汽修實(shí)習總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編精心整理的汽修實(shí)習總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽修實(shí)習總結1
學(xué)生實(shí)習是汽修行業(yè)最重要的實(shí)踐活動(dòng)之一。是理論聯(lián)系實(shí)際，應用和鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的一項重要環(huán)節，是培養學(xué)生們能力和技能的一個(gè)重要手段。畢業(yè)實(shí)習是一門(mén)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課，是學(xué)生在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設計時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節。它對于培養學(xué)生們的動(dòng)手能力有很大的意義，同時(shí)也可以使學(xué)生們了解傳統的汽車(chē)制造維修工藝與現代機械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習更是學(xué)生走向工作崗位的必要前提。通過(guò)在莒州大眾、莒縣晨宇汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的實(shí)習，學(xué)生可以更廣泛的直接接觸社會(huì )，了解社會(huì )需要，加深對社會(huì )的認識，增強對社會(huì )的適應性，將學(xué)生融合到社會(huì )中去，培養學(xué)生的實(shí)踐能力，縮短從一名中職學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為學(xué)生畢業(yè)后社會(huì )角色的轉變打下基礎。
雖然實(shí)習已接結束了，聽(tīng)專(zhuān)業(yè)科學(xué)生說(shuō)：“回想過(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，學(xué)生感覺(jué)學(xué)到了很多東西，感覺(jué)很充實(shí)�！北敬螌�(shí)習給學(xué)生影響最大的是，邏輯思維能力排出汽車(chē)故障的`能力得到了很大的改善，汽修本來(lái)就是一種很?chē)烂艿膶W(xué)問(wèn)，它需要一個(gè)不斷反復不斷糾正不斷改進(jìn)的過(guò)程。通過(guò)實(shí)習，學(xué)生們第一次對公司的經(jīng)營(yíng)理念有了更深層次的了解，同時(shí)對學(xué)生未來(lái)的職業(yè)生涯奠定了堅實(shí)的基礎。
短暫的實(shí)習雖匆匆結束了，但通過(guò)本次實(shí)習，學(xué)生卻開(kāi)闊了眼界，有了很多的感悟。實(shí)踐出真知的道理對于學(xué)生有了更深的理解。理論是死的，實(shí)踐才是活的，在實(shí)習過(guò)程中學(xué)生看到書(shū)上的理論是如何應用于實(shí)踐的，有了先進(jìn)的生產(chǎn)設備，精細的故障排除程序，熟練的操作技巧，最后才有了汽車(chē)高品質(zhì)的產(chǎn)品�！凹埳系脕�(lái)終覺(jué)淺，絕知次事躬行�！闭f(shuō)的很有道理，在今后的學(xué)習和工作過(guò)程中學(xué)生將把從書(shū)上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導實(shí)踐，同時(shí)在實(shí)踐中進(jìn)一步檢驗和完善自己的理論體系，以便更好的服務(wù)于實(shí)踐。
只有實(shí)習，才能讓學(xué)生感受一個(gè)真實(shí)工作的需要，才能確定學(xué)生是喜歡做研究還是喜歡去維修工作；只有實(shí)習，才能辨別學(xué)生對于一個(gè)工作是虛擬的幻想還是真實(shí)的喜歡，便于幫助進(jìn)行職業(yè)方向的選擇，也可以在幾個(gè)實(shí)習體驗之后選擇相對比較喜歡的職業(yè)崗位；只有實(shí)習，學(xué)生才能模擬體會(huì )在真實(shí)的職業(yè)崗位上其他人對于學(xué)生做人做事的要求；只有實(shí)習，學(xué)生才能知道知識的用處與知識的缺乏，才能在學(xué)校選課、課程聽(tīng)講與理解方面有了新的角度，學(xué)習的覺(jué)悟性才會(huì )有相當的提高；只有實(shí)習，才能讓學(xué)生對于老師、同學(xué)提供的知識與其他書(shū)面的知識有了辨別與辯證的能力，才有了質(zhì)疑的底氣，也可能有了形成自己主見(jiàn)的依據，甚至直接幫助你比其他不實(shí)習的同學(xué)更快成熟。所以說(shuō)實(shí)習有許多好處，這些不是虛無(wú)的，它是真實(shí)可體會(huì )到的，那么學(xué)生們又何樂(lè )而不為呢？學(xué)生們還有什么理由不去認認真真，踏踏實(shí)實(shí)的實(shí)習呢
汽修實(shí)習總結2
突然，兩個(gè)月的實(shí)習就要結束了�；仡檭蓚�(gè)月的實(shí)習，感觸很深，收獲也很多。這兩個(gè)月來(lái)，在領(lǐng)導和同事的關(guān)心和指導下，通過(guò)自己的不懈努力，我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )感悟。我將從以下幾個(gè)方面總結自己的經(jīng)驗和體會(huì )：
一、努力學(xué)習，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷提高自己的工作能力。
在汽車(chē)維修工程教育實(shí)習過(guò)程中，我始終把學(xué)習作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的重要途徑和方法，以理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動(dòng)的思考，積極將自己已有的知識運用到社會(huì )實(shí)踐中，從而檢驗知識在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習中得到的`感受是，我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識，但是很少用到社會(huì )實(shí)踐中，以至于理論和實(shí)踐大脫節，以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向，學(xué)不到用。同時(shí)，在工作中不斷學(xué)習也是彌補自己不足的有效途徑。信息時(shí)代，社會(huì )在變，人也在變，所以有一天不學(xué)習，就會(huì )落后。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)踐，結合汽車(chē)維修工程教育崗位的實(shí)際情況，對汽車(chē)維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認真研究，使工作中的難點(diǎn)有了最有力的武器來(lái)解決。通過(guò)對這些工作規定的學(xué)習，進(jìn)一步加深了對各項工作的認識，能夠實(shí)事求是地開(kāi)展各項工作。
二、著(zhù)眼工作，突出重點(diǎn)，盡最大努力履行職責。
在汽車(chē)維修工程教育工作中，我以認真負責的態(tài)度對待每一份工作。剛開(kāi)始因為缺乏經(jīng)驗和了解，覺(jué)得在汽車(chē)維修工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做，鍛煉，但很快就從自己身上尋找原因，與同事溝通，認識到自己的不足，以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作，盡快進(jìn)入角色，一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉工作職責，另一方面虛心征求領(lǐng)導和同事的意見(jiàn)，讓自己對汽車(chē)維修工程教育的工作有一個(gè)比較系統全面的認知和了解。根據汽車(chē)維修工程教育的實(shí)際情況，結合自身優(yōu)勢，把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，全力以赴完成汽車(chē)維修工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的實(shí)習期間，我經(jīng)常受到同事的表?yè)P和領(lǐng)導的表?yè)P。
三、轉變角色，以極大的熱情投入工作。
從大學(xué)門(mén)口到汽車(chē)維修工程教育崗位，我很難適應剛開(kāi)始的角色轉變，找不到問(wèn)題，解決不了問(wèn)題，覺(jué)得沒(méi)什么可做的，有點(diǎn)失望，最初的熱情也淡了，根本找不到方向。但是，我還是努力保持原來(lái)的熱情，想做有用的事情，堅持做一些雜活，幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己該做什么。這是熱情的問(wèn)題。只要我保持極大的熱情，我相信我會(huì )得到認可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改變自己的角色，從學(xué)生變成職員，不僅僅是角色的改變，更是觀(guān)念的改變。
四、在完成自己工作的同時(shí)，發(fā)揚團隊精神，與其他同事合作。
在車(chē)間里，我可以得到領(lǐng)導的充分信任，按時(shí)完成上級交辦的所有工作，同時(shí)，我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人能力只有融入團隊才能實(shí)現。實(shí)習期間，我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同的進(jìn)步和相互的合作，團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作，團隊就會(huì )一起工作，成為一個(gè)強大的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作小組混為一談，但兩者有本質(zhì)的區別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣，具有分享信息、想法和創(chuàng )造力、共同決策幫助每個(gè)成員更好地工作、強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標分解成個(gè)人，本質(zhì)上是關(guān)注個(gè)人的目標和責任。工作組的目標只是單個(gè)目標的簡(jiǎn)單總和，工作組成員不會(huì )對超出自己義務(wù)的結果負責，也不會(huì )嘗試許多成員共同工作帶來(lái)的增值效應。
汽修實(shí)習總結3
為了完成理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養成為能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才，從20xx年9月份開(kāi)始，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠(chǎng)展開(kāi)了為期近半年的實(shí)習工作，現將實(shí)習情況及效果總結如下：
一、明確實(shí)習目的：
階段實(shí)習是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分，學(xué)生社會(huì )實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對獨立的意義。它的.一個(gè)重要功能，在于運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過(guò)綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計劃，改革教學(xué)內容與方法提供實(shí)踐依據。
1、培養學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，而這種實(shí)際能力的培養單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，尤其是汽車(chē)維修這門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科，必須從課堂走向工廠(chǎng)。近幾年來(lái)，我校在教學(xué)實(shí)習單位的安排上側重于對口實(shí)習工廠(chǎng)，目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過(guò)程，熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節，實(shí)際體會(huì )一個(gè)對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
2、預演和準備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì )實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習期間及時(shí)補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會(huì )的心理轉型期。
二、對學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習管理
實(shí)習學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習。要求學(xué)生不因實(shí)習生身份而放松自己，要嚴格遵守實(shí)習單位的有關(guān)規章、制度和紀律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗的同志虛心求教，盡快適應環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀(guān)者”的身份實(shí)習。在實(shí)習過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習單位的安排，與此同時(shí)，也要把眼光放高遠，從工廠(chǎng)工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運行的基本規律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀(guān)察和訓練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠(chǎng)，增強適應能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習。要求學(xué)生在實(shí)習前通過(guò)“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結合的途徑，利用實(shí)習機會(huì )深入工廠(chǎng)，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實(shí)的基礎。
汽修實(shí)習總結4
經(jīng)過(guò)三年的專(zhuān)業(yè)理論知識的學(xué)習，現在踏身于實(shí)踐當中，理論與實(shí)踐的結合，在這三個(gè)星期的實(shí)習中，主要是：
�。ㄒ唬�、發(fā)動(dòng)機曲柄連桿的檢修，（二）、發(fā)動(dòng)機鋼體組件的裝配檢修與調整，（三）、發(fā)動(dòng)機汽缸蓋及氣門(mén)組零件的檢修，（四）、發(fā)動(dòng)機氣門(mén)間隙的檢修與調整，（五）、變速器第一、第二軸組件的拆檢，（六）、變速器殼體的檢修，（七）、鼓式車(chē)輪制動(dòng)器的檢修，（八），盤(pán)式制動(dòng)器的檢修，（九）、轎車(chē)操縱機構的檢修與調整，（十）、前輪前束的檢查與調整，（十一）、交流發(fā)電機的檢修，（十二）、起動(dòng)機的檢修，（十三）、ABS、汽車(chē)防盜系統的檢修，（十四）、柴油發(fā)動(dòng)機廢氣排放的檢測，在這三個(gè)星期的實(shí)習中，共做了這十四個(gè)實(shí)驗項目。
了解了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和汽車(chē)底盤(pán)拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規程和防護要求，能夠使用汽車(chē)常用拆裝工具和量具，并具備汽車(chē)拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構造、工作原理和調整方法，讓我對汽車(chē)有一個(gè)感性和理性的了解并得到崗位的基本訓練，為縮短未來(lái)工作崗位的適應期打下基礎。實(shí)現了理論與實(shí)踐的有機結合。從而達到了手腦并用，雙手萬(wàn)能的目的。
在此次實(shí)訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務(wù)，此次實(shí)訓中，我不僅掌握了汽車(chē)構造的基本組成和相關(guān)知識，而且也意識到在以后的工作學(xué)習中團結協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng )造性來(lái)解決問(wèn)題的能力的重要性。并且要學(xué)會(huì )對已學(xué)過(guò)的知識和工程文件記錄要及時(shí)的反省和總結，從而實(shí)現知識的根深蒂固！在做活塞環(huán)的檢修過(guò)程
活塞環(huán)的彈力檢驗：活塞環(huán)的彈力是保證氣缸密封性的`條件之一。
漏光檢驗
為了保證活塞環(huán)的密封作用，要求活塞環(huán)的外表面處處與氣缸壁貼合。漏光度過(guò)大，活塞環(huán)局部接觸面積小，易造成漏氣和機油上竄。在選配活塞時(shí)，最好進(jìn)行漏光度的檢查。
漏光度的簡(jiǎn)易檢查方法：將活塞環(huán)平放在氣缸內，在活塞環(huán)一邊放一個(gè)燈泡，上面放一塊蓋板蓋住活塞環(huán)的內圈，觀(guān)察活塞環(huán)與缸壁之間的漏光縫隙。
要求：在活塞環(huán)開(kāi)口端左右30°范圍內不允許有漏光點(diǎn)存在，在同一個(gè)活塞環(huán)上漏光不應多于兩處，其他部位每處的漏光弧長(cháng)所對應的圓心角不得超過(guò)25°，同一活塞環(huán)上漏光弧長(cháng)所對應的圓心角總和不得超過(guò)45°，漏光處的縫隙應不大于0.03。檢查活塞環(huán)與活塞的側隙
側隙是指活塞環(huán)與活塞環(huán)槽上、下平面間的間隙。側隙過(guò)大，將影響活塞環(huán)的密封作用，過(guò)小則可能卡死在環(huán)槽內，造成拉缸事故。
在做氣缸磨損的檢修
用量缸表測量氣缸圓度誤差時(shí)，在同一橫截面內，在平行于曲軸軸線(xiàn)方向和垂直于曲軸軸線(xiàn)方向的兩個(gè)方位進(jìn)行測量，測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。
沿氣缸軸線(xiàn)方向測得上、中、下三個(gè)截面，上面相當于活塞的上止點(diǎn)，第一道活塞環(huán)相對應得氣缸處，中間取氣缸中部，下面取活塞下止點(diǎn)時(shí)最后一道活塞環(huán)所對的氣缸位置，測得的最大圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差。測量氣缸圓柱度誤差時(shí)一般在活塞行程內一股上去上中下三個(gè)部分如圖24所示，氣缸的各個(gè)方向測量找出缸的磨損最大值。氣缸磨損最大直徑與活塞下止點(diǎn)時(shí)活塞環(huán)運動(dòng)區域以外，即距離氣缸套10MM范圍內的氣缸最小內徑差值的一半，就是氣缸的最大圓柱度。即發(fā)動(dòng)機的排量也是根據這個(gè)計算獲得。
拆卸零件時(shí)，先考好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shí)，做好記錄，拆下得零件要按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時(shí)，可用線(xiàn)或者鐵絲將零件按順序串起來(lái)，齒輪可按原來(lái)的方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。操縱機構的檢查與調整1。從動(dòng)盤(pán)的檢修
1）檢查時(shí)用小錘敲擊摩擦片，若聲音沙啞，則說(shuō)明鉚釘或更換鉚釘即可。
2）從動(dòng)盤(pán)表面存在燒焦、油污、開(kāi)裂且減振器彈簧折斷時(shí)，應更換新片。對有嚴重油污的，還應檢查曲軸后油封與變速器一軸的密封情況。
在檢修ABS、汽車(chē)防盜系統時(shí)，檢測汽車(chē)防盜系統的自我診斷功能，分為進(jìn)入界面，查詢(xún)汽車(chē)型號，進(jìn)入汽車(chē)車(chē)輛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機系統，防盜系統，在進(jìn)入防盜系統之前，要把點(diǎn)火鑰匙打到NO位置，這樣才能檢測出故障代碼。
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠(chǎng)里員工也很樂(lè )意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和汽車(chē)底盤(pán)拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規程和防護要求，能夠使用汽車(chē)常用拆裝工具和量具，并具備汽車(chē)拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構造、工作原理和調整方法，讓我對汽車(chē)有一個(gè)感性和理性的了解并得到崗位的基本訓練，為縮短未來(lái)工作崗位的適應期打下基礎。實(shí)現了理論與實(shí)踐的有機結合。從而達到了手腦并用，雙手萬(wàn)能的目的。
在此次實(shí)訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務(wù)，此次實(shí)訓中，我不僅掌握了汽車(chē)構造的基本組成和相關(guān)知識，而且也意識到在以后的工作學(xué)習中團結協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng )造性來(lái)解決問(wèn)題的能力的重要性。并且要學(xué)會(huì )對已學(xué)過(guò)的知識和工程文件記錄要及時(shí)的反省和總結，從而實(shí)現知識的根深蒂固！
汽修實(shí)習總結5
20xx年xx月xx日，我進(jìn)入xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行機電維修實(shí)習活動(dòng)。至今已有一個(gè)月的時(shí)間，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。杭州潤泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設置9個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車(chē)輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4S店。主要銷(xiāo)售：凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內暢銷(xiāo)車(chē)型。
一、實(shí)習目的
1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。
2、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
3、維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習內容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、TECH2、制冷劑純度檢測儀等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車(chē)保養
汽車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作：
清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時(shí)間”來(lái)計算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）X（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應使用專(zhuān)業(yè)更換設備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機油要求得嚴格。但如果長(cháng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì )影響發(fā)動(dòng)機工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬(wàn)公里或五年。大多數汽車(chē)的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車(chē)零部件商店，報上你汽車(chē)的年代及型號，購買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法
可刮100萬(wàn)次以上。據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車(chē)，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢(xún)問(wèn)了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯，可是當下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì )發(fā)現雨刷會(huì )在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的`時(shí)候會(huì )卡在玻璃上造成視線(xiàn)不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達的轉動(dòng)作用，靠連接棒轉變成一來(lái)一往的運動(dòng)，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì )造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應注意，車(chē)型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(cháng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三、實(shí)習總結
雖然我們在這家公司實(shí)習的時(shí)間很短，但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我們對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習期間我們認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識，積極動(dòng)手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)拆裝的目的，達到了我們實(shí)習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來(lái)說(shuō)在次期間的實(shí)習，為我以后的工作道路上起著(zhù)很重要的作用。
汽修實(shí)習總結6
通過(guò)此次實(shí)習我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會(huì )到了團隊合作的重要性，同時(shí)也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程，有著(zhù)明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節，在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現我們拆的車(chē)的保險杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險的作用呢？通過(guò)別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全，我們這個(gè)車(chē)前保險杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì )更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對汽車(chē)的各個(gè)燈的`名稱(chēng)和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進(jìn)一不加深了對車(chē)燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習我現在還是一個(gè)車(chē)盲，連最基本的汽車(chē)常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉向的相關(guān)構造，之后移除了發(fā)動(dòng)機。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習的東西還有很多，在學(xué)習的過(guò)程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
【汽修實(shí)習總結】相關(guān)文章：
汽修實(shí)習總結范文01-13
汽修個(gè)人實(shí)習總結05-06
最新汽修實(shí)習總結03-15
汽修實(shí)習總結范文11-24
汽修頂崗實(shí)習總結08-23
汽修頂崗實(shí)習總結08-23
汽修頂崗實(shí)習總結08-23
汽修頂崗實(shí)習總結08-23
汽修頂崗實(shí)習總結08-23