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公路養護工作的心得體會(huì )范文
公路養護工作的心得體會(huì ) 1
公路,是國家的公益性基礎設施,也是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。近年來(lái),我國城鄉公路快速發(fā)展,但養護手段落后、養護質(zhì)量不高等問(wèn)題十分突出,直接影響城鄉公路正常使用、行車(chē)安全和長(cháng)遠發(fā)展。2007年,交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展全局,服務(wù)社會(huì )主義新農村建設,服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求,這是指導和推進(jìn)交通事業(yè)在“十一五”乃至更長(cháng)時(shí)期又好又快發(fā)展的重要原則。
科學(xué)發(fā)展觀(guān)是我們黨從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的
重大戰略思想,而交通部提出的“三個(gè)服務(wù)”則是全國交通系統貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的根本要求,是新時(shí)期、新階段指導交通工作發(fā)展的新理念,同時(shí)也是當前開(kāi)展公路養護工作的指導思想。社會(huì )的進(jìn)步也要求公路養護以機械化逐步取代人工作業(yè),盡可能改善養護工人的作業(yè)條件,降低勞動(dòng)強度,提高養護工人路面作業(yè)的安全系數。而養護機械化是提高公路養護作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段,是實(shí)現傳統養護方式向現代養護方式轉變的物質(zhì)基礎,加快養護機械化進(jìn)程,是公路事業(yè)發(fā)展的客觀(guān)要求。
深化公路養護管理體制改革。實(shí)現公路養護機械化,必須改革原有的養護管理體制。要按照事企分開(kāi)的原則將公路養護中心推向市場(chǎng),實(shí)行企業(yè)化管理,推行養護工程招投標制,并實(shí)行計量支付,以達到提高公路養護質(zhì)量、降低公路養護成本的目的。同時(shí),公路管理部門(mén)要精簡(jiǎn)機構,明確職能,逐步形成小機關(guān)大基層,提高管理水平和工作效率。
加大資金投入,積極推進(jìn)公路養護機械化進(jìn)程。機械裝備不足是制約養護機械化發(fā)展的主要因素,應采取切實(shí)措施,按照公路養護機械配置標準的要求,逐步增加對養護機械的資金投入。逐步實(shí)行管養分離,通過(guò)完善機械裝備和提高隊伍素質(zhì),加大對專(zhuān)業(yè)化機械化養護隊的扶植力度,堅持做大、做強、做實(shí)的原則,使之逐步走向市場(chǎng)。 轉變觀(guān)念、重視預防性養護。扭轉重建設、輕養護,重維修、輕預防的觀(guān)念,加大公路預防性養護工作的力度。公路逐漸變成為城市道路,瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養護成本,提高瀝青路面的養護質(zhì)量成為一個(gè)新的課題。通過(guò)市場(chǎng)的調查,系統地實(shí)行預防性養護工作是延長(cháng)道路使用壽命、減少壽命周期維修費用行之有效的方法。因此必須加大對預防性養護的主導設備,如瀝青路面養護車(chē)、再生功能的瀝青拌合設備的投入以提高養護水平,降低養護成本。
提高人員素質(zhì),做好機械操作人員的培訓工作。水平先進(jìn)設備必須要有精通這些設備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當壓力過(guò)輕時(shí)人會(huì )覺(jué)得沒(méi)有挑戰而變得懶散,缺少動(dòng)力,工作效率低下,所以在養護機械設備的管理中要充分發(fā)揮人的能動(dòng)性,提高效率,就要求管理人員要有適度的壓力。因此,必須按照公路養護機械的操作規程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴格的培訓,提高操作管理人員的素質(zhì),造就一批文化水平高、專(zhuān)業(yè)技術(shù)強的干部職工隊伍。并考慮與適度的壓力結合起來(lái),使公路養護機械設備在使用過(guò)程中能達到最佳利用率,提高管理的經(jīng)濟效益。
加強機械使用管理,充分發(fā)揮養護機械的作用。一是落實(shí)機械使用崗位職責,實(shí)行定機、定人、定崗位的三定制度,做到人人有專(zhuān)職,每臺機械有人管。二是嚴格司機考核制度,堅持持證上崗。三是認真執行公路養護機械操作規程,健全機械責任事故處罰制度,杜絕人為機械事故的`發(fā)生。四是加強機械檢查,分局專(zhuān)門(mén)成立了車(chē)輛機械檢查小組,對屬下車(chē)輛機械實(shí)行定期和不定期檢查,針對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和隱患,制定明確的整改措施,落實(shí)改正。
進(jìn)一步建立和完善相應的計算機輔助管理系統。以前公路機械設備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理,各種資料保管比較困難,工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足當前的公路機械設備管理的要求。利用計算機進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息,建立各種統計工作制度,建立公路養護機械設備管理工作檔案,能有關(guān)設備管理工作的各項技術(shù)經(jīng)濟指標進(jìn)行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案,并把各種信息資料儲存起來(lái)。這樣,可以通過(guò)系統檔案資料來(lái)反映設備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養護機械在壽命周期內的相關(guān)數據,以便查找和分析,為科學(xué)管理提供依據。
總之,隨著(zhù)公路養護機制改革的不斷深入,如何實(shí)現]方案-范文'庫.整理.養護機械的科學(xué)規范管理,提高養護機械化水平,如何提升養護單位資質(zhì),實(shí)現]方案-范文'庫.整理.公路養護施工的質(zhì)量、速度和效益的統一,是關(guān)系到公路養護單位今后能否立足市場(chǎng)、發(fā)展壯大,最終實(shí)現]方案-范文'庫.整理.市場(chǎng)化的關(guān)鍵因素。只要我們以高度的責任感,從單位實(shí)際出發(fā),深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān),立足“三個(gè)服務(wù)”,求真務(wù)實(shí),勇于創(chuàng )新,創(chuàng )造性地把科學(xué)發(fā)展觀(guān)運用到發(fā)展實(shí)際工作中,真正發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢,合理配備人員、加強管理、科學(xué)運行,不僅提高了公路養護質(zhì)量、改善路況,而且減輕了養護工人的勞動(dòng)強度,提高公路部門(mén)的良好社會(huì )形象
公路養護工作的心得體會(huì ) 2
前段時(shí)間參加了總段組織的預防性養護勞動(dòng)知識競賽的考試,通過(guò)在考試前經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習準備,增強了廣大干部職工預防性養護意識,提高了預防性養護的能力和水平。使得大家對于預防性養護方面的理論知識得到加強,業(yè)務(wù)能力得到提高。也給了我這名剛剛進(jìn)入公路系統的新兵一次全面的學(xué)習我們行業(yè)理論知識的良好平臺,對于我更快的了解情況、適應工作起到了很好的促進(jìn)作用。
通過(guò)學(xué)習我了解到:近年來(lái),國家大力實(shí)施基礎設施建設,公路建設得到了迅猛發(fā)展,公路狀況也極大改善,有力地推動(dòng)了社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展,社會(huì )對公路的要求也越來(lái)越高。要提高公路的服務(wù)功能,公路養護尤為關(guān)鍵。
在公路養護中采用科學(xué)合理的路面預防性養護,不僅能延長(cháng)路面的使用壽命,同時(shí)又能減少養護的工作時(shí)間、節約養護成本。路面預防性養護重點(diǎn)是根據路面運營(yíng)情況適當超前養護,將周期性養護和預防性養護結合起來(lái),增強公路防御能力。加大日常巡視力度,并根據不同季節的養護特點(diǎn),分別進(jìn)行綠化美化、橋涵汛前檢查、路面修補、橋梁養護、路基標準化建設、夏季裂縫修補等專(zhuān)項整治工程,使路面病害得以有效控制。
公路預防性養護一是有利于降低養護成本。公路養護業(yè)內有一句俗話(huà):“小洞不補,大了三尺五!北娙私灾,小洞的養護比大洞的養護容易得多,同樣,小坑槽的修復成本遠遠低于大坑槽的修復成本。處治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延長(cháng)公路使用壽命。預防性養護是在公路及其設施尚未發(fā)生破壞或剛出現病害跡象時(shí),通過(guò)維修路面、加固橋梁、疏通邊溝、整修路基、綠化路肩等綜合性技術(shù)措施進(jìn)行的強制性養護,可以有效地避免各種病害的擴大,延長(cháng)公路的使用壽命。三是有利于防止公路水毀。預防性養護往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發(fā)之時(shí),是保護公路的一個(gè)重要手段。實(shí)踐中的許多事實(shí)證明,預防性養護是防止水毀、消除安全隱患的'好辦法。四是有利于提高公路通行能力。預防性養護采取的是超前防范,對路面及其附屬設施的初期病害進(jìn)行補強,以消除導致公路損壞的因素,施工程序簡(jiǎn)單,對交通影響不大。一般情況下,施工過(guò)程中能保證車(chē)輛的正常通行。修復好以后,公路的通行能力將大大提高。
凡事預則立,不預則廢。預防性養護要求我們在平時(shí)工作中,要細心觀(guān)察,持續開(kāi)展對路面、路基及附屬設施的日常檢查、定期檢查和檢測評定,特別是在雨季期間要加強對路基穩定的調查,尤其要對高邊坡、橋梁構造物進(jìn)行重點(diǎn)排查,并認真分析,制定預防性養護方案,以便及時(shí)消除隱患。 預防性養護是科學(xué)性養護的具體體現,是控制公路病害的有
效措施。實(shí)施公路預防性養護,將為延長(cháng)公路及其附屬設施的壽命奠定堅實(shí)的基礎,對保護公路起到事半功倍的作用。我們作為公路養護部門(mén)應該進(jìn)一步強化公路的預防性、經(jīng)常性、全面性、科學(xué)性的養護,提高和鞏固路況,提升公路的社會(huì )化服務(wù)水平,提高公路的防災抗災能力,加強對瀝青路面的預防性養護,讓它處于良好的使用狀態(tài),為社會(huì )提供安全、高效的通行服務(wù),同時(shí)加強公路預防性養護技術(shù)的引進(jìn)、改造與推廣和應用。
總段開(kāi)展預防性養護知識競賽和勞動(dòng)競賽,就是為了進(jìn)一步提高“強養護、重管理”的思想認識,通過(guò)強化公路養護工作,在公路輕微病害尚未破損之前,采取前瞻性、預見(jiàn)性的對策和切實(shí)可行的防范措施,即以預防路面“水損害”為中心,以“六防”“六加強”為主要內容,突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求,把公路病害及造成病害的因素發(fā)現在前,處治在前,防止病害發(fā)展,最大限度的延長(cháng)公路的使用壽命,提高養護資金的使用效益。為“十二五”公路養護工作再上新臺階開(kāi)好頭、起好步,為使公路養護達到“通、平、美、綠、安”和“降低養護成本,提高養護質(zhì)量”的要求奠定堅實(shí)的基礎,更好地推進(jìn)公路事業(yè)全面、協(xié)調、健康發(fā)展。
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