機動(dòng)工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編收集整理的機動(dòng)工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機動(dòng)工作總結1
一、基本情況
我隊系根據山東黃河河務(wù)局黃管發(fā)（）號文，在濱州市河務(wù)局直接領(lǐng)導下，濱州工程處挑選精干力量于年月組建而成。其編制設隊長(cháng)一人，副隊長(cháng)二人，技術(shù)負責人一人，事務(wù)管理員、財務(wù)管理員各一人。下設發(fā)電照明組，機械組和三個(gè)搶險組共人。另又經(jīng)濱州市河務(wù)局同意組建了人的搶險預備隊，負責前線(xiàn)支援和后勤供應。
搶險機械：經(jīng)建隊來(lái)上級幾次調整補充，現有主要機械有北京指揮車(chē)部，慶鈴皮卡生活車(chē)一部，東風(fēng)吊車(chē)一部，噸太脫拉自卸車(chē)部，噸北方奔馳自卸車(chē)部，推土機、東方紅推土機、裝載機裝載機各部，發(fā)電機組，車(chē)載臺組及電話(huà)通訊設施等共臺套，以及應備的工具料物和部分生活用具等共種。
二、運作情況
建隊以來(lái)每年都根據省、地黃河防指的指示，自月初集結待命，組織技術(shù)培訓，實(shí)習演練，制訂搶險作戰方案等工作，直至月底汛期結束。
�。ㄒ唬┘夹g(shù)培訓：
�、迸嘤栍媱澝磕甓几鶕霞壷甘揪窈臀姨帉�(shí)際情況，制定培訓學(xué)習計劃，并按計劃符諸實(shí)施。
�、布信嘤柮磕暝碌字猎鲁醵冀M織搶險技術(shù)培訓班，學(xué)習時(shí)間天至天，最多的九九年為天。①學(xué)習內容以過(guò)去黃委、省局頒發(fā)的黃河防汛搶險技術(shù)手冊為主，聘請有防汛搶險經(jīng)驗的老同志結合自己的多年經(jīng)驗進(jìn)行講解，結合觀(guān)看搶險演習錄像。②課堂授課后再用至天時(shí)間進(jìn)行實(shí)際演練，主要是練習捆枕樓相、打樁、編鉛絲籠和用埽工家伙的樁系安設，繩扣栓法等內容。③學(xué)習班結束后都進(jìn)行答卷考試和實(shí)戰比武，以測試培訓效果。
�、撤纸M學(xué)習：集中培訓結束后，由各戰斗組結合各自的工作，組織自學(xué)集體討論和小型演練，防汛辦公室派人巡回指導，并分階段命題考試，這樣即提高了隊員搶險技術(shù)水平，又起到了警鐘長(cháng)鳴，常備不懈的作用。
�。ǘ﹨⒓拥鼐纸M織的技術(shù)考核和拉練演習：
�、苯牫跗跒I州地區河務(wù)局都組織搶險隊員技術(shù)考核，⒉年我們都按要求參加考核，每次考核成績(jì)都名列上游，其中年參加“埽工”家伙樁繩實(shí)踐比賽，我們參賽者人，有人獲得技術(shù)能手稱(chēng)號。
�、材暝氯胀頃r(shí)突接地指黃河防辦電話(huà)通知，惠民五甲楊險工出現險情，命令我隊立即前去搶護。接令后分鐘出發(fā)，共出動(dòng)機械車(chē)輛臺套，全體隊員人。于點(diǎn)分至達指定地點(diǎn)。發(fā)電組點(diǎn)鐘機響燈亮，機械組裝運土料。搶險組冒℃高溫，分鐘捆成了直徑米，長(cháng)米的柳石枕。欲推枕時(shí)指揮員下令柳枕不用底構繩，我們按常用搶險方法解下了底構繩，換成榴繩，將枕穩穩地放置準確位置，時(shí)間僅用分鐘，效果良好。
�、衬甑貐^防指在道旭險工組織演練，我隊分擔第三坯樓相工程，我們按要求鋪柳壓土，并準確的下好了兩組“單頭人”埽工家伙，搏得現場(chǎng)領(lǐng)導的好評。
�。ㄈ﹨⒓訉�(shí)際搶險活動(dòng)
�、庇瓚稹啊焙樗�，“”洪水是黃河近年來(lái)的一次較大洪水，月日晚點(diǎn)半，接地區黃河防指急電，命令我隊火速趕到濱州市北岸號汛屋待命搶險。從接令集合裝車(chē)行駛多公里，僅用了分鐘到達指定地點(diǎn)，比濱州市武警搶險隊早到半小時(shí)，顯示了這支隊伍具備了反映靈敏，行動(dòng)迅速的特點(diǎn)。
�、仓г男l新河防洪搶險：年月應濱州地區防指要求，省黃河防辦同意，我們派了人去支援無(wú)棣漳衛新河抗洪搶險。①當發(fā)現沿河十幾座穿涵堤洞普遍漏水時(shí)，當地干部群眾非常驚慌而手足無(wú)措，我們提出緊急調動(dòng)推土機挖掘機搶修背河圍堤修做養水盆的措施，經(jīng)兩天兩夜奮戰，使險情轉危為安。②無(wú)棣呈口以北有米長(cháng)的一段大堤，臨河堤肩出現縱向裂縫，縫寬—厘米，防守干部群眾束手無(wú)策，有的主張打樁有的`主張拋土袋。我們看了水情，摸了水深，堤下水深僅米左右，水勢平穩，堤腳無(wú)異常變化，證明裂縫不是大堤坍塌或滑坡所致，再訪(fǎng)當地群眾，判明裂縫系二次幫寬大堤質(zhì)量差且新舊結合不好，經(jīng)大水浸泡自然蟄陷造成的。我們提出了不能打樁，不能拋土袋，可加強觀(guān)測視其發(fā)展再行搶護。幾天后結果裂縫不再發(fā)展，避免了財力物力的浪費。
�、硿蕚渲гL(cháng)江抗洪搶險：年長(cháng)江發(fā)生了特大洪水，險情頻出，極為緊張，中央領(lǐng)導親臨現場(chǎng)指揮搶險。月日我隊接到省黃河防辦“關(guān)于做好支援長(cháng)江抗洪搶險準備工作的通知”的傳真電報，領(lǐng)導立即進(jìn)行詳細研究，嚴密部署，并做了思想動(dòng)員。全體人員都做到了人不出院自覺(jué)學(xué)習防汛技術(shù)，晚上合衣而臥，車(chē)輛油滿(mǎn)電足，機械料物裝車(chē)封牢，確實(shí)做到了來(lái)陣以待。
三、管理制度建立
�、敝贫〒岆U作戰方案：自建隊來(lái)，每年都根據上級指示制定搶險作戰方案，其主要內容分析立米秒流量可能出現險情，并對滲水、管涌、漏洞、大堤坍塌、險工根石走失、壩岸墩蟄等重大險情，應采取的各種搶護措施，做了較細致組織和分工，力求遇險有措，搶護及時(shí)，緊張有序，迅速轉危為安，特別在年省局明確了各隊的責任段，我們做了詳細調查了解，熟知了本責任段內的險工、護灘、涵閘及薄弱堤段的基本情況和通往各處的交通路線(xiàn)，并把各車(chē)輛編號排隊，力爭接到命令以最快速度到達出險地點(diǎn)，迅速投入戰斗。
�、仓贫藫岆U隊建設管理辦法：經(jīng)過(guò)建隊幾年的實(shí)踐，逐步建立了部分管理制度，于年月統一編制了《山東黃河河務(wù)局直屬第三機動(dòng)搶險隊建設管理辦法》，主要包括總則，機構設置，在編人員職責范圍，技術(shù)培訓，組織紀律，機械車(chē)輛管理，防汛值班制度等共計章條，同時(shí)制定了“搶險隊財務(wù)管理辦法”、“搶險隊物資管理辦法”、“搶險隊機械設備管理辦法”，從現實(shí)情況看這些辦法還是行之有效的。
四、搶險技術(shù)及新機具的研究：
�、焙�(jiǎn)易捆枕器的研制：捆拋柳石枕是黃河傳統的重要搶險措施，它對搶護大堤坍塌、險工壩岸坍塌等重大險情是行之有效的方法。但多年來(lái)一直延用傳統的方法操作，費工費時(shí)、勞動(dòng)強度大，且操作人員有一定的危險性。為此我們組織有關(guān)人員進(jìn)行簡(jiǎn)易捆枕器的研究，經(jīng)多次試驗，于年研制成功了—⒈—型簡(jiǎn)易捆枕器，使捆枕速度有了較大程度的提高，且在捆枕質(zhì)量、降低勞動(dòng)強度及安全等方面，都較傳統方法有較大的優(yōu)越性，年獲山東河務(wù)局科技進(jìn)步三等獎，現已全河推廣。
�、碴P(guān)于搶險方法的研究：多年來(lái)我們根據資料分析和老同志們對過(guò)去搶險經(jīng)驗的介紹，我們對黃河決口堵復、險工壩岸坍塌、管涌和大堤坍塌等險情的搶護方法做了一些初步探討，提出了一些新的思路，尚需進(jìn)一步研究和實(shí)踐。
五、管理辦法的執行情況
搶險隊建隊初期，基本按年省局建隊通知精神進(jìn)行摸索性管理。年頒發(fā)了《山東省黃河專(zhuān)業(yè)機動(dòng)搶險隊建設管理辦法》，使搶險隊的管理逐步走向正規。通過(guò)幾年的運行，我們認為這個(gè)辦法基本適應黃河的現實(shí)情況，大部分條文是切實(shí)可行而且必須嚴格執行的。但具體執行中有的地方確有困難。
�、标P(guān)于自我維持，滾動(dòng)發(fā)展“問(wèn)題，黃河伏秋大汛期時(shí)間是—月，而搶險隊則需于月份開(kāi)始機械維修，技術(shù)培訓等工作，每年月至下年月又是凌汛期。所以每年只有五個(gè)月的時(shí)間，搞對外經(jīng)營(yíng)。也就是用五個(gè)月的時(shí)間賺取一年的消費（機械費用和人員工資）這樣非但無(wú)法發(fā)展，就是自身也難以維持。
�、不亟ㄔO問(wèn)題，建隊近年來(lái)，基地設施基本沒(méi)有建設，搶險辦公室設在工程處工程科，防汛值班設在黨員活動(dòng)室，隊員學(xué)習訓練就在工程處會(huì )議室，就是防汛資料也沒(méi)有專(zhuān)用資料室和文件櫥。沒(méi)有專(zhuān)用倉庫，防汛物資都合擠在工程處倉庫。最嚴重的是這些大型搶險車(chē)輛都在露天存放，任憑風(fēng)刮日曬、雨淋，雖然臨時(shí)用篷布蓋，但無(wú)濟于是，讓人看了實(shí)在心痛。
六、經(jīng)驗及建議
�、睋岆U隊的人員編制與行政編相結合，便于管理：如我隊的機械組就是以機械施工隊為主組成，各搶險組就是以?xún)蓚�(gè)建筑施工隊為主組建，這樣人員情況、機械設備狀況比較熟習，人員便于管理和組織學(xué)習，共同提高。機械便于使用和養護，利于發(fā)揮機械效能。
�、卜姥磽岆U警鐘長(cháng)鳴：每年自月準備至月底，這個(gè)月，開(kāi)始準備，訓練比較緊張，以后如有大水或有險情自然緊張搶險，但近年來(lái)基本無(wú)大水，時(shí)間長(cháng)了人員不免出現厭倦情緒。所以我隊近年來(lái)技術(shù)學(xué)習采取集中培訓和分組學(xué)習的方法，即汛期開(kāi)始組織集中培訓。以后以各組為主分組學(xué)習搶險技術(shù)，防汛辦公室組織巡回指導，并分期考試的辦法，這樣即督促了各組的學(xué)習進(jìn)程，又達到了警鐘長(cháng)鳴的效果。
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�、俳�(jīng)常組織經(jīng)驗交流的建議：現在我省已組建支機動(dòng)搶險隊，組建時(shí)間有長(cháng)有短，各自都有一些先進(jìn)的管理辦法，建議省防辦多組織經(jīng)驗交流，以達到取長(cháng)補短共同提高。
�、趽岆U隊參加縣市局的工程檢查的建議：每年汛前汛后各地市縣局都組織工程檢查，建議有關(guān)河務(wù)局吸收有關(guān)搶險隊參加，以便熟悉情況，便于搶險。
�、蹞岆U隊大型機械設備配備的建議：根據幾年實(shí)踐建議搶險隊每隊配越野指揮車(chē)部，生活車(chē)部，大型自卸車(chē)—部，工具料物運輸車(chē)部，推土機部（大�。�，裝載機部，長(cháng)臂挖掘機部，—噸吊車(chē)部，—噸拖盤(pán)車(chē)部，以上發(fā)電機組，并車(chē)輛需配備防滑鏈條。
�、不A設施：我們建隊近十年來(lái)，無(wú)論辦公、值班、培訓、開(kāi)會(huì )等都是與工程處混用，管理混亂互相干擾，互相影響。搶險隊是黃河部門(mén)的常設單位，又是所在地（市）技術(shù)培訓中心，按省局建設管理辦法，應盡快解決基地建設問(wèn)題，尤其是物資倉庫和車(chē)輛機械倉庫特別急需。
七、急待解決的問(wèn)題
�、睋岆U技術(shù)教材問(wèn)題：我們每年都在抓搶險技術(shù)培訓，但現在培訓都是用的年代的教材，大都是歷史延用手工操作技術(shù)，建議組織技術(shù)人員編制適應機械作業(yè)的教材，辦法可以自己研究也可以到其他河流學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗。
�、不亟ㄔO問(wèn)題：現在我隊基本沒(méi)有搶險隊基礎設施，應按省局建設管理辦法配置，特別急需的是大型車(chē)庫和材料倉庫。
�、辰�(jīng)費問(wèn)題：我隊是在濱州工程處組建的，工程處是個(gè)事業(yè)經(jīng)營(yíng)型單位，長(cháng)年以承攬工程求生存。搶險隊的人員機械，每年只有五個(gè)月的施工時(shí)間，而搶險隊每年開(kāi)支需萬(wàn)元（工資性開(kāi)支萬(wàn)元，機械維修、車(chē)輛牌照萬(wàn)元、行政管理萬(wàn)元、培訓費萬(wàn)元、科研經(jīng)費萬(wàn)元）。而只用四個(gè)月的時(shí)間，不可能取得那么多收入，因此缺乏經(jīng)費，嚴重制約搶險隊的發(fā)展。我們認為解決的辦法①上級從防汛經(jīng)費中解決一部分。②指令完成黃河部分基建工程類(lèi)似以工代賑的辦法解決。
�、慈藛T問(wèn)題：防汛搶險是一項特殊的突擊性任務(wù)，強體力勞動(dòng)，我們現在的隊員雖然思想素質(zhì)較好，也有了一定搶險知識，但他們的年齡都在歲以上，搶起險來(lái)體力不支，力不從心，所以急需解決隊員老化問(wèn)題。我們想是否可以招收歲左右、身體健康、思想素質(zhì)好的初高中文化的合同工，作為搶險隊組成人員，平時(shí)可以參加施工，汛期參加搶險。這樣即解決了隊員老化，體力不支，又能解決搶險技術(shù)后繼有人的問(wèn)題。
機動(dòng)工作總結2
20xx年度大檢修工作于9月10日至10月25日基本結束。在大檢修指揮部的領(lǐng)導下，這次檢修共完成檢修項目236項，追加檢修項目29項，檢修費用約500.4萬(wàn)元（不含蒸餾改造費用）。其中材料費139.4萬(wàn)元，設備配件費190.5萬(wàn)元，外委工程費約170.5萬(wàn)元。為了總結經(jīng)驗查找不足，特做如下總結。
一、為做好大檢修工作，公司下發(fā)了《關(guān)于公司20xx年度大檢修工作的通知》，文件提出了這次檢修的指導思想和方針目標，設立了組織機構，規定了各組的職責，確定每天召開(kāi)檢修例會(huì )制度，協(xié)調指揮大檢修工作。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)提出了具體要求，為年底檢修工作奠定了基礎。
二、9月8日，公司召開(kāi)了首次檢修例會(huì )。會(huì )上薛總、彭總、武總分別對這次大檢修提出了要求，各部門(mén)強調了這次大檢修的具體要求，機動(dòng)部對如何搞好科學(xué)文明檢修，進(jìn)行了詳細的布置。在現場(chǎng)管理方面提出了十點(diǎn)要求：
1、對不符合標準的設備，備品配件，緊固件，各種閥門(mén)，材料等，凡是未經(jīng)變更審批手續的，不得使用；
2、檢修完的設備，管道要達到完好標準，做到不漏油，不漏水，不漏汽，不漏物料，不漏電；
3、在施工中的質(zhì)量要實(shí)行“三級檢查”，即檢修人員自檢，車(chē)間檢查和專(zhuān)業(yè)人員檢查；
4、設備檢修逐步采用現代設備故障診斷監測技術(shù)，如無(wú)損檢驗、測震、測速、故障測試等儀器，做到及時(shí)、準確地發(fā)現設備缺陷，指導檢修工作；
5、在檢修中要實(shí)行科學(xué)文明檢修，潤滑油、脂、洗過(guò)的機件、拆開(kāi)的精密設備做到蓋好不見(jiàn)天。設備的零部件、工具、量具、油污、油物等，做到墊好裝好不落地。設備的零部件、材料、工機具都要分別擺放整齊；
6、正確使用檢修工具，實(shí)行專(zhuān)用化，嚴禁不合格的撬、打、鏟、咬。使用工具一定要符合標準要求，嚴禁亂用。設備找正時(shí)，要合理使用測量?jì)x器，嚴禁只憑手摸、眼看；
7、在檢修中必須保護好防腐層、保溫、門(mén)窗玻璃、地坪、馬路、樹(shù)木、建（構）物等，嚴禁亂打、亂壓、亂開(kāi)孔和額外增加負荷；
8、檢修現場(chǎng)要做到當班施工當班清，交工驗收前做到工完、料凈、場(chǎng)地清；
9、檢修前必須辦理各種票、證書(shū)，要求手續齊備、準確，否則檢修人員拒絕檢修；
10、檢修前安全措施必須落實(shí)。檢修中要嚴格執行各級有關(guān)安全工作的規章，做到安全可靠，萬(wàn)無(wú)一失。安全環(huán)保部、生產(chǎn)技術(shù)部、綜合辦公室、供應部和倉儲車(chē)間也分別提出了具體要求。大檢修指揮部在中控室設集中辦公區，辦理各種手續，整體檢修工作井然有序。
三、本次檢修以發(fā)酵糖化管線(xiàn)改造和飼料干燥尾氣改造及蒸餾粗塔精塔系統改造為主線(xiàn)，其它常規檢修為主體分兵把口，分路突圍，全面完成大檢修任務(wù)。發(fā)酵糖化管線(xiàn)改造和飼料干燥尾氣等大型技改項目由機動(dòng)部組織，外委施工，機動(dòng)部安排專(zhuān)人現場(chǎng)管理。國慶節期間機動(dòng)、安全兩個(gè)部門(mén)，外委施工不停，現場(chǎng)管理不止，到10月10日兩項工程全面完成。蒸餾裝置改造項目也是這次大檢修期間重點(diǎn)技措項目。該項止由開(kāi)發(fā)部組織，機動(dòng)、安全、生產(chǎn)等部門(mén)配合，也按計劃完成了改造工作。
四、五套裝置常規檢修也是由機動(dòng)部組織。檢修人員以公司內部檢修力量為主，機修、電氣、儀表等班組分成多個(gè)作業(yè)組，實(shí)施檢修工作。機修班在班長(cháng)呂建波的帶領(lǐng)下，首先集中人力檢修粉碎裝置，發(fā)酵裝置停車(chē)后立即安排人員檢修糖化8臺換熱器（驗收試漏時(shí)基本無(wú)泄漏）。其它裝置交檢后，他們又分了四到五個(gè)作業(yè)組實(shí)施檢修，機修班共完成檢修項目100余項，由于機修人員素質(zhì)參差不齊，檢修速度較慢。電氣班在專(zhuān)工李甲言、班長(cháng)李亞林的帶領(lǐng)下，完成檢修項目12項，配合檢修項目3項，其中電機檢修320余臺，變壓器檢修6臺，高壓開(kāi)關(guān)柜預防性試驗一項。值得一提的是，為了實(shí)現裝置長(cháng)周期安全運行，共檢修電機324臺，占全裝置電機的80%。通過(guò)檢修解決了軸承跑套、缺油等問(wèn)題，基本上滿(mǎn)足了生產(chǎn)需要。儀表班在專(zhuān)工金春玉、孫東哲、班長(cháng)安永剛的帶領(lǐng)下，他們克服人員少的困難，在機修班的配合下，較好的`完成了檢修任務(wù)。他們共完成公司控項目29項，其他18項。通過(guò)檢修，儀表專(zhuān)業(yè)基本能夠達到正常運行。在配合各裝置檢修的同時(shí)，各生產(chǎn)車(chē)間共完成自檢43項，包括各裝置設備管線(xiàn)刷油、標識、飼料車(chē)間檢修前期工藝處理，蒸餾車(chē)間報換檢修、水汽車(chē)間樹(shù)脂再生等，他們都能較為圓滿(mǎn)的完成了檢修任務(wù)。
五、這次檢修在修舊利廢、利舊利廢做了一定的工作。發(fā)酵車(chē)間在糖化管線(xiàn)改造過(guò)程中，至煮一到煮三的部分管線(xiàn)腐蝕較輕，修改了設計，沒(méi)有更換，既提前了施工工期，又節約了DN600白鋼管30余米及法蘭等。后液化新增換熱器預留管線(xiàn)、閥門(mén)等全部利舊，飼料車(chē)間在干燥尾氣施工中，拆下大量廢舊的鋼管道，部分舊管用在其他檢修項目中。發(fā)酵糖化管線(xiàn)改造所有閥門(mén)、螺栓全部回收，烘干塔改造增加梯子、平臺，80%材料利舊。檢修后管線(xiàn)、設備保溫、水汽車(chē)間、飼料車(chē)間也有不同程度的利舊。倉儲車(chē)間材料班將廠(chǎng)內閑置的廢舊物品進(jìn)行統計、回收，機械班用舊皮帶制作防鼠麻袋棚等，大檢修形成了節約光榮、浪費可恥的良好氛圍。
六、這次大檢修能夠順利完成與指揮部各成員單位密切配合，通力協(xié)作，有效工作分不開(kāi)的。
首先，安全文明組做到了建立相應制度和規定，各項工作的現場(chǎng)安全，環(huán)保工作及隨時(shí)紀律檢巡查；各種許可證的簽發(fā)嚴肅認真，檢修前對員工和外來(lái)施工人員進(jìn)行了安全教育、培訓和考試，檢修中加大了安全環(huán)保管理力度，采取了五項措施，多次組織安全環(huán)保檢查，制止違章作業(yè)，避免了事故發(fā)生，處理安全隱患。嚴格票、證書(shū)審批管理，現場(chǎng)監督、現場(chǎng)檢查，安全管理人員第一個(gè)來(lái)到檢修現場(chǎng)，最后一個(gè)離開(kāi)檢修現場(chǎng)，使各類(lèi)檢修項目安全、有序進(jìn)行。
停開(kāi)車(chē)指揮組，在生產(chǎn)技術(shù)部的直接領(lǐng)導下，停車(chē)時(shí)井然有序，檢修中指導各項檢修，對工藝、技術(shù)難題深入現場(chǎng)解決問(wèn)題，開(kāi)車(chē)時(shí)，有計劃、有方案，實(shí)現了一次開(kāi)車(chē)成功。
資金組保證了檢修用材料、設備采購資金及時(shí)到位。
物資供應組及時(shí)采購質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，打破常規積極組織物資供應。大宗材料運到現場(chǎng)，有效的保障了檢修物資及時(shí)供給。
后勤保障組檢修期，租用一臺大客車(chē)，保證職工正常上下班。調劑伙食增加飯菜品種，使檢修人員吃好，全身心地投入到大檢修中去。
總之，在公司大檢修指揮部的正確領(lǐng)導下，在各部門(mén)、各單位通力協(xié)作、密切配合下，博大生化公司首次年度檢修終于結束了。檢修結束了，我們的管理任務(wù)仍然很艱巨，我們要圍繞裝置滿(mǎn)負荷生產(chǎn)這條主線(xiàn)，加強設備管理，加強基礎工作，搞好日常設備管護工作，為實(shí)現裝置安全長(cháng)周期滿(mǎn)負荷生產(chǎn)而努力。
機動(dòng)工作總結3
一、基本情況
我隊系根據山東黃河河務(wù)局黃管發(fā)（1991）20號文，在濱州市河務(wù)局直接領(lǐng)導下，濱州工程處挑選精干力量于1991年6月組建而成。其編制設隊長(cháng)一人，副隊長(cháng)二人，技術(shù)負責人一人，事務(wù)管理員、財務(wù)管理員各一人。下設發(fā)電照明組，機械組和三個(gè)搶險組共51人。另又經(jīng)濱州市河務(wù)局同意組建了25人的搶險預備隊，負責前線(xiàn)支援和后勤供應。
搶險機械：經(jīng)建隊來(lái)上級幾次調整補充，現有主要機械有北京213指揮車(chē)1部，慶鈴皮卡生活車(chē)一部，東風(fēng)吊車(chē)一部，17噸太脫拉自卸車(chē)2部，20噸北方奔馳自卸車(chē)3部，tsy160l推土機、東方紅75推土機、zl30d裝載機50裝載機各1部，發(fā)電機3組，車(chē)載臺2組及電話(huà)通訊設施等共23臺套，以及應備的工具料物和部分生活用具等共45種。
二、運作情況
建隊以來(lái)每年都根據省、地黃河防指的指示，自6月初集結待命，組織技術(shù)培訓，實(shí)習演練，制訂搶險作戰方案等工作，直至10月底汛期結束。
�。ㄒ唬┘夹g(shù)培訓：
1、培訓計劃每年都根據上級指示精神和我處實(shí)際情況，制定培訓學(xué)習計劃，并按計劃符諸實(shí)施。
2、集中培訓每年6月底至7月初都組織搶險技術(shù)培訓班，學(xué)習時(shí)間5天至7天，最多的九九年為12天。①學(xué)習內容以過(guò)去黃委、省局頒發(fā)的黃河防汛搶險技術(shù)手冊為主，聘請有防汛搶險經(jīng)驗的老同志結合自己的多年經(jīng)驗進(jìn)行講解，結合觀(guān)看搶險演習錄像。②課堂授課后再用2至3天時(shí)間進(jìn)行實(shí)際演練，主要是練習捆枕樓相、打樁、編鉛絲籠和用埽工家伙的樁系安設，繩扣栓法等內容。③學(xué)習班結束后都進(jìn)行答卷考試和實(shí)戰比武，以測試培訓效果。
3、分組學(xué)習：集中培訓結束后，由各戰斗組結合各自的工作，組織自學(xué)集體討論和小型演練，防汛辦公室派人巡回指導，并分階段命題考試，這樣即提高了隊員搶險技術(shù)水平，又起到了警鐘長(cháng)鳴，常備不懈的作用。
�。ǘ﹨⒓拥鼐纸M織的技術(shù)考核和拉練演習：
1、建隊初期濱州地區河務(wù)局都組織搶險隊員技術(shù)考核，92、93年我們都按要求參加考核，每次考核成績(jì)都名列上游，其中92年參加“埽工”家伙樁繩實(shí)踐比賽，我們參賽者12人，有5人獲得技術(shù)能手稱(chēng)號。
2、1991年7月23日晚7時(shí)突接地指黃河防辦電話(huà)通知，惠民五甲楊險工出現險情，命令我隊立即前去搶護。接令后10分鐘出發(fā)，共出動(dòng)機械車(chē)輛10臺套，全體隊員51人。于7點(diǎn)50分至達指定地點(diǎn)。發(fā)電組8點(diǎn)鐘機響燈亮，機械組裝運土料。搶險組冒38℃高溫，20分鐘捆成了直徑1米，長(cháng)10米的柳石枕。欲推枕時(shí)指揮員下令柳枕不用底構繩，我們按常用搶險方法解下了底構繩，換成榴繩，將枕穩穩地放置準確位置，時(shí)間僅用40分鐘，效果良好。
3、1992年地區防指在道旭險工組織演練，我隊分擔第三坯樓相工程，我們按要求鋪柳壓土，并準確的下好了兩組“單頭人”埽工家伙，搏得現場(chǎng)領(lǐng)導的好評。
�。ㄈ﹨⒓訉�(shí)際搶險活動(dòng)
1、迎戰“96。8”洪水“，“96。8”洪水是黃河近20年來(lái)的一次較大洪水，8月18日晚9點(diǎn)半，接地區黃河防指急電，命令我隊火速趕到濱州市北岸32號汛屋待命搶險。從接令集合裝車(chē)行駛30多公里，僅用了45分鐘到達指定地點(diǎn)，比濱州市武警搶險隊早到半小時(shí)，顯示了這支隊伍具備了反映靈敏，行動(dòng)迅速的特點(diǎn)。
2、支援漳衛新河防洪搶險：1996年8月應濱州地區防指要求，省黃河防辦同意，我們派了24人去支援無(wú)棣漳衛新河抗洪搶險。①當發(fā)現沿河十幾座穿涵堤洞普遍漏水時(shí)，當地干部群眾非常驚慌而手足無(wú)措，我們提出緊急調動(dòng)推土機挖掘機搶修背河圍堤修做養水盆的措施，經(jīng)兩天兩夜奮戰，使險情轉危為安。②無(wú)棣呈口以北有200米長(cháng)的一段大堤，臨河堤肩出現縱向裂縫，縫寬1—3厘米，防守干部群眾束手無(wú)策，有的主張打樁有的主張拋土袋。我們看了水情，摸了水深，堤下水深僅1米左右，水勢平穩，堤腳無(wú)異常變化，證明裂縫不是大堤坍塌或滑坡所致，再訪(fǎng)當地群眾，判明裂縫系二次幫寬大堤質(zhì)量差且新舊結合不好，經(jīng)大水浸泡自然蟄陷造成的。我們提出了不能打樁，不能拋土袋，可加強觀(guān)測視其發(fā)展再行搶護。幾天后結果裂縫不再發(fā)展，避免了財力物力的浪費。
3、準備支援長(cháng)江抗洪搶險：1998年長(cháng)江發(fā)生了特大洪水，險情頻出，極為緊張，中央領(lǐng)導親臨現場(chǎng)指揮搶險。8月7日我隊接到省黃河防辦“關(guān)于做好支援長(cháng)江抗洪搶險準備工作的通知”的傳真電報，領(lǐng)導立即進(jìn)行詳細研究，嚴密部署，并做了思想動(dòng)員。全體人員都做到了人不出院自覺(jué)學(xué)習防汛技術(shù)，晚上合衣而臥，車(chē)輛油滿(mǎn)電足，機械料物裝車(chē)封牢，確實(shí)做到了來(lái)陣以待。
三、管理制度建立
1、制定搶險作戰方案：自建隊來(lái)，每年都根據上級指示制定搶險作戰方案，其主要內容分析4000~10000立米/秒流量可能出現險情，并對滲水、管涌、漏洞、大堤坍塌、險工根石走失、壩岸墩蟄等重大險情，應采取的各種搶護措施，做了較細致組織和分工，力求遇險有措，搶護及時(shí)，緊張有序，迅速轉危為安，特別在1997年省局明確了各隊的責任段，我們做了詳細調查了解，熟知了本責任段內的險工、護灘、涵閘及薄弱堤段的基本情況和通往各處的交通路線(xiàn)，并把各車(chē)輛編號排隊，力爭接到命令以最快速度到達出險地點(diǎn)，迅速投入戰斗。
2、制定了搶險隊建設管理辦法：經(jīng)過(guò)建隊幾年的實(shí)踐，逐步建立了部分管理制度，于1997年6月統一編制了《山東黃河河務(wù)局直屬第三機動(dòng)搶險隊建設管理辦法》，主要包括總則，機構設置，在編人員職責范圍，技術(shù)培訓，組織紀律，機械車(chē)輛管理，防汛值班制度等共計9章38條，同時(shí)制定了“搶險隊財務(wù)管理辦法”、“搶險隊物資管理辦法”、“搶險隊機械設備管理辦法”，從現實(shí)情況看這些辦法還是行之有效的。
四、搶險技術(shù)及新機具的研究：
1、簡(jiǎn)易捆枕器的研制：捆拋柳石枕是黃河傳統的重要搶險措施，它對搶護大堤坍塌、險工壩岸坍塌等重大險情是行之有效的方法。但多年來(lái)一直延用傳統的方法操作，費工費時(shí)、勞動(dòng)強度大，且操作人員有一定的危險性。為此我們組織有關(guān)人員進(jìn)行簡(jiǎn)易捆枕器的研究，經(jīng)多次試驗，于1993年研制成功了kzq—1、kzq—2型簡(jiǎn)易捆枕器，使捆枕速度有了較大程度的提高，且在捆枕質(zhì)量、降低勞動(dòng)強度及安全等方面，都較傳統方法有較大的優(yōu)越性，1993年獲山東河務(wù)局科技進(jìn)步三等獎，現已全河推廣。
2、關(guān)于搶險方法的研究：多年來(lái)我們根據資料分析和老同志們對過(guò)去搶險經(jīng)驗的介紹，我們對黃河決口堵復、險工壩岸坍塌、管涌和大堤坍塌等險情的搶護方法做了一些初步探討，提出了一些新的思路，尚需進(jìn)一步研究和實(shí)踐。
五、管理辦法的執行情況
搶險隊建隊初期，基本按91年省局建隊通知精神進(jìn)行摸索性管理。1997年頒發(fā)了《山東省黃河專(zhuān)業(yè)機動(dòng)搶險隊建設管理辦法》，使搶險隊的管理逐步走向正規。通過(guò)幾年的運行，我們認為這個(gè)辦法基本適應黃河的現實(shí)情況，大部分條文是切實(shí)可行而且必須嚴格執行的。但具體執行中有的地方確有困難。
1、關(guān)于自我維持，滾動(dòng)發(fā)展“問(wèn)題，黃河伏秋大汛期時(shí)間是7—10月，而搶險隊則需于6月份開(kāi)始機械維修，技術(shù)培訓等工作，每年12月至下年2月又是凌汛期。所以每年只有五個(gè)月的時(shí)間，搞對外經(jīng)營(yíng)。也就是用五個(gè)月的時(shí)間賺取一年的消費（機械費用和人員工資）這樣非但無(wú)法發(fā)展，就是自身也難以維持。
2、基地建設問(wèn)題，建隊近10年來(lái)，基地設施基本沒(méi)有建設，搶險辦公室設在工程處工程科，防汛值班設在黨員活動(dòng)室，隊員學(xué)習訓練就在工程處會(huì )議室，就是防汛資料也沒(méi)有專(zhuān)用資料室和文件櫥。沒(méi)有專(zhuān)用倉庫，防汛物資都合擠在工程處倉庫。最嚴重的是這些大型搶險車(chē)輛都在露天存放，任憑風(fēng)刮日曬、雨淋，雖然臨時(shí)用篷布蓋，但無(wú)濟于是，讓人看了實(shí)在心痛。
六、經(jīng)驗及建議
1、搶險隊的人員編制與行政編相結合，便于管理：如我隊的機械組就是以機械施工隊為主組成，各搶險組就是以?xún)蓚�(gè)建筑施工隊為主組建，這樣人員情況、機械設備狀況比較熟習，人員便于管理和組織學(xué)習，共同提高。機械便于使用和養護，利于發(fā)揮機械效能。
2、防汛搶險警鐘長(cháng)鳴：每年自6月準備至10月底，這5個(gè)月，開(kāi)始準備，訓練比較緊張，以后如有大水或有險情自然緊張搶險，但近年來(lái)基本無(wú)大水，時(shí)間長(cháng)了人員不免出現厭倦情緒。所以我隊近年來(lái)技術(shù)學(xué)習采取集中培訓和分組學(xué)習的方法，即汛期開(kāi)始組織集中培訓。以后以各組為主分組學(xué)習搶險技術(shù)，防汛辦公室組織巡回指導，并分期考試的辦法，這樣即督促了各組的'學(xué)習進(jìn)程，又達到了警鐘長(cháng)鳴的效果。
3、幾項建議
�、俳�(jīng)常組織經(jīng)驗交流的建議：現在我省已組建10支機動(dòng)搶險隊，組建時(shí)間有長(cháng)有短，各自都有一些先進(jìn)的管理辦法，建議省防辦多組織經(jīng)驗交流，以達到取長(cháng)補短共同提高。
�、趽岆U隊參加縣市局的工程檢查的建議：每年汛前汛后各地市縣局都組織工程檢查，建議有關(guān)河務(wù)局吸收有關(guān)搶險隊參加，以便熟悉情況，便于搶險。
�、蹞岆U隊大型機械設備配備的建議：根據幾年實(shí)踐建議搶險隊每隊配越野指揮車(chē)2部，生活車(chē)1部，大型自卸車(chē)5—7部，工具料物運輸車(chē)2部，推土機3部（2大1�。�，裝載機2部，長(cháng)臂挖掘機2部，8—15噸吊車(chē)2部，20—30噸拖盤(pán)車(chē)4部，100kw以上發(fā)電機3組，并車(chē)輛需配備防滑鏈條。
2、基礎設施：我們建隊近十年來(lái)，無(wú)論辦公、值班、培訓、開(kāi)會(huì )等都是與工程處混用，管理混亂互相干擾，互相影響。搶險隊是黃河部門(mén)的常設單位，又是所在地（市）技術(shù)培訓中心，按省局建設管理辦法，應盡快解決基地建設問(wèn)題，尤其是物資倉庫和車(chē)輛機械倉庫特別急需。
七、急待解決的問(wèn)題
1、搶險技術(shù)教材問(wèn)題：我們每年都在抓搶險技術(shù)培訓，但現在培訓都是用的50年代的教材，大都是歷史延用手工操作技術(shù)，建議組織技術(shù)人員編制適應機械作業(yè)的教材，辦法可以自己研究也可以到其他河流學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗。
2、基地建設問(wèn)題：現在我隊基本沒(méi)有搶險隊基礎設施，應按省局建設管理辦法配置，特別急需的是大型車(chē)庫和材料倉庫。
3、經(jīng)費問(wèn)題：我隊是在濱州工程處組建的，工程處是個(gè)事業(yè)經(jīng)營(yíng)型單位，長(cháng)年以承攬工程求生存。搶險隊的人員機械，每年只有五個(gè)月的施工時(shí)間，而搶險隊每年開(kāi)支需75萬(wàn)元（工資性開(kāi)支50萬(wàn)元，機械維修、車(chē)輛牌照10萬(wàn)元、行政管理10萬(wàn)元、培訓費3萬(wàn)元、科研經(jīng)費2萬(wàn)元）。而只用四個(gè)月的時(shí)間，不可能取得那么多收入，因此缺乏經(jīng)費，嚴重制約搶險隊的發(fā)展。我們認為解決的辦法①上級從防汛經(jīng)費中解決一部分。②指令完成黃河部分基建工程類(lèi)似以工代賑的辦法解決。
4、人員問(wèn)題：防汛搶險是一項特殊的突擊性任務(wù)，強體力勞動(dòng)，我們現在的隊員雖然思想素質(zhì)較好，也有了一定搶險知識，但他們的年齡都在45歲以上，搶起險來(lái)體力不支，力不從心，所以急需解決隊員老化問(wèn)題。我們想是否可以招收30歲左右、身體健康、思想素質(zhì)好的初高中文化的合同工，作為搶險隊組成人員，平時(shí)可以參加施工，汛期參加搶險。這樣即解決了隊員老化，體力不支，又能解決搶險技術(shù)后繼有人的問(wèn)題。
機動(dòng)工作總結4
轉眼間，公司已經(jīng)正式運營(yíng)近2個(gè)月了，回顧這2個(gè)月的成績(jì)，有收獲也有不足。隨著(zhù)車(chē)輛的不斷增加，會(huì )遇到很多實(shí)習時(shí)候沒(méi)有遇到的問(wèn)題，而這些問(wèn)題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的，同時(shí)也意識到自己的不足。公司成立之初，為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會(huì )同行業(yè)競爭等不利因素的影響，使公司快速走上具有一定競爭力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠，尤其是針對于內部員工，但是在放寬政策前提下，也發(fā)現了很多問(wèn)題�，F將建議總結如下：
1.服務(wù)意識
因為好的服務(wù)能夠讓客戶(hù)感到溫馨，為客戶(hù)提供高效的檢測服務(wù)，是我們全體員工的職責。
建議對大廳人員進(jìn)行窗口文明用語(yǔ)規范培訓，制定規范窗口文明用語(yǔ)。
建議對員工進(jìn)行有針對性的業(yè)務(wù)知識培訓和企業(yè)精神宣傳，堅持正面灌輸，強化理念，增強員工的工作責任感，做到嚴格執法，規范操作，使檢測工作無(wú)投訴。
2.服務(wù)為先 利益為本
為給客戶(hù)提供便捷、高效、全方位的檢車(chē)服務(wù)
建議開(kāi)通綠色檢測檢車(chē)通道服務(wù)：參與綠色檢車(chē)通道的客戶(hù)可以不排隊檢車(chē)，優(yōu)先照相等�？梢院捅竟揪W(wǎng)站的預約檢車(chē)欄目合并。同時(shí)計劃好環(huán)保、外觀(guān)、安檢的'那條線(xiàn)為綠色通道預留。
建議大廳電視機的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶(hù)的等待時(shí)間和提升大廳的形象，防止客戶(hù)在上傳簽章窗口，一直問(wèn)自己的車(chē)是不是已經(jīng)審核通過(guò)。安裝后通過(guò)屏幕，客戶(hù)可以直觀(guān)的了解自己的車(chē)處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復檢。
3.企業(yè)宣傳
因檢測站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的特殊性，主要針對客戶(hù)的針對性強。年檢的周期性長(cháng)，以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的�，F在的客戶(hù)分為以下三種：1.朋友介紹2.代理介紹3.社會(huì )車(chē)輛。其中每天檢車(chē)數量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會(huì )車(chē)輛20%-30%。綜上所述，其中朋友介紹的比例不會(huì )上升太快。因為朋友圈都是固定的。代理是為我們創(chuàng )造最多的，但是代理的可信度不是太高，一旦我們收復檢費，可能就會(huì )少一部分車(chē)，因為他們帶過(guò)來(lái)的車(chē)都不是太好的車(chē)。社會(huì )車(chē)輛才是最重要的。是客戶(hù)中最值得挖掘的潛在客戶(hù)，而口碑相傳的方法，廣告太慢，所以建議全方位、多方面進(jìn)行廣告的宣傳建議如下：
3.1.平面媒體：
在報紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的，全面報導。使每個(gè)看報紙的人，都知道橋西區有個(gè)安源檢測站。檢車(chē)快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
3.2.廣播媒體：
以廣播媒體宣傳為主，在針對性強的交通廣播做宣傳，使每個(gè)車(chē)主在潛移默化的意識中知道檢車(chē)的好去處，安源檢測站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶(hù)。
3.3.網(wǎng)絡(luò )媒體：
�。�1.在機動(dòng)車(chē)駕駛人網(wǎng)上，加個(gè)鏈接，寫(xiě)著(zhù)檢車(chē)預約。直接鏈接到我公司的預約檢車(chē)窗口�？梢宰鰝�(gè)活動(dòng)。通過(guò)網(wǎng)上預約的檢車(chē)后，送精美禮品（靜電貼）
�。�2.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車(chē)的信息。如58同城等
�。�3.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來(lái)正面的新聞
4.加強行業(yè)溝通
作為社會(huì )的一項服務(wù)行業(yè)，來(lái)檢車(chē)輛的多少直接影響著(zhù)公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，加強行業(yè)溝通協(xié)調也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時(shí)間，去參觀(guān)下同行業(yè)的檢測站。在學(xué)習的同時(shí)也給公司帶來(lái)收益。
機動(dòng)工作總結5
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導部門(mén)的關(guān)懷指導下，在各職能部門(mén)和業(yè)務(wù)科室的支持配合下，營(yíng)銷(xiāo)科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時(shí)調整工作崗位與業(yè)務(wù)流程，不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內強素質(zhì)、外樹(shù)形象、文明服務(wù)、規范管理上下功夫，積極進(jìn)取、努力創(chuàng )新，較好的完成了全年工作任務(wù)�，F將一年來(lái)工作情況總結如下：
一、采取多種形式，加大宣傳力度
隨著(zhù)市場(chǎng)化競爭愈演愈烈，單位性質(zhì)與職能隨之轉變。應運而生的營(yíng)銷(xiāo)科無(wú)疑為我單位的長(cháng)遠發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)理念，我們從成立之初便擔負著(zhù)對內接待、對外宣傳、踐行服務(wù)理念，重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁復雜的日常工作，更多的是來(lái)自社會(huì )各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說(shuō)態(tài)度決定高度，現實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)，隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰。
眾所周知：營(yíng)銷(xiāo)之道，重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò )、公交廣告、公眾設施開(kāi)展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著(zhù)不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉，走街串巷，由點(diǎn)到面，層層鋪開(kāi)。通過(guò)張貼公告、發(fā)放彩頁(yè)、分發(fā)名片使群眾對我們的工作性質(zhì)有了一定的了解;通過(guò)深入店鋪詳細詢(xún)問(wèn)、耐心解答、認真記錄、及時(shí)回復使群眾對我們的工作態(tài)度有了一定的認可。由于宣傳到位，反饋及時(shí)群眾對我們工作的信任度與滿(mǎn)意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開(kāi)展打下了良好基礎。
二,提升服務(wù)理念，加強理論學(xué)習
營(yíng)銷(xiāo)科承擔著(zhù)宣傳服務(wù)咨詢(xún)接待工作，是我中心重要的對外服務(wù)窗口。一直以來(lái)，我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護人民群眾經(jīng)濟利益為目的，把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿(mǎn)意作為第一標準。積極轉變思想觀(guān)念，深入詮釋服務(wù)內涵，廣泛拓展市場(chǎng)領(lǐng)域，踐行文明高效的服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓，警示我們必須時(shí)刻保持強烈的責任心與神圣的使命感，懷著(zhù)深深的憂(yōu)患心理與危機意識，立足本職,盡職盡責。從而悉心引導群眾辦理各項業(yè)務(wù)，耐心解答相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)，誠心聽(tīng)取各界意見(jiàn)建議，深化服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調整工作崗位，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，推行首問(wèn)責任制、一站服務(wù)制、當日結辦制等一系列便民服務(wù)制度；在醒目位置公布咨詢(xún)服務(wù)、投訴舉報電話(huà)，廣泛接受社會(huì )各界監督；開(kāi)展微笑服務(wù)，規范文明用語(yǔ)，從根本上杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現象，譜寫(xiě)了急民之所急，想民之所想，排民之所憂(yōu)，解民之所難的'新篇章。
一個(gè)人的知識面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習型社會(huì )的我們必須認識到：只有通過(guò)學(xué)習，不斷拓展知識的深度和廣度，及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力，才能適應新形勢下的新要求。于是我們在內部開(kāi)展了諸如每天一個(gè)小故事，每周一次小總結，每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習交流活動(dòng)來(lái)提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；通過(guò)聘請專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)人士對員工進(jìn)行崗前培訓，日常業(yè)務(wù)指導以提升員工的專(zhuān)業(yè)能力。同時(shí)要求員工認真對待每次培訓，系統掌握各類(lèi)知識，從而建立良好的知識形態(tài)；積極倡導員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò )媒體了解政治時(shí)事，關(guān)注社會(huì )生活，逐步提高學(xué)習的積極性與主動(dòng)性。通過(guò)系統、全面、深入的學(xué)習，基本達到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩步提升的效果。
三、更新管理模式，加速隊伍建設
管理大師彼得·德魯克說(shuō)過(guò)：在企業(yè)里沒(méi)有垃圾，只有放錯位置的人才。說(shuō)明在日常管理中只有發(fā)現員工的優(yōu)勢和特長(cháng)，并把他們放在相應的位置，才能達到事半功倍的效果。在這一理念的引領(lǐng)下，我們在團隊管理方面做了以下努力：
機動(dòng)工作總結6
一年來(lái)，我廠(chǎng)嚴格執行二類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》，加強企業(yè)內部管理，增加維修設備，完善質(zhì)量管理，積極參加運管部門(mén)組織和各項培訓工作，通過(guò)一年的工作實(shí)踐，我們對增強意識有了新的認識，經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀(guān)，現將過(guò)去一年的工作情況總結如下：
一、經(jīng)營(yíng)管理方面
建立了一套責任明確，獎懲合理的管理制度，將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的'技術(shù)投入工作。
二、人員的管理和培訓工作
嚴格執行二類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)標準，對照開(kāi)業(yè)標準要求設置關(guān)鍵崗位和人員，使公司的人員設置與資質(zhì)級別匹配，做到工作人員持征上崗。
建立了人員臺賬和獨立的人員技術(shù)檔案，20xx年辦公室將廠(chǎng)在職員工的信息進(jìn)行了全面采集，將員工的學(xué)歷證明、職稱(chēng)證明、培訓考核情況一并歸入檔案。加強職工的培訓工作，培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。20xx年公司積極落實(shí)制訂的培訓計劃，對現有工作人員進(jìn)行培訓，由于培訓計劃切合公司實(shí)際情況，比較的針對性，所以培訓工作達到了一定效果，員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
同時(shí)，20xx年，公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競爭機制。在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫活動(dòng)，讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力。
三、加強自有設備的維護保養、檢驗檢測
公司自有設備的維護工作一律責任到個(gè)人，公司每月都對自有設備進(jìn)行一次例行保養檢查，并將檢查刻錄和維修保養存檔。
對于維修專(zhuān)用的一些儀器，我公司積極與相關(guān)檢測部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，按要求進(jìn)行年檢工作，以保證設備處于正常的運行狀態(tài)。
四、加強安全監控工作
公司為加強廠(chǎng)區內安全監管工作，在廠(chǎng)區內各個(gè)角落，安置了監控攝像頭，二十四小時(shí)實(shí)時(shí)布控，既保證了廠(chǎng)區內設備、設施的安全，也保證了客戶(hù)利益、車(chē)輛物件在公司的放心停放。
五、強化安全管理，落實(shí)各項制度，嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝
建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)行安全績(jì)效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產(chǎn)責任考核落實(shí)，實(shí)現安全管理。
明確安全責任，把安全責任覆蓋到每位員工，落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執行到位，安全宣傳與制度到位，安全責任與獎懲到位，盡可能消除安全管理和制度存在盲點(diǎn)現象。
加強安全生產(chǎn)源頭管理，強化安全生產(chǎn)監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位，所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。
嚴格車(chē)輛，維修管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，認真落實(shí)車(chē)輛大修，維護保養制度，嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝，加大了廠(chǎng)部安全生產(chǎn)考核力度。
六、建立車(chē)輛維修檔案，提高服務(wù)質(zhì)量
車(chē)輛在維修過(guò)程中做到重點(diǎn)內容進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格制度，車(chē)輛維修合同制度等進(jìn)行責任落實(shí)，確保質(zhì)量，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二級維護檔案，一車(chē)一檔，及時(shí)上報維修登記臺帳，完善車(chē)輛送檢制度.完善公司車(chē)輛維護檔案，公司各部門(mén)對車(chē)輛維修過(guò)程嚴格把關(guān)，車(chē)輛從進(jìn)廠(chǎng)修理開(kāi)始到修竣工建立了一整套的管理流程，從而形成了完整的車(chē)輛維修記錄，接車(chē)記錄、進(jìn)廠(chǎng)檢驗記錄、結算清單，各種記錄隨著(zhù)車(chē)輛修竣工結算一并進(jìn)入車(chē)輛維修檔案，公司有專(zhuān)人進(jìn)行存檔并將客戶(hù)相關(guān)信息錄入電腦，以便以對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)和提醒。
七、加強配件管理
公司建立健全了采購登記制度，材料及零件配件進(jìn)庫由專(zhuān)人驗收，材料進(jìn)庫后由庫管員立卡、入帳，并做到帳、卡、實(shí)物三符合，月底要上交公司，當月進(jìn)、存、核算表，以便公司統計生產(chǎn)進(jìn)度。
配件進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)，擺放整齊，卡片上詳細記錄購買(mǎi)日期，供應商品名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、生產(chǎn)廠(chǎng)名及合格證等，原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件標識清晰、明碼標價(jià)。
對于維修更換下的舊配件，一律還給車(chē)主，車(chē)主不要的，進(jìn)行明確登記。
同時(shí)，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準進(jìn)入庫房?jì)炔�，�?chē)間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房?jì)炔磕萌 ?/p>
庫房?jì)炔糠胖靡兹嘉锲返呢浖�，在明顯的部位設置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應，進(jìn)行撲滅工作。
八、提高員工服務(wù)水平
公司規定所屬員工統一著(zhù)裝工作，工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌，工作人員熱情，主動(dòng)的為客戶(hù)提供服務(wù)，并為客戶(hù)讓座、遞上茶水，咨詢(xún)客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)意圖，對客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)進(jìn)行登記。
為保證客戶(hù)有一個(gè)良好的休息環(huán)境，公司有專(zhuān)門(mén)人員對休息室進(jìn)行打掃。
公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度，有業(yè)務(wù)專(zhuān)用電話(huà)進(jìn)行4小時(shí)服務(wù)，并開(kāi)展提醒跟蹤服務(wù)，耐心答復客戶(hù)咨詢(xún)。
以上是我廠(chǎng)20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結,不妥之處請給予批評指正。
機動(dòng)工作總結7
有興趣的朋友，不妨看看編者為你帶來(lái)的機動(dòng)物資部副主任工程師工作總結范文：
XX年，對于本人來(lái)說(shuō)工作崗位的多次變動(dòng)是最明顯的特點(diǎn)。XX年1月份，還在繼續著(zhù)機動(dòng)物資部材料崗位的工作；XX年2月1日起，受公司總經(jīng)理聘任至選廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)崗位；XX年6月1日起，繼續擔任選廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)并主持工作；XX年10月10日起，受公司總經(jīng)理聘任至機動(dòng)物資部副主任工程師崗位�；仡櫼荒甑墓ぷ鳉v程，認真總結經(jīng)驗、吸取教訓，為今后工作修正方向，實(shí)現xx年年進(jìn)入公司時(shí)的初衷“走進(jìn)新的礦業(yè)，融入礦業(yè)發(fā)展，學(xué)習創(chuàng )業(yè)精神，奉獻個(gè)人才智，共創(chuàng )公司未來(lái)”。以下從不同的崗位工作性質(zhì)，按時(shí)間階段進(jìn)行匯報：
1、 材料崗位的收尾工作（XX年1月）
本崗位對企業(yè)來(lái)說(shuō)，是降低投資成本的重要環(huán)節，從個(gè)人思想認識上有比較清醒的認識并做到了如下幾點(diǎn)：第一，有高度的責任心；第二，具備強烈的主人翁意識或敬業(yè)精神；第三，有經(jīng)常不斷繼續學(xué)習的理念；第四，具備良好的工作心態(tài)，有高度的防思想意識變質(zhì)的理念，有應對市場(chǎng)不良行為的警惕性與相應的應對能力。
離開(kāi)本崗位后，在較短的時(shí)間內完成了所采購物資的交接，同時(shí)完成了與財務(wù)部門(mén)的對賬工作，做到“賬目清楚無(wú)差錯，帳物相符有交代”。
2、 選廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)崗位的管理工作（XX年2月至5月）
在礦業(yè)公司的正確領(lǐng)導下做了如下幾項具體工作：
�。�1） 制定并實(shí)施了《選廠(chǎng)原礦運輸管理辦法（試行）》，在技術(shù)部的大力支持下，保證了選廠(chǎng)原礦供應量；
�。�2） 成功實(shí)施了公司決策層關(guān)于《入磨粉礦拋尾工藝》的方案落實(shí)，為提高入選原礦品位，提高選廠(chǎng)產(chǎn)量創(chuàng )造了有力條件；
�。�3） 制定并實(shí)施了《一段磨礦系統的分級機改造方案》，改進(jìn)了制約試驗選廠(chǎng)的瓶頸工序，優(yōu)化了選礦工藝，使得球磨機的處理能力有了大幅度提升，一段磨礦能力從達不到設計水平的25噸/小時(shí)，提高到32噸/小時(shí)以上，為最大限度的提升選廠(chǎng)產(chǎn)能奠定了堅實(shí)的基礎。
�。�4） 集思廣益，攻克難題，徹底消除精礦過(guò)濾系統運行不暢的頑疾。為生產(chǎn)順行，穩定工藝過(guò)程意義重大。
3、 選廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)主持工作期間的基本工作（XX年6月至9月）
6月1日起，自己獨立管理試驗選廠(chǎng)工作，深感壓力巨大。具體實(shí)施思考全局性管理問(wèn)題的解決方案，工作的重點(diǎn)逐漸向以下幾個(gè)方面轉移：
�。�1） 重點(diǎn)抓好制度化規范化管理機制建設：
第一方面，強化勞動(dòng)紀律，規范員工行為，加強班組規范化制度化建設，重視班組長(cháng)的作用。個(gè)人認為這是首要問(wèn)題。選廠(chǎng)的員工來(lái)源渠道不同，素質(zhì)層次不齊，對企業(yè)的認識比較陌生。力求摸索出一條制度化管理模式，擺脫家長(cháng)制的管理方式。突出管理的層次感和有序化，此項工作一直是本人建立管理基礎的重點(diǎn)，準備用3至5個(gè)月時(shí)間達到基本目的。
第二方面，分配制度與考核的完善，力爭做到員工收入合理化（不是平均化或極端化）。探索與實(shí)施需要一個(gè)合理時(shí)間的過(guò)程，要進(jìn)行摸底與細化，能考核到個(gè)人的要到位，能考核到班組的'也要合理到位，使每位員工清楚知道自己的貢獻與收入之間的必然聯(lián)系。
第三方面，逐步推行民主決策機制，轉變“領(lǐng)導拍腦袋、一言堂”變?yōu)槿翰呷毫�，民主決定重大事項的作風(fēng)。實(shí)施這項“工程”，堅定的從建立“調度制，調度例會(huì )制”入手，賦予調度指揮生產(chǎn)的權利和生產(chǎn)情況匯報制度，定于每周四下午1：00召開(kāi)例會(huì )，力爭做到會(huì )上解決生產(chǎn)協(xié)調、設備運行、安全管理、工藝管理、勞動(dòng)紀律等方面存在的問(wèn)題，會(huì )議決定解決辦法，力求做到“會(huì )上解決問(wèn)題，會(huì )后有序實(shí)施”的局面。
�。�2） 把為公司“培養后備人才”作為工作重點(diǎn)之一：
第一個(gè)問(wèn)題：關(guān)于年輕技術(shù)人員的鍛煉與培養�？赡鼙救说睦砟钆c眾略有差異，一般交代一項工作事項時(shí)（包括日常性工作），提出完成工作的目的、完成過(guò)程的程序和思路、可能遇到問(wèn)題的處理方法、完成后匯報制度等，同時(shí)聽(tīng)取他們的不同意見(jiàn)。對大局性關(guān)鍵性項目，嚴格把關(guān)，關(guān)注進(jìn)度與變化、及時(shí)修正操作思路；對于一般性項目只提出結果或目的，完成或有問(wèn)題要求及時(shí)報告。
第三方面，把供水質(zhì)量管理作為頭等大事抓好抓實(shí)抓出成效。據反映或反饋信息，雖然凈化水各項理化指標全部符合有關(guān)標準，但飲用的口感不好，這項工作受到各級各方面的高度關(guān)注，今后的攻關(guān)重點(diǎn)是逐步解決這個(gè)難題。
�。�2） 水源泵站的供水管理
水源泵站是我公司生產(chǎn)、生活用水的唯一來(lái)源，重要地位不容忽視。作為直接責任人和管理者有責任、有義務(wù)把此項工作管好。目前看生活水占重要的地位，以后將成為我公司生產(chǎn)用水的必由之源。加強管理毋庸置疑。
�。�3） 鍋爐及中央空調系統的管理
將按照公司的有關(guān)規定進(jìn)行規范化、制度化的管理。尤其是對于特種設備與特殊工種的管理做到規范管理。
�。�4） 重視班組安全管理工作
成立凈化站、鍋爐房?jì)蓚�(gè)正式班組，按公司規定開(kāi)展班組安全活動(dòng)。
5、 目前個(gè)人思考的問(wèn)題：
之一，從個(gè)人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平方面思考，自認為業(yè)務(wù)素養還能夠應對較復雜的本專(zhuān)業(yè)所有工作，例如近期正在考慮“選廠(chǎng)工藝優(yōu)化的有關(guān)問(wèn)題”；考慮培養年輕技術(shù)人員尤其是選礦專(zhuān)業(yè)人員問(wèn)題，減少領(lǐng)導層對大選廠(chǎng)缺乏具有獨立工作能力專(zhuān)業(yè)人員的憂(yōu)慮；
之二，從個(gè)人對公司的工作責任方面考慮，自認為應充分揚長(cháng)避短，多發(fā)揮個(gè)人特長(cháng)，力求多做貢獻，為羅河礦美好的明天也劃上濃重的痕跡。
之三，建議：300萬(wàn)噸/年選廠(chǎng)建設應成立相對獨立的項目部，做好施工協(xié)調、現場(chǎng)監督、資料收集整理、試生產(chǎn)調試等全程性工作，類(lèi)似于完成“交鑰匙”工程。同時(shí)，也是對有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培訓、考驗、考查與鍛煉。
之四，個(gè)人態(tài)度“努力學(xué)習，積極工作，敬業(yè)愛(ài)崗，多做貢獻，不談索取”，這不是大話(huà)假話(huà)，是發(fā)自肺腑的真話(huà)。
以上所述，是本人XX年的工作回顧，也是向公司暨總經(jīng)理所作的述職報告，可能有些表述不準確或觀(guān)點(diǎn)存在錯誤與不妥，敬請批評指正，以便在以后的工作中改進(jìn)。
機動(dòng)工作總結8
轉眼之間20xx年上半年的工作已經(jīng)接近了尾聲，根據現場(chǎng)安裝施工的實(shí)際情況，我們對這半年的工作做出分析評定，總結經(jīng)驗教訓，并提出改進(jìn)方法。
化工生產(chǎn)具有高溫、高壓、易燃、易爆、易腐蝕等特點(diǎn)，所以在設備安裝上的要求也相對來(lái)說(shuō)比較高，它的材料繁多，結構也比較復雜，同時(shí)這些設備在安裝上有較高的要求和標準。
通過(guò)半年多的觀(guān)察和現場(chǎng)安裝師傅的學(xué)習，在安裝方面可以用五個(gè)字來(lái)概括總結，“平、準、潔、精、牢”。首先說(shuō)“平”，我們不管是安裝運轉設備或者是靜止設備，首先要保證它的平，越平越好，設備在運轉過(guò)程中也能安穩運行，才能保證化工生產(chǎn)的連續性運行�！皽省睂τ谶\轉設備尤其重要，設備的中心線(xiàn)，聯(lián)軸器的同心度對的越準越好，設備運轉起來(lái)才能輕松自如振動(dòng)越小。準了以后還要“潔”，我們安裝的任何設備都要保持干凈，特備是運轉設備的軸承、滑動(dòng)部分，機械密封以及結合面，一定要非常干凈，越干凈越好，這樣使設備在運行時(shí)減小磨損，延長(cháng)壽命。例如壓縮機在安裝時(shí)，它的滑道在安裝時(shí)，它的內部有鐵屑及比較硬的小物件時(shí)，就很可能劃傷磨損滑道和十字頭的接觸面，從而使它的使用壽命減短或產(chǎn)生一定的安全隱患�！熬笔侵赴惭b設備時(shí)要達到的精度，比如一臺離心風(fēng)機的軸承間隙，設計要求你達到百分之幾毫米，你就必須達到這個(gè)值，這個(gè)值大了，導致設備運轉時(shí)振動(dòng)超值，值小了，軸承因間隙過(guò)小可能導致燒壞�！袄巍辈还馨惭b什么設備都要牢靠，不得馬虎，避免安裝不牢固，設備松動(dòng)而發(fā)生事故。
在這多半年的工作中，我們還深刻認識到我們的不足，在安裝方面的業(yè)務(wù)知識還需要加強，在今后的工作中，我們還要加強對設備安裝的監督檢查工作，隨著(zhù)工期的越來(lái)越近，我們機動(dòng)科的重點(diǎn)工作方向是設備的“三查四定”、驗收和試運，在設備的`單體試車(chē)和聯(lián)動(dòng)試車(chē)中，要及時(shí)的做好記錄及檔案，為以后的設備運行做好心里有底的準備，靜止設備在安裝過(guò)程中，安裝前應對基礎進(jìn)行仔細檢查，基礎的各項尺寸是否與設備相符，避免設備吊裝后發(fā)現不符而重新吊下造成返工。在靜止設備的試壓過(guò)程中，特別是壓力容器在試壓過(guò)程中出現的漏點(diǎn)，一定要做好記錄，在以后正常開(kāi)車(chē)以后的檢修中，要對這些曾經(jīng)修補過(guò)的部位做重點(diǎn)檢查。
我認為我們在安裝工作中，我們本著(zhù)認真負責、精益求精、不放過(guò)任何一個(gè)細節的工作態(tài)度，我們的工作一定能干好。
機動(dòng)工作總結9
安全環(huán)保機動(dòng)科在油田公司及采油廠(chǎng)的正確領(lǐng)導下，科室全體人員認真貫徹執行采油廠(chǎng)的各項部署和安排，努力工作，較好的完成了上級下達的各項任務(wù)�，F就上半年的工作總結如下
一、完善制度建設，明確管理目標
我科繼續堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，進(jìn)一步明確安全環(huán)保、動(dòng)力裝備管理責任主體和責任人，細化管理制度，抓好內部管理。同時(shí)，科室認真貫徹安全生產(chǎn)責任制，與指揮部相關(guān)科室簽定安全環(huán)保責任書(shū)，并與科室人員逐層簽定安全環(huán)保責任書(shū)，明確了各級的安全環(huán)保責任，形成安全環(huán)保工作一級抓一級，一級對一級負責。在制度建設中，我科在去年的基礎上，對規章制度進(jìn)行完善，特別是在應急預案的編制上，我科制定了《延長(cháng)油田股份有限公司橫山采油廠(chǎng)突發(fā)事件總體應急預案》及各類(lèi)專(zhuān)項應急預案，并上報油田公司，由油田公司安質(zhì)部統一組織審批。
二、加大隱患整改力度，夯實(shí)安全環(huán)�；A
根據油田公司安質(zhì)部關(guān)于安全環(huán)保隱患大排查活動(dòng)的要求，我科立即制定了詳細的春季安全環(huán)保隱患大排查活動(dòng)的部署方案。并安排專(zhuān)人對油區進(jìn)行了一次全面的安全環(huán)保大檢查，對于在檢查中發(fā)現的問(wèn)題，我們當場(chǎng)下達了整改通知單，要求限期進(jìn)行整改，對于一時(shí)整改不了的隱患，上報采油廠(chǎng)安全生產(chǎn)委員會(huì )，統一制定整改措施進(jìn)行整改。進(jìn)入汛期，我科上報采油廠(chǎng)向各部門(mén)下發(fā)了防汛通知，并編排防汛值班表，制定防汛值班記錄，每天依據天氣情況由值班人員按時(shí)填寫(xiě)值班記錄，根據上級部門(mén)的要求，設立了專(zhuān)門(mén)的應急物資庫房，儲備了吸油氈200條，編織袋1000條，裝油袋800條。撈油桶16個(gè)，防油手套140雙，防塵口罩40個(gè)等充足的應急救援物資，以保證突發(fā)事故的應急救援，同時(shí)，安排人員對各部門(mén)的防汛工作進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行整改，確保安全渡汛，對于我廠(chǎng)防汛工作，油田公司及橫山縣防汛辦都給予了高度的評價(jià)。鑒于瓦窯堡采油廠(chǎng)發(fā)生的污水罐閃爆事件，我科立即向各部門(mén)下發(fā)了安全生產(chǎn)緊急通知，并組織人員對我廠(chǎng)的“三站、一庫”等重點(diǎn)部位進(jìn)行了全面檢查，確保安全生產(chǎn)。
三、加大現場(chǎng)檢查力度，確保安全文明生產(chǎn)
現場(chǎng)檢查是落實(shí)制度、發(fā)現問(wèn)題的.主要辦法。在安全環(huán)保工作中，我們充分發(fā)揮各科室、采區自查自糾和崗位安全巡回檢查的主體作用，上半年，我科共組織聯(lián)合大檢查4次，常規檢查50多次，下達隱患整改通知單19份。6月份，我科大力開(kāi)展“安全宣傳月”活動(dòng)，印發(fā)安全宣傳單500份，張貼標語(yǔ)500條、懸掛安全橫幅21條，發(fā)放安全書(shū)籍1300多冊，安全宣傳光盤(pán)18盤(pán)，在井場(chǎng)及采區區部栽安全提示牌匾11塊，安全知識考試1300多人次，通過(guò)各方面的努力，我廠(chǎng)的安全工作有了很大的提高。
四、開(kāi)展綠化工作，美化油區環(huán)境
4月份，根據油田公司及縣委縣政府的要求，我科認真做好油區綠化工作，組織人員現場(chǎng)調運優(yōu)質(zhì)樹(shù)苗，與白狼城村委及石灣鎮政府協(xié)商，建立了三個(gè)綠化基地，共栽植樹(shù)苗3萬(wàn)余株，綠化面積達1000多畝，同時(shí)，購買(mǎi)了苜蓿、大紅花、檸條等草籽，計劃在油區道路兩旁、井場(chǎng)周?chē)确N植。五、認真做好安全生產(chǎn)許可證審驗及節能工作。
今年，我廠(chǎng)的安全生產(chǎn)許可證到期，為了配合油田公司安質(zhì)部審驗安全生產(chǎn)許可證，我廠(chǎng)安排專(zhuān)人負責收集各類(lèi)資料，經(jīng)過(guò)近半個(gè)月時(shí)間的準備，現所有資料已上報油田公司審核。在節能降耗工作中，我科認真填報各類(lèi)報表，上半年，我廠(chǎng)累計消耗原煤8787噸（工業(yè)生產(chǎn)消費7487噸、非工業(yè)生產(chǎn)消費1300噸）、柴油376.43噸（工業(yè)生產(chǎn)消費164.28噸、非工業(yè)生產(chǎn)消費212.15噸）、汽油71.29噸（工業(yè)生產(chǎn)消費47.95噸、非工業(yè)生產(chǎn)消費23.34噸）、電911.4萬(wàn)度（工業(yè)生產(chǎn)消費893.4萬(wàn)度、非工業(yè)生產(chǎn)消費18萬(wàn)度）、累計生產(chǎn)原油83052噸，與去年同期相比，噸油消耗下降了13%，累計節約標準煤1079噸。但是在節能工作中，還存在一些問(wèn)題，主要是我廠(chǎng)原煤現在的實(shí)際庫存與能源消耗報表中的庫存數有很大的差距。
六、事故的調查與處理
對每一起事故的發(fā)生，我們及時(shí)組織人員進(jìn)行調查，分析事故原因，查明事故責任，對所發(fā)生的事故進(jìn)行認真的登記，安排專(zhuān)人對工傷人員進(jìn)行料理。上半年共發(fā)生各類(lèi)事故23起，（失火事故1起、環(huán)保事故1起、生產(chǎn)事故17起、交通事故3起、設備事故1起）。
七、完善設備管理制度，建立設備管理臺帳
3月份，我科在去年的基礎上，對設備的規章制度進(jìn)行了重新修訂，并于4月份開(kāi)始試行《橫山采油廠(chǎng)車(chē)輛管理考核辦法》。同時(shí)，為了加強我廠(chǎng)設備的管理，我科從5月份開(kāi)始，組織人員對我廠(chǎng)2000元以上的固定設備進(jìn)行了一次全面的普查，通過(guò)各部門(mén)自行上報，普查人員實(shí)地核查以及對后勤服務(wù)科的票據核對后，分類(lèi)對各種設備進(jìn)行登記，特別是對一些缺少零部件的設備，普查人員都進(jìn)行了認真詳細的登記匯總，并上報相關(guān)部門(mén)進(jìn)行維修在利用。通過(guò)近一個(gè)月的設備普查，我科充分掌握了我廠(chǎng)2000元以上的固定設備，并分類(lèi)建立健全了電子檔案，為我廠(chǎng)今后設備的管理打下了良好的基礎。
八、加強設備維修管理
在設備的維修中，我們始終堅持設備的使用和維修以日常維護保養為主，堅持“內修為主，外修為輔”的原則。能在廠(chǎng)內進(jìn)行維修的，盡量不派出外修，從而減少外修費用。5月份，為了減少車(chē)輛外修過(guò)程中的費用，我科與修理廠(chǎng)協(xié)商，在我廠(chǎng)后勤服務(wù)科附近建立一個(gè)外修點(diǎn)，在維修過(guò)程中使用的材料全部由我廠(chǎng)提供，維修廠(chǎng)家只是提取一定的工時(shí)費，我科安排專(zhuān)人對維修過(guò)程進(jìn)行全程的監督，這樣大大降低了車(chē)輛維修過(guò)程中的費用。根據泵油車(chē)噴油嘴經(jīng)常損壞，更換費用大的問(wèn)題，我科與修理廠(chǎng)家及駕駛員進(jìn)行調研，對23輛泵油車(chē)進(jìn)行了柴油濾芯的技改，通過(guò)技改后，泵油車(chē)運轉正常，噴油嘴燒壞現象明顯減少，大大節約了車(chē)輛的維修費用。上半年，我廠(chǎng)車(chē)輛累計外修244。68萬(wàn)元（大車(chē)171.2萬(wàn)元、小車(chē)73.48萬(wàn)元）（部分車(chē)輛未結賬），內修費用75.57萬(wàn)元（缺6月份內修費用），機電設備維修費用2.52萬(wàn)元（部分設備未結賬），抽油機及柴油機維修費用約3.42萬(wàn)元。
九、認真做好電力線(xiàn)路巡視、維護，確保生產(chǎn)正常運行
1、電力工程建設
上半年，我科對20xx年未完成的雙城、麻地溝柴改電遺留工程進(jìn)行完善，現已全部完成。在老區及大水溝安裝7套無(wú)功補償裝置，并對長(cháng)2管輸電力工程進(jìn)行前期勘察，安裝了4臺變壓器及3KV的配電線(xiàn)路。
2、線(xiàn)路維護及用電管理
上半年，我科加強了線(xiàn)路的巡查維護工作，對發(fā)現的線(xiàn)路故障及時(shí)進(jìn)行處理，特別是5月8日的一場(chǎng)大雨，給我廠(chǎng)的電力設備造成了極大的損壞，多口油井停產(chǎn)，我科組織電力人員利用4天的時(shí)間，搶修各類(lèi)故障27處，恢復生產(chǎn)井60余口，維修更換各類(lèi)電力設備15件，確保油區正常生產(chǎn)。上半年，共處理整改各類(lèi)故障225次。全油區總用電量為911.4萬(wàn)度，其中采油用電892.4萬(wàn)度，集輸74.3萬(wàn)度，注水154.1萬(wàn)度，供水44.8萬(wàn)度，線(xiàn)損62.7萬(wàn)度，其他18萬(wàn)度。產(chǎn)生電費為：基本電費648.98萬(wàn)元，力率調整電費64.4萬(wàn)元，其他13萬(wàn)元。
十、下步工作計劃
1、繼續加大安全環(huán)保檢查力度，徹底杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。
2、完善設備管理制度，提高設備管理水平。
3、認真做好特種設備操作證的辦理工作，確保特種作業(yè)持證率達到100%。
4、加快電力建設進(jìn)度，確保各項工作順利進(jìn)行。
十一、建議
1、來(lái)年的油區綠化工作，建議由經(jīng)驗豐富、有資質(zhì)的綠化隊伍進(jìn)行綠化工作。
2、成立專(zhuān)門(mén)的工傷處理機構。
3、現有車(chē)輛維修監督力量薄弱，急需進(jìn)行加強。
4、對于專(zhuān)業(yè)作業(yè)人員，采油廠(chǎng)不得隨便進(jìn)行調整。
總之，上半年，我科的各項工作開(kāi)展順利，也取得了一些成效，在今后的工作中，我們將繼續總結經(jīng)驗，吸取教訓，為采油廠(chǎng)的全面發(fā)展貢獻力量。
機動(dòng)工作總結10
機動(dòng)能源部11月份工作總結：
1、設備管理方面
1.1建立健全設備檔案，每天收集機修工的維修情況，每周收集各部門(mén)設備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。
1.2及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障），部門(mén)協(xié)調，人員調度，組織搶修，在現場(chǎng)督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時(shí)分析原因，總結經(jīng)驗，把設備故障停機時(shí)間縮短在最小范圍內。
2、設備維修方面
2.1對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商，安排停機時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項以往累積的老—毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿(mǎn)足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。
2.2對一些維修設備無(wú)圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
2.311月份機修工維修內容有記錄的就多達100余項，較大的維修活動(dòng)如下：
1）對鼓風(fēng)爐汽包8根進(jìn)出水檢查，更換風(fēng)口水套32個(gè)球閥、單向閥；
2）對鼓風(fēng)爐風(fēng)口水套大修，更換了三塊水套，焊補11個(gè)漏點(diǎn)等；
3）對1#630高壓風(fēng)機進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；
4）對脫硫堿水循環(huán)泵二臺進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；
5）對硫酸1#電除霧陰極芒刺進(jìn)行處理。
6）對預處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進(jìn)行了更換，如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板，提高了刮板的運行穩定性；
7）對底吹爐鑄渣機的輪子因磨損陸續進(jìn)行了更換，對導軌楔鐵進(jìn)行了加固處理；
8）對TP01斗提機減速機及機座進(jìn)行了更換；
9）對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進(jìn)行了更換；
10）洗袋破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對；
11）對鼓風(fēng)爐槽式運輸機造成的履帶前部側密封部分脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)行了修理，并更換了尾軸的銅套一個(gè)；
12）對電解分廠(chǎng)極片運輸車(chē)減速機進(jìn)行了更換，對頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理，努力做到設備的通用化；
13）對浸出2臺泵前軸一側的軸承及座進(jìn)行了更換；
14）對硫酸干燥泵的下部銅套進(jìn)行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進(jìn)；
15）對制氧車(chē)間循環(huán)水泵進(jìn)行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封；
16）對圓筒倉1—B04皮帶機，1—E03斗體機更換了皮帶；
17）對底吹爐1#8#電子皮帶秤進(jìn)行校檢。
3、設備保養方面
3.1為保證機械設備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機時(shí)間，提高設備完好率、利用率，減少機械磨損，延長(cháng)機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設備的區域維護實(shí)行操作工包機制，由各車(chē)間主管劃分責任區域和規定保養內容，操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設備管理的良好局面。
3.2對關(guān)鍵和重要的設備每周派專(zhuān)人定期巡檢，并認真做好記錄，有問(wèn)題及時(shí)解決，對需要停機才能解決的問(wèn)題，向上級領(lǐng)導匯報并列入停機檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4、團隊建設
4.111月份機修人員是比較穩定的一支隊伍，作為機動(dòng)能源部主管，為給員工帶好頭，在時(shí)間上的付出一定會(huì )多一點(diǎn)，經(jīng)常加班加點(diǎn)，本人帶頭遵守公司各項規章制度，以公司利益為重，認真履行崗位職責，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價(jià)做到實(shí)事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見(jiàn)或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現好的的員工，激勵員工進(jìn)取，正確引導提高員工的積極性。
4.2搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓和學(xué)習，同時(shí)對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗，遇到復雜故障，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時(shí)候會(huì )出現這樣那樣的情況，在遇到一時(shí)難以解決的問(wèn)題時(shí)，自己心急如焚。平時(shí)，我會(huì )要求員工積極主動(dòng)的分析問(wèn)題，而不是被動(dòng)的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長(cháng)，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗，這樣一來(lái)，維修工的維修經(jīng)驗和技能也相應得到提高。我們這個(gè)團隊會(huì )給企業(yè)帶來(lái)活力和財富，為公司打造出一批設備保障的中堅力量。
2、解決措施
為了保證生產(chǎn)連續穩定地運行，強化設備管理勢在必行，要求我們正確地操作設備，精心地維護保養，進(jìn)行設備狀態(tài)的監測，科學(xué)地修理改造，保持設備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1操作工“三好”、“四會(huì )”要求
管好、用好、修好設備；會(huì )使用、會(huì )維護、會(huì )檢查、會(huì )修理設備，是操作工的基本要求。正確使用設備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設備保持良好的工作性能和應有的精度。20xx年以來(lái)，因設備操作失誤帶來(lái)的重大損失，我們記憶猶新，這說(shuō)明了規范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過(guò)嚴格的培訓，考試合格，明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉設備安全操作維護規程，熟悉設備結構、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓知識造成事故，人事部門(mén)相關(guān)責任人應負連帶責任。
2.2強化設備三級保養
“三分使用，七分保養”的思想對機械設備而言是至關(guān)重要的。每臺新設備購置之初，隨機都有一本維修保養手冊，要嚴格按照手冊相關(guān)規定，按時(shí)實(shí)施各級保養，對減緩設備的有形磨損、降低設備的運行費用和維修費用、保證設備的性能、精度和效率都有著(zhù)重要作用。主動(dòng)地保養可以起到預防作用，被動(dòng)的'保養屬于事后補救，兩者相比，前者更具明顯的經(jīng)濟效益，并且在時(shí)間上掌握著(zhù)主動(dòng)權�，F代機械設備保養要采用全員生產(chǎn)維護保養模式，著(zhù)重于生產(chǎn)現場(chǎng)的設備管理，以提高設備綜合效益為目標，以全系統的預防維修體制為載體，以員工的的行為規范化為過(guò)程，以全體人員參與為基礎的生產(chǎn)和設備保養、維修體制。實(shí)行操作工包機制是貫徹設備三級保養制的重要措施。
2.2.1日常保養
日常保養由操作工執行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當班操作工應認真檢查、巡視設備，填寫(xiě)好《生產(chǎn)設備異常記錄表》，使設備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中設備發(fā)生的小故障應及時(shí)給予排除，并認真做好交接班記錄。日常保養工作由當班班長(cháng)檢查監督。每周舉行的安全衛生例行檢查，應對不合格事項的直接責任人給予處罰。
2.2.2一級保養
一級保養以操作工為主，維修工輔導，根據包機保養所規定的責任區域，在計劃停機檢修時(shí)對設備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規定的部位，緊固設備并調整各部件配合間隙，以維持和保護設備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養工作由車(chē)間主管檢查監督，對不合格事項造成停機事故責任人，給予處罰，主管負連帶責任。
2.2.3二級保養
二級保養以專(zhuān)業(yè)維修人員為主，操作工輔助來(lái)完成。二級保養列入設備的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對設備進(jìn)行檢查和修理；更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設備的技術(shù)狀況全面達到規定設備完好標準的要求，提高和鞏固設備完好率，延長(cháng)大修時(shí)間。二級保養工作由機修主管填寫(xiě)《維修工作票》，維修人員應詳細填寫(xiě)檢修記錄。維修結束后，機修主管與維修工及設備使用部門(mén)主管共同簽字驗收，交設備保障部存檔。對二級保養不合格事項，造成停機事故責任人，給予處罰，機（電）主管和設備使用部門(mén)主管負連帶責任。
2.2加強對設備隱患的綜合治理
首先是動(dòng)態(tài)管理，是指在設備管理過(guò)程中對于發(fā)現的隱患，及時(shí)安排整改，對于暫時(shí)無(wú)法整改的隱患，及時(shí)制定有效的監護措施，并隨時(shí)掌握其劣化趨勢，根據條件限期整改。
其次是全過(guò)程管理，從隱患的發(fā)現到最后消除，均有項目負責人按照定措施、定責任人、定整改時(shí)間以及未整改前強化監護、強化整改的全過(guò)程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來(lái)指導、執行，使設備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設備，不能有一絲一毫的馬虎。
2.3設備的維修
將設備維修從恢復性維修模式轉變到預防性維修模式，運用最優(yōu)維修標準提高設備維修效率、降低運行維護成本、改善設備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標準包括：
�。�1）維修人員100%接受工作指令指導；
�。�2）90%的工作指令按照預防性維修檢查結果產(chǎn)生；
�。�3）全部工作的30%是預防性維修工作；
�。�4）90%的工作按照計劃/工期進(jìn)行；
�。�5）全部工作時(shí)間100%達到要求的可靠性標準；
�。�6）極少出現零部件短缺的情況（每月少于兩次）；
�。�7）加班時(shí)間低于總維修時(shí)間的2%；
�。�8）維修費用不超預算。做到最優(yōu)維修，措施如下：
2.31良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視，充分調動(dòng)維修工的工作積極性和創(chuàng )造性，對維修工人定期進(jìn)行技能培訓。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進(jìn)行知識和技能評估。分析所需技能和現有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓的數量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。
2.32編制預防性維修計劃。標準的維修程序文件應包括零備件、材料、消耗品需求，執行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預防性維修計劃文檔包括：
�。�1）日常預防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等；
�。�2）預防性更換。按運行小時(shí)數更換主要備件；
�。�3）按時(shí)間表改造或大修設備；
�。�4）先兆維修；
�。�5）基于狀態(tài)監測或運行狀況的維修。
2.33抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節。
合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設備修理的主要物質(zhì)基礎，及時(shí)供應備件，可以縮短修理時(shí)間、減少機械損失，供應質(zhì)量?jì)?yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。
挑戰和機遇并存。隨著(zhù)貴冶工程的即將完工，我們覺(jué)得肩上的擔子更重了。
企業(yè)內新設備、設施不斷增加，對設備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業(yè)設備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員，而應該通過(guò)學(xué)習提高自身素質(zhì)，將自己培養成為技術(shù)經(jīng)濟復合型人才，只有這樣才能從市場(chǎng)的、經(jīng)濟的角度，在原來(lái)設備管理內容的基礎上進(jìn)行拓展，以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng )造更大的利潤。
設備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著(zhù)眼全局，責任重于泰山。
機動(dòng)工作總結11
1、 材料崗位的收尾工作（20xx年1月）
本崗位對企業(yè)來(lái)說(shuō)，是降低投資成本的重要環(huán)節，從個(gè)人思想認識上有比較清醒的認識并做到了如下幾點(diǎn)：第一，有高度的責任心；第二，具備強烈的主人翁意識或敬業(yè)精神；第三，有經(jīng)常不斷繼續學(xué)習的理念；第四，具備良好的工作心態(tài)，有高度的防思想意識變質(zhì)的理念，有應對市場(chǎng)不良行為的警惕性與相應的應對能力。
離開(kāi)本崗位后，在較短的時(shí)間內完成了所采購物資的交接，同時(shí)完成了與財務(wù)部門(mén)的對賬工作，做到“賬目清楚無(wú)差錯，帳物相符有交代”。
2、在礦業(yè)公司的正確領(lǐng)導下做了如下幾項具體工作：
�。�1） 制定并實(shí)施了《選廠(chǎng)原礦運輸管理辦法（試行）》，在技術(shù)部的大力支持下，保證了選廠(chǎng)原礦供應量；
�。�2） 成功實(shí)施了公司決策層關(guān)于《入磨粉礦拋尾工藝》的方案落實(shí)，為提高入選原礦品位，提高選廠(chǎng)產(chǎn)量創(chuàng )造了有力條件；
�。�3） 制定并實(shí)施了《一段磨礦系統的分級機改造方案》，改進(jìn)了制約試驗選廠(chǎng)的瓶頸工序，優(yōu)化了選礦工藝，使得球磨機的處理能力有了大幅度提升，一段磨礦能力從達不到設計水平的25噸/小時(shí)，提高到32噸/小時(shí)以上，為最大限度的提升選廠(chǎng)產(chǎn)能奠定了堅實(shí)的基礎。
�。�4） 集思廣益，攻克難題，徹底消除精礦過(guò)濾系統運行不暢的頑疾。為生產(chǎn)順行，穩定工藝過(guò)程意義重大。
3、 選廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)主持工作期間的基本工作（20xx年6月至9月）
6月1日起，自己獨立管理試驗選廠(chǎng)工作，深感壓力巨大。具體實(shí)施思考全局性管理問(wèn)題的解決方案，工作的重點(diǎn)逐漸向以下幾個(gè)方面轉移：
�。�1） 重點(diǎn)抓好制度化規范化管理機制建設：
第一方面，強化勞動(dòng)紀律，規范員工行為，加強班組規范化制度化建設，重視班組長(cháng)的作用。個(gè)人認為這是首要問(wèn)題。選廠(chǎng)的員工來(lái)源渠道不同，素質(zhì)層次不齊，對企業(yè)的認識比較陌生。力求摸索出一條制度化管理模式，擺脫家長(cháng)制的管理方式。突出管理的層次感和有序化，此項工作一直是本人建立管理基礎的重點(diǎn)，準備用3至5個(gè)月時(shí)間達到基本目的。
第二方面，分配制度與考核的完善，力爭做到員工收入合理化（不是平均化或極端化）。探索與實(shí)施需要一個(gè)合理時(shí)間的過(guò)程，要進(jìn)行摸底與細化，能考核到個(gè)人的要到位，能考核到班組的也要合理到位，使每位員工清楚知道自己的貢獻與收入之間的必然聯(lián)系。
第三方面，逐步推行民主決策機制，轉變“領(lǐng)導拍腦袋、一言堂”變?yōu)槿翰呷毫�，民主決定重大事項的作風(fēng)。實(shí)施這項“工程”，堅定的從建立“調度制，調度例會(huì )制”入手，賦予調度指揮生產(chǎn)的權利和生產(chǎn)情況匯報制度，定于每周四下午1：00召開(kāi)例會(huì )，力爭做到會(huì )上解決生產(chǎn)協(xié)調、設備運行、安全管理、工藝管理、勞動(dòng)紀律等方面存在的問(wèn)題，會(huì )議決定解決辦法，力求做到“會(huì )上解決問(wèn)題，會(huì )后有序實(shí)施”的局面。
�。�2） 把為公司“培養后備人才”作為工作重點(diǎn)之一：
第一個(gè)問(wèn)題：關(guān)于年輕技術(shù)人員的鍛煉與培養�？赡鼙救说睦砟钆c眾略有差異，一般交代一項工作事項時(shí)（包括日常性工作），提出完成工作的目的、完成過(guò)程的程序和思路、可能遇到問(wèn)題的處理方法、完成后匯報制度等，同時(shí)聽(tīng)取他們的不同意見(jiàn)。對大局性關(guān)鍵性項目，嚴格把關(guān)，關(guān)注進(jìn)度與變化、及時(shí)修正操作思路；對于一般性項目只提出結果或目的，完成或有問(wèn)題要求及時(shí)報告。
第二個(gè)問(wèn)題：技術(shù)人員及各級管理人員分工明確，鍛煉其獨立工作能力，樹(shù)立責任意識。制定安全、機電設備、質(zhì)量、點(diǎn)檢、調度等人員的基本工作內容與工作的范圍。有其提出本職范圍的管理辦法，工作方法、檢查與考核等，交由調度會(huì )討論實(shí)施。
第三個(gè)問(wèn)題：重視班組長(cháng)生產(chǎn)骨干的作用。班組長(cháng)生產(chǎn)骨干在大工業(yè)生產(chǎn)中的作用的大小是眾所周知的。所以，個(gè)人認為選拔培養技術(shù)素養高、管理能力強、作風(fēng)正派、責任心強的員工擔任班組長(cháng)十分重要與必要。工作中積極鼓勵并支持其大膽開(kāi)展工作。
第四個(gè)問(wèn)題：一般員工的教育培養，以制度管理為主，盡力減少主觀(guān)上判斷為主的教育培養方式。
�。�3） 以設備運行穩定為基礎，重點(diǎn)完善工藝管理，提高選廠(chǎng)產(chǎn)能：
第一， 重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵工序關(guān)鍵設備的作業(yè)率，力求推行“計劃定修制”，通過(guò)幾個(gè)月的努力，使球磨機作業(yè)率有了明顯的上升。前面也述及了這方面的問(wèn)題。
第二， 工藝技術(shù)改進(jìn)盡力多方征求意見(jiàn)，不成熟的`可以討論，成熟的力爭實(shí)施。選廠(chǎng)生產(chǎn)時(shí)間不長(cháng)，改進(jìn)工藝缺陷的工作一直受到各方及公司高層的積極重視。例如，干式拋尾、分級機參數改進(jìn)、給料系統改造、塊尾加工利用、尾礦硫回收等項目的實(shí)施，帶給大家的有成功的經(jīng)驗與喜悅，也有存在缺陷的遺憾。
第三， 通過(guò)幾個(gè)月的直接管理生產(chǎn)的實(shí)踐，認為選廠(chǎng)生產(chǎn)能力基本達到設計要求。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)能，于9月份本人向有關(guān)領(lǐng)導和部門(mén)提出“制約選廠(chǎng)工藝產(chǎn)能的主要矛盾轉移至過(guò)濾能力不足，需要改進(jìn)”的意見(jiàn)。
第四， 個(gè)人管理中存在的問(wèn)題：⑴缺乏強硬的貫徹執行力，主觀(guān)上存在積極主動(dòng)克服困難的意識不強；⑵沒(méi)能準確判斷與關(guān)注工藝過(guò)程之外相關(guān)重要事項的重要性，教條的按設計、試驗、經(jīng)驗管理生產(chǎn)。⑶只注重生產(chǎn)實(shí)效，未能把握全局，統籌協(xié)調能力存在不足等，將在今后工作中歷練提高。
20xx年10月10日，根據公司安排，調任機動(dòng)物資部工作。根據機動(dòng)物資部?jì)炔糠止ぃ悍止苠仩t、中央空調、凈化站、水源泵站日常管理工作；組織分管工作內設備維護、備件及材料計劃的編制和審核工作。為此，在公司領(lǐng)導和部門(mén)領(lǐng)導的高度重視與正確領(lǐng)導下，本人又進(jìn)入了一個(gè)陌生的工作崗位，投入到新一輪繼續學(xué)習工作中去。個(gè)人按照：“員工生活無(wú)小事，認真工作保生活”的原則開(kāi)展工作。具體說(shuō)來(lái)，從以下幾個(gè)方面開(kāi)展了本崗位所管理的工作：
�。�1） 凈化站管理
凈化站負責全公司、各項目部生活水及少量生產(chǎn)水的供給工作。也可稱(chēng)為“群眾生活無(wú)小事”的工作，認真負責的提高供給能力、保障水質(zhì)與人們的健康生活意義重大。深感力不從心。只能繼承和發(fā)揚前期的良好基礎，抓管理不松懈，重質(zhì)量不怠慢。
第一方面，重視運行設備、輸送管道的維護保養工作。通過(guò)近兩個(gè)月的學(xué)習，掌握了供水工藝過(guò)程的基本狀況。⑴原凈化站提水泵因為無(wú)吸程，時(shí)常無(wú)法提水，建議公司更換提水泵并付諸實(shí)施，一直運行穩定；⑵供水泵缺乏必要的維護保養，時(shí)常出現問(wèn)題，查原因勤維護并及時(shí)更換易損件，近期工況良好，停供水時(shí)間大大減少；⑶變頻自動(dòng)控制系統時(shí)常出現故障，經(jīng)過(guò)多次與廠(chǎng)家交流，控制參數趨于穩定，保證了水泵運行的正常；⑷措施井供水泵房的改造，大大改善了水泵的運行環(huán)境和操作維護環(huán)境，對措施井、回風(fēng)井、進(jìn)風(fēng)井（新炸藥庫）的供水有了保障；⑸在技術(shù)部、工程部的鼎力支持下，各供水管路改造逐步完善，供水系統的保障能力大幅提高。
第二方面，強化各項管理與制度化建設。有序運行，制度保障。細化制度，明確責任，重視規范管理。制定了《凈化站水泵工崗位作業(yè)標準（試行）》，準備通過(guò)一定時(shí)間的學(xué)習、消化、完善，條件成熟時(shí)逐步實(shí)施到位。
第三方面，把供水質(zhì)量管理作為頭等大事抓好抓實(shí)抓出成效。據反映或反饋信息，雖然凈化水各項理化指標全部符合有關(guān)標準，但飲用的口感不好，這項工作受到各級各方面的高度關(guān)注，今后的攻關(guān)重點(diǎn)是逐步解決這個(gè)難題。
�。�2） 水源泵站的供水管理
水源泵站是我公司生產(chǎn)、生活用水的唯一來(lái)源，重要地位不容忽視。作為直接責任人和管理者有責任、有義務(wù)把此項工作管好。目前看生活水占重要的地位，以后將成為我公司生產(chǎn)用水的必由之源。加強管理毋庸置疑。
�。�3） 鍋爐及中央空調系統的管理
將按照公司的有關(guān)規定進(jìn)行規范化、制度化的管理。尤其是對于特種設備與特殊工種的管理做到規范管理。
�。�4） 重視班組安全管理工作
成立凈化站、鍋爐房?jì)蓚�(gè)正式班組，按公司規定開(kāi)展班組安全活動(dòng)。
4、 目前個(gè)人思考的問(wèn)題：
之一，從個(gè)人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平方面思考，自認為業(yè)務(wù)素養還能夠應對較復雜的本專(zhuān)業(yè)所有工作，例如近期正在考慮“選廠(chǎng)工藝優(yōu)化的有關(guān)問(wèn)題”；考慮培養年輕技術(shù)人員尤其是選礦專(zhuān)業(yè)人員問(wèn)題，減少領(lǐng)導層對大選廠(chǎng)缺乏具有獨立工作能力專(zhuān)業(yè)人員的憂(yōu)慮；
之二，從個(gè)人對公司的工作責任方面考慮，自認為應充分揚長(cháng)避短，多發(fā)揮個(gè)人特長(cháng)，力求多做貢獻，為羅河礦美好的明天也劃上濃重的痕跡。
之三，建議：300萬(wàn)噸/年選廠(chǎng)建設應成立相對獨立的項目部，做好施工協(xié)調、現場(chǎng)監督、資料收集整理、試生產(chǎn)調試等全程性工作，類(lèi)似于完成“交鑰匙”工程。同時(shí)，也是對有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培訓、考驗、考查與鍛煉。
之四，個(gè)人態(tài)度“努力學(xué)習，積極工作，敬業(yè)愛(ài)崗，多做貢獻，不談索取”，這不是大話(huà)假話(huà)，是發(fā)自肺腑的真話(huà)。
以上所述，是本人20xx年的工作回顧，也是向公司暨總經(jīng)理所作的述職報告，可能有些表述不準確或觀(guān)點(diǎn)存在錯誤與不妥，敬請批評指正，以便在以后的工作中改進(jìn)。
謝謝！
機動(dòng)工作總結12
一.售后服務(wù)工作方針：信息準確、反應敏捷、處理有效、用戶(hù)滿(mǎn)意。
二.“三包期”內，客車(chē)發(fā)生故障，用戶(hù)按質(zhì)量服務(wù)卡有關(guān)要求處理：
1.底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機故障，應及時(shí)與底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)設在當地的'辦事處、分公司、特約維修服務(wù)（廠(chǎng)）站聯(lián)系處理。如用戶(hù)直接向我公司營(yíng)銷(xiāo)部反映時(shí)，營(yíng)銷(xiāo)部應及時(shí)以文字形式聯(lián)系處理，聯(lián)系結果應存檔并及時(shí)向用戶(hù)反饋。
2.車(chē)身故障，用戶(hù)向我公司營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)反映時(shí)，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)應及時(shí)給予處理，需與有關(guān)配套廠(chǎng)家聯(lián)系的，應盡快以文字形式聯(lián)系，24小時(shí)內應給用戶(hù)明確答復。
3.營(yíng)銷(xiāo)部需派服務(wù)人員外出服務(wù)時(shí)，應對服務(wù)的內容、外出路線(xiàn)及有關(guān)事宜填寫(xiě)書(shū)面。
4.服務(wù)結束后，服務(wù)人員應認真按要求填寫(xiě)服務(wù)報告單，并有用戶(hù)及服務(wù)人員簽字。服務(wù)人員憑此單報銷(xiāo)各種費用。
三.“三包”期滿(mǎn)后的用戶(hù)向我公司營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)及服務(wù)人員反映問(wèn)題時(shí)，服務(wù)人員應積極聯(lián)系購買(mǎi)材料、維修廠(chǎng)家等事宜。
四.營(yíng)銷(xiāo)部在服務(wù)過(guò)程中遇有特殊情況時(shí)，應及時(shí)逐級反映并高效解決。
五.按照質(zhì)量體系，做好用戶(hù)檔案、質(zhì)量信息的收集、整理及反饋工作。
機動(dòng)工作總結13
我是20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將將我個(gè)人教練工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān).
二、堅持質(zhì)量興校的.原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長(cháng).
三、本著(zhù)"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.
四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn),我愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻.
機動(dòng)工作總結14
為貫徹落實(shí)某工程局有限公司文件基設發(fā)〔20xx〕75號《關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)項檢查的通知》的文件精神，切實(shí)加強交通運輸安全生產(chǎn)管理工作， 有效遏制交通事故，根據公司相關(guān)文件要求，認真組織開(kāi)展了一次機動(dòng)車(chē)安全檢查專(zhuān)項行動(dòng)�，F將機動(dòng)車(chē)安全檢查專(zhuān)項活動(dòng)的情況總結如下：
一、基本情況
接到公司下發(fā)的文件后，項目部相當重視，認真學(xué)習了該文件內容中的指示精神，積極準備本項目部的機動(dòng)車(chē)檢查活動(dòng)。首先以項目經(jīng)理主持召開(kāi)了項目部會(huì )議，確定檢查小組人員名單及檢查事項。在檢查的同時(shí)找出隱患及不足，及時(shí)在現場(chǎng)指出并改正，再由現場(chǎng)記錄人員記錄在案，某些不足再在檢查完成后的會(huì )議中提出并探討解決。
二、小組人員
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、施工車(chē)輛安全管理存在的問(wèn)題
1、駕駛員素質(zhì)不高，上崗培訓不全面。由于駕駛員選拔方面把關(guān)不嚴，致使那些工作上馬馬虎虎，思想上輕視安全，文化素質(zhì)不高的人員走上了駕駛崗位。他們不能很好地履行自己的職責，不愿意刻苦鉆研業(yè)務(wù)，忽視了各類(lèi)安全法律法規和工地安全管理規定的學(xué)習，謹慎駕駛的習慣被野外施工環(huán)境所淡化，開(kāi)車(chē)時(shí)精力不集中，為行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
2、車(chē)輛管理制度部完善，沒(méi)有專(zhuān)人負責管理。工地沒(méi)有完善車(chē)輛的管理細則，管理、檢查力度不足，對查出的事故隱患整改也流于形式，敷衍了事。事故隱患得不到及時(shí)整改，大大增加了事故的發(fā)生率。沒(méi)有專(zhuān)人管理機動(dòng)車(chē)使用調度，工地用車(chē)上偶爾出現亂用車(chē)，
多用車(chē)等不良現象。
3、機動(dòng)車(chē)安全檢查不足，維修不及時(shí)。各類(lèi)機動(dòng)車(chē)的`制動(dòng)系統、燈光照明系統、喇叭、方向、車(chē)容車(chē)貌和車(chē)輛主要部位等檢查沒(méi)有專(zhuān)人檢查且檢查不定時(shí)，對查出的安全隱患，也未能做到及時(shí)處理，造成故障車(chē)輛閑置，正常用車(chē)緊張。
四、落實(shí)機動(dòng)車(chē)安全管理的措施
施工車(chē)輛安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題和不足，給我們敲響了警鐘。做好施工現場(chǎng)機動(dòng)車(chē)的安全管理，關(guān)系著(zhù)人民財產(chǎn)、工人性命的大事。我們必須保持清醒的頭腦，遏止事故的發(fā)生，爭取施工車(chē)輛的安全生產(chǎn)形勢有大的好轉。
1、加強教育培訓，提高駕駛員的素質(zhì)。提高駕駛員的素質(zhì)是做好施工工地機動(dòng)車(chē)安全管理的有效方法，我們要根據工作需要，有計劃地選配新司機，及時(shí)調換那些年老體弱、文化素質(zhì)和技術(shù)理論偏低的駕駛員。同時(shí)，要認真做好駕駛員的上崗前培訓，經(jīng)考核合格領(lǐng)取上崗證后，方可上崗操作。要根據施工車(chē)輛、施工道路、施工人員情況的復雜多變，有針對性地進(jìn)行安全教育，實(shí)行全方位的管理，不放松任何一處死角，時(shí)時(shí)讓駕駛人員意識到事故與忽視安全共存的必然性，養成注意安全，工作中確�！叭粋Α钡牧己昧晳T。駕駛人員嚴禁酒后駕車(chē)，無(wú)證駕車(chē)，疲勞駕車(chē)，搶超搶會(huì )，超速行駛。嚴禁因私派、出車(chē)。駕駛員出車(chē)必須系好安全帶。要積極開(kāi)展崗位培訓及安全教育，不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)和處理緊急問(wèn)題的技能，確保安全生產(chǎn)。
2、健全安全規章制度。制定切實(shí)可行的安全規章制度，是確保施工車(chē)輛安全運營(yíng)的重要保證。我們要根據施工工地的實(shí)際情況和不同特點(diǎn)，完善制定各項安全生產(chǎn)規章制度、崗位制度，如：《施工工地車(chē)輛安全管理制度》、《駕駛員學(xué)習培訓制度》、《駕駛員獎懲辦法》、《車(chē)輛維修保養制度》等，進(jìn)一步明確駕駛員的職責和義務(wù)，在工程施工車(chē)輛安全管理方面，做到有章可依，有章必依，執行要嚴，違犯要究。
3、認真搞好檢查，及時(shí)消除事故隱患。安全檢查是及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，消除事故隱患的關(guān)鍵。
在檢查時(shí)要講求實(shí)效，避免走形式，走過(guò)場(chǎng)，要采取重點(diǎn)檢查和一般檢查相結合，定期檢查與不定期抽查相結合，自查與普查相結合的方式，重點(diǎn)查各類(lèi)設施和工作環(huán)境是否安全，安全設施是否符合國家或行業(yè)標準，是否適應工作的需要。對查出的事故隱患要明確整改責任人，限定整改期限，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，徹底杜絕車(chē)輛帶“病”運行現象。同時(shí)，要增設必備的安全行車(chē)標志和警示性標語(yǔ)，真正做到安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴。
五、檢查匯報總結
在本次的機動(dòng)車(chē)安全檢查專(zhuān)項活動(dòng)中，我部積極貫徹公司文件的指導思想，真正做到防患于未然，認真檢查各種機動(dòng)車(chē)，把以上的幾項措施落實(shí)到位，把存在問(wèn)題整改后有了很大的改善，為工程建設交通運輸提供了強有力的安全保障。
機動(dòng)工作總結15
機動(dòng)部在公司領(lǐng)導正確的'領(lǐng)導下，協(xié)助有關(guān)部門(mén)、單位保證公司設備安全運轉。
一、10月份具體工作內容如下：
1、協(xié)助選礦廠(chǎng)處理HP400圓錐破碎機、棒條給料機故障；
2、增加選礦廠(chǎng)監控鏡頭，做到全覆蓋；
3、對副井改造準備工作進(jìn)行調研、考察；
4、協(xié)助項目部處理3#井調繩離合器故障及監督-180中段水泵房安裝工作；
5、協(xié)助廠(chǎng)家對公司“六大系統”監控基站進(jìn)行檢修；
6、對項目部存在的設備安全隱患提出整改意見(jiàn)，并進(jìn)行跟蹤完成情況。
二、11月份工作計劃
機動(dòng)部在完成本職工作的前提下有以下工作內容
1、調整公司叫號系統的語(yǔ)音廣播，盡可能做到最大面積覆蓋工作；
2、做好副井改造前期準備工作；
3、副井改造期間緊跟現場(chǎng)，協(xié)調處理改造期間的技術(shù)問(wèn)題；
4、監督項目部留守人員做好副井改造期間設備維護保養工作；
此致
敬禮
機動(dòng)部
20xx年11月4日
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