員及其他人員
�。ǘ⿷碧幹眯〗M的職責
1．應急小組負責現場(chǎng)領(lǐng)導，指揮全面應急處置和救援工作。
2．按應急預案迅速開(kāi)展相關(guān)搶險救援工作，力爭把損失降至最低。
3．做好穩定旅客情緒、維持車(chē)內秩序和安撫傷員的工作。
4．服從上級指示和命令，配合上級及有關(guān)部門(mén)的調查和處理工作。
5．定期組織應急預案演練，根據情況及條件變化及時(shí)提出對預案的調整、修改和補充意見(jiàn)。
�。ㄈ⿷碧幹眯〗M成員職責
�。�1）列車(chē)長(cháng)（主務(wù)）：負責啟動(dòng)應急方案，指揮協(xié)調應急措施實(shí)施和應急小組的各項工作。負責向段、本局、所在局報告發(fā)生事故的概況（包括時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)次、旅客人數、人員車(chē)輛受損情況、所需物資等），同時(shí)與就近車(chē)站或當地政府取得聯(lián)系，必要時(shí)請求救援。
�。�2）列車(chē)長(cháng)：負責組織休班乘務(wù)員參加事故或災害現場(chǎng)的搶險及處置工作，組織旅客緊急疏散、撤離，對旅客進(jìn)行安撫和解釋?zhuān)瑫r(shí)參與事后的調查。
�。�3）乘警長(cháng)（乘警）：負責在現場(chǎng)周?chē)O立警戒線(xiàn)，維持治安秩序，防止不法分子趁機破壞車(chē)輛、盜竊搶劫，并做好調查取證工作，同時(shí)參與事后調查。
�。�4）車(chē)輛乘務(wù)長(cháng)（員）：負責車(chē)輛設備現場(chǎng)處理和技術(shù)支持，設置防護工作。配合上級部門(mén)做好車(chē)輛設備受損的評估和鑒定工作，參與事后的調查。
�。�5）餐車(chē)長(cháng)：負責餐飲供應工作，在列車(chē)不能正常運行或長(cháng)時(shí)間被困等情況下，啟用備用餐料，必要時(shí)聯(lián)系地方政府保證供應。
�。�6）行李員：堅守崗位，確保行包安全，負責列車(chē)首尾部的信息溝通。
�。�7）廣播員：利用廣播對旅客進(jìn)行宣傳解釋?zhuān)矒岱�定旅客情緒，必要時(shí)可在列車(chē)長(cháng)領(lǐng)導下，組織旅客中的軍人、武警、公安人員及黨、團員協(xié)助搶險。
�。�8）列車(chē)員：堅守崗位，安撫旅客，維護車(chē)內秩序，照顧好重點(diǎn)旅客，全面做好車(chē)內旅客的服務(wù)工作。
�。�9）列車(chē)值班員：負責票據票款安全， 事故處理中的聯(lián)絡(luò )和信息溝通。
�。�10）其他人員：堅守崗位，做好本職工作，隨時(shí)聽(tīng)候應急處置小組的調動(dòng)和安排。
五、普速旅客列車(chē)應急處置預案
�。ㄒ唬┌l(fā)生職工傷亡事故應急處置
1.發(fā)生重傷及死亡事故時(shí)，第一發(fā)現人及時(shí)撥打“120”、“999”急救電話(huà)，同時(shí)撥打“110”“122”警務(wù)電話(huà)，迅速組織將傷者送往就近醫院進(jìn)行救治。
2.列車(chē)長(cháng)會(huì )同乘警迅速到達事故現場(chǎng)，立即采取有效措施，減少人員和財產(chǎn)損失，防止事故擴大。
3.列車(chē)長(cháng)要立即向段值班室（乘務(wù)和統計科）及段領(lǐng)導報告，報告的內容為：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數、傷亡人員、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)和初步原因。
4.列車(chē)長(cháng)立即對事故進(jìn)行處置，記錄事故現場(chǎng)原貌，搜尋和妥善保存重要痕跡、證言、證物，并保護好事故現場(chǎng)。為搶救傷員或恢復生產(chǎn)必須移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，應做好標記，并等待段及上級部門(mén)事故調查組的到達。
�。ǘ┝熊�(chē)上發(fā)生治安事件應急處置
1.在列車(chē)上發(fā)生治安事件時(shí)，列車(chē)長(cháng)應會(huì )同乘警及時(shí)到達現場(chǎng)，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，了解情況，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報。
2.收集兩份以上當事人和旅客旁證材料，并妥善保管證據和材料。
3.因治安事件造成旅客人身傷害時(shí)，列車(chē)長(cháng)應編制客運記錄（一式兩份），乘警要在記錄上簽字，連同旅客車(chē)票、攜帶物品清單一起移交車(chē)站，同時(shí)拍發(fā)事故速報。
4.旅客傷害較重，必須停車(chē)送醫院搶救時(shí)，列車(chē)長(cháng)應按旅客疾病中途臨時(shí)要點(diǎn)停車(chē)方案辦理。
5.對于治安事件的當事人，列車(chē)乘警應根據治安管理條例移交站方公安部門(mén)處理。
�。ㄈ┝熊�(chē)遇水害的應急處置
1.立即報告。遇水害發(fā)生線(xiàn)路中斷，列車(chē)不能繼續運行時(shí)，列車(chē)長(cháng)必須迅速了解情況，在第一時(shí)間內向當地調度指揮機關(guān)及段值班室報告事故概況，主要內容包括：時(shí)間（月、日、時(shí)、分）、地點(diǎn)（線(xiàn)別、站名或區間、公里）、車(chē)內人員傷亡情況及線(xiàn)路損壞情況、事故概況及原因的初步判斷等（詳細情況另報），列車(chē)長(cháng)應保持通訊暢通，做到即時(shí)即報。
2.組織搶救。當列車(chē)因水害造成脫線(xiàn)時(shí)，當班列車(chē)長(cháng)應盡快組織全體乘務(wù)員、列車(chē)上醫務(wù)工作者、軍、警、干部（確認身份）組成搶救隊，利用可以利用的一切手段搶救傷員，并動(dòng)員旅客自救互救。組織疏導旅客撤離到安全地點(diǎn)，等待救援。
3.及時(shí)通告。當列車(chē)因水害造成列車(chē)滯留或退行時(shí)，及時(shí)向旅客說(shuō)明列車(chē)中斷運行的原因，并代表鐵路向旅客致以歉意，告知救援馬上趕到，穩定旅客情緒，確保旅客安全。
4.主動(dòng)服務(wù)。列車(chē)乘務(wù)員要堅守崗位，忠于職守，加強對車(chē)廂的巡視，做好宣傳解釋工作，穩定旅客情緒。主動(dòng)了解旅客困難，盡力幫助解決，動(dòng)員旅客帶好小孩和看管好自己行李物品，維持車(chē)內良好的治安秩序。列車(chē)長(cháng)應迅速查清乘務(wù)人員的安全狀況，當班乘務(wù)員統計本車(chē)廂旅客傷亡情況，一并報列車(chē)長(cháng)作為匯報之用。
5.協(xié)助防護。根據現場(chǎng)行車(chē)人員的`要求，指派專(zhuān)人協(xié)助做好列車(chē)防護工作。
6.保護現場(chǎng)。由乘警負責，組織一定力量保護好現場(chǎng)。關(guān)鍵部位在有關(guān)部門(mén)人員未到達前，不得任意搬動(dòng)。如必須移動(dòng)時(shí)，應當作出標志，繪制現場(chǎng)簡(jiǎn)圖和簡(jiǎn)要說(shuō)明，妥善保管。
7.保證供應。餐車(chē)長(cháng)負責安排好旅客飲食和飲水供應。列車(chē)停留時(shí)間較長(cháng)時(shí)，列車(chē)長(cháng)要詳細匯報車(chē)內飲水、食品、餐料、藥品短缺情況，請求幫助解決，以滿(mǎn)足旅客的基本需求。
8.拍發(fā)電報。遇重大或災害性事故，發(fā)生人員傷亡，車(chē)輛大破不能繼續運行時(shí)，要拍發(fā)事故速報，報告有關(guān)領(lǐng)導。當附近沒(méi)有鐵路電報、手機無(wú)信號時(shí)，可通過(guò)郵電局向上級領(lǐng)導匯報。
9.盡快開(kāi)通。當災害或險情排除后，開(kāi)通線(xiàn)路時(shí)，除組織全部旅客上車(chē)、具備開(kāi)車(chē)條件外，還應按照要求協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好車(chē)輛設備、線(xiàn)路等情況的檢查。
10.按章處理。列車(chē)滯留期間，列車(chē)長(cháng)要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求，現行規章無(wú)明確規定時(shí)，如要求賠償等，要耐心做好解釋工作，必要時(shí)請到站協(xié)助解決。當列車(chē)因線(xiàn)路中斷需要繞行時(shí)，列車(chē)長(cháng)要組織好對旅客的宣傳動(dòng)員，組織好旅客的臨時(shí)乘降。對需要返回發(fā)站的旅客按規定開(kāi)具客運記錄交滯留站。
�。ㄋ模┝熊�(chē)遇自然災害中斷行車(chē)的應急處置
1.因線(xiàn)路中斷，造成列車(chē)不能繼續運行時(shí)，列車(chē)長(cháng)應迅速了解停運原因，采取有效措施，妥善安排旅客和行李、包裹，組織列車(chē)乘務(wù)人員維護車(chē)內秩序，并迅速與就近車(chē)站聯(lián)系，向事故發(fā)生局、客調及本段值班室、車(chē)隊報告，確保信息暢通。
2．列車(chē)長(cháng)應做好旅客車(chē)票的簽認工作，在旅客車(chē)票背面注明原因、日期、返回站，并加蓋名章，作為旅客免費返回、辦理退票、換車(chē)或延長(cháng)有效期限的憑證。
3．列車(chē)不能在短時(shí)間內恢復運行時(shí)，列車(chē)長(cháng)應做好旅客的安撫及服務(wù)工作，最大限度的解決旅客困難。必要時(shí)向地方政府報告，請求援助。
4．做好飲食供應工作，餐車(chē)長(cháng)組織好餐飲和商品供應，并保證食品衛生質(zhì)量。
5．如列車(chē)停在區間時(shí)，列車(chē)乘務(wù)員要鎖閉車(chē)門(mén)，停止乘降，確保安全。
�。ㄎ澹┝熊�(chē)發(fā)生晚點(diǎn)的應急處置
1.在遇到自然災害或者其他非正常情況臨時(shí)停車(chē)或晚點(diǎn)時(shí)，列車(chē)長(cháng)要及時(shí)與當地鐵路局客調和列車(chē)停留站站長(cháng)取得聯(lián)系，了解列車(chē)晚點(diǎn)原因等情況，報告車(chē)內情況（停車(chē)站或區間、時(shí)間、故障情況、晚點(diǎn)原因、旅客動(dòng)向、車(chē)次、擔當局、段、列車(chē)長(cháng)姓名、聯(lián)系方式等）和請求協(xié)助解決的問(wèn)題，并及時(shí)向段值班室及有關(guān)領(lǐng)導匯報情況，同時(shí)組織乘務(wù)員積極主動(dòng)做好服務(wù)工作。乘警應與列車(chē)長(cháng)密切配合，經(jīng)常巡視車(chē)廂，維持好車(chē)內治安秩序。
2.列車(chē)非正常情況下停車(chē)或晚點(diǎn)時(shí)，列車(chē)工作人員必須堅守崗位，做好旅客的服務(wù)及安撫工作。遇旅客詢(xún)問(wèn)時(shí)，應耐心細致解答，不得使用“不知道”、“沒(méi)點(diǎn)”等不負責任言語(yǔ)或有不耐煩的表現。
3.列車(chē)晚點(diǎn)時(shí)向旅客通報。旅客列車(chē)晚點(diǎn)1小時(shí)以?xún)�，應根據�?shí)際情況，向旅客通報晚點(diǎn)時(shí)間。列車(chē)晚點(diǎn)30分鐘的，列車(chē)長(cháng)應代表鐵路部門(mén)誠懇向旅客道歉。向旅客通報時(shí)，列車(chē)廣播每次間隔不超過(guò)30分鐘。
4.由于列車(chē)晚點(diǎn)嚴重，終到旅客在列車(chē)上不下車(chē)時(shí)，列車(chē)長(cháng)應當立即通知車(chē)站客運值班員，并將情況報告段值班室、車(chē)隊和有關(guān)領(lǐng)導說(shuō)明時(shí)間、地點(diǎn)、晚點(diǎn)原因、不下車(chē)的旅客人數。要協(xié)助車(chē)站做好對旅客的下車(chē)勸說(shuō)解釋工作。
�。┝熊�(chē)突發(fā)公共衛生事件應急處置
1.列車(chē)發(fā)生傳染性疾病時(shí)，列車(chē)長(cháng)應指派專(zhuān)人利用乘務(wù)室或軟席包廂將病人或疑似病人隔離，同時(shí)組織救治工作。
2.對病人和密切接觸者信息進(jìn)行詳細登記，內容包括：姓名、性別、年齡、住址、身份證號碼、聯(lián)系方式、車(chē)票信息等，控制病人原所在車(chē)廂旅客的流動(dòng)。
3.迅速向前方站報告，同時(shí)向段值班室和車(chē)隊匯報。
4.衛生防疫部門(mén)未到達前應封鎖現場(chǎng)，對染疫人員和所攜帶物品進(jìn)行隔離，對嘔吐、排泄物進(jìn)行控制，由衛生防疫部門(mén)消毒后再處理。
5.將病人交留驗站，并將登記資料一并交衛生防疫部門(mén)，防疫站疫情值班電話(huà)：北京地區衛生防疫值班電話(huà)：23614（日），23357（夜、節假日）；天津地區衛生防疫值班電話(huà)：81507（日），82247（夜、節假日），石家莊地區衛生防疫值班電話(huà)：24237（日），22347（夜、節假日）。同時(shí)要聯(lián)系其到達站的衛生防疫部門(mén)，由到達站的衛生防疫部門(mén)按照規定處理。
6.對密切接觸病人的乘務(wù)人員，衛生防疫部門(mén)負責對其下達醫學(xué)觀(guān)察通知。
7.根據病種情況，采取列車(chē)通風(fēng)等防治措施，對病人污染的車(chē)廂、隔離場(chǎng)所及可能污染的范圍進(jìn)行消毒。列車(chē)到達目的地后，由所在地鐵路衛生防疫部門(mén)對全列車(chē)進(jìn)行消毒。
�。ㄆ撸┝熊�(chē)突發(fā)人為破壞事件應急處置
發(fā)生暴力、有人擾亂破壞列車(chē)設備設施、劫持旅客、恐怖襲擊、阻礙列車(chē)運行等情況時(shí)：
1．列車(chē)長(cháng)會(huì )同乘警、檢車(chē)人員迅速到達現場(chǎng)，查明情況，確定啟動(dòng)應急預案，組織實(shí)施處置。
2．乘警及應急小組根據事件情況，采取制止和控制不法分子的擾亂破壞行為。對傷亡人員積極組織施救，超出處置能力時(shí)，及時(shí)向當地政府報告，請求援助。
3．遇列車(chē)被阻、被迫停滯在隧道、橋梁，或不法分子破壞列車(chē)設備時(shí)，應急小組人員應盡快將旅客疏散到安全區域，保護好旅客人身安全，盡量減少旅客財產(chǎn)和列車(chē)設備損失。
4．列車(chē)長(cháng)及時(shí)了解和掌握事件全面情況，迅速向段乘務(wù)和統計科報告（夜間值班室），同時(shí)向路局客運處報告。
5．處置完畢后，主務(wù)列車(chē)長(cháng)取消預案。對事件進(jìn)行調查走訪(fǎng)，搜集旁證，形成書(shū)面材料上報。
6．列車(chē)長(cháng)盡快組織開(kāi)車(chē)，恢復列車(chē)運行。
�。ò耍┝熊�(chē)遭遇石擊的應急處置
1．列車(chē)長(cháng)、乘警必須及時(shí)趕到現場(chǎng)，了解旅客受傷情況，對受傷旅客積極組織救治。旅客如不能繼續旅行，列車(chē)長(cháng)應編制客運記錄交有醫療條件車(chē)站治療。同時(shí)檢查并登記受傷旅客所持車(chē)票的票號、發(fā)到站、車(chē)次、有效期、是否加剪和隨身攜帶品。
2．收集不少于兩份同行人或見(jiàn)證人的證言和有關(guān)證據，保護好證據。收集證人、證言時(shí)，應記錄旅客姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號碼等內容。證據應準確、真實(shí)，并能夠證明事故的發(fā)生過(guò)程和原因。
3．列車(chē)長(cháng)迅速拍發(fā)事故速報，記錄發(fā)生日期、時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)站、區間、里程、列車(chē)損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位、住址、票號、身份證號碼、發(fā)到站、事故簡(jiǎn)況等情況。
�。ň牛┝熊�(chē)發(fā)生食物中毒應急處置
1.對病人進(jìn)行醫治搶救，聽(tīng)取醫務(wù)人員的意見(jiàn)做好記錄，編制客運記錄，將旅客交前方停車(chē)站送醫院搶救。
2.拍發(fā)事故速報，列車(chē)長(cháng)應及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告，主送前方鐵路局衛生防疫站，抄送路局客運處、衛生處。報告內容：旅客發(fā)病時(shí)間、地點(diǎn)、患者人數、餐飲食物名稱(chēng)，并要求派人處理。
3.保護現場(chǎng)，封存可疑食物、嘔吐樣品，停止銷(xiāo)售可疑食物，追回售出的可疑食物，等待衛生監督人員查驗。
4.調查發(fā)病原因，取證餐飲食物，收取發(fā)病人、周?chē)每图坝嘘P(guān)工作人員的證明材料。
�。ㄊ┝熊�(chē)發(fā)生火災事故應急處置
1.應急處置方案
1.1本車(chē)乘務(wù)人員發(fā)現（接報）火情后，應立即持滅火器趕赴起火部位，安撫并組織旅客疏散，迅速滅火。
1.2相鄰兩側車(chē)廂乘務(wù)員應迅速采取最快方式通知列車(chē)長(cháng)、乘警和車(chē)輛乘務(wù)長(cháng)。鄰車(chē)列車(chē)員應立即協(xié)助將旅客向兩側車(chē)廂疏散，并將本車(chē)滅火器傳至起火車(chē)廂。
1.3當班列車(chē)長(cháng)、乘警和車(chē)輛乘務(wù)人員接到火情報告后，應立即趕到現場(chǎng)，列車(chē)長(cháng)任總指揮，組織現場(chǎng)撲救。
1.3.1組織休班乘務(wù)員從列車(chē)兩側集中至起火車(chē)廂進(jìn)行撲救。
1.3.2通知廣播員用廣播穩定旅客情緒，由當班列車(chē)員有序地將旅客引導至兩側車(chē)廂。
1.3.3根據火勢作出是否進(jìn)行列車(chē)分離的決定。
1.3.4當班乘警根據列車(chē)長(cháng)的指揮，維護列車(chē)秩序，組織當班列車(chē)員封鎖車(chē)廂，制止旅客因驚慌跳車(chē)或有人乘機搗亂。休班乘警在協(xié)助列車(chē)長(cháng)組織滅火的同時(shí)，做好事故調查取證。
1.3.5車(chē)輛乘務(wù)員參加滅火撲救，同時(shí)，設法保證非起火車(chē)廂的夜間照明。對發(fā)生在車(chē)廂板壁及車(chē)頂內的火災，決定如何進(jìn)行破拆。
當列車(chē)長(cháng)做出列車(chē)分離的決定時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員應按分離順序剪斷折角塞門(mén)、鉤提桿捆綁鐵絲，分解連接電源線(xiàn)。
1.4運轉車(chē)長(cháng)在列車(chē)長(cháng)指揮下，具體實(shí)施列車(chē)分離工作，其他人員密切配合，列車(chē)車(chē)輛分離順序為：
1.4.1應選擇安全、易于撲救的地點(diǎn)，盡量避開(kāi)橋梁、隧道、長(cháng)大坡道。
1.4.2按列車(chē)前進(jìn)方向，先將起火車(chē)廂后部未被火勢蔓延的車(chē)廂摘開(kāi)，起火車(chē)廂與列車(chē)分離至少50米以上。
1.4.3摘下起火車(chē)廂再前行50米以上。
1.4.4列車(chē)車(chē)輛分離后，運轉車(chē)長(cháng)和司機按“技規”要求，做好前后防護，并采取防溜措施。
1.5列車(chē)長(cháng)根據火災處置情況，做出請求救援或立即開(kāi)車(chē)的決定，并按規定向上級單位匯報。
2．應急處置程序
2.1立即停車(chē)。運行中乘務(wù)人員發(fā)現火情后應冷靜判斷，立即設法滅火，如發(fā)現火勢較大，情況嚴重，不停車(chē)不能撲救時(shí)，乘務(wù)人員應立即拉緊急制動(dòng)閥，將列車(chē)停在安全、易于撲救和疏散旅客的路段，不得停在橋梁、隧道、長(cháng)大坡道，并及時(shí)向相臨車(chē)廂的列車(chē)員通報火情，由相臨車(chē)廂的列車(chē)員向列車(chē)長(cháng)或乘警報告。
2.2疏散旅客。在列車(chē)長(cháng)或乘警趕到現場(chǎng)之前，發(fā)生火情的車(chē)廂值班列車(chē)員和相臨車(chē)廂的列車(chē)員在積極撲救火災的同時(shí)，迅速將旅客疏散到安全地帶。注意：列車(chē)停在復線(xiàn)時(shí)，應打開(kāi)沒(méi)有線(xiàn)路一側的車(chē)門(mén)，并阻止旅客從有線(xiàn)路一側的車(chē)門(mén)下車(chē)。
2.3迅速撲救。列車(chē)長(cháng)和乘警接報火情后，應立即趕赴現場(chǎng)，通過(guò)列車(chē)廣播通知全體乘務(wù)人員監守崗位，服從統一指揮，穩定旅客情緒，并組織、指揮列車(chē)全體人員按事先分工，本著(zhù)“先救人后救物”的原則，使用滅火器或其他適當方法有序撲救。集中供電列車(chē)空調發(fā)電車(chē)乘務(wù)員應迅速切斷電源，啟用臨時(shí)備用電源。
2.4切斷火源。停車(chē)后，運轉車(chē)長(cháng)要迅速指揮列車(chē)進(jìn)行分解，檢車(chē)乘務(wù)員要積極配合負責剪斷折角塞門(mén)、鉤提桿捆綁鐵絲，將起火車(chē)廂與列車(chē)分離至少50米以外，以切斷火源，防止火勢蔓延。
2.5設置防護。列車(chē)分解后，運轉車(chē)長(cháng)要按照技規要求設置防護，對分解車(chē)輛做好防溜措施，防止擴大事故。
2.6報告救援。在疏散旅客，組織滅火的同時(shí)，列車(chē)長(cháng)（或指派專(zhuān)人）、機車(chē)乘務(wù)員應盡快向行車(chē)調度報告事故情況。報告內容要簡(jiǎn)明扼要，包括：車(chē)次，時(shí)間、地點(diǎn)、火勢、人員傷亡情況。調度部門(mén)視情況迅速向當地政府、公安消防部門(mén)請求支援。險情消除后應迅速組織開(kāi)車(chē)。
2.7搶救傷員。在撲救火災、疏散旅客的同時(shí)，要積極的搶救處置傷員。列車(chē)乘務(wù)員應發(fā)動(dòng)和組織旅客開(kāi)展自助自救活動(dòng)。
2.8保護現場(chǎng)。在撲救火災時(shí)，要注意保護好現場(chǎng)。乘警要采取多種措施維持秩序，視情況需要設置警戒區，滅火后禁止任何人進(jìn)入保護區（對持機要證件，搶救機要文件的人員除外），不要擅自移動(dòng)火場(chǎng)中的任何物品。對火災痕跡和物證，應采取有效措施，妥善保護。列車(chē)乘務(wù)人員應積極協(xié)助乘警工作。
2.9協(xié)助查訪(fǎng)。列車(chē)全體乘務(wù)人員要積極協(xié)助公安機關(guān)提供線(xiàn)索、協(xié)助搞好現場(chǎng)調查，盡快查明事故原因。
2.10認真取證。乘警要及時(shí)了解事故詳情，做好調查訪(fǎng)問(wèn)筆錄，搜集相關(guān)證據，列車(chē)乘務(wù)人員要積極協(xié)助。
3.電氣化區段火災處置要點(diǎn)
3.1電氣化區段列車(chē)發(fā)生火災時(shí)應立即通知就近車(chē)站向列車(chē)調度員、電力調度員和接觸網(wǎng)工區值班人員報告，并要求停電。在區間可通知運轉車(chē)長(cháng)或機車(chē)司機，用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調度電話(huà)通知車(chē)站上報并要求停電。
3.2在撲救距離接觸網(wǎng)不足4米燃著(zhù)物時(shí)，用水和一般滅火器滅火必須停電；如使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在2米以上者，可在不停電情況下進(jìn)行。
3.3車(chē)廂上部著(zhù)火距接觸網(wǎng)不足4米時(shí)，不得用水救火。救火者所站位置要距離導線(xiàn)2米以上。
�。ㄊ唬⿵V播車(chē)發(fā)生火情應急處置
1.發(fā)生初起火情時(shí)，廣播員應迅速切斷電源，同時(shí)迅速通知鄰車(chē)列車(chē)員，并通知列車(chē)長(cháng)帶領(lǐng)應急小組人員前來(lái)救援。
2.廣播設備引起火情時(shí)，迅速拉下電源線(xiàn)插銷(xiāo)，用滅火器撲救。
3.電路故障引起火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，用滅火器撲救。
4.廣播室內出現異味或煙及其它部位出現火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，查明火源，用滅火器撲救。
5.當火情無(wú)法控制時(shí)，應立即切斷電源，并按列車(chē)火災應急處理辦法辦理。
�。ㄊ┎蛙�(chē)發(fā)生火情的應急處置
1.餐車(chē)發(fā)生火情時(shí)，應立即判明火情的類(lèi)別、部位、程度，及時(shí)采取正確的措施，確有必要時(shí)立即使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)。
2.爐灶初期火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點(diǎn)。
3.電器、冰箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。
4.餐廳內發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進(jìn)行滅火。
5.煙囪、煙罩棚、排煙道發(fā)生火情，應立即使用滅火器撲救。
6.油鍋著(zhù)火，用石棉被蓋住油鍋、用鍋蓋蓋住油鍋或將切好的菜迅速放入鍋內，千萬(wàn)不能用水滅火。
�。ㄊ┝熊�(chē)受阻不能運行的應急處置
1.有能力處理的情況下：
1.1停車(chē)后首先協(xié)助運轉車(chē)長(cháng)按規定做好安全防護工作并保持與上級的通訊聯(lián)系。
1.2召開(kāi)“三乘一體”會(huì )議，除堅守崗位的乘務(wù)員外，組織休班乘務(wù)員(或防洪搶險成員)進(jìn)行障礙排除，必要時(shí)組織旅客(聯(lián)防小組成員或身體強壯的旅客) 參加。
1.3如遇大樹(shù)被大風(fēng)刮倒，碰掛電線(xiàn)(高壓線(xiàn))時(shí)應先判斷是否帶電，要保持10米以外的距離，先通知有關(guān)單位斷電后再進(jìn)行處理。
1.4在盡快排除故障后，必須會(huì )同有關(guān)人員檢查線(xiàn)路修復情況，以確保列車(chē)安全行駛。
1.5處理經(jīng)過(guò)要及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導詳細匯報。
2.無(wú)能力處理情況下：
2.1停車(chē)后首先協(xié)助運轉車(chē)長(cháng)按規定做好列車(chē)的安全防護工作。
2.2按上級命令指示進(jìn)行應急處理。
2.3情況查明后及時(shí)穩定旅客情緒，組織乘務(wù)員堅守崗位，保證列車(chē)安全，處于待命狀態(tài)。
�。ㄊ模┯鲇熊�(chē)站發(fā)售重號票的應急處置
1.始發(fā)站，列車(chē)發(fā)現重號時(shí)，列車(chē)長(cháng)應立即通知客運值班員或值班站長(cháng)，請車(chē)站協(xié)助妥善處理。
2.途中，列車(chē)發(fā)現重號時(shí)，列車(chē)長(cháng)應認真核對車(chē)票的日期、車(chē)次、車(chē)廂、有效期、發(fā)到站，確系重號時(shí)列車(chē)長(cháng)應考慮給予適當安排。
3.在列車(chē)有能力的條件下，對重號旅客要進(jìn)行適當安置。順序是先重點(diǎn)，后一般，對重點(diǎn)旅客要給予重點(diǎn)照顧。
4.在列車(chē)無(wú)條件安排時(shí)，對持高等級列車(chē)變更低等級列車(chē)時(shí)，列車(chē)長(cháng)應編制客運記錄交旅客，作為旅客到站退還票價(jià)差額的依據。
5.拍發(fā)電報，主送：發(fā)售重號的車(chē)站，旅客到站。抄送：路局客運處、客調、客運段等。
�。ㄊ澹┌l(fā)生交通路外傷亡事故的應急處置
1．遇列車(chē)發(fā)生交通路外傷亡事故時(shí)，在列車(chē)停穩后，列車(chē)長(cháng)應會(huì )同乘警、司機、運轉車(chē)長(cháng)、車(chē)輛人員等趕赴現場(chǎng)了解情況，實(shí)施現場(chǎng)救治。
2．對傷員及重傷員進(jìn)行初期搶救，組織人員將傷員抬上車(chē)，不要棄之不救。對已亡的人員要將尸體抬至道邊、蓋好，并留有標記。以便車(chē)站及相關(guān)人員找尋。
3．清理完畢，列車(chē)長(cháng)會(huì )同有關(guān)人員確認旅客已上車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路正常后應立即開(kāi)車(chē)。
4．列車(chē)長(cháng)應向運轉車(chē)長(cháng)、司機等收集事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區間、公里等，并將事故概況向本局客調、段值班室、車(chē)隊匯報。
5．傷員上車(chē)后應進(jìn)行妥善安排，并廣播找尋醫生進(jìn)一步進(jìn)行救治。
6．詳細了解傷員身份、受傷狀況、隨身物品等情況，編寫(xiě)客運記錄，交有能力的車(chē)站進(jìn)一步救治和處理。
�。ㄊ┌l(fā)生旅客急病或死亡的應急處置
1.列車(chē)長(cháng)要積極組織救治，妥善安置。對發(fā)生急病的旅客如不能繼續乘車(chē)，可根據旅客要求和實(shí)際情況認為必要時(shí)，填寫(xiě)客運記錄及時(shí)移交車(chē)站繼續搶救。
2.搶救病人的同時(shí)，要盡快了解旅客姓名、單位、地址、電話(huà)號碼、同行人、聯(lián)系人等信息，列車(chē)長(cháng)和乘警要仔細了解旅客發(fā)病原因和過(guò)程，記錄有關(guān)情況，做好隨行人和周?chē)每偷呐宰C材料收集工作。
3.將病情嚴重的旅客移交車(chē)站時(shí)，應通過(guò)運轉車(chē)長(cháng)或用其他方式通知接收站提前做好準備。
4.旅客在列車(chē)上因病經(jīng)搶救無(wú)效死亡時(shí)，列車(chē)長(cháng)應向事故處理單位（站、段）填寫(xiě)客運記錄，并拍發(fā)事故速報。會(huì )同乘警將尸體和死者遺物交給市、縣所在車(chē)站或較大車(chē)站處理。
�。ㄊ撸┝熊�(chē)上少數民族旅客疾病死亡的應急處置
1.要按規定移交車(chē)站處理。
2.因少數民族習慣出現抵觸不能按規定移交車(chē)站時(shí)，要尊重少數民族風(fēng)俗習慣，不得激化矛盾，對死者遺體要提前通知前方站采取冰凍、消毒等防疫措施。
3.盡可能安排該車(chē)廂其他旅客回避到其它車(chē)廂，對該車(chē)廂進(jìn)行隔離
4.勸阻其他旅客不要對少數民族習慣進(jìn)行指責或評論，以免擴大事態(tài)。
5.要及時(shí)向上級請示，聽(tīng)候指示。
�。ㄊ耍┯鲇腥后w無(wú)票人員強行乘車(chē)的應急處置
1.遇有群體無(wú)票人員蓄意強行乘車(chē)時(shí)，列車(chē)乘務(wù)員要堅持驗票上車(chē)制度，列車(chē)長(cháng)立即通知車(chē)站，由車(chē)站組織力量采取措施，堅決將無(wú)票人員阻止在車(chē)下。
2.對憑短途車(chē)票強行越站乘車(chē)拒不補票的，列車(chē)要及時(shí)拍發(fā)電報通知前方站及公安所采取措施，由前方站組織足夠的警力將無(wú)票人員盡快帶下車(chē)。
3.要妥善處理突發(fā)事件。發(fā)現無(wú)票人員鬧事時(shí)，要立即向上級主管單位和公安機關(guān)報告，在問(wèn)題未得到解決前，要以保證其他旅客安全為前提，采取有效措施防止事態(tài)擴大。
4.已造成嚴重后果時(shí)，要立即通知前方站采取果斷措施依法處置。
�。ㄊ牛┝熊�(chē)上發(fā)生旅客分娩的應急處置
1.旅客在列車(chē)上分娩時(shí)，列車(chē)員應及時(shí)匯報列車(chē)長(cháng)，列車(chē)長(cháng)會(huì )同乘警應立即趕到現場(chǎng)。
2.通過(guò)廣播找大夫救治，并盡可能提供場(chǎng)所，為旅客創(chuàng )造好的條件。
3.向所在局客調匯報，聽(tīng)候指示。
4.列車(chē)長(cháng)要做好向車(chē)站移交旅客的準備工作，編制客運記錄向接收站移交。
�。ǘ┝熊�(chē)發(fā)生爆炸事故的應急處置
1.發(fā)生爆炸事故，列車(chē)在運行中，立即使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)，組織旅客疏散，搶救受傷旅客。
2.排除爆炸物。如造成火災時(shí)與司機、運轉車(chē)長(cháng)、檢車(chē)員聯(lián)系將列車(chē)解體防止火災擴大。
3.保護現場(chǎng)。在公安及有關(guān)人員未到之前。組織人員保護好現場(chǎng)，隔離爆炸車(chē)廂。
4.收集調查了解爆炸部位，車(chē)輛損壞情況、登記受傷人員(姓名、性別、年齡、傷勢、車(chē)票發(fā)、到站)及物品。
5.及時(shí)向上級及有關(guān)部門(mén)匯報，聽(tīng)取指示。
6.列車(chē)編制“客運記錄”，向接收站移交傷亡人員。
7.拍發(fā)事故速報。
8.傷亡不大時(shí)，應盡快開(kāi)車(chē)。
�。ǘ唬┝熊�(chē)夜間運行中突然停電的應急處置
1.立即通知檢車(chē)人員檢查處理。
2.嚴禁明火照明。
3.維護車(chē)內秩序，加強治安管理。
4.乘務(wù)員堅守工作崗位，鎖閉兩端車(chē)門(mén)，加強車(chē)內巡視，防止發(fā)生意外。
5.如不能及時(shí)修復，報告客調，聽(tīng)候命令。
�。ǘ┝熊�(chē)上發(fā)現危險品的應急處置
1．列車(chē)長(cháng)會(huì )同乘警立即趕赴現場(chǎng)，查明情況，保護現場(chǎng)，對圍觀(guān)旅客進(jìn)行疏散。
2.將旅客姓名、單位、地址、車(chē)票發(fā)到站、票號、所帶危險品名稱(chēng)、數量等進(jìn)行登記。
3．編制客運記錄，連同旅客一同交最近前方停車(chē)站處理。
4．發(fā)現化學(xué)危險品要查明品名、性質(zhì)，采取妥善處置措施。危險品屬于“三炮”（摔、拉、發(fā)令紙）不可倒置、腳踢、搗裝、手捏，同時(shí)要立即浸水。屬炸藥、導火線(xiàn)之類(lèi)由公安乘警按規定處理。
�。ǘ┝熊�(chē)變更到發(fā)線(xiàn)停車(chē)或無(wú)站臺乘降的應急處置
1.列車(chē)進(jìn)站前或已知列車(chē)在中間站變更到發(fā)線(xiàn)停車(chē)時(shí)，乘務(wù)員應認真進(jìn)行車(chē)門(mén)了望，確認站臺位置后方可組織旅客下車(chē)。
2.遇有施工等原因無(wú)站臺停車(chē)或列車(chē)尾部未靠站臺停車(chē)時(shí)，乘務(wù)員要先確認鄰線(xiàn)是否有列車(chē)通過(guò)、是否有危及人身安全障礙物后，在有車(chē)站工作人員接車(chē)的一側組織旅客下車(chē)，嚴禁背面開(kāi)門(mén)下車(chē)。
3.乘務(wù)員打開(kāi)車(chē)門(mén)后要先行下車(chē)立崗，組織旅客乘降，做好扶老攜幼，保證旅客安全。
�。ǘ模┝熊�(chē)發(fā)生旅客意外傷害的應急處置
1. 趕赴現場(chǎng)。列車(chē)長(cháng)立即會(huì )同乘警趕赴現場(chǎng)，了解情況，檢查旅客傷害程度。
2. 現場(chǎng)救治。迅速利用廣播尋找醫生，采取積極的搶救措施。
3. 調查取證。根據了解的情況，收集旁證材料不少于兩份(受害人、同行人、見(jiàn)證人)，檢查旅客所持車(chē)票 (票種、票號、發(fā)到站、車(chē)次、有效期，是否加剪 ) 及隨身攜帶品，詳細編制好記錄；按要求收集好相關(guān)證據和材料。
4. 站車(chē)交接。編制客運記錄，將受傷害人、隨身攜帶品及清單、旁證材料一起，交三等及以上車(chē)站處理(在區間停車(chē)處理時(shí)為就近車(chē)站)；特殊情況來(lái)不及編寫(xiě)記錄時(shí)，必須在二日以?xún)认蚪邮芴幚碚狙a交“記錄”，旁證材料等。
5.對規分析。本著(zhù)實(shí)事求是和“四不放過(guò)”原則，班組進(jìn)行初步分析，判斷原因，形成材料。
6.迅速匯報。要在2小時(shí)內將有關(guān)旅客人身傷害的基本情況上報路局調度所客調（路電：24814），同時(shí)上報所在車(chē)隊隊長(cháng)。如發(fā)生多人傷亡時(shí)，應通報地方醫院，請求協(xié)助搶救。拍發(fā)事故速報，事故速報內容：
6.1事故種類(lèi)。
6.2發(fā)生日期、時(shí)間、車(chē)次。
6.3發(fā)生地點(diǎn)、車(chē)站、區間里程。
6.4傷亡旅客姓名、性別、國籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、地址、車(chē)票種類(lèi)、發(fā)到站、票號、身份證號碼。
6.5事故及傷亡簡(jiǎn)況。
7.上報材料。列車(chē)終到北京后將事故相關(guān)材料上報車(chē)隊。
7.1客運記錄、事故速報。
7.2兩份以上旅客旁證材料或乘警筆錄，第三人傷害調解書(shū)。
7.3當班乘務(wù)員的事故發(fā)生處理經(jīng)過(guò)書(shū)面材料。
7.4事故發(fā)生班組的事故經(jīng)過(guò)、處理程序、事故分析、整改、考核書(shū)面材料。
�。ǘ澹┝熊�(chē)超員的應急處置
1.拍發(fā)速報。列車(chē)長(cháng)在運輸中如發(fā)現超過(guò)規定的超員率時(shí)，要及時(shí)拍發(fā)超員電報。
2.疏導旅客。廣播加大安全宣傳力度，安全小分隊下車(chē)廂做好車(chē)內旅客的疏導工作，做到不堵門(mén)、不堵通道、不堵風(fēng)擋連接處，并保證車(chē)廂兩側各有一個(gè)車(chē)門(mén)能打開(kāi)，確保旅客乘降并留有安全門(mén)。
3.安全行車(chē)。超員情況下發(fā)生彈簧壓死絕對不能開(kāi)車(chē)，經(jīng)疏導恢復正常狀態(tài)后，方可開(kāi)車(chē)。
�。ǘ╇姎饣瘏^段有人攀爬車(chē)頂或觸電死亡的應急處置
1.電氣化區段嚴禁任何人攀登車(chē)頂。如遇有人攀登車(chē)頂或車(chē)頂有人死亡時(shí)，應立即停車(chē)。
2.迅速與運轉車(chē)長(cháng)、司機和車(chē)站取得聯(lián)系，請求接觸網(wǎng)區段停電。
3.確認接觸網(wǎng)無(wú)電后，立即令攀登人下來(lái)或將尸體抬下。
4.拍發(fā)事故速報。
�。ǘ撸┝熊�(chē)空調故障的應急處置
1.立即報告、搶修，乘務(wù)員發(fā)現空調故障后，應立即匯報列車(chē)長(cháng)并通知車(chē)輛乘務(wù)員進(jìn)行搶修，如短時(shí)間不能修復時(shí)，應及時(shí)向段值班室、車(chē)隊匯報。
2.安撫旅客并解釋道歉，如短時(shí)間不能修復時(shí)應盡量采取必要的降溫措施，如開(kāi)窗通風(fēng)、提供涼扇、用涼水為旅客沾洗毛巾等。對重點(diǎn)旅客要進(jìn)行妥善安置。
3.判明情況，當故障無(wú)法排除時(shí)，列車(chē)長(cháng)會(huì )同車(chē)輛乘務(wù)長(cháng)拍發(fā)電報或電話(huà)請求最近前方有能力的車(chē)輛段予以幫助解決。列車(chē)長(cháng)應編制客運記錄交旅客作為到站退還空調費的憑證。
4.空調故障或其它設備故障引發(fā)旅客不滿(mǎn)和質(zhì)疑時(shí)，列車(chē)長(cháng)、乘務(wù)員要加強“首問(wèn)首訴”負責制的落實(shí)，說(shuō)明情況、耐心解釋?zhuān)患せ�，要把維護行車(chē)秩序、旅客安全和現場(chǎng)穩定作為處理設備故障應急處置最大的原則。
�。ǘ耍┝熊�(chē)中途甩車(chē)的應急處置
1.拍發(fā)速報。記錄日期、車(chē)次、甩車(chē)站、車(chē)廂號、甩下的車(chē)輛車(chē)種、車(chē)號、甩車(chē)原因。
2.因甩車(chē)產(chǎn)生的旅客變更席別或臥車(chē)旅客無(wú)法安排需退還票價(jià)時(shí)，應編制客運記錄交旅客。
3.甩硬座車(chē)后因列車(chē)定員發(fā)生變化，可能遇較大超員時(shí)，列車(chē)長(cháng)還應拍發(fā)超員電報，電告前方站需控制上車(chē)人數。
�。ǘ牛┬欣钴�(chē)貨物超載偏載應急處置
1．在車(chē)站發(fā)現行李車(chē)超載，彈簧壓死時(shí)，行李員應向列車(chē)長(cháng)匯報，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車(chē)標記載重量之內后，由列車(chē)車(chē)輛乘務(wù)人員對彈簧及鉤差進(jìn)行鑒定，確定符合列車(chē)運行條件，方可通知站方運轉值班員組織開(kāi)車(chē)。對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車(chē)滿(mǎn)載聲明電報。
2．在車(chē)站發(fā)現行李車(chē)超載，彈簧尚未壓死時(shí)，行李員應向列車(chē)長(cháng)匯報，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車(chē)標記載重量之內，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車(chē)滿(mǎn)載聲明電報。
3．運行中發(fā)現行李車(chē)超載時(shí)，行李員應向列車(chē)長(cháng)匯報，并通過(guò)運轉車(chē)長(cháng)通知列車(chē)運行前方停車(chē)站。列車(chē)到達前方停車(chē)站后及時(shí)組織卸貨，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車(chē)滿(mǎn)載聲明電報。
4．在裝車(chē)站發(fā)現行李車(chē)貨物偏載時(shí)，行李員應立即向列車(chē)長(cháng)匯報，同時(shí)嚴格要求站方組織行裝人員對造成偏載的貨物倒裝。貨物裝載均衡后，方可通知站方運轉值班員組織開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)后及時(shí)拍發(fā)行李車(chē)倒裝貨物的聲明電報。
5．運行中發(fā)現行李車(chē)貨物偏載時(shí)，行李員及時(shí)向列車(chē)長(cháng)匯報。同時(shí)組織人員對造成偏載的貨物倒裝，直至貨物碼放符合規定的要求。
�。ㄈ┝熊�(chē)取暖鍋爐干燒的應急處置
1．發(fā)現取暖鍋爐干燒，乘務(wù)員應立即打開(kāi)爐門(mén)，關(guān)閉灰門(mén)，減少通風(fēng)，壓火降溫，禁止向鍋爐內注冷水或用冷水澆爐體。待爐溫下降后，再用循環(huán)水泵向爐內補水。
2．發(fā)現取暖鍋爐干燒，爐體已經(jīng)燒紅，周?chē)灞跓沟那闆r下，除采取上述辦法處理外，乘務(wù)員應迅速用冷水涂周?chē)灞诮禍�，禁止使用冷水潑燒紅的爐體。
3．如果鍋爐周?chē)灞诳窘谷紵�，乘�?wù)員應迅速使用滅火器進(jìn)行撲救。若形成大火并迅速蔓延，則立即使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)，并通知列車(chē)長(cháng)到場(chǎng)，由列車(chē)長(cháng)啟動(dòng)火災應急處置程序，實(shí)施滅火。
列車(chē)區間發(fā)生火災的應急預案 2
一、應急處置小組分工及職責
為加強旅客列車(chē)發(fā)生火災爆炸時(shí)的應急處置工作，班組成立列車(chē)火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1、指揮組：由列車(chē)長(cháng)負責，乘警長(cháng)、檢車(chē)長(cháng)、餐車(chē)長(cháng)、行郵人員為組員。對列車(chē)發(fā)生火災爆炸處置工作統一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰。
2、疏散組：由休班車(chē)長(cháng)負責，休班值班員、列車(chē)員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場(chǎng)，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場(chǎng)所，疏散到安全地帶。檢車(chē)人員配合運轉車(chē)長(cháng)解體列車(chē)，隔斷火源。做好防護和列車(chē)防溜工作。
3、滅火組：由當班列車(chē)長(cháng)負責，起火車(chē)廂列車(chē)員、當班列車(chē)員、值班員、乘警、車(chē)輛乘務(wù)員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現場(chǎng)，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當班軟臥列車(chē)員負責，兼職廣播員、餐車(chē)工作人員為組員。負責對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴重及時(shí)向有關(guān)部門(mén)請求幫助。
5、警戒組：由乘警長(cháng)負責，乘警、起火車(chē)廂鄰近前后休班列車(chē)員為組員。負責維護現場(chǎng)秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監督飛火蔓延，保護火災現場(chǎng)，防止趁火打劫。乘警要及時(shí)收集旁證、物證、做好筆錄，調查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據所值乘列車(chē)編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時(shí)刪減或調整以上分工及職責。
二、旅客列車(chē)消防信息反饋圖
�。ɑ鹎檩^大時(shí)）
三、現場(chǎng)應急處置措施和流程
1、初起火情時(shí)的處置
列車(chē)發(fā)生火情時(shí)，起火車(chē)廂當班列車(chē)員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時(shí)，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車(chē)員要保護好現場(chǎng)，并將信息以傳遞方式報告列車(chē)長(cháng)，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車(chē)長(cháng)、乘警長(cháng)、檢車(chē)長(cháng)未到現場(chǎng)處理前，起火車(chē)廂列車(chē)員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車(chē)長(cháng)、乘警長(cháng)、檢車(chē)長(cháng)趕到現場(chǎng)后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現場(chǎng)，調查取證，初步確定起火原因。
列車(chē)長(cháng)及時(shí)將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報，車(chē)輛乘務(wù)員對損壞設施設備進(jìn)行處理和修復。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時(shí)的處置
�。�1）立即停車(chē)。列車(chē)在運行中發(fā)生火災無(wú)法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車(chē)和旅客人身安全時(shí)，起火車(chē)廂列車(chē)員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開(kāi)闊地點(diǎn)，使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)。確認因列車(chē)火災難以撲滅時(shí)，起火車(chē)廂列車(chē)員要立即將信息通知前、后車(chē)廂列車(chē)員，起火車(chē)廂的前、后車(chē)廂列車(chē)員立即將車(chē)廂起火信息以對講機或逐車(chē)傳遞的方式通知其他列車(chē)工作人員，列車(chē)工作人員聞?dòng)嵑箜毩⒓蹿s赴起火車(chē)廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時(shí)注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車(chē)廣播公布列車(chē)發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽(tīng)從指揮，盲目跳車(chē)，造成傷亡。信息傳遞內容包括車(chē)廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車(chē)擁擠難以將起火信息迅速傳遞時(shí)，列車(chē)工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車(chē)工作人員，尾部車(chē)列車(chē)員負責向運轉車(chē)長(cháng)或檢車(chē)人員傳遞起火信息。
�。�2）疏散旅客。起火車(chē)廂列車(chē)員應迅速組織本車(chē)廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車(chē)廂內濃煙彌漫時(shí)，列車(chē)員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車(chē)下的旅客在跨越列車(chē)股道轉移到安全地帶過(guò)程中，被過(guò)往的其它列車(chē)撞傷。
列車(chē)未停穩時(shí)，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車(chē)廂（盡量向起火車(chē)廂運行前方車(chē)廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車(chē)逃生。
列車(chē)停穩后，乘務(wù)人員要立即打開(kāi)列車(chē)運行方向左側或沒(méi)有股道一側的邊門(mén)進(jìn)行疏散下車(chē)，車(chē)上列車(chē)員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車(chē)下乘務(wù)人員要勸阻疏散下車(chē)的旅客不能站在股道內，防止被鄰線(xiàn)過(guò)往的其它列車(chē)撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時(shí)打開(kāi)車(chē)窗或使用安全錘擊碎車(chē)窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。
�。�3）迅速撲救。列車(chē)長(cháng)、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現場(chǎng)，本著(zhù)“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統一指揮撲救。各車(chē)廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車(chē)，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車(chē)廂。在撲救時(shí)，非緊急情況下不得使用安全錘打破車(chē)窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車(chē)廂列車(chē)員將全列滅火器迅速傳遞到起火車(chē)廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時(shí)，立即退出火場(chǎng)，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時(shí)撥打當地“119”援助。
�。�4）切斷火源�；馂陌l(fā)生時(shí)，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車(chē)時(shí)，機車(chē)、車(chē)輛乘務(wù)員和運轉車(chē)長(cháng)要密切配合，按照先摘后車(chē)、后摘前車(chē)的方法分解列車(chē)（即：先將著(zhù)火車(chē)輛與后部車(chē)列分離，并將著(zhù)火的車(chē)輛盡量轉移到線(xiàn)路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車(chē)列與著(zhù)火車(chē)輛分離）。分解列車(chē)時(shí)要鎖閉分解車(chē)輛的車(chē)廂端門(mén)，列車(chē)長(cháng)安排專(zhuān)人負責分解車(chē)輛的防護，查看有無(wú)旅客，防止車(chē)列移動(dòng)造成旅客傷害。分離后的車(chē)組要擰緊全部人力制動(dòng)機，防止車(chē)輛溜逸。
�。�5）設置防護。列車(chē)停車(chē)后，機車(chē)乘務(wù)員使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調度電話(huà)通知兩端車(chē)站、列車(chē)調度員及運轉車(chē)長(cháng)。運轉車(chē)長(cháng)和機車(chē)乘務(wù)員根據需要做好列車(chē)（包括列車(chē)分解后區間遺留的`車(chē)列、車(chē)輛）防護工作。自動(dòng)制動(dòng)機故障或區間有遺留車(chē)列、車(chē)輛需采取防溜措施時(shí)，運轉車(chē)長(cháng)（無(wú)運轉車(chē)長(cháng)由檢車(chē)員負責）要按規定指揮客運乘務(wù)人員擰緊車(chē)輛人力制動(dòng)機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調。車(chē)輛分解時(shí)列車(chē)員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動(dòng)機時(shí)，列車(chē)員要按照列車(chē)長(cháng)或檢車(chē)人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動(dòng)機；松開(kāi)人力制動(dòng)機時(shí)，檢車(chē)人員要按照要求松開(kāi)一輛檢查一輛。
�。�6）報告救援。由機車(chē)乘務(wù)員、運轉車(chē)長(cháng)（無(wú)運轉車(chē)長(cháng)時(shí)為檢車(chē)人員）按規定及時(shí)向相關(guān)部門(mén)（單位）報告行車(chē)信息，并向相鄰車(chē)站報告情況。列車(chē)長(cháng)要盡快向事故發(fā)生地客調報告情況，請求救援。報告內容主要包括車(chē)次、列車(chē)編組、起火車(chē)廂編組位置、起火車(chē)廂車(chē)號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時(shí)間、區間、事故概況和現狀等。
�。�7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時(shí)撥打當地“120”急救。同時(shí)，要根據傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。
�。�8）保護現場(chǎng)。在撲救火災過(guò)程中，乘警長(cháng)要采取多種措施，維護現場(chǎng)秩序，列車(chē)員要聽(tīng)從乘警長(cháng)安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入（對持有機要交通專(zhuān)用證的機要交通人員搶救保護機要文件時(shí)除外）。注意保護好現場(chǎng)，不得擅自移動(dòng)現場(chǎng)任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車(chē)廣播及乘務(wù)人員要主動(dòng)配合乘警工作，共同維護秩序，保護現場(chǎng)，穩定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
�。�9）協(xié)助查訪(fǎng)。列車(chē)長(cháng)和列車(chē)乘務(wù)員要積極配合公安機關(guān)了解情況，提供線(xiàn)索，協(xié)助調查。同時(shí)，要認真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數、傷害程度、車(chē)票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據車(chē)票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。
�。�10）認真取證。乘警要及時(shí)進(jìn)行調查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實(shí)。必要時(shí)請示鄰近公安機關(guān)協(xié)助勘查現場(chǎng)，對較大事故的責任人采取必要措施。
3、停留列車(chē)發(fā)生火災爆炸的應急處置
�。�1）發(fā)生初起火情的處置。守車(chē)人員判斷火情能夠迅速撲滅時(shí)，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車(chē)人員要保護好現場(chǎng)，及時(shí)將起火信息報告列車(chē)長(cháng)并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車(chē)長(cháng)趕到現場(chǎng)后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現場(chǎng)，并及時(shí)向停留場(chǎng)所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門(mén)調查處理。
�。�2）停留列車(chē)發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車(chē)人員要迅速趕到起火車(chē)廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時(shí)，立即向停留場(chǎng)所所屬單位、當地消防部門(mén)（119）、段派班室匯報，匯報內容為列車(chē)所在位置、車(chē)次、停車(chē)股道號、起火列車(chē)車(chē)號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無(wú)法撲滅時(shí)，守車(chē)滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開(kāi)，如夜間發(fā)生火災要及時(shí)打開(kāi)鎖閉車(chē)門(mén)門(mén)鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開(kāi)車(chē)窗或擊碎車(chē)窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車(chē)輛進(jìn)入火場(chǎng)。消防人員進(jìn)入火場(chǎng)滅火時(shí)，守車(chē)人員要服從命令，配合上級部門(mén)進(jìn)行調查。
四、應急通訊網(wǎng)絡(luò )
機構名稱(chēng)：
市電：
傳真：
列車(chē)區間發(fā)生火災的應急預案 3
1．總則
編制目的
建立健全我市鐵路安全和事故恢復應急工作機制，最大程度地減少我市境內鐵路安全事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對公共安全的影響，協(xié)助鐵路部門(mén)及時(shí)有效處置鐵路安全事故，盡快恢復鐵路運輸正常秩序,維護社會(huì )穩定。
編制依據
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家處置鐵路行車(chē)事故應急預案》、《湖南省鐵路安全事故應急預案》、《岳陽(yáng)市突發(fā)公共事件總體應急預案》、《岳陽(yáng)市突發(fā)公共事件應急預案編制管理辦法》、《岳陽(yáng)市人民政府辦公室規范專(zhuān)項應急預案和部門(mén)應急預案編制工作有關(guān)問(wèn)題的通知》等法律法規和有關(guān)規定。
適用范圍
本預案適用于本市范圍內國家鐵路、合資鐵路、市內企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生特別重大和重大安全事故的應急處置。
工作原則
�。�1）堅持以人為本。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少鐵路安全事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。�2）盡快恢復運輸�？焖贀屚ň�(xiàn)路，盡快恢復通車(chē)和運輸秩序。
�。�3）實(shí)行分工負責。各級人民政府及其有關(guān)部門(mén)（單
位）積極協(xié)助鐵路部門(mén)做好鐵路安全事故應急處置工作。
�。�4）堅持預防為主。積極采用先進(jìn)的預測、預防、預警和應急技術(shù)，提高行車(chē)事故防范水平。
2．應急指揮體系及職責
應急組織機構
在我市行政區域內鐵路安全事故發(fā)生后，市人民政府設立岳陽(yáng)市鐵路安全事故現場(chǎng)應急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市鐵路現場(chǎng)應急救援指揮部），由市人民政府分管副市長(cháng)任指揮長(cháng)，市人民政府分管副秘書(shū)長(cháng)、市交通局局長(cháng)任副指揮長(cháng)，市交通局、市安監局、市公安局、市衛生局、各基礎電信運營(yíng)企業(yè)、市武警支隊、市消防支隊等單位負責人為成員。
市鐵路現場(chǎng)應急救援指揮部下設辦公室設在市交通局，由市交通局分管副局長(cháng)兼任辦公室主任。
設立岳陽(yáng)市鐵路安全事故應急救援工作領(lǐng)導小組，由市交通局局長(cháng)任組長(cháng)，市交通局分管副局長(cháng)任副組長(cháng)，市鐵路專(zhuān)線(xiàn)辦、市交通局相關(guān)科室負責人為成員。
應急組織機構職責
市鐵路現場(chǎng)應急救援指揮部
市內國家鐵路發(fā)生Ⅲ級安全事故時(shí)，具體負責事故現場(chǎng)群眾疏散安置、社會(huì )救援力量支援等方面的現場(chǎng)指揮和后勤保障工作；市內企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅲ級安全事故時(shí)，全面負責應急處置工作。市內國家鐵路、企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級安全事故時(shí)，配合省鐵路安全事故應急救援領(lǐng)導小組的應急處置工作。
市鐵路現場(chǎng)應急救援指揮部辦公室
落實(shí)市鐵路現場(chǎng)應急救援指揮部鐵路事故應急救援決策，負責鐵路安全事故應急處置中的組織、協(xié)調。
市鐵路安全事故應急救援工作領(lǐng)導小組
市內國家鐵路發(fā)生Ⅳ級安全事故、市內企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅳ級安全事故時(shí)，指導、協(xié)調有關(guān)應急救援工作。
市鐵路現場(chǎng)應急救援指揮部成員單位
市交通局：負責鐵路安全事故信息收集和處理；組織修訂鐵路安全事故應急預案；對鐵路事故信息進(jìn)行分析，提出應急處置方案和建議，供領(lǐng)導決策參考。
市安監局：參與指揮、指導、協(xié)調鐵路事故應急救援工作。
市公安局：指導、協(xié)助鐵路公安維護事故現場(chǎng)社會(huì )治安秩序，協(xié)助組織群眾從危險地區安全撤離，依法對事發(fā)地道路實(shí)施交通管制；負責組織、協(xié)調、指揮火災事故滅火救援工作，負責消防力量、的統一調配；指導事故發(fā)生地公安機關(guān)配合當地政府做好維護社會(huì )穩定工作。
市衛生局：協(xié)調鐵路安全事故傷病員的醫療救護和事故現場(chǎng)的衛生防疫工作。
各基礎電信運營(yíng)企業(yè)：負責事故現場(chǎng)的通信保障工作，確保應急指揮聯(lián)絡(luò )暢通。
岳陽(yáng)武警支隊：組織武警部隊參與鐵路安全事故應急救援工作，協(xié)助事發(fā)地公安部門(mén)維護現場(chǎng)秩序和疏散、轉移群眾等工作。
市消防支隊:組織消防干警參與鐵路安全事故應急救援工作.
3．應急響應
根據《湖南省鐵路安全事故應急預案》規定，國家鐵路安全事故應急響應是在國務(wù)院領(lǐng)導下，由發(fā)生事故的鐵路運輸企業(yè)、鐵道部、事故發(fā)生地人民政府和國務(wù)院有關(guān)部門(mén)（單位）按照各自職責開(kāi)展救援工作。
市內企業(yè)專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全事故的應急響應，由事發(fā)地人民政府全面負責，并商請鐵路部門(mén)支援，共同做好應急救援工作。
應急響應分級
根據鐵路安全事故的可控性、嚴重程度和影響范圍，應急響應級別分為Ⅳ級（一般）、Ⅲ級（較重）、Ⅱ級（嚴重）、Ⅰ級（特別嚴重）四級。
未達到Ⅲ級及其以上的鐵路安全事故，為Ⅳ級。
符合下列情況之一，為Ⅲ級：
�。�1）造成3人以上9人以下死亡（含失蹤），或10人以上49人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。
�。�2）鐵路沿線(xiàn)群眾需要緊急轉移1萬(wàn)人以上5萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。
符合下列情況之一，為Ⅱ級：
�。�1）造成10人以上30人以下死亡（含失蹤），或危及10人以上30人以下生命安全，或50人以上100人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。
�。�2）直接經(jīng)濟損失為5000萬(wàn)元以上1億元以下的鐵路安全事故。
�。�3）鐵路沿線(xiàn)群眾需緊急轉移5萬(wàn)人以上10萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。
�。�4）鐵路繁忙干線(xiàn)遭受破壞，造成行車(chē)中斷，經(jīng)搶修24小時(shí)內無(wú)法恢復通車(chē)。
符合下列情況之一，為Ⅰ級：
�。�1）造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重傷）的鐵路安全事故。
�。�2）直接經(jīng)濟損失超過(guò)1億元的鐵路安全事故。
�。�3）鐵路沿線(xiàn)群眾需緊急轉移10萬(wàn)人以上的鐵路安全事故。
�。�4）鐵路繁忙干線(xiàn)遭受破壞，造成行車(chē)中斷，經(jīng)搶修在48小時(shí)內無(wú)法恢復通車(chē)。
應急響應行動(dòng)
市內國家鐵路發(fā)生Ⅳ級安全事故，由事發(fā)地縣市區人民政府根據鐵路部門(mén)的請求和應急需要，負責啟動(dòng)本級應急預案。市鐵路安全應急領(lǐng)導小組指導、協(xié)調有關(guān)應急救援工作。
市內國家鐵路發(fā)生Ⅲ級安全事故，由市人民政府根據鐵路部門(mén)的請求和應急需要，由市交通局報請市人民政府批準后負責啟動(dòng)本應急預案。
�。�1）市鐵路現場(chǎng)應急救援指揮部立即組織應急救援工作。市鐵路現場(chǎng)應急救援指揮部辦公室立即通知各成員單位趕赴事故現場(chǎng)。
�。�2）市鐵路現場(chǎng)應急救援指揮部可根據事故災情，設立綜合協(xié)調組、醫療救治組、治安保衛組、后勤保障組，通信保障組、信息發(fā)布組等工作組。各工作組按照職責分工，各自開(kāi)展救援工作。
綜合協(xié)調組：由市交通局牽頭，向有關(guān)成員單位下達現場(chǎng)救援指揮部的'指令，并督促落實(shí)；與各成員單位、事發(fā)地縣市區人民政府以及鐵路部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò )；收集匯總事故災情情況和救援進(jìn)展情況。
醫療救治組：由市衛生局牽頭，救治事故現場(chǎng)傷病員，對可能導致疾病發(fā)生的安全事故，采取防疫措施。
治安保衛組：由市公安局牽頭，維護事故現場(chǎng)鐵路保護區外的治安秩序和交通秩序，依法加強對事故現場(chǎng)的治安管理，保障搶險救援工作順利進(jìn)行，防止次生、衍生新的突發(fā)事件和不穩定因素。
后勤保障組：由事發(fā)地縣市區人民政府牽頭，根據鐵路部門(mén)的請求，疏散、轉移事故現場(chǎng)人員、物資，保障搶險救援現場(chǎng)道路通暢。
通信保障組：由市交通局牽頭，各基礎電信運營(yíng)企業(yè)負責事故現場(chǎng)通信保障，確保通信聯(lián)絡(luò )暢通。
信息發(fā)布組：由市安監局、市政府新聞辦牽頭，依據鐵道部或鐵道部授權的路局（集團公司）提供的事故災情情況以及搶險救援進(jìn)展情況，向新聞媒體及時(shí)準確發(fā)布信息，正確引導社會(huì )輿論。
市內國家鐵路發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級安全事故，市內企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級鐵路安全事故，由市人民政府報請省人民政府啟動(dòng)相應應急預案,在省鐵路安全事故應急救援工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導和指揮下，開(kāi)展處置工作,上級預案啟動(dòng)后本預案同時(shí)啟動(dòng)。
市內企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅳ級鐵路安全事故處置情況，由事發(fā)地縣市區的人民政府負責應急處置工作，并根據需要向廣鐵集團公司提出支援請求，市鐵路安全事故應急救援工作領(lǐng)導小組負責有關(guān)協(xié)調工作。
市內企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅲ級安全事故處置情況，由市交通局報請市人民政府批準后啟動(dòng)本預案，開(kāi)展處置工作。同時(shí)向省政府報告，并根據需要向省鐵路安全事故應急救援工作領(lǐng)導小組和廣鐵集團公司提出支援請求。
緊急處置
事故發(fā)生后，事發(fā)地縣市區人民政府根據鐵路部門(mén)的災情報告和救援請求，要迅速趕往現場(chǎng)，先行協(xié)助應急處置，搶救受傷人員，疏散人員，迅速控制危險源，防止事故擴大，并立即向上一級人民政府報告。
事發(fā)地縣市區人民政府根據鐵路部門(mén)的請求和事故現場(chǎng)需要，立即啟動(dòng)本級應急預案，調集本行政區域內應急救援，協(xié)助鐵路部門(mén)進(jìn)行現場(chǎng)救援。
應急人員及群眾安全防護
應急救援人員的自身安全防護，必須按設備、設施操作規程和標準執行。參加應急救援和現場(chǎng)指揮的人員，必須配帶有明顯標志并符合防護要求的安全帽、防護服、防護靴等。
需要對旅客進(jìn)行安全防護、疏散時(shí)，由鐵路部門(mén)負責，必要時(shí)，由事發(fā)地縣市區人民政府協(xié)調武警部隊配合。需要對沿線(xiàn)群眾進(jìn)行安全防護、疏散時(shí)，由事發(fā)地人民政府負責。
應急結束
當鐵路安全事故發(fā)生現場(chǎng)對人員的危害性消除，傷亡人員和旅客、群眾已得到醫療救護和安置，列車(chē)恢復正常運輸后，現場(chǎng)應急救援指揮部宣布應急結束。
4．善后工作
善后處置
事發(fā)地鐵路運輸企業(yè)按國家及鐵路有關(guān)規定對受害旅客、貨主、群眾及其家屬進(jìn)行賠償；對處置事故需要而征用的公民、法人和其他組織財產(chǎn)，應進(jìn)行補償；對事故現場(chǎng)殘留物應及時(shí)清除，或將其控制在安全允許的范圍內。事發(fā)地縣市區人民政府協(xié)助做好有關(guān)工作。
應急救援總結
應急救援結束后，市鐵路現場(chǎng)應急救援指揮部辦公室組織各成員單位，分析總結應急救援工作，提出改進(jìn)應急救援工作的意見(jiàn)和建議，報送市鐵路現場(chǎng)應急救援指揮部。
5．應急保障
人力保障
各相關(guān)部門(mén)（單位）應建立應急處置隊伍，確保搶險救援調用。
物資保障
各相關(guān)部門(mén)（單位）應配備事故搶險救援的應急設備和器材，專(zhuān)人負責，定期檢查。
通信保障
市交通局負責組織、協(xié)調通信工作，保證應急救援的通信暢通。
醫療衛生保障
市衛生部門(mén)應制訂相應的醫療衛生保障應急預案，明確鐵路沿線(xiàn)可用于應急救援的醫療救治和衛生防疫機構能力與分布情況，提出可調用方案，檢查督促醫療衛生防疫單位的應急準備保障措施。
治安保障
鐵路安全事故發(fā)生后，事發(fā)地縣市區人民政府負責安排必要的警力，協(xié)助鐵路公安維護治安秩序，做好事故現場(chǎng)的治安保衛工作。
6．監督管理
培訓和演練
市有關(guān)部門(mén)（單位）加強對應急管理和救援人員的上崗前培訓常規性培訓，確保兩年組織演練和模擬操作演習一次。
獎勵與責任
對在鐵路應急救援工作中作出突出貢獻的單位和個(gè)人予以表彰獎勵。對因玩忽職守、嚴重失職造成事故的責任人，依法依規追究責任。
監督檢查
市交通局、市應急管理辦公室會(huì )同市直有關(guān)部門(mén)對本預案進(jìn)行監督檢查，保障各項措施到位。
7．附則
預案管理與更新
市鐵路安全應急指揮領(lǐng)導小組根據情況變化，對預案進(jìn)行修訂和完善。
預案解釋部門(mén)
本預案由市交通局制訂，經(jīng)市人民政府批準，由市交通局印發(fā)并負責解釋。
預案實(shí)施時(shí)間
本預案自印發(fā)之日起施行。
列車(chē)區間發(fā)生火災的應急預案 4
一、總則
1、編制目的和依據
為進(jìn)一步增強應對和防范危險化學(xué)品事故風(fēng)險和事故災難的能力，最大限度地減少事故災難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》（國家安監總局17號令）、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律、法規，結合我區實(shí)際，制訂本預案。
2、適用范圍
本預案適用于__區行政區域內生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的危險化學(xué)品事故。包括：危險化學(xué)品在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存、運輸、使用、廢棄等過(guò)程中，發(fā)生的火災、爆炸、泄漏、環(huán)境污染等，造成危害人民生命財產(chǎn)和社會(huì )安全的事故災難。
3、工作原則
在區委、區政府的領(lǐng)導下，區危險化學(xué)品事故應急指揮部組織協(xié)調區政府各部門(mén)，按照各自的職責和權限，進(jìn)行危險化學(xué)品事故應急管理和應急處置工作。
二、組織指揮體系及職責
1、應急救援指揮部
成立區危險化學(xué)品事故應急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)區應急救援指揮部），發(fā)生較大及以上事故由區政府區長(cháng)任總指揮，發(fā)生一般事故由區政府分管副區長(cháng)任總指揮，區人武部、安監局、公安分局主要負責同志任副總指揮。主要職責：對發(fā)生在__區境內的危險化學(xué)品事故應急救援工作實(shí)行統一領(lǐng)導，統一協(xié)調，統一指揮；宣布啟動(dòng)本預案和結束應急狀態(tài)；危險化學(xué)品事故發(fā)生后，總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)指揮，審定批準現場(chǎng)救援方案；擴大應急時(shí)，請示區政府啟動(dòng)《__區突發(fā)公共事件總體應急預案》和市政府啟動(dòng)《__市危險化學(xué)品重大事故應急預案》。
2、辦公室及成員單位
區應急救援指揮部下設辦公室（設在區安委會(huì )辦公室），作為危險化學(xué)品事故應急救援的綜合協(xié)調機構，承擔應急救援指揮部的日常工作，辦公室主任由區安全生產(chǎn)監督管理局局長(cháng)擔任。主要職責：負責全區危險化學(xué)品事故應急救援工作的綜合協(xié)調及相關(guān)組織管理工作；指導、協(xié)調危險化學(xué)品事故應急救援工作；監督檢查鎮（街道）以及危險化學(xué)品從業(yè)單位制定應急救援預案和安全防范措施的落實(shí)情況；組織�；窇本仍䲠M演習；負責建立應急救援專(zhuān)家組，組織專(zhuān)家開(kāi)展應急救援咨詢(xún)服務(wù)工作；組織開(kāi)展危險化學(xué)品事故調查處理；執行市安全生產(chǎn)事故應急指揮部的決定和指示。
指揮部成員單位由區監察局、人武部、應急辦、宣傳統戰部、經(jīng)發(fā)局、人力資源和社會(huì )保障局、財政局、城建局、環(huán)保分局、社會(huì )事業(yè)局、農林局、安監局、公安分局、消防大隊、交巡警大隊、交通分局、質(zhì)監分局等部門(mén)組成。主要職責：
�。�1）監察局：負責對應急救援職能部門(mén)和應急救援人員履行職責情況的行政監察。
�。�2）人武部：負責協(xié)調駐區隊伍和組織民兵預備役人員參加應急救援工作，配合消防大隊進(jìn)行事故現場(chǎng)傷亡人員的搜救及中心危險區域的警戒工作；發(fā)生大面積毒物泄漏事故時(shí)，配合公安分局和事發(fā)地政府做好危險區域人員的疏散。
�。�3）應急辦：負責危險化學(xué)品事故應急救援綜合協(xié)調工作；向上級報告事故和搶險救援進(jìn)展情況；傳達和落實(shí)上級的指令和命令。
�。�4）宣傳統戰部：負責事故應急救援情況的宣傳報道，做好涉外人員的安撫處置工作。
�。�5）經(jīng)發(fā)局：負責組織應急救援器材和物資的調配。
�。�6）人力資源和社會(huì )保障局：負責救援物資及生活用品的發(fā)放，做好傷員的安撫工作。
�。�7）財政局：負責應急救援經(jīng)費保障。
�。�8）城建局：負責提供建筑及地下管網(wǎng)平面布置圖和技術(shù)咨詢(xún)，組織工程機械參加搶險行動(dòng)。
�。�9）環(huán)保分局：負責做好事故現場(chǎng)環(huán)境應急監測和監察；對可能存在較長(cháng)時(shí)間環(huán)境影響的區域提出警告及控制措施建議；事故得到控制后，指導消除現場(chǎng)遺留危險物資對環(huán)境產(chǎn)生的污染。
�。�10）社會(huì )事業(yè)局：負責組織現場(chǎng)受傷人員救護和衛生防疫工作，確定救護定點(diǎn)醫院；指導定點(diǎn)醫院儲備相應的醫療器材和急救藥品；調配事故現場(chǎng)醫務(wù)人員、醫療器材、急救藥品、救護車(chē)輛，組織現場(chǎng)救護及傷員轉移；統計上報傷亡人員情況；超出區屬醫院救治能力時(shí)，負責與上級醫療機構、紅十字會(huì )、血站協(xié)調聯(lián)系。
�。�11）農林局：負責河道截流工作，防止有害物質(zhì)擴散污染附近水域；組織捕撈、獵殺和處理受有毒物質(zhì)污染的漁、禽、畜。
�。�12）安監局：召集有關(guān)專(zhuān)家對應急救援及現場(chǎng)處置進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)指導；協(xié)調各成員單位完成搶險救援任務(wù)；負責事故調查處理。
�。�13）公安分局：負責事故現場(chǎng)及周邊人員的疏散和現場(chǎng)警戒，保護事故現場(chǎng)，參與事故調查處理；維護社會(huì )治安，打擊各類(lèi)違法犯罪行為。
�。�14）消防大隊：負責事故現場(chǎng)撲滅火災，控制易燃、易爆、有毒物質(zhì)泄漏和有關(guān)設備容器的冷卻；組織傷員的搜救；事故得到控制后負責有關(guān)人員、車(chē)輛、裝備的洗消工作。
�。�15）交巡警大隊：負責事故現場(chǎng)區域周邊道路的交通管制工作，開(kāi)避救援“綠色通道”，保障救援道路的暢通。
�。�16）交通分局：負責指定搶險運輸單位和應急救援特種車(chē)輛的調度，組織事故現場(chǎng)物資和疏散人員的安全運輸。
�。�17）質(zhì)監分局：負責事故現場(chǎng)壓力容器、壓力管道等特種設備的處置。
3、現場(chǎng)救援指揮部
現場(chǎng)救援指揮部指揮長(cháng)由區應急救援指揮部委派，負責事故現場(chǎng)救援工作，根據救援需要設立若干救援專(zhuān)業(yè)組，審定實(shí)施事故現場(chǎng)救援方案，指揮調度現場(chǎng)應急救援隊伍實(shí)施救援行動(dòng)，向應急指揮部上報事故現場(chǎng)救援進(jìn)展情況。
救援專(zhuān)業(yè)組在區現場(chǎng)救援指揮部的統一指揮下開(kāi)展救援行動(dòng)，其主要職責：
�。�1）綜合協(xié)調組：由區應急辦負責，接到安全生產(chǎn)事故的報告后，通知區應急救援指揮部成員單位立即趕赴事故現場(chǎng)，并及時(shí)向上級部門(mén)和區委、區政府相關(guān)領(lǐng)導報告事故情況，傳達上級部門(mén)和區委、區政府領(lǐng)導關(guān)于事故搶險救援的指示。
�。�2）安全保衛組：由區公安分局負責，組織治安、交通警察等警力對事故現場(chǎng)及周邊地區和道路進(jìn)行警戒、管制，禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入危險區域。必需時(shí)，應會(huì )同事故發(fā)生地政府、當地村委和防化分隊研究疏散方案，及時(shí)組織當地群眾疏散。
�。�3）搶險救援組：由區公安分局負責，組織消防、工程搶險等專(zhuān)業(yè)搶險隊伍，對傷亡人員進(jìn)行搜救，撲滅火災，控制易燃、易爆、有毒物質(zhì)泄漏和有關(guān)設備容器的冷卻，事故得到控制后負責洗消，并對事故現場(chǎng)進(jìn)行保護。區環(huán)保分局負責組織環(huán)境應急監測和監察，及時(shí)了解污染狀況，會(huì )同專(zhuān)家組提出處置建議。在可能發(fā)生對事故所在地附近水域產(chǎn)生嚴重污染并向下游擴散時(shí)，區農林局負責組織力量進(jìn)行河道截流等工作。區城建局負責提供地下管網(wǎng)平面布置圖和技術(shù)咨詢(xún)。區交通分局負責應急救援特種車(chē)輛的調度。區質(zhì)監分局負責壓力容器、特種設備等可能發(fā)生風(fēng)險時(shí)的預測，并提供技術(shù)保障。事故發(fā)生地政府在接到事故報告后，須立即組織就近救援，當地派出所、衛生部門(mén)等救護力量應實(shí)施前期人員救援。
�。�4）緊急疏散組：由事故發(fā)生地政府負責，當地村委配合，在發(fā)生大面積毒物泄漏或因火災、爆炸事故可能引起毒物泄漏時(shí)，對可能波及的相關(guān)人員及附近居民進(jìn)行緊急疏散，并妥善安置。
�。�5）防化分隊：由區人武部負責，配合區消防大隊進(jìn)行事故現場(chǎng)傷亡人員的搜救及中心危險區域的警戒工作；發(fā)生大面積毒物泄漏事故時(shí)，配合區公安分局和當地政府做好危險區域人員的疏散工作。
�。�6）醫療救護組：由區社會(huì )事業(yè)局負責，應遵循快速、高效的原則，組織就近醫療單位以最快時(shí)間趕赴事故現場(chǎng)，對傷亡人員實(shí)施救治和處置。發(fā)生群死群傷或集體中毒事故時(shí)，負責救護力量的組織和急救藥品的調撥、供應。
�。�7）后勤保障組：由區應急辦、經(jīng)發(fā)局、財政局負責，事故發(fā)生地政府和有關(guān)部門(mén)配合，組織協(xié)調搶救物資及裝備的供應、搶險器材和物資的調配、應急處置和搶險救援經(jīng)費的`保障等工作。
�。�8）事故調查組：由區安監局負責，會(huì )同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行現場(chǎng)勘察、取證，對所轄事故進(jìn)行調查處理；當需要時(shí)，配合上級調查組開(kāi)展對較大以上事故的調查處理工作。
�。�9）專(zhuān)家技術(shù)組：由區安監局負責，組織有關(guān)專(zhuān)家對應急救援及現場(chǎng)處置進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)指導；對事故原因進(jìn)行技術(shù)分析。
�。�10）善后處理組：由事故發(fā)生單位所在地政府或主管部門(mén)負責，也可由區應急救援指揮部責成有關(guān)部門(mén)負責，會(huì )同有關(guān)部門(mén)處理疏散群眾及傷亡人員的善后工作。在事故得到控制后，區環(huán)保分局負責提出現場(chǎng)遺留危險物質(zhì)可能對環(huán)境產(chǎn)生污染的善后處置建議，參與調查重大危險化學(xué)品污染事故和生態(tài)破壞事件。
�。�11）宣傳報道組：由區委宣傳統戰部負責，對外發(fā)布信息，接待新聞媒體記者，使外界及時(shí)了解事故動(dòng)態(tài)和事故搶險救援、醫療救護和善后處理等方面的情況。同時(shí)，根據救援情況，及時(shí)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，做好宣傳報道，鼓勵動(dòng)員民眾參與救援，及時(shí)平息謠傳或誤傳，安定民心。
三、應急處置
1、信息報告
危險化學(xué)品事故發(fā)生后，事故現場(chǎng)人員應立即報告單位負責人或向110（119）、地方安全生產(chǎn)監督部門(mén)報告，報告的內容主要包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源，主要危害物質(zhì)及危害源、事故性質(zhì)、波及范圍、發(fā)展趨勢、次生衍生事故的可能性和已經(jīng)采取的措施等。
區危險化學(xué)品事故應急指揮部接到信息報告后，迅速調集力量，對事故的性質(zhì)和危害程度進(jìn)行分析，根據現場(chǎng)情況，判斷并啟動(dòng)相應的應急響應方案，各成員單位按響應等級迅速采取相應的處置措施。
2、分級標準
按事故災難的可控性、嚴重程度和影響范圍，將危險化學(xué)品事故分為特別重大事故（Ⅰ級）、重大事故（Ⅱ級）、較大事故（Ⅲ級）和一般事故（Ⅳ級）。事故發(fā)生后，事發(fā)單位和事發(fā)地政府立即啟動(dòng)應急預案，并根據事故等級及時(shí)上報。
特別重大事故（Ⅰ級）：在化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存、運輸、使用和廢棄過(guò)程中發(fā)生的特別重大火災事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)嚴重危及周邊地區居民的生命財產(chǎn)安全，造成或可能造成30人以上死亡，或100人以上中毒，或1億元以上直接經(jīng)濟損失，或特別重大社會(huì )影響，事故事態(tài)發(fā)展嚴重，且亟待外部力量應急救援等。
重大事故（Ⅱ級）：在化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存、運輸、使用和廢棄危險化學(xué)品處置等過(guò)程發(fā)生的火災事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)危及周邊地區居民的生命財產(chǎn)安全，造成或可能造成10～29人死亡，或50～100人中毒，或5000萬(wàn)元以上、1億元以下的事故直接經(jīng)濟損失，或重大社會(huì )影響等。
較大事故（Ⅲ級）：在化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存、運輸、使用和廢棄危險化學(xué)品處置等過(guò)程發(fā)生的火災事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)危及周邊地區居民的生命財產(chǎn)安全，造成或可能造成3～9人死亡，或30～50人中毒，或1000萬(wàn)元以上、5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失，或較大社會(huì )影響等。
一般事故（Ⅳ級）：在化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存、運輸、使用和廢棄危險化學(xué)品處置等過(guò)程發(fā)生的火災事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)危及周邊地區居民的生命財產(chǎn)安全，造成或可能造成3人以下死亡，或30人以下中毒，或500萬(wàn)元以上、1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失，或一定社會(huì )影響等。
3、應急響應
接到危險化學(xué)品事故信息后，區應急救援指揮部迅速組織成員單位進(jìn)行會(huì )商，根據事故的性質(zhì)、種類(lèi)作出應急響應。
4、信息發(fā)布
區委宣傳統戰部、區黨政辦公室按照有關(guān)規定對相關(guān)新聞信息進(jìn)行綜合分析并發(fā)布，組織媒體報道。
5、應急結束
事故現場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合標準，導致次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)現場(chǎng)應急救援指揮部確認，向危險化學(xué)品事故應急指揮部提出結束的報告，經(jīng)區政府批準后，宣布應急結束。
6、后期處理
�。�1）善后處置。區政府相關(guān)部門(mén)會(huì )同事故發(fā)生地政府組織危險化學(xué)品事故的善后處置工作，包括人員安置、補償、疏散人員回遷、災后重建、污染消除、生態(tài)恢復等。慰問(wèn)受害及受影響人員，保證社會(huì )安定，盡快恢復生產(chǎn)生活。
�。�2）事故調查。區安監局會(huì )同相關(guān)部門(mén)組成事故調查組，按照國家法律、法規和有關(guān)規定對事故展開(kāi)調查。
�。�3）保險。危險化學(xué)品事故發(fā)生后，保險機構根據有關(guān)規定和合同對參加保險的企業(yè)或人員及時(shí)開(kāi)展各項保險理賠工作。
�。�4）總結評估。危險化學(xué)品應急救援指揮部辦公室分析總結應急救援經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)建議，形成書(shū)面報告報送區危險化學(xué)品事故應急救援指揮部和市安全生產(chǎn)事故應急指揮部。相關(guān)部門(mén)要研究吸取事故應急救援的經(jīng)驗與教訓，對應急救援預案進(jìn)行有針對性地完善和補充。
四、應急保障
1、通信和信息保障
區政府開(kāi)通24小時(shí)值班電話(huà)（xx）和自動(dòng)傳真（xx），有關(guān)鎮（街道）安全生產(chǎn)監管部門(mén)要開(kāi)通專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)，確保通信暢通。
2、應急救援隊伍保障
危險化學(xué)品事故應急救援過(guò)程中涉及應急隊伍保障的，由區公安分局、消防大隊、交巡警大隊、人武部防化分隊和城建工程施工單位組成。必要時(shí)，報請區政府，協(xié)調駐區隊伍參與和支援危險化學(xué)品事故搶險救援工作。
3、救援裝備保障
危險化學(xué)品事故應急救援過(guò)程中涉及救援裝備保障的，由區城建局、人武部、消防大隊負責保障。事發(fā)地政府應在現場(chǎng)指揮部的指揮下，協(xié)調必要的應急救援裝備保障。
4、交通運輸保障
危險化學(xué)品事故應急救援過(guò)程中涉及交通運輸及管制的，由交通分局、交巡警大隊提供保障。
5、醫療衛生保障
危險化學(xué)品事故應急救援過(guò)程中涉及醫療衛生保障的，由區社會(huì )事業(yè)局組織具有相應能力的醫療救治單位保障。
6、治安保障
危險化學(xué)品事故應急救援過(guò)程中涉及到治安秩序保障的，由公安部門(mén)及相關(guān)派出所保障。
7、物資保障
危險化學(xué)品事故應急救援過(guò)程中涉及物資需求保障的，由區經(jīng)發(fā)局、城建局、衛生局等部門(mén)保障。
8、經(jīng)費保障
危險化學(xué)品事故應急救援過(guò)程中所需經(jīng)費的，由區財政局按照《__區財政應急保障預案》執行。
9、社會(huì )動(dòng)員保障
危險化學(xué)品事故應急救援過(guò)程中涉及到社會(huì )動(dòng)員的，由各鎮、街道負責保障。
10、緊急避難場(chǎng)所保障
危險化學(xué)品事故應急救援過(guò)程中涉及到緊急避難場(chǎng)所保障的，由區人防辦和各鎮、街道負責保障。
列車(chē)區間發(fā)生火災的應急預案 5
為確保福清分公司有效處理突發(fā)事件，防范重特大安全事故，建立統一指揮、職責明確、運轉有序、反應迅速、處置有力的應急體系，確保公司安全經(jīng)營(yíng)發(fā)展。根據《中國檢驗認證集團福建有限公司消防、災害安全應急預案》，結合福清分公司實(shí)際，特制定本預案。
一、指導思想
以黨的十七大精神為指導，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，建立安全應急機制，確保能夠迅速開(kāi)展消防、災害應急工作，最大限度降低損失，有效保障公司員工、財產(chǎn)安全，切實(shí)維護公司安全穩定發(fā)展。
二、建立應急機構
應急機構下設4個(gè)小組，其人員組成與任務(wù)為：
1、指揮小組
指揮：XXX(負責全面指揮)
副指揮：XXX(協(xié)調福清、江陰的調度指揮)
XXX(負責福清本部安全指揮工作)
XXX(負責江陰港辦安全指揮工作)
任務(wù)：組織員工對福清發(fā)生的消防、災害及時(shí)進(jìn)行搶險、救援，現場(chǎng)指揮及發(fā)布警戒、調度、救援等命令，及時(shí)向省
公司匯報相關(guān)情況。
2、現場(chǎng)通訊組
組長(cháng)：XXX，負責福清本部的報警，向“119”“110”和公司正、副指揮報告災情的發(fā)生部位(即火點(diǎn))、情況(包括樓層高度)以及地點(diǎn)、周邊地理標志;
組員及具體負責工作：
XXX：負責江陰港辦的報警，向“119”“110”和公司正、副指揮報告災情的發(fā)生部位(即火點(diǎn))、情況(包括樓層高度)以及地點(diǎn)、周邊地理標志。
3、疏散組
組長(cháng)：XXX，負責調集必要的交通工具，疏散現場(chǎng)受威脅的人員和財產(chǎn)。
組員及具體負責工作：
XXX、XXX、XXX：負責福清本部的災害自救、疏散和清理工作。
XXX、XXX：負責江陰港辦的災害自救、疏散和清理工作。
4、救援組
組長(cháng)：XXX：負責救援的指揮任務(wù)。
組員及具體負責工作：
XXX、XXX，負責對福清、江陰傷員進(jìn)行救援和護送任務(wù);
5、配合福清局做好消防災害預防工作，同時(shí)根據公司人員變動(dòng)及時(shí)調整消防災害應急成員，組織員工進(jìn)行安全知
識培訓和實(shí)戰演習，教育員工學(xué)習滅火器使用常識，掌握防火滅火器滅火要點(diǎn)和自救器材的完好情況，及時(shí)更換過(guò)期和失效的滅火器，保證滅火器的正常有效;
三、災害事故應急措施
(一)發(fā)生火災先以滅火器滅火并向指揮報告;火勢蔓延應直接報“119火警或110”。
(二)接警：指揮人員接警后，應立即通知各工作小組和義務(wù)消防員啟動(dòng)應急預案;
(三)處置：指揮應指導調度各工作小組迅速集結，按照職責分工，進(jìn)入相應的位置開(kāi)展災害救援行動(dòng)。對災害現場(chǎng)人員有序的.進(jìn)行疏散。撲救火災時(shí)按照“先控制、后滅火;救人重于救火;先重點(diǎn)后一般”的滅火戰術(shù)原則。并派人及時(shí)切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險源和重要物資，充分利用單位的消防設施器材進(jìn)行滅火。傷員身上燃燒的衣物一時(shí)難以脫下時(shí)，可讓傷員躺在底墑滾動(dòng)，或用水灑撲滅火焰，并立即送醫院進(jìn)行救治;
(四)協(xié)助消防員滅火：在自救的基礎上，當專(zhuān)業(yè)消防隊到達火災現場(chǎng)后，公司指揮人員應簡(jiǎn)要的向消防隊負責人說(shuō)明火災情況，并全力支持消防隊員滅火，要聽(tīng)從消防隊的指揮，齊心協(xié)力，共同滅火;
(五)保護現場(chǎng)：當災害發(fā)生時(shí)和撲救完畢后，指揮小組要派人保護好現場(chǎng)，維護好現場(chǎng)秩序，等待對事故原因及
責任人的調查，同時(shí)應立即采取善后工作，及時(shí)清理，將災害造成的垃圾分類(lèi)處理并采取其他有效措施，從而將事故對環(huán)境造成的污染降低到最低限度;
(六)火災撲滅后，由安全管理部門(mén)協(xié)助公安消防部門(mén)，查明火災原因，調查火災損失;
四、災害事故調查處置
發(fā)生災害事故后，指揮小組應調查和分析事故情況，形成報告，作出有關(guān)處理決定，重新落實(shí)防范措施，并報上級主管部門(mén);
五、應急物資
常備藥品：消毒用品、急救物品(繃帶、無(wú)菌敷料)及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋、滅火器等救火物資;
六、注意事項
1、貴重的物品及重要的檔案資料等，一旦著(zhù)火不可用水撲救;
2、那些比重輕于水的易燃液體著(zhù)貨后不宜用水撲救，因為著(zhù)火的易燃體會(huì )漂在水面上，到處流淌，反而造成火勢蔓延;
3、高壓電器設備失火不能用水來(lái)?yè)渚�，一是水能導電容易造成電器設備短路燒毀，二是容易發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上，使消防人員造成傷亡;
4、硫酸、硝酸、鹽酸遇火不能用水撲救，因為這三種強酸遇火后發(fā)生強烈的發(fā)熱反應，引起強酸四處飛濺，甚至發(fā)生爆炸。
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一、 組織機構：
應急領(lǐng)導小組
組 長(cháng)：
安全員：
成 員：
二、 人員職責：
1、 組長(cháng)職責：負責消防安全應急預案，組織實(shí)施演練，事故現場(chǎng)指揮協(xié)調工作。按照現場(chǎng)具體分工情況，負責消防重點(diǎn)部位發(fā)生火災事故時(shí)，現場(chǎng)組織人員疏散，火災撲救，保護現場(chǎng)搶救物資，配合事故調查等工作。
2、 消防安全員職責：負責消防安全應急預案的制定，完善并協(xié)助組長(cháng)協(xié)調應急預案的演練實(shí)施及現場(chǎng)協(xié)調工作。
3、 成員職責：負責宿舍樓的消防安全防范工作，了解消防重點(diǎn)部位的基本情況，火災危險性，撲救方法及措施。熟悉重點(diǎn)部位的消防設施配備數量，疏散通道是否暢通等。掌握管轄范圍的消防安全管理存在火災隱患。如發(fā)生險情，立即報告上級主管部門(mén)并及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行初期火災撲救工作，把事故損失降至最低。
三、 管理措施
1、 發(fā)生火災時(shí)應立即到達火災現場(chǎng)，組織和指揮滅火及現場(chǎng)人員的`疏散。
2、 在公司救護隊及公安消防搶險員到達后，現場(chǎng)人員服從公安消防搶險救援人員的指揮，協(xié)助撲救火災，搶救傷員和物品，視現場(chǎng)事故撥打醫院急救電話(huà)。
3、 報警：
(1)、發(fā)現火災時(shí)， 立即通知調度室，同時(shí)向公司救護中心報警，火災嚴重時(shí)應向公安部門(mén)報警，報警時(shí)說(shuō)清著(zhù)火地點(diǎn)、部位、燃燒物品火災情況等，報警電話(huà)：8308240；8308244.
(2)、接到火警后，應迅速查明火災事故發(fā)生的部位，在查明情況后，要及時(shí)撥打火警電話(huà)、急救電話(huà)，準確報告起火地點(diǎn)，部位、火情、報告人單位、姓名、聯(lián)系電話(huà)并安排專(zhuān)人到路口等候引導消防車(chē)輛進(jìn)入火災事故現場(chǎng)。
四、 火災處置：
1、 發(fā)現火災時(shí)，應保持頭腦清醒，迅速切斷起火部位電源。
2、 發(fā)現火災部位的領(lǐng)導和消防責任人組織現場(chǎng)人員撲救，做到初期火災及時(shí)撲滅。
3、 火勢較小時(shí)，利用現場(chǎng)配備滅火器，室內外消防栓等消防設施進(jìn)行火災撲救，最大限度的避免火災事故的擴大和蔓延。
4、 火災現場(chǎng)所有人員聽(tīng)從指揮，確�；饒�(chǎng)秩序。
5、 疏散
�。�1）、火災發(fā)生時(shí)，應及時(shí)組織住宿人員盡快撤離。
�。�2）、車(chē)輛應迅速遠離起火現場(chǎng)，保障消防通道暢通。
�。�3）、若通道阻塞或煙氣較重，無(wú)法撤離火災現場(chǎng)時(shí)，應迅速選擇遠離火場(chǎng)的房間或樓頂躲避，緊閉房門(mén)堵塞進(jìn)煙孔洞，防止煙氣熏，并設法向外界呼救。
�。�4）、人員撤離火災現場(chǎng)前必須切斷所有電源，如果來(lái)不及切斷電源應向上級匯報，切斷電源。
�。�5）人員疏散后應撤離安全區域防止因墜落物造成傷亡。
�。�6）各出口處均設有疏散標志和應急照明燈。
�。�7）各部位已配備4公斤滅火器。
�。�8）消火栓保證完好。
�。�9）定期組織模擬演練和消防知識培訓。
�。�10）嚴格執行公司消防安全管理制度。
五、注意事項：
�。�1）禁止私搭亂接臨時(shí)用電線(xiàn)路。
�。�2）宿舍通道保持暢通。
�。�3）住宿職工如在停電使用蠟燭照明時(shí)，必須把蠟燭固定在不燃燒物的基座上，不得靠近可燃物，宿舍內禁止使大功率電器設備，不得臥床吸煙，抽完煙后，煙頭熄滅。
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為了切實(shí)加強公司消防安全管理，預防在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、辦公場(chǎng)所及運輸過(guò)程中發(fā)生火災，規范消防應急處置程序，提高快速處置力量，使之有組織、有方案 、有程序、準時(shí)有效地實(shí)施應急處置措施，防止因火災引起的危害的擴大，愛(ài)護人民群眾生命財產(chǎn)的安全，依據上級有關(guān)規定和要求，結合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際，制訂《xx公司消防應急預案》。
一、指導思想 和基本原則
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以建設“平安企業(yè)”、“平安汽車(chē)站”為指導，仔細貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在公司建立起統一、規范、科學(xué)、高效的消防安全應急處置指揮體系以及明確分工、責任到人、常備不懈的保障體系，確保一旦發(fā)生火災事故，公司能以最快速度、最高效能實(shí)施應急救援處置，最大程度地削減人民群眾傷亡和財產(chǎn)損失，維護公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序的穩定和社會(huì )安定。
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堅持科學(xué)規劃、全面防范、快速反應、統一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施堅決、局部利益聽(tīng)從全局利益的原則。
二、適用范圍和工作原則
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本預案適用于各類(lèi)火災事故，需要實(shí)施救援和處置。
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1、以人為本，削減損失
在處置火災事故時(shí)，堅持以人為本，把愛(ài)護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位；
2、統一領(lǐng)導，分級負責
在上級部門(mén)和公司的統一領(lǐng)導下，公司各處室和各單位根據處置火災事故中的職責分工，分級負責，協(xié)調有序地開(kāi)展應急救援工作；
3、預防為主，常備不懈
貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持應急救援與預防工作相結合，落實(shí)預防火災事故的各項措施，堅持科學(xué)規劃、全面防范。
4、快速反應，處置得當
建立應對火災事故的快速反應機制，快速反應，快速得當處置。
5、局部利益聽(tīng)從全局利益
征集、調用相關(guān)物資、車(chē)輛、人員時(shí)，各單位、部門(mén)應聽(tīng)從統一指揮，保障救援供應。
三、組織體系
�。ㄒ唬┯晒景踩a(chǎn)應急領(lǐng)導小組指揮組織。
領(lǐng)導小組職責。統一領(lǐng)導公司火災事故應急救援有關(guān)工作。負責監督指導公司制定火災事故應急方案 及預案演練，負責參與火災事故的應急處置，負責評估應急救援行動(dòng)及應急預案的有效性，負責應急救援的其他事項。
�。ǘ┫略O辦公室，辦公室設在公司安全稽查處，由安全稽查處負責人任主任。
辦公室是公司火災事故應對工作的日常工作部門(mén)，詳細負責對預防火災事故的基礎管理工作、臺賬的建立、監督檢查，擔心全因素的匯總、分析協(xié)調火災事故處置和救援預案實(shí)施。負責指導各單位消防應急預案的制定、執行和演練。
�。ㄈ┈F場(chǎng)處置機構�；馂氖鹿屎�，依據火災嚴峻程度、涉及范圍和應急救援行動(dòng)的需要，設立現場(chǎng)應急指揮部，參加現場(chǎng)應急處置行動(dòng)的小組和成員，在現場(chǎng)指揮部的統一指揮下，實(shí)施現場(chǎng)應急救援和處置行動(dòng)。
應急領(lǐng)導小組組長(cháng)或指派其他成員帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現場(chǎng)，參加現場(chǎng)指揮和處置工作。
�。ㄋ模┝碓O立三個(gè)處置小組，分別為：
1、旅客（員工）疏散組。
組長(cháng)為公司相關(guān)單位安全分管領(lǐng)導，成員為公司（各單位）安全部門(mén)人員（客運站為綜管辦、安全部門(mén)人員、站務(wù)員）；
職責是在接到疏散指令后，打開(kāi)全部通道，穩定旅客（員工）心情，引導組織旅客（員工）有序、快速向安全地帶轉移。
2、車(chē)輛疏散組。
組長(cháng)為各車(chē)輛單位負責人，成員為車(chē)隊長(cháng)（值班長(cháng)）、各車(chē)輛單位機動(dòng)駕駛員；
職責是在接到疏散指令后，快速打開(kāi)各通道疏散車(chē)輛，有條件的應當先撤高檔車(chē)，后撤一般車(chē)。
3、滅火組。
組長(cháng)為公司（各單位）安全部門(mén)負責人，成員為公司（各單位）義務(wù)消防員、安全部門(mén)人員（客運站為綜管辦、安保人員和義務(wù)消防員）。
職責是在疏散人員和車(chē)輛的同時(shí)，對火情實(shí)施撲救，在消防部門(mén)人員到達后，聽(tīng)從專(zhuān)業(yè)消防員指揮，樂(lè )觀(guān)協(xié)作消防員進(jìn)行撲救。
四、事故報告
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1、火災、火警發(fā)生的`時(shí)間、地點(diǎn)（場(chǎng)所）；
2、發(fā)生火災的實(shí)際狀況；
3、初步實(shí)行的預防、掌握、處理等措施狀況；
4、信息暢通保障狀況；
5、火災應急的其他有關(guān)狀況。
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各單位在接到有關(guān)火災報告后，應當在接到報告的第一時(shí)間內，向公司消防應急辦公室報告，并馬上實(shí)行預防和掌握措施。公司消防應急辦公室在接到報告后，馬上向上級報告，同時(shí)向行業(yè)管理部門(mén)、消防部門(mén)等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行報告。
任何單位和個(gè)人不得隱瞞、緩報、慌報或授意他人隱瞞、緩報、慌報有關(guān)火災狀況。
五、啟動(dòng)條件
當在公司、各單位經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、辦公場(chǎng)所或營(yíng)運車(chē)輛上發(fā)生火災事故，由公司安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組審核確認，啟動(dòng)應急預案。
六、應急響應
�。ㄒ唬┛瓦\車(chē)輛營(yíng)運途中發(fā)生火災應急處置：
1、當客運車(chē)輛在營(yíng)運途中發(fā)生火災時(shí)，駕駛員應馬上靠路邊停車(chē)，同時(shí)穩定旅客心情；
2、駕駛員馬上打開(kāi)前后客車(chē)門(mén)，并馬上切斷電源，隨車(chē)司乘人員馬上通過(guò)車(chē)門(mén)有序疏散旅客（當車(chē)門(mén)不能打開(kāi)時(shí)，駕駛員應馬上用逃命應急錘或其他應急器件，擊碎車(chē)窗玻璃，疏散旅客）；
3、當旅客全部撤離車(chē)廂后，駕駛員馬上使用隨車(chē)配置的滅火器實(shí)施滅火；
4、在滅火的同時(shí)，向“119”火警報警，并馬上向所在單位報告；
5、司乘人員將旅客疏散到安全地域，檢查旅客是否有受傷和財產(chǎn)損失狀況，如有人員受傷，馬上撥打“120”急救電話(huà)，準時(shí)搶救傷者，同時(shí)對受傷人員和財產(chǎn)損失狀況進(jìn)行登記；
6、駕駛員在應急處置結束后應馬上在車(chē)后方設置車(chē)輛緊急停車(chē)警示標志，以防次生事故的發(fā)生；
列車(chē)區間發(fā)生火災的應急預案 8
一、處置火災事故的組織：
消防中心
二、學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
三、報警程序：
1、發(fā)生火災時(shí)，現場(chǎng)教師馬上組織疏散學(xué)生離開(kāi)現場(chǎng)。立即報警撥打消防中心火警電話(huà)（119），報告內容為：“南油村學(xué)校發(fā)生火災，請迅速前來(lái)?yè)渚�，曲周縣白寨鄉南油村小學(xué)”。待對方放下電話(huà)后再掛機。同時(shí)迅速報告學(xué)校安全領(lǐng)導小組，學(xué)校領(lǐng)導組織有關(guān)人員攜帶消防器具趕赴現場(chǎng)進(jìn)行撲救。
2、學(xué)校領(lǐng)導在向區教育局領(lǐng)導匯報的.同時(shí)，派出人員到主要路口等待引導消防車(chē)輛。并組織教職工救助人員、撲滅火災。
四、組織實(shí)施：
1、學(xué)校領(lǐng)導和教師要迅速組織學(xué)生逃生，原則是“先救人，后救物”。
2、參加人員：在消防車(chē)到來(lái)之前，學(xué)校教師均有義務(wù)參加撲救。
3、消防車(chē)到來(lái)之后，校內人員配合消防專(zhuān)業(yè)人員撲救或做好輔助工作。
4、使用器具：滅火器、水桶等。
5、學(xué)生及無(wú)關(guān)人員要遠離火場(chǎng)和校園內的道路，以便于消防車(chē)輛駛入。
6、如果可能，要迅速啟用廣播系統，學(xué)校領(lǐng)導用廣播指揮師生疏散或滅火。
五、撲救方法：
1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類(lèi)滅火器具。
2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油、食用油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等，絕對不能用水撲救。
六、注意事項：
1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進(jìn)行。
2、火災第一發(fā)現人應判斷原因，立即切斷電源。
3、火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。
4、嚴禁組織學(xué)生參加滅火。
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依據公安消防部門(mén)和市政府的有關(guān)要求，結合華星大廈的實(shí)際狀況，為確保大廈的正常辦公秩序和人身財產(chǎn)安全，一旦發(fā)生火情，能有條不紊地進(jìn)行撲救和疏散來(lái)賓，搶救財產(chǎn)，使火災損失掌握在最低限度，特制定此預案。大廈物管中心在消防中控室設置指揮部，總指揮由物管中心主任擔當。一旦發(fā)生火災，指揮滅火、組織搶救和疏散行動(dòng)。
一、火情報警：
1、在大廈范圍內無(wú)論何時(shí)、何地，大廈員工一旦發(fā)覺(jué)火情，都有責任馬上向消防中控室報警。
2、在大廈內遇見(jiàn)火情，假如為初起小火，應就近使用輕巧滅火器進(jìn)行自救滅火，愛(ài)護現場(chǎng)，將狀況報告保安部。假如火情嚴峻要馬上按下墻上的手動(dòng)報警裝置進(jìn)行報警，或用內部電話(huà)報警。電話(huà)號碼：消防中控室：x119
3、電話(huà)報警時(shí)，不要驚惶失措，要鎮靜冷靜，語(yǔ)言清楚的將火情發(fā)生的所在區域、燃燒物質(zhì)、火勢大小、有無(wú)人員傷亡、報警人姓名、部門(mén)、所在位置報告消防中控室。
4、關(guān)閉火場(chǎng)四周的電源、煤氣開(kāi)關(guān)及門(mén)窗。
5、切勿高喊“著(zhù)火了”，以免造成不必要的混亂，要保持冷靜，只有經(jīng)消防總指揮授權才可向“119”報警。
二、火情確認：
1、中控室接到報警電話(huà)時(shí)要具體記錄報警人姓名，部門(mén)及發(fā)生火災的準確位置及燃燒物質(zhì)、火勢大小、有無(wú)人員傷亡。
2、中控室接到電話(huà)報警或消防主機報火警，馬上通知備勤警員到現場(chǎng)確認，查清下列問(wèn)題：
�。�1）火情發(fā)生的詳細位置、燃燒物質(zhì)、火勢大小、有無(wú)人員傷亡。
�。�2）火源是什么，是電器起火還是其它緣由。
�。�3）確認火情時(shí)應留意，不得莽撞開(kāi)門(mén)，要先試一下門(mén)體的溫度，假如正�？砷_(kāi)門(mén)檢查，假如門(mén)體溫度高，可確認內有火情，此時(shí)房?jì)热缬腥�，應先設法救人，開(kāi)門(mén)時(shí)留意不要把身體正對開(kāi)門(mén)處，視狀況進(jìn)入。
�。�4）確認火情后，馬上將信息反饋給中控室。
三、火情報告：
1、火情確認后中控室值班員馬上（正常上班時(shí)間）向保安部經(jīng)理和消防主管報告（夜間、節假日）向值班經(jīng)理報告，同時(shí)向保安宿舍發(fā)出警報信號。
2、向總機值班員（正常上班時(shí)間）報警。
3、總機值班員接到報警后馬上通知物管中心主任和各部門(mén)經(jīng)理。
四、各級人員行動(dòng)：
1、大廈物管中心主任接到報警后馬上趕往中控室組建滅火指揮部，指揮滅火及搶救疏散行動(dòng)。
2、非正常上班時(shí)間值班經(jīng)理接到報警后馬上趕往失火現場(chǎng)指揮滅火行動(dòng)。
3、保安部經(jīng)理接到報警后馬上趕往中控室，幫助物管中心主任指揮滅火及搶救疏散行動(dòng)。
4、物管中心行政辦公室經(jīng)理、客務(wù)部經(jīng)理、工程部經(jīng)理接到報警后，通知本部門(mén)各崗位人員堅守崗位做好疏散預備，馬上趕往中控室組成滅火指揮部。
5、保安部消防主管接到報警后馬上趕往火災現場(chǎng)，指揮義務(wù)消防隊實(shí)施滅火搶救行動(dòng)。保安部?jì)缺Ｖ鞴芙拥綀缶篑R上趕往大廈正門(mén)，調整警力部署，維護正門(mén)及外圍秩序。
6、警隊隊長(cháng)接到報警后馬上帶領(lǐng)備勤警員組成義務(wù)消防隊，趕往火災現場(chǎng)在消防主管的指揮下實(shí)施滅火及搶救行動(dòng)
7、其他各部門(mén)各崗位人員接到報警后堅守崗位，按滅火指揮部的命令行動(dòng)。
五、滅火戰術(shù)：
1、保安部消防主管趕到火場(chǎng)后馬上組織現場(chǎng)人員進(jìn)行滅火，并隨時(shí)同滅火指揮部聯(lián)系，向滅火總指揮報告火情。
2、冷卻滅火法；義務(wù)消防隊員趕到火場(chǎng)后，馬上使用消火栓滅火，準時(shí)清理火場(chǎng)易燃物，用消火栓澆濕四周建筑物，降低火場(chǎng)溫度。
3、隔離滅火法：將易燃物與火源隔離。
4、窒息滅火法：關(guān)閉門(mén)窗，用難燃材料壓蓋較小面積的火源。
5、抑制滅火法：使用abc干粉滅火器或二氧化碳滅火器撲滅火源。
六、滅火指揮部：
滅火總指揮依據火災現場(chǎng)狀況適時(shí)下達如下命令：
1、啟動(dòng)消防泵、噴淋泵、協(xié)作火場(chǎng)滅火。
2、打開(kāi)排煙防火閥啟動(dòng)排煙風(fēng)機，排解火場(chǎng)煙霧。
3、關(guān)閉中央空調，和新風(fēng)系統，防止火勢漫延。
4、切斷失火區域的電力供應，電梯降首層。
5、開(kāi)啟正壓送風(fēng)機，向消防疏散樓梯輸送新風(fēng)。
6、命令工程部關(guān)閉自然 氣總開(kāi)關(guān)。
7、下達向119報警命令。
8、下達疏散命令。
七、組織疏散：
1、假如現場(chǎng)滅火負責人認為火勢不能夠掌握，指揮部馬上做出疏散打算。
2、消防中控室開(kāi)通失火區域及上下兩層消防廣播，用廣播反復播放“緊急疏散通知”，廣播稿如下：客戶(hù)伴侶們請留意，大廈__層發(fā)生火災事故，消防人員正在進(jìn)行撲救，為了您的`安全，請快速離開(kāi)房間，疏散前請保管好自己的財物，疏散時(shí)請不要乘坐電梯，以免發(fā)生危急，請按疏散指示方向走消防疏散通道，感謝您的合作。
3、失火區域及上下兩層進(jìn)行緊急疏散后，依據人員離開(kāi)狀況，對其它樓層進(jìn)行廣播疏散。
4、客務(wù)部接到疏散命令后馬上組織人員負責各樓層客戶(hù)的安全疏導工作，引導疏散人員走消防疏散通道。提示疏散人員保持冷靜，不要驚慌，不要乘坐電梯。提示疏散人員疏散到大廈外圍。人員疏散后，檢查每個(gè)房間是否有人，確認無(wú)人貼上標記，假如有人員未離開(kāi)房間，要準時(shí)進(jìn)行勸導，使其快速離開(kāi)房間。
5、其他部門(mén)人員接到疏散命令后馬上進(jìn)行重要物資、文件的轉移。
6、內保主管接到疏散命令后指揮外圍警員清出機動(dòng)車(chē)道，做好引導消防車(chē)進(jìn)場(chǎng)的預備工作。
八、后期處理：
當滅火總指揮發(fā)出火情排解命令后，保安部馬上做好火災現場(chǎng)的警戒工作，愛(ài)護火災現場(chǎng)不被破壞，確�；馂氖鹿收{查，工程部應盡快將火災報警系統、自動(dòng)滅火系統、消防聯(lián)動(dòng)系統恢復正常，客務(wù)部負責火災后期的清理工作。
列車(chē)區間發(fā)生火災的應急預案 10
一、應急組織機構
1、社區成立應急領(lǐng)導小組，由社區支部書(shū)記、社區主任xx任組長(cháng)，社區副主任xx任副組長(cháng)，社區成員、各居民組小組長(cháng)、巡邏隊隊長(cháng)為領(lǐng)導小組成員，負責領(lǐng)導、組織、動(dòng)員全社區的防火救災工作。
領(lǐng)導小組辦公室設在社區值班室，由社區應急辦xx兼任辦公室主任、報警員。
2、社區以居民小組民兵排為單位，成立防火應急分隊，負責各組的防火救災工作；社區以巡邏為主，成立社區緊急應急分隊，綜治專(zhuān)干和隊長(cháng)為負責人，負責社區防火搶險任務(wù)；以巡邏隊伍成員為主，成立社區應急救防隊，由社區主任xx任隊長(cháng)，社區醫療服務(wù)站醫生、各居民小組長(cháng)、民兵為隊員。
二、應急預案
1、預防預警：洪水災害來(lái)臨之前，社區廣播應不間斷發(fā)出預警和報警；社區各單位應確保通訊聯(lián)絡(luò )暢通，檢查、補齊、落實(shí)所有的應急裝備、工具等救災配備，保證應急需要；領(lǐng)導小組向責任區的重點(diǎn)部位發(fā)生警報，通知做好撤離準備。
2、防火救災：領(lǐng)導小組成員應各就各位，各負其責，確保有備、有序、有效地領(lǐng)導、組織、動(dòng)員社區居民全力投入防火救災工作；緊急應急分隊負責組織受威脅的居民撤離到安全位置，先人后物，確保人員不傷亡，最大程度地減少損失；各應急分隊負責各責任區重點(diǎn)部位的`疏散、撤離和監控，組織應急分隊全社區范圍內不間斷巡邏、監控災情，將損失減至最低。
三、裝備保障
社區為各應急分隊配備電棒20把，電筒20個(gè)，口哨20個(gè)，繩子50米，必要的急救器材、藥物，由xx負責聯(lián)系社區衛生室；并確定軍區xx房管處為救災集中安置點(diǎn)，由主任負責。
四、善后工作
應急結束后，應組織所有撤離人員有序回遷，修復水毀等設施，確�；謴蜕a(chǎn)和生產(chǎn)自救有堅實(shí)的保障，妥善安置因水毀而無(wú)法回遷的人員和家庭；組織災后生產(chǎn)，對部分受災嚴重，生活、生產(chǎn)有困難的居民和外來(lái)人員進(jìn)行適當幫助，共渡難關(guān)；上報災情，爭取政府支持，確保生產(chǎn)自救工作順利進(jìn)行。
火災應急預案3為了加強防火應急工作，最大限度地減少火災對各社區居民帶來(lái)的傷亡和財產(chǎn)損失，維護社區穩定，制定本預案。
1、組織機構
各社區應急領(lǐng)導小組是社區火災應急工作的領(lǐng)導機構，負責研究、決定和部署社區消防應急工作，小組組長(cháng)為各社區居委會(huì )主任，成員由各社區工作人員組成。
2、預防預警
A社區內火災事故應急小組對社區域內單位和社區居民設施設備及房屋定期進(jìn)行安全檢查，對安全隱患進(jìn)行不定期排查，對消防管線(xiàn)、供水、消防栓、滅火器和逃生器材進(jìn)行檢查，做到詳細登記。對潛在的火災隱患要及時(shí)向社區內火災事故應急小組報告。
B通過(guò)廣播、宣傳欄、入戶(hù)等方式對社區內單位和社區居民宣傳防火知識，提高社區居民在火災發(fā)生時(shí)的自救能力。同時(shí)加強社區應急隊伍的消防技能演練工作。
3、信息報送
社區居民以及轄區內有關(guān)人員對社區內發(fā)生火災時(shí)，作為第一發(fā)現人要迅速撥打119電話(huà)進(jìn)行救助，并及時(shí)報告社區應急小組，社區值班人員迅速報告給火災應急小組組長(cháng)，組長(cháng)在10分鐘內報告街應急辦。
4、應急處置
社區火災應急小組通知各成員迅速趕往火災現場(chǎng)展開(kāi)救援工作。
A掌握事故現場(chǎng)人員數，為現場(chǎng)施救和消防隊提供依據；利用喇叭與被困者自救，切記慌亂，判斷火勢來(lái)源，采取與火源相反方向逃生，并對傷員做好安撫工作。
B應急隊要第一時(shí)間開(kāi)往現場(chǎng)，實(shí)施救援。根據火情，由火災應急小組組長(cháng)聯(lián)系119和120，申請專(zhuān)業(yè)力量進(jìn)行救助。
C社區衛生站負責對傷員進(jìn)行初步救治，視情將傷員送醫療機構救治，向社區應急小組組長(cháng)報告火災造成的傷亡信息；協(xié)助社區居民現場(chǎng)救助；物業(yè)技術(shù)人員負責電源切斷等技術(shù)類(lèi)現場(chǎng)指導。
5、應急保障
A定期組織培訓社區火災應急小組傊和應急救援隊伍，進(jìn)行模擬演練，鍛煉隊伍的實(shí)際處置能力和水平。
B根據社區實(shí)際，配備火災應急所需的消防器材、車(chē)輛、急救藥品和器械、緊急搶險物資和裝備，并對應急物資和裝備進(jìn)行定期維護和保養。
C火災發(fā)生時(shí)，社區應急避難場(chǎng)所要及時(shí)啟動(dòng)，并安排專(zhuān)人引導社區居民疏散到避難場(chǎng)所，合理安排避難場(chǎng)所的使用。
6、災后恢復
火災發(fā)生后，社區應急領(lǐng)導小組要制定社區居民生活保障措施，保證受災居民基本的生活需求，需要上級支援的，有及時(shí)向上級申請。
列車(chē)區間發(fā)生火災的應急預案 11
一、應急組織機構與職責
為加強對配電室火災事故應急救援工作的統一指揮、協(xié)調，特成立處置配電室火災事故應急領(lǐng)導組。
1、組長(cháng)：劉平
2、成員：樊劍紅、李強、燕飛、裴學(xué)勇、郝曉輝、杜士俊、賈波、樊海軍、雷劍中、馬恩保
配電室火災事故應急指揮中心設在調度室，電話(huà)：xxx
組長(cháng)負責決定啟動(dòng)應急預案、確定滅火方案，成員負責對火災現場(chǎng)的勘察及具體實(shí)施滅火方案的各項工作。
二、供電運行情況
運行方式：10kV變電站2#電源進(jìn)線(xiàn)534運行，1#電源進(jìn)線(xiàn)832帶電備用，母聯(lián)開(kāi)關(guān)為冷備用狀態(tài)，母聯(lián)開(kāi)關(guān)為運行狀態(tài)。2#500kVA主變運行，Ⅰ、Ⅱ段母線(xiàn)帶電運行。
三、安全措施
1、電流互感器及變壓器嚴格禁止超負荷運行。
2、嚴格執行巡回檢查制度，用紅外線(xiàn)測溫儀定時(shí)對設備接口處進(jìn)行測溫，當在日常巡查中發(fā)現設備有超溫等可能引發(fā)著(zhù)火事故發(fā)生的情況時(shí)，值班人員應立即向調度匯報，由調度員匯報領(lǐng)導組。
3、日常巡查時(shí)，對消防器材進(jìn)行檢查，按質(zhì)、按量配備消防用具，發(fā)現不符規定的及時(shí)進(jìn)行更換、補充，以便應對火災事故。
4、加強配電室人員對消防知識的學(xué)習，并定期、不定期進(jìn)行防火安全演練培訓，切實(shí)提高撲救初起火災的能力。
5、值班人員面對設備火災事故應沉著(zhù)冷靜，采取科學(xué)方法進(jìn)行滅火。
6、當火勢過(guò)大時(shí)，應立即向沁源縣消防支隊報警。
7、當發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，根據火災大小情況進(jìn)行滅火，首先要保證自身安全。
8、當發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，該配電室值班員應首先立即向機電調度匯報，由調度員向領(lǐng)導組組長(cháng)匯報，領(lǐng)導組組長(cháng)應在最短時(shí)間組織相關(guān)人員趕到事故現場(chǎng)，現場(chǎng)指揮處理火災事故。
9、其它未提之處嚴格按照《山西曙光煤業(yè)有限公司地面火災事故應急救援預案》、《山西曙光煤業(yè)有限公司高壓供電系統事故應急預案》及相關(guān)應急預案執行。
四、事故預案及應急措施
�。ㄒ唬┊敯l(fā)生高壓系統的.相關(guān)設備著(zhù)火事故時(shí)，按《山西曙光煤業(yè)有限公司高壓供電系統事故應急預案》執行。
�。ǘ�10kV變電站設備發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)
1、運行中的變壓器發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，10kV變電站值班人員立即斷開(kāi)該變壓器的電源進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)和出線(xiàn)開(kāi)關(guān)的斷路器及上、下刀閘、斷路器，隨后立即向調度匯報，啟動(dòng)《山西曙光煤業(yè)有限公司高壓供電系統事故應急預案》；同時(shí)值班員查看備用變壓器的情況，無(wú)異常時(shí)，立即投入運行，由調度員指揮進(jìn)行逐級送電；隨后值班員對著(zhù)火的變壓器根據現場(chǎng)情況采用干沙子和干粉滅火器進(jìn)行滅火，若火勢過(guò)大時(shí)，向沁源縣消防支隊報警。
2、10kV高壓開(kāi)關(guān)柜發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，10kV變電站值班人員應立即斷開(kāi)該段進(jìn)、出線(xiàn)開(kāi)關(guān)的斷路器及上、下刀閘，向調度匯報，啟動(dòng)《山西曙光煤業(yè)有限公司高壓供電系統事故應急預案》；同時(shí)值班員查看備用線(xiàn)路的情況，無(wú)異常時(shí)，立即合該段線(xiàn)路的進(jìn)、出線(xiàn)開(kāi)關(guān)，送電正常后，由機電技術(shù)員指揮進(jìn)行逐級送電；隨后值班員對著(zhù)火的高壓開(kāi)關(guān)柜根據現場(chǎng)情況采用滅火器滅火。
3、10kV高壓開(kāi)關(guān)柜發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，10kV變電站值班人員應立即斷開(kāi)著(zhù)火開(kāi)關(guān)柜的斷路器及上、下刀閘，將相關(guān)情況匯報機電調度，由調度員通知該開(kāi)關(guān)柜的用電單位；隨后值班員對著(zhù)火的高壓開(kāi)關(guān)柜根據現場(chǎng)情況采用滅火器滅火。
4、消弧線(xiàn)圈發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，10kV變電站值班人員應立即斷開(kāi)消弧線(xiàn)圈開(kāi)關(guān)柜的斷路器及上、下刀閘，同時(shí)使用相應滅火器材進(jìn)行滅火。
5、電容器發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，10kV變電站值班人員應立即斷開(kāi)電容器開(kāi)關(guān)柜的斷路器及上、下刀閘，同時(shí)使用相應滅火器材進(jìn)行滅火。
�。ㄈ�、配電室發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)
1、運行中的變壓器發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，值班人員應立即斷開(kāi)該變壓器進(jìn)、出線(xiàn)電源開(kāi)關(guān)，查看備用變壓器的情況，無(wú)異常時(shí)，立即投入運行，由機電技術(shù)員指揮進(jìn)行逐級送電；隨后值班員對著(zhù)火的變壓器根據現場(chǎng)情況采用干沙子和干粉滅火器進(jìn)行滅火。
2、10kV開(kāi)關(guān)柜發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，值班人員應立即斷開(kāi)著(zhù)火開(kāi)關(guān)柜的斷路器或開(kāi)關(guān)，將相關(guān)情況匯報調度，由調度員通知該開(kāi)關(guān)柜的用電單位；隨后值班員對著(zhù)火的高壓開(kāi)關(guān)柜根據現場(chǎng)情況采用滅火器滅火。
列車(chē)區間發(fā)生火災的應急預案 12
一、總則
1、編制目的：
為及時(shí)有效地開(kāi)展安全生產(chǎn)事故災難應急救援工作，規范安全生產(chǎn)事故災難的應急管理和應急響應程序，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
2、編制依據：
根椐《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》等法律法規，制定本預案。
3、預案的適用范圍：
本預案適用于、綜合樓、生活區以及賓館可能發(fā)生的火災事故。
4、工作原則：
�。�1）以人為本，安全第一。
�。�2）預防為主，防消結合。
二、應急救援組織
1、應急救援的組成：
指揮：xxx、賓館經(jīng)理
成員：xx、xxx、xxx
三、組織體系及相關(guān)機構職責
1、組織體系：
賓館火災應急救援組織由賓館火災事故應急救援領(lǐng)導、綜合協(xié)調指揮成員共同組成。
2、指揮職部責：
提出修賓館火災事故應急救援預案、召開(kāi)例會(huì )、組織指揮演練，對發(fā)生火災事故時(shí)，是否啟動(dòng)應急救援預案進(jìn)行決策，調動(dòng)各應急救援力量和物資，及時(shí)掌握事故現場(chǎng)的態(tài)勢全面指揮應急救援工作，聯(lián)系援助力量。
應急預案啟動(dòng)后，指揮部各成員及相關(guān)負責人應迅速趕赴現場(chǎng)成立現場(chǎng)指揮。同時(shí)按各職責分工作出迅速反應。
3、指揮成員職責：
�。�1）xxx負責火災事故應急救援搶險、搶救的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調工作，并根據實(shí)際情況補充、修訂和更新預案；對預案進(jìn)行備案；組織事故的調查工作。
�。�2）xx負責迅速控制危害源，營(yíng)救受害人員，監控有關(guān)責任人，保障救援時(shí)交通暢通、人員疏散，實(shí)施交通管制，組織安全警戒，維護現場(chǎng)及周?chē)闹伟仓刃颉?/p>
�。�3）xxx負責醫療救護，組織救援物資、通迅聯(lián)絡(luò )、環(huán)境保護及善后工作。
�。�4）xxx負責救援物資及救援人員的運輸保障。
�。�5）、其他成員及各自職責履行責任。
四、救援組織及其主要職責
為確保及時(shí)、有效、順利開(kāi)展應急救援工作，救援人員分救援排險，現場(chǎng)警戒、醫療搶救、綜合協(xié)調。其職責如下：
1、救援排險：
根據火災事故發(fā)生的不同類(lèi)型，特征分別采取不同的措施。
當發(fā)生火災事故時(shí)，第一發(fā)現者應迅速向保衛值班人員或相關(guān)領(lǐng)導報告并及時(shí)撥打“119”報警電話(huà)說(shuō)明火情和燃燒物及準確地點(diǎn)，并等候消防車(chē)，指引行車(chē)路線(xiàn)到火災現場(chǎng)。
�。�1）當發(fā)生電器火災時(shí)，配電室值班人員應立即截斷電源，義消隊員根據燃燒物的特性，分別使用二氧化碳、或干粉滅火器滅火，當火勢較大時(shí)，迅速調集其它部位大型手推式滅火器，從不同角度對著(zhù)火點(diǎn)，夾擊，將火災撲滅。
�。�2）發(fā)生火災時(shí)，配電室值班人員迅速截斷電源，由xx負責，xx協(xié)助，組織義消防隊員和人員進(jìn)行撲救，使用干粉滅火器或高壓水槍射擊，高壓水槍可同時(shí)使用室內消防栓和室外消防樁內外夾擊，使用室外高壓水槍射擊前應先將窗戶(hù)玻璃擊碎，從窗戶(hù)將水射入，對準著(zhù)火點(diǎn)射擊。未著(zhù)火的辦公室切忌開(kāi)啟窗戶(hù)和門(mén)避免火源竄致其它辦公室，水槍在射擊著(zhù)火點(diǎn)時(shí)同時(shí)對著(zhù)火點(diǎn)的'上下樓層及左右實(shí)施降溫，降低燃點(diǎn)避免火勢蔓延，直到撲滅火源。
�。�3）生火災時(shí)，消防控制室值班人員按程序及時(shí)啟動(dòng)消防應急系統，由xx負責，及各車(chē)間負責人配合組織義消隊和內保分隊實(shí)施滅火，根據燃燒物的不同而采用不同的滅火措施。采用阻隔、移位法，明火則采用消防的槍噴射，燃燒局部用滅火器，大面積則采用消防水槍噴射。在能夠控制的情況下采用滅火器，在滅火器不能控制的情況下，要充分利用自動(dòng)化程度高的消防系統科學(xué)有效地滅火。
2、現場(chǎng)警戒：
�。�1）負責劃定現場(chǎng)的警戒區并由內保分隊組織警戒、維護現場(chǎng)治安和交通秩序。
�。�2）負責疏散事故區域內的無(wú)關(guān)人員。
�。�3）營(yíng)救火災被困人員。
�。�4）負責救援車(chē)輛的暢通。
3、醫療救護組
4、綜合協(xié)調：
�。�1）負責向各個(gè)組傳達指揮部負責人指令。
�。�2）負責聯(lián)系和督促各組工作。
�。�3）報告各組救援工作中的重大問(wèn)題。
�。�4）負責向政府相關(guān)部門(mén)請救援助。
五、預警預防機制
1、事故災難監控與信息報告。
各人員應當加強對重點(diǎn)防火部位的監控，對可能引發(fā)火災事故的信息應及時(shí)向救援組織報告。
火災事故發(fā)生后，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即向有關(guān)負責人報告，賓館有關(guān)負責人接到報告后應當立即向政府有關(guān)部門(mén)報告。
2、預警行動(dòng)：
應急救援指揮部接到可能導致火災事故的信息后，按照應急預案及時(shí)研究確定應對方案，并通知相關(guān)部門(mén)及人員采取相應行動(dòng)預防事故發(fā)生。
六、應急響應
發(fā)出啟動(dòng)預案指令后，各人員應迅速投入應急救援工作，并履行其相應職責。
七、應急結束
當遇險人員全部得救，事故現場(chǎng)得以控制，導致次生、衍生事故隱患消除后，由現場(chǎng)指揮宣布應急結束。
八、保險
應急救援結束后，財務(wù)部及時(shí)開(kāi)展應急救援人員和受災人員以及財產(chǎn)損失的保險理賠工作。
九、演習
賓館根據預案的編制每年一次定期組織演習。演習結束后及時(shí)進(jìn)行總結預案的操作性和實(shí)用性，存在問(wèn)題，及時(shí)修訂預案。
十、預案實(shí)施時(shí)間
本預案自發(fā)布之日起施行。
十一、相關(guān)部門(mén)及人員通迅錄
�。�1）市政府值班室電話(huà)：
�。�2）市安辦電話(huà)（兼傳真）：
�。�3）火警電話(huà)：119
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