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綜合實(shí)習報告旅游生產(chǎn)認知實(shí)習報告

時(shí)間:2021-07-11 17:47:53 實(shí)習報告 我要投稿
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綜合實(shí)習報告旅游生產(chǎn)認知實(shí)習報告

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綜合實(shí)習報告旅游生產(chǎn)認知實(shí)習報告

  綜合實(shí)習報告旅游生產(chǎn)認知實(shí)習報告1

  20XX年7月4-5號,我們旅游專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生進(jìn)行了入學(xué)后第一次實(shí)習,有了一次難忘的經(jīng)歷。

  實(shí)習的第一天,我們早早的起床,七點(diǎn)準時(shí)在西門(mén)集合,搭上旅游車(chē)。一切準備完備時(shí),汽車(chē)平穩的駛在高速公路上,我們的學(xué)習也正式開(kāi)始。

  焦導是一位經(jīng)驗豐富的導游員,從事導游工作已有七年之久。做完自我介紹之后,焦導開(kāi)始向我們傳授經(jīng)驗并解答疑問(wèn)。

  首先是導游辭的準備,焦導先講述了導游辭須遵守的幾個(gè)原則:

  1、根據客人所在地準備導游辭。在這一點(diǎn)上,焦導以山西洪桐為案例,向我們分析了導游辭的內容,根據元末明初洪桐縣大槐樹(shù)下的移民運動(dòng),講述移民故事和歷史,拉近雙方關(guān)系;

  2、因人而異;

  3、突出自我的優(yōu)點(diǎn)與特色,注意揚長(cháng)避短,取長(cháng)補短;

  4、講而非背,不能死記硬背,要用口語(yǔ)表達內心凸現的辭令。在這一點(diǎn)上,導游員要做好充分的知識儲備、練好語(yǔ)言表達能力,基本功打扎實(shí)、本領(lǐng)練高。

  在導游辭的內容上,焦導向我們推薦了他們經(jīng)常使用的方案——即從河南本土文化特色出發(fā),熟練運用和發(fā)揮河南的優(yōu)勢。如,河南是中國姓氏起源地,占中國姓氏的50%,針對外省和港澳臺回鄉同胞,可從姓氏出發(fā),拉進(jìn)彼此之間的關(guān)系,導游辭也親切的多。

  作為導游,要時(shí)時(shí)刻刻從游客的利益出發(fā),因此有幾點(diǎn)時(shí)要隨時(shí)注意的:1、審清行程,弄清客人的地區、行業(yè);2、計算時(shí)間,安排好旅游日程;3、牢記賓館、餐廳、旅游車(chē)電話(huà),并在啟程之前核實(shí)電話(huà);4、核對名單,注意單房差及單間需要;5、免費證件,如學(xué)生證、老人證、記者證、軍官證等;6、游客口味,甜咸、淡濃、酸辣等。

  導游員在工作過(guò)程中,最不能忽略的便是自己的形象。在形象上,一是儀容儀表,要有形有素,切不可邋遢窩囊;二是導游辭,要報以佩服、注意語(yǔ)音語(yǔ)速;三是服務(wù)中要細心,無(wú)微不至,如提醒天氣、交通要道的路況等?傊,要學(xué)習的東西很多很雜,但要扎實(shí)穩重,一步一步慢慢來(lái)。

  旅游車(chē)駛進(jìn)洛陽(yáng),焦導開(kāi)始向我們介紹洛陽(yáng)本土狀況,從九朝古都講到唐三彩,從白馬寺講到龍門(mén)石窟,充分調動(dòng)我們的興趣。經(jīng)過(guò)全國十大零售市場(chǎng)——關(guān)林市場(chǎng)時(shí),焦導向我們講述了關(guān)林的由來(lái),我們仿佛回到了三國時(shí)期,目睹了武圣人關(guān)羽的風(fēng)姿。

  距離關(guān)林不久,便是我們今天的目的地——洛陽(yáng)龍門(mén)石窟,全國三大石窟藝術(shù)寶藏之一。

  下了旅游車(chē),在前往入口的過(guò)程中,焦導向我們介紹了龍門(mén)的概況:龍門(mén)石窟開(kāi)鑿于北魏孝文帝年間,迄今已有1500多年的歷史。后來(lái),歷經(jīng)東西魏、北齊、北周,到隋唐至宋等朝代又連續大規模營(yíng)造達400余年之久。密布于伊水東西兩山的峭壁上,南北長(cháng)1000多米,現存石窟1300多個(gè),體現出了我國古代勞動(dòng)人民很高的藝術(shù)造詣。

  進(jìn)入龍門(mén),遠遠的看到東、西兩座青山對峙,伊水緩緩北流。遠遠望去,猶如一座天然門(mén)闕,所以古稱(chēng)“伊闕”,這便是龍門(mén)的第一景。

  龍門(mén)的第一站,是潛溪寺。寺下,碧綠清澈的泉水注入禹王池,池中金魚(yú)翩然游動(dòng),十分自在愜意。潛溪寺是龍門(mén)西山北端第一個(gè)大窟,唐高宗年間所造,寺前有對聯(lián),右曰:“壽星無(wú)邊豎窮三際”、左曰:“光明有象橫遍十方”。洞內造像布局為一佛、二弟子、二菩薩、二天王。主像阿彌陀佛居中坐于方臺座上身體各部比例勻稱(chēng),是一個(gè)比較理性化的典型,極富初唐偉麗的作風(fēng)。阿彌陀佛和其弟子迦葉、阿難合稱(chēng)為“西方三圣”,是佛教凈土宗尊奉的對象。

  在此,焦導講述了三大佛窟藝術(shù)的不同之處:大同石窟比較抽象,顯得粗獷;莫高窟以彩繪為主,雕刻不成熟;而只有龍門(mén)石窟展現了中國高超的雕刻藝術(shù),在現代社會(huì )依然遙遙領(lǐng)先于世界。

  之后是陳摶十字卷碑和賓陽(yáng)三洞,賓陽(yáng)洞位于洛陽(yáng)市龍門(mén)石窟古山北部,開(kāi)鑿于始北魏景明元年,分南、中、北三洞。

  北洞始鑿于北魏時(shí)期,唐朝初年完成。主尊為阿彌陀佛,火焰紋背,繁雜而生動(dòng),屬北魏晚期之作品。

  中洞以其富麗堂皇的景象而成為龍門(mén)眾多石窟中的魁首。正壁雕主佛釋迦牟尼坐像,左右有迦葉、阿難二弟子和文殊、普賢二菩薩。地面刻蓮花圖案裝飾,窟頂中間浮雕一朵盛開(kāi)的大蓮花,八身飛天,洞口內壁兩側為大型浮雕。

  南洞北魏開(kāi)鑿,隋代至唐貞觀(guān)十五年完工。主佛阿彌陀佛面部豐潤,唇厚,衣紋自然,流暢。此佛像是魏王李素為長(cháng)孫皇后祈福所造,造像上續北魏剛健雄偉,下開(kāi)隋代生動(dòng)活潑,屬于過(guò)渡時(shí)期的風(fēng)格。

  賓陽(yáng)三洞外,有碑刻,為褚遂良所做,為龍門(mén)二十品之最。

  摩崖三佛龕地處西窟,鑿造于武周時(shí)期,所造三佛代表過(guò)去、現在、將來(lái),系典型的三世佛題材,崖壁上為三坐佛,以彌勒佛為主尊居中。該佛像系石灰巖所鑿,不易保存且風(fēng)化嚴重,再加上其為半成品,僅為毛坯,比較粗糙,因此被稱(chēng)為龍門(mén)石窟中最丑的佛像。

  參觀(guān)完摩崖三佛龕之后,我們經(jīng)過(guò)一條滑索,其中間有魚(yú)標,為測水位水流所用,該處石壁上有水位紀錄:1982.7.31 154.50m 5550 m2/s;1937.8.6 154.32m 7020 m2/s。繼續往前經(jīng)過(guò)珍珠泉,泉水由山上流下,甘甜可口。

  萬(wàn)佛洞在賓陽(yáng)洞南邊,位于龍門(mén)西山中部的崖壁上,是專(zhuān)為唐高宗、武則天做“功德”而開(kāi)鑿的功德窟,因窟內南北兩壁所雕15000尊小坐佛而得名。正壁主尊阿彌陀佛,旁有釋迦牟尼,反映了政治上一朝二皇的局面。滿(mǎn)壁生輝的萬(wàn)佛及洞窟群像的雕刻,相互映襯,使整座窟室洋溢著(zhù)令人敬畏的氛圍。

  蓮花洞又名伊闕洞,開(kāi)鑿于北魏晚期,因窟頂浮雕有一朵美麗的大蓮花而得名,洞內雕一佛二弟子二菩薩,主尊釋迦牟尼像,佛像為立像,身著(zhù)袈裟。兩側淺浮雕眾位弟子,迦葉、阿難隨侍左右,亦步亦趨,迦葉手執錫杖,阿難致禮肅立。在洞窟兩壁刻滿(mǎn)了大大小小的佛龕,布局或層次分明,或錯落有致。其中每尊小佛僅有2 m2,為龍門(mén)石窟中最小的佛像。

  再次是龍門(mén)石窟中最大的盧舍那大佛,位于奉先寺,龍門(mén)西山南段,是唐高宗李治所創(chuàng )建,相傳皇后武則天曾助施脂粉錢(qián)兩萬(wàn)貫,它是龍門(mén)石窟中規模最大,唐代雕刻藝術(shù)中最具有代表性的作品。造像布局為一佛、二弟子、二菩薩、二天王、二力士等九尊大像。主像盧舍那大佛面相豐圓,莊嚴典雅,眉若彎月,雙目府視,小口微笑,靈活而又含蓄的眼睛顯得更加秀美。不論從哪個(gè)角度仰望大佛,都能和她的眼睛對視,這反映了佛教中終生平等和佛祖萬(wàn)能的觀(guān)念。奉先寺顯示了唐代雕塑藝術(shù)的最高成就,是唐朝這一偉大時(shí)代的象征,是東方佛教藝術(shù)的典范。

  至此,西山各佛已參觀(guān)完畢,焦導向我們總結了西山各佛的特征和共同點(diǎn),之后由我們自己參觀(guān)東山佛像、香山寺和白園。

  東山各佛為明清開(kāi)鑿,其中具代表性的有西方凈土變龕、千手千眼菩薩龕、高平郡王洞、看經(jīng)寺和二蓮花南、北洞。其中看經(jīng)寺為東山最大的洞窟,洞內東、南、北三壁在臺基上浮雕二十九尊羅漢像,均有殘毀,整組造像形態(tài)逼真,形象寫(xiě)實(shí),輔以適當的夸張,使造像在整體上顯得整齊劃一而不失個(gè)性的張揚,秩序井然而不失節奏的抑揚頓挫,是龍門(mén)石雕羅漢群像中的杰作。

  香山寺與龍門(mén)石窟西山窟區一衣帶水,隔河相望,因盛產(chǎn)香葛而得名。始建于北魏熙平元年,史傳武則天常駕親游幸,御香山寺中石樓坐朝,留下了“香山賦詩(shī)奪錦袍”的佳話(huà)。白居易曾捐資重修香山寺,后自號“香山居士”居于香山。后歷經(jīng)數朝,清康熙年間重修,乾隆皇帝曾巡幸香山寺。幾經(jīng)波折,1936年香山寺進(jìn)行重修后,為蔣介石慶祝五十壽辰而在寺內建一幢兩層小樓。蔣介石和宋美齡多次在此避署,這幢小樓位于香山寺內東南側,被稱(chēng)為“蔣宋別墅”。

  過(guò)了香山寺,進(jìn)入白園,它是為了紀念唐代大詩(shī)人白居易依山而建的,峰翠水碧,秀麗古雅。園內路轉峰回,林木森森;山泉叮咚,池水清碧。幽雅至極。漫步石級而上,山腰有亭,名曰“聽(tīng)伊”。由聽(tīng)伊亭而上,在危巖翠柏中有一古樸典雅之閣廬,題額“樂(lè )天堂”,堂內有漢白玉雕成的白居易塑像,素衣鳩杖,栩栩如生,有飄然欲仙之態(tài)。出樂(lè )天堂朝右步拾級而上,即琵琶峰頂。在翠柏叢中,有磚砌矮墻圍成圓形的墓丘,即唐代大詩(shī)人白居易長(cháng)眠之地。墓前立有高大石碑3塊,其中1塊上刻“唐少傅白公墓”6字。

  此后,我們的旅行告一段落,乘車(chē)回到學(xué)校,第一天的實(shí)習到此結束。

  第二天七點(diǎn),前往焦作市久負盛名的億萬(wàn)飯店,它成立于1997年9月,隸屬廣東億萬(wàn)機構,是集客房、餐飲、娛樂(lè )、健身、辦公、商務(wù)、會(huì )議中心、商場(chǎng)、旅游、裝修等為一體的中外合作大型綜合性服務(wù)企業(yè),是焦作首家四星級旅游涉外飯店。

  飯店主樓高20層,擁有會(huì )議室9個(gè),其中能提供五國語(yǔ)言同聲翻譯的國際會(huì )議中心,可承辦400余人的大型會(huì )議。飯店擁有不同風(fēng)格的餐廳,能容納700人同時(shí)進(jìn)餐,為中外賓客提供各類(lèi)中西式菜肴。飯店主樓16、17層設有豪華觀(guān)光餐廳,賓客即可品嘗高檔美食,又可觀(guān)賞城市風(fēng)光。飯店還有大型健康美容桑拿中心,歐式風(fēng)格的大型夜總會(huì ),現代化的KTV包房等。

  在億萬(wàn)飯店餐館之前,總經(jīng)理親自給我們做了演講,其中包括億萬(wàn)飯店的發(fā)展史、飯店的經(jīng)營(yíng)、人員的培訓、飯店形象的樹(shù)立等。另外,他向我們傳授了走入社會(huì )后的工作經(jīng)驗,一是了解企業(yè)文化,熱愛(ài)本企業(yè);二是勤奮踏實(shí),認真努力,善于察言觀(guān)色。

  在這兩天的實(shí)習中,我了解了作為一個(gè)導游的職責、能力和任務(wù)以及飯店的開(kāi)發(fā)、管理等內容,收獲了大量經(jīng)驗!皶(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟”,在這一年的學(xué)習里,我們獲得了理論上的豐富知識,通過(guò)這兩天的實(shí)習,我們才能把這些知識運用,實(shí)現了把理論轉化為實(shí)踐,把知識轉化為能力的初衷。

  二十一世紀需要有能力的人才,因此,這就更要求我們除了注重理論上的學(xué)習以外,還必須切實(shí)把理論轉化成實(shí)踐,通過(guò)實(shí)踐,加深對理論的認識。

  本次的旅游實(shí)習對于我來(lái)講是一次非常難得的學(xué)習機會(huì ),相信在未來(lái)的學(xué)習與工作中,這次的實(shí)習經(jīng)歷也將會(huì )讓我終生受益。

  綜合實(shí)習報告旅游生產(chǎn)認知實(shí)習報告2

  一.實(shí)習基本情況

  1.實(shí)習時(shí)間XX年*月*日——XX年*月*日

  2.實(shí)習目的:

  通過(guò)對實(shí)習目的地陜西,內蒙,寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀(guān)了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點(diǎn)了解當地的餐飲業(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀;學(xué)會(huì )運用所學(xué)知識觀(guān)察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現狀;學(xué)習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神,樹(shù)立勞動(dòng)觀(guān)念、集體觀(guān)念和創(chuàng )業(yè)精神。

  二.實(shí)習安排:

  7月6日早從十堰乘火車(chē)抵達安康,觀(guān)江邊、安瀾樓、18:14乘火車(chē)抵達榆;7月7日10點(diǎn)到達榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺,晚上自由活動(dòng),宿榆林。7月8日上午坐汽車(chē)前往東勝,再轉火車(chē)抵達包頭。乘公交車(chē)前往都市草原賽罕塔拉參觀(guān)草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。7月9日上午參觀(guān)全國重工業(yè)旅游示范點(diǎn)——北方兵器工業(yè)城旅游區。下午15:35乘火車(chē)于22;39抵達銀川,宿銀川。7月10日上午乘公交車(chē)直達鎮北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀(guān)。17:30乘火車(chē)于次日9點(diǎn)抵達西安。7月11日上午休息,下午免費參觀(guān)陜西歷史博物館,晚上免費參觀(guān)大雁塔廣場(chǎng)和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11:50乘火車(chē)于16:05抵達旬陽(yáng)北再轉火車(chē)于當晚返回十堰。

  三.旅游認識實(shí)習工作內容:

  對于這次旅游實(shí)習,目的便是通過(guò)這段實(shí)習,使我們對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,不再局限于書(shū)本,而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時(shí)考慮到內容繁多,任務(wù)艱巨的問(wèn)題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個(gè)組進(jìn)行組織和學(xué)習,這樣便于我們通過(guò)實(shí)際有效系統并且專(zhuān)一地對旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而達到進(jìn)一步學(xué)會(huì )分析旅游者的決策行為,空間行為。

  而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。

  “行”是旅游活動(dòng)過(guò)程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說(shuō)起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線(xiàn)路的安排)是密切相關(guān)的。

  為此,我在這次實(shí)習中對于“行”這一方面總結出以下幾點(diǎn):

  1、在旅游中,交通始終是影響游客滿(mǎn)意度的重要因素。

  (1)由于人們越來(lái)越重視時(shí)間,因此出門(mén)希望盡可能在路上少花時(shí)間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

  我們實(shí)習是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車(chē)是中線(xiàn)旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實(shí)目前長(cháng)線(xiàn)旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例,一般情況下已很少有人會(huì )選擇輪船作為旅游的交通工具,選擇乘火車(chē)的游客也有減少的趨勢。在中線(xiàn)旅游中,幾乎是飛機與火車(chē)不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個(gè)旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

  (2)與此同時(shí),由于經(jīng)濟條件變好,舒適程度也開(kāi)始影響到對交通工具的選擇。

  因此,長(cháng)線(xiàn)游客愿意乘飛機,與火車(chē)相比,較舒適的旅游列車(chē)便更加受到旅游者歡迎。而在某些線(xiàn)路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車(chē),恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實(shí)習進(jìn)程中,在景點(diǎn)與落腳點(diǎn)之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱(chēng)為團隊)能夠集體活動(dòng),那么選擇舒適的出租顯然不算是一個(gè)最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數時(shí)候座位缺乏。對于老師的工作安排和學(xué)生的暫時(shí)休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動(dòng)和游客舒適度之間的矛盾。而要想協(xié)調好這兩者之間的關(guān)系,和下一個(gè)方面的因素是離不開(kāi)的。

  (3)價(jià)格。價(jià)格問(wèn)題對交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。

  可以看到不少游客選擇乘火車(chē)僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價(jià)格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數人必須考慮和面對的問(wèn)題。比如我們都是學(xué)生,實(shí)習的目的是從旅游中學(xué)習,感悟,發(fā)現,所以我們會(huì )因價(jià)格去選擇交通工具,沒(méi)有選擇價(jià)格偏高的交通工具。

  那么,其實(shí)游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢(qián)而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實(shí)的,舒適的'交通工具自然價(jià)格偏高,便捷快速的方式游客不一定適應。

  所以我想,旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門(mén)在制定和策劃一個(gè)路線(xiàn)時(shí),首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線(xiàn)路是為什么身份,或者什么年齡段人設計的,相當于同類(lèi)型游客組團旅游,會(huì )使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

  (4)如何找到交通與旅游的契合點(diǎn)也將直接對游客產(chǎn)生影響。

  這一點(diǎn)非常重要,比如我們在實(shí)習過(guò)程中,榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車(chē)”。沿途的風(fēng)景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車(chē)覽風(fēng)景”的方式會(huì )使游客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風(fēng)景,游客就不容易在車(chē)上感到時(shí)間過(guò)得很慢和產(chǎn)生疲憊之感,會(huì )給到達目的地下車(chē)后的游覽進(jìn)程添加新的活力。一方面這也屬于游覽參觀(guān)的一種很好的方式,另一方面滿(mǎn)足了游客需求。

  這方面,水路方面應該可以借鑒,長(cháng)江客輪公司也曾推出過(guò)假日專(zhuān)船,短途而充實(shí)的游覽方式會(huì )給旅游業(yè)帶來(lái)更過(guò)力量。

  看來(lái)在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關(guān)鍵。而交通始終是關(guān)系著(zhù)游客的需求并且影響游客滿(mǎn)意度的重要因素。為不同類(lèi)型,身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現。同時(shí),利用交通工具的特點(diǎn)來(lái)開(kāi)發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。

  2、作為旅游行業(yè),設計好旅游線(xiàn)路,規劃好旅游行程是其中一個(gè)重要環(huán)節。

  (1)設計者應根據不同的游客需求設計出各具特色的線(xiàn)路。

  比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務(wù)方面的動(dòng)機,消費較高,住高級酒店,而且來(lái)去匆匆;而針對退休老年人的旅游線(xiàn)路就應該輕松、休閑、節奏稍慢,費用適中等等。

  旅游線(xiàn)路的設計關(guān)鍵是適應市場(chǎng)需求,具體而言,它必須最大限度地滿(mǎn)足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅游活動(dòng)主體的心理和生理需求,給旅游活動(dòng)帶來(lái)方便,提高旅游者的滿(mǎn)意度和出游積極性,進(jìn)而促進(jìn)旅游地的可持續發(fā)展。

  (2)旅游線(xiàn)路的設計應遵循“循序漸進(jìn)”原則。

  為適應旅游市場(chǎng)需求,應盡量依托原有的交通線(xiàn)路,根據旅游業(yè)發(fā)展現有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區位條件等,有區別地、有重點(diǎn)地確定線(xiàn)路循序漸進(jìn),梯次開(kāi)發(fā),適應旅游可持續發(fā)展的需要。

  比如我們在安康江邊參觀(guān)時(shí)了解到這里也是才被開(kāi)發(fā)出來(lái),建成后將會(huì )給安康旅游業(yè)帶來(lái)不小的效益;在旬陽(yáng),車(chē)站非常簡(jiǎn)陋,很難與其他城市火車(chē)站相比較。而既然在旬陽(yáng)設定有站點(diǎn),說(shuō)明這里是一個(gè)交通岔口,如果能挖掘開(kāi)發(fā)旬陽(yáng)所在地及其周邊地區的旅游潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅游勝地,帶來(lái)可觀(guān)的效益,從而達到更好建設旬陽(yáng)的目的,那么這便是旅游線(xiàn)路設計,旅游開(kāi)發(fā)的提升。

  (3)旅游行程是旅游線(xiàn)路的具體體現,完善的旅游行程使旅游線(xiàn)路名副其實(shí)。

  這次的實(shí)習中,行程安排緊湊,絕無(wú)怠慢拖欠等現象,使我們體會(huì )到作為一個(gè)游客,他需要的是在旅游中感到充實(shí)和應接不暇但又不存在走馬觀(guān)花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音,“這樣使游客快速投入到下一個(gè)目的地,緊致充實(shí)”、“這樣反而讓游客感到什么都沒(méi)參觀(guān)過(guò)”

  所以我認為,在行程安排中應該做到有條不紊,詳略得當。哪個(gè)城市,景點(diǎn)具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現的就是主題,這樣的地方,城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點(diǎn)則不需要花費時(shí)間。這樣一詳一略,略反襯詳,進(jìn)而增大旅游地的被感知機會(huì ),大大提高旅游地的重游率。

  (4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中,在火車(chē)上,飛機上等等交通工具,導游人員則是緩解游客疲勞,放松游客心情的方向盤(pán)。

  針對不同類(lèi)型游客進(jìn)行不同的活動(dòng),謎語(yǔ),魔術(shù),等,處理好游客因旅游出現的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時(shí)要找到合適的時(shí)段,當游客普遍疲憊需要休息的時(shí)候,導游人員則最好不去打擾。這次實(shí)習在火車(chē)途中,老師帶領(lǐng)我們參與一些游戲等,這些都很好的緩解了我們對漫長(cháng)車(chē)途的倦怠。

  現在,旅游越來(lái)越成為消費時(shí)尚,旅游市場(chǎng)發(fā)展日新月異,通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了把實(shí)習的過(guò)程當成一個(gè)旅游產(chǎn)品(旅游線(xiàn)路),體驗這個(gè)產(chǎn)品存在的問(wèn)題,并對其進(jìn)行分析。

  這次實(shí)習計劃有效的實(shí)行離不開(kāi)學(xué)校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。

  旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡,輕松、娛樂(lè )、增長(cháng)見(jiàn)識是他們的主要需求。及時(shí)把握旅游市場(chǎng)動(dòng)態(tài),注重新產(chǎn)品、新線(xiàn)路的開(kāi)發(fā),并根據市場(chǎng)情況及時(shí)推出新的有特色的旅游線(xiàn)路。同時(shí)針對不同類(lèi)型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要動(dòng)力。我想,隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力,我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。

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