公司的車(chē)輛管理制度
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編精心整理的公司的車(chē)輛管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
公司的車(chē)輛管理制度1
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1、操作者檢查鏟車(chē)的輪胎氣壓、確認水箱加足水，機油面在油尺規定范圍內，電瓶要有電，風(fēng)扇、發(fā)電機皮帶10—15mm間隙，特別是電路連通并且沒(méi)有裸露的電線(xiàn)。
2、觀(guān)察車(chē)底地上有無(wú)油漬、水漬，發(fā)現及時(shí)查找原因；同時(shí)觀(guān)察各種儀表是否正常，低速試剎車(chē)、燈光是否好用。
�。ǘ┰O備的啟動(dòng)
1、打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)啟動(dòng)車(chē)輛，變速操縱手柄、大臂、鏟斗操縱桿放置在空檔。
2、冬季時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速在800—1000轉/分鐘情況下空轉3—10分鐘，使發(fā)動(dòng)機、液壓油升溫；每天早上啟動(dòng)時(shí)，活動(dòng)所有油缸：大臂上下升降3次；鏟斗收放3次；左右轉向各3次，保證液壓油路暢通。
3、行駛時(shí)鏟斗抬離地面高度與前橋高度一致為宜。
4、鏟車(chē)為無(wú)極變速，變速操縱手柄選擇低速前進(jìn)檔，緩慢起步；同時(shí)注意周?chē)藛T及障礙物。
�。ㄈ┰O備的使用
1、在路況較差路面、急轉彎、緊急情況下減小油門(mén)減速通過(guò)；牛場(chǎng)限速15km/h，牛舍限速5km/h。
2、方向盤(pán)右手邊是大臂與鏟斗操縱手柄，操作人員要緩慢操作，寧慢勿快！
3、換檔時(shí)不準踩油門(mén)，當車(chē)輛完全停止才可以由前進(jìn)檔換為倒檔，反之如此。
4、鏟車(chē)不準用二檔鏟料，應用一檔，因為二檔是行走檔；用鏟車(chē)鏟起緊貼地面重物（精料、石塊、沙子）時(shí)，前輪不得離地；如鏟不起來(lái)，出現輪胎打滑現象，不得用鏟斗撞擊貨物，立即收斗車(chē)輛倒出。
5、提升大臂使鏟斗的下端超過(guò)卸料點(diǎn)上端時(shí)卸料，邊提升邊使鏟斗向前翻轉，卸料時(shí)要柔和；不能利用操縱桿控制大臂長(cháng)期處于最高位置，否則損壞液壓油缸。
6、操作人員必須掌握稱(chēng)重顯示器上的'數字所代表的不同牛群日糧，同時(shí)觀(guān)察各種儀表是否正常。
7、操作人員必須明確知道正確的投料順序；必須嚴格按照TMR配方添加原料，合理控制加料數量。
8、加羊草、苜蓿草捆時(shí)要散開(kāi)檢查，3秒鐘內加料不得超過(guò)250kg。
�。ㄋ模┰O備的停放
1、按照要求停放在指定位置，兩車(chē)之間距離不能小于1米，關(guān)閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，但環(huán)境一定保證干凈、整潔、無(wú)易燃物，地面平坦、堅硬。
3、鏟斗必須平放在地面上。
4、對操作人員的要求：專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，車(chē)內不準吸煙。
公司的車(chē)輛管理制度2
為使公司車(chē)輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車(chē)輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車(chē)輛使用，最真實(shí)的反映車(chē)輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門(mén)的所有車(chē)輛。、
二、 車(chē)輛使用管理
1、 職責
1.1 行政經(jīng)理負責辦公室車(chē)輛派遣及使用，并對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車(chē)輛的有效使用。
1.2 運營(yíng)車(chē)輛由車(chē)輛管理人員負責車(chē)輛調度及管理，旨在最大限度的配置車(chē)輛使用，最有效的管理車(chē)輛。
2、 公務(wù)車(chē)輛使用管理
2.1 公務(wù)車(chē)輛使用管理
公務(wù)用車(chē)除財務(wù)外原則上是各部門(mén)經(jīng)理，因公使用公車(chē)的須填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
2.2 公務(wù)車(chē)輛使用安排
2.2.2 行政部對審批通過(guò)的用車(chē)申請，填制《車(chē)輛派遣表》，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3 公務(wù)車(chē)輛駕駛人員在收到《車(chē)輛派遣表》時(shí)，應提前檢查車(chē)輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車(chē)，并填寫(xiě)好派遣表的相關(guān)數據。
2.2.4 公務(wù)車(chē)輛申請人員在辦理公司事宜時(shí)，應嚴格按照派遣表中所規定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規定的時(shí)間內無(wú)法及時(shí)返回公司，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準后方可延時(shí)返回公司。
2.2.5 公務(wù)車(chē)輛駕駛人員辦完事后應及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準。
2.2.6 公務(wù)車(chē)輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時(shí)上交行政部審核，審核無(wú)誤后存檔。
公司公務(wù)車(chē)駕駛人不得擅自將車(chē)開(kāi)回家。辦完公事必須將車(chē)輛停放在規定的地點(diǎn)。不得因私使用車(chē)輛。
2.3 運營(yíng)車(chē)輛使用管理
2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營(yíng)運貨車(chē)，且車(chē)輛數量較多，應設專(zhuān)人管理，旨在保證車(chē)輛安全運營(yíng)的同時(shí)，最大化的配置車(chē)輛運營(yíng)。
2.3.2 各部門(mén)車(chē)輛出車(chē)、送貨應由車(chē)輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車(chē)輛，更不能因私使用公司車(chē)輛。
2.3.3 車(chē)輛管理人員應根據公司總體的運營(yíng)要求，對車(chē)輛的出車(chē)及保養進(jìn)行合理安排，駕駛員應服從車(chē)輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4 公司車(chē)輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規和上海市路況、路名。
2.3.5 公司車(chē)輛不得對外出租和出借。
2.3.6 公司所有車(chē)輛鑰匙應有車(chē)輛管理人員統一保存、管理，出車(chē)時(shí)連同《車(chē)輛出車(chē)安排表》一起交給需要出車(chē)的駕駛人員，駕駛人員應在《車(chē)輛出車(chē)安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.7 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車(chē)輛停放在公司指定的地方后，將車(chē)輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車(chē)輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準。
2.3.8 車(chē)輛管理人員根據公司運營(yíng)需要，及時(shí)安排車(chē)輛出車(chē)，對需要出車(chē)的車(chē)輛應填制《車(chē)輛出車(chē)安排表》。
2.3.9 駕駛人員在接到《車(chē)輛出車(chē)安排表》時(shí)，在規定的時(shí)間應到達指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應及時(shí)向管理人員說(shuō)明情況，獲得批準后方可。
2.3.10 車(chē)輛管理人員應對出車(chē)車(chē)輛進(jìn)行登記，填制《車(chē)輛送貨登記表》，當車(chē)輛返回時(shí)，應及時(shí)填寫(xiě)返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車(chē)異常的車(chē)輛應詢(xún)問(wèn)其原因，情況嚴重的應上報公司。
2.3.11 駕駛人員在車(chē)輛送貨過(guò)程中的停車(chē)，要遵守交通法規，在允許停車(chē)的區域停放車(chē)輛，防止因此罰款。
2.3.12 部門(mén)間車(chē)輛調用應經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
三、 車(chē)輛用油管理
1、 職責
1.1 行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車(chē)輛的用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
1.2 運營(yíng)部門(mén)由車(chē)輛管理人員負責對車(chē)輛用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
1.3 各部門(mén)應加強車(chē)輛用油管理，節約用油開(kāi)支，使車(chē)輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營(yíng)。
2、 車(chē)輛油卡管理
2.1 公司所有車(chē)車(chē)輛統一油卡加油，實(shí)行一車(chē)一卡制度。
2.2 公司所有車(chē)輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
2.3 車(chē)輛加油卡辦理后，管理人員應按車(chē)牌號與油卡的號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應報車(chē)輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車(chē)輛間互換油卡，禁止使用其它車(chē)輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車(chē)輛管理人員同意。
2.5 車(chē)輛管理人員應根據車(chē)輛需要辦理備用油卡，在車(chē)輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車(chē)輛在使用備用油卡時(shí)應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車(chē)輛用油統計表》上。
2.7 駕駛員在油卡充值前，應統一根據車(chē)輛管理人員的口令，在某一統一的時(shí)間點(diǎn)記錄本月車(chē)輛用油的實(shí)際數據，其中：
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現金加油
f.起始公里數為上次記錄數據時(shí)的車(chē)輛公里數。
l.中止公里數為本次記錄數據時(shí)的車(chē)輛公里數。
j.中止公里時(shí)油箱所剩油量為本次記錄數據時(shí)油箱的油量金額化。
2.8 一車(chē)一卡，一車(chē)一表，管理人員在申請充值時(shí)應將每輛車(chē)的`《車(chē)輛用油統計表》上報財務(wù)審核。
2.9 車(chē)輛在使用備用卡加油時(shí)，應收集好小票，并在小票背面注明加油車(chē)輛車(chē)牌號，交給車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車(chē)輛用油統計表》一齊上報財務(wù)審核。
2.10 特別注意事項：《車(chē)輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡的號。
3、充值申請流程
3.1 車(chē)輛管理人員應實(shí)時(shí)了解車(chē)輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時(shí)，及時(shí)申請油卡充值。
3.2 車(chē)輛管理人員在申請充值時(shí)，須做好《車(chē)輛用油統計表》工作，并保證將《車(chē)輛用油統計表》及時(shí)上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時(shí)要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3 車(chē)輛油卡充值申請審核通過(guò)后，財務(wù)部將以支票或本票轉交車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員應提供正確的公司名稱(chēng)，并指定專(zhuān)人領(lǐng)取，及時(shí)充值。
3.4 車(chē)輛油卡充值要求開(kāi)具增值稅票，車(chē)輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
3.5 車(chē)輛管理人員給油卡充值后，應將各車(chē)輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、 車(chē)輛維修、保養管理
1、 職責
1.1對維修服務(wù)公司需有行政和部門(mén)經(jīng)理及車(chē)輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠(chǎng)原則上使用4S店的維修。車(chē)輛管理人員對維修項目進(jìn)行審核。
1.2車(chē)輛管理人員負責對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。
1.4駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障;并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、 工作流程
2.1日常檢查、保養、維護
2.1.1駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內、外清潔。
2.1.2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養。
2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
2.1.6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
2.1.7車(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2.1.8車(chē)輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4S店進(jìn)行，取得正規發(fā)票，不允許抵票報銷(xiāo)。
2.2定期保養
2.2. 1駕駛人員要嚴格按照車(chē)輛保養相關(guān)規定定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養。車(chē)輛公里與保養項目標準見(jiàn)《保養標準表》。
2.2.2保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
2.2.3駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，由部門(mén)經(jīng)理安排車(chē)輛保養時(shí)間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續后方可對車(chē)輛進(jìn)行保養、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5定期保養操作流程：
駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》----部門(mén)經(jīng)理檢查---審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車(chē)輛維修申請單》(項目、金額)通過(guò)報帳中心借款---對審批后的項目進(jìn)維修---維修過(guò)程中如需增加維修項目，由部門(mén)經(jīng)理確認維修---對維修車(chē)輛進(jìn)行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會(huì )計人員對維修項目進(jìn)行審核------通過(guò)報帳中心沖銷(xiāo)借款。
2.3.1在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障。
2.3.2如駕駛員無(wú)法排除故障，須估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時(shí)匯報，請示處理方案。
2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車(chē)輛管理人員對車(chē)輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導進(jìn)行維修申請---獲批準后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠(chǎng))---補填《車(chē)輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車(chē)輛管理人員鑒定、審核----部門(mén)經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷(xiāo)。
2.4保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。
3、特別事項
3.1公司應指定有資質(zhì)的專(zhuān)門(mén)車(chē)輛保養、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。
3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高，應根據修理點(diǎn)單獨指定汽車(chē)配件供應點(diǎn)。
3.3公司應根據修理點(diǎn)提供的保養及維修清單去指定的配件供應點(diǎn)購買(mǎi)所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買(mǎi)配件又做維修。
3.4車(chē)輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統一支付。
3.5新車(chē)在5000公里時(shí)都有一次免費保養，各新車(chē)駕駛員注意利用。
五、車(chē)輛罰款及理賠管理
1、車(chē)輛罰款管理
1.1 客運車(chē)載貨罰款
1.1.1此類(lèi)罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過(guò)程中有意識的避免此類(lèi)罰款的發(fā)生。當發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應妥善保管開(kāi)具的罰款單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷(xiāo)。
1.2 車(chē)輛停車(chē)罰款
1.2.1駕駛員應熟知交通停車(chē)相關(guān)規定，將車(chē)輛停放在允許停車(chē)的地方。
1.2.2該類(lèi)罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車(chē)罰款，公司不予報銷(xiāo)。該類(lèi)罰款在報銷(xiāo)時(shí)應特別注意審核。
2、車(chē)輛事故理賠管理
2.1 車(chē)輛事故理賠是基于車(chē)輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認真遵守交通法規，鑒于公司車(chē)輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2.2 車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)應及時(shí)聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.3 駕駛員應及時(shí)到保險公司指定的修理點(diǎn)將車(chē)輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4 保險公司在受理交通事故后，會(huì )將一聯(lián)寫(xiě)有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統會(huì )將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
2.5 駕駛人員應將正確無(wú)誤的公司名稱(chēng)及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號。
2.6 當公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來(lái)財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續。
2.7 財務(wù)部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車(chē)牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
公司的車(chē)輛管理制度3
一、申請車(chē)輛。
1、每日由用車(chē)部門(mén)發(fā)起用車(chē)需求申請。經(jīng)部門(mén)主任審核后，送綜合部和分管副經(jīng)理簽字。然后將派車(chē)單交付給車(chē)輛管理員進(jìn)行派車(chē)。
2、如需申請車(chē)輛于八點(diǎn)前出發(fā)去XX，需于前一天向車(chē)輛管理員說(shuō)明，以便及時(shí)安排車(chē)輛。
3、原則上，每日市場(chǎng)部用車(chē)3—4輛，網(wǎng)絡(luò )部和綜合用車(chē)1輛。
4、車(chē)輛管理員，根據上月五個(gè)司機出車(chē)里程數，從少到多的順序進(jìn)行派車(chē)。
5、車(chē)輛管理員，每日上午9：00和下午2：30，分兩次在“XX公司宣傳群”內公布派車(chē)情況。
二、車(chē)輛使用。
1、員工申請車(chē)輛下鄉走訪(fǎng)渠道或者進(jìn)行查勘、驗收等工作，上午不得晚于8：30出門(mén)（如遇晨會(huì )，可延遲半小時(shí)），下午不得晚于2：30出門(mén)。
2、員工申請車(chē)輛去XX，需提前在“往返市公司公務(wù)車(chē)交流群”內進(jìn)行告知，以便捎帶文件資料。
3、員工出車(chē)時(shí)，在“XX公司宣傳群”內進(jìn)行說(shuō)明，格式為“XX部門(mén)XX員工，乘用XXX司機車(chē)輛前往XXX地�！�
4、員工用車(chē)完畢回公司后，在“XX公司宣傳群”內進(jìn)行說(shuō)明，格式為“XX部門(mén)XX員工，乘用XXX司機車(chē)輛，用車(chē)完畢，大家若有需求可申請使用�！�
三、考核。
1、員工申請車(chē)輛后，辦理私事，一經(jīng)發(fā)現，扣除當月績(jì)效5分每次。
2、員工申請車(chē)輛后，未及時(shí)在群內發(fā)布用車(chē)動(dòng)態(tài)，扣0.2分每次。
公司的車(chē)輛管理制度4
第一條車(chē)輛管理
公司公務(wù)車(chē)的證照及稽核等事務(wù)統由管理部負責管理。配屬于營(yíng)業(yè)所之車(chē)輛由主管指派專(zhuān)人調派，并負責維修、檢驗、清潔等。
本公司人員因公用車(chē)須于事前向車(chē)管專(zhuān)人申請調派，車(chē)管專(zhuān)人依重要性順序派車(chē)。不按規定辦理申請，不得派車(chē)。
每車(chē)應設置車(chē)輛行駛記錄表”，使用前應核對車(chē)輛里程表與記錄表上前一次用車(chē)的.記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。管理部每月抽查一次。發(fā)現記載不實(shí)、不全或未記載者應呈報主管提出批評，對不聽(tīng)勸阻屢教屢犯者應給以處分，并停止其借用權利。
每車(chē)設置車(chē)輛使用記錄表”，由營(yíng)業(yè)會(huì )計于每次加油及修護時(shí)記錄，以了解車(chē)輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉管理部稽核。
第二條車(chē)輛使用
使用人必須具有駕照。
公務(wù)車(chē)不得借予非本公司人員使用。
使用人于駕駛車(chē)輛前應對車(chē)輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等）。如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。
駕駛人須嚴守交通規則。
駕駛人不得擅將公務(wù)車(chē)開(kāi)回家，或作私用，違者受罰。經(jīng)公司特許或返回時(shí)已逾晚上9時(shí)者例外修改編輯為私人目的借用公車(chē)應先填車(chē)輛使用申請單”，注明私用”，并經(jīng)主管核準后轉管理部營(yíng)業(yè)會(huì )計稽核。
使用人應愛(ài)護車(chē)輛，保證機件、外觀(guān)良好，使用后并應將車(chē)輛清洗干凈。
私用時(shí)若發(fā)生事故，而導致違規、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由私人負擔。
第三條車(chē)輛保養
車(chē)輛維修、清洗、打蠟等，應先填車(chē)輛使用申請單”，注明行駛里程，核準后方得送修。
車(chē)輛應由車(chē)管專(zhuān)人指定各廠(chǎng)牌保養，特約修護廠(chǎng)維修，否則修護費一律不準報銷(xiāo)�？勺孕行迯驼�，可報銷(xiāo)購買(mǎi)材料零件費用。
車(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時(shí)，可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理，但無(wú)迫切需要或修理費超過(guò)20xx元時(shí)，應與車(chē)管專(zhuān)人聯(lián)系請求批示。
如由于駕駛人使用不當或車(chē)管專(zhuān)人疏于保養，而導致車(chē)輛損壞或機件故障，所需之修護費，應依情節輕重，由公司與駕駛人或車(chē)管專(zhuān)人負擔。
第四條違規與事故處理
在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以記過(guò)或免職處分。
�。�1）無(wú)照駕駛。
�。�2）無(wú)照駕駛。
簽發(fā)人：
責任人簽名：
制度名：
公司車(chē)輛管理制度
電子文件編碼AWTZD237
頁(yè)碼3—3
公司的車(chē)輛管理制度5
為使車(chē)輛管理統一、調度合理及有效使用各種車(chē)輛，特制定本制度。
一、車(chē)輛檔案
1、公司車(chē)輛由行政部負責管理，分別按車(chē)號設冊登記建檔。除行車(chē)執照、保險卡等必須隨車(chē)附帶的資料由駕駛員隨車(chē)攜帶保管外，其余車(chē)輛資料均由行政部保管。如該車(chē)轉讓時(shí)，應辦理車(chē)輛轉籍手續，將該車(chē)各種資料隨車(chē)轉移。
2、車(chē)輛維修、保養、年審記錄由駕駛班長(cháng)負責。
二、車(chē)輛管理
1、為加強管理，應對車(chē)輛實(shí)行定車(chē)定人管理。具體管理人和管理標準由行政部統一安排、確定。
2、公司車(chē)輛應隨時(shí)做好保潔，每次出車(chē)后，駕駛員應及時(shí)整理車(chē)內衛生，做到干凈、整潔，駕駛員若使用非自己定點(diǎn)管理的車(chē)輛也應及時(shí)清洗保潔。
4、公司所有車(chē)輛的年檢、維修、保養由駕駛班長(cháng)統一安排、管理。
三、派車(chē)管理
1、除公司副總可直接調度本人公務(wù)專(zhuān)車(chē)外，其他員工用車(chē)一律執行派車(chē)審批手續或行政部口頭通知;無(wú)派車(chē)手續，駕駛員不得出車(chē)，擅自出車(chē)，責任由駕駛員自負。
2、公司普通員工市區內辦事，原則上應乘坐公交汽車(chē)或輕軌，確需公務(wù)出行用車(chē)，須提前半天提出用車(chē)計劃，經(jīng)部門(mén)負責人批準，由行政部統籌安排，駕駛員憑《派車(chē)單》或行政部經(jīng)理口頭通知出車(chē);主城區以外的長(cháng)途出行，需經(jīng)總公司分管行政副總或董事長(cháng)同意方可派車(chē)。
四、加油管理
1、公司所有車(chē)輛由行政人事部統一辦理加油充值卡，由專(zhuān)人在公司指定的兩個(gè)加油站進(jìn)行充值加油，即主城區的李家花園加油站，xx的外河壩加油站。
2、原則上公司總部在主城區的車(chē)輛只能在李家花園加油站加油;公司總部來(lái)往xx的車(chē)輛可在上述兩個(gè)加油站進(jìn)行加油;xx項目部的車(chē)輛只能在外河壩加油加油。
3、加油卡由行政人事部指定專(zhuān)人統一保管，車(chē)輛需加油時(shí)由駕駛員領(lǐng)取，駕駛員應于每次加油后即刻歸還加油卡并做好加油登記手續。登記時(shí)粘貼加油小票并需注明加油時(shí)間、加油數量、車(chē)牌、經(jīng)辦人。
4、駕駛員在出差途中若需加油，由隨車(chē)公司副總經(jīng)理負責現金加油或由職務(wù)最高的人員負責現金加油。
五、車(chē)輛外借
1、未經(jīng)公司董事長(cháng)同意，公司車(chē)輛不得外借。
2、車(chē)輛外借歸還后，定車(chē)駕駛員應及時(shí)檢查車(chē)況及有無(wú)交通違章未處理的情況，同時(shí)駕駛班長(cháng)要做好監交工作，并辦理登記手續。
六、使用責任
1、因違反交通法規而導致的一切罰款及其他處罰，由駕駛員自行負責。
2、駕駛員非經(jīng)公司安排自行將其負責的`車(chē)輛交由他人駕駛而發(fā)生違規、違法、車(chē)損等罰款或維修費用，由該車(chē)的駕駛員負責賠償。
3、若發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛員應對保險公司未賠付的經(jīng)濟損失全額承擔。
4、車(chē)輛如遇不可抗拒的車(chē)禍發(fā)生，駕駛員除向附近交警部門(mén)報案外，須即刻與駕駛班長(cháng)和行政部聯(lián)絡(luò )，同時(shí)通知保險公司辦理理賠手續。若車(chē)輛發(fā)生事故后，駕駛無(wú)法提供交警部門(mén)或保險公司出具的《交通事故責任認定書(shū)》而導致的一切損失，由駕駛員全權負責。
4、駕駛員出車(chē)后應停放回公司車(chē)庫或公司指定停車(chē)點(diǎn)，原則上駕駛員不得將車(chē)輛開(kāi)回家停放。如未按規定停放，車(chē)輛發(fā)生的停車(chē)費不予報銷(xiāo);造成車(chē)輛損壞或被盜的，由責任人按實(shí)際維修費用或被盜車(chē)輛折舊凈值進(jìn)行賠償。
七、費用報銷(xiāo)
1、公司車(chē)輛因公外出發(fā)生的停車(chē)、路橋等行車(chē)費用，實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。
八、維修保養
1、公司車(chē)輛的維修、保養、年審由駕駛班長(cháng)統一安排辦理。駕駛員應做好車(chē)輛的例行保養和維修。
2、駕駛員應隨時(shí)留意車(chē)況，一旦發(fā)現異常，須及時(shí)向駕駛班長(cháng)反映，專(zhuān)職駕駛員還需及時(shí)向專(zhuān)車(chē)使用領(lǐng)導匯報。
九、本制度自20xx年7月xx日起執行，20xx年7月xx日修訂。
公司的車(chē)輛管理制度6
根據國家安全法令、規程和條例，為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實(shí)現優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。
一、安全管理機構：
1特種車(chē)輛部門(mén)主管為安全生產(chǎn)的負責人。
2特種車(chē)輛部門(mén)副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車(chē)輛安全負責人。
二、特種車(chē)安全生產(chǎn)守則：
1駕駛員必須執行國家《廠(chǎng)礦企業(yè)勞動(dòng)安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預防為主，消除隱患，杜絕事故。
2安全生產(chǎn)，人人有責。每個(gè)駕駛員都要牢固樹(shù)立“安全第一"的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。
3對新操作駕駛員、實(shí)習駕駛員、臨時(shí)頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進(jìn)行安全教育，經(jīng)車(chē)隊隊長(cháng)考試合格后方能上崗操作。
4任何人不得無(wú)證駕駛一切特種車(chē)輛。駕駛員在廠(chǎng)外行車(chē)必須遵守交通規則。廠(chǎng)內行車(chē)時(shí)速5公里，輕聲?shū)Q喇叭。
每個(gè)駕駛員在生產(chǎn)過(guò)程中或在生產(chǎn)工作區域內發(fā)現有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現象，應及時(shí)向本單位的領(lǐng)導和所在班組的班組長(cháng)報告。必要時(shí)可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現火警時(shí)應立即采取緊急措施，并報告消防隊。(火警電話(huà)：119)
三、特種車(chē)駕駛員個(gè)人安全防護規則：
1凡在生產(chǎn)場(chǎng)所操作的駕駛員，必須穿戴好規定的勞保防護用品。
2在生產(chǎn)場(chǎng)所操作特種車(chē)輛作業(yè)時(shí)必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3進(jìn)入有物體打擊的場(chǎng)所，駕駛員均須戴安全帽。
4工作時(shí)應嚴肅認真，思想集中，精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺(jué)，不允許串崗、離崗。
5禁止攜帶小孩進(jìn)入特種車(chē)輛操作室和生產(chǎn)工作場(chǎng)地。
6生產(chǎn)、工作前應有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。
7發(fā)生人身事故后，應立即搶救，并立即向部門(mén)主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時(shí)內報告生產(chǎn)部;重大事故和多人事故應立即向主管經(jīng)理報告。
四、叉車(chē)安全管理：
1.必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)考試合格，取得政府機構頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車(chē)，并嚴格遵守以下各項安全操作規程。
2.必須認真學(xué)習并嚴格遵守操作規程，熟悉車(chē)輛性能和操作區域道路情況。掌握維護叉車(chē)保養基本知識和技能，認真按規定做好車(chē)輛的維護保養工作。
3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中接打電話(huà)。
4.車(chē)輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車(chē)，不可強行通過(guò)有危險或潛在危險的路段。
5.操作規程：
1).叉車(chē)作業(yè)前后，應檢查外觀(guān)，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2).檢查起動(dòng)、運轉及制動(dòng)安全性能。
3).檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4).叉車(chē)運轉過(guò)程中應檢查壓力、溫度是否正常。
5).叉車(chē)運行后還應檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
6).起步前，觀(guān)察四周，確認無(wú)防礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
7).液壓(氣壓)式制動(dòng)的車(chē)輛，制動(dòng)液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。
8).叉車(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。
9).起步必須緩慢平穩起步。
10).行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門(mén)架須后傾。
11).行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，貨叉不準升得太高，影響叉車(chē)的穩定性。
12).卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
13).轉彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉彎，高速急轉彎會(huì )導致車(chē)輛失去橫向穩定而傾翻。
14).行駛叉車(chē)在下坡時(shí)嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車(chē)。
15).叉車(chē)在運行時(shí)要遵守廠(chǎng)內交通規則，必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。
16).叉車(chē)運行時(shí)，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門(mén)架要適當后傾。除堆垛或裝車(chē)時(shí)，不得升高載荷。
17).載物高度不得遮擋駕駛員視線(xiàn)。特殊情況物品影響前行視線(xiàn)時(shí)，倒車(chē)時(shí)要低速行駛
18).禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。
19).叉車(chē)廠(chǎng)區安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間區域必須低速安全行駛。
20).叉車(chē)的起重升降或行駛時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
21).發(fā)現問(wèn)題及時(shí)檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。
22).叉載物品時(shí)，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。
23).禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周?chē)腥恕?/p>
24).在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。
25).車(chē)速應緩慢平穩，注意車(chē)輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
26).
用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門(mén)架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
27).禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
28).叉車(chē)叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周?chē)�，以免貨物倒塌傷人�?/p>
29).禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
30).不準用制動(dòng)慣性溜、放、圓形或易滾動(dòng)物品。
31).不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
32).禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開(kāi)叉車(chē)，離開(kāi)叉車(chē)前必須卸下貨物或降下貨叉架。
33).停車(chē)制動(dòng)手柄拉死或壓下手剎開(kāi)關(guān)。
34).發(fā)動(dòng)機熄火，停電。(除特殊情況，如駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛視線(xiàn)且不超過(guò)1分鐘)。
35).拔下鑰匙。
五、起重車(chē)安全管理：
1、起重車(chē)司機必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)考試合格，取得政府機構頒發(fā)的吊車(chē)操作證，方準上崗操作,嚴禁無(wú)證人員操作起重設備。
2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作部件帶病運行。
3、起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現指揮信號不清或錯誤時(shí)，司機有權拒絕執行;工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續工作。
4、起重機只能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側載。
5、起重機在進(jìn)行滿(mǎn)負荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過(guò)45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的'物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
6、起重機在帶電線(xiàn)路附近工作時(shí)，應與其保持安全距離，雨霧天氣時(shí)安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線(xiàn)路下通過(guò)時(shí)，必須將吊臂放下。
7、起重機嚴禁超載使用，如果用兩臺起重機同時(shí)起吊一重物，必須服從專(zhuān)人的統一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過(guò)兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí)，要注意負荷的分配，每車(chē)分擔的負荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80%。
8、起重機在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷?yè)P過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí)，卷?yè)P滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。
9、工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°，起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。
10、起重機在工作時(shí)，嚴禁進(jìn)行檢修和調整。
11、停工或休息時(shí)，不準將吊物懸掛在空中。
12、工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，并將所有控制手柄放至中位。
13、指揮人員：
1).指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號時(shí)，應設中轉助手，準確傳遞信號。
2).指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。
3).起吊物件，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應設襯墊，吊位重心要準確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現象。
4).在所吊物件就位固定前，起重機司機不得離開(kāi)工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5).當起重機司機因物件超重拒絕起吊時(shí)，指揮人員應采取措施，設法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業(yè)。
14、嚴格執行起重機“十個(gè)不吊"規定：
1).指揮信號不明或亂指揮不吊。
2).物體重量不清或負荷不吊。
3).斜拉物體不吊。
4).重物上面站人或有浮置物不吊。
5).工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地，被吊物及指揮信號不吊。
6).被吊物埋在地下不吊。
7).被吊物捆綁不牢不吊。
8).重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊。
9).吊索具達到報廢標準或安全裝置不靈不吊。
10).六級以上大風(fēng)不吊。
公司的車(chē)輛管理制度7
汽車(chē)維修保養的技巧
1.保護車(chē)漆用汽車(chē)鍍膜替代
打蠟、封釉保護車(chē)漆是中高端車(chē)主越來(lái)越重視的汽車(chē)美容項目，經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費時(shí)間，汽車(chē)鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車(chē)美容項目，鍍膜可以把車(chē)漆完全封存起來(lái)，在車(chē)身形成一層硬度超過(guò)車(chē)漆3-8倍的膜層，保證車(chē)漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車(chē)鍍膜的質(zhì)保時(shí)間能達到2-5年，中間車(chē)主只要進(jìn)行洗車(chē)就可以保護好車(chē)漆。另外，內飾清潔消毒3個(gè)月做一次就可以，到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店進(jìn)行內飾清潔，并且涂上一層保護上光劑能讓汽車(chē)保持新車(chē)的感覺(jué)。
2.簡(jiǎn)單部件自己更換即可
雨刮、空濾等，這些二次更換與檢查都比較簡(jiǎn)單，自己在網(wǎng)上購買(mǎi)自己想要的品牌，然后進(jìn)行簡(jiǎn)單的'檢查和安裝就可以了。
3.適當做維修保養才科學(xué)
汽車(chē)保養周期是指汽車(chē)保養的間隔里程或時(shí)間。保養要有周期性，不要像溺愛(ài)孩子一樣溺愛(ài)車(chē)，頻繁保養雖然不是壞事，但必須有周期性，避免因過(guò)度保養而造成內部不適。用車(chē)初期主要是正常保養，費用相對較低;當車(chē)輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì )進(jìn)入維修期，費用就相對高一些。一般車(chē)狀況良好的新車(chē)，可適當延長(cháng)保養周期，而汽車(chē)狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。
4.濾清器到維修店更換
要時(shí)常注意對汽車(chē)的濾清器的清潔。不要小看它，它直接影響你的愛(ài)車(chē)耗油等情況。在汽車(chē)內燃機使用過(guò)程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會(huì )使機油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì )加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車(chē)的濾清器進(jìn)行清潔。
5.兩年只需換一次防凍液
天氣轉涼，一旦冷空氣來(lái)臨氣溫驟降，很有可能影響汽車(chē)冷卻系統的正常工作。這時(shí)就要及時(shí)放掉水箱中的自來(lái)水改用防凍液。如果您的車(chē)一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年～3年或是行駛3萬(wàn)公里～4萬(wàn)公里。有的防凍液存放一年后，會(huì )出現少量絮狀沉淀，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。需要給大家提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動(dòng)機。
6.合理購買(mǎi)保險
許多車(chē)主在購買(mǎi)車(chē)險時(shí)，經(jīng)常會(huì )購買(mǎi)“超額保險”和“不足額保險”。超額保險，即保險限額高于保險標的的實(shí)際價(jià)值，如購買(mǎi)一輛價(jià)值12萬(wàn)元的轎車(chē)，投保了金額30萬(wàn)元的盜搶險，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬(wàn)元�！侗ｋU法》第三十九條第二款規定：保險金額不得超過(guò)保險價(jià)值，超過(guò)保險價(jià)值的，超過(guò)部分無(wú)效，即被保險人只能在保險標的發(fā)生損失時(shí)得到相應的補償，而不能因為購買(mǎi)保險從中獲取超出保險標的價(jià)值的收益。另外，不足額保險，則是投保限額低于保險標的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì )“按比例賠付”。
公司的車(chē)輛管理制度8
第一節公司車(chē)輛管理辦法
為使車(chē)輛管理統一合理化，及有效使用各種車(chē)輛，為公司的良好運行提供強有力的后備保障，特定本辦法。
第一條公司車(chē)輛由辦公室統一管理、調度。各部門(mén)公務(wù)用車(chē)，根據需要統籌安排派車(chē)。
第二條公務(wù)用車(chē)輛，分別按車(chē)號設冊登記管理。
第三條公務(wù)用各種車(chē)輛的附帶資料，除行車(chē)證件、保險卡、養路費證明及保養手冊由各使用人攜帶外，其余均由辦公室保管，不得遺失，如該車(chē)移轉時(shí)應辦理車(chē)輛轉籍手續，并將該車(chē)各種資料隨車(chē)轉移。車(chē)輛的有關(guān)證件及保險資料統由管理部保管，并負責一切違規費的繳納及維修。
第四條司機的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理辦法處理。
第五條車(chē)輛使用人意圖虛偽欺瞞或擅自外借第三人使用等情形時(shí)，除依法嚴辦外，應按殘價(jià)(損失)一次償還。
第六條實(shí)行公司駕駛員對車(chē)輛負責制。機動(dòng)車(chē)違反交通規則罰款概由使用人負擔，如出于工作的需要，借車(chē)于該車(chē)司機外的第二人，該車(chē)司機應紀錄并告知用車(chē)人車(chē)輛狀況，方可借用，并且牢記借車(chē)時(shí)間。如果時(shí)間記錄有出入，交通違章費用由負責該車(chē)的司機負責。
第七條各種車(chē)輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車(chē)禍發(fā)生，除向附近警察機關(guān)報案外，并須即刻與公司管理聯(lián)絡(luò )，應即刻前往處理外，并應立即通知保險公司辦理賠償手續。
第八條車(chē)輛安排按照先急事、后一般事；先滿(mǎn)足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的.原則安排。
第二節公司司機管理辦法
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
第二條司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛正常行駛。需要維修的及時(shí)向領(lǐng)導匯報，辦理相關(guān)手續。
第三條司機應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外的清潔)，一個(gè)月必須清洗一次車(chē)內座套。
第四條出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，根據一天的用油量發(fā)現存油不足時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)加油。第五條司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故
障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
第六條出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。司機離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好保險鎖，防止車(chē)輛被盜。司機不要把重要的私人票據或貴重物品放在車(chē)上，丟失由自己負責。
第七條司機對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過(guò)期的及時(shí)向車(chē)管部門(mén)報告。
第八條晚間司機要注意休息，不準開(kāi)疲勞車(chē)，不準酒后駕車(chē)。
第九條司機駕車(chē)一定要遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，不準對車(chē)內外人員不文明用語(yǔ)，不準危險駕車(chē)(包括高速、緊跟、爭道、賽車(chē)等)。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷(xiāo)。違章造成后果由當事人負責。
第十一條司機對乘車(chē)人要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應文明。車(chē)內客人談話(huà)時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話(huà)，不準隨便插嘴。隨公司人員外出辦事的駕駛員，如果不需要駕駛員跟隨進(jìn)入的，駕駛員應呆在車(chē)內或整理車(chē)內車(chē)外衛生，樹(shù)立公司良好形象。第十二條接送員工上下班的司機，要準時(shí)出車(chē)，不得誤點(diǎn)。
第十三條上班時(shí)間內司機未被派出車(chē)的，應隨時(shí)在行政部或隔壁會(huì )議室等候出車(chē)。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開(kāi)司機室時(shí)，要告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi)；出車(chē)外出回來(lái)，應立即到管理人員處報到，以確定收車(chē)時(shí)間及其他事宜。
第十四條司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒不出車(chē)。第十五條司機出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知管理人員，并說(shuō)明原因。原則上不允許車(chē)輛在外過(guò)夜。
第十六條不論什么時(shí)間，司機身上必須帶電話(huà)（睡覺(jué)除外）。對公司領(lǐng)導或管理人員的電話(huà)，應盡快回電。情況特殊確實(shí)不能回電的，事后一定要說(shuō)明原因。
第十七條司機如有特殊情況需向行政部請假，經(jīng)批準后方可離開(kāi)，否則視為曠工行為。
第十八條司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。下班后，應將車(chē)輛停放適當地點(diǎn)保管，不準私自用車(chē)
第十九條司機在收車(chē)之后，一定要在確保車(chē)內外干凈整潔的情況下再離開(kāi)車(chē)輛去干其他事情。
公司的車(chē)輛管理制度9
第一章 總則
第一條 為加強公司車(chē)輛維修與保養管理，確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車(chē)輛及公司屬單位工作用車(chē)和工具車(chē)。
第三條 車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家從采購的廠(chǎng)家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負責公司車(chē)輛維修與保養管理。
第二章 崗位職責
第五條 駕駛員職責
�。ㄒ唬┤粘z查、保養、維護，確保車(chē)輛安全駕駛；
�。ǘ┒ㄆ趯�(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯�(chē)輛進(jìn)行保養；
�。ㄋ模┸�(chē)輛需要維修與保養的，提出維修與保養申請，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》；
�。ㄎ澹┴撠熫�(chē)輛年檢。 第六條 車(chē)隊長(cháng)職責
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車(chē)輛實(shí)施統一管理；
�。ǘ⿲π枰S修與保養的車(chē)輛，從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān)，確定維修與保養項目。
�。ㄈ┴撠熍c組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。
第七條 后勤專(zhuān)責職責
�。ㄒ唬┙M織監察室、車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家；
�。ǘ┴撠熫�(chē)輛使用費用的初審與登記；
�。ㄈ⿻�(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià)，提出建議，按程序報公司審批。
第三章 維修與保養
第八條 車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
第九條 車(chē)輛維修保養程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養報告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》；
�。ǘ┸�(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養項目，并簽署意見(jiàn)；
�。ㄈ┖笄趯�(zhuān)責會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車(chē)輛使用領(lǐng)導簽字后報分管領(lǐng)導審批；詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的，報總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車(chē)輛維修保養申請》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養；
�。┸�(chē)輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊長(cháng)簽字。
第十條 車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的'，駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
第十一條 車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。
第十二條 車(chē)輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費用報銷(xiāo)
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷(xiāo)：
�。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準同意，對車(chē)輛維修與保養的；
�。ǘ└鼡Q的零配件未上交的；
�。ㄈ┏觥盾�(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的；
�。ㄎ澹┢渌`反規定的情形。
第十四條 在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí)，后勤專(zhuān)責要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的《車(chē)輛維修保養申請》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后，按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。
第十五條 車(chē)輛維修與保養費用原則上每季度報銷(xiāo)一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
第五章 其它
第十七條 車(chē)輛加油卡管理實(shí)行“總卡統管、一車(chē)一卡、現場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過(guò)油卡直接為車(chē)輛加油。
第十八條 公務(wù)用車(chē)相對固定到班子成員，科室工作用車(chē)隨對應的分管領(lǐng)導，特殊情況用車(chē)由后勤調配。因工作需要交換用車(chē)的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車(chē)輛的專(zhuān)職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車(chē)領(lǐng)導名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
公司的車(chē)輛管理制度10
一、總則
1、為加強公司車(chē)輛維修與保養管理，確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車(chē)輛，包括北京公司車(chē)輛。
3、車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負責全部車(chē)輛維修與保養管理。成立車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)由兼任。
二、駕駛員職責
1、日常檢查、保養、維護，確保車(chē)輛安全駕駛；
2、定期對車(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內外清潔；
3、定期對車(chē)輛進(jìn)行保養；
4、車(chē)輛需要維修保養的，提出維修與保養申請，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
5、負責車(chē)輛年檢。
三、車(chē)隊長(cháng)職責
1、協(xié)助行政主管對公司全部車(chē)輛實(shí)施統一管理；
2、對需要維修與保養的車(chē)輛，從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān)，確定維修與保養項目。
3、負責與組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。
四、行政主管職責
1、組織車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家；
2、負責車(chē)輛使用費用的初審與登記；
3、會(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià)，提出建議，按程序報部門(mén)審批。
五、維修與保養
車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
六、車(chē)輛維修保養程序
1、駕駛員提出維修或保養報告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
2、車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養項目，并簽署意見(jiàn)；
3、行政主管會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議；
4、詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的，報總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車(chē)輛維修審批單》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養；
6、車(chē)輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊長(cháng)簽字。
7、車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的'，駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
8、車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時(shí)通知行政人事部，車(chē)隊長(cháng)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。
9、車(chē)輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費用報銷(xiāo)
1、發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷(xiāo)：
1)未申請或申請但未獲批準同意，對車(chē)輛維修與保養的；
2)更換的零配件未上交的；
3)超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4)未在定點(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的；
2、在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí)，行政主管要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的《車(chē)輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后，按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。
3、駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
八、其它
1、行車(chē)安全獎（全年無(wú)事故的）按1000元/年·車(chē)發(fā)放；
2、車(chē)隊隊長(cháng)崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
公司的車(chē)輛管理制度11
一、為切實(shí)加強公司車(chē)輛管理
進(jìn)一步做好公司服務(wù)工作，確保車(chē)輛安全運行，根據國家有關(guān)法規規定，結合公司實(shí)際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
1、公司車(chē)輛分為辦公室直管車(chē)輛、業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛。辦公室直管車(chē)輛主要用于公司領(lǐng)導公務(wù)活動(dòng)、科室緊急情景用車(chē)，一般情景下，科室工作人員外出不派車(chē);業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車(chē)。必要時(shí)，辦公室對業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛實(shí)行統一調度。
2、辦公室直管車(chē)輛由辦公室安排�？剖乙蛱厥馇榫按_需用車(chē)，可到辦公室填寫(xiě)《車(chē)輛使用派車(chē)單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車(chē)單》出車(chē)，費用按1元公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車(chē)輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關(guān)政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須堅持24小時(shí)暢通。除指派用車(chē)外，駕駛員必須按時(shí)上下班，保證在崗在位，自覺(jué)服從調度，做到隨叫隨到。非工作時(shí)間，車(chē)輛必須停車(chē)入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車(chē)。不準駕車(chē)到娛樂(lè )場(chǎng)所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車(chē)鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車(chē)輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車(chē)必須經(jīng)領(lǐng)導批準。燃油費、過(guò)走過(guò)橋費、司機補助費及其他費用均由用車(chē)人承付。
三、安全管理
1、公司車(chē)輛實(shí)行定人定車(chē)職責制，專(zhuān)人駕駛，禁止私自將車(chē)輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學(xué)習，牢固樹(shù)立安全第一意識，自覺(jué)遵守有關(guān)法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車(chē)輛操作規程，加強對車(chē)輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車(chē)。
4、駕駛員出車(chē)，必須帶齊有關(guān)證照。
5、車(chē)庫和車(chē)輛須按規定配備有效的消防器材。
6、任何時(shí)候、任何情景下，發(fā)生事故必須立即電話(huà)報告辦公室，并在回單位后寫(xiě)出書(shū)面情景報告。
四、維修管理
1、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會(huì )同財務(wù)科負責結算維修費。汽車(chē)大修須經(jīng)辦公室認真調查核實(shí)后提出車(chē)輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規定辦理維修報批手續。
2、因公外出，途中車(chē)輛發(fā)現故障需臨時(shí)維修，須請示隨車(chē)領(lǐng)導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進(jìn)行費用核銷(xiāo)。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1、實(shí)行“統一管理、定點(diǎn)加油、分車(chē)核算、定時(shí)公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車(chē)輛油卡充值由財務(wù)人員購買(mǎi)，主卡由辦公室管理。
2、除長(cháng)途行車(chē)和特殊情景外，不得自行購買(mǎi)油料。外出途中購買(mǎi)油料須經(jīng)隨車(chē)領(lǐng)導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷(xiāo)。
3、駕駛員應建立行車(chē)記錄，如實(shí)記錄行車(chē)日期、時(shí)間、去處、事由、乘車(chē)人、里程、加油等情景，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷(xiāo)的依據。
六、獎懲辦法
(一)對模范執行本制度，工作成績(jì)顯著(zhù)的駕駛員給予獎勵。
設立車(chē)輛安全獎。對安全行車(chē)無(wú)事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認后，實(shí)施獎勵。
(二)對違反紀律及有關(guān)規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車(chē)事故者，駕駛員需寫(xiě)出書(shū)面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開(kāi)除公司。
2、擅自出車(chē)發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開(kāi)除處理。
3、駕駛員將車(chē)輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車(chē)駕駛員承擔一切職責，并給予開(kāi)除處理。
4、工作時(shí)間外，車(chē)輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現一次，扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究職責人相關(guān)職責。
5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規，受到交警部門(mén)處罰，費用由職責人自理。丟失車(chē)輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車(chē)發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開(kāi)除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現，賠償三倍油料價(jià)值款，給予開(kāi)除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無(wú)故不出車(chē)的'，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
公司的車(chē)輛管理制度12
為使車(chē)輛管理統一合理化，能夠及時(shí)有效的使用，為公司的良好運行提供強有力的后備保障，特定本辦法。
一、公車(chē)私用一切后果自負，違章、扣分、罰款、第三方事故等。
�。ㄊ褂萌吮匦杼顚�(xiě)車(chē)輛使用申請單報部門(mén)經(jīng)理，總經(jīng)理審批，在公司車(chē)輛使用登記薄上如實(shí)登記后方可執行）
二、公車(chē)公用
1、違章：扣分個(gè)人承擔，罰款個(gè)人70%，公司30%
2、事故的發(fā)生（考慮此車(chē)只有第三方保險，且保險最大額度為10萬(wàn)）
A、X元—500元以下（含500元）公司與駕駛人各負50%責任
B、500元以上，除保險保額以外，公司承擔80%，各人承擔20%。
3、重特大事故（指造成傷殘或死亡），考慮到車(chē)輛保險，公司員工保險實(shí)際情況，定于，由保險公司理賠后，剩余部分，公司承擔90%，個(gè)人承擔10%。
4、車(chē)輛加油根據實(shí)際使用情況，暫定900元/月，行車(chē)范圍為十堰市市區，周邊縣市及外省市另算。
三、車(chē)輛保養與維修由公司承擔，根據車(chē)況，行車(chē)里程，定期執行。
四、若發(fā)現以公事名義借用車(chē)輛辦私事，且未事先申請的，一切后
果由盜用人自行承擔，并給予500元罰款。
五、未盡事宜，協(xié)商補充，一切本著(zhù)對事不對人的`原則執行。
公司的車(chē)輛管理制度13
第一條為規范公司的車(chē)輛使用管理規定,保證公司各項工作的正常、有序開(kāi)展,特制訂本規定。
第二條小區巴士歸口管理責任部門(mén)為所在管理處,工具車(chē)由綜合部歸口管理,并由綜合部統一調度。
第三條公司車(chē)輛主要用于:
一、外出采購物品或裝運花木;
二、員工外出辦公事用車(chē);
三、公司來(lái)客接送用車(chē);
四、員工因私用車(chē):如結婚、重病、孕(產(chǎn))婦去醫院等用車(chē);
五、其它特殊情況用車(chē)。
第四條使用車(chē)輛的申請審批程序:
一、各部門(mén)因事需使用車(chē)輛時(shí),必須填寫(xiě)《小車(chē)使用申請單》,寫(xiě)明用車(chē)事由、辦事地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間和返回時(shí)間,必要時(shí)寫(xiě)明車(chē)號;
二、租賃車(chē)輛須事先提出租賃申請,經(jīng)綜合部審核并由總經(jīng)理同意后,寫(xiě)明車(chē)主及車(chē)牌號(特殊情況可事后補),并據《小車(chē)使用申請單》結算運費;
三、員工因私用車(chē),申請人填好申請審批單后,須經(jīng)部門(mén)負責人、綜合部審核經(jīng)總經(jīng)理同意,方可有車(chē);
四、除規定駕駛員外,其它員工一律不得私自駕駛公司車(chē)輛;
六、星期天、節假日、中夜班等非上班時(shí)間原則上不安排用車(chē),確有特殊情況,則由申請部門(mén)填寫(xiě)好申請審批單后報總經(jīng)理審批;突發(fā)事件應急用車(chē),事前可以無(wú)申請審批單,但事后必須補上;
第五條調度員須根據審批有效的申請審批單調度車(chē)輛。出車(chē)單開(kāi)出后,申請人應及時(shí)交給司機,以便司機做好出車(chē)準備;
第六條車(chē)輛(包括班車(chē)、巴士)用后必須停放在公司規定的地點(diǎn),夜間嚴禁在公司外擅自停放。
第七條車(chē)輛在指定修理廠(chǎng)進(jìn)行維修,車(chē)輛維修前駕駛員須填寫(xiě)送修單,由所在車(chē)輛管理部門(mén)負責人審核,綜合部審批后方可進(jìn)行修理。
第八條為尊重員工,確保安全,應遵守以下規定:
一、車(chē)輛在上班前15分鐘、下班后15分鐘內一律避讓員工先行,嚴禁進(jìn)出大門(mén)。
二、員工自行車(chē)、助動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)一律推行進(jìn)出大門(mén)。
第九條駕駛員、調度員及員工未遵照規定執行的,視情處以100-500元的`罰款。
第十條本規定由公司綜合部負責解釋,自下發(fā)之日起執行。
公司的車(chē)輛管理制度14
為增強渣土治理，整頓渣土運輸次序，嚴厲打擊非法渣土運輸行為，特提出以下關(guān)于渣土運輸管理的意見(jiàn)：
一、提升渣土運輸企業(yè)管理，嚴格市場(chǎng)準入
1. 嚴禁個(gè)人或未經(jīng)批準的企業(yè)參與渣土運輸。運輸渣土的企業(yè)需擁有至少20輛產(chǎn)權屬于自己的運輸車(chē)輛。禁止掛靠行為，一旦發(fā)現，即取消其渣土運輸資質(zhì)。
2. 凡是渣土運輸車(chē)輛引發(fā)交通事故致死，導致惡劣社會(huì )影響的，應立即清退出南京市場(chǎng):
- 城管部門(mén)拒絕審批該企業(yè)的所有渣土運輸和處理請求，禁止其在南京市內進(jìn)行任何形式的渣土運輸和處理活動(dòng)；
- 將該企業(yè)和法定代表人列入“黑名單”，不再允許其進(jìn)入市場(chǎng)，法定代表人不得參與渣土運輸相關(guān)活動(dòng)；
- 公安機關(guān)依法追訴責任人刑事責任，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸及其他運輸業(yè)務(wù)；
- 公安交管部門(mén)取消該企業(yè)所有車(chē)輛的蘇AX專(zhuān)段號牌。
3. 對渣土運輸企業(yè)及其員工實(shí)施信用評估，納入渣土處置招標條件。城管部門(mén)主導，交管、環(huán)保、住建等部門(mén)每月對企業(yè)進(jìn)行評審，未通過(guò)信用評估的，不得參與渣土處置招標。
4. 規范招投標流程，嚴厲打擊圍標、串標等違法行為；物價(jià)部門(mén)應每年公布渣土運輸指導價(jià)。住建、城管部門(mén)應促使建設單位選擇信用等級高的渣土運輸企業(yè)承擔渣土運輸任務(wù)。
二、嚴格運輸過(guò)程管理，嚴查違規行為
1. 渣土運輸必須全程封閉運輸。城管部門(mén)會(huì )與交管、質(zhì)監、交通等部門(mén)共同確定全封閉改造的驗收標準。運輸企業(yè)應選擇符合國家要求、具有封閉化改造能力的廠(chǎng)家進(jìn)行全封閉改造，確保設備滿(mǎn)足防止遺撒、揚塵的需求，并通過(guò)公安車(chē)輛管理機構的檢驗。
2. 渣土運輸采用集中運輸方式，運輸公司應配置安全員和引導車(chē)，引導車(chē)應設有明顯的.標識。渣土運輸時(shí)，渣土運輸車(chē)輛必須由引導車(chē)和安全員引導，按規定的時(shí)間、路線(xiàn)和速度行駛，禁止單獨運行。
3. 對違反渣土運輸相關(guān)規定，不按規定路線(xiàn)行駛、不按時(shí)運輸、隨意傾倒渣土、沿途灑落污染物等行為，導致惡劣社會(huì )影響的：
- 城管部門(mén)禁止該企業(yè)在南京市內進(jìn)行為期六個(gè)月的所有渣土運輸和處理活動(dòng)；
- 在此期間，公安交管部門(mén)對該公司所屬渣土運輸車(chē)輛不予發(fā)放《安全證》和《通行證》；
- 駕駛員如有上述違反市容管理法規以及闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的，由公安交管部門(mén)禁止其在南京市從事渣土運輸長(cháng)達半年，對該車(chē)輛暫停發(fā)放《安全證》、《通行證》；若再犯，禁止其一年內在南京市從事渣土運輸；第三次犯，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸。
4. 渣土運輸車(chē)輛、工程車(chē)、沙石車(chē)、混凝土攪拌車(chē)等大型車(chē)輛不得在隧道、主要高架道路上行駛。如違反此項規定，公安交管部門(mén)將收回該車(chē)《安全證》、《通行證》等證件，對駕駛員罰款并扣除3分。
5. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門(mén)要嚴厲查處渣土處理運輸過(guò)程中的各種違法行為。對違反規定的個(gè)人罰款5千以下，對單位罰款20萬(wàn)以下；交管部門(mén)應對違反交通法規的渣土運輸駕駛員依法進(jìn)行處罰和扣分；住建、環(huán)保應依據各自的管理職能對違規單位進(jìn)行上限罰款。
三、加強從業(yè)人員管理，提高駕駛員的責任意識
1. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門(mén)應定期對渣土運輸企業(yè)法定代表人及駕駛員進(jìn)行操作規范和安全運輸的培訓、教育和考核。渣土運輸企業(yè)也應定期組織駕駛員進(jìn)行訓練。未按規定參加培訓的企業(yè)和個(gè)人，不得參與渣土運輸活動(dòng)。
2. 渣土運輸企業(yè)應不斷改進(jìn)和完善內部安全管理制度，建立合理的獎勵懲罰機制，加強對駕駛員的管理，確保渣土運輸規范、安全，塑造良好的企業(yè)形象。
3. 發(fā)揮渣土清理協(xié)會(huì )的作用，建立健全渣土運輸行業(yè)的自律機制，制定渣土運輸行業(yè)規范，教育和督促會(huì )員遵守法律法規和行業(yè)規范，促進(jìn)公平競爭，維護市場(chǎng)秩序。
四、強化聯(lián)動(dòng)管理，構建協(xié)同管理的有效機制
1. 市政府副秘書(shū)長(cháng)領(lǐng)導各部門(mén)、各區縣，實(shí)行渣土運輸聯(lián)動(dòng)管理，城管部門(mén)作為渣土管理的主導部門(mén)。成立由城管、住建、環(huán)保、公安等多個(gè)部門(mén)組成的渣土聯(lián)合整治管理辦公室，負責研究渣土運輸動(dòng)態(tài)狀況，指導協(xié)調全市渣土運輸管理執法工作，監督考核各區渣土運輸整改情況，指揮全市渣土運輸重大整治行動(dòng)。
2. 各區由主管副區長(cháng)成立相應的管理部門(mén)，按照屬地管理原則，負責本區域渣土運輸管理工作，檢查督促區域內的工地遵守文明施工的相關(guān)規定，并做好本區域內裝飾裝修垃圾的收容和清除。
3. 各部門(mén)應盡職合作：城管部門(mén)依法做好渣土處理作業(yè)的管理；交管部門(mén)強化渣土運輸車(chē)輛及從業(yè)駕駛員的道路交通安全的監督和管理，嚴格執行交通安全管理；住建委加強建設和施工單位的管理，強化施工現場(chǎng)內部監控，確保渣土車(chē)規范裝載、車(chē)輛清洗、防塵降塵等措施得以實(shí)施；環(huán)保、水利、交通、地鐵等單位根據自身職責做好監管工作，敦促相關(guān)建設單位守法經(jīng)營(yíng)，規范渣土處置行為。
4. 建立南京市渣土執法隊伍，整合公安交管部門(mén)夜查中隊和現有的城管渣土聯(lián)合執法隊伍，形成由交警、城管、治巡警構成的聯(lián)合執法隊伍，由市公安交管部門(mén)統一領(lǐng)導管理、統一規劃勤務(wù)、統一指揮行動(dòng)，重點(diǎn)打擊渣土運輸車(chē)輛的違法行為，開(kāi)展長(cháng)期的渣土運輸違規行為整治。
5. 相關(guān)部門(mén)及其工作人員未依法履行渣土運輸和處置的監管職責的，由同級監察機關(guān)或上級行政部門(mén)對單位作出限時(shí)改正，通報批評；對相關(guān)責任人員依法給予行政處分。
6. 各個(gè)工程建設項目、土地所有權單位應加強自有的場(chǎng)地、工地的監管，堅決貫徹“四有兩不”（有工地圍擋、有硬化路面、有沖洗設施、有前門(mén)清潔措施、渣土運輸車(chē)輛裝載不超過(guò)高度、輪胎車(chē)身不攜帶泥土）的規定；因管理不當造成渣土亂扔問(wèn)題的，建設單位、所有權單位應承擔責任。
公司的車(chē)輛管理制度15
總則
第一條為了節約公司公務(wù)用車(chē)費用開(kāi)支，提高公務(wù)用車(chē)的效率，加強對公務(wù)用車(chē)的管理，特制定本規定。
第二條本規定所指公務(wù)車(chē)輛為公司現有的：
l××商務(wù)車(chē)一輛
l××××商務(wù)車(chē)一輛
l××轎車(chē)一輛。
車(chē)輛管理規定
第三條對司機的要求：
1.公司車(chē)輛應用于公司處理公務(wù)事宜，駕駛員未經(jīng)行政部批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛練習駕車(chē)；
2.司機應愛(ài)惜所駕車(chē)輛，由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔；
3.駕駛人員在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，應在司機辦公室待崗，不得擅離職守；
第四條車(chē)輛用油管理要求：
1.行政部按每月核定的出車(chē)公里數購買(mǎi)油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機加油時(shí)需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無(wú)卡加油，特殊情況應通知行政部后方可加油，且無(wú)卡加油的次數不得連續超過(guò)兩次；
2.司機因公出差需在途中加油時(shí)，應提前告知行政部，回公司后應及時(shí)提交部門(mén)審核及報銷(xiāo)；
第五條車(chē)輛維護管理：
1.所有車(chē)輛由公司統一安排定期檢修、保養。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車(chē)輛送到修理廠(chǎng)修理，否則費用自付；
2.需要維修的車(chē)輛，由司機提出申請，經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進(jìn)行維修，維修費用由財務(wù)劃帳轉撥，不予支付現金；
車(chē)輛使用規定
第六條行政部安排用車(chē)應按照使用者重要性來(lái)安排優(yōu)先級，派車(chē)必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車(chē)。下級申請用車(chē)必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無(wú)用車(chē)需求，方可出車(chē)。
第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車(chē)駕駛員、使用范圍及使用權限優(yōu)先級的規定如下：
1、××商務(wù)車(chē)：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××；
u第二駕駛員：×××
l用途：主要用于每日接送董事長(cháng)、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導上下班和到機場(chǎng)、火車(chē)站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導等
l服務(wù)對象優(yōu)先級：
u董事長(cháng)、副董事長(cháng)
u總經(jīng)理、VP
u重要客戶(hù)
u政府要員
u投資人
2、××轎車(chē)：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××；
u第二駕駛員：×××
l用途：到機場(chǎng)、火車(chē)站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導等；接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車(chē)、乘機地點(diǎn)接送及外出辦理公司日常事務(wù)；
l服務(wù)對象優(yōu)先級：
u公司重要客戶(hù)；
u政府要員
u投資人
u董事長(cháng)、副董事長(cháng)
u總經(jīng)理、VP
u技術(shù)人員
3、××××商務(wù)車(chē)：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××
u第二駕駛員：×××
u第三駕駛員：×××
l用途：主要用于接送往來(lái)客人，技術(shù)人員外事工作及因出差至機場(chǎng)、火車(chē)站；公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準的.全公司性的或部門(mén)組織的職工有關(guān)活動(dòng)用車(chē)。
l服務(wù)對象優(yōu)先級：
u公司客戶(hù)
u技術(shù)人員
u員工集體活動(dòng)
u行政外出采購人員
第八條公務(wù)用車(chē)的審批制度。
1.除附錄Ⅰ所列的固定性出車(chē)之外，員工如需用車(chē)，應提前一天至行政部填報派車(chē)單（見(jiàn)附錄II），司機憑行政部門(mén)簽字批準后的派車(chē)單方可發(fā)車(chē)。如確有緊急情況可以當天填報派車(chē)單出車(chē)；
2.公司內部用車(chē)應由行政部統一調度，車(chē)鑰匙統一放在前臺進(jìn)行保管，非固定性用車(chē)發(fā)車(chē)之前和返回之后需要到前臺進(jìn)行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3.用車(chē)人必須讓車(chē)輛在規定時(shí)間內返回，并做返回登記；如遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知行政部門(mén)，并說(shuō)明原因；
4.任何人不得直接指定司機和車(chē)輛出車(chē)。董事長(cháng)、總經(jīng)理用車(chē)必須告知行政部門(mén)；其他員工需要用車(chē)，如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門(mén)的派車(chē)單不準出車(chē)。
第九條因私用車(chē)規定：
1.員工因私用車(chē)不能影響和妨礙公務(wù)用車(chē)；
2.員工私人用車(chē)收費標準為1元/公里，公里數核算自出車(chē)庫地至回庫地之實(shí)際距離，所收取費用補充到當月郵費預算中
3.員工在因私用車(chē)過(guò)程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔；
第十條管理辦法自20xx年1月1日起開(kāi)始執行，有關(guān)未盡事宜，由行政部負責解釋。
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