學(xué)校頒獎典禮的致辭范文

廖(柏偉)教授、各位嘉賓、各位同學(xué)：

　　今日，我很榮幸獲邀出席香港中文大學(xué)工程學(xué)院的周年頒獎典禮。首先，讓我衷心祝賀各獲獎的師生，很高興你們的努力及優(yōu)異表現獲得表?yè)P。

　　香港中文大學(xué)工程學(xué)院是本港培育專(zhuān)業(yè)工程師的搖籃。每年超過(guò)五百名畢業(yè)學(xué)生投身工程和相關(guān)行業(yè)，作出貢獻。作為特區政府發(fā)展局局長(cháng)，我和工程學(xué)院是息息相關(guān)。發(fā)展局是本屆特區政府成立的新政策局，透過(guò)土地、規劃、屋宇和工務(wù)部門(mén)的緊密結合，促進(jìn)本港基建發(fā)展;新加入的文物保育工作，亦讓發(fā)展局兼負平衡發(fā)展和保育的使命。實(shí)際一點(diǎn)說(shuō)，包括屬運輸及房屋局的路政署，我們的工程師職系編制總共是2,228名，可說(shuō)是本港工程師的最大僱主。我們在去年底恢復招聘屬公務(wù)員編制的工程師，反應非常熱烈，共有2,784個(gè)申請角逐145個(gè)職位。我在此歡迎中文大學(xué)工程學(xué)院畢業(yè)生稍後加入發(fā)展局的大家庭。

　　我今日嘗試從工程師的新使命、新挑戰、新思維和大家探討工程師未來(lái)對香港發(fā)展的貢獻。

　　完善的基建是推動(dòng)本港經(jīng)濟繁榮的重要動(dòng)力。行政長(cháng)官在去年的施政報告中以「香港新方向」為題，勾畫(huà)了本港未來(lái)的發(fā)展藍圖。政府未來(lái)將致力推動(dòng)十項重大基建工程，藉此提升香港的整體競爭力、加強與內地聯(lián)繫及提供優(yōu)質(zhì)城市環(huán)境，以鞏固香港作為全球城市的地位。

　　每個(gè)年代的基建發(fā)展都要配合當時(shí)社會(huì )的發(fā)展和需求。在六十年代我們的大型基建以水務(wù)工程為主，因為當時(shí)率先要解決香港食水供應的問(wèn)題。及至七十及八十年代，基建則以興建新市及房屋為主，以應付日益增加的人口壓力。九十年代，為了維持香港國際大都會(huì )的地位，我們致力加強港口建設與及興建了以香港國際機場(chǎng)為中心的機場(chǎng)核心工程。

　　在這千禧世紀，香港的基建已進(jìn)入了多元化的發(fā)展。行政長(cháng)官倡議的十大基建包涵三大方向：

　　第一是交通基建，包括興建伸延至港島南區的南港島線(xiàn)鐵路、貫通新界東北部和香港島的沙田至中環(huán)線(xiàn)鐵路，以及連接深圳灣口岸至香港國際機場(chǎng)的連接路。這些建設可以進(jìn)一步拓展香港的發(fā)展空間，並大大改善本港內部交通情況，以更完善的運輸系統把社會(huì )、文化和商業(yè)活動(dòng)連繫起來(lái)。

　　第二是跨境聯(lián)繫。包括港珠澳大橋、廣深港高速鐵路、與深圳機場(chǎng)合作研究興建接駁香港機場(chǎng)的鐵路，以及與深圳共同開(kāi)發(fā)毗連邊境的河套區域，以加強兩地的聯(lián)繫。

　　第三是優(yōu)質(zhì)城市環(huán)境。在西九文化區項目中，大家將可看到世界級藝術(shù)文化設施、人才和節目，推動(dòng)香港文化藝術(shù)的長(cháng)遠發(fā)展、支持香港成為創(chuàng )意經(jīng)濟和亞洲國際都會(huì )。啟德發(fā)展計劃則包括興建新郵輪碼頭、休憩和體育設施，供市民享用。此外，政府會(huì )從速策劃新發(fā)展區，以提供土地作住屋、就業(yè)、高增值及無(wú)污染工業(yè)等用途，希望紓緩已發(fā)展區的壓力，以及應付人口增長(cháng)帶來(lái)的土地需求。

　　除了大型基建工程外，政府正積極開(kāi)展各項改善城市生活環(huán)境的地區工程，如復修和更新水管、覆蓋明渠、維修斜坡、舖設單車(chē)徑、綠化城市等。大家不要小看這些項目，在未來(lái)五至十年，這些項目的總值合共超過(guò)二百億元。這些地區工程，除了更能直接回應市民對環(huán)境改善的訴求外，亦能促進(jìn)地區的經(jīng)濟發(fā)展及創(chuàng )造更多的就業(yè)機會(huì )。

　　行政長(cháng)官在去年十月的施政報告中闡述了「進(jìn)步發(fā)展觀(guān)」，表明在推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，必須兼顧可持續性和對環(huán)境及文物的.重現。因此，我們不能以發(fā)展壓倒一切，事事以發(fā)展為先。

　　回應市民對環(huán)保的訴求，作為工程師，必須充分考慮如何平衡工程建設及環(huán)境保護的需要，盡量避免工程破壞自然環(huán)境及影響市民生活質(zhì)素。

　　塱原支線(xiàn)鐵路工程就是一個(gè)好例子。在策劃塱原濕地的鐵路路段時(shí)，工程師為保護這片極具生態(tài)價(jià)值的濕地，將原有高架橋的設計更改為隧道的設計，縱使新的設計會(huì )增加工程的複雜程度及延長(cháng)施工時(shí)間，但卻能充分顧及保育濕地的重要性。

　　另外，政府正積極推廣綠化，以改善香港的環(huán)境。在過(guò)去十年，我們在香港各處共種植了約一億棵植物，包括樹(shù)木、灌木和時(shí)花。我們亦剛剛完成了多個(gè)市區的綠化總綱圖，更會(huì )將制定綠化總綱圖的工作擴展至其他地區。在進(jìn)行鞏固斜坡工程時(shí)，我們盡量在斜坡表面種植植物。新建的道路隔音屏障，亦會(huì )採用嵌有植物或花糟的綠化設計。這些綠化工程和嶄新的技術(shù)，有賴(lài)工程人員的心血和努力，不斷研發(fā)和應用先進(jìn)科技及環(huán)保設計，為創(chuàng )造一個(gè)綠色香港，作出貢獻。

　　在文物保育方面，行政長(cháng)官在施政報告中，承諾我們會(huì )全力推動(dòng)這方面的工作，發(fā)展局已開(kāi)展一系列務(wù)實(shí)、具創(chuàng )意，以及重視與非政府機構建立伙伴合作關(guān)係的措施。

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