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物流類(lèi)實(shí)習報告

時(shí)間:2022-11-09 19:36:44 實(shí)習報告 我要投稿

熱門(mén)物流類(lèi)實(shí)習報告

  在現實(shí)生活中,報告使用的頻率越來(lái)越高,報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編為大家收集的熱門(mén)物流類(lèi)實(shí)習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

熱門(mén)物流類(lèi)實(shí)習報告

熱門(mén)物流類(lèi)實(shí)習報告1

  我在大學(xué)最后階段,選擇進(jìn)入社會(huì )鍛煉,到公司中磨礪自身。我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是物流專(zhuān)業(yè),所以在選擇實(shí)習工作時(shí)我側重的也是物流方面的工作。為了能夠找到一份合適的物流工作我為此付出了很多努力。

  我選擇自主實(shí)習,所以實(shí)習工作就比較麻煩,幾十份簡(jiǎn)歷投入到招聘網(wǎng)站上如同石沉大海,沒(méi)有一點(diǎn)反應,我并不放棄,最終經(jīng)過(guò)了一周的努力終于找到了一份好工作。面試成功過(guò)后我就進(jìn)入到了公司上班,開(kāi)始了實(shí)習工作,接觸到了物流相關(guān)的工作。

  我一開(kāi)始進(jìn)入物流公司,并沒(méi)有直接到工作崗位上工作,而是要到各個(gè)物流中轉站鍛煉,熟悉物流各個(gè)工序,與我一同進(jìn)入公司的一共有五個(gè)人,我們被分配給不同的部門(mén)。剛開(kāi)始的時(shí)候因為對工作不了解,但是又學(xué)過(guò)相關(guān)的知識,先入為主的做。犯了很多錯誤,之后開(kāi)始虛心請教并且學(xué)習,終于改變了很多,也慢慢適應了工作。

  之后我開(kāi)始學(xué)習物流訂單管理,很多業(yè)務(wù),不但要保證訂單準確,還要進(jìn)行審核,有些客戶(hù)的在寫(xiě)地址的時(shí)候不詳細,或者因為地址問(wèn)題,貨物送錯了地方,最后都需要修改,這不但要鍛煉我們的工作能力也鍛煉我們效率,好幾次都因為粗心導致派送錯誤,之后的賠償都是由我來(lái)完成。

  工作考驗人,也鍛煉人,如果不能在工作中及時(shí)進(jìn)步,不能符合公司的要求,就會(huì )被辭退,為了盡快的適應工作,我不得不小心工作,認真做好基礎任務(wù),雖然效率慢了很多,但是犯錯的概率極大的減少了,這讓我知道了工作的'方向,我也有了繼續工作的底氣。我雖然不是公司正式一員,但我從來(lái)沒(méi)有忘記自己要完成的任務(wù),每天按時(shí)上班下班,做好安排的工作,不能耽擱時(shí)間。

  在我們物流行業(yè)中,時(shí)間就是一切,大量的商品信息都需要通過(guò)云計算來(lái)提高工作效率同時(shí),整合個(gè)方面的工作,雖然我負責的只是一小部分,但是依然需要繼續提高工作效率,讓工作做的更快。我們都有師傅帶我們工作,同時(shí)也輔助我們學(xué)習,按照公司的要求我們轉正后就可以自己工作,我因為工作出問(wèn)題多,經(jīng)常被師傅責備,雖然有些難受,但是自己犯的錯誤就必須盡早改正,不然是不可能把工作完成。

  雖然沒(méi)有畢業(yè),但是我也重視自己的工作。實(shí)習期間我就積極學(xué)習,不但學(xué)習如何與人溝通,也學(xué)習物流相關(guān)的知識,發(fā)現到工作中所學(xué)到的東西要比在學(xué)校中學(xué)的多,學(xué)校所教導的很多重點(diǎn)知識不一定都會(huì )用到,很多到了崗位上需要經(jīng)常用。而且因為科技發(fā)展,崗位中需要掌握的東西也隨著(zhù)時(shí)間在不斷改變。

  作為一名大學(xué)生,不但要能夠在學(xué)校中學(xué)的好,更好在工作中做好工作,實(shí)習是鍛煉的時(shí)間,也是成長(cháng)的舞臺,必須要時(shí)刻注意學(xué)習和提升。雖然這次實(shí)習結束了,但是我卻學(xué)會(huì )了如何成為一名合格的員工。

熱門(mén)物流類(lèi)實(shí)習報告2

尊敬的領(lǐng)導:

  首先,感謝學(xué)校舉辦的《供需見(jiàn)面會(huì )》,讓我找到了專(zhuān)業(yè)的實(shí)習公司,同時(shí)有機會(huì )親密接觸到物流。

  物流是什么:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著(zhù)許多疑問(wèn),來(lái)到這個(gè)物流公司進(jìn)行探索。雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。

  剛來(lái)公司我無(wú)法適應,整個(gè)陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過(guò)氣來(lái)。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無(wú)所知,耐心輔導我們。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉庫的作業(yè)流程。

  倉庫庫存、配送是物流的核心,也是利潤最高的來(lái)源。

  我公司主要業(yè)務(wù)也就是:倉庫管理和配送?此坪(jiǎn)單的工作,卻是最頭痛的作業(yè)。

  倉儲部是最復雜的地方,程序(手續)多。想想以前在學(xué)校,老師在上課時(shí)所放的物流流程錄象片段與現實(shí)格格不入,片段中可以看到超先進(jìn)的工作設備,那都是很虛無(wú)的,F實(shí)當中有幾家物流公司有那么先進(jìn)的設備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進(jìn)的機器相當于傻瓜機。我個(gè)人理解:只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實(shí)的明白其之道理。

  信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當信息員這個(gè)角色。作為第三方物流,為客戶(hù)服務(wù)是我們的義務(wù)和責任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進(jìn)、出庫的貨物;聽(tīng)從調度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶(hù);接受并更改客戶(hù)提出的調整報表等。

  在公司的三個(gè)月實(shí)習期間,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。

  想想時(shí)間過(guò)的真快,轉眼間在“福清萬(wàn)達貨運有限公司”的實(shí)習歷程已過(guò)去,將要踏上的是真正的社會(huì )旅程。但,我們的人生大學(xué)才剛剛啟程。

  很高興學(xué)校有實(shí)習這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習的目的是為了培養我們運用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎理論,獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專(zhuān)業(yè)意識,增強專(zhuān)業(yè)技能。

  在這上班,我都是抱著(zhù)學(xué)習的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制,筆記本里不時(shí)記載著(zhù)倉庫的優(yōu)、缺點(diǎn),結合現實(shí)與概念給倉庫提些專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn),改正倉庫所存在的問(wèn)題。

  每天都很有規律的上下班,與學(xué)校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現在的主要任務(wù)是怎么從學(xué)習逐步轉移到工作上。在這3個(gè)月期間,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@段期間的工作情況,不盡如意。對此我想過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位,F在發(fā)現了這個(gè)不足之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂工作,在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。

  感謝老師們在學(xué)校的那段時(shí)間里對我的指導和教誨!

此致

敬禮!

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