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心得體會(huì )汽修專(zhuān)業(yè)

時(shí)間:2023-05-04 11:30:41 心得體會(huì ) 我要投稿

心得體會(huì )汽修專(zhuān)業(yè)

  當我們經(jīng)過(guò)反思,有了新的啟發(fā)時(shí),可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái),如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。應該怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編幫大家整理的心得體會(huì )汽修專(zhuān)業(yè),希望能夠幫助到大家。

心得體會(huì )汽修專(zhuān)業(yè)

心得體會(huì )汽修專(zhuān)業(yè)1

  今年的3月份學(xué)校安排我們去安康市鴻達汽修廠(chǎng)去實(shí)習,我的實(shí)習時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠(chǎng)實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。

  在實(shí)習中,我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán),車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車(chē)檢測,維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習中,師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習,我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

  看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的`油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就一定要干好才行?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行!在實(shí)習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

  雖然我們在這家汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅持下來(lái)了,在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。

  感謝學(xué)校,感謝修理廠(chǎng),是他們給了我這次實(shí)習的機會(huì ),讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。

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  在這一個(gè)月里,我對汽車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會(huì )!(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設備。

  最初在公司從事汽車(chē)漆面的'保養,比如拋光、鈾封、涂膜等。當初因為不熟練使用拋光機,工作中的很多問(wèn)題都無(wú)法解決。后來(lái)在同一時(shí)間的幫助下,逐漸學(xué)會(huì )了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車(chē)美容工作者實(shí)施了以下原則:

  1、耐心細致:車(chē)美是一項精細的工作,類(lèi)似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進(jìn)步。粗心容易出錯,稍有疏忽就會(huì )在角落留下污點(diǎn)。

  2、求穩避災:如果車(chē)被打磨或打磨過(guò)度,原有漆面會(huì )受損,難以補救。所以,出現問(wèn)題,我就停下來(lái),計劃,然后繼續運營(yíng)。

  3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時(shí),根據零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著(zhù)以低速檔和小力度開(kāi)始試驗操作,直到速度和力度達到要求。

  4、使用前試用:為了保證操作要求,我會(huì )在全面操作前,在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。

  通過(guò)現場(chǎng)維修見(jiàn)習和員工交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和豐富了理論知識,培養了分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后續畢業(yè)設計奠定了堅實(shí)的基礎。

心得體會(huì )汽修專(zhuān)業(yè)3

  光陰似箭,歲月如梭,從xx年xx月9日到現在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了,一年的努力付出,在廠(chǎng)領(lǐng)導的教導和師傅的精心指導下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長(cháng)進(jìn)。

  xx年xx月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著(zhù)一個(gè)包就進(jìn)了xx修理廠(chǎng),在經(jīng)過(guò)廠(chǎng)領(lǐng)導的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時(shí)的我當時(shí)對車(chē)輛一無(wú)所知,只能跟著(zhù)師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過(guò)自己的虛心學(xué)習和師傅們的熱情教導,一個(gè)月之后,我開(kāi)始對車(chē)輛的各個(gè)電器部件都大致的有所了解,當時(shí)師傅就讓我拆裝、保養、維修發(fā)電機與起動(dòng)機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當時(shí)我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎。

  同時(shí),也對車(chē)輛的空調、燈光、線(xiàn)路、緩速器、abs、底盤(pán)。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤(pán)等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會(huì )一如既往的去虛心去接受別人的意見(jiàn),虛心的向師傅師兄們請教。

  都說(shuō)虛心使人進(jìn)步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過(guò)一年的'努力學(xué)習與鉆研,才對車(chē)輛有所了解,但學(xué)海無(wú)涯,在今后的日子中我還會(huì )繼續的虛心向師傅學(xué)習,才能做到精益求精,才能做到笨鳥(niǎo)先飛,同時(shí)自己也會(huì )去獨立思考其中的原理,獨自—摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會(huì )取得相應的回報,一定會(huì )青出于藍而勝勝于藍。

  在此非常感謝廠(chǎng)領(lǐng)導的教導與師傅的精心指點(diǎn),今后必定努力工作,踏踏實(shí)實(shí)的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點(diǎn),絕不會(huì )辜負領(lǐng)導與師傅對我的期望。

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  時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過(guò)指尖,隨著(zhù)20xx年夏季的到來(lái),我的大學(xué)三年時(shí)光即將結束,同時(shí)將近一年的實(shí)習也臨近尾聲了。時(shí)間過(guò)得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年略顯匆匆了,不過(guò)正是這三年,我所得到的成長(cháng)卻是長(cháng)足的,我從當初一個(gè)剛高考結束迷失在不知未來(lái)的孩子,已經(jīng)成長(cháng)為一個(gè)對生活有了明確

  目標的人。頂崗實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。時(shí)間飛逝,轉眼間離開(kāi)學(xué)校頂崗實(shí)習已有一年了。

  這一年來(lái)的實(shí)習,讓我真真正感受到了理論和實(shí)踐之間的距離,體會(huì )到了理論聯(lián)實(shí)踐的真諦。實(shí)習中的所見(jiàn)所聞讓我倍感自己的知識面還很窄很有限,需要更多系的實(shí)踐鍛煉。通過(guò)實(shí)習,培養了我觀(guān)察問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;培養了團結合作精神,提高了組織觀(guān)念。

  如果說(shuō),大學(xué)在校二年是心理成熟的發(fā)芽,開(kāi)花期,那么這一年來(lái)的實(shí)習便是定性的成熟的結果期。

  這一年來(lái)的實(shí)習,雖然一直在車(chē)間維修崗位上,但收獲卻不少。作為一個(gè)維修技工,時(shí)刻得為工作負責,因此每天上班都會(huì )比較緊張,而下班后卻是少許的放松,維修質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂,因此技工的技能是工作的重中之重,任何疏忽都會(huì )造成嚴重的質(zhì)量后果,要想做一個(gè)合格的技工必須有一顆負責人的心,更需要一套熟練地維修技術(shù)和對理論知識的牢固掌握。作為一個(gè)合格的維修技工需要一個(gè)良好的心態(tài),工作不能受情緒影響,否則將會(huì )嚴重影響工作質(zhì)量,從而發(fā)生維修事故。

  近一年來(lái)的實(shí)習,自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這里也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復雜遠不是以前所能比擬的。當然,對于人際交往始終是要接觸學(xué)習的,只有接觸了才能真正的成長(cháng),善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標之一。

  通過(guò)實(shí)習提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,加強了理論聯(lián)系實(shí)際的.鍛煉,提高了實(shí)踐能力。對我以后的學(xué)習和工作將會(huì )有很大的影響。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展會(huì )有很多是我們未曾接觸過(guò)的,在培訓結束后根據自己的情況在原有的基礎上去不斷的學(xué)習、感悟、勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次培訓達到了他的真正目的,更好的運用自己掌握的知識和經(jīng)驗,做好本職工作。

  再長(cháng)的路,一步一步也要走完:再短的路,不邁開(kāi)雙腳也無(wú)法到達。相信自己以后一定能走好每步。

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