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客運部門(mén)負責人年度述職報告通用
在當下社會(huì )，大家逐漸認識到報告的重要性，報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的客運部門(mén)負責人年度述職報告通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
客運部門(mén)負責人年度述職報告通用1
不知不覺(jué)中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過(guò)去一年的成績(jì)與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經(jīng)過(guò)李家塔煤礦車(chē)隊全體員工的共同努力，車(chē)隊實(shí)現了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務(wù)，也取得了可喜的成績(jì)�，F簡(jiǎn)要對全年的工作做以下方面的總結：
一、狠抓安全，絕不放松
車(chē)隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據著(zhù)不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車(chē)隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進(jìn)行安全教育和嚴格管理。
為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車(chē)隊每班班前會(huì )都對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車(chē)隊領(lǐng)導及時(shí)的對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線(xiàn)的培訓，以保證司機順利完成運輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導的指導下車(chē)隊建立了《車(chē)輛運行管理制度》，明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時(shí)的安全行為，以及車(chē)輛的停放，保養規范。用嚴明的紀律規范了司機的行為，在每班司機上崗前車(chē)隊司機都必須接受安檢人員的檢查，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時(shí)，我隊每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導都要進(jìn)行現場(chǎng)監督和現場(chǎng)管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。
二、加強車(chē)隊管理，提高工作效率
車(chē)隊按照相關(guān)規定對司機進(jìn)行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證，并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過(guò)車(chē)隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車(chē)隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的'貢獻。
我隊要求司機必須愛(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。對車(chē)輛維護好的司機進(jìn)行獎勵，對車(chē)輛維護差的司機進(jìn)行處罰，努力提高司機的愛(ài)車(chē)意識，保證車(chē)輛的完好。
車(chē)隊嚴格執行調度安排。當車(chē)隊接到工作任務(wù)時(shí)，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛，保障生產(chǎn)正常運行。在車(chē)隊管理人員和全體員工的共同努力下，車(chē)隊半年來(lái)順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務(wù)。同時(shí)，在車(chē)隊管理人員的科學(xué)調配、精心指揮下，滿(mǎn)足了領(lǐng)導所有的用車(chē)需求，保證了各級領(lǐng)導的及時(shí)用車(chē)，完成了領(lǐng)導用車(chē)任務(wù)。
建立了《車(chē)輛點(diǎn)檢制度》、《車(chē)輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車(chē)輛檢修記錄》、《車(chē)輛運行記錄》，并且由車(chē)隊管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執行情況，例如：車(chē)隊管理人員隨機檢查車(chē)輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況，如發(fā)現記錄填寫(xiě)不完整或與車(chē)輛實(shí)際情況不符時(shí)，每發(fā)現一次對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行相應處罰。車(chē)隊管理人員對井下運輸車(chē)輛隨時(shí)檢查，發(fā)現違章者進(jìn)行相應處罰。通過(guò)制度的建立和執行，使得司機的行為更加的規范。
三、存在問(wèn)題
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。
3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機違規駕駛，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度，存在安全隱患。
4.車(chē)隊無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員，遇有緊急車(chē)輛故障，不能及時(shí)的處理，延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1.加大自修能力，自己培養高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車(chē)輛的數量。
2.加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車(chē)輛的現象出現，保持車(chē)輛完好。
3.研究輔助運輸車(chē)輛統一管理，提高車(chē)輛利用率，努力滿(mǎn)足各單位的用車(chē)要求。
4.加強現場(chǎng)管理力度，規范司機行為，嚴明工作紀律，避免車(chē)輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現。
5.努力研究如何節約車(chē)輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應措施，為公司節約開(kāi)支。
客運部門(mén)負責人年度述職報告通用2
今年以來(lái)，汽車(chē)客運總公司在主管局的正確領(lǐng)導下，認真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊緊圍繞與交通局年初簽訂的目標責任狀，以客運生產(chǎn)為中心，狠抓安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等管理，加速公司房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目錦繡華庭小區建設和銷(xiāo)售，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，積極尋求新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。各項工作均圓滿(mǎn)地完成序時(shí)任務(wù)。
一、主要職責
1.負責全縣的長(cháng)途、城市公交、鎮村公交及部分農公、城市出租等客運的管理，保證旅客出行安全。
2.負責為漣水汽車(chē)客運站及所屬鄉鎮客運站進(jìn)站旅客提供服務(wù)，對進(jìn)站車(chē)輛實(shí)施管理和發(fā)班，保證旅客出行和轉乘方便快捷。
3.負責漣水汽車(chē)客運站及鄉鎮客運站站場(chǎng)管理、維護。
4.負責公司所有三產(chǎn)項目的開(kāi)發(fā)和管理。
二、履職情況
1.狠抓安全管理，保持穩定形勢。今年以來(lái)，公司共投入各種客運車(chē)輛550多部。安全運送旅客1600多萬(wàn)人次，安全行駛里程近6000多萬(wàn)公里，安全生產(chǎn)四項指標穩步下降，安全形勢總體穩定。開(kāi)展多種形式的安全教育培訓，今年共召開(kāi)各種安全專(zhuān)題會(huì )議98多次，出安全簡(jiǎn)報8期，懸掛橫幅及LED屏宣傳60條，發(fā)放安全宣傳單4000多條，組織安全消防知識培訓一次，組織安全消防演練一次，切實(shí)提高了全員安全意識和管理水平;共組織全公司安全大檢查8次，對查出的事故隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài);加大安全生產(chǎn)投入，通過(guò)GPS衛星定位系統和視頻監控系統對行車(chē)及站場(chǎng)實(shí)施高科技安全防范;積極更新客運車(chē)輛，改善運輸條件，提高車(chē)輛的技術(shù)狀況，今年已更新客運車(chē)輛30部，使安全生產(chǎn)的措施更加保障有力，為人民群眾的安全出行作出我們積極的貢獻。
2.強化客運管理，收入再創(chuàng )新高。今年，公司全體干部職工，堅定信心，團結拼搏，以經(jīng)濟建設為中心，以增營(yíng)收為抓手，以增效益為目標，改革創(chuàng )新，嚴格管理，使客運生產(chǎn)的各項經(jīng)濟指標再次取得驕人業(yè)績(jì)。截止8月份，共完成站務(wù)營(yíng)收6050萬(wàn)元，比上年度增長(cháng)20%。共完成客運收入1660萬(wàn)元，比上年度增長(cháng)15%。
3.增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。狠抓服務(wù)管理，增強服務(wù)意識，按照客運站“三優(yōu)三化”的標準，深化101%滿(mǎn)意服務(wù)，認真落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”的管理規定，嚴格管理制度，公開(kāi)服務(wù)承諾，拓寬投拆渠道，接受社會(huì )監督，實(shí)行規范管理，受到廣大旅客的好評和上級領(lǐng)導及社會(huì )各界的肯定，旅客投訴率大幅下降，好人好事層出不窮，拾金不昧屢見(jiàn)不鮮。今年以來(lái)，拾金不昧的感人事跡就達上百件，歸還失主筆記本電腦5臺、銀行卡十幾張、手機15部、皮箱6只、現金2萬(wàn)多元.
4.規范經(jīng)營(yíng)行為，維護市場(chǎng)秩序。今年，公司狠抓客運班車(chē)經(jīng)營(yíng)行為的管理，加強對從業(yè)人員教育，增強遵章守紀的意識。同時(shí)，建章立制，長(cháng)效管理，加大對各種違章行為的整改力度。及時(shí)協(xié)調和處理班線(xiàn)之間的經(jīng)營(yíng)矛盾，使生產(chǎn)關(guān)系更加和諧。
5.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，加快經(jīng)濟轉型。充分利用新客運站的`優(yōu)勢，大力發(fā)展服務(wù)業(yè)，加快經(jīng)濟轉型，使公司的產(chǎn)業(yè)結構更加優(yōu)化。近年來(lái)，公司新增漣汽置業(yè)公司、大福出租公司、華夏傳媒公司、順捷汽修公司等四個(gè)獨立子公司，目前各個(gè)項目進(jìn)展順利，運轉正常，已完成收入260萬(wàn)元。在新汽車(chē)客運站建設過(guò)程中，公司自挖潛力，向銀行和職工融資7000萬(wàn)元，為積極償還建站欠款及資金缺口，公司注冊成立房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司，自主開(kāi)發(fā)錦繡華庭商住小區項目，目前建設和銷(xiāo)售順利，在兩年內還清新客運站建設債務(wù)，為公司發(fā)展邁上新的臺階打下堅實(shí)基礎。
6.加強黨風(fēng)廉政建設，爭創(chuàng )文明單位。黨建工作做到有計劃、有布置、有總結，“三會(huì )一課”制度正�；�，定期組織黨員干部學(xué)習黨的方針政策、業(yè)務(wù)知識及有關(guān)法律、法規，深入開(kāi)展“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)。公司文明創(chuàng )建有聲有聲，積極開(kāi)展文明班車(chē)、文明班組、文明職工、文明駕駛員的評比活動(dòng)。今年8月份公司已順利通過(guò)淮安市文明單位的考核驗收。
客運部門(mén)負責人年度述職報告通用3
20xx年，渦陽(yáng)分公司在集團公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹“客運產(chǎn)業(yè)做精”的方針，堅持科學(xué)發(fā)展，認真履行使命，全力促進(jìn)客運生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
一、以客運業(yè)務(wù)培訓教育為平臺，提高站務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
為進(jìn)一步提高客運站務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識水平，制訂了《20xx年渦陽(yáng)分公司員工培訓教育計劃》。
培訓本著(zhù)集中培訓與個(gè)人學(xué)習相結合的方針，以建設學(xué)習型組織為載體，以建立學(xué)習興趣小組為抓手，組織動(dòng)員各班組客運站務(wù)人員參與學(xué)習培訓活動(dòng)，以達到全員學(xué)習，共同進(jìn)步的要求。年度客運業(yè)務(wù)培訓教育工作由客運科具體負責，同時(shí)聘請集團公司內訓師進(jìn)行專(zhuān)題講座，使培訓工作更規范、更具有針對性。
20xx年主要學(xué)習《公路客運站務(wù)管理》、《安徽省汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)與服務(wù)規范（試行）》、《阜汽集團“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)通用標準》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》以及其他業(yè)務(wù)知識，邀請了集團公司內訓師為大家講解《阜汽工作法》，聘請了亳州市語(yǔ)音委的專(zhuān)業(yè)教師，為全體員工進(jìn)行普通話(huà)的培訓，提高了大家的學(xué)習積極性，業(yè)務(wù)技術(shù)也有了不同程度的提高，為造就一支高素質(zhì)的、星級員工隊伍，打下了良好的基礎。
二、以“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)為抓手，全面提高服務(wù)質(zhì)量
根據集團公司【20xx】118號文件，認真開(kāi)展好“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，本著(zhù)“服務(wù)無(wú)極限，真誠每一天”的服務(wù)理念，努力打造“阜陽(yáng)汽運，處處溫馨”的服務(wù)品牌，構建文明、和諧運輸的安徽交通，我們組織員工積極開(kāi)展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng )”活動(dòng)。（一笑：微笑服務(wù)；二禮：稽查人員在稽查工作過(guò)程中行舉手禮，窗口工作人員在接待來(lái)人時(shí)行注目禮；三心：熱心問(wèn)候，精心服務(wù)，衷心祝愿；四創(chuàng )：創(chuàng )文明職工標兵，創(chuàng )文明窗口，創(chuàng )文明行業(yè)，創(chuàng )溫馨交通、人們滿(mǎn)意運輸。）切實(shí)做好內強素質(zhì)，外樹(shù)形象，以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神，做好旅客運輸的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
三、加強服務(wù)設施的建設，提升服務(wù)能力
以省、市公路運輸管理部門(mén)對二級客運站考核驗收為契機，堅持以提升站場(chǎng)服務(wù)能力為根本，以提高站場(chǎng)服務(wù)水平和質(zhì)量為重點(diǎn)，按照“三優(yōu)”“三化”（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境；服務(wù)質(zhì)量標準化，服務(wù)管理科學(xué)化，服務(wù)過(guò)程程序化）的要求，加強服務(wù)設施建設，更好的服務(wù)與旅客。今年，我們對候車(chē)室、票房?jì)鹊脑O施進(jìn)行更換、完善，做好美化環(huán)境和“三容”的建設工作，把候車(chē)室整修一新，并擺放了花卉、盆景，營(yíng)造溫馨舒適的候車(chē)環(huán)境，努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平；在輔助設施建設方面，確保各項服務(wù)設施齊全有效；全面實(shí)行封閉式管理，更大的提高車(chē)站安全管理水平。
四、抓好節點(diǎn)運輸，大力促進(jìn)營(yíng)收增長(cháng)
本著(zhù)安全生產(chǎn)，創(chuàng )收盈利的宗旨，我們堅持以經(jīng)濟建設為中心，以真誠服務(wù)、安全便捷為目標，解放思想，銳意進(jìn)取，艱苦奮斗，積極適應市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展。文明生產(chǎn)，誠信經(jīng)營(yíng)，在抓好班線(xiàn)開(kāi)發(fā)的同時(shí)，狠抓營(yíng)收管理。與調度、安全、稽查緊密配合，采取送車(chē)出站，聯(lián)系單位、旅行社等，時(shí)刻觀(guān)察客流動(dòng)態(tài)，適時(shí)地增減班次。堵塞漏洞，增加營(yíng)收，在積極抓好平時(shí)旅客運輸工作的同時(shí)，還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的'旅客運輸工作，大力促進(jìn)了客運營(yíng)收。因此，我們連續多年都超額完成了集團公司下達的生產(chǎn)任務(wù)，20xx年度計劃營(yíng)收2310萬(wàn)元，實(shí)際完成2333.28萬(wàn)元，創(chuàng )本站歷史新高。
迎來(lái)送往，20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我們雖然做了大量的工作，取得了一定的成績(jì)，但與集團公司的要求還有差距，在今后的工作中，我們將繼續努力，進(jìn)一步加強客運站務(wù)管理，把旅客運輸工作做的更好更扎實(shí)，為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再上新臺階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻。
客運部門(mén)負責人年度述職報告通用4
時(shí)光飛逝，不知不覺(jué)間我已經(jīng)參加工作近一個(gè)半月了，作為一名進(jìn)入一個(gè)全新工作環(huán)境的新員工來(lái)說(shuō)，雖然在前期的面試準備中，已經(jīng)對鐵路有了一定的認識和心理準備，但還是對全新的環(huán)境充滿(mǎn)新鮮感，然而一切的緊張情緒都在車(chē)站領(lǐng)導、同事的貼心關(guān)懷下煙消云散了。不僅如此，依托著(zhù)集團公司“師傅”帶“學(xué)徒”的合理科學(xué)且人性化的學(xué)徒制度，我在這過(guò)去的一個(gè)半月里不斷學(xué)習，不斷成長(cháng)，下面對這一個(gè)月的工作進(jìn)行初步總結：
一、初入車(chē)站
俗話(huà)說(shuō)，萬(wàn)事開(kāi)頭難，一切事情都應該要有個(gè)好開(kāi)頭，工作也是如此，在來(lái)車(chē)站前我就做好了思想準備，無(wú)論是什么類(lèi)型的工作我都要細心完成，戒驕戒躁，任務(wù)重，要不氣不餒，工作輕，要沉穩細心，不將知識和眼界局限于小處，要勤學(xué)多干，盡自己所能盡快掌握工作中所必需的工作技能。
剛到車(chē)站我被安排跟著(zhù)師傅先熟悉環(huán)境，都說(shuō)在學(xué)校學(xué)習做人，在社會(huì )學(xué)習做事，生活中處處有學(xué)習，工作中更是如此，在此期間，我越來(lái)越懂得謙遜，謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后，世界之大有許多是我從未接觸過(guò)、從未感受過(guò)得，在這個(gè)期間我的心態(tài)漸漸的有了很大的轉變，曾經(jīng)因為成功考取工作的自滿(mǎn)情緒早已經(jīng)煙消云散，取而代之的是對一切工作內容、知識、技能的敬畏和求知。曾經(jīng)的“只要跟緊師傅就行”的念頭也早已離我遠去，經(jīng)過(guò)對工作的重新認識，我深刻體會(huì )到了“三人行，必有我師焉”這句話(huà)所蘊含的深刻含義！在車(chē)站工作的所有領(lǐng)導同事都是我學(xué)習的榜樣，向曾冰副站長(cháng)學(xué)習對待情緒急躁的旅客時(shí)的耐心與尊重，向羅雅杰副站長(cháng)學(xué)習在工作時(shí)的細心與精致，還有太多太多，車(chē)站的每個(gè)同事都像一座寶庫一樣蘊含著(zhù)超豐富的知識與經(jīng)驗等待我的發(fā)現與挖掘。
二、售票廳的“生活”
熟悉了環(huán)境之后，副站長(cháng)安排我先去售票廳學(xué)習售票，售票廳作為車(chē)站接觸旅客的第一道陣線(xiàn)，十分關(guān)鍵。在保證自身服務(wù)質(zhì)量的前提下，不僅要急旅客所急，更要細致耐心地保證不能忙中出錯。這就需要我們要有良好的業(yè)務(wù)能力和專(zhuān)業(yè)技能，剛進(jìn)入票房的我免不了會(huì )有緊張的情緒，但是在陳東和張曉勇兩位前輩的幫助下我穩住了陣腳，兩位同事為我詳細的講解了整個(gè)售票流程并且手把手的教我買(mǎi)票和退票改簽等流程，當我在前輩的“保護”下獨立的完成了第一次售票后，看著(zhù)旅客們拿著(zhù)票滿(mǎn)意地轉身離去的背景，我心中泛起了那種可以被稱(chēng)之為“成就感”的幸福滋味！曾經(jīng)我以為這就只是一份職業(yè)，一份只要我努力做好就可以了的職業(yè)……但是，真的是這樣嗎x每當我看到旅客焦急的臉上露出了輕松的笑容；每當我看到束手無(wú)策的游客感激的說(shuō)出了那一句謝謝；每當我看到那些舒心的在我的幫助下辦完了一系列手續；我便會(huì )不自覺(jué)的感到自豪，感到愉快。這一切都是因為在工作中我找到了自己的價(jià)值體現！
愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)：對一個(gè)人來(lái)說(shuō)，所期望的不是別的`，而僅僅是他能全力以赴和獻身于一種美好事業(yè)。而一個(gè)人要對一件事全力以赴，那他必須要有責任心，心中有責，做事才能負責，才能竭盡全力。而只要做事者竭盡全力，再難的事情也有解決的辦法，世上無(wú)難事只怕有心人嘛。在我看來(lái)車(chē)站是整體鐵路的門(mén)面，是大部分旅客認識鐵路最直觀(guān)的的印象，這其中售票廳更要做好，售票員更要有責任感，才能更好的為鐵路為自己創(chuàng )造利益。
這一個(gè)多月以來(lái)，我收獲了許多多，我學(xué)會(huì )了怎樣去與旅客交流，我學(xué)會(huì )了怎樣與同事相處，我也學(xué)會(huì )了怎樣在工作中實(shí)現自我的價(jià)值。因為我明白了，我工作的意義到底是什么。
這一個(gè)多月以來(lái)，我也有很多的不足，我仍然不能讓所有的旅客滿(mǎn)意，我仍然沒(méi)有能夠真正做好了每一件事，我仍然有很多很多需要改進(jìn)的地方�？墒俏矣X(jué)得，人生中還有那么長(cháng)那么長(cháng)的路，我們需要的，是不斷地發(fā)現自己的缺點(diǎn)與不足，然后不斷地去完善自己，使自己能在以后的工作中做得更好。
客運部門(mén)負責人年度述職報告通用5
截止3月3日，為其40天的春運的工作落下帷幕，xx客運站在春運期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象，未發(fā)生重大交通事故和火災事故，無(wú)群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無(wú)群體性滯留現象，使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿(mǎn)完成我站所定的春運的工作目標�，F將春運的工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視，組織得力
2月3日，按照xx交通運輸局和農場(chǎng)安全辦《關(guān)于認真做好20xx年春運的工作的通知》的有關(guān)要求，客運站與農場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運的工作啟動(dòng)會(huì )，制定春運的工作實(shí)施方案，對春運的工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，及時(shí)掌握春運客流情況、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿(mǎn)完成春運的工作打下良好的基礎。
二、加強源頭管理，確保各項責任落實(shí)到位
1、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任，把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次，發(fā)車(chē)前安全警示教育1次，與農場(chǎng)交警隊聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì )1次，對2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為，通過(guò)開(kāi)展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的`思想意識，保證了旅客運輸安全。
3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”責任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節全部落實(shí)到人。春運期間檢查行包630個(gè)，查出危險品鞭炮1掛，對沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據歷年來(lái)春運客流高峰特點(diǎn)，對今年春運旅客運輸情況進(jìn)行預測，主動(dòng)掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運共加開(kāi)班次5個(gè)，分流旅客166人。
四、積極做好應急準備，應對極端天氣
春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應急預案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話(huà)，北開(kāi)收費站聯(lián)系電話(huà)，江口收費站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運班線(xiàn)的公路通暢情況，以便及時(shí)停開(kāi)客運班線(xiàn)。對上級要求的停運通知精神，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\大雪停運期間，我站對長(cháng)途班線(xiàn)旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票及時(shí)，無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
五、認真做好春運統計報告工作
為保證春運信息報送的準確，我站安排專(zhuān)人負責春運數據統計和動(dòng)態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類(lèi)信息的準確性、及時(shí)性。春運40天xx客運站及時(shí)準確的上報春運各類(lèi)信息，無(wú)漏報、錯報、謊報現象發(fā)生，圓滿(mǎn)完成信息報送工作。
20xx年春運的工作，之所以能圓滿(mǎn)完成，是得益于領(lǐng)導的高度重視，把春運的工作做為全年的開(kāi)局之戰。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題，安全工作面臨的形式依然很?chē)谰�。我站�?huì )不斷提高安全管理水平，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內容，為廣大百姓創(chuàng )造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。
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