鋼結構設計實(shí)習報告范文
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，我們使用報告的情況越來(lái)越多，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？以下是小編為大家收集的鋼結構設計實(shí)習報告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實(shí)習內容：在車(chē)間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。
并參與了鋼結構的現場(chǎng)安裝施工，學(xué)習鋼結構工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
實(shí)習概況：在車(chē)間參加剛結構的加工制作實(shí)習，在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結構安裝實(shí)習。
遵守車(chē)間和工地安全規章制度。
出勤率高。
積極向工人師傅請教。
對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。
同時(shí)對部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。
實(shí)習期間完成了實(shí)習任務(wù)，達到了實(shí)習目的。
工程南京德基廣場(chǎng)裝飾工程，位于南京新街口。
我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分。
總工程量為一百多噸。
幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。
天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應的檁條、拉條構成。
第一部分加工制作
加工制作是鋼結構工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步，所以是十分重要的。
它的好壞直接決定著(zhù)以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。
了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。
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放樣工作包括以下內容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節點(diǎn)，核對各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。
放樣時(shí)要注意考慮加工余量。
焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。
不同規格、不同牌號的零件應分別號料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線(xiàn)。
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鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩定。
所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導。
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孔的加工在鋼結構制作過(guò)程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。
鉆孔的加工方法可分為劃線(xiàn)鉆孔和數控鉆孔。
鉆孔的'設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。
網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。
球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。
以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。
再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準面確定加工其他孔。
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對于需要對接焊接的構件，一般需要進(jìn)行剖口。
1.對于板材，可是用銑邊機。
銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。
工作效率高，能耗少，操作方便。
2.對于鋼管，可直接用車(chē)床進(jìn)行剖口。
一些口徑較小的管子甚至可以直接用車(chē)床進(jìn)行割削。
3.對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進(jìn)行剖口。
這種方法簡(jiǎn)單易行，效率高，能滿(mǎn)足開(kāi)v形、x形坡口大的要求。
但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
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焊接是鋼結構加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節。
鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳氣體保護焊等。
�。�1）埋弧自動(dòng)焊適用于較長(cháng)焊縫，如焊接h型鋼；它的焊接質(zhì)量穩定，利于自動(dòng)化生產(chǎn)；但是它需要專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線(xiàn)，設備占地面積大，不利于搬運。
�。�2）二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上，它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩定，效率高，連續性好，是我們廠(chǎng)車(chē)間最常用的焊接方式。
�。�3）手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩定性隨操作者波動(dòng)較大。
但是它有攜帶方便的特點(diǎn)，是工地現場(chǎng)最常用的焊接方法。
由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。
這使得焊接部位難免出現一些缺陷。
如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。
這些缺陷會(huì )直接影響到焊縫的受力性能。
咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規程來(lái)操作，焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來(lái)確定的。
鋼結構的焊縫等級分為三級。
三級是最低一級，通常只需要用肉眼觀(guān)察外表就行了；一、二級則需要進(jìn)行超聲波探傷，檢查比率分別為100％和20％。
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當構件經(jīng)過(guò)前面一系列的加工程序后，會(huì )出現彎曲、凹凸不平等現象，這是就要對構件進(jìn)行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。
如焊接h型鋼。
2.火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構件也能處理。
但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握，因而質(zhì)量沒(méi)有機械矯正穩定。
3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但準確度差。
只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
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