新手如何快速過(guò)彎

　　普通道路過(guò)彎：這些彎道基本都比較急，超速不大可能發(fā)生，且兩邊都存在大量的其他車(chē)輛通行，這時(shí)需要駕駛員全面的觀(guān)察，在確認前方安全后快速通過(guò)，減少車(chē)輛在路口的停留時(shí)間，慢悠悠的在路口過(guò)彎反而會(huì )非常危險。

　　街道或出入大門(mén)的過(guò)彎：這種道路看似簡(jiǎn)單就能拐過(guò)去，但是存在很多盲區。

　　在開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)候做到“一慢、二看、三通過(guò)”。密切注意汽車(chē)過(guò)彎內側，謹防靠路邊并行又不明汽車(chē)行進(jìn)方向的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)爭道搶行。同時(shí)，還要注意前輪外側和后輪內側及汽車(chē)尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

　　分叉路口過(guò)彎：左轉彎時(shí)，駕駛員要提前發(fā)出轉向信號，盡可能靠道路中心，為后車(chē)和右轉彎的車(chē)提供方便。

　　右轉彎時(shí)，同樣要先發(fā)出轉向信號，過(guò)彎要緩慢，同時(shí)注意轉向時(shí)內輪差的影響，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

　　特別提醒：高速公路的速度感會(huì )突然消失，一定要看車(chē)速表來(lái)判斷自己的安全車(chē)速。如果出高速的環(huán)路彎道較大的話(huà)，過(guò)彎前一定要將車(chē)速降低，將車(chē)速控制到安全車(chē)速。

　　山路口過(guò)彎：山路路況地形復雜，視距較短、行進(jìn)前方情況不明，很多盲彎，因此，山路駕車(chē)行駛最需要注意安全。

　　切忌高速沖彎，這樣極度容易失控，彎前應將車(chē)速降低到安全值，畢竟安全至上。

　　最后，關(guān)于山路在駕駛中也有不少細節是需要注意的，山路應控制車(chē)速、勤按喇叭，并隨時(shí)選擇前方路基堅實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準備會(huì )車(chē)，若是碰到對面行駛的車(chē)輛應禮貌避讓。

　　新手上路難免會(huì )緊張，害怕自己開(kāi)不好，就算不碰車(chē)，也會(huì )被說(shuō)這司機菜鳥(niǎo)，其實(shí)只要矯正心態(tài)上路還是可以的。下面我就教各位新手開(kāi)車(chē)上路是要注意什么。

　　調整座椅位置、后視鏡位置

　　后視鏡的調整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車(chē)輛后部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車(chē)和停車(chē)。

　　松開(kāi)手制動(dòng)

　　新手還容易犯一個(gè)錯誤，就是冷啟動(dòng)走車(chē)時(shí)，忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，車(chē)輛一樣可以行駛，但是車(chē)輛的損耗會(huì )增加，油耗上升，而且還會(huì )伴隨著(zhù)焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車(chē)輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。 此時(shí)，如果車(chē)輛起步熄火，最容易急得滿(mǎn)頭是汗，又找不著(zhù)毛病。建議新手先養成“走車(chē)就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習慣，免得車(chē)輛受損，自己著(zhù)急。

　　超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)打轉向燈，多看后視鏡

　　不打轉向燈就超車(chē)、并線(xiàn)，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車(chē)太緊”的新手來(lái)說(shuō)，這種情況的危險系數更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車(chē)輛，如果司機沒(méi)有掃視到車(chē)身兩側，就容易忽略?xún)蓚炔⑿械能?chē)輛。如果后面來(lái)車(chē)過(guò)快、車(chē)身過(guò)小的話(huà)，前車(chē)在并線(xiàn)時(shí)就容易剮蹭。 另外，打左轉向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉燈時(shí)主要看右后視鏡，連續超車(chē)時(shí)必須時(shí)時(shí)觀(guān)察左右后視鏡里車(chē)身兩側的情況。

　　路口前要及時(shí)并線(xiàn)

　　老司機常說(shuō)新手：在路口前(150米左右)不并線(xiàn)，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。 新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無(wú)所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長(cháng)直路面上行駛，新手要養成眼界開(kāi)闊的習慣，不要緊盯著(zhù)車(chē)輛前方的幾十米遠的地方。

　　過(guò)彎時(shí)切忌高速

　　車(chē)輛在轉彎時(shí)都會(huì )出現側傾，而且側傾幅度會(huì )隨著(zhù)車(chē)速的增加而加大。新手由于對車(chē)輛性能不了解，不知道車(chē)速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過(guò)彎。 高速過(guò)彎時(shí)司機身體容易傾斜，同時(shí)導致司機對方向盤(pán)的控制力不夠。

　　緊急情況下使用雙閃警示燈

　　如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車(chē)“此車(chē)出現意外情況，請注意”�！半p閃”在儀表控制盤(pán)上是一個(gè)帶有紅色三角形標志的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打開(kāi)“雙閃”對后車(chē)進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車(chē)追尾等事故。

　　駐車(chē)時(shí)別忘拉起手制動(dòng)

　　停車(chē)后，不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車(chē)，特別是在坡形路面。老司機常講：開(kāi)車(chē)首先要從停車(chē)開(kāi)始。所以對于新手來(lái)說(shuō)，“停車(chē)拉起手制動(dòng)”是養成合理用車(chē)習慣的第一步。

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