一、編制依據

　　經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結合我公司多年來(lái)從事此類(lèi)工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設計。

　　二、工程概況

　　本拆除工程位于我商業(yè)城內，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門(mén)主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場(chǎng)地狹小。尤其是在正在營(yíng)業(yè)的消費場(chǎng)所內，人流川流不息，對拆除場(chǎng)地布置不利，拆除施工過(guò)程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。

　�。ㄈ�）拆除工程的合同工期要求

　　本工程工期要求為20日歷天

　　三、施工組織機構的建立

　　針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經(jīng)理部?jì)H負責此工程。實(shí)行項目經(jīng)理責任制，項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門(mén)在項目經(jīng)理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術(shù)負責人、施工主管、安全負責人及其他技術(shù)、安全、施工等專(zhuān)業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：

　　勞動(dòng)力安排計劃表：（見(jiàn)附表1）

　　四、拆除工程施工準備

　　1．技術(shù)準備工作

　�。�1）施工技術(shù)人員要認真審閱建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

　�。�2）學(xué)習有關(guān)規范和安全技術(shù)文件。

　�。�3）明確周?chē)�環(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設備管道、房屋情況等。

　�。�4）向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

　　2．現場(chǎng)準備

　�。�1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。

　�。�2）拆除走廊通道內的電源線(xiàn)路，從拆除建筑物頂板內側重新布線(xiàn)延伸至各電源供給點(diǎn)，保證正常的用電照明。

　�。�3）按拆除范圍搭設閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。

　�。�4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。

　�。�5）向周?chē)�群眾出示安民告示，在拆除危險區域設置警戒標志，沿街向二個(gè)方向，安排每班3人進(jìn)行交通疏導安全指揮。

　　3．機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構，擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進(jìn)行施工。

　　5．在工地固定場(chǎng)所設置下列標牌

　�。�1）工程概況牌：標明工程項目名稱(chēng)、拆房施工單位名稱(chēng)和施工項目經(jīng)理、拆（竣）工日期、監督電話(huà)等。

　�。�2）房屋拆除安全生產(chǎn)牌。

　�。�3）文明施工牌。在拆除工程施工現場(chǎng)醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實(shí)行半封閉施工。

　　6．施工影響范圍內的建筑物和有關(guān)管線(xiàn)的保護應符合下列要求：

　�。�1）相鄰建、構筑物應事先檢查，采取必要的技術(shù)措施，并實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理；

　�。�2）相鄰管線(xiàn)必須經(jīng)管線(xiàn)管理單位采取管線(xiàn)切斷、移位或其它保護措施；

　�。�3）開(kāi)工前察看施工現場(chǎng)是否存在架空線(xiàn)和埋地線(xiàn)，拆除施工的機械設備、設施在作業(yè)時(shí)，必須與管線(xiàn)保持安全距離。

　　五、拆除工程施工管理

　　1。施工順序

　　1）首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。

　�。�2）本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結構后承重結構原則進(jìn)行拆除。

　�。�3）拆除框架結構建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進(jìn)行拆除。

　　2。留設行人通道

　　拆除工程的施工現場(chǎng)必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿(mǎn)足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內不得堆放雜物，要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開(kāi)，并制作標志牌利于通道口作出警示。

　　3．墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

　　4。施工注意事項

　�。�1）對部分拆除的同一建筑物或構筑物進(jìn)行拆除前，應先對保留部分采取必要的加固措施。

　�。�2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡(jiǎn)易結構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1。5倍以上。

　�。�3）必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。

　�。�4）施工中必須由專(zhuān)人負責監測被拆除建筑的結構狀態(tài)，并應做好記錄。當發(fā)現有不穩定狀態(tài)的趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。

　�。�5）拆卸下來(lái)的各種材料應及時(shí)清理，分類(lèi)堆放在指定場(chǎng)所

　　六、拆除工程文明施工管理

　　1、清運渣土的車(chē)輛應在在施工封閉范圍內停放；清運渣土的`車(chē)輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守有關(guān)規定，減少對周?chē)�環(huán)境的噪音影響。

　　2、拆除工程施工時(shí)，為降低粉塵對人員及環(huán)境影響，我方將設專(zhuān)人向被拆除的部位灑水降塵。

　　3、拆除工程完工后，我方將及時(shí)將施工渣土清運出場(chǎng)，做到不積壓。

　　4、落實(shí)防火安全責任制，建立義務(wù)消防組織，明確責任人，負責施工現場(chǎng)的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設4kg干粉滅火器2—6只，設置2~3個(gè)消防沙箱；并對工人進(jìn)行安全消防教育，學(xué)習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。

　　七、碳纖維布粘貼加固施工方法

　　1。施工準備

　　1）施工前應認真閱讀設計施工圖，按設計圖紙，在加固部位放線(xiàn)定位。

　　2）應根據施工現場(chǎng)和被加固構件混凝土的實(shí)際情況，擬訂施工方案和施工計劃。

　　3）應對所使用的碳纖維片材、配套樹(shù)脂、機具等做好施工前的準備工作。

　　2�；炷�土表面處理

　　1）應清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層。

　　2）被加固構件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結構新面。轉角粘貼處應進(jìn)行導角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。

　　3）應按設計要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。

　　4）表面打磨后，應用強力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。

　　3。配制并涂刷底層樹(shù)脂

　　1）應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制底層樹(shù)脂。

　　2）應采用滾筒刷將底層樹(shù)脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹(shù)脂表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。

　　4。粘貼面找平處理1）應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制找平材料。

　　2）混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉角部位，應抹成平滑曲面。

　　3）轉角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應小于20mm。

　　4）用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實(shí)施填塞修補、找平，找平程度按眼觀(guān)目測無(wú)明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。

　　5）宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。

　　5。碳纖維布（板）剪裁

　　1）按設計規定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿(mǎn)足設計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，并防出現拉絲現象。

　　2）保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

　　3）剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。

　　6。配制并涂刷浸漬樹(shù)脂或粘貼樹(shù)脂

　　1）配制粘結劑前應仔細閱讀其使用說(shuō)明書(shū)。

　　2）按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。

　　3）嚴格按重量比計量使用配制。

　　4）按廠(chǎng)家配合比和工藝要求進(jìn)行配制，且應有專(zhuān)人負責。攪拌應順時(shí)針一個(gè)方向攪拌，直至顏色均勻，無(wú)氣泡產(chǎn)生，并應防止灰塵等雜質(zhì)混入。

　　5）調制好的粘結劑抓緊使用。

　　7。粘貼碳纖維材料

　　粘貼碳纖維布

　　1）粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無(wú)粉塵。

　　2）混凝土表面涂刷結構膠，必須做到涂刷穩、準、勻的要求，即：穩，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準，涂刷不出控制線(xiàn)；勻，涂刷范圍內薄厚較一致。

　　3）碳纖維布粘貼時(shí)，同樣要穩、準、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

　　4）滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個(gè)部位反復滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿(mǎn)。碳纖維布需要搭接時(shí)，必須滿(mǎn)足規范要求≥100mm。

　　5）多層粘貼時(shí)，應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過(guò)40分鐘，則應等12小時(shí)后，再行涂刷粘結劑粘貼下一層。

　　粘貼碳纖維板

　　1）應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制粘結樹(shù)脂；

　　2）應將碳纖維板表面擦拭干凈至無(wú)粉塵。當需粘貼兩層時(shí)，底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈；

　　3）擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結樹(shù)脂，樹(shù)脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm；

　　4）應將涂有粘結樹(shù)脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實(shí)，使樹(shù)脂從兩邊擠出，保證密實(shí)無(wú)空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時(shí)，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm；

　　5）需粘貼兩層碳纖維板時(shí)，應連續粘貼。當不能立即粘貼時(shí)，再開(kāi)始粘貼前應對底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。

　　6）表面防護當需要做表面防護時(shí)，應按有關(guān)規范的規定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。

　　八、檢驗和驗收

　　1。施工開(kāi)始前，應確認碳纖維材料和粘結劑、底層樹(shù)脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告。

　　2。施工質(zhì)量檢驗及驗收標準如下：序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數

　　1）碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比，中心線(xiàn)偏差≤10㎜鋼尺測量全部

　　2）碳纖維片粘貼量≥設計數量根據測量計算全部

　　3）粘貼質(zhì)量

　　a。單個(gè)空鼓面積＜1000㎜2充膠修復；≥1000㎜2割除修補

　　b�？展拿娣e之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

　　4）粘結劑厚度板：2㎜±1。0㎜鋼尺測量每構件3處織物：＜2㎜

　　3。粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補時(shí)，應沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結劑，補貼在原處

拆除方案5

　　在污水管線(xiàn)施工完畢后,我部將立即進(jìn)行拆除的路面進(jìn)行恢復施工.路面修復是在采用基層為20cm4%水泥穩定石屑+20cm6%水泥穩定石屑.施工前,用切割機將路面沿基坑邊線(xiàn)縱向切割成直線(xiàn),以保證板快的直順度,并將損壞嚴重的板快挖除.

　　一、路面拆除

　　路面拆除主要采用重型夯擊機進(jìn)行打鑿,然后采用挖掘機挖除,局部采用沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統一晚上運走.運土雜料的汽車(chē)進(jìn)出場(chǎng)應嚴格按市城管辦的有關(guān)規定辦理手續,對出場(chǎng)車(chē)輛一律沖洗清理車(chē)輪車(chē)身.施工時(shí)注意防噪、降塵措施.

　　二、路面恢復穩定層施工方法

　　1、施工工藝流程

　　水泥穩定石屑層施工工藝流程詳見(jiàn)后圖.

　　2、基層,底基層施工前的準備工作

　　施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴格地整

　　型和壓實(shí),然后,恢復中線(xiàn),直線(xiàn)段每20-25m設一樁,平曲線(xiàn)段每10-15m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3-0.5m處設指示樁,在指示樁上用紅漆標出基層(或底基層)邊緣設計標高及松鋪厚度的位置.

　　3、配合比

　　施工前由試驗室根據基層要求配制混合料配合比,并對每種混合料均應注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術(shù)部門(mén)進(jìn)行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗,以采用不同的壓實(shí)厚度測試其干容重、含水量,使混合料達到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數、壓實(shí)遍數、壓實(shí)程序等施工工藝指標.

　　三、主要施工方法及技術(shù)保證措施

　�。ㄒ唬┞坊�施工

　　1、前期準備工作

　　在路基土方填筑正式施工之前，認真組織有關(guān)測量人員，對圖紙提供的導線(xiàn)點(diǎn)，水準點(diǎn)及路基中心樁測量校核，并加密水準導線(xiàn)點(diǎn)，設置路基邊線(xiàn)樁，對有關(guān)控制樁采取加固保護措施。

　　同時(shí)對土源的土質(zhì)進(jìn)行取樣試驗，測定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報監理組試驗工程師，為施工中進(jìn)行壓實(shí)度試驗檢測及碾壓時(shí)的含水量控制提供科學(xué)依據。

　　2、處理溝塘、清理表土

　　沿線(xiàn)溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運土分層回填壓實(shí)。

　　用推土機清除路基邊線(xiàn)內，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側綠化帶部位，以便將來(lái)回填綠化帶用。在路基兩側開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。

　　3、路基填筑、壓實(shí)

　　當清表工作結束后，經(jīng)檢驗壓實(shí)度合格并報經(jīng)監理工程師審批認可后，立即組織機械挖運土方進(jìn)行填筑。施工中，根據設計斷面，分層填筑，分層壓實(shí)，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內,采用機械壓實(shí)，分層的最大松鋪厚度不超技術(shù)規范要求。

　　混合車(chē)道、快車(chē)道及慢車(chē)下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對應車(chē)道的石灰土基層寬。

　　路基壓實(shí)采用機械壓實(shí)，壓實(shí)前，自中線(xiàn)向兩邊設置2%—4%的橫向坡，并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)行碾壓。壓實(shí)主要采用振動(dòng)壓路機進(jìn)行，碾壓時(shí)，橫向縱向接頭不小于技術(shù)規范，確保達到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。

　　橋臺臺背與擋土墻等構筑物背后的填土分層壓實(shí)，采用小型的手扶振動(dòng)夯，充分壓實(shí)到規定的.壓實(shí)度。

　　路基填筑，每層壓實(shí)厚不超過(guò)20cm（松土厚30cm）。碾壓時(shí)，按照先用輕型壓路機，后用重型壓路機，再用振動(dòng)壓路機的次序，碾壓路線(xiàn)由邊到中循序漸進(jìn)，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實(shí)度及防止雨水沖刷。

　　施工過(guò)程中隨著(zhù)土的下挖，及時(shí)開(kāi)挖排水溝和抽水機坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。

　　每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實(shí)度，報監理工程師簽認后，及時(shí)恢復中線(xiàn)，邊線(xiàn)并測量高程，記錄備案，方可進(jìn)行下層鋪筑。

　�。ǘ�）路面基層

　　1、前期準備工作

　　對路基中邊線(xiàn)及高程進(jìn)行測量復核，并放樣釘樁，同時(shí)對路基底基層的壓實(shí)抽樣復驗，當各項技術(shù)指標達到設計要求時(shí)，再進(jìn)行下道工序的施工。

　　2、基層施工

　　1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機拌和，推土機堆平。攤鋪過(guò)程中應將大的土塊和草皮、樹(shù)葉等雜物揀除，用8—10t壓路機穩壓，然后用平地機整平，再用12—15t的壓路機碾壓成型至設計要求的密實(shí)度�；旌狭铣尚秃蠹催M(jìn)入養生階段，經(jīng)常灑水養護，及時(shí)排除積水，防止機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入，養護期不少于一周。

　　2）二灰碎石施工采用廠(chǎng)拌二灰碎石混合料，自卸汽車(chē)運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓成型、養生。⑴材料

　　a、石灰：鈣鎂含量三級以上石灰規定的技術(shù)標準，在使用前一周消解成能通過(guò)10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時(shí)間，早日用在工程上。

　　b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的總含量應大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2/g。

　　c、碎石：壓碎值不大于30%。

　�、贫�灰穩定碎石基層攤鋪

　　二灰碎石施工前，需對底基層進(jìn)行驗收，只有在底基層符合技術(shù)標準的前題下才能進(jìn)行施工，在基層進(jìn)行施工前進(jìn)行測量放樣，按放樣標高來(lái)進(jìn)行二灰碎石混合料的攤鋪。

　　二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的現場(chǎng)分二層鋪筑，當下層達到設計要求驗收合格后，才能進(jìn)行上基層施工。施工中，拌和場(chǎng)按規定抽驗廠(chǎng)拌混合料，其配合比必須符合要求，將合格的混合料用自卸車(chē)運至三地，拌和場(chǎng)的混合料存放時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)。

　　對運至工地攤鋪的混合料要測量其含水量，對于達到最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序為：先用輕型壓路機進(jìn)行預壓，達到80%—85%的壓實(shí)度，然后用振動(dòng)壓路機強壓成型，最后兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進(jìn)入養生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。

　�。ㄈ�）水泥砼路面施工：

　　砼路面施工步驟

　�、艤y量、放線(xiàn)及立模

　　中心線(xiàn)測設：根據導線(xiàn)點(diǎn)成果資料，將中心樁引至路面中心線(xiàn)上，用35~40cm長(cháng)的鋼釬每10cm一根立于中心線(xiàn)上，并且設計高程線(xiàn)位置上用一根長(cháng)尼龍繩帶出路面中心線(xiàn)。

　　立模線(xiàn)測設：由經(jīng)緯儀每20cm測出一組垂直于中心線(xiàn)的兩邊邊樁，從中心線(xiàn)兩側垂直量取圖紙規定尺寸作為立模線(xiàn)，控制每塊鋼模位置。

　　高程控制：首先在緊靠立模線(xiàn)內側每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據施工水準點(diǎn)測出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設計高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線(xiàn)位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線(xiàn)上路面高程線(xiàn)（+5—+10mm），如此線(xiàn)結合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。

　　立模：嚴格按照圖紙及施工技術(shù)規范，根據立模線(xiàn)及高程線(xiàn)的控制方法立出鋼模，并對頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線(xiàn)偏位、直、度、穩固情況等進(jìn)行自檢，再報監理部門(mén)復檢。

　�、其摻钪谱骷鞍卜�

　　嚴格按圖紙規定尺寸、規格及放置位置執行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側，鋼筋不到位不得施工。

　�、前韬蛨�(chǎng)出料

　　采用自拌砼，安排專(zhuān)人負責，對每車(chē)砼料做到質(zhì)量、數量上的嚴格把關(guān)。配合比準確，拌和均勻，每天開(kāi)工、中途及結束必須測試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強度達到設計要求。

　�、冗\料

　　用翻斗車(chē)運輸，為了保證速度，車(chē)數必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時(shí)間控制在允許范圍之內，最長(cháng)時(shí)間不得超出砼初凝時(shí)間。

　　施工氣溫（℃）允許最長(cháng)時(shí)間

　　5—102

　　10—201.5

　　20—301

　　30以上0.75

　�、涩F場(chǎng)澆筑

　　前場(chǎng)澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺振動(dòng)棒呈梅花型振搗，平板振動(dòng)器、振動(dòng)梁振動(dòng)，振動(dòng)梁振動(dòng)速度為1.2—1.5m/min，不能中途停留，振實(shí)提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進(jìn)行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發(fā)現有高出或低洼處進(jìn)行找補，直至合格，然后再精光，精光2—3小時(shí)，用手壓板面無(wú)印痕，可進(jìn)行塑料液養生，噴灑養護液后3天內不得走人。當砼達到設計強度25—30%時(shí)，才能鋸縫，依據上述測量放線(xiàn)定出的中心線(xiàn)垂線(xiàn)進(jìn)行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線(xiàn)。

拆除方案6

　　xx路為xx至xx水庫的主要道路，該道路起點(diǎn)位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內，穿越南五臺山風(fēng)景區，南至西安市云棲山莊，途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人，車(chē)出行的必經(jīng)之路，路段全長(cháng)13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進(jìn)行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點(diǎn)堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全，杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車(chē)，自些卸汽車(chē)運輸清理。

　　一、施工準備

　　機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車(chē)1臺。

　　二、施工步驟

　　1、拆除老路面，根據現場(chǎng)情景，組織施工，正常情景下，先用切割機在損壞路面進(jìn)行分割，在用風(fēng)鉆機隊損壞老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。

　　2、組織挖掘機，裝載車(chē)對拆除后的'老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運至指定棄土場(chǎng)。

　　3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。

　　4、對根據設計K1+000~K2+600采用全路面結構層更換措施，將整段路面結構層挖除，對濕軟路基采用0.5米天然砂礫換填并碾壓，壓實(shí)度應到達97%。然后采用水泥穩定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。

　　5、對K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下：略

　　三、安全工作措施

　　為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：

　　1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”；施工現場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì )人員，保障現場(chǎng)絕對安全的施工環(huán)境。

　　2、施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負責現場(chǎng)安全，通訊指聯(lián)系，前后加強溝通，對現場(chǎng)的棄土運輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情景。

　　3、采取壓縮場(chǎng)地的方式，運輸車(chē)輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場(chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應當集中堆放，不占用通車(chē)路段。

　　4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。

　　5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過(guò)往司機、人員及時(shí)提醒。

　　四、禮貌施工、環(huán)保措施

　　1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車(chē)運至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。

　　2、廢棄物場(chǎng)應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。

　　3、在車(chē)輛運輸過(guò)程中應使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運輸道路經(jīng)常堅持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染；構建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì )環(huán)境和諧一體化。

拆除方案7

　　該工程為陽(yáng)山站f17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程委托施工函，由韶關(guān)市大江南輸變電工程有限公司對陽(yáng)山站f17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程進(jìn)行施工。該工程由用戶(hù)投資。具體工程主要內容包括：架設jklgyj—50/8架空導線(xiàn)0.15km，新組立φ190×1800砼桿1根，拆除舊線(xiàn)路0.18km。

　　工程的組織技術(shù)安全由陳受展總負責，陽(yáng)山站f17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負責，具體搞好各項準備工作由林淑展負責，指揮協(xié)調現場(chǎng)施工，現場(chǎng)的安全監督、現場(chǎng)交通安全指揮聯(lián)絡(luò )、由蔣國華負責，生產(chǎn)人員及車(chē)輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。

　�。�1）03月12日：由林淑展負責搞好各項準備工作，協(xié)調現場(chǎng)施工，施工前組織人員、準備好工器具及有關(guān)材料工作。

　�。�2）03月14日：由林淑展負責辦理芙蓉站f23建設線(xiàn)#23塔水泥制品廠(chǎng)支線(xiàn)#1桿農干校開(kāi)關(guān)停電第一種工作票，經(jīng)調度許可由林淑展負責組織人員在工作點(diǎn)驗電接地：

　　1）由張忠明組織人員拆除原來(lái)針織廠(chǎng)開(kāi)關(guān)及高壓計量各1臺，并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。

　　2）由鄧明國負責將針織廠(chǎng)原有變壓器拆除并移出配電房，并安裝新變壓器s11—m—315kva1臺。

　　3）由王國平負責將原來(lái)低壓計量柜ct更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線(xiàn)時(shí)需先做好相色記錄，拆除原來(lái)計量ct時(shí)需做好記錄標示，安裝后必需核對接線(xiàn)方式與原來(lái)的一致。（配技工14人，農民車(chē)1臺、大車(chē)、吊車(chē)各1臺）

　�。�3）工作安成后由林淑展負責組織西河供電所人員進(jìn)行工程驗收工作。

　　1、工程必須符合《35kv及以下架空電力線(xiàn)路施工及驗收規范》、《架空配電線(xiàn)路設計技術(shù)規范》。

　　2、在桿塔上作業(yè)時(shí)，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時(shí)，不準調整或拆除拉線(xiàn)。

　　3、工作負責人要嚴格執行《電力安全規程》中有關(guān)技術(shù)安全組織技術(shù)措施，工作前要向工作班人員交待有關(guān)安全措施及注意事項。

　　4、工作班人員一定要做好保證安全的技術(shù)措施：停電、驗電、掛接地線(xiàn)。

　　5、非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區，現場(chǎng)人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。

　　6、桿上及臺架上作業(yè)要使用雙保險安全帶，并系在牢固件上，登桿作業(yè)要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業(yè)嚴禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。

　　7、系掛安全帶后應檢查扣環(huán)是否扣牢，應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時(shí)，受扶的構件應牢固，且不得失去后備保護繩的保護。

　　8、上桿塔作業(yè)前，應先檢查根部、基礎和拉線(xiàn)是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線(xiàn)、拉線(xiàn)松動(dòng)的電桿，應先培土加固，打好臨時(shí)拉線(xiàn)或支好桿架后，再行登桿。

　　9、登桿塔前，應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線(xiàn)上下桿塔或順桿下滑。

　　10、高處作業(yè)應使用工具袋，較大的工具應固定在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上下拋擲。

　　11、在高處作業(yè)現場(chǎng)，工作人員不得站在作業(yè)處的垂直下方，高空落物區不得有無(wú)關(guān)人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業(yè)，工作點(diǎn)下方應設圍欄或其它保護措施。

　　12、桿塔上下無(wú)法避免垂直交叉作業(yè)時(shí)，應做好防落物傷人的措施，作業(yè)時(shí)要相互照應，密切配合。

　　13、使用的梯子應堅固完整，其結構及安全技術(shù)指標必須符合國家標準要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。

　　14、梯子必須擱置穩固，直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高兩個(gè)橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。

　　15、挖掘接地網(wǎng)土溝前，應做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應留有走道。

　　16、機動(dòng)車(chē)輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關(guān)規定執行。嚴禁無(wú)證駕駛。車(chē)上應配備滅火器。

　　17、不得利用樹(shù)木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等主要受力錨樁。

　　18、組織施工人員學(xué)習本方案，使每個(gè)施工人員明確自己的.任務(wù)和職責，做到文明施工，搞好安全生產(chǎn)。

　　19、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業(yè)企業(yè)場(chǎng)界噪聲標準》和gbj87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》，對來(lái)自工程施工過(guò)程中的施工機具、運輸機動(dòng)車(chē)輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。

　　20、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場(chǎng)中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時(shí)清理干凈，保證現場(chǎng)的整潔。

　　21、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門(mén)批準，并采取相應措施后實(shí)施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無(wú)阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。

　　22、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業(yè)企業(yè)場(chǎng)界噪聲標準》和gbj87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》，對來(lái)自工程施工過(guò)程中的施工機具、運輸機動(dòng)車(chē)輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。

　　23、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場(chǎng)中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時(shí)清理干凈，保證現場(chǎng)的整潔。

　　24、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門(mén)批準，并采取相應措施后實(shí)施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無(wú)阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。

　　工作內容危險點(diǎn)控制措施

　　變壓器工作

　　在吊運移動(dòng)變壓器過(guò)程中傷人

　　1）、吊放變壓器工作設專(zhuān)人指揮和監護。

　　2）、吊放變壓器前應先對鋼絲扣子進(jìn)行外觀(guān)檢查，其強度滿(mǎn)足起重設備荷重要求（安全系數5～6倍）。

　　3）、拉出或送人變壓器時(shí)要防止變壓器擠、壓工作人員。

　　桿塔上作業(yè)

　　1、高處墜落

　　1）攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。

　　2）在桿塔上轉移作業(yè)位置時(shí)，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時(shí)，不準調整或拆除拉線(xiàn)。

　　2、高處墜物傷人

　　1）現場(chǎng)人員必須戴好安全帽。

　　2）桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應裝在工具袋里，工器具要用繩索傳遞，桿塔下方禁止行人逗留。

　　3、觸電傷害

　　1）工作前，在工作地段范圍內停電、驗電、掛地線(xiàn)，做好防止用戶(hù)反送電措施。

　　2）對一經(jīng)操作即可送電的分段斷路器、聯(lián)絡(luò )斷路器，加警告牌加鎖，必要時(shí)應設專(zhuān)人看守。

　　3）高壓帶電、低壓停電的桿塔作業(yè)，工作人員及所用工器具、材料，特別是導線(xiàn)、橫擔對帶電線(xiàn)路要保持安全距離（10kv≥0.7m），必要時(shí)設專(zhuān)人監護。扶正桿和調整拉線(xiàn)時(shí)，要防止導線(xiàn)跳動(dòng)。

　　4）遠離變壓器臺的低壓線(xiàn)路停電工作，應采取防止外人擅自送電的安全措施（掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等）。

拆除方案8

　　為深入貫徹落實(shí)省委、省政府“放管服效”改革總體要求，做好我縣易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾的竣工驗收工作，確保易地扶貧搬遷工作整體推進(jìn)，根據國家、省、市關(guān)于脫貧攻堅易地搬遷舊房拆除復墾工作要求，按照《關(guān)于印發(fā)省易地扶貧搬遷舊房拆除和土地復墾工作方案的通知》（自然資發(fā)〔20xx〕10號）和省自然資源廳《關(guān)于推進(jìn)全省易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作的指導意見(jiàn)》（自然資發(fā)〔20xx〕25號）等文件精神，結合我縣實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　以關(guān)于扶貧攻堅工作的重要論述為指導，全面貫徹落實(shí)國務(wù)院和省委、省政府的決策部署，加快推進(jìn)易地扶貧搬遷后舊宅拆除復墾工作，堅持目標導向，強化主體責任，創(chuàng )新工作思路，致力督導驗收，為高質(zhì)量打贏(yíng)脫貧攻堅戰奠定堅實(shí)基礎。

　　二、目標任務(wù)

　　按照“拆除一村，復墾一村”、“宜耕則耕、宜林則林、宜草則草”的要求，遵循“結果可靠、滿(mǎn)足要求、精簡(jiǎn)高效”的基本原則，全面完成我縣易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作。

　　三、時(shí)間安排

　　首次驗收工作20xx年7月20日開(kāi)始到月底結束，8月20日前為不達標整改再驗收時(shí)間，8月30日前上報相關(guān)資料。

　　四、驗收人員組成

　　易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作，由自然資源局牽頭負責，從扶貧辦、財政局、農業(yè)農村局、林業(yè)局等職能部門(mén)選出專(zhuān)業(yè)人員，組成5人專(zhuān)家組，履行驗收工作職責。

　　五、驗收參照依據

　　驗收工作以省自然資源廳《關(guān)于推進(jìn)全省易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作的指導意見(jiàn)》為主要依據，參考土地復墾相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行。

　　六、驗收標準

　　1、墻體、舊門(mén)窗及院內房屋等建筑物拆除清理干凈；

　　2、窯洞挖開(kāi)搗透或封堵；

　　3、按照規定面積土方平整到位；

　　4、田面平整，田坎能起到保水作用；

　　5、耕作層厚度能適合莊稼生長(cháng)要求；

　　6、田塊周邊無(wú)垃圾堆放，無(wú)廢棄物阻擋，便于機械通行。達到以上標準，可綜合評定為復墾質(zhì)量合格。

　　7、土地復墾后地類(lèi)（耕地、林地、園地、草地等）

　　七、驗收程序

　　1、各鄉鎮土地復墾工程竣工后，由各鄉鎮自行驗收，編寫(xiě)自驗報告并以文件形式向縣自然資源局提出驗收申請。

　　2、縣自然資源局牽頭組織專(zhuān)家，在市自然資源局監督下、鄉鎮政府配合下開(kāi)展驗收工作。

　　3、填寫(xiě)驗收意見(jiàn)表，專(zhuān)家、鄉鎮政府領(lǐng)導、有關(guān)人員簽字認可。

　　4、對驗收不合格的地塊，專(zhuān)家組提出問(wèn)題清單，在上報規定時(shí)間內完成整改任務(wù)，鄉鎮政府再申請復驗。

　　5、驗收的對象為全縣易地扶貧搬遷的`34個(gè)自然村。

　　6、驗收合格后，所有資料由縣自然資源局整理歸檔保存，并按要求及時(shí)向市自然資源局上報驗收資料電子版。

　　八、相關(guān)要求

　　1、強化領(lǐng)導，提高認識

　　各鄉鎮、縣直相關(guān)部門(mén)要高度重視，加強組織領(lǐng)導，切實(shí)履行各自職責，統籌開(kāi)展好易地扶貧搬遷拆除舊宅復墾驗收工作。

　　2、精心組織，密切配合

　　本次驗收由縣自然資源局牽頭，扶貧辦、財政局、農業(yè)農村局、林業(yè)局等相關(guān)職能部門(mén)和鄉鎮政府密切配合，強化溝通協(xié)調，勇于擔當，盡職盡責，杜絕不作為、亂作為，推諉扯皮現象。

　　3、明確責任，嚴格把關(guān)

　　各部門(mén)和相關(guān)人員要充分認識此項工作的政策性和嚴肅性，要切實(shí)明確責任，細化驗收標準，嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕徇私舞弊、消極應付等不良現象。

　　4、加快推進(jìn)、嚴肅問(wèn)責

　　各鄉鎮要提前謀劃，加快推進(jìn)，確保驗收工作按期完成。對在此次驗收中配合不力、把關(guān)不嚴、弄虛作假的單位和個(gè)人啟動(dòng)問(wèn)責程序，追究相關(guān)責任人的責任。

　　全縣要切實(shí)形成一盤(pán)棋，上下標準一致，整體協(xié)調推進(jìn)的良好氛圍，進(jìn)一步理清思路，創(chuàng )新工作方法，確保易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作圓滿(mǎn)完成。

拆除方案9

　�。ㄒ唬�、工程概述

　　卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：

　　第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠(chǎng)區馬路、籃球場(chǎng)、自行車(chē)棚、人行道、地坪及新廠(chǎng)區馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場(chǎng)20m*20m，自行車(chē)車(chē)棚3m*10m。

　　第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠(chǎng)區餐廳及辦公室、門(mén)衛，其中餐廳高約4m，長(cháng)30。84m，寬12。24m。門(mén)衛高約3m，長(cháng)10m，寬4。5m。

　　所有混凝土結構采用215挖機，裝配破碎頭進(jìn)行破碎后，再將混凝土碎渣清運到場(chǎng)外指定地方。及時(shí)跟業(yè)主及管理公司確定廠(chǎng)內行車(chē)路線(xiàn)，

　�。ǘ�）、編制依據

　　1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規范》

　　2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙

　　3、業(yè)主及管理公司要求

　�。ㄈ�）、施工步驟及方法

　　1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸

　　2、施工方法：

　　2。1施工前的準備工作

　�、�、機具進(jìn)場(chǎng)前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認，其操作人員必須是經(jīng)過(guò)管理公司及業(yè)主培訓且合格的操作人員。

　�、�、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實(shí)，核實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)行拆除。

　�、�、材料準備，包括挖機、裝載機、運輸車(chē)、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動(dòng)腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。

　�、�、室內桌椅及辦公設備移除。

　�、�、老廠(chǎng)作業(yè)區搭設腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒(méi)有地面直接打鋼管固定。做法見(jiàn)附圖1

　�、�、車(chē)輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護，防止車(chē)輛碰撞影響消防系統。

　　2。2人工拆除

　�、�、有卡博特相關(guān)人員（胡工）帶領(lǐng)專(zhuān)業(yè)水電工先斷開(kāi)水源，進(jìn)食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒(méi)電就斷哪根。具體斷點(diǎn)見(jiàn)附圖2

　�、�、人工拆除坐便及蹲便器具時(shí)，要先打開(kāi)污水井對內疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環(huán)境污染。地下作業(yè)時(shí)要先前確定其它管線(xiàn)、污水井、閥門(mén)井等位置后方可作業(yè)，有過(guò)路管線(xiàn)的采取人工開(kāi)挖。

　�、�、人工拆除門(mén)框窗戶(hù)、木地板、隔墻、玻璃、衛生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據現場(chǎng)情況高處采用活動(dòng)架。

　�、�、空調拆除時(shí)應按：a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境。

　�、�、帶電施工的必須有專(zhuān)業(yè)電工接線(xiàn)，其他作業(yè)人員不得私自接線(xiàn)，電器具必須有安全部門(mén)檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業(yè)時(shí)必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時(shí)要有專(zhuān)人監火，滅火器要放在監火人3米內。

　�、�、部分物件業(yè)主需保存的，拆除時(shí)要注意做好保護措施，拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時(shí)辦公室后面，運輸過(guò)程中小心輕放，防止破損。

　　2。3機械拆除

　�、�、機械進(jìn)場(chǎng)，布置警戒線(xiàn)張貼警示牌。

　�、�、機械拆除應從上往下逐層、逐段進(jìn)行，先拆除非承重結構，后摘除承重結構，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。③、具備機械拆除條件后，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門(mén)雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過(guò)2米，拆除時(shí)警戒區域內所有作業(yè)人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業(yè)時(shí)盡量避免噪聲過(guò)大。

　�、�、拆除時(shí)挖機破碎頭與混凝土摩擦會(huì )產(chǎn)生灰塵，有風(fēng)的時(shí)候會(huì )影響周邊環(huán)境，作業(yè)區域所有工作人員佩戴防護口罩，并派專(zhuān)人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環(huán)境不受污染。

　�、�、施工中必須有專(zhuān)人監測拆除建筑物的結構狀態(tài)并做好記錄，當發(fā)現有不穩定狀態(tài)趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工，施工區域需布置警戒線(xiàn)張貼警示牌，有專(zhuān)人看護指揮施工，施工前請業(yè)主相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員確定路面是否有過(guò)路管線(xiàn)，取得業(yè)主方的交底確認后方可施工。

　　2。4建筑垃圾運輸

　�、�、拆除的建筑垃圾用車(chē)運輸場(chǎng)外業(yè)主指定的位置。

　�、�、進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛需專(zhuān)人帶領(lǐng)在指定的路線(xiàn)行駛（從老廠(chǎng)區大門(mén)右邊小門(mén)進(jìn)，直走到餐廳門(mén)前右轉）時(shí)速控在10千米每小時(shí)，運輸車(chē)只能在混凝土路面行駛，禁止駛入草坪，防止明坑暗井小車(chē)，履帶式挖機在必要的時(shí)候有專(zhuān)人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè)。

　�、�、交叉路口派專(zhuān)人指揮車(chē)輛運行，以廠(chǎng)內物流及生產(chǎn)車(chē)輛為主，禁止阻礙物流及生產(chǎn)車(chē)輛運輸。

　�、�、運輸車(chē)由進(jìn)餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車(chē)。

　�、�、掉落路面的磚頭瓦塊及時(shí)清理，要有專(zhuān)門(mén)保潔的人員保持路面清潔。

　�。ㄋ模�、安全保證措施

　　1、進(jìn)入施工現場(chǎng)的全體員工上崗前必須通過(guò)三級安全環(huán)保培訓和入廠(chǎng)教育，使每一個(gè)入廠(chǎng)區作業(yè)的員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業(yè)區有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規定及本作業(yè)區的特點(diǎn)及安全操作規程；班組安全活動(dòng)制度及紀律；愛(ài)護和正確使用安全防護裝置及個(gè)人勞動(dòng)防護用品；本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策；本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機械設備、工具的安全要求；本崗位的環(huán)保要求等。

　　2。機械設備操作人員（或駕駛員）必須取得相關(guān)機構頒發(fā)的證書(shū)，熟悉機械操作性能，確保機械設備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。

　　3。機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規程，工作時(shí)集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛，運輸車(chē)司機在裝料時(shí)，應熄火拔掉鑰匙下車(chē)等裝滿(mǎn)后方可上車(chē)操作，車(chē)輛前輪應加有墊塊，以防車(chē)輛滑動(dòng)。

　　4。施工區域必須布置警戒線(xiàn)張貼警示牌，嚴禁無(wú)關(guān)人員入內。

　　5。機械設備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車(chē)輛事故。

　　6。上班前必須要開(kāi)早會(huì )，做好安全交底，讓工人明確認識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業(yè)許可證后方可進(jìn)行工作。

　　7。所有現場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專(zhuān)門(mén)的防護用具。

　　8。所有現場(chǎng)作業(yè)人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。

　　9。施工現場(chǎng)所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。

　�。ㄎ澹�、應急預案

　　1。應急救援預案的'目的。

　　針對施工現場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響（如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。

　　2。組織機構和職能。

　�、�、指揮小組

　　組長(cháng)：項目經(jīng)理

　　副組長(cháng)：項目安全經(jīng)理

　　主要職能：負責現場(chǎng)指揮和協(xié)調工作，了解掌握事故情況，并且及時(shí)組織各方人員制訂相應的實(shí)施方案、組織現場(chǎng)搶救工作；組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調查報告。

　�、�、物資供應：物質(zhì)部主管、倉庫管理人員

　　主要職能：根據預案的內容安排好物資的準備；保證在應急工作中及時(shí)供應，并且數量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時(shí)補充數量；確認應急用車(chē)輛和駕駛員。

　�、�、組織搶救：安全經(jīng)理及現場(chǎng)培訓過(guò)的急救人員

　　主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員，維護現場(chǎng)的秩序；保持安全通道的暢通；引導外援車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)；在搶救過(guò)程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現場(chǎng)；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進(jìn)入正常工作。

　　3。相關(guān)聯(lián)系電話(huà)：

　�、�、急救電話(huà)：120

　�、�、火警電話(huà)：119

　�、�、急救小組成員聯(lián)系電話(huà)：

　　組長(cháng)：李朝陽(yáng)13871350487

　　副組長(cháng)：孟祥正13110316408

　　成員：

　　侯世光15958339608

　　宋身文15079254648

　　王定意13636234446

　　應急車(chē)輛浙B80K10

　　司機：梁遠發(fā)13780016677

　�。�六）、文明施工

　　1。創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹(shù)立企業(yè)良好形象的基礎性工作。實(shí)踐證明，安全得文明，文明導致安全�，F在的許多施工企業(yè)都已認識到，必須把創(chuàng )建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹(shù)立企業(yè)良好形象的重大基礎性工作來(lái)抓。創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術(shù)性很強的工作，同時(shí)，它還要求職工具有相應的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎，因此，它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養等三方面工作的建設與發(fā)展，而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分。

　　2。工地區域分布合理有序、場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔，場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊，并采取安全保衛措施。

　　3。工作人員佩戴勞保用品，著(zhù)裝整齊，上班時(shí)嚴禁打鬧，不說(shuō)臟話(huà)不亂開(kāi)玩笑。

　　4。不亂丟垃圾，保持現場(chǎng)清潔。

拆除方案10

　　1、工程概況

　　珙縣巡場(chǎng)城區道路路沿石改造及支巷道路工程建設項目。包括五十米大道、巡場(chǎng)鎮新橋街、巡檢街、明珠路、友誼路、金龍街、龍翔街、僰都路，文鑫路、會(huì )議中心后門(mén)小巷等街道的路緣石進(jìn)行更換。

　　2、路緣石情況

　　本次進(jìn)行新更換的路緣石為花崗巖路緣石。

　　3、施工計劃安排

　　本次路緣石更換施工，我方以巡場(chǎng)河為界，將施工區域分為河東、河西兩個(gè)片區。河東包括街道：50米大道河東段、新橋街、巡檢街、明珠路、僰都路、文鑫路河東段。河東段我方計劃，從50米大道開(kāi)始依次逐街完成路緣石的拆除及更換。河西包括街道：50米大道河西段、友誼路、金龍街、龍翔街、文鑫路河西段、會(huì )議中心后門(mén)小巷。河西段我方計劃，從友誼路開(kāi)始依次逐街完成路緣石的拆除及更換。路緣石更換施工由于施工連續性很強，工期緊，我方不進(jìn)行圍擋施工，對每個(gè)施工段的兩頭設置標志標牌，中間拉警戒線(xiàn)進(jìn)行施工。每天做到施工垃圾當天清理干凈，嚴格控制施工環(huán)境衛生。

　　4、工藝流程

　　工藝流程圖

　　砂漿拌和、運輸路緣石運輸施工放樣安裝調整勾縫二次養護

　　5、主要施工方法

　　5.1路緣石檢查及設備、機具準備

　　對運到施工現場(chǎng)的路緣石再次進(jìn)行檢查，應輕拿輕放，避免損壞，強度不合格、色澤不一致、外觀(guān)尺寸誤差5mm、是否有缺棱、角、坑窩、裂紋、顏色不一致等現象，對檢驗不合格的一律不使用。

　　施工所需設備有打磨機、吹風(fēng)機、空壓機、發(fā)電機、切割機等。

　　5.2測量放樣

　　路緣石安裝前，應校核道路中線(xiàn)，對于破損長(cháng)度長(cháng)的地段（破損長(cháng)度大于20米），測設路緣石安裝邊樁和高程控制樁，直線(xiàn)段樁距為10m，曲線(xiàn)段不大于5m，路口為1～5m。按照設計高程進(jìn)行控制測量。對于破損長(cháng)度短的地段（破損長(cháng)度小于20米），采用在原路緣石上掛小線(xiàn)，高程接順原路緣石的方法控制高程。

　　5.3路緣石運輸

　�、怕肪壥�的運輸，要求廠(chǎng)方對路緣石塊與塊、層與層之間安設夾板，并且進(jìn)行四角包裝，確保路緣石的完好。

　�、坡肪壥�出廠(chǎng)時(shí)必須檢驗合格。運到施工現場(chǎng)后，材料質(zhì)檢員按規范對其構件進(jìn)行查收檢驗，及時(shí)抽樣送檢和見(jiàn)證取樣，并有質(zhì)量合格證和質(zhì)量檢驗報告。

　�、堑谝淮芜\輸，由加工廠(chǎng)用叉車(chē)裝車(chē)，汽車(chē)運到現場(chǎng)人行步道的兩樹(shù)池間存放，并設安全提示標識。

　�、鹊诙�次運輸安裝前，使用小型叉車(chē)運到安裝地點(diǎn)間隔碼放，隨使用隨運輸。安裝后，剩余的路緣石及時(shí)運回人行步道指定地點(diǎn)，并用綠網(wǎng)苫蓋設安全提示標識。

　�、陕肪壥�在運輸過(guò)程中，保證不碰撞輕拿輕放，避免損壞。運到施工現場(chǎng)的路緣石要及時(shí)安裝。

　�、十愋途壥�加工前，應根據設計圖紙上標注的各路口圓弧半徑數值與現場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行比對，如有誤差及時(shí)通知設計人員進(jìn)行修改、復核后，統一歸納編號后提供給生產(chǎn)廠(chǎng)家，廠(chǎng)家據此加工。

　　5.4路緣石安裝

　　(1)舊路緣石拆除：路緣石隨拆隨裝車(chē)進(jìn)行外棄。

　　(2)砂漿墊層和勾縫砂漿嚴格按試驗室給的配比進(jìn)行拌和，勾縫砂漿采用細砂。1:5水泥砂漿臥底，嚴格配比控制。

　　(3)統一采用坐漿法施工，墊層砂漿厚2cm，不允許污染路緣石和路面。人工按放線(xiàn)位置安裝路緣石。安裝前，基礎要先清理干凈，并保持濕潤。安裝時(shí)，先用線(xiàn)繩控制路緣石的直順度，再用水平尺進(jìn)行檢查，安裝合格后及時(shí)采用c15混凝土進(jìn)行后背澆筑和水泥砂漿勾縫。路緣石砌筑應平順，相鄰混凝土路緣石縫用8mm厚鐵板或塑料板控制，相鄰路緣石的縫隙應均勻一致，路緣石與路面無(wú)縫隙、不漏水。

　　(4)路緣石縫寬為8~10mm，應采用凹縫處理。

　　(5)事先計算好每段路口路緣石塊數，砌筑時(shí)，路段短時(shí)由一側路口切點(diǎn)安砌到另一側路口切點(diǎn)；路段長(cháng)時(shí)，由中間向兩端鋪砌與路口異型緣石接順。路口緣石按等高線(xiàn)坡化控制。

　　(6)路口、隔離帶端部等曲線(xiàn)段路緣石，宜按設計弧形加工預制，單塊長(cháng)度宜為50cm。盡量不使用小標準塊進(jìn)行拼接。路緣石的安裝速度滿(mǎn)足現場(chǎng)施工的需要。

　　(7)路緣石安裝后檢驗，必須再掛線(xiàn)，調整側石直順、圓滑、平整及高程檢測，每20m檢測一點(diǎn)，當平面及高程超過(guò)標準時(shí)應進(jìn)行調整。

　　(8)場(chǎng)地清理：路緣石安裝完畢后，及時(shí)對有污染的場(chǎng)地和路面進(jìn)行清理。

　　(9)已完工的路緣石用塑料薄膜苫蓋，進(jìn)行成品保護，防止損害及表面污染。

　　5.5無(wú)障礙道口及養護

　　(1)砌筑路緣石時(shí)需根據施工圖設計要求，在斑馬線(xiàn)位置預留盲道出入口。各個(gè)路口按照規范做無(wú)障礙設施。

　　(2)在施工時(shí)，現場(chǎng)如有出入，應及時(shí)與監理、設計單位進(jìn)行匯報，共同商討解決辦法。

　　(3)本次大修對全線(xiàn)無(wú)障礙系統進(jìn)行完善，路緣石按照《城市道路和建筑物無(wú)障礙設計規范》（JGJ50-20xx）和設計圖砌筑路緣石坡道，路口及人行過(guò)街的無(wú)障礙緣石坡道頂面應與瀝青砼路面平齊。

　　5.6檢測及成品保護

　　施工中采用水平尺進(jìn)行控制，砌筑應穩固，頂面平整，線(xiàn)條直順，曲線(xiàn)圓順，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，無(wú)雜物污染，然后采用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行成品保護。

　　路緣石允許偏差表

　　允許偏差序號項目（mm）范圍點(diǎn)數拉20m小線(xiàn)量1直順度相鄰塊高2差3縫寬±3 20m 1大值4頂面高程±10 20m 1用水準儀測量用鋼尺量取最5外露尺寸±10 20m 1大值

　　5.7異型緣石施工

　　1、異型路緣石訂貨前，施工單位應向供貨廠(chǎng)家提供現場(chǎng)實(shí)際半徑、弧長(cháng)等數據，供貨廠(chǎng)家應根據提供的數據進(jìn)行加工，并單獨包裝和標識。

　　2、異型緣石到場(chǎng)后，不可隨意堆放，每組異型緣石按照路口編號就進(jìn)存放，以免出現用錯、混用的'情況出現。

　　3、砌筑異型緣石前，要先對圓弧進(jìn)行放線(xiàn)，在地面放出標準尺寸圓弧，然后按照大樣圖先進(jìn)行預裝，與放出的圓弧線(xiàn)進(jìn)行比較，滿(mǎn)足圓弧檢驗頻率檢驗方法≤10 100m 1取最大值用塞尺量取最≤3 20m 1大值用鋼尺量取最后方可進(jìn)行正式砌筑，如果不滿(mǎn)足圓弧要求，應先用打磨機等機械對緣石進(jìn)行二次加工，滿(mǎn)足圓弧后方可使用。

　　異型緣石砌筑應從一側開(kāi)始，順序砌筑，外觀(guān)應圓順。本次大修對全線(xiàn)無(wú)障礙系統進(jìn)行完善，路緣石按照《城市道路和建筑物無(wú)障礙設計規范》（JGJ50-20xx）和設計圖砌筑路緣石坡道，路口及人行過(guò)街的無(wú)障礙緣石坡道頂面應與瀝青砼路面平齊。

　　5.8材質(zhì)要求：

　　路緣石選用規模大、信譽(yù)好、加工設備和技術(shù)先進(jìn)的生產(chǎn)廠(chǎng)家，且廠(chǎng)家供貨必須及時(shí)，保證供貨質(zhì)量。

　　6施工注意事項

　�、怕肪壥�出廠(chǎng)前，進(jìn)行檢查驗收，滿(mǎn)足設計質(zhì)量標準后方可使用。

　�、茰y量放線(xiàn)：

　�、傧刃：说缆分芯�(xiàn)并重新釘立邊樁，在直線(xiàn)部分樁路為10m，在彎道上及路口圓弧為1～5m。

　�、诎葱箩敇斗啪�(xiàn)，在直線(xiàn)部分可用小線(xiàn)放線(xiàn)，在曲線(xiàn)部分應劃線(xiàn)。在刨槽后安裝前再復核一次，并應測出道牙頂面高程做好標志。

　�、郯财鲠敇稈炀�(xiàn)后，把路緣石沿基礎一側依次排好，砂漿拌好后勻鋪在基礎上，虛厚約2cm，按放線(xiàn)位置安砌路緣石，砌完的路緣石頂面應平整，線(xiàn)條直順，彎道圓滑。

　�、丘B護：道牙的養護期不得少于3天，在此期間內應嚴防碰撞。 7質(zhì)量保證措施

　�、沤∪�質(zhì)量管理機構，組建以施工負責人，現場(chǎng)領(lǐng)工員和作業(yè)班組為一體的施工過(guò)程質(zhì)量控制體系，明確崗位責任，每道工序，每個(gè)施工環(huán)節實(shí)行定人、定崗、定責并有明確的獎懲措施。

　�、萍訌娰|(zhì)量意識教育，做好施工交底和上崗前的培訓，將技術(shù)標準，質(zhì)量要求，施工操作方法向每一個(gè)參加施工的人員交待清楚，做到人人心中有數，使工程處于全面受控狀態(tài)。

　�、鞘┕で�，嚴格按施工技術(shù)規范和監理程序進(jìn)行原材料試驗和配合比組成設計。

　�、燃訌姽ば蜷g的質(zhì)量控制和施工過(guò)程控制，技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時(shí)督促檢查施工、試驗人員的工作結果，用數據正確指導施工。做到自檢自查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，對不合格段堅決返工。

　�、蓢栏癜凑张浜媳葘Ω鞣N材料進(jìn)行計量。

　�、始訌娕c監理配合，出現問(wèn)題及時(shí)反饋，及時(shí)處理并做好記錄，對出現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行分析，總結經(jīng)驗教訓，防止類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生。

　�、寺肪壥�搬運采用小型叉車(chē)平起平落，防止搬運損壞。

　�、搪肪壥�安裝時(shí)采用經(jīng)緯儀與水平儀放線(xiàn)，10米拉線(xiàn)施工，在勾縫前用水平尺檢校調整。使緣石線(xiàn)達到順直、頂面平整、符合標高等要求，避免了路緣石出現前傾后仰、凹進(jìn)凸出前后高低錯牙現象。

　�、拖噜徛肪壥�縫用統一寬度膨脹螺栓控制，保證相鄰路緣石的縫隙封嚴且均勻一致。

拆除方案11

　　為能使昆山老城區截流及分流改造工程排水工程能夠按期保質(zhì)完成，本項目部精心安排和組織過(guò)硬的施工隊伍，足夠的技術(shù)力量，齊全的機械設備，采用先進(jìn)合理的技術(shù)措施。昆山老城區截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井

　　施工前準備工作：臨時(shí)設備、料場(chǎng)、水電、原材料進(jìn)場(chǎng)送檢、測量放樣。

　　一、污水管道施工步驟：

　�。ㄒ唬�、施工流向

　　縱向上：采用人工與機械配合，以下游為主體，上游輔助。從下游開(kāi)始，嚴格按標高，坡度向上游進(jìn)行施工。

　�。ǘ�）、施工流程

　　1、PVC-U加筋管

　　施工前準備→開(kāi)挖溝槽→碎石墊層→黃砂墊層→安管（加橡膠止水圈）→黃砂塢膀→檢查井→回填。

　�。ㄈ�）、各工序具體施工

　　1、污水管道中心線(xiàn)

　　根據道路中心線(xiàn)，用經(jīng)緯儀將每個(gè)窨井的位臵確定。架設龍門(mén)樁定出管道中心基準點(diǎn)。

　　2、基槽開(kāi)挖

　　根據測量放線(xiàn)的基準灰線(xiàn)，采用機械進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖至槽底上10- 20cm,

　　再用人工清土至設計槽底標高。

　　施工注意點(diǎn)：

　�。�1）、確保槽底土壤不受擾動(dòng)和超挖，應嚴格控制槽底標高。

　�。�2）、嚴格控制溝槽的幾何尺寸、高程和邊坡，對超挖部位嚴禁用土回填，嚴禁破壞槽底穩定性。

　　3、管道墊層。

　　在溝槽驗收合格后，鋪設碎石墊層、黃砂墊層

　　施工注意點(diǎn)：

　�。�1）、及時(shí)鋪設碎石墊層及黃砂墊層，減少地基擾動(dòng)的可能。

　�。�2）、嚴格控制黃砂頂面高程不能高于設計高程，低于設計高程不超過(guò)10mm。（3）、黃砂墊層表面平整，不得有石塊及泥土。

　�。�4）、安管、接口。

　�。�5）、檢查井

　　檢查井在安管接口的.同時(shí)砌筑，在砌砌筑檢查井的同時(shí)，根據設計要求，要準確預留支管。

　　施工注意點(diǎn)：

　�、�、井壁砌筑，組砌正確，嚴禁砌體通縫。

　�、�、砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內使用完畢，氣溫超過(guò)30oC時(shí)，宜在2-3h內使用完畢。

　�、�、已凝結的砂漿不得使用。

　�、�、鐵爬梯位臵預留正確。

　�、�、井框蓋安裝必須牢固、平穩、位臵正確。

　�。�6）、黃砂塢膀

　　管道各工序驗收全部合格后，方可進(jìn)行黃砂回填工作。

　　施工注意點(diǎn)：

　�、�、回填時(shí)兩側相對同時(shí)下土，水平方向均勻的攤鋪用木棍搗實(shí)，填至管半徑以上，在兩側用木夯夯實(shí)。②、黃砂塢膀時(shí)，不允許有粒徑大于50mm的石塊、碎磚等。

　�、�、黃砂塢膀完后灌水密實(shí)。

　　(7)、閉水

　　此項工程要求污水管道做閉水實(shí)驗，驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序。施工注意點(diǎn)：

　�、�、閉水實(shí)驗應在管道填土前進(jìn)行。

　�、�、閉水實(shí)驗應在管道灌滿(mǎn)水后經(jīng)24h后在進(jìn)行。

　�、�、閉水實(shí)驗的水位，應為實(shí)驗段上游管道內頂以上2m。如上游管內頂至檢查口的高度小于2m時(shí)，閉水實(shí)驗水位可至井口為止。

　�、�、對滲水量的測定時(shí)間不少于30min。

　�。�8）、回填混合料

　　黃砂塢膀及閉水實(shí)驗驗收合格后，方可進(jìn)行回填混合料工作。

　　二、管道質(zhì)量標準

　　槽底高程0 –30mm，底中線(xiàn)每側寬不小于設計寬度，溝槽邊坡不陡于規定。墊層中線(xiàn)每側寬不小于設計規定，墊層高程0 –15mm；平基中線(xiàn)每側寬+10mm0，高程0 –15mm，厚度不小于設計規定；安管中線(xiàn)位移不大于15mm，管內底高程±10mm，相鄰管內底錯口不大于3mm。檢查井長(cháng)、寬±20mm，井

　　蓋高程（非路面）±20mm、井蓋高程（路面）與道路的規定一致，井底高程±10mm。

　　三、安全措施

　�。ㄒ唬�、作業(yè)前的安全準備工作

　　1、做好嚴格細致的交接班，特別要交接好車(chē)輛安全裝臵技術(shù)狀況。

　　2、工作前要穿戴好勞動(dòng)保護用品，嚴禁赤足和穿拖鞋操作。

　　3、身體過(guò)于疲勞，睡眠不足和酒后，嚴禁上車(chē)操作。

　　4、檢查車(chē)輛個(gè)部件的連接是否牢固，螺絲是否松動(dòng)，制動(dòng)和轉向裝臵是否有效。

　　5、檢查照明、信號是否正常。

　　6、檢查燃油、機油、冷卻水是否充足，發(fā)動(dòng)機等動(dòng)力裝臵的表面附屬件是否齊全有效。

　　7、檢查有無(wú)漏油現象。

　　8、檢查蓄電池液面高度和極柱是否松動(dòng)。

　　9、檢查皮帶的松緊度，必要時(shí)進(jìn)行調整。

　�。ǘ�）、作業(yè)中的安全要求

　　1、發(fā)現機械不正�；蛴挟愴�，要立刻停機檢查修理，嚴禁帶病作業(yè)和行駛。

　　2、按指揮信號和指揮人的指揮作業(yè)。

　　3、因天氣和場(chǎng)地影響安全操作的，不得強行作業(yè)和行駛。

　　4、不準擅自把車(chē)輛交給別人操作和操作與執照不相符的車(chē)輛。

　　5、在作業(yè)過(guò)程中，車(chē)輛的任何部位不準坐和站立人員。

　　6、不準將貨物懸吊在空中停留而離開(kāi)駕駛室，或進(jìn)行檢修及長(cháng)距離行駛。

拆除方案12

　　安全技術(shù)交底記錄編號

　　工程名稱(chēng)×××工程

　　施工單位×××建筑工程公司

　　交底提要大模板安裝與拆除安全

　　交底交底日期×年×月×目

　　交底內容：

　　大模板安裝與拆除安全技術(shù)交底

　　1、大模板堆放的安全要求

　�。�1）平模疊放運輸時(shí)，墊木必須上下對齊，綁扎牢固，車(chē)上嚴禁坐人。

　�。�2）大模板放置時(shí)，下面不得壓有電線(xiàn)和氣焊管線(xiàn)。

　�。�3）平模存放時(shí)，必須滿(mǎn)足地區條件所要求的自穩角。大模板存放在施工樓層上，應有可靠的防傾倒措施。在地面存放橫板時(shí)，兩塊大模板應采用板面對板面的存放方法，長(cháng)期存放應將模板聯(lián)成整體。對沒(méi)有支撐或自穩角不足的大棋板，應存放在專(zhuān)用的堆放架上，或者平臥堆放，嚴禁靠放到其他模板或構件上，以防下腳滑移傾翻傷人。

　　2、大模板安裝安全要求

　�。�1）大模板組裝或拆除時(shí)，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁任何人員隨大模板起吊，安裝外模板的操作人員應配掛安全帶。

　�。�2）大模板必須設有操作平臺、上下梯道、防護欄桿等附屬設施。如有損壞，應及時(shí)修好。大模板安裝就位后為便于澆倒混凝土，兩道墻模板平臺問(wèn)應搭設l臨時(shí)走道或其他安全措施，嚴禁操作人員在外墻板上行走。

　�。�3）大模板起吊前，應將吊機的位置調整適當，并檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時(shí)支撐，穩起穩吊不得斜牽起吊，禁止用人力搬動(dòng)模板。吊運安裝過(guò)程中，嚴防模板大幅度擺或碰倒其他模板。

　�。�4）吊裝大模板時(shí)，如有防止脫鉤裝置，可吊運同一房間的'兩塊板，但禁止隔著(zhù)墻同時(shí)吊運另一面的一塊模板。

　�。�5）大模板安裝時(shí)，應先內后外，單面模板就位后，應用支架固定并支撐牢固。雙面橫板就位后用拉桿和螺栓固定，未就位和固定前不得摘鉤。

　�。�6）組裝平模時(shí)，應及時(shí)用卡或花籃螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒；安裝外墻外模板時(shí)，必須將懸挑扁擔固定，位置調好后，方可摘鉤。外墻外模板安裝好后要立即穿好銷(xiāo)桿，緊固螺栓。

　�。�7）有平臺的大模板起吊時(shí)，平臺上禁止存放任何物料。里外角模和臨時(shí)摘掛的板面與大模板必須連接牢固，防止脫開(kāi)和斷裂墜落。

　�。�8）模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，應設專(zhuān)人將大模板串聯(lián)起來(lái)，并與避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。

　�。�9）清掃模板和刷隔離劑時(shí)，必須將模板支撐牢固，兩板中間保持不應少于60cm的走道。

　　3、大模板拆除安全要求

　�。�1）拆除模板應先拆穿墻螺栓和鐵件等，并使模板面與墻面脫離，方可慢速起吊。起吊前認真檢查固定件是否全部拆除。

　�。�2）起吊時(shí)應先稍微移動(dòng)一下，證明確屬無(wú)誤后，方可正式起吊。

　�。�3）大模板的外模板拆除前，要用吊機事先吊好，然后才準拆除懸掛扁擔及固定件。

　　審核人×××

　　交底人×××

　　接受交底人×××

　　本表由施工單位填寫(xiě)并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）。

拆除方案13

　　一、工程概況：

　　本工程為xx公司開(kāi)發(fā)的xx樓工程，工程地點(diǎn)為xxx。工程建筑面積xxm2，共六層并設閣樓。工程采用磚混結構，建筑物形狀為長(cháng)方形。本工程建筑等級為二級，耐火等級為二級，建筑抗震設防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計劃開(kāi)工日期為xx年xx月xx日，工程計劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總日歷天數為天。工程設計單位為xx設計公司；勘察單位為xx地質(zhì)勘察研究院；監理單位為xx監理有限公司；施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項目。

　　為確保工程安全如期完成，特制定本方案。

　　二、模板的安裝與拆除:

　　模板的安裝制作在整個(gè)建筑工程中起重要作用，為了混凝土結構工程施工及驗收中做到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟合理，保證安全，達到文明施工，特制定本方案如下：

　　1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等，模板支架的材料選用鋼管、木材等，材料的材質(zhì)應符合有關(guān)的專(zhuān)門(mén)規定。

　　2、模板及其支架必須符合下列規定：

　�。�1）保證工程結構和構件各部分形狀和相互位置的正確。

　�。�2）具有足夠的承載能力、剛度、穩定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側壓力以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的何載。

　　3、模板安裝安全措施：

　�。�1）在組合鋼模板上架設的電線(xiàn)和使用的電動(dòng)工具，采用36V的低電源或采用取取它有效的'安全措施。

　�。�2）登高作業(yè)時(shí)，連接件必須放在箱盒或共具代內，嚴禁放在模板或腳手架上，扳手等各類(lèi)工具必須系掛在身上或置放于工具袋內不得掉落。

　�。�3）鋼模板用于高聳建筑施工時(shí)，應有防雷擊措施。

　�。�4）組合鋼模板裝拆時(shí)，上下應有人接應，鋼模板應隨裝拆隨轉運，不得堆放在腳手架板上，嚴禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動(dòng)部件固定牢固。

　�。�5）裝拆模板，必須有穩固的登高工具或腳手架，高度超過(guò)3米時(shí)必須打設腳手架。裝拆過(guò)程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業(yè)時(shí)，操作人員應掛上安全帶。

　�。�6）安裝墻、柱模板時(shí)，應隨時(shí)支撐牢固，防止傾覆。

　�。�7）安裝預組裝成片模板時(shí)，應邊就位邊校正和安設連接件，并加設臨時(shí)支撐穩固。

　�。�8）預組裝模板裝拆時(shí)，垂直吊運應采取兩個(gè)以上的吊點(diǎn)，水平吊運應采取四個(gè)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)應合理布置并做受力計算。

　�。�9）豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基土上應加墊板，且基土必須堅實(shí)并有排水措施。

　�。�10）模板及其支撐在安裝過(guò)程中，必須設置放傾覆的臨時(shí)措施。

　　安裝上層模板及其支架應符合下列規定：

　�。ㄒ唬┫聵前鍛�具有承受上層荷載能力或架設支架支撐。

　�。ǘ�）上層支架得力柱應對準下層支撐得力柱并鋪設墊板。

　�。ㄈ�）當采用吊裝、支架支摸方法時(shí)，其支摸結構的承載能力和剛度必須符合要求。

　　模板的拆除，首先必須經(jīng)施工技術(shù)人員的批準同意，方可操做，同時(shí)要加臨時(shí)支撐，不得硬，猛撬和大面積拉倒�，F澆結構的模板和支架拆除，砼強度必須符合設計要求，當設計無(wú)要求時(shí)，應符合下列規定：

　　按順序拆除，拆除時(shí)除操作人員外不得站人，應上下同時(shí)有人接應，隨拆隨運，不得隨便堆放，應送至指定地點(diǎn)堆放整齊。

　　拆除承重模板時(shí)，為避免突然整塊塌落，必要時(shí)應設臨時(shí)支撐，然后拆除。

拆除方案14

　　為確保在青運會(huì )前全面完成對經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)兩違除工作，經(jīng)研究決定，特制定工作方案如下：

　　一、工作目標

　　對經(jīng)尚干鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)實(shí)行新增兩違法行為露頭就打、出土就拆，實(shí)行零容忍，實(shí)現零增長(cháng)。對道路兩側沿線(xiàn)兩違，有計劃、有步驟、分類(lèi)別、分期分批地開(kāi)展拆違專(zhuān)項行動(dòng)，重拳出擊，強勢嚴管，形成強大的執法合力。依法依規地兩違，清理整治有礙觀(guān)瞻的建筑物、構筑物、堆積物，強化拆后土地利用，著(zhù)力打造新型城鄉景觀(guān)帶。

　　二、工作步驟

　　1、營(yíng)造宣傳輿論氛圍。召開(kāi)經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路兩側兩違&拆除專(zhuān)項規定，開(kāi)展治違工作的重要性、必要性，營(yíng)造治違工作高壓嚴打態(tài)勢。動(dòng)工作動(dòng)員部署會(huì )，加大宣傳教育力度，充分利用廣播、固定標語(yǔ)等媒介，大力宣傳《土地管理法》、《城鄉規劃法》等有關(guān)

　　2、全面深入調查摸底。對經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路兩側兩違情況實(shí)施拉網(wǎng)式的'調查摸底，全面掌握兩違實(shí)施主體、發(fā)生時(shí)間、數量、面積，拍攝一張周邊有參照物的兩違照片，列表造冊、逐戶(hù)提出整治措施，明確鎮村責任領(lǐng)導、鎮村具體責任人，明確計劃完成整治時(shí)限。各村（居）于7月2日前包鎮整治辦。

　　3、敦促違建當事人自行拆除。在調查摸底的基礎上，向違法建設當事人發(fā)出督促整改通知書(shū)，責令立即停止建設、限期整改或自行拆除。由鎮包村領(lǐng)導、包村干部、村干部先做思想教育，動(dòng)員違建當事人自行拆除違法建設，減少行政執法成本。

　　4、依法組織。下發(fā)責令自行拆除違法建設的行政處罰決定，催告違建當事人依法自行拆除違法建設，當事人拒不執行拆除的，發(fā)布公告，分期分批，確保在青運會(huì )前將摸排出來(lái)的兩違予以全部拆除。

　　三、工作要求

　　1、統一思想，加強領(lǐng)導。要嚴格按照市、縣關(guān)于閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)兩違拆除整治工作部署精神，進(jìn)一步統一思想，深刻認識兩違嚴重性、危害性，建立健全兩違治理工作領(lǐng)導機構，沿線(xiàn)村（居）主要領(lǐng)導要敢于碰硬、靠前指揮，確保拆除整治專(zhuān)項行動(dòng)工作取得實(shí)效。

　　2、嚴密組織，果斷處置。大型拆違行動(dòng)由鎮政府負責制定周密的實(shí)施方案報縣政府審定，相關(guān)執法部門(mén)積極配合。按照屬地管理原則，大型拆違行動(dòng)實(shí)行鎮主要領(lǐng)導聯(lián)手抓，總指揮由鎮黨委書(shū)記擔任，現場(chǎng)總指揮鎮長(cháng)擔任，嚴密組織，細化分工，做到定人、定車(chē)、定方位、定責任，對突發(fā)情況要制定應急處置預案，做到沉著(zhù)指揮、果斷處置。

　　3、認真總結，及時(shí)報送。認真總結道路沿線(xiàn)兩違拆除整治工作進(jìn)展、取得的成效、存在的主要問(wèn)題，及時(shí)拍攝拆除整治前后對比照片和影像資料，制作整治前后效果宣傳片、宣傳展板等。及時(shí)做好拆后土地利用工作，采取復耕、綠化等措施，堅決杜絕該地塊二次違建的現象發(fā)生。請于各村（居）每月10日、25日之前分別上報半月拆除整治進(jìn)展情況，確保青運會(huì )召開(kāi)前全部拆除整治到位。

　　4、鞏固成果，強化督查。鎮、村和有關(guān)部門(mén)要認真落實(shí)職責，建立完善經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)兩違長(cháng)效管理機制，加大拆除整治后的巡查監管力度，建立完善責任追究制度。對專(zhuān)項整治中存在的工作不力、效率低下、推諉扯皮、任務(wù)落實(shí)不到位、該作為的不作為、不該作為的亂作為、失職瀆職等問(wèn)題，嚴格按照查處在建違法建設1+3責任制度等有關(guān)規定追究責任。

拆除方案15

　　一、工程概況

　　1、本項目在昆侖大道立交工程范圍內，主要建設活動(dòng)板房住宿及辦公一體化臨時(shí)設施,約1800m2,搭設臨時(shí)活動(dòng)板房共2層，主要由A級防火集裝箱22個(gè)，A級防火二通集裝箱、三通集裝箱各6個(gè)，新款5人衛生間集裝箱2個(gè)及相應配套設施，集裝箱由專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家統一發(fā)貨，吊運至施工現場(chǎng)拼裝，加固達到驗收條件后方可入住。

　　二、編制依據

　　2.1、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院令第393條

　　2.2、《臨時(shí)建（構）筑物應用技術(shù)規范》DGJ08-114-20xx

　　2.3、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》JGJ46-20xx

　　2.4、《建設施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》JGJ80-91

　　2.5、《建筑結構設計統一標準》GBJ68-84

　　2.6、《鋼結構設計規程》GBJl7-88

　　2.7、《門(mén)式鋼架輕型房屋鋼結構技術(shù)規程》CECS-102

　　2.8、《輕鋼結構規程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑鋼結構焊接規程》TGT81-91 2.10、《建筑抗震設計規范》GBJll-89

　　三、搭設施工程序

　　3.1、施工前準備

　　3.1.1、施工前應認真組織有關(guān)技術(shù),施工人員進(jìn)行圖紙,會(huì )審和技術(shù)交底。

　　3.1.2、查看現場(chǎng)三通一平的情況，對現場(chǎng)的生活用水、污水排放等確保暢通，各種構件及板材的堆放場(chǎng)地應高出路面lOcm，以防積水。

　　3.1.3、根據本工程的實(shí)際施工需要，現場(chǎng)需接通220V電源，計算好所需要足夠的電源線(xiàn)，作好分配電箱的接電工作，生活用水就近接入市政居民用水。

　　3.1.4、擬定送貨車(chē)輛的行進(jìn)路線(xiàn)及材料進(jìn)場(chǎng)后的堆放場(chǎng)地，以確保道路暢通、不影響施工為準。

　　3.1.5、對土建基礎的平面尺寸及水平進(jìn)行測量、復核，確保工程施工順利進(jìn)行。

　　3.2、基礎結構構造

　　3.2.1、基礎寬度為600mm、深度500mm；

　　3.2.2、墊層為100mm厚素砼；

　　3.2.3、磚條形基礎寬度為500mm～240mm、厚度380㎜；

　　3.2.4、地圈梁寬度為240mm、厚度120㎜；

　　3.2.5、活動(dòng)房每間地圈梁四角處埋設lOOmm×100mm×8mm鋼板。

　　3.2.6、200寬四周設置排水溝坡向就近雨水井排放，坡度為1%，最低深度為150。

　　四、集裝箱房現場(chǎng)組裝與吊裝

　　4.1、基礎復查

　　根據圖紙及設計要求為依據，進(jìn)場(chǎng)后安裝工對基礎尺寸要進(jìn)行復查。其驗收內容主要包括：基礎中心位移偏差，基礎標高偏差，預埋件位置偏差，間距、跨距復查及基礎外觀(guān)等其它質(zhì)量指標的檢查認定，全部合格后方可進(jìn)行下道工序。

　　4.2、組裝

　　本工程集裝箱活動(dòng)房均為獨立單間，組裝成二層多間的集體宿舍形式,將一間活動(dòng)房吊裝疊在另一間上面，上下二間疊裝在一起通過(guò)角上的4個(gè)角鋼綴板用螺栓固定。

　　4.3、吊裝運輸

　　單間的集裝箱房在工廠(chǎng)加工成成品后通過(guò)運輸車(chē)輛運輸到本工程施工現場(chǎng)后，采用汽車(chē)隨車(chē)吊吊裝至指定位置。

　　吊裝時(shí)采用四根鋼絲繩在角上的4個(gè)角鋼綴板用螺栓固定。

　　4.4、樓梯欄桿安裝

　　安裝樓梯和欄桿，要求欄桿平直和欄板連接牢固，樓梯踏步采用花紋鋼板，樓梯不能有晃動(dòng)，樓梯與山墻固定，欄桿板用75mm自功螺絲與樓梯固定。

　　4.5、檢查、驗收及使用

　　4.5.1、活動(dòng)房隱蔽工程及搭設過(guò)程中，提供的構件質(zhì)量檢查評定表做好檢查記錄，驗收時(shí)做為資料提供；

　　4.5.2、對不符合標準，及安裝中不規范等，及時(shí)采取整改措施，并做好驗收記錄；

　　4.5.3、搭設完畢后，由搭設單位進(jìn)行自檢，合格后報使用單位，經(jīng)使用總包單位驗收確認符合使用條件后，方可投入使用；

　　4.5.4、在使用期間，要經(jīng)常檢查、維護。

　　五、防火與配備

　　5.1、本居住式集裝箱房是由自身具有防火、絕熱性的巖棉、礦渣棉的彩鋼板加工制作。

　　5.2、場(chǎng)地內的集裝箱房間距、消防通道的布置、防火間距、消防樓梯的數量與布置，滅火器的`布置位置與數量等均符合《施工現場(chǎng)臨時(shí)建筑物技術(shù)規范》（JGJ/T188）和《臨時(shí)性建（構）筑物應用技術(shù)規程》（DGJ08-114-20xx）的相關(guān)要求。

　　5.3、集裝箱房周邊應設有消防通道，寬度不得小于3.5m,使用功能作為宿舍時(shí)耐火等級為A級，最大層數2層，最大允許長(cháng)度100m，每層最大允許面積1200㎡；

　　5.4、防火間距：場(chǎng)地遠離各類(lèi)危險物品，距離易燃、易爆危險品倉庫的間距應大于25m，保證臨時(shí)設施的安全使用及保護。

　　5.5、安全疏散：當集裝箱房為2層時(shí)，應設置2個(gè)疏散樓梯，房間至疏散樓梯的距離不得大于20m；疏散樓梯和走廊的寬度不應小于1m；外走廊欄桿離地高度不應低于1.05m；室外疏散樓梯欄桿高度自踏步前緣起步不應低于1.1m

　　六、驗收

　　6.1、安裝施工完成后進(jìn)行一次性驗收。

　　6.2、驗收質(zhì)量按《施工現場(chǎng)臨時(shí)建筑物技術(shù)規范》（JGJ/T188）附錄C規定執行。

　　6.3、質(zhì)量驗收提供如下文件資料

　　6.3.1設計圖紙及施工方案

　　6.3.2原材料、構配件的質(zhì)量合格證及進(jìn)場(chǎng)復驗收報告、驗收記錄；

　　6.3.3隱蔽工程驗收資料

　　6.4、集裝箱房

　　6.4.1各分項工程質(zhì)量均符合質(zhì)量標準；

　　6.4.2質(zhì)量控制資料和其他資料人間完整；

　　6.4.3有關(guān)安全及功能的檢驗和復驗結果符合要求。

　　七、使用與維護

　　7.1、使用

　　7.1.1臨時(shí)建筑使用應建立健全安全保衛，衛生防疫、消防、生活設施的使用和生活管理等各項管理制度。

　　7.1.2活動(dòng)房應按照使用說(shuō)明書(shū)的規定使用。

　　7.1.3活動(dòng)房超過(guò)設計使用年限時(shí)，應對房屋結構和圍護進(jìn)行全面檢查，并對安全性能進(jìn)行評估，合格后方可繼續使用。

　　7.1.4定期對生活區住宿人員進(jìn)行安全、治安、消防、衛生防疫、環(huán)境保護等宣傳教育。

　　7.1.5應建立臨時(shí)建筑防臺防汛等災害的應急預案，在風(fēng)暴、洪水、雨雪來(lái)臨前，組織全面檢查，并應采取可靠的加固措施。

　　7.1.6集裝箱房在使用過(guò)程中，不得更改原設計的使用功能。樓面的使用荷載不宜超過(guò)設計值，當樓面的使用荷載超過(guò)設計值時(shí)，應對結構進(jìn)行安全評估。

　　7.1.7集裝箱房在使用過(guò)程中，不得隨意開(kāi)洞、打孔或對結構進(jìn)行改動(dòng)，不得擅自拆除隔墻和圍護構件。

　　7.1.8嚴禁擅自安裝、改造和拆除臨時(shí)建筑內的電線(xiàn)、電器裝置和用電設備，嚴禁使用電磁爐等大功率用電設備。

　　7.1.9生活區內不得存放易燃、易爆、劇毒等化學(xué)危險品。

　　7.1.10使用空調、采暖設備的臨時(shí)建筑，其室內溫度控制應符合《施工現場(chǎng)臨時(shí)建筑物技術(shù)規范》（JGJ/T188）第8.3.3條、第8.3.4條的規定。

　　7.2、維護

　　7.2.1組織相關(guān)人員對臨時(shí)建筑的施工情況進(jìn)行定期檢查、維護，并應建立相應的使用臺賬記錄。對檢查過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和安全隱患，應及時(shí)采取處理措施。

　　7.2.2周轉使用規定年限內的活動(dòng)房重新組裝前，應對主要構件進(jìn)行檢查、維護，達到質(zhì)量要求的方可使用。

　　7.2.3集裝箱房配件的維護應符合下列規定：

　�。�1）、承重架焊縫不得開(kāi)焊，銹蝕嚴重的焊縫應進(jìn)行除銹補焊；

　�。�2）、構配件的活動(dòng)鏈接部位維修后應涂抹防銹油保護；

　�。�3）、當構配件和板材產(chǎn)生彎曲變形時(shí)，應及時(shí)修復或更換；

　�。�4）、當門(mén)窗及配件出現斷裂、損壞時(shí)，應及時(shí)修復或更換。

　　八、拆除與回收

　　8.1、一般規定

　　8.1.1臨時(shí)建筑的拆除遵循“誰(shuí)安裝、誰(shuí)拆除”的原則；當出現可能危及臨時(shí)建筑整體穩定的不安全情況時(shí)，應遵循“先加固、再拆除”的原則。

　　8.1.2拆除前，施工單位應編制拆除施工方案、安全操作規程及采取相關(guān)的防塵降噪、堆放、清除、廢棄物等措施，并應按規定程序進(jìn)行審批。對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。

　　8.1.3拆除前，應做好拆除范圍內的斷水、斷電、斷燃氣等工作。拆除過(guò)程中，現場(chǎng)用電不得使用被拆臨時(shí)建筑中的配電箱。

　　8.1.4拆除施工應符合環(huán)保要求，拆下的建筑材料和建筑垃圾應及時(shí)清理。樓面、操作平臺不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按規定清運，不得在施工現場(chǎng)焚燒。

　　8.1.5拆除區域周?chē)鷳�設置圍欄掛警示牌，并派專(zhuān)人監護，嚴禁無(wú)關(guān)人員逗留。當遇到5級以上大風(fēng)、大霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)不得進(jìn)行臨時(shí)建筑的拆除作業(yè)。

　　8.1.6拆除高度在2m以上的臨時(shí)建筑時(shí)，作業(yè)人員應在專(zhuān)門(mén)搭設的腳手架或穩固的結構部位上操作，嚴禁作業(yè)人員站在待拆構件上作業(yè)。

　　8.1.7拆除結束后，場(chǎng)地及時(shí)清理干凈。

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