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車(chē)間實(shí)習總結

時(shí)間:2022-06-24 14:44:03 實(shí)習總結 我要投稿

車(chē)間實(shí)習總結

  總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的 車(chē)間實(shí)習總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

 車(chē)間實(shí)習總結

   車(chē)間實(shí)習總結 篇1

  社會(huì )時(shí)代的不斷發(fā)展,工作要求的不斷提高,很多的大學(xué)生都沒(méi)有工作,為了更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后更好的融入到社會(huì )當中,實(shí)習就幫助我們向社會(huì )邁出了一大步,能夠讓我們學(xué)到很多東西,使我們以后的工作更加穩固和牢靠。

  我和同學(xué)們在指導老師的帶領(lǐng)下來(lái)到xx汽車(chē)總裝車(chē)間實(shí)習,實(shí)習的生活是充滿(mǎn)艱辛的、挑戰的。因為實(shí)習是為我們進(jìn)入社會(huì )做準備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應社會(huì )和工作崗位。汽車(chē)作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的交通工具,在社會(huì )上是越來(lái)越多,而汽車(chē)又不是憑空變出來(lái)的,它也是經(jīng)過(guò)各個(gè)車(chē)間然后組裝出來(lái)的,汽車(chē)的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習的地方就是在汽車(chē)總裝車(chē)間。

  我們剛開(kāi)始實(shí)習時(shí),就是聽(tīng)老師講車(chē)間的規章制度和注意事項,一連講了半個(gè)小時(shí),講解的那么詳細,一個(gè)笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后來(lái)才知道這些真的很重要,它們將伴隨著(zhù)我們一直工作,關(guān)系著(zhù)我們的人身財產(chǎn)安全。之后也沒(méi)有動(dòng)手工作,而幾個(gè)人一組,看一名指導老師工作組裝,我們也在一旁認真觀(guān)察,老師一邊組裝,一邊更我們解釋?zhuān)覀兌己芸炫靼,這些都是老師在課堂上講的理論知識,現在就是將它們運用到工作實(shí)踐當中去,在這之中但然有個(gè)磨合適應的過(guò)程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就輪到我們動(dòng)手,知道老師在一旁指導我們,要是我們哪里做錯了,都一一指出,然后幫助我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。

  看到知道老師組裝時(shí),氣定神閑動(dòng)手工作相當麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎?墒俏覀円膊换倚睦^續努力的工作實(shí)踐,一連幾天下來(lái),我們都慢慢熟悉了工作流程,先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開(kāi)始那樣不知道怎么做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。

  經(jīng)過(guò)這么長(cháng)時(shí)間的實(shí)習我們都學(xué)到了很多東西,我的收獲也頗豐。首先是團結合作,畢竟一個(gè)人的力量是有限的,團結起來(lái)工作才做的更好,還有社會(huì )實(shí)踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對于我們以后的工作和生活都有著(zhù)很大的幫助。

  激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習,提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會(huì )到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì )上很好的立足是需要不斷的學(xué)習,用知識來(lái)武裝自己,不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會(huì ),我們就將被社會(huì )所淘汰。

   車(chē)間實(shí)習總結 篇2

  剛入廠(chǎng),首先讓我們了解藥廠(chǎng)廠(chǎng)區布局,車(chē)間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車(chē)間生產(chǎn)的藥品和車(chē)間領(lǐng)導人。然后就是各個(gè)部門(mén)管理人員給我們講解車(chē)間工藝,安全,消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程(從原料到成品),學(xué)習了各車(chē)間物料流程,加強了gmp知識和安全知識的學(xué)習,把理論與實(shí)踐相結合。在我們培訓了這些知識后久把我們分配到了各個(gè)車(chē)間開(kāi)始車(chē)間實(shí)習。

  我被分配到四車(chē)間,和我一起的還有2名應屆畢業(yè)生。這個(gè)車(chē)間是XX年建的車(chē)間,我們剛到車(chē)間時(shí),我們主任給我們說(shuō)進(jìn)入車(chē)間的注意事項,然后給我們介紹車(chē)間主要生產(chǎn)的藥品。這個(gè)車(chē)間主要生產(chǎn)紫杉醇特素,vc;醋酐等原料藥,...主任給我們分配崗位,我一開(kāi)始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位,跟著(zhù)陳新的師傅學(xué)習了很多關(guān)于膠塞機和鋁蓋機的工藝的知識與清洗操作。發(fā)現,就那樣小小的一個(gè)膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來(lái)主任又從新崗位,我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識,但我在包裝學(xué)習的很開(kāi)心。我們每個(gè)新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過(guò)我們大家共同努力,我們完成了一次次的任務(wù)。我們每個(gè)新學(xué)員都由衷的開(kāi)心。

  在為期幾個(gè)月的實(shí)習里,就像和上班族一樣上班,天天早上七點(diǎn)半起床,八點(diǎn)三十準時(shí)到車(chē)間換好工作服開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài),實(shí)習過(guò)程中我遵守公司的各項制度,沒(méi)發(fā)生過(guò)重大事故,虛心向有經(jīng)驗的師傅學(xué)習,認真的完成領(lǐng)導下達的工作任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識運用到工作當中,下班休息之余擴充自己的專(zhuān)業(yè)知識和崗位安全知識,使自己在工作中更有競爭力。

  時(shí)間過(guò)得很快,眼看我們六個(gè)月的實(shí)習期就要滿(mǎn)了,我覺(jué)得實(shí)習是對一個(gè)應屆畢業(yè)生來(lái)說(shuō)非常重要的經(jīng)歷,實(shí)習是我們離開(kāi)學(xué)校接觸社會(huì )的一個(gè)平臺,最真實(shí)地感受社會(huì )的一個(gè)窗口。這次在海南海藥有限公司為期六個(gè)月的實(shí)習生活讓我學(xué)到了很多東西,對我而言有著(zhù)十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提前體驗上班族生活。在實(shí)習過(guò)程中,豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識,積累了工作經(jīng)驗,為以后走上工作崗位打基礎,還找到自身的不足之處,早日彌補,增強了自己適應社會(huì )的能力。讓我更深刻的了解社會(huì ),更便捷的融入社會(huì ),它不僅使我在理論上對制藥技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的熟悉,而且在實(shí)踐能力上也得到了提高,真正地做到了學(xué)以致用,讓我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長(cháng)了見(jiàn)識,開(kāi)拓了視野,實(shí)習是我們把學(xué)校學(xué)到的理論知識應用在實(shí)際中的一次嘗試,是我們邁向社會(huì )的第一步,通過(guò)這次實(shí)習,我發(fā)現了不少問(wèn)題,自己的缺點(diǎn)、不足,早該摒棄陋習。讓我知道自己所學(xué)的知識太膚淺,專(zhuān)業(yè)知識在實(shí)際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學(xué)習的太多,使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會(huì )中擁有一席之地.

  各位員工、各位代表:

  今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家的監督,促進(jìn)我進(jìn)步。

  我作為涪陵卷煙廠(chǎng)制絲車(chē)間生產(chǎn)乙班班長(cháng),在過(guò)去的一年里,認真履責,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項目標任務(wù):

  l 崗位責任概述:

  1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題;

  2.配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);

  3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點(diǎn),建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;

  4.組織員工按照車(chē)間的統一部署積極開(kāi)展各種節能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);

  5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動(dòng)保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產(chǎn);

  6.搞好勞動(dòng)競賽,積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);

  7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會(huì )公德和職業(yè)道德;

  20xx年主要工作敘述:

  20xx年是川渝公司成立的第一年,我們生產(chǎn)乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動(dòng)為工作主線(xiàn),在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“規范、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實(shí)轉變思想觀(guān)念,牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識,大力推動(dòng)班組基礎管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿(mǎn)地完成了廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開(kāi)展各項工作,班組建設也得到提高,F將一年來(lái)主要工作述職:

  一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線(xiàn)運行模式

  二次創(chuàng )業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問(wèn)題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節是我們當前的基本任務(wù),需要我們首先將所預料的各種環(huán)節進(jìn)行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開(kāi)展,使員工們的危機感進(jìn)一步增強,進(jìn)一步提高各方面知識已成為車(chē)間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線(xiàn)的運行模式,來(lái)適應我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

  二:建立了新線(xiàn)設備保養制度.

  “產(chǎn)品質(zhì)量的體現在現場(chǎng)”,我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象,現在我們車(chē)間設備增加了一倍以上,搞好現場(chǎng)管理和設備保養是新線(xiàn)管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點(diǎn)。班組根據實(shí)際情況制定了一套維護現場(chǎng)管理和設備保養的規章制度來(lái)規范現場(chǎng)管理。

  三:嚴格執行生產(chǎn)調度指令,認真組織生產(chǎn)

  一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調度的合理調度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎。首先,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,能從培養員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著(zhù)手開(kāi)展各項工作,并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排,認真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長(cháng)百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機會(huì )接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會(huì ),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

  四:確!20xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行,進(jìn)一步嚴格工藝管理,抓好過(guò)程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

  我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車(chē)間及工藝員的正確指導下,通過(guò)不斷的探索、不斷調整,逐步將每個(gè)工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內,再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓和指導,很快從過(guò)渡期成長(cháng)到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,我們主要通過(guò)員工的相互配合來(lái)控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監督、相互驗證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.

  五:強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。

  今年因為各項還需努力規范,加上“非典”因素的影響,沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團體能否發(fā)揮好整體作戰能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶(hù)外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強了了解,關(guān)鍵是使大家感覺(jué)到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡,班組將很多工作讓班委來(lái)完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來(lái)的工作打下了基礎。

  六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。

  掌握現代員工的人格、思想和工作動(dòng)機等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時(shí)發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過(guò)和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿(mǎn)足他們的需求;其次,通過(guò)班會(huì )的形式對他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過(guò)素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高,并且教會(huì )實(shí)際工作技巧,能更好地運用在實(shí)際中。

   車(chē)間實(shí)習總結 篇3

  在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會(huì )想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時(shí)光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個(gè),來(lái)到了中船重工388廠(chǎng),做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現原來(lái)社會(huì )生活會(huì )是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì )空氣了,但在求職過(guò)程中卻體會(huì )到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動(dòng)了老天,我來(lái)到了388廠(chǎng),做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來(lái)到這里之后我還以為會(huì )和以前一樣,會(huì )要我們去磨鐵,但見(jiàn)到師傅之后,他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應不過(guò)來(lái),師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開(kāi)始我的心情還是充滿(mǎn)了疑問(wèn),不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì )干油缸裝配這樣的活呢! 但現在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后,各種機床的發(fā)展和普及, 雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現了機械化和自動(dòng)化,但在機械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù),其原因是﹕劃線(xiàn)﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無(wú)適當的機械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專(zhuān)業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線(xiàn)鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等。

  從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過(guò)測光就能發(fā)現它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習,是要我們懂得學(xué)習的可貴,學(xué)習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認識到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習理論,那也是遠遠不夠的,沒(méi)有實(shí)際的體驗,發(fā)現不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線(xiàn)、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內容是為劃線(xiàn)、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內容:調節閥經(jīng)常出現的問(wèn)題是卡堵,常出現在新投運系統和大修投運初期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調節閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動(dòng)作大信號動(dòng)作過(guò)頭的現象。

  故障處理:可迅速開(kāi)、關(guān)副線(xiàn)或調節閥,讓臟物從副線(xiàn)或調節閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動(dòng)功率反復上下移動(dòng)幾次,即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。

  一、泄漏故障的處理,泄露又分為:

  1、閥內漏,閥桿長(cháng)短不適。

  氣開(kāi)閥,閥桿太長(cháng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內漏。

  解決辦法:

  應縮短(或延長(cháng))調節閥閥桿使調節閥長(cháng)度合適,使其不再內漏。

  2、填料泄漏。

  填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒(méi)有接觸上。調節閥在使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著(zhù)相對運動(dòng),這個(gè)運動(dòng)叫軸向運動(dòng)。在使用過(guò)程中,隨著(zhù)高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調節閥填料函也是發(fā)生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會(huì )出現滲漏(壓力介質(zhì)沿著(zhù)填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì )沿著(zhù)填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決對策:

  為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán) (與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長(cháng)期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長(cháng)期性。

  3、閥芯、閥座變形泄漏。

  芯、閥座泄漏的主要原因是由于調節閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò),流體介質(zhì)的沖刷也可造成調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調節閥時(shí),便會(huì )產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著(zhù)時(shí)間的推移,導致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。

  解決方法:

  關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過(guò)細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應重新更換新閥。

  二、振蕩故障的處理,震蕩產(chǎn)生的原因是調節閥的彈簧剛度不足,調節閥輸出信號不穩定而急劇變動(dòng)易引起調節閥振蕩。

  還有說(shuō)選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng),使調節閥隨之振動(dòng)。選型不當,調節閥工作在小開(kāi)度存在著(zhù)急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過(guò)閥剛度,穩定性變差,嚴重時(shí)產(chǎn)生振蕩。

  解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問(wèn)題具體分析。對振動(dòng)輕微的振動(dòng),可增加剛度來(lái)消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動(dòng)通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統頻率相同,則更換不同結構的閥;工作在小開(kāi)度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開(kāi)度。

  三、閥門(mén)定位器故障處理,閥門(mén)定位器故障又分為:

  1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類(lèi)型:

  1)因采用機械式力平衡原理工作,其可動(dòng)部件較多,容易受溫度,振動(dòng)的影響,造成調節閥的波動(dòng);

  2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

  3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數在惡劣現場(chǎng)下發(fā)生改變,造成調節閥非線(xiàn)性導致控制質(zhì)量下降。

  2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。

  給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車(chē)場(chǎng)合時(shí),如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門(mén)要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現時(shí),才需要可靠地動(dòng)作。長(cháng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動(dòng)作的危險情況。此外用于閥門(mén)的位置傳感電位器由于工作在現場(chǎng),電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動(dòng)作,大信號全開(kāi)的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。

  通過(guò)對調節閥故障原因分析,采取適當的處理、改進(jìn)辦法,將大大提高調節閥的利用率,降低儀表故障率,對 流程 工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著(zhù)重要作用,可有效提高調節系統的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長(cháng)周期運行。

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現在的我對以后的工作充滿(mǎn)信心,我相信我會(huì )干出一番事業(yè)。

  以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習的總結,望老師予以批評,指正。

   車(chē)間實(shí)習總結 篇4

  要了解、熟悉鋼結構,還是得從鋼結構生產(chǎn)的源頭(生產(chǎn)車(chē)間)抓起,無(wú)論是生產(chǎn)成本,預算成本,構件加工質(zhì)量,構件的加工生產(chǎn)效率,都有必要再車(chē)間現場(chǎng)學(xué)習,現在就我在車(chē)間實(shí)習1.5天的時(shí)間說(shuō)下自己所了解到的東西。

  1. 了解鋼結構構件的生產(chǎn)加工程序及對應的設備如下:

  剪板機(用于切割較長(cháng),交寬的板件為切割機做準備)

  切割機(位構件的組成板件,零部件下料)

  組立機(把下好的料組成一個(gè)整體,初步形成構件)

  門(mén)焊機(把初步形成的構件的板件進(jìn)行焊接,形成牢固構件)

  矯正機(針對焊接H型鋼的翼緣板件進(jìn)行矯正,使其平直)

  零部件組裝(構件上的檁托板,加勁肋,端板的焊接)

  打磨(對構件上的焊縫和板件的切割邊進(jìn)行打磨,使其光澤)

  拋丸(對構件進(jìn)行除銹,使油漆能更好的與構件充分貼緊)

  噴漆(對構件噴漆,以防構件腐蝕)

  2. 鋼結構構件的加工效率跟設備的質(zhì)量和設備的擺放位置有直接的關(guān)系:

 、 剪板機的型號QC11Y16x2500,可剪板厚16mm,可剪板寬2500mm這種剪板機明顯的限制了構件的生產(chǎn),如現在要生產(chǎn)H800X500X16X18的焊接H型鋼,翼緣板是18個(gè)厚的,這種剪板機剪吧了這么厚的板。

 、 剪板機和切割機擺放的相對位置不好,一個(gè)在近端,一個(gè)在遠端,這樣需要來(lái)回倒料,不僅降低了效率,還增加了人工成本。

  3. 構件的加工質(zhì)量跟設備的先進(jìn)性和工人的操作經(jīng)驗有直接關(guān)系:

 、冽堥T(mén)式自動(dòng)焊接機,龍門(mén)架高度5m,焊接速度240-2400mm/min,龍門(mén)架功率10.44KW,焊絲直徑?3.2-5mm,適用H型鋼腹板高度200-1800mm,工件翼板寬度200-800mm,這種埋弧焊機的電流,電壓不穩定,直接影響焊縫形成質(zhì)量。

 、诠と嗽诓僮鬟^(guò)程中電流沒(méi)有控制好,還有焊劑不是那么干燥,工人沒(méi)有意思到,這樣焊出來(lái)的焊縫存在氣孔,弧坑,氣體夾雜等質(zhì)量問(wèn)題。

   車(chē)間實(shí)習總結 篇5

  在公司生產(chǎn)結構部實(shí)習一個(gè)月,一個(gè)月是短暫而充實(shí)的。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習,我掌握和了解了一些知識。我非常珍惜這一個(gè)月實(shí)習的機會(huì ),同事都很好,感謝領(lǐng)導們給我這個(gè)機會(huì ),我會(huì )好好工作。結構車(chē)間工作內容主要包括:風(fēng)機結構件的下料、成形、鉚焊、校形等。

  下料之前,車(chē)間技術(shù)人員得到下發(fā)的生產(chǎn)圖紙,進(jìn)行拆圖和工藝編制。簡(jiǎn)單的拼板結構和型材拼焊結構很好拆圖,經(jīng)過(guò)板厚和焊腳預留處理就可以用下料設備下料了,比如說(shuō),支架。有些結構零件,比如離心風(fēng)機葉片,軸流風(fēng)機導葉,連接風(fēng)筒,特殊進(jìn)氣箱,馬蹄形進(jìn)氣口。拆圖時(shí)候比較麻煩,首先進(jìn)行放樣展開(kāi),放樣展開(kāi)需要一些方法,主要有平行線(xiàn)法、求實(shí)長(cháng)線(xiàn)法、放射線(xiàn)法。板料放樣展開(kāi)還涉及到圓球面等不可展開(kāi)面的近似展開(kāi)。機殼拼板下料為了定位方便,拆圖時(shí)候可以增加標記,比如增加一個(gè)小孔、豎直方向邊緣小三角和人孔門(mén)開(kāi)長(cháng)條孔等。不規則箱體加強筋交匯處特殊處理等。

  有些構件其組成部分板料下料完成后接著(zhù)需要使用校平機校平,有些構件下料完成后,比如進(jìn)風(fēng)口、輪蓋、軸流風(fēng)機輪轂、葉片需要拱圓壓型,需要卷板機和旋壓機。還有些需要折彎。這些都完成后轉移到鉚焊工位,當然每道工序和工位轉移都要有質(zhì)量檢驗人員的參與。首先鉚工按圖紙將零件組對,然后交給焊工組進(jìn)行焊接。結構件在焊接時(shí)會(huì )發(fā)生變形,改善措施:材料的合理選擇、結構的設計;合理的焊接工藝對提高結構件的質(zhì)量至關(guān)重要,車(chē)間主要使用二氧化碳氣體保護焊,其焊接工藝參數主要有,電弧電壓、焊接電流、焊接回路電感、焊接速度、氣體流量和純度、焊絲伸出長(cháng)度以及電源極性。

  焊接應力的通常防止措施:工藝方面主要有

  選擇合理的焊接順序;選擇合理的焊接參數,盡量減少熱輸入,如:減小坡口間隙,采用深熔焊,角焊縫焊接的表面應呈凹形或平直,不應呈凸狀,采用高速焊和高熔敷率焊條來(lái)減少施焊時(shí)間;采用反變形法減小變形;焊前預熱,焊后要均勻緩冷,對焊后需要機械加工的焊件必須進(jìn)行消除應力的退火處理;合理采用加熱減應區法。

  焊接變形的防止措施工藝方面主要有:

  采用反變形法和預留收縮余量法,用以抵消焊接變形;根據焊件特點(diǎn)采用對稱(chēng)焊件;焊件上焊縫不對稱(chēng)時(shí),應先焊焊縫少的一側;焊接長(cháng)焊縫時(shí),采用跳焊法、交替焊法、逐步退焊法;焊接過(guò)程中,用胎夾具將焊件強制固定,增加焊件的剛度;采用強迫冷卻法,使焊縫處的熱量迅速散走,使焊縫附近的金屬受熱面積大大減少;嚴格按照圖紙標注的焊接信息施焊。

  矯正焊接變形的方法

  利用機械矯正,常用壓力機、碾壓機、千斤頂、手錘等;加熱矯正,用氧乙炔中性焰加熱。

  焊接接頭缺陷與防止措施

  夾渣在焊接下一道焊縫時(shí)仔細清理焊道上發(fā)亮的渣殼,適當降低焊接速度,采用含脫氧劑較高的焊絲,提高電弧電壓。

  裂紋適當提高電弧電壓或減小焊接電流,以加寬焊道而減小熔深,適當填滿(mǎn)弧坑并采用衰減措施減小冷卻速度,減小行走速度,加大焊道橫截面。

  二氧化碳氣體保護焊采用直流反接(焊件接負極)減小飛濺,保護氣體不是純凈二氧化碳而是使用80%的氬氣和20%的二氧化碳,減少飛濺。刷油也是為了減少飛濺。通常所說(shuō)的焊接參數為一次電壓、電流。通常二保焊電流為電壓的10

  倍,實(shí)際中我們車(chē)間通常使用的焊接一次電壓為25~30V,電流為250~300A;二次電壓電流起弧作用,防止產(chǎn)生弧坑。車(chē)間使用的焊絲牌號為T(mén)HQ-50C材質(zhì)H08Mn2SiA適合焊接Q34516MnQ390。

  焊接完成后鉚工再次對焊接產(chǎn)生的變形進(jìn)行校正,一般采用機械外力和中性火焰燒烤方法。消除應力采用機械振動(dòng)和退火爐退貨方式。

  風(fēng)機按出口壓力可以分為:通風(fēng)機――標態(tài)下,風(fēng)機出口全壓≤0.03MPa(0.101MPa 20攝氏度)

  鼓風(fēng)機:風(fēng)機出口壓力為0.115~0.35MPa

  壓縮機:風(fēng)機出口壓力>0.35MPa

  車(chē)間生產(chǎn)離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機。離心風(fēng)機分為離心引風(fēng)機和離心鼓風(fēng)機;離心風(fēng)機葉輪組葉片有機翼形葉片和普通葉片,形式有雙吸;軸流風(fēng)機有動(dòng)葉可調和靜葉可調,動(dòng)葉有單級和雙極。靜葉葉片焊接到輪轂上,葉片為三元流葉片,葉片圖紙已經(jīng)看懂。

   車(chē)間實(shí)習總結 篇6

  xx月xx日,這是我們實(shí)習的第一天,我們來(lái)到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調的廠(chǎng)家。來(lái)到該廠(chǎng),該廠(chǎng)負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)環(huán)境。

  了解到,廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測、販賣(mài)、工程辦事于一體的今世化企業(yè),是中國500家最大電氣機器器材制造企業(yè)之一。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調機,干凈式空調機,恒溫恒濕型機房專(zhuān)用空調機,屋頂式空調機,高溫情況特種空調機,除濕機,冷水機構成風(fēng)機盤(pán)管、柜式風(fēng)機盤(pán)管和組合式空氣處置懲罰機等末端設備。此中單元式空調機和干凈式空調機包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。

  接著(zhù)將我們分成五組對其生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參不雅。

  我們首先來(lái)到鈑金車(chē)間。從車(chē)間的定置治理圖中,可了解到該車(chē)間的生產(chǎn)歷程是下料區——沖壓成型區——焊料一庫——焊料二庫——沖壓轉型區——散件特檢束——鋁合金加工區——鈑金半制品周轉區——焊接——噴涂——制品。在鈑金車(chē)間,不雅看了各類(lèi)機械的生產(chǎn)環(huán)境。有m—20xx剪板機、j23—25沖床、j23—40沖床、j23—60沖床、j23—80沖床、j28—500四柱油壓機、csw—250沖角床、ta—60t彎板機、rg—80彎板機等等,各類(lèi)我們熟悉和陌生的機械。

  接著(zhù)是兩器車(chē)間。

  在兩器車(chē)間,我們不雅看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)歷程,以及一些已經(jīng)記不清名字的機械的生產(chǎn)。

  在總裝車(chē)間,該廠(chǎng)負責人為我們解說(shuō)了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車(chē)間,我們已經(jīng)可以或許看到完整的中央空調的雛形,在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過(guò)各類(lèi)各樣的知識,有傳感器了,有電子技巧,周詳機械制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車(chē)間,我們可以看到中國空調技巧已經(jīng)基礎成熟,看是它的中央處置懲罰芯片照樣要靠進(jìn)口!

  在出廠(chǎng)查驗車(chē)間,師傅為我們解說(shuō)了產(chǎn)品查驗的歷程,并給我示范了查驗是如何進(jìn)行的,所用到的儀器,有周詳儀表了,有常用對象了,有一種儀表是我們從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的,那便是應用傳感器技巧的安培表。

  現在回頭看這實(shí)習的兩個(gè)多月,給我帶來(lái)最最深刻的感觸的是我的指導先生以及園林高中英語(yǔ)組的所有先生。實(shí)習剛開(kāi)始的時(shí)候,我的指導先生王祥先生就眷注的問(wèn)我住宿的問(wèn)題,還問(wèn)我有沒(méi)有講義,在我說(shuō)沒(méi)有之后,還給我帶來(lái)了第一冊講義,教參。

  實(shí)習之前就假想過(guò)如果本身當上了先生會(huì )為實(shí)習地點(diǎn)學(xué)校做些什么事情,會(huì )怎樣對待學(xué)生,會(huì )以什么樣的心態(tài)來(lái)面對教師這個(gè)職業(yè)。光陰飛逝,不知不覺(jué)實(shí)習已三個(gè)月,回頭總結這三個(gè)月的勞績(jì),總感到本身有許多多少想說(shuō)的。

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日,實(shí)習在xx省xx中專(zhuān)學(xué)校:xx年,xx學(xué)校向xx省教導廳陳訴中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校,至xx年xx月,學(xué)校正式成為經(jīng)xx省教導廳審批的一所面向全省招生的全日制中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校xx省xx中專(zhuān)學(xué)校。

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日實(shí)習在xx市中級人民查察院,寫(xiě)檢察申報,與查察官一同提審犯罪嫌疑人,去法院聽(tīng)審 實(shí)習感想感染:通過(guò)短短兩周的實(shí)習,我深深的感想感染到,實(shí)踐的緊張性與具體性。

  今秋十月,農民伯伯勞績(jì)的是沉沉甸甸的稻穗和碩果累累的果實(shí);工人勞績(jì)的是大宗的訂單和大量的發(fā)貨;而我在聯(lián)通公司打工實(shí)踐的這一段期間勞績(jì)的不僅是知識和經(jīng)驗,的照樣勞績(jì)了交情這杯美酒。

  當一學(xué)期重要的學(xué)習生活走向了尾聲,暑假怎么過(guò)便成了熱門(mén)話(huà)題。有的熱衷于居家休整,有的覺(jué)得旅游游玩更勝一籌,有的則閉門(mén)修行好勤學(xué)習,不過(guò),的同學(xué)則想應用暑期去進(jìn)行社會(huì )實(shí)踐。

  大學(xué)四年,我始終在為是什么而抓狂,在報紙上,在先生的教授教化中,陸陸續續的知道一些,然則很模糊,沒(méi)有明確的定義,家人問(wèn)起,學(xué)新聞這個(gè)專(zhuān)業(yè)具體能干些什么,我有點(diǎn)萌的感到,說(shuō)不上來(lái)是怎么一回事。

  對已學(xué)部分理論知識進(jìn)行綜合運用,增強自我對社會(huì )的了解。培養和訓練自我認識和察看社會(huì ),以及辦理問(wèn)題的闡發(fā)才能,進(jìn)步專(zhuān)業(yè)技能。實(shí)踐的意義:課外社會(huì )實(shí)踐是一扇認識和察看社會(huì )的窗口。

   車(chē)間實(shí)習總結 篇7

  這兩周我們來(lái)到噴漆生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)習,首先班長(cháng)帶領(lǐng)我們來(lái)到生產(chǎn)線(xiàn),為我們做了細心的講解,生產(chǎn)要是進(jìn)行,水、電、氣必須缺一不可,車(chē)間腳下的水是流動(dòng)的,漆落到水里會(huì )隨著(zhù)水到達相應的地方處理,會(huì )使水和漆分離,水會(huì )在循環(huán)到這里。電當然必須有,一切機器運行都需要電。車(chē)間從上到下會(huì )有氣體主要就是為了噴漆的時(shí)候漆很好的落在車(chē)體表面上。我們了解到涂裝的目的有保護作用,起防腐蝕、抗老化和耐各種介質(zhì),有裝飾作用:當然是給人以美的視覺(jué)感受,還有深一層的作用就是價(jià)值作用:同等的物體,因涂裝美觀(guān)性不同,產(chǎn)生不同的價(jià)值,也有調節熱、電等能量的傳導性,控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等;噴漆車(chē)間和之前實(shí)習的車(chē)間有著(zhù)明顯的不同,這里要求非常嚴格,要求無(wú)塵,是防火A級地方,穿著(zhù),鞋都必須遵守規定。

  經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習大致了解了噴漆的工藝流程,從車(chē)身車(chē)間過(guò)來(lái)的車(chē)首先要經(jīng)過(guò)電泳線(xiàn),可以稱(chēng)之為底漆,主要起到防銹的功能,烘干后進(jìn)入涂膠線(xiàn),鋪墊線(xiàn),底涂線(xiàn),在經(jīng)過(guò)烤箱進(jìn)入電泳打磨線(xiàn),因為車(chē)在電泳線(xiàn)就好像是車(chē)在漆里游泳一樣,出來(lái)后又經(jīng)過(guò)多道生產(chǎn)線(xiàn)會(huì )有很多瑕疵,所以打磨是必要的,為即將進(jìn)行中涂噴漆做好準備,中涂線(xiàn)只有一條線(xiàn)車(chē)走的比較快,車(chē)到了這里首先要做的就是準備以及,補噴防銹底漆,目的就是吹凈擦凈整車(chē)外表面,除去異物,為中涂噴漆提供良好的基礎,對打磨至漏出鐵板的地方補噴防銹底漆,防止出現過(guò)早的銹蝕現象,工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車(chē)門(mén)左右及里面,之后會(huì )有機器用鴕鳥(niǎo)毛擦凈整車(chē)。準備工作做完后就是手工噴涂中涂漆,包括車(chē)門(mén)內和發(fā)動(dòng)機蓋后備箱蓋,目的就是提高防腐性能和與上涂層的結合力,手工噴漆完成后就到了機器人噴漆,中涂噴漆有機器人十臺,噴涂?jì)杀,在往后就是人工檢修,修補中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后艙內表面的外觀(guān)質(zhì)量。工人們首先要檢查車(chē)體表面和前后艙內部噴涂部位,對缺陷部位進(jìn)行補漆,要求補漆部位表面平整,與周?chē)鷧^域平滑過(guò)渡,不能出現虛漆,漆不足,流漆等不良現象。補漆完成后車(chē)就會(huì )進(jìn)入烤箱。

  中涂完成后的車(chē)首先會(huì )進(jìn)入中涂打磨線(xiàn)進(jìn)行人工打磨,修補缺陷為后面進(jìn)行的上涂做準備,打磨完成后車(chē)會(huì )集體進(jìn)入顏色選擇場(chǎng),在這里相同顏色的車(chē)會(huì )安排到一起,為的是上涂噴漆更換漆體方便,到了上涂線(xiàn),因為比較慢所以有兩條生產(chǎn)線(xiàn),首先要做的就是準備工作,吹凈整車(chē)外表面,除去異物,為上涂噴漆提供良好的基礎,和中涂準備工作大致相同,之后就是人工噴漆,主要是車(chē)門(mén)內,提高內表面的裝飾性。隨著(zhù)人工噴漆完成后,車(chē)會(huì )進(jìn)入到機器人噴漆,上涂噴漆機器人有八臺,完成后就是人工檢修,內容和中涂大致相似。

  上涂完成后車(chē)會(huì )進(jìn)入烤箱,因為上涂漆是水性漆,而罩光漆是油性漆,為了提高附著(zhù)力必須先進(jìn)入烤箱烘干,烘干后的車(chē)先人工噴漆,之后機器人噴漆,這里有機器人六臺,最后是人工檢修,工序和中涂,上涂大致相同。

  特別喜歡一句話(huà)是車(chē)間看到的,就是改善措施是基礎,不懈努力是關(guān)鍵。

   車(chē)間實(shí)習總結 篇8

  剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,看到嚴肅的門(mén)崗和人員進(jìn)出制度,就感覺(jué)到公司制度的嚴格。實(shí)習的前三天是我們的基本培訓時(shí)期。開(kāi)始對我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓,使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門(mén)的培訓,從今天的培訓中我看到了這個(gè)工作的專(zhuān)業(yè)性,最后給我們講解了車(chē)間的安全操作規程,讓我們更加適應這里的環(huán)境。

  我實(shí)習所在的車(chē)間是汽車(chē)總裝車(chē)間,主要是檢測下線(xiàn)車(chē)輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設備與應用專(zhuān)業(yè),在實(shí)習期間學(xué)習了課本上所沒(méi)有學(xué)到的知識,所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開(kāi)始實(shí)習時(shí),班長(cháng)和其他的同事對我很關(guān)心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會(huì )用自己的思維去認識,只有認識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專(zhuān)業(yè)知識的重要性。在學(xué)校只能想象,現在通過(guò)自己親自去實(shí)踐,才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的流程。

  而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難,有問(wèn)題就去詢(xún)問(wèn),自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺(jué)到課本的知識應該與實(shí)踐相結合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒(méi)事的時(shí)候就看看,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的認識和復習我基本掌握了一些技能,之后還對我們進(jìn)行培訓,使我更加了解了一些汽車(chē)方面的知識。

  在實(shí)習期間,我深切地感受到,汽車(chē)總裝車(chē)間是一個(gè)團結、上進(jìn)、充滿(mǎn)活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車(chē)間里仍然會(huì )聽(tīng)到笑聲、面對同事,大家總是熱情真誠、面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個(gè)車(chē)間和睦相處,就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導就是這個(gè)家庭中的家長(cháng),給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上,我真正體會(huì )到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義,體會(huì )到了創(chuàng )造完美、服務(wù)社會(huì )的理念,體會(huì )到了xx汽車(chē)有限公司的企業(yè)文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。

  特別令我感動(dòng)的是,每當我遇到困難向大家求助時(shí),誰(shuí)都會(huì )無(wú)私的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里,在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習,和同事們一起分享快樂(lè ),分擔工作。所以我努力向同事學(xué)習,不懂就問(wèn),認真完成領(lǐng)導和同事交給我的每一項工作。領(lǐng)導和同事也都盡力幫助我,給我講授知識,耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實(shí)習計劃,幫我達到實(shí)習的目的。

  在這一段時(shí)間里,我不僅很好地運用了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識,而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì )奠定了很好的基礎。

  十分感謝凱xx汽車(chē)有限公司,感謝汽車(chē)總裝車(chē)間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習機會(huì ),讓我對社會(huì )、對工作、對學(xué)習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。其次,我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅,感謝他們給我的指導,謝謝!我也要對領(lǐng)導及同事說(shuō)一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!

   車(chē)間實(shí)習總結 篇9

  轉眼間在擠壓四車(chē)間的實(shí)習已經(jīng)接近尾聲了,這段時(shí)間的實(shí)習讓我有很多的收獲,也是我對擠壓車(chē)間的運作,班組的運行有了一定的了解。

  進(jìn)入車(chē)間后我們首先經(jīng)過(guò)了進(jìn)入班組前的車(chē)間級安全培訓,雖然我們之前經(jīng)過(guò)了公司級的安全培訓,但是各個(gè)車(chē)間的實(shí)際情況大都不一樣,危險源也是有不同的特點(diǎn),所以我們還是很有必要接受這方面的培訓,這些培訓是由車(chē)間安監員XX來(lái)進(jìn)行的,他主要給我們講了公司地面三違等情況,并且給我們提供了一些安全培訓資料讓我們傳閱,其中關(guān)于濟寧虎標公司的安全事故案例讓我印象很深刻,特別是到了班組以后,真正看到擠壓機才明白自己面對的這個(gè)大家伙其實(shí)也是很危險的,特別是在大噸位擠壓的時(shí)候更是要注意安全。

  之后車(chē)間的36MN擠壓機生產(chǎn)線(xiàn)的大班長(cháng)XX給我們詳細介紹了擠壓機的一些情況,雖然我們之中有一些是學(xué)習材料加工的,但是畢竟以前的都是一些課本上的知識,而且是很抽象的,X班長(cháng)給我們的講解使得我們對擠壓機有了初步的認識。

  經(jīng)過(guò)了安全以及工藝的培訓,我們正式被分配到各個(gè)班組進(jìn)行勞動(dòng)鍛煉,我被分到了運行一班乙組,這個(gè)班組主要負責36MN擠壓機的維護操作以及相關(guān)輔機的運行。

  進(jìn)入班組我首先在班長(cháng)帶領(lǐng)下熟悉設備并且確定在主機崗位上進(jìn)行勞動(dòng)鍛煉,當然考慮到我是新手,班組主要是讓我給主機操作的同事打打下手,裝卸鑄錠和模具,并且協(xié)助操作模具加熱爐,鑄錠加熱爐,還有打掃車(chē)間衛生進(jìn)行設備維護等等。

  經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的鍛煉,我對擠壓設備有了更多的理解,并且能夠根據生產(chǎn)實(shí)際提出自己的一些建議,比如根據擠壓機在線(xiàn)淬火裝置淬火效果不是很理想的情況我也提出了自己的建議,雖然實(shí)際的經(jīng)驗比較欠缺,但是我還是能發(fā)現自己專(zhuān)業(yè)知識在生產(chǎn)中使用的地方。

  當然在實(shí)習過(guò)程中我還是有很多體會(huì )第一要踏踏實(shí)實(shí)熟悉一線(xiàn)

  如果不是道班組實(shí)習,可能很多問(wèn)題我一直不能遇到,不能理解,這樣對以后的工作其實(shí)是很不利的,不了解現場(chǎng)就對生產(chǎn)指手畫(huà)腳是對一線(xiàn)職工的一大不尊重,而且紙上談兵在這個(gè)時(shí)代是行不通的,要干好一項工作,不僅要有相關(guān)的課本上的專(zhuān)業(yè)知識,還是要又實(shí)際的操作才行。第二堅持

  我們不管到那個(gè)崗位,一開(kāi)始都不會(huì )立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(cháng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便產(chǎn)生離開(kāi)的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅持,輕易放棄只會(huì )讓自己后悔。

  第三多干自己能干的工作

  我們在班組實(shí)習,班長(cháng)把我們當成學(xué)生,班組這時(shí)候一般不會(huì )把一些重要的事情交給我們辦,可是也不想讓我們閑著(zhù),所以我們自己主動(dòng)的去找一些自己能干的事情來(lái)做,從小事開(kāi)始,也就是從打雜開(kāi)始,這樣不用班長(cháng)來(lái)催促的干活才能讓班長(cháng)放心的讓我們去接受一些比較重要的工作,而且對班組內部的同事關(guān)系平衡也是有很大的好處的

  第四多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)

  到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會(huì )把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系,剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛,可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做,多聽(tīng)別人怎樣說(shuō),多想自己應該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個(gè)較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說(shuō)是不行的,所以,今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

  第五少埋怨

  有的人會(huì )覺(jué)得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì )影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問(wèn)題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

  第六虛心學(xué)習

  在工作過(guò)程中,我們會(huì )碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教,當別人教我們知識的時(shí)候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。第七錯不可怕,就怕一錯再錯

  每一個(gè)人都有犯錯的時(shí)候,工作中第一次做錯了不要緊,會(huì )有人來(lái)糾正并糾正這些,但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯誤,估計下一次就沒(méi)有機會(huì )在去接觸這些任務(wù)了。

  經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的鍛煉,我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,應盡快丟掉對學(xué)校的依賴(lài)心理,學(xué)會(huì )在社會(huì )上獨立,敢于參加與社會(huì )競爭,敢于承受社會(huì )壓力,使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)。

   車(chē)間實(shí)習總結 篇10

  來(lái)到懷化電務(wù)段車(chē)載設備車(chē)間實(shí)習已經(jīng)快九個(gè)月的時(shí)間了,在這九個(gè)月的時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校里沒(méi)有學(xué)到的知識,也明白了很多事情,這對我們即將正式步入社會(huì )大的學(xué)生來(lái)說(shuō),是一份很大的精神財富。

  開(kāi)始的時(shí)候我對所有的設備什么都不敢動(dòng),能做的只能是力所能及的事情,幫著(zhù)師父們搬搬主機顯示器等等。就這樣每天除了清潔設備的灰塵其余的時(shí)間都是在看師父們的作業(yè),處理故障、對新設備或者是從車(chē)上下下來(lái)的設備進(jìn)行測試等等?粗(zhù)師傅們熟練的測試著(zhù)設備,我就是在想,總有一天我也會(huì )像你們一樣,熟練地測試設備。 記得我最先開(kāi)始學(xué)習的是對LKJ主機顯示器進(jìn)行衛生的清潔,當時(shí)主機是怎么打開(kāi),板件是怎么拆開(kāi)都不知道,更不用說(shuō)怎么修理了,當時(shí)就是師傅對我一點(diǎn)一滴的指導,讓我學(xué)會(huì )了如何對LKJ主機顯示器進(jìn)行衛生的清潔。隨著(zhù)時(shí)間的流轉,慢慢的開(kāi)始接觸對這些設備進(jìn)行了解,如何進(jìn)行測試,開(kāi)始接觸測試的時(shí)候,我不知道如何安裝,對線(xiàn)路如何鏈接,不知道按照什么步驟來(lái)對設備進(jìn)行測試,因為不懂,所以每次都是拿一個(gè)本子記下來(lái),沒(méi)事的時(shí)候我會(huì )找一些關(guān)于LKJ的書(shū)籍來(lái)看一下,看不懂不理解的時(shí)候就去問(wèn)師傅或者是工長(cháng),在他們的細心講解下,我開(kāi)始對設備有了進(jìn)一步的了解,同時(shí)我也學(xué)會(huì )了對這些設備如何進(jìn)行測試。

  經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習,我學(xué)會(huì )了很多,開(kāi)始可以幫著(zhù)師父做一些簡(jiǎn)單容易的事情,做完讓師傅做一下檢查,再經(jīng)過(guò)工長(cháng)的檢查測試驗收,

  最后把測試好的設備進(jìn)行成品管理房?jì)。只要付出就?huì )有回報,在師傅工長(cháng)的指導下,我現在已經(jīng)學(xué)會(huì )了很多基本技能,比如如何分析LKJ主機的文件,測試,對顯示器內部部件的固膠,測量電壓、簡(jiǎn)單地故障處理等等,可謂是收獲頗豐。

  時(shí)間如流水一般,轉眼間為期九個(gè)月的實(shí)習就要結束了,但是對于我們即將踏上鐵路工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),意義非凡。經(jīng)過(guò)這九個(gè)月的學(xué)習實(shí)踐、我明白了很多,也更加深一層次的了解鐵路事業(yè),我對未來(lái)充滿(mǎn)了美好的憧憬,也對自己充滿(mǎn)了信心,在未來(lái)的日子,我會(huì )更加努力的。首先我會(huì )更加努力學(xué)習,虛心請教,積極響應單位號召,結合工作實(shí)際,不斷學(xué)習理論、業(yè)務(wù)知識和社會(huì )知識,用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識證明自己;其次我會(huì )努力實(shí)踐,讓自己扎實(shí)的理論運用于實(shí)際的工作生產(chǎn)當中,要把壓力轉化為工作的動(dòng)力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。

  鐵道信號是保證列車(chē)安全運行的必要手段,因此以后作為一名鐵路工人,必須遵守安全第一的原則。安全對我們尤為重要,別人的生命自己的生命都要靠自己嚴謹的工作作風(fēng)才能保證。同時(shí)我對我們所要進(jìn)行的工作也有了很好的掌握,嚴格按照技術(shù)標準進(jìn)行,必須要有耐心,要有責任心。自己會(huì )干的不能大意,不會(huì )干的必須學(xué)會(huì )怎么去干,不斷的嚴格要求自己,戒驕戒躁,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn);最后我會(huì )全方位充實(shí)自己,完善自我,積極進(jìn)取,不斷總結以往工作的經(jīng)驗,用我的實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展增磚添瓦,也使自己在自己職業(yè)生涯的道路上走的更高更遠。

   車(chē)間實(shí)習總結 篇11

  生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習總結

從鄭州培訓,學(xué)習了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺(jué)得方便面的生產(chǎn)不過(guò)如此,就像自家做面條差不多,只不過(guò)是機器生產(chǎn)而已。帶著(zhù)這種意識,從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習我了解了很多現場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。

  從進(jìn)入車(chē)間,我們分了幾個(gè)小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習。前半個(gè)月是觀(guān)摩學(xué)習,沒(méi)有進(jìn)行實(shí)地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作,感到車(chē)間工作也不過(guò)如此,就是幾個(gè)程序化的操作而已。

  前半個(gè)月就在觀(guān)摩,自我感覺(jué)良好中度過(guò),覺(jué)得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說(shuō)起來(lái)也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當天實(shí)習中就能說(shuō)出,第一步,第二步,第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫(xiě)了總結,頗有幾分洋洋自得。覺(jué)得三天的崗位觀(guān)摩學(xué)習沒(méi)有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒(méi)有的東西,覺(jué)得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說(shuō)是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習中,和面工問(wèn)我能不能獨立操作,我猶豫了,說(shuō)的不是很好嗎,但是我從沒(méi)有做過(guò)一次,操作一次會(huì )是什么樣子呢?連續一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺(jué)呢?我真的實(shí)際操作了一次,用一個(gè)詞形容我當時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個(gè)班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

  眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來(lái)簡(jiǎn)單,說(shuō)到容易,做到卻難。眼睛是會(huì )騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì )做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習的真理!

  前半個(gè)月的實(shí)習,說(shuō)是實(shí)習,不如說(shuō)是參觀(guān),因為我看到的只是表層的東西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實(shí)踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時(shí)的'忘記加水,點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線(xiàn)的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習總結就像是應付差事的上交一些無(wú)所謂的東西,并不全是自己實(shí)習的心得體會(huì ),更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習所得。

  前半個(gè)月基本浪費了,就是在結束后第一次座談會(huì )上談的一些東西,也不過(guò)是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西,發(fā)現的問(wèn)題也是一些所謂的“歷史遺留問(wèn)題”。唯一的收獲就是發(fā)現了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車(chē)間實(shí)習,這一次我們被允許在工人的指導監督下進(jìn)行操作,可以動(dòng)手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

  依然是從和面崗開(kāi)始,和面應該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因為我在和面崗實(shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導和監督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會(huì )了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時(shí)間,不會(huì )出什么差錯。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來(lái),感到最有成就感的一次?赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現在我還不能全部掌握記住,考試可能不會(huì ),但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會(huì )了我崗位知識,更教會(huì )了我比崗位知識重要的工作學(xué)問(wèn)。

  接下來(lái)就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識,而是一個(gè)新員工的心得。

  同樣是新員工,不同的確是學(xué)習的心態(tài),我們這一批來(lái)的大學(xué)生,每個(gè)人都覺(jué)得自己很不錯,姿態(tài)應該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開(kāi)始覺(jué)得自己有很多欠缺之處。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時(shí),去請教,如何請教。別人并不是應該指導我們,即使是上級要求,我們不去主動(dòng)請教,沒(méi)有幾個(gè)人會(huì )自動(dòng)跑來(lái)指導我們。不懂了,應該積極去問(wèn)。但是,既然是請教,那還是客氣一點(diǎn)好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會(huì )損失什么,但得到的卻很多了。

  油炸崗是我實(shí)習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習,并要求由一個(gè)班長(cháng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設備及作用。

  點(diǎn)料崗是動(dòng)手最多的一個(gè)崗位,從順面,點(diǎn)料,扶料,我都進(jìn)行了實(shí)地實(shí)踐,而且還在桶面線(xiàn)上點(diǎn)料實(shí)習過(guò)。也發(fā)現了很多問(wèn)題,真是在實(shí)際操作中能發(fā)現隱含的問(wèn)題。由于我實(shí)習的生產(chǎn)線(xiàn)正好在我點(diǎn)料實(shí)習的那天換了自動(dòng)投包機,由人工點(diǎn)料轉變?yōu)闄C器點(diǎn)料,工人還不能適應,所以出了很多問(wèn)題,導致面塊大量的堆積,過(guò)面受阻,停機好幾次。一些點(diǎn)料的工人不知道自己該做什么了,也不適應改為自動(dòng)投包機后的速度了。過(guò)了好幾天才逐漸適應,但還是會(huì )出現一些問(wèn)題。點(diǎn)料崗,一個(gè)看似很簡(jiǎn)單的崗位,卻有著(zhù)太多的學(xué)問(wèn)。如何安排人員,如何減少浪費,如何提高效率,都是要解決的問(wèn)題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。

  包裝崗承接著(zhù)點(diǎn)料崗,其實(shí)兩個(gè)崗位已經(jīng)合并了,包裝機手控制好速度,保證正常運轉就不會(huì )有太大的問(wèn)題。當然,包裝機手要對發(fā)生的故障及時(shí)排除和解決。點(diǎn)料講究的是熟練,包裝要的是技術(shù)。

  后半個(gè)月的實(shí)習,大多數時(shí)間我們是在干一件簡(jiǎn)單而重復的事情:貼箱貼。有些人半開(kāi)玩笑的說(shuō)自己已經(jīng)達到了專(zhuān)業(yè)水平。貼箱貼沒(méi)有特定的工人,只是生產(chǎn)線(xiàn)上閑置的人員去做,我們有時(shí)就發(fā)現,但我們一刻不停地貼箱貼時(shí),原來(lái)貼箱貼的人就可以偷懶了……

  最后兩天,我們去了調理車(chē)間,學(xué)習湯料(醬包,粉包,菜包)的生產(chǎn)。調理車(chē)間基本上沒(méi)有我們立足之地,而且氣味特別濃,調理車(chē)間的工人都不容易,但他們都克服了。調理車(chē)間有一些操作很不衛生,我們曾隔著(zhù)窗戶(hù)看到在混合車(chē)間,粉料混合混合的過(guò)程,具體評價(jià),我們一致的觀(guān)點(diǎn):臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費,但是衛生嗎!

  一個(gè)月的車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習結束了,總的來(lái)說(shuō)是學(xué)到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識,也包含了工作中應該注意的一些事項。

  實(shí)習的最后一天,我們幾個(gè)制造處的還和班長(cháng)學(xué)習了一下成本的管控,每一個(gè)班結束以后,班長(cháng)都會(huì )對本班次的成本計算出來(lái),看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結本班次的損失,避免下一班次生產(chǎn)出現同樣的問(wèn)題,并對偶發(fā)事件造成的損失進(jìn)行量化,提出改進(jìn)的建議。直到那一刻,我才發(fā)現我要學(xué)的,要做的有那么多!

  通過(guò)一個(gè)月的車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習,我也發(fā)現了一些車(chē)間及車(chē)間工人在生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。

  偷面現象是最嚴重的,也是最不好解決的問(wèn)題。盡管偷面者會(huì )被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個(gè)員工捧著(zhù)好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車(chē)間吃面更是明目張膽……

  究竟什么方法能解決這個(gè)問(wèn)題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監督,不僅浪費成本,而且根本解決不了問(wèn)題,反而會(huì )使偷面更普遍,因為越是有人監督,越會(huì )激發(fā)員工拿面,很奇怪的現象,當監督者不那么負責時(shí),偷面就會(huì )又嚴重了。

  我的一點(diǎn)建議就是,讓員工不愿意拿面,而且還會(huì )自動(dòng)監督和制止拿面。具體做法有兩方面,一是每條線(xiàn)都建立自我監控機制,自我監督,而且與績(jì)效考核相結合;另一是公司推行配套的措施,為員工提供方便免費的工作餐。偷面的員工多是不愿費時(shí)費力的排隊擠著(zhù)去吃飯,而選擇不花錢(qián)的拿面吃,如果提供了方便快捷免費的工作餐,這些人恐怕就不會(huì )選擇偷面吃這冒險還不利于自己健康的事了。而每一條線(xiàn)上都建立了自我監控機制,相互監督,也相互影響,吃面的自然就少了。

  還有一個(gè)問(wèn)題就是,員工流失嚴重。往往是12號發(fā)過(guò)工資之后,就會(huì )有很多員工辭職。在旺季,嚴重影響生產(chǎn)供應,尤其是技工的流失。對于這一問(wèn)題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設施不健全,員工工作時(shí)間太長(cháng),下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠(chǎng)區內嚴重缺少娛樂(lè )設施,尤其在這種比較偏僻的廠(chǎng)區?梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂(lè )設施。留得住人才會(huì )正常穩步的的發(fā)展,如果人員流動(dòng)太過(guò)頻繁,很不利于公司的管理和車(chē)間生產(chǎn)工作的進(jìn)行。

  車(chē)間實(shí)習結束了,我覺(jué)得學(xué)到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷(xiāo)售實(shí)習了,希望能夠在銷(xiāo)售實(shí)習中學(xué)到更多的東西,得到進(jìn)一步的提升。希望我的第一份工作會(huì )做的很成功,我會(huì )不斷地學(xué)習,不斷地努力。

   車(chē)間實(shí)習總結 篇12

  一個(gè)月的實(shí)習之后的一個(gè)月過(guò)去了,但回顧這段時(shí)間里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中任充滿(mǎn)感激與感動(dòng)。感謝#有限公司給我們這次生產(chǎn)實(shí)習的機會(huì ),讓我懂得了很多關(guān)于在這個(gè)社會(huì )上行走、甚至是做人的道理;也要感謝我們的學(xué)校,能夠在不影響我們課程的情況下,放心的讓我們出去實(shí)習;最要感謝的就是我們的輔導員了,他雖只是我們的老師,但在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習的過(guò)程中,他就像我們的父母一樣一直在我們的身邊照顧著(zhù)我們,就像一盞明燈,一直在指導著(zhù)我們,讓我們看清前面的路,然后很清晰、大膽、放心的走下去。

  我們的實(shí)習來(lái)的很突然,大家都沒(méi)什么思想上的準備。在大部分人的想法中,都透露著(zhù)“覺(jué)得很新鮮,呆在學(xué)校也沒(méi)什么事情做”或者“反正是有償實(shí)習,為什么不去呢”的想法。其實(shí),這已經(jīng)違背了我們這次出去實(shí)習的目的:讓我們見(jiàn)見(jiàn)外面的世界,從以前的學(xué)習中轉向現在的社會(huì )生產(chǎn)實(shí)踐中,讓理論和社會(huì )實(shí)踐相結合,從而體會(huì )什么是真正的工作。

  19日,我第一次跨進(jìn)了公司的大門(mén),邁入了生產(chǎn)實(shí)習車(chē)間。當我看到一系列嚴格的規章制度、密密麻麻的消防設施、員工們整齊的著(zhù)裝時(shí),真的很令我振奮,一股沖勁油然而生。我信,我能!

  進(jìn)工廠(chǎng)的第一件事就是刷卡,這個(gè)很重要,關(guān)系到一天的出勤率和最后的薪水問(wèn)題。其次就是換鞋,換成在車(chē)間專(zhuān)用的防靜電拖鞋,再穿上工作服、戴上發(fā)攏,然后進(jìn)入第一道安檢門(mén)(防止外部手機帶入)、風(fēng)離房(吹掉身上的灰塵)、第二道安檢門(mén)(防止內部手機流出),之后才進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間。

  每條流水線(xiàn)上都有一個(gè)班長(cháng),她會(huì )安排在她線(xiàn)上的每位員工的工作。本次生產(chǎn)實(shí)習,我在流水線(xiàn)上工作,我的任務(wù)就是貼前蓋的背膠。平均每完成一個(gè)成品手機的時(shí)間是9秒,也就是說(shuō)我只有9秒的時(shí)間來(lái)貼背膠。

  在貼背膠之前首先要檢查前蓋是否有劃痕、有沒(méi)有濾網(wǎng)、LCM的泡綿是否貼正確。然后就拿起一張背膠,將其背面的離型紙去掉,將其貼在正確的位置即可。

  在從流水線(xiàn)上拿起前蓋的瞬間就要檢查表面,然后立刻反轉過(guò)來(lái)檢查濾網(wǎng)及泡綿。右手瞬時(shí)拿起一張背膠,捏住邊角,左手的食指與拇指捏住離型紙的邊角像在繞圈似的在背膠上旋轉一圈,將離型紙撕掉。然后右手要靈活的捏住背膠的中心,因為中心是沒(méi)有膠體的。將右手捏這的背膠的左上角慢慢的放進(jìn)前蓋的凹槽的左上角,然后慢慢的將做下腳對準前蓋的左下角,準確無(wú)誤后立即用左手的大拇指按住,然后順勢將前蓋上的背膠都按一遍。如果時(shí)間還多的話(huà),就將上層的皮紙給撕掉。 這樣,背膠就貼好了。

  不過(guò)在某些特殊的情況下,會(huì )在不經(jīng)意之間將背膠貼偏,此時(shí)就溢膠了, 沒(méi)辦法,只有找班長(cháng)或者先暫時(shí)放在旁邊等待有時(shí)間的時(shí)候再重貼下。

  這次的實(shí)習給同學(xué)增進(jìn)了不少友誼,加深了同學(xué)之間的感情。在這陌生的地方實(shí)習,意識到同學(xué)之間的幫助非常重要,大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問(wèn)題都互相的關(guān)顧,原先不認識的同學(xué)也互相融一切到一個(gè)團結合作的大集體里來(lái),有什么心事也學(xué)會(huì )了互傾訴,加深了同學(xué)之間的友誼。

  同時(shí),同學(xué)們學(xué)會(huì )了溝通,學(xué)會(huì )處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會(huì )在苦中作樂(lè )的技巧,在生產(chǎn)線(xiàn)上工作是比較枯燥的,每天都反復的做那份工作,如果沒(méi)有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個(gè)人是很孤獨,同時(shí)在一個(gè)工位上工作時(shí)間長(cháng)了,前后工位之間將免不了有磨擦出現,處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個(gè)好的人緣將會(huì )給我們的工作帶來(lái)了無(wú)限的方便和歡樂(lè )。

  有一名話(huà)叫做:不經(jīng)過(guò)風(fēng)雨,怎么見(jiàn)彩虹?我想改一下:不真正進(jìn)入社會(huì ),怎能了解社會(huì )呢?這也許就是我最想說(shuō)的話(huà)了,也是我的體會(huì )吧。

   車(chē)間實(shí)習總結 篇13

  這次能有機會(huì )去工廠(chǎng)實(shí)習,我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺(jué)受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學(xué)習的機會(huì ),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。

  一、實(shí)習工作說(shuō)明

  我們這次實(shí)習,主要在x的尿素生產(chǎn)廠(chǎng)。在轉化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個(gè)車(chē)間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習,在車(chē)間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個(gè)工段的設備和操控系統,初步了解了工廠(chǎng)各個(gè)工段的工藝指標,對工廠(chǎng)的(。┕芾碇贫纫策M(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解,在實(shí)習的最后一天,我們還參觀(guān)了研究生產(chǎn)銷(xiāo)售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的x華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車(chē)間的情況。

  二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介、經(jīng)營(yíng)理念及發(fā)展歷史

  1、x化肥廠(chǎng)是x年全國首批興建的13套年產(chǎn)x噸合成氨的小氮肥廠(chǎng)之一,x年改制后更名為x公司,x年與省農司合作,實(shí)現資產(chǎn)重組,為企業(yè)發(fā)展打下更為堅實(shí)的基礎。

  40多年的艱苦創(chuàng )業(yè),公司多次受到原化工部、四川省和x市各級領(lǐng)導的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠(chǎng)、全國環(huán)境優(yōu)美工廠(chǎng)等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部?jì)?yōu)、省優(yōu)。

  x年以來(lái)公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造,先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn)dcs計算機控制系統,使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產(chǎn)x萬(wàn)噸合成氨、x萬(wàn)噸尿素、x萬(wàn)噸碳銨、x萬(wàn)噸復合肥的化肥生產(chǎn)能力。

  在質(zhì)量第一、用戶(hù)至上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)宗旨指導下,產(chǎn)品深得用戶(hù)好評和市場(chǎng)親睞,x年榮獲x化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場(chǎng)占有份額x強,x年公司x尿素被x局列入免檢產(chǎn)品,x年被評為x市模范企業(yè)。

  x公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠(chǎng),x科創(chuàng )精細化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產(chǎn)品,x化肥廠(chǎng)生產(chǎn)尿素和碳銨;x化工有限公司復合肥分廠(chǎng)生產(chǎn)復混肥;x市川x公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。

  作為一個(gè)迄今有x年的老化肥廠(chǎng),x公司位于x驛站,也是x用兵布陣設"旱八陣"的軍事要地———,一個(gè)具有詩(shī)意的名字,一塊富庶的寶地,x市的工業(yè)區,在這里云集了眾多大小規模的國有企業(yè),直到本世紀初,在歷經(jīng)各種變革以后,留存下來(lái)且有活力的企業(yè)已屈指可數。其中,x化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業(yè),也成了x區的納稅大戶(hù)之一。

  "玉樹(shù)臨風(fēng)立大地,蛟龍出水騰長(cháng)空。"x市x管理局x分局副局長(cháng)、著(zhù)名書(shū)法家x為x公司題寫(xiě)的一幅對聯(lián),以說(shuō)明今天的x公司如一棵參天的大樹(shù),任憑風(fēng)吹雨打,它都堅定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長(cháng)空,比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。

  x化工有限公司的前身是x年全國首批建起的13家小型氮肥廠(chǎng)之一,坐落在x省x市x區x鎮,后來(lái)更名為x化肥廠(chǎng),在全國很有名氣。然而,由于設備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成績(jì)后,便很快就墜入了低谷。

  當時(shí),在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨立核算的經(jīng)營(yíng)部門(mén)x個(gè),造成了資金嚴重分散、流失,其中一個(gè)分廠(chǎng)竟莫名其妙地就將!x萬(wàn)元資金揮霍得無(wú)影無(wú)蹤;一個(gè)年產(chǎn)x噸合成銨的小型企業(yè),居然有職工x多名。這樣一來(lái),企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展,甚至還負債累累。x化肥廠(chǎng)已走到了破產(chǎn)的邊沿!

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