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鋼廠(chǎng)心得體會(huì )

時(shí)間:2023-04-26 17:20:33 心得體會(huì ) 我要投稿

鋼廠(chǎng)心得體會(huì )模板

  我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái),這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢?下面是小編為大家收集的鋼廠(chǎng)心得體會(huì )模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

鋼廠(chǎng)心得體會(huì )模板

鋼廠(chǎng)心得體會(huì )模板1

  通過(guò)公司安環(huán)部3月x日組織對標煉鋼廠(chǎng)連五工段安全管理工作,使我在安全管理上面有了更深層次的認識,根據我這次對標學(xué)習的內容,結合我在作業(yè)區工作經(jīng)驗,談?wù)劚敬螌W(xué)習的感受:

  首先,安全管理抓現場(chǎng),F場(chǎng)干凈整潔、區域物品定置管理,宣傳教育緊貼實(shí)際。當進(jìn)入廠(chǎng)房那瞬間,我能看見(jiàn)精神面貌比較好,各類(lèi)宣傳欄,字跡清晰明了,內容符合實(shí)際。0126安全文化走廊宣傳及時(shí)跟進(jìn),花草樹(shù)木專(zhuān)人維護,F場(chǎng)標識明確,管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精致,樓梯扶手干凈明亮,想想我們的扶手敢扶嗎?安全管理從細節入手。

  第二,臺帳是基礎,引領(lǐng)標準化作業(yè)。制度規范、涉及全面,內容豐富可見(jiàn)工作扎實(shí),有重點(diǎn)推廣并且細化,五化工作全面開(kāi)展。安全是做出來(lái)的,通過(guò)長(cháng)期的堅持,基礎牢固可靠,我作業(yè)區將學(xué)習這一良好習慣。就如賀廠(chǎng)長(cháng)說(shuō)的:讓標準成為習慣。

  第三,非常規作業(yè),現場(chǎng)確認,按規操作。危險源點(diǎn)管控,治理有方,措施齊全。實(shí)行分級分層管理,現場(chǎng)二次確認,派工單內容齊全,危險因素辨識到位,值得我們學(xué)習。結合我們現在做的二次確認制度,安全未確認,堅決不操作。審批手續齊全方可工作,堅持到位制。

  通過(guò)學(xué)習兄弟單位,我們取長(cháng)補短,將自己的區域安全工作進(jìn)一步精細化管理。為了設備的安全、為了職工的`安全,我們只有扎扎實(shí)

  實(shí)的做好安全工作,才能為公司良好的安全生產(chǎn)局面貢獻自己的一份力量。

鋼廠(chǎng)心得體會(huì )模板2

  珍惜生命安全出行我們每天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速?”有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟?一些咨?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對自己的生命不負責任。賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛,不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性—交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(cháng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)!熬G色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的'整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。

  據了解,每年因各種事故,數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責,齊抓共管。交通法規規定,做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路,二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而,交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現,有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街?磥(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠,如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?我建議定期或不定期選派民—警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。

  建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴格規范審批手續,把好審批關(guān),堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。說(shuō)了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

鋼廠(chǎng)心得體會(huì )模板3

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分,F在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē),不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。

  行人勸他不要騎得那么快,可他不聽(tīng)勸告,繼續騎他的“飛車(chē)”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì )騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見(jiàn)許多人圍在路中央,我們就帶著(zhù)好奇心走了過(guò)去!鞍蔽也唤@叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車(chē)撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐!剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē),連人帶車(chē)一起飛了出去!薄叭绻@個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn),如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的.孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著(zhù)自己的孩子離去,讓父母悲痛萬(wàn)分……現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺(jué)的遵守交通法規。例如:過(guò)馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……

  我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規,而且發(fā)現有人違反了,應及時(shí)地批評、勸阻。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花,充滿(mǎn)陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著(zhù)你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

鋼廠(chǎng)心得體會(huì )模板4

  現在的社會(huì ),誰(shuí)能賺到錢(qián),誰(shuí)就有能力,吃香的喝辣的不說(shuō),還到處受人尊重。有了錢(qián)簡(jiǎn)直無(wú)所不能,安全標準達不到的工廠(chǎng)也可以照常開(kāi)工。為什么呢經(jīng)濟發(fā)展是第一位的,經(jīng)濟指標是否達到和官員的前途緊密聯(lián)系,關(guān)閉工廠(chǎng)也斷了政府的財源,利稅的指標完不成,何況還有那許多私下里的利益聯(lián)系!安全,關(guān)系工人生命的安全,就這樣降到了次要的位置。

  四天前遼寧鐵嶺,32條活生生的生命瞬間蒸發(fā),工人的交接班室何以建在1500多度鋼水包上空的5米遠的地方,廠(chǎng)方何以這樣漠視工人的生命,管理部門(mén)何以視而不見(jiàn)32個(gè)健康的'肉體融化在鋼水里,32條健康的生命慘烈的結束!鋼水融化了他們的身體,鋼水也將永遠噬嚙他們親人的心! 27萬(wàn)的賠償對這些家庭能起到怎樣的安慰,我不知道,但我知道,那些逝去的生命所受的痛苦有多深,那些活著(zhù)生命所受的創(chuàng )傷有多大,那些責任者的罪孽就有多重!

  逝者已去,鋼廠(chǎng)已關(guān),不過(guò)誰(shuí)能保證其它地方,就沒(méi)有這樣的鋼廠(chǎng),在張著(zhù)它們的口呢!

鋼廠(chǎng)心得體會(huì )模板5

  上個(gè)禮拜我參加了包鋼軌梁廠(chǎng)安全事例學(xué)習。在學(xué)習過(guò)程中,認真的聽(tīng)講,安全員李師傅的講解非常深刻,讓我受益匪淺,對安全的重要性又有了新的認識和重視。通過(guò)學(xué)習,我確實(shí)了解了許多過(guò)去自己不知道的安全知識,提升了自己的安全意識和法律法規意識,回去后一定按照學(xué)到的東西繼續豐富和完善自己,并結合本廠(chǎng)實(shí)際認真重視安全,履行好作為一名職工的安全責任。

  根據軌梁廠(chǎng)近幾年的安全事故的發(fā)生,以及對事故的分析認定和后來(lái)才取得措施,讓我充分的了解到了工廠(chǎng)的安全危險因素的存在和對違規操作違章作業(yè)的危險認識,再結合安全員李師傅的細致分析和一些合理意見(jiàn),大家已經(jīng)對危險和隱患有了很好的防范心里和處理方法。堅守三不傷害原則,謹記四項制度,遵守10個(gè)必須。

  包鋼軌梁廠(chǎng)這些年來(lái)一直致力于加強企業(yè)安全生產(chǎn)、制定完善的規章制度,加強安全生產(chǎn)管理死亡人數一直控制在公司下達指標之內,工作取得了很大的成績(jì)。根據自己的學(xué)習體會(huì ),我覺(jué)得要做好以下幾項:

  1、安全工作貫穿于生產(chǎn)的始終,是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的先決條件,要清醒地認識到肩負的'安全責任,要把“要我學(xué)”轉變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”。為此,我要積極轉變觀(guān)念,認真學(xué)習一系列安全生產(chǎn)的文件、法規,領(lǐng)會(huì )其實(shí)質(zhì),尤其是安全生產(chǎn)法。

  2、認真負責,認清自己的責任,同時(shí)明確職工安全責任,做到大家齊抓共管。

  3、積極參加安全培訓,保證持證上崗。加強安全工作,重視培訓講話(huà)的作用

  4、為了加強安全生產(chǎn)監督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展,應遵守安全生產(chǎn)法。

  安全生產(chǎn)管理,始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權利,并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓,嚴格執行三級安全教育,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓,嚴格執行四級安全教育,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。

  加強安全知識培訓,提高防范意識“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個(gè)員工提高安全防范意識,嚴格執行安全生產(chǎn)法律、法規,確保電力設備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上,樹(shù)立“居安思!钡膽n(yōu)患意識,把安全提到講政治的高度來(lái)認識。不論是一線(xiàn)員工還是管理人員,都應對崗位和部門(mén)可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員,都應該定期接受相關(guān)安全教育培訓。

  在事例當中有一個(gè)事例發(fā)生地點(diǎn)與我所在的崗位一樣,在CCS軋機里面磨輥,橫跨2架軋機,沒(méi)有與操作臺上的人員確定聯(lián)系制度,操作人員也沒(méi)有做到聯(lián)系制度和監護制度,導致盲目的移動(dòng)軋機,將

  受害者夾傷,導致高位截肢和一些嚴重的后遺癥,這個(gè)案例讓我觸目驚心,也讓我的安全意識敲響了警鐘,在現場(chǎng)作業(yè)一定要確認是否安全,是否和同事和操作人員都有聯(lián)系制度,確認制度,時(shí)刻保持警惕,不違章作業(yè),違規指揮,做到三不傷害,把安全隱患徹底杜絕?傊,我們要牢固樹(shù)立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。沒(méi)有安全生產(chǎn),所追求的效益都將成為泡影。只有時(shí)刻想著(zhù)安全,工作事事處處注意安全,牢記安全觀(guān)念,才能營(yíng)造安定和諧的氛圍。

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