最新貨代公司實(shí)習日記
一天就要結束了，一定有不少感想，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)日記了。相信許多人會(huì )覺(jué)得日記很難寫(xiě)吧，下面是小編為大家整理的最新貨代公司實(shí)習日記，歡迎大家分享。
20xx年2月5日
這次實(shí)習，能夠進(jìn)入寧波xx有限公司，我覺(jué)得雖然沒(méi)有工資，但是我仍然很期待。因為人事經(jīng)理說(shuō)他們的培訓方式是讓培訓生在極短的培訓期后就給培訓生獨立上崗的機會(huì )，這一點(diǎn)很吸引我。我想，這等于說(shuō)，公司信任我，而且為培訓我而付出了一定的成本。因為，并不是說(shuō)不給我工資我就虧了，呵呵，至少，那什么公司為我付了犯錯誤的成本。當好好把握這次機會(huì )，爭取在有限的時(shí)間里多學(xué)些東西。我想，我要學(xué)的，不僅僅是純粹的程序上的和技術(shù)上的東西，還應該包括所謂的辦公室藝術(shù)吧。畢竟，公事化的交際用語(yǔ)環(huán)境下，如何保持自己的個(gè)性和適度的良好態(tài)度，才是將來(lái)事業(yè)成功邁出第一步的保障啊。
然而，呵呵，居然第一天讓我坐了一天冷板凳!因為我們銷(xiāo)售部門(mén)負責人還在香港沒(méi)回來(lái)，沒(méi)人敢那什么幫他安排我的培訓計劃……
沒(méi)關(guān)系，我就坐在這里聽(tīng)銷(xiāo)售的同志們怎么打電話(huà)和客戶(hù)適度聊天吧。
20xx年2月7日
今天是個(gè)好日子，領(lǐng)導出現了，于是，我離開(kāi)操作部，失去了聽(tīng)別人打電話(huà)聊價(jià)格的機會(huì )，卻多了和操作部的各位辦事效率高，說(shuō)話(huà)快的姐妹們親密接觸的機會(huì )。
不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，操作部的工作的確是繁忙的，所幸現在是剛過(guò)完年，相對來(lái)說(shuō)，工廠(chǎng)的貨還沒(méi)好，出貨量小，因此操作部的同志還有點(diǎn)時(shí)間來(lái)跟我講講流程：所幸，我跟的是操作部手腳最快的一位同事，所以，呵呵。最大程度的體會(huì )了什么叫效率，多少也學(xué)會(huì )了如何效率：打字快，思路清楚，接電話(huà)及時(shí)，對客戶(hù)用合適的態(tài)度說(shuō)合適的.話(huà)，解決矛盾而不是激化矛盾，說(shuō)話(huà)講重點(diǎn)。
20xx年2月9日
今天換去跟單證混!!換港培訓也換的太快了，555，具體操作都不怎么會(huì )就換掉了，看來(lái)，培訓的目的在于了解公司和熟悉人員分工吧，呵呵
單證的工作嘛，一個(gè)字：煩;兩個(gè)字：仔細。就這樣，呵呵，好歹我也不是第一次對提單了，規矩我還是知道一點(diǎn)的。去樓上船公司evergreen換了個(gè)提單，雙方回憶起年前貨運高峰摔柜的痛苦經(jīng)驗，呵呵，看來(lái)，和船公司的同志們混熟點(diǎn)，絕對有好處。至少，在甩柜的時(shí)候，不會(huì )被他們優(yōu)先考慮到，嘿嘿。
20xx年2月10日
公司星期六上午都要上班的，上班的內容無(wú)非是查漏補缺內部總結。對于銷(xiāo)售部來(lái)說(shuō)，每天的晨會(huì )和每周的總結，都是十分重要的，溝通信息，互相學(xué)習嘛。
可是，這么好的機會(huì )，他們把我拉下了，555。閑坐一個(gè)上午。老大的理由是：我還在培訓中，還不算銷(xiāo)售部的人！
20xx年2月12日
今天去拼箱部和海外聯(lián)絡(luò )的人物學(xué)習，我看是操作部里事情最多樣化的一個(gè)部門(mén)了，呵呵。而且，w姐姐到底是比我年長(cháng)一點(diǎn)，難免特別照顧我這個(gè)小妹，因此，具體怎么做我沒(méi)學(xué)會(huì )，關(guān)于寧波海運市場(chǎng)的特點(diǎn)以及利潤來(lái)源我倒是清楚多了，呵呵。拼箱賺大錢(qián)，財富之源都教給我了，我能不開(kāi)心嗎?呵呵。
20xx年2月13日
今天在航線(xiàn)部代理澳洲國航的那個(gè)組的箱管l大叔那邊學(xué)東西，其結果就是：上半天了解了從提單看船貨信息的竅門(mén)，下半天兩個(gè)實(shí)習生加另一個(gè)女孩子一起浩浩蕩蕩跟著(zhù)l大叔去北侖碼頭找長(cháng)期駐扎在那里的法國達飛輪船的船代工作人員和碼頭放行班的阿姨們問(wèn)好，呵呵。順便，l叔又輕松地把本該他在晚上8點(diǎn)才來(lái)碼頭做的事情，交代給了那里的叔叔阿姨。然后帶我們回公司了。呵呵，作為一條環(huán)環(huán)相扣的鏈條，物流這一行，搞好人際關(guān)系，互相幫忙很重要。
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