觸摸時(shí)光系列散文
文/沙漠里的魚(yú)
第一次去樊學(xué)，是九年前的一個(gè)夏天，那時(shí)樊學(xué)作業(yè)區還沒(méi)有成立。
我們一個(gè)項目組在樊學(xué)搞產(chǎn)能建設，要修建一座聯(lián)合站，施工隊伍由靖邊氣田轉戰定邊油田，好多年一直在一馬平川的氣田施工，突然去山大溝深的油田搞產(chǎn)能建設，隊伍還有諸多不適應。
記得那年夏天，為了檢查項目組的生活營(yíng)地，我第一次去樊學(xué)，感覺(jué)路特別遙遠，特別難走，運輸油田物資的大車(chē)壓的車(chē)轍很深，稍不注意，越野車(chē)就陷了進(jìn)去，好幾次都是被大車(chē)拖出來(lái)的，通向樊學(xué)的道路，是連綿起伏的大山，翻了一座山眼前又是一座山，快到樊學(xué)聯(lián)合站時(shí)，道路邊是挖開(kāi)的管溝，職工正在焊接管線(xiàn)，大車(chē)過(guò)后，是揚起的飛塵，路邊干活的職工都是全副武裝，穿一身泛白的紅工服，一眼望去根本看不出男女。
在大山的深處，才看到了我們項目組已經(jīng)用野營(yíng)房搭建好的營(yíng)地，周?chē)鷽](méi)有村莊，職工吃水吃菜都要從外邊拉進(jìn)來(lái)，每天干完活，一身泥土的職工想沖一次澡都成了一種奢望。
那時(shí)，除了聯(lián)合站的建設，周?chē)�有大量的單井管線(xiàn)需要焊接，有些單井管線(xiàn)也沒(méi)有道路，都是臨時(shí)修建的道路，每天要給管線(xiàn)的職工送餐，有時(shí)由于拉運焊管的大車(chē)堵路，等把午餐和水送到工地早已過(guò)了吃飯的時(shí)間，職工只能吃涼菜涼飯了……
今年冬天，在西安霧霾籠罩的日子里，我又一次去了樊學(xué)出差，終于看到了久違的藍天，通往樊學(xué)依舊是溝壑縱橫的大山，但都是柏油馬路，想起當年建設樊學(xué)油田的情景，那些難忘的.日子還歷歷在目。
因工作關(guān)系，我們在樊學(xué)作業(yè)區住了兩個(gè)晚上，吃完晚飯，作業(yè)區經(jīng)理和書(shū)記陪我們在外面的馬路上散步，走出作業(yè)區一片漆黑，但是看到周?chē)倪h處山上到處是燈火輝煌，給人一種錯覺(jué)，感覺(jué)就像城市的霓虹燈在不斷閃爍，唯獨少了城市的喧囂，聽(tīng)經(jīng)理和書(shū)記介紹，那些有燈光的地方就是樊學(xué)作業(yè)區的井場(chǎng)，白天看到的是連綿起伏的大山，只有到了夜晚，才可以看到井站的燈光，也算做樊學(xué)的一景吧，順著(zhù)作業(yè)區門(mén)口的馬路，我們走到了一個(gè)無(wú)人值守的井場(chǎng)，看到有5臺排列整體的抽油機在燈光下不停的轉動(dòng)，周?chē)强諘�、寒冷和寂靜。
第二天我們要去作業(yè)區對面山下一個(gè)井場(chǎng)檢查作業(yè)區自制的防盜裝置，作業(yè)區書(shū)記的車(chē)在前面帶路，通向井場(chǎng)的道路依然還是土路，而且道路非常狹窄，如果對面來(lái)車(chē)根本無(wú)法避讓?zhuān)m然帶路的司機向我們介紹他的車(chē)幾乎每周都要去一次井場(chǎng)，可還是走錯了好幾次，因為岔道口太多，沒(méi)有作業(yè)區的車(chē)帶路，即使看到了井場(chǎng)，要在大山里繞來(lái)繞去找到這個(gè)井場(chǎng)也確實(shí)不易啊。
聽(tīng)作業(yè)區員工介紹，作業(yè)區的幾個(gè)應急班都建了蔬菜大棚，一年四季都可以吃到新鮮的蔬菜，想起當年我們建設樊學(xué)油田的艱苦日子，真為他們感到欣慰，唯一讓我們感到遺憾的是作業(yè)區建在大山深處，職工輪休回西安不是很方便，距離銀川、定邊、延安都有很遠的路程，每次回家都要來(lái)回倒車(chē)，幾乎一整天的時(shí)間全部花費在路上。
樊學(xué)作業(yè)區是長(cháng)慶油田第一個(gè)整裝數字化作業(yè)區，為長(cháng)慶油田穩產(chǎn)5000萬(wàn)噸默默的奉獻著(zhù)，還有那些常年堅守在大山深處的默默無(wú)聞的一線(xiàn)員工。
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