【精華】土木工程實(shí)習日記合集六篇
一天又結束了，你有什么總結呢？何不趁現在趕緊寫(xiě)一篇日記。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編收集整理的土木工程實(shí)習日記6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
土木工程實(shí)習日記 篇1
我們土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認識實(shí)習，主要是參觀(guān)施工現場(chǎng)，先后參觀(guān)了實(shí)驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠(chǎng)房以及商場(chǎng)。
星期一
上午參觀(guān)了我們學(xué)校南區實(shí)驗樓的施工現場(chǎng)，共十三層之高。我們到達集合地點(diǎn)后，頭上都戴著(zhù)工程帽;同時(shí)施工區的門(mén)上也寫(xiě)著(zhù)：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現場(chǎng);由此可見(jiàn)在建筑施工當中首先要注意的就是安全問(wèn)題!同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來(lái)的，只有建筑施工的各種車(chē)輛和內部人員才可以出入，我們實(shí)習是提前經(jīng)過(guò)他們同意的!
進(jìn)到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時(shí)結構主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因為它和我所看到的過(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開(kāi)放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。
我們跟著(zhù)老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開(kāi)始覺(jué)得很危險，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來(lái)加大墻的強度的，以避免因墻身過(guò)長(cháng)導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強度的混凝土板和梁需要很大的`支撐力。 上到第十三層，我觀(guān)察了其中的幾條梁和柱，就像老師說(shuō)的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土時(shí)也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著(zhù)。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。
星期二
上午我們參觀(guān)了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀(guān)了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門(mén)窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽(yáng)臺、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。
以前總是對建筑工地的塔吊充滿(mǎn)許多疑問(wèn)，特別是塔吊是如何升降的等問(wèn)題。塔吊是工地上一種常用的起重設備，主要用的是杠桿原理。通過(guò)老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設計，由多個(gè)長(cháng)方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長(cháng)，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤(pán)的大套筒中，而塔吊的基座相當于一個(gè)小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著(zhù)施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過(guò)程也類(lèi)同于此，大套筒向下滑落一節，小套筒就拆除一節，并用大套筒的起重臂將其降落。
通過(guò)老師的講解和相關(guān)資料，對混凝土的養護也有了更多的了解.混凝土養護:為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點(diǎn),對不同的部位選用如下的養護方法:
首先，對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養護,使混凝土在一定時(shí)間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規定:
�、俑采w澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12h以?xún)冗M(jìn)行。
�、跐菜B護時(shí)間內,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。
�、蹪菜螖蹈鶕軌虮３只炷撂幱跐駶櫟臓顟B(tài)來(lái)決定。
�、芑炷恋酿B護用水與拌制水相同。
�、莓斎掌骄鶜鉁氐陀�5℃時(shí),不得澆水。
其次，對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來(lái),保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優(yōu)點(diǎn)是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養護時(shí)必須保持薄膜布內有凝結水。
再次，對于墻體混凝土要采用薄膜養生液養護。 薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。
最后，還要考慮冬期混凝土的養護
豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養護。對于水平結構,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養護,保溫被覆蓋要嚴實(shí),防止混凝土裸露,確�；炷敛皇軆�。
星期三
我們參觀(guān)了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區，在這里，我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識：
箍筋用來(lái)滿(mǎn)足斜截面抗剪強度，并聯(lián)結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作，此外，用來(lái)固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。
箍筋分類(lèi)：分單肢箍筋、開(kāi)口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。
箍筋設置：箍筋應根據計算確定，箍筋的最小直徑與梁高h有關(guān)，當h≦800mm時(shí)，不宜小于6mm;當h>800mm時(shí)，不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開(kāi)始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁，在縱向受力鋼筋的錨固長(cháng)度范圍內應設置不少于兩道的箍筋，當梁與混凝土梁或柱整體連接時(shí)，支座內可不設置箍筋。
箍筋加密：箍筋加密區是對于抗震結構來(lái)說(shuō)的，根據抗震等級的不同，箍筋加密區設置的規定也不同。一般來(lái)說(shuō)，對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進(jìn)行加密。梁端的加密區長(cháng)度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區長(cháng)度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。
箍筋加密范圍：加密范圍是按照規范規定來(lái)的，沒(méi)有具體的計算公式。柱子和梁的加密區箍筋的設置方法為：①柱箍筋加密范圍是：底層柱的柱根加密區長(cháng)度應取不小于該層柱凈高的1/3，以后的加密區范圍是按柱長(cháng)邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍：加密范圍從柱邊開(kāi)始，一級抗震等級的框架梁箍筋加密長(cháng)度為2倍的梁高，二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長(cháng)度為1.5倍的梁高，而且加密區間總長(cháng)均要滿(mǎn)足大于500mm，如果不滿(mǎn)足大于500mm，按500mm長(cháng)度進(jìn)行加密。
土木工程實(shí)習日記 篇2
專(zhuān)業(yè)土木工程認知實(shí)習日記(一)
實(shí)習的第二天，我們一大早就去參觀(guān)了河東水廠(chǎng)和茂化建，它們都是工業(yè)廠(chǎng)房。不過(guò)我們重點(diǎn)參觀(guān)了茂化建的單程工業(yè)廠(chǎng)房和鋼結構的工業(yè)廠(chǎng)房。
在河東水廠(chǎng)，我們了解了自來(lái)水生產(chǎn)的流程。自來(lái)水的生產(chǎn)流程并不簡(jiǎn)單，(共分為四道生產(chǎn)工序)。 第一道生產(chǎn)工序--反應，其過(guò)程包括“原水--→混合槽--→網(wǎng)格反應池”。 第二道生產(chǎn)工序--沉淀，其過(guò)程包括“網(wǎng)格反應池--→斜管沉淀池”。 第三道生產(chǎn)工序--過(guò)濾，其過(guò)程包括“斜管沉淀池--→氣水反沖洗濾池--→清水池”。 第四道工序--加壓供水，其過(guò)程包括“清水池--→二級泵房--→供水管網(wǎng)”。
這些工業(yè)廠(chǎng)房大部分使用的都是預埋構建，特別是茂化建的單程工業(yè)廠(chǎng)房，這類(lèi)廠(chǎng)房的建設時(shí)間短，構建都是預制好的，再吊裝、組裝。而且承受的風(fēng)荷載比較大，所以在門(mén)口加兩條柱來(lái)抗風(fēng)荷載。單層工業(yè)廠(chǎng)房的組成骨架承重結構下的吊車(chē)梁安放在柱子伸出的牛推上，它承受吊車(chē)自重、吊車(chē)最大起重量以及吊車(chē)剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的沖切力，并將這些荷載傳給柱子。牛腿支承來(lái)自?huà)炝旱撵o載與活載的垂直反力和制動(dòng)力與摩阻力引起的水平力，支撐吊車(chē)梁，減輕柱子的重量。連系梁,柱之間為了增強其側向剛度以及各柱之間的變形協(xié)調,可以增設水平系梁，支撐柱間，下柱承受吊車(chē)荷載、下柱只是承受屋面荷載，上弦受壓，下弦受拉，還有腹桿。廠(chǎng)房比較長(cháng)，加個(gè)伸縮縫，屋架產(chǎn)生空間體系。鋼結構的工業(yè)廠(chǎng)房的耐火性功差，容易生銹。三角形屋架的輕層面，剛度低，有棱屋蓋、鋼棱條。為了抗水平荷載，所以加了上弦支撐、下弦支撐和腹桿。
下午我們去了摩根時(shí)代和碧桂園見(jiàn)習，摩根時(shí)代是一個(gè)深坑工程，采用箱式基礎。墻壁的土質(zhì)與荷載不一樣，所以人工抗孔樁的疏密程度不一樣，那些人工抗孔樁都是先挖井，再倒混凝土，以25度角穿入土中。因為摩根時(shí)代是寫(xiě)字樓、公寓與酒店一體的28層大樓，所以它的力全都傳給了地板。我們還在碧桂園參觀(guān)了它的樣本房。這一天就這樣結束了，期待明天的到來(lái)。
專(zhuān)業(yè)土木工程認知實(shí)習日記(二)
今天張師傅給我們拿來(lái)了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問(wèn)題弄明白了。
雖然我們也做過(guò)課程設計，但那都是教學(xué)的一部分并沒(méi)有應用到實(shí)際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開(kāi)建筑圖和施工圖，我看見(jiàn)施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會(huì )很自然地拿自己的畫(huà)的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的`保證，多么希望自己能有這么一個(gè)章啊!
專(zhuān)業(yè)土木工程認知實(shí)習日記(三)
今天，張師傅說(shuō)要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線(xiàn)去。到了現場(chǎng)，他把我們介紹給了一個(gè)姓張的技術(shù)員，讓他帶著(zhù)我們。
張哥對我們挺好，一開(kāi)始先讓我們熟悉一下放線(xiàn)所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同：儀器比學(xué)校里的儀器好用，操作也簡(jiǎn)便，可以這么說(shuō)儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時(shí)的有很大出處。這說(shuō)明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎，教你一種學(xué)習的方法，而不是死東西。
后來(lái)，張哥就給我們講了放線(xiàn)的一些技巧和注意事項，聽(tīng)得我暈乎乎的，不過(guò)為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來(lái)他見(jiàn)我們都不懂，還特意找時(shí)間給我們補了補課，真的謝謝他。
專(zhuān)業(yè)土木工程認知實(shí)習日記(四)
今天上午，我們來(lái)到工地，項目經(jīng)理給我們介紹給了陳工，以后就有陳工帶著(zhù)我們實(shí)習了。開(kāi)始陳工并沒(méi)有馬上帶領(lǐng)我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全教育。教導我們必須貫徹“學(xué)習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進(jìn)入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒(méi)有可能掉下東西、腳下有沒(méi)有釘子、電線(xiàn)等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著(zhù)了。后來(lái)他又向我們介紹了一些工程的情況：
廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區污水處理廠(chǎng)的基本信息如下：
工程名稱(chēng)：廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區污水處理廠(chǎng)
建設單位：廊坊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )
施工單位：河北建設集團有限公司
工程地點(diǎn)：廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區
其中一再強調的就是注意安全，戴好安全帽，萬(wàn)事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。
下午，陳工讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周?chē)h(huán)境，并說(shuō)明天把工程的圖紙找來(lái)先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現場(chǎng)。
專(zhuān)業(yè)土木工程認知實(shí)習日記(五)
今天是正式實(shí)習前一天。下午兩點(diǎn)，我們早早來(lái)到文三教室，來(lái)等待老師的到來(lái)。
姚環(huán)老師和我們講了課本上的一些內容后，給我們介紹了羅盤(pán)儀的結構，使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來(lái)就是布置了我們的實(shí)習任務(wù)。首先要去的地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水，還有雨傘。并宣布了一些注意事項，比如不能穿拖鞋啊，不要打鬧啊，得認真做筆記。我們都聽(tīng)得很認真。
兩節課一下子就過(guò)去了，我們滿(mǎn)懷期待地走回了宿舍，準備明天的實(shí)習咯。
專(zhuān)業(yè)土木工程認知實(shí)習日記(六)
今天是實(shí)習的第一天，經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的乘車(chē)，我們來(lái)到了福清。
第一次去野外實(shí)習，心情不免有些激動(dòng)。早上天氣還不錯，雖然是陰天，但挺涼爽的。我們走了一會(huì )兒到達一個(gè)324國道旁邊的山體旁，在那里，老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖，巖石的構成有明顯的定向排列特征，為流紋構造，這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構成，所以防護措施相對簡(jiǎn)單，緊接著(zhù)便開(kāi)始量測該巖石的產(chǎn)狀要素，搞了一會(huì )兒，明白了怎樣使用羅盤(pán)儀。接下來(lái)我們坐車(chē)到下一處，也是看一個(gè)路邊邊坡的防護措施
老師講了十分鐘后，我們坐車(chē)趕往今天的終點(diǎn)站——福清東張水庫，在壩上老師告訴我們，東張水庫對福清人來(lái)說(shuō)是很有意義的，它提供附近農業(yè)灌溉用水，并指著(zhù)水庫周?chē)�，說(shuō)這里可以作為旅游景區向游人開(kāi)放，還可以發(fā)小量電。之后，我們到大壩底下，用羅盤(pán)儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動(dòng)時(shí)間，于是我們就開(kāi)始拍些照片，到處看看風(fēng)景。
下午一點(diǎn)左右，我們心感充實(shí)地回去學(xué)校。
專(zhuān)業(yè)土木工程認知實(shí)習日記(七)
今天下著(zhù)微微細雨，我們一路上撐著(zhù)傘。坐車(chē)不一會(huì )來(lái)到了第一個(gè)目的地——洪塘大橋，老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質(zhì)地貌特征，閩江南港河流寬闊，流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多，這里的河沙馳名中外，含泥量低，級配良好，所以導致過(guò)度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產(chǎn)生論了變形;在南岸逗留了一會(huì )兒后，我們開(kāi)始走到北岸，老師告訴我們，由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產(chǎn)生裂縫，并導致橋墩的軸向位移和側向位移，使橋存在破壞現象，又重建一座投入太大，便只能重新加固舊橋墩，或者在兩旁重新建新的橋墩，最終采取了一些加固和維修措施，即加大橋墩，加抗滑樁等
經(jīng)過(guò)二十分鐘的長(cháng)途跋涉，我們來(lái)到農大校舍旁的一個(gè)邊坡旁，這是一個(gè)用錨釘加固的防護措施，在那里老師講解了一會(huì )兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發(fā)，老師剛開(kāi)始介紹了閩江南北港的區別，北港侵蝕作用強、堆積作用較弱，而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱(chēng)，導致北港的流水量大，流速快，對河床沖刷強，導致下游兩岸崩塌。
老師介紹完，我們拿起相機，拍了照片，便回去了。
專(zhuān)業(yè)土木工程認知實(shí)習日記(八)
今天陳工給我們拿來(lái)了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問(wèn)題弄明白了。
雖然我們也做過(guò)課程設計，但那都是教學(xué)的一部分并沒(méi)有應用到實(shí)際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開(kāi)建筑圖和施工圖，我看見(jiàn)施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會(huì )很自然地拿自己的畫(huà)的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個(gè)章啊!
看結構圖紙時(shí)，發(fā)現都用的是平法標注，記得在大一時(shí)，王老師給我們講過(guò)平法標注，也給了我們101圖集，不過(guò)我們都沒(méi)有看，到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒(méi)辦法不懂啊�；厝チ艘欢ㄔ诤煤醚芯科椒俗�。
專(zhuān)業(yè)土木工程認知實(shí)習日記(九)
今天，陳工說(shuō)要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線(xiàn)去。到了現場(chǎng)，他把我們介紹給了一個(gè)姓張的技術(shù)員，讓他帶著(zhù)我們。
張哥對我們挺好，一開(kāi)始先讓我們熟悉一下放線(xiàn)所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同：儀器比學(xué)校里的儀器好用，操作也簡(jiǎn)便，可以這么說(shuō)儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時(shí)的有很大出處。這說(shuō)明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎，教你一種學(xué)習的方法，而不是死東西。
后來(lái)，張哥就給我們講了放線(xiàn)的一些技巧和注意事項，聽(tīng)得我暈乎乎的，不過(guò)為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來(lái)他見(jiàn)我們都不懂，還特意找時(shí)間給我們補了補課，真的謝謝他。
專(zhuān)業(yè)土木工程認知實(shí)習日記(十)
今天，我們還是跟著(zhù)張哥一起放線(xiàn)。今天放線(xiàn)的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線(xiàn)。他的技術(shù)特別熟練，沒(méi)多長(cháng)時(shí)間就把一個(gè)柱子定位好了，看著(zhù)他那么容易就弄好了，我也想試試，不過(guò)他沒(méi)讓?zhuān)亲屛蚁热ヒ粋�(gè)空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過(guò)關(guān)了才能讓我們真正參與放線(xiàn)。
真是看著(zhù)容易做著(zhù)難啊。我們弄了好長(cháng)時(shí)間都沒(méi)合格，不是墨線(xiàn)太粗就是不清楚，有的地方還有雙線(xiàn)，彈出來(lái)自己都感覺(jué)不好，更別說(shuō)用來(lái)指導施工了�？磥�(lái)我還要繼續努力啊。
不過(guò)他還夸我們說(shuō)第一次做成這樣挺不錯的了，聽(tīng)他這么說(shuō)，高興了許多。后來(lái)我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線(xiàn)。
土木工程實(shí)習日記 篇3
今天在現場(chǎng)會(huì )議室舉行例會(huì )，各單位代表于上午9:00準時(shí)出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問(wèn)題，和各個(gè)部分負責人進(jìn)行協(xié)商溝通。我在會(huì )上也認真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出，現階段為追趕進(jìn)度，將在目前206人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問(wèn)題。
監理方針對之前的質(zhì)量檢查工作結果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴重，希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對3#塊的清淤工作需要進(jìn)一步落實(shí)。在綁扎鋼筋的過(guò)程中，縱筋過(guò)密，一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專(zhuān)項施工方案、套管安裝的書(shū)面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書(shū)面材料也在會(huì )上督促相關(guān)責任人盡快提交。
建設單位著(zhù)眼于安全施工的問(wèn)題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問(wèn)題的部分。要盡快解決基坑的排水問(wèn)題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開(kāi)工日期統一等問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)商。
我認為這種例會(huì )的形式非常有利于各方對現場(chǎng)情況的溝通。比如監理單位的.很多資料、報告都不能按時(shí)獲得，在會(huì )上提出來(lái)有助于其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來(lái)提高了效率，也能順利通過(guò)檢查驗收，進(jìn)而保證質(zhì)量，提高效益。
做為一個(gè)新人，我在會(huì )上認真記筆記，通過(guò)會(huì )議也讓我回憶起了一周以來(lái)看到的種種問(wèn)題。感受到實(shí)際工作中交流是最大的一門(mén)學(xué)問(wèn)，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
土木工程生產(chǎn)實(shí)習日記六
今天下雨停工。項目部里主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎么做出來(lái)的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計說(shuō)明打出來(lái)。有一臺電腦的CAD還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD，這個(gè)軟件太討厭了，居然只能裝一次。
我和施工單位的資料員學(xué)習了一下CAD的一些應用，怎么瀏覽、打開(kāi)、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個(gè)初步認識。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計說(shuō)明的內容也不好弄，但也比一個(gè)一個(gè)打快。另外就是整理了一些目錄，感覺(jué)項目部的資料真是浩如煙海。
經(jīng)過(guò)對CAD軟件的一些接觸，感覺(jué)施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD這一工具有所了解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個(gè)學(xué)期的CAD設計課充滿(mǎn)了期待，我想有了實(shí)習的經(jīng)歷對這門(mén)課程還是會(huì )抱著(zhù)一種親切的感覺(jué)。
土木工程實(shí)習日記 篇4
7月23日
參與了這么多天測量，今天終于有機會(huì )用儀器讀數了，跟著(zhù)師父一起測彎沉，感覺(jué)自己動(dòng)作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數了，我這邊儀器還沒(méi)架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(cháng)得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結實(shí)驗以及土工材料實(shí)驗里都用到過(guò)。
今天還坐了幾趟料車(chē)(運送集料的貨車(chē))，發(fā)現要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車(chē)，不妨試著(zhù)攔下經(jīng)過(guò)的料車(chē)搭順風(fēng)車(chē)，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車(chē)，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺(jué)坐貨車(chē)還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派!
7月24日
知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了，工程部里沒(méi)了懂測量的人，我被推到了最前線(xiàn)，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著(zhù)師父處理和在課本上知識點(diǎn)的'印象來(lái)完成的，也沒(méi)有十足把握，但幸好結果還好，沒(méi)出什么差錯，相信以后再碰到這種問(wèn)題，肯定就印象深了，也會(huì )更有自信~
實(shí)驗室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習生來(lái)施工現場(chǎng)做實(shí)驗，從他那兒知道實(shí)習階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說(shuō)我師父就是個(gè)典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗室工作沒(méi)前途，說(shuō)學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實(shí)驗，那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易，但必須要會(huì )搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗，總算學(xué)會(huì )了如何現場(chǎng)測定壓實(shí)度。
下午用到了高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng )新高，中午12點(diǎn)半沒(méi)睡午覺(jué)就上路開(kāi)工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著(zhù)的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見(jiàn)我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開(kāi)夜工的疑問(wèn)...
7月29日
覺(jué)得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。
回首這次實(shí)習經(jīng)歷，還是到達了鍛煉、學(xué)習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會(huì )了我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話(huà)：在大學(xué)首先要學(xué)會(huì )做人，再學(xué)會(huì )如何做事...
此外，工地也見(jiàn)證了我的很多第一次，那些都會(huì )是珍貴的記憶，忘不了在G106-K1198+360發(fā)生的那些事。
我丈量了106國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設國道做了點(diǎn)貢獻吧~
土木工程實(shí)習日記 篇5
7月15日 晴
今天就室內作業(yè)了，今天又兩個(gè)任務(wù)，一個(gè)是計算、畫(huà)表。另一個(gè)是整理草圖。我負責計算畫(huà)表。由于表比較多，而且計算要求準確，所以，一個(gè)表至少得兩個(gè)人算兩遍。
我一共算了三個(gè)表，有距離測量表、水平角測量表、還有導線(xiàn)測量表。由于導線(xiàn)測量表是考試涉及到的題，記得那時(shí)候都沒(méi)算對。所以這次我算的非常認真，最后我們兩個(gè)人算得數據一致，很開(kāi)心。在計算中我還發(fā)現了幾個(gè)粗差數據，可能是由于當時(shí)測量人員讀數錯誤或者是數據記錯了，所以產(chǎn)生了粗差。在這里我們都經(jīng)過(guò)多次檢核，依依排除。
通過(guò)算表，我挺有感觸的.。有的時(shí)候對于一個(gè)數據出錯就要害的幾個(gè)人算幾遍，才能發(fā)現與剔除。所以在測量時(shí)真需要認真、嚴謹。以免出現不必要的麻煩。今天由于工作量比較大，所以還剩了幾個(gè)表，打算明天由男生算，明天主要任務(wù)是畫(huà)最后的大圖，堅持吧!
土木工程實(shí)習日記 篇6
20xx年x月14日
今天聽(tīng)李總工程師介紹橋面鋪裝，其指的是為保護橋面板和分布車(chē)輪的集中荷載，用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的'保護層。
又稱(chēng)車(chē)道鋪裝，其作用是保護橋面板防止車(chē)輪或履帶直接磨耗面，保護主梁免受雨水侵蝕，并借以分散車(chē)輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土，瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設防水層的橋面上，也有采用防水混凝土鋪裝的
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