運輸自查報告

　　隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，報告的用途越來(lái)越大，要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？以下是小編整理的運輸自查報告，希望能夠幫助到大家。

運輸自查報告1

　　按照縣司法局《關(guān)于印發(fā)開(kāi)展行政執法案卷質(zhì)量評查工作方案的通知》（司函〔20xx〕8號）文件要求，我局按照規定對行政處罰案卷進(jìn)行了自查，現把自查情況匯報如下：

　　一、基本情況

　　7月至今，我局已辦結的行政處罰案件共10件。其中，一般程序行政處罰案件6件，簡(jiǎn)易程序行政處罰案件4件。行政處罰案件主要包括非法營(yíng)運案件、非法改裝案件、超載運輸案件等。

　�。ㄒ唬┲黧w合法。嚴格按照縣編制委員會(huì )《關(guān)于印發(fā)<縣交通運輸綜合執法大隊職能配置內設機構和人員編制規定>的通知》（編辦〔20xx〕3號）文件要求和規定的職權以交通運輸局的名義統一行使行政執法，所辦理的案件均屬交通運輸行政執法的職權范圍，無(wú)越權處罰、濫用職權的行為；所有辦案執法人員均取得交通運輸行政執法資格，符合《交通運輸行政執法程序規定》的要求。

　�。ǘ�）事實(shí)清楚、證據確鑿。案件認定的違法事實(shí)有合法有效的詢(xún)問(wèn)筆錄、現場(chǎng)筆錄、勘驗筆錄和書(shū)證材料等文書(shū)，證據充分，相互關(guān)聯(lián)，對當事人違法事實(shí)認定比較清楚。

　�。ㄈ�）適用法律準確。實(shí)施行政處罰均有明確有效的法律依據，適用法律正確，引用條、款、項準確完整。罰款種類(lèi)和幅度均按照《省道路運輸行政處罰自由裁量權細化標準》實(shí)施，符合法律、法規的規定。

　�。ㄋ模┏绦蚝戏�。行政處罰案件嚴格按照立案、調查取證、審查決定、送達和執行等法定程序依次進(jìn)行，依法告知當事人享有陳述、申辯和聽(tīng)證的.權利，充分保障當事人的合法權益。按照法定程序，充分聽(tīng)取當事人的陳述和申辯，客觀(guān)分析當事人違法行為的具體情節、性質(zhì)、主客觀(guān)原因、社會(huì )危害程度等，重大案件通過(guò)集體討論決定，作出的處罰決定合法合理。

　　二、存在的問(wèn)題

　　一是調查取證經(jīng)驗欠缺。執法人員調查取證能力需進(jìn)一步加強，如遇到當事人或證人不配合執法，執法人員經(jīng)驗欠缺，靈活處置能力不足。

　　二是制作筆錄細節把握不準。部分案卷的詢(xún)問(wèn)筆錄中，執法人員的詢(xún)問(wèn)不夠全面、具體，內容表述不夠規范、準確，邏輯關(guān)系不強。

　　三是案卷歸檔未格式統一。目前交通運輸綜合執法改革初步完成，行政執法案卷制作、歸檔未做統一規范，存在新舊文書(shū)混用等問(wèn)題。

　　三、整改措施

　　針對存在的問(wèn)題和不足，下一步我們將采取以下措施，集中精力抓好落實(shí)，進(jìn)一步規范執法案卷工作，規范交通運輸行政執法行為。

　　一是加大業(yè)務(wù)培訓力度。重點(diǎn)對制作文書(shū)進(jìn)行培訓，提高執法人員制作法律文書(shū)、調查取證的能力和水平，增強執法人員的行政執法水平和能力，提高行政執法辦案效率，確保行政執法行為的合法性和規范化。

　　二是開(kāi)展經(jīng)驗交流學(xué)習。到執法案卷優(yōu)秀的縣區交通運局開(kāi)展觀(guān)摩學(xué)習，總結好的經(jīng)驗做法，取長(cháng)補短，提升執法案卷質(zhì)量，提高執法人員依法行政能力水平。

　　三是進(jìn)一步提高案卷管理水平。待行政執法案卷制作、歸檔統一規范后，嚴格落實(shí)案卷歸檔規定，案卷裝訂按照標準，統一規范。

運輸自查報告2

市交通運輸局：

　　為深入貫徹落實(shí)市交通運輸局《轉發(fā)的通知》（咸政交函[20xx]142號）的部署，確保行政執法監督檢查工作順利實(shí)施，我所領(lǐng)導高度重視，統一部署，認真組織，做好自查工作�，F將我所近期的自查情況向市局簡(jiǎn)要匯報：

　　一、加強交通行政執法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。

　　按照以人為本的指導思想，強化執法教育培訓。近幾年來(lái)把培養思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務(wù)，提高執法人員的整體素質(zhì)，確保規范執法。根據我所執法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規水平相對較低，執法經(jīng)驗不足，稽查工作能力下降的實(shí)際需要，為提高全體同志的執法能力，防止執法過(guò)錯的發(fā)生，我所定期組織執法人員進(jìn)行法規知識的學(xué)習和執法技能培訓，學(xué)習公共適用法律、行業(yè)專(zhuān)用法規及各種條例，開(kāi)展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動(dòng)。通過(guò)學(xué)習培訓，執法人員的文化知識水平，政策、法規水平、執法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運用相關(guān)的法律法規進(jìn)行執法。

　　二、規范行政執法制度，創(chuàng )造良好的行政執法環(huán)境。

　　為了創(chuàng )造良好的行政執法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關(guān)法律法規和執法依據進(jìn)行了梳理，認真分解執法職責，執法崗位設置科學(xué)、合理，執法職責適崗適人。認真貫徹落實(shí)《政府信息公開(kāi)條例》，在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執法和收費標準等內容，同時(shí)按照要求向上級部門(mén)報送我所行政執法種類(lèi)、依據、標準、程序、期限和具體辦事機構、監督電話(huà)等，以便統一向社會(huì )公布。建立健全行政執法監督制度，聘期義務(wù)監督員，依法接受人民群眾的監督。我們還定期向上級部門(mén)報告行政執法工作情況，主動(dòng)接受上級交通部門(mén)的層級監督。

　　在日常執法工作中，嚴格貫徹執行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》等法律法規，做到了嚴格執法、文明執法、規范執法。在執法過(guò)程中，我們按照《交通行政執法忌語(yǔ)》和《交通行政執法禁令》等制度的規定，嚴格規范執法行為。同時(shí)我所也對執法人員的著(zhù)裝、儀表、證件佩帶、執法用語(yǔ)等方面都做出了相應的規定。要求在執法過(guò)程中，對違章車(chē)輛進(jìn)行客觀(guān)公正的調查、取證，并依法公開(kāi)、公正處理。具體作法是在收集證據中要求調查人員不少于兩人；在取證中做到書(shū)證、物證、視聽(tīng)材料、證人證言、當事人陳述等證據齊全；行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規定，依法履行職責，沒(méi)有發(fā)現一起行政許可和行政審批的依據、主體、程序、收費和辦理時(shí)限等違反相關(guān)規定；我們還嚴格實(shí)行違章處理、路查、收費三權分離制度，司法文書(shū)專(zhuān)門(mén)由業(yè)務(wù)能力強的同志來(lái)制作以提高我所行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來(lái)，我所的行政處罰案件行使自由裁量權恰當，沒(méi)有一起應處罰而沒(méi)有處罰，該許可而未許可的案例。

　　三、廣泛開(kāi)展行政執法宣傳教育活動(dòng)，促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。

　　為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入、持久的開(kāi)展，我所根據“五五”普法規劃的要求，結合執法工作的現實(shí)情況，加強法制工作的'宣傳教育，開(kāi)展了多種形式的法制宣傳活動(dòng)。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動(dòng)。二是定期不定期結合各項專(zhuān)項治理活動(dòng)，組裝宣傳車(chē)輛、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料，深入轄區進(jìn)行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關(guān)法律法規條文。通過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開(kāi)展和普法計劃的實(shí)施，使交通法律法規逐步深入人心，形成強大的交通行政執法輿論氛圍。

　　四、存在的問(wèn)題和今后的應對措施。

　　經(jīng)過(guò)此次自查我們發(fā)現了以下幾個(gè)問(wèn)題：

　　1、詢(xún)問(wèn)筆錄過(guò)于簡(jiǎn)單。在處理案件的過(guò)程中我們都能夠按照要求制作詢(xún)問(wèn)筆錄，筆錄也都能夠寫(xiě)出案件的關(guān)鍵所在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢(xún)問(wèn)人的基本情況等問(wèn)題不夠細。今后，我們將督促一線(xiàn)執法人員認真對待詢(xún)問(wèn)筆錄的制作，努力做到細致全面。

　　2、適用法律問(wèn)題。在案件調查過(guò)程中適用法律都比較正確，但是在書(shū)寫(xiě)的過(guò)程卻不完整。今后我們在處罰過(guò)程中，實(shí)施處罰應該有明確有效的法律依據，且引用條、款、項目應準確、完整。

　　3、案卷歸檔問(wèn)題。按照相關(guān)要求案卷歸檔應該采用一案一卷的方式，但是我們在日常工作中為了響應節能減排，將幾個(gè)案卷裝訂在一塊。目前我們已經(jīng)著(zhù)手將案卷進(jìn)行分離，采用一案一卷的方式進(jìn)行歸檔。

　　我所將進(jìn)一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質(zhì)，提高執法水平，繼續推動(dòng)交通運輸行政執法工作的深入開(kāi)展。

運輸自查報告3

　　根據市道路運輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領(lǐng)導小組人員，對我公司內部安全管理及危貨運輸車(chē)輛進(jìn)行全面自查工作，自查自糾情況如下：

　　1、我公司現有危貨運輸車(chē)輛9輛，均配備有效的通訊工具，GPS系統安裝使用正常，停車(chē)場(chǎng)消防設備正常，每車(chē)已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險，每車(chē)的危險貨物安全卡和危險標志安裝齊全有效，車(chē)輛技術(shù)等級及二級維護和罐體均按時(shí)檢測評定。

　　2、我公司的停車(chē)場(chǎng)坐落在迎水橋工業(yè)園區，有專(zhuān)職的值班人員看管，相應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備、警示標志配備齊全。

　　3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車(chē)輛相適應，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全，行車(chē)日志按時(shí)填寫(xiě)。

　　4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區安監局核發(fā)的《安全資格證書(shū)》。

　　5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規程及事故應急處理制度及應急預案。

　　6、我公司各種臺帳登錄及時(shí)、準確、真實(shí)，并有專(zhuān)人登記，管理。管理規范，檔案臺賬完善，實(shí)行一車(chē)一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車(chē)輛管理臺賬、GPS監控登記臺帳、車(chē)輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學(xué)習臺帳、公司違規人員處罐車(chē)罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、GPS安裝基本情況臺賬、車(chē)輛檔案資料等。)

　　7、我公司每月主持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，及時(shí)傳達上級會(huì )議精神和落實(shí)工作布置。開(kāi)展各種安全知識宣傳教育活動(dòng)，并定期對員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。

　　8、我公司對查出的車(chē)輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時(shí)排除、整改，進(jìn)行批評教育、安全培訓，并給于相應的經(jīng)濟處罰�？傊�，這次自查我們做到了認真細致，通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

　　據縣紀委等五部門(mén)聯(lián)合下發(fā)的吉紀發(fā)[20xx]8號《關(guān)于加強“三公經(jīng)費”管理及監督檢查的實(shí)施方案》要求，我局對20xx年1月以來(lái)的“三公經(jīng)費”使用情況及20xx年11月以來(lái)公務(wù)卡制度執行情況開(kāi)展了自查，并將“三公經(jīng)費”使用情況在局政務(wù)公開(kāi)欄內進(jìn)行了公布�，F將自查情況報告如下：

　　一、加強領(lǐng)導

　　我局成立了以局長(cháng)同志為組長(cháng)、分管領(lǐng)導為副組長(cháng)、其他班子成員和局屬各單位主要領(lǐng)導為成員的“三公經(jīng)費”管控工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局辦，同志任主任，負責“三公經(jīng)費”管理及公務(wù)卡制度執行情況的日常事務(wù)。

　　二、狠抓落實(shí)，嚴控各項經(jīng)費支出

　　1、公款出國(境)費

　　今年上半年我局沒(méi)有出國(境)事項發(fā)生，此項費用不存在。

　　2、公務(wù)用車(chē)費

　　我局對公車(chē)運行費用實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油、統一保險和統一報廢更新制度，每季度對燃修費用進(jìn)行公示，接受監督。如實(shí)登記上報公務(wù)車(chē)輛情況，節假日嚴格執行公務(wù)車(chē)輛統一停放在單位院內的`規定。今年上半年，公務(wù)用車(chē)費為20981.37元，比去年同期下降了66%。

　　3、公務(wù)接待費用

　　我局的公務(wù)接待嚴格執行“三定”、“四不準”制度，不存在公款大吃大喝及高消費娛樂(lè )等情況，公務(wù)接待費為12222元，比去年同期下降了81%。

　　4、公務(wù)卡使用情況符合相關(guān)規定

　　公務(wù)卡使用按有關(guān)規定執行，費用開(kāi)支用公務(wù)卡結算，只有少數臨時(shí)性開(kāi)支用現金結算。

　　三、完善監管，防控共建長(cháng)效機制

　　根據自查結果，我局嚴格“三公”支出管理，提出了九項強化措施。

　　一是提高工作效能。增強行政成本意識，努力提高執行力，超前謀劃，按時(shí)保質(zhì)完成各項工作任務(wù)。

　　二是加強對會(huì )議經(jīng)費的管理�？刂茣�(huì )議時(shí)間、會(huì )議規模，盡量利用機關(guān)會(huì )議室，能夠簡(jiǎn)化會(huì )議形式的一定要簡(jiǎn)化。

　　三是加強對考察及差旅費的管理�？刂瞥鍪袇⒓訒�(huì )議、考察的人數，不安排沒(méi)有實(shí)際意義的公務(wù)考察活動(dòng)。

　　四是加強對公務(wù)車(chē)輛的管理。規范和控制公務(wù)用車(chē)修理、用油等行為；限度提高單車(chē)使用效率。

　　五是加強用電管理。對空調、照明等進(jìn)行統一管理，提倡節約用電。

　　六是全力推行無(wú)紙化辦公，減少紙張使用。

　　七是控制公務(wù)接待費用。嚴格執行“三定”、“四不準”制度，控制接待標準。

　　八是規范大宗購置及辦公用品管理。大宗商品購置一律按政府采購規定實(shí)施，辦公用品采購實(shí)行定點(diǎn)采購。

　　九是規范財務(wù)管理。公務(wù)費用支出實(shí)行計劃管理，規范報批手續，實(shí)行“一支筆”審批和財務(wù)公開(kāi)制度。

運輸自查報告4

　　××年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在省、交通主管部門(mén)的關(guān)心指導下，市交通運輸局緊緊圍繞市委政府提出的“抓項目促發(fā)展，抓管理強服務(wù)”的工作思路和“三三三八”發(fā)展戰略目標，緊緊抓住災后恢復重建和構建西部交通綜合樞紐的重大機遇，負重奮進(jìn)，真抓實(shí)干，圓滿(mǎn)地完成了全年各項工作任務(wù)。對照《市年鎮（街道、開(kāi)發(fā)區）和市級部門(mén)目標績(jì)效管理責任制實(shí)施細則》，我局進(jìn)行了認真自查，現報告如下：

　　一、工作目標完成情況

　�。ㄒ唬┞氊熉毮埽�30分）

　　1、職能任務(wù)（10分，自查得分10分）

　�。�1）省道公路路面使用性能指數達到84，新改建國省干線(xiàn)路面平整度指數不大于2.3。（2分）

　　實(shí)際完成情況：按照市局要求和部檢標準，積極開(kāi)展了“夯基礎、強管養、樹(shù)形象、迎部檢”活動(dòng)，全力推動(dòng)國省道路況路貌的提升。S105線(xiàn)段、S106線(xiàn)段路面使用性能指數達到88以上，新改建路面平整度指數為1.9；受檢路線(xiàn)無(wú)次差等路和明顯病害,公路養護管理達到部檢標準。實(shí)際完成目標任務(wù)數的100%。自查得分2分。

　�。�2）國省干線(xiàn)、農村公路、汽車(chē)站點(diǎn)災后恢復重建項目全面完工并交工驗收。（1分）

　　實(shí)際完成情況：省廳下達交通災后重建項目5個(gè)（184個(gè)子項目）。截至2010年底，已竣工交付子項目177個(gè)。年，完成農村公路子項目３個(gè)33公里、客運站點(diǎn)子項目4個(gè)，同時(shí)，完成各批次項目第三方檢測和工程缺陷修復，項目正進(jìn)行結算和送審，年內完成投資4546萬(wàn)元。截至年底，交通基礎設施災后重建項目全面完工并交工驗收，累計完成投資24.2億元。實(shí)際完成目標任務(wù)數的100%。自查得分1分。

　�。�3）9月底前開(kāi)工建設廣青公路三期工程。（1分）

　　實(shí)際完成情況：經(jīng)報請市局同意，目標任務(wù)調整為11月底前開(kāi)工建設。截至10月初，已完成資金籌措、勘察設計、招投標等工作，因投訴核查問(wèn)題幾經(jīng)周折，目前監理、施工單位已確定并入場(chǎng)開(kāi)工建設；截至年底，項目完成投資1.1億元。實(shí)際完成目標任務(wù)數的100%。自查得分1分。

　�。�4）國省干線(xiàn)建設項目工程質(zhì)量評分達到90分以上，農村公路建設項目工程質(zhì)量評分達到75分以上。（1分）

　　實(shí)際完成情況：項目建設中，強化質(zhì)量意識，堅持質(zhì)量、安全并重監管。經(jīng)自查自評，國省干線(xiàn)建設項目工程質(zhì)量評分達到90.2分，農村公路建設項目工程質(zhì)量評分達到83.5分。實(shí)際完成目標任務(wù)數的100%。自查得分1分。

　�。�5）全面完成隱峰大橋、馬井大橋等共計九座水毀橋梁的恢復加固工作。（2分）

　　實(shí)際完成情況：已竣工隱峰大橋等水毀橋梁恢復建設項目9個(gè)724延米，完成投資1481萬(wàn)元。實(shí)際完成目標任務(wù)數的100%。自查得分2分。

　�。�6）按照相關(guān)要求，做好超限超載運輸治理工作。（1分）

　　實(shí)際完成情況：健全了聯(lián)合治理和長(cháng)效治理機制，結合公路環(huán)境整治，堅持固定檢測和流動(dòng)治超，實(shí)行24小時(shí)上路執法，全年檢測檢查貨運車(chē)輛79.8萬(wàn)臺次，查處超限運輸車(chē)輛38627臺次，超限率控制在10%以?xún)�；同時(shí)，主動(dòng)配合相關(guān)部門(mén)加大了非法裝運砂石車(chē)輛、超限超載車(chē)輛、未加蓋篷布運輸車(chē)輛的查處力度。實(shí)際完成目標任務(wù)數的100%。自查得分1分。

　�。�7）做好道路運輸市場(chǎng)的規劃、發(fā)展、管理和服務(wù)工作，推進(jìn)和深化城鄉客運一體化試點(diǎn)工作。（1分）

　　實(shí)際完成情況：全年發(fā)展及整合農村客運線(xiàn)路4條，優(yōu)化公交線(xiàn)路6條，增開(kāi)市際客運線(xiàn)路2條，打造優(yōu)質(zhì)文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、“六統一”精品班線(xiàn)1條，完成客運站點(diǎn)建設4個(gè)，公交站點(diǎn)站棚建設94個(gè)，強化了經(jīng)營(yíng)許可、道路運輸證配（換）發(fā)、營(yíng)運車(chē)輛審驗、維修檔案建立、運力投放調查、車(chē)輛燃油補貼發(fā)放、客運車(chē)輛監管、企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核等行業(yè)管理工作，運輸市場(chǎng)管理、服務(wù)持續規范，城鄉公交一體化深入推進(jìn)，運輸業(yè)健康發(fā)展。實(shí)際完成目標任務(wù)數的'100%。自查得分1分。

　�。�8）不發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)事故，“四項安全指標”在控制范圍內。（1分）

　　實(shí)際完成情況：堅持安全生產(chǎn)“一崗雙責”，強化安全防范和安全責任，深入開(kāi)展平安交通建設，重點(diǎn)做好節假日旅客運輸、重點(diǎn)工程建設安全監管，安全形勢穩定。全年開(kāi)展各類(lèi)安全檢查及培訓200余次，完成客運車(chē)輛安全運行2256萬(wàn)公里，未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責任事故，一般交通安全生產(chǎn)事故2起，較上年有所下降，四項安全指數在控制指標以?xún)�。�?shí)際完成目標任務(wù)數的100%。自查得分1分。

　　2、依法行政（10分，自查得分10分）

　�。�1）履行部門(mén)依法、科學(xué)、民主決策服務(wù)的職責，確保文件合法規范。（4分）

　　實(shí)際完成情況：按照國家相關(guān)法律法規、交通行業(yè)相關(guān)規定、市委政府相關(guān)規定以及“三個(gè)服務(wù)”職責，堅持依法、科學(xué)、民主決策，認真履行服務(wù)職責，相關(guān)工作合法規范。自查得分4分。

　�。�2）提高部門(mén)工作透明度，落實(shí)并督促政府信息依法、及時(shí)、準確公開(kāi)。（3分）

　　實(shí)際完成情況：完善了政務(wù)信息報送和部門(mén)網(wǎng)站建設，完成了政府信息公開(kāi)目錄管理系統升級；按相關(guān)要求認真開(kāi)展了政府信息公開(kāi)工作，公開(kāi)方式是公示欄公示、網(wǎng)上公示、會(huì )議公開(kāi)等，完成全年完成網(wǎng)上政務(wù)公開(kāi)300余件，規范了依申請公開(kāi)。信息公開(kāi)做到依法、及時(shí)、準確。自查得分3分。

　�。�3）公文運轉符合行政程序要求，做好規范性文件制定、備案、清理、公布和評估工作。（2分）

　　實(shí)際完成情況：嚴格按行政程序實(shí)行公文運轉；涉及規范性文件的制定均充分聽(tīng)取了政府法制辦的意見(jiàn)，按要求做好備案、公布、評估及清理工作。自查得分2分。

　�。�4）在門(mén)戶(hù)網(wǎng)站開(kāi)設領(lǐng)導與群眾工作互動(dòng)交流欄目。（1分）

　　實(shí)際完成情況：按要求設置了相關(guān)欄目。自查得分1分。

　　3、政令政務(wù)（10分，自查得分10分）

　�。�1）加強市政府重大決策部署貫徹落實(shí)的督促檢查。（2分）

　　實(shí)際完成情況：對市委、政府重大決策部署做到件件有布置、有督查，政令暢通、執行有力。自查得分2分。

　�。�2）對市政府重要文件會(huì )議貫徹落實(shí)的督促檢查。（2分）

　　實(shí)際完成情況：認真貫徹落實(shí)市委、政府重要文件、會(huì )議精神，督促檢查到位，執行效果好。自查得分2分。

　�。�3）領(lǐng)導批示事項、重要會(huì )議議定事項一次性辦結率在95%以上，交辦事項辦結率100%。（2分）

　　實(shí)際完成情況：認真辦理領(lǐng)導批示事項、重要會(huì )議議定事項及交辦事項，做到“事事有著(zhù)落、件件有回音”。一次性辦結率及辦結率均達100%。自查得分2分。

　�。�4）完成文秘（2分）、調研（1分）、信息（1分）等政務(wù)工作情況。

　　實(shí)際完成情況：機關(guān)內部文秘工作有序，要求報送的各類(lèi)計劃、總結等按時(shí)報送；局領(lǐng)導深入開(kāi)展調研，全年完成調研文章5篇，《重建和發(fā)展》采用1篇，《“規范消防器材設施配置，強化員工消防安全意識和防、滅技能知識”課題》得到交通行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)管理成果評審委員會(huì )肯定；完成了市委、政府及市交通運輸局下達的信息報送任務(wù)及約稿任務(wù)。自查得分5分。

　�。ǘ�）行政效能（30分）

　　1、效能建設（16分，自查得分16分）

　�。�1）進(jìn)一步精簡(jiǎn)辦事環(huán)節，優(yōu)化審批流程，提高審批效率；加快電子政務(wù)建設，適時(shí)更新辦事指南和示范文本，初步實(shí)現信息網(wǎng)上公開(kāi)、預審網(wǎng)上進(jìn)行、監察網(wǎng)上實(shí)時(shí)和在線(xiàn)咨詢(xún)服務(wù)。（3分）

　　實(shí)際完成情況：認真開(kāi)展了相關(guān)工作，落實(shí)了相關(guān)要求；先后3次對交通行政審批服務(wù)項目進(jìn)行了認真清理，每月按時(shí)準確報送運輸業(yè)務(wù)統計；初步實(shí)現了相關(guān)工作目標。自查得分3分。

　�。�2）全面落實(shí)“三項制度”，規范行政行為，確保無(wú)重大錯情。受責任追究的每次扣2分，扣完為止。（8分）

　　實(shí)際完成情況：制定了首問(wèn)負責制、限時(shí)辦結制、責任追究制等“三項制度”實(shí)施辦法，加強了督查督辦，規范了行政行為，全年無(wú)重大錯情，無(wú)責任追究事件。自查得分8分。

　�。�3）行政效能建設工作機制有創(chuàng )新，及時(shí)報送信息和典型經(jīng)驗。（3分）

　　實(shí)際完成情況：建立了監督檢查機構，健全了效能建設監督檢查制度、措施及考核辦法，強化了行政效能“三級承諾”，強化了效能建設及慵懶散治理落實(shí)情況的自查和跟蹤督辦，主動(dòng)接受社會(huì )監督；按要求及時(shí)報送了信息和經(jīng)驗。自查得分3分。

　�。�4）精文簡(jiǎn)會(huì )富有成效，會(huì )議與公文數量嚴格控制。（2分）

　　實(shí)際完成情況：堅持精文簡(jiǎn)會(huì )，嚴格控制會(huì )議與公文數量，盡可能做好多個(gè)主題一次會(huì )議辦結。自查得分2分。

　　2、成本效益（8分，自查得分分）

　�。�1）機關(guān)用電、用水支出在2010年實(shí)際支出基礎上壓縮5%。（2分）

　　實(shí)際完成情況：認真做好用水用電管理，全年該項實(shí)際支出為8.22元，比2010年的10.25萬(wàn)元降低2.03萬(wàn)元。自查得分2分。

　�。�2）公務(wù)購車(chē)用車(chē)經(jīng)費、公議經(jīng)費、公務(wù)接待費、出國經(jīng)費支出零增長(cháng)。（2分）

　　實(shí)際開(kāi)支情況：全年公務(wù)購車(chē)用車(chē)經(jīng)費支出5萬(wàn)元、會(huì )議經(jīng)費支出16.85萬(wàn)元，公務(wù)接待費支出31.15萬(wàn)元，出國經(jīng)費支出0元。各項支出為零增長(cháng)。自查得分2分。

　�。�3）部門(mén)預算編制科學(xué)合理。（2分）

　　實(shí)際完成情況：嚴格按照預算管理辦法實(shí)行部門(mén)預算，預算編制科學(xué)合理。自查得分2分。

　�。�4）嚴格執行各項財經(jīng)紀律。（2分）

　　實(shí)際完成情況：嚴格執行各項財經(jīng)紀律。堅持收支兩條線(xiàn)，行政管理和交通建設資金支付程序符合規范、支付標準和開(kāi)支范圍符合規定。自查得分2分。

　　3、應急管理（6分，自查得分6分）

　�。�1）設立應急機構和落實(shí)專(zhuān)（兼）職人員。（2分）

　　實(shí)際完成情況：局及局屬單位設立了應急機構，由主要負責人為第一責任人，局級由安全和運輸科牽頭負責，各單位落實(shí)了兼職責任人員。自查得分2分。

　�。�2）編制、修訂本行業(yè)應急預案并組織演練。（2分）

　　實(shí)際完成情況：健全了《交通搶通保通工作預案》、《公路防汛搶險預案》、《公路地震災害防控應急預案》、《道路運輸反恐應急預案》等各類(lèi)預案。今年6月起，組織開(kāi)展了為期3個(gè)月的道路運輸應急保障演練；今年汛期，按照《交通搶通保通工作預案》、《公路防汛搶險預案》及時(shí)開(kāi)展了應急搶險工作。自查得分2分。

　�。�3）及時(shí)準確報送突發(fā)公共事件。（2分）

　　實(shí)際完成情況：健全了突發(fā)公共事件等重大信息報送機制，落實(shí)了分管領(lǐng)導和責任部門(mén)，報送及時(shí)準確，無(wú)遲報、漏報、誤報情況。自查得分2分。

　�。ㄈ�）服務(wù)質(zhì)量（30分）

　　1、服務(wù)群眾（16分，自查得分16分）

　�。�1）認真落實(shí)“部門(mén)包村、干部幫戶(hù)”，切實(shí)為群眾辦實(shí)事辦好事，措施得力，效果明顯。（12分）

　　實(shí)際完成情況：完成天宮村村道改造兩條計1012米，投資28萬(wàn)元；對兩戶(hù)貧困戶(hù)送慰問(wèn)金共計2000元，并分別為貧困戶(hù)送慰問(wèn)品價(jià)值700元。自查分分

　�。�2）深化“兩集中、兩到位”，建立以窗口為主導的運行和管理機制。按規定將行政審批和公共服務(wù)事項納入政務(wù)服務(wù)中心部門(mén)窗口和綜合服務(wù)窗口受理，入員派駐符合規定。（2分）

　　實(shí)際完成情況：按照“兩集中、兩到位”落實(shí)了相關(guān)工作，交通運輸行政審批和公共服務(wù)事項納入政務(wù)服務(wù)中心部門(mén)窗口和綜合服務(wù)窗口受理，派駐入員符合規定。自查得分2分。

　�。�3）深化“590工程”，項目到位率，按時(shí)辦結率，窗口授權率100%，現場(chǎng)辦結率90%以上，在窗口的辦事環(huán)節95%，群眾滿(mǎn)意率95%以上；跨部門(mén)審批事項100%實(shí)現并聯(lián)審批；國有產(chǎn)權轉讓、政府投資項目，國有土地轉讓、政府采購100%進(jìn)駐政務(wù)服務(wù)中心公開(kāi)招拍掛；有效投訴為零。（2分）

　　實(shí)際完成情況：全年窗口受理辦結政務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)3200余件，接受群眾咨詢(xún)800余人次，項目到位率、按時(shí)辦結率、窗口授權率100%，現場(chǎng)辦結率、在窗口的辦事環(huán)節達100%，群眾滿(mǎn)意率95%以上；跨部門(mén)審批事項100%實(shí)現了并聯(lián)審批；國有產(chǎn)權轉讓、政府投資項目、政府采購100%進(jìn)駐政務(wù)服務(wù)中心公開(kāi)招拍掛；無(wú)超期辦件現象發(fā)生，窗口實(shí)現群眾零投訴。自查得分2分。

　　2、接受監督（8分，自查得分8分）

　�。�1）落實(shí)辦理工作規定，認真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。（2分）

　　實(shí)際完成情況：全年共承辦人大代表建議19件，政協(xié)委員提案9件。其中分管副市長(cháng)牽頭辦理2件。辦理工作中，我們一是成立工作領(lǐng)導小組，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議分析、梳理承辦內容，明確具體承辦單位和責任人；二是堅持“重在辦理，貴在落實(shí)，注重實(shí)效”；三是積極與代表或委員聯(lián)系、溝通，共同商討解決問(wèn)題的辦法。辦成率和滿(mǎn)意率達到要求。自查得分2分。

　�。�2）接受監督及新聞輿論等社會(huì )監督，處理投訴及時(shí)、有效。（2分）

　　實(shí)際完成情況：交通建設主動(dòng)邀請監察、發(fā)改、審計、財政等部門(mén)進(jìn)行事前、事中、事后的監督檢查，行業(yè)管理主動(dòng)接受各極及新聞輿論等社會(huì )監督，處理投訴及時(shí)、有效。自查得分2分。

　�。�3）遵守國家法律法規和財經(jīng)制度，積極支持配合審計與審計調查工作，積極采納審計建議，嚴格執行審計決定。（2分）

　　實(shí)際完成情況：交通建設、行業(yè)管理嚴格執行國家法律法規和財經(jīng)制度，項目建設中主動(dòng)邀請審計全程監督。今年已完成交通風(fēng)貌整治項目送審，其它項目正陸續送審，審計過(guò)程中我們積極支持配合審計與審計調查，審計終結后我們將積極采納審計建議，嚴格執行審計決定。自查得分2分。

　�。�4）積極開(kāi)展信訪(fǎng)積案“清倉”活動(dòng)，認真落實(shí)信訪(fǎng)風(fēng)險評估制度和領(lǐng)導干部包案、定期接訪(fǎng)和干部下訪(fǎng)制度；妥善處理信訪(fǎng)來(lái)信，按時(shí)辦結中、省、市交辦案件；妥善處置或積極配合處置大規模集訪(fǎng)案件；切實(shí)維護正常信訪(fǎng)秩序和信訪(fǎng)群眾合法權益。（2分）

　　實(shí)際完成情況：建立了群眾工作室，健全了信訪(fǎng)突出問(wèn)題及群體性的事件化解機制，落實(shí)信訪(fǎng)風(fēng)險評估制度和領(lǐng)導干部包案、定期接訪(fǎng)和干部下訪(fǎng)制度，對信訪(fǎng)、上訪(fǎng)事件進(jìn)行了妥善處理，按時(shí)辦結了上級交辦的信訪(fǎng)案件；妥善化解了公管所退休職工上訪(fǎng)事件和民工上訪(fǎng)事件，全年無(wú)大規模集訪(fǎng)案件發(fā)生，切實(shí)維護正常信訪(fǎng)秩序和信訪(fǎng)群眾合法權益。自查得分2分。

　　3、協(xié)作配合（6分，自查得分6分）

　　根據《政府工作報告》經(jīng)濟社會(huì )重大部署責任分工，部門(mén)之間溝通協(xié)商、協(xié)調配合的情況。（6分）

　　實(shí)際完成情況：按照要求主動(dòng)開(kāi)展了部門(mén)間的溝通協(xié)商、協(xié)調配合工作。自查得分6分。

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　　1、機關(guān)建設（3分，自查得分3分）

　�。�1）加強機關(guān)作風(fēng)和制度建設，立足職能，全面加強自身建設。（2分）

　　實(shí)際完成情況：以創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)為契機，修訂了機關(guān)工作制度和建設管理相關(guān)制度，落實(shí)了督查機構，強化了督促檢查，認真開(kāi)展了慵懶散治理，干部職工工作作風(fēng)進(jìn)一步轉變；以提升執法隊伍整體素質(zhì)為目標，落實(shí)了行政執法責任制，強化了隊伍建設和執法監督，組織各類(lèi)執法培訓40余次，嚴格落實(shí)執法人員準入和資格認證工作，開(kāi)展案卷評查，執法隊伍整體水平得以提升，實(shí)現了規范執法、文明執法。自查得分2分。

　�。�2）廣泛開(kāi)展群眾精神文明創(chuàng )建活動(dòng)，切實(shí)加強未成年人思想道德建設工作。（1分）

　　實(shí)際完成情況：貫徹落實(shí)《公民道德建設實(shí)施綱要》，認真學(xué)習踐行行業(yè)核心價(jià)值核心價(jià)值體系，積極弘揚“精神”，未成年人教育有計劃、目標、任務(wù)，積極開(kāi)展了創(chuàng )先爭優(yōu)、衛生文明城市創(chuàng )建、文明行業(yè)創(chuàng )建、衛生單位創(chuàng )建，積極開(kāi)展聯(lián)村幫戶(hù)、貧困黨員（職工）慰問(wèn)等群眾精神文明創(chuàng )建活動(dòng)，提升了交通發(fā)展的軟實(shí)力。自查得分1分。

　　2、政風(fēng)行風(fēng)（3分，自查得分3分）

　�。�1）深入推進(jìn)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。（2分）

　　實(shí)際完成情況：堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”原則，落實(shí)了政風(fēng)行風(fēng)建設責任制，健全了市級領(lǐng)導評議、社會(huì )評議、基層評、服務(wù)對象評議的民主評議體系，開(kāi)展了行政執法評議考核和政風(fēng)行風(fēng)民主評議；組織學(xué)習了《關(guān)于牢固樹(shù)立以人為本執政為民理念在面向群眾改善民生中轉變黨員干部作風(fēng)的意見(jiàn)》，認真執行《行政機關(guān)工作人員行政過(guò)錯責任追究試行辦法》，層層簽訂了治理三亂、行風(fēng)評議責任狀，強化了依法行政監管。堅持治理公路“三亂”行為，交通行政執法投訴有效處理率100%，社會(huì )滿(mǎn)意度達95%以上。自查得分2分。

　�。�2）積極配合做好《政風(fēng)行風(fēng)》熱線(xiàn)欄目工作。（1分）

　　實(shí)際完成情況：積極配合開(kāi)展了《政風(fēng)行風(fēng)》熱線(xiàn)欄目工作。自查得分1分。

　　3、廉政建設（4分，自查得分4分）

　　認真執行黨風(fēng)廉政建設責任制，深入推進(jìn)懲治和預防腐敗體系建設，貫徹落實(shí)市《任務(wù)分解工作方案》，完成懲防體系基本框架構建工作。（4分）

　　實(shí)際完成情況：建立健全了黨風(fēng)廉政建設責任制，黨政主要負責人為第一責任人，黨委副書(shū)記、紀委書(shū)記為分管責任人，各分管領(lǐng)導為具體責任人，堅持把黨風(fēng)廉政建設納入災后重建和行業(yè)管理各項工作中，做到同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核；制定了《市交通運輸局黨風(fēng)廉政建設工作實(shí)施意見(jiàn)》，構建完善了具有交通特色的懲防體系，認真貫徹落實(shí)市《任務(wù)分解工作方案》，對懲防體系建設工作任務(wù)進(jìn)行了分解，人人簽訂了《黨風(fēng)廉政建設承諾書(shū)》，加強廉潔從政教育，組織學(xué)習了《廉政準則》、《黨內監督條例》，注重過(guò)程監督，從規范項目招投標、工程管理、財務(wù)管理等方面的工作程序入手，認真開(kāi)展災后重建資金物資管理使用情況和災后重建重點(diǎn)工作、突出問(wèn)題及群眾關(guān)注的問(wèn)題的監督檢查，重點(diǎn)加強了對工程建設等重點(diǎn)領(lǐng)域及關(guān)鍵部位的廉政監管和專(zhuān)項治理，實(shí)現交通重點(diǎn)項目廉政監察全覆蓋。全年執法人員在辦理業(yè)務(wù)過(guò)程中無(wú)向被管理對象索取財物和吃、拿、卡、要等行為發(fā)生；災后重建項目招投標、工程施工管理、物資資金、設備管理使用情況監督檢查中未發(fā)現違紀違規行為；全年無(wú)違反資金使用情況發(fā)生。自查得分4分。

　　二、共同目標完成情況

　　共同目標包括機關(guān)行政效能建設（含政務(wù)公開(kāi)、規范集中辦理政務(wù)服務(wù)）工作，黨風(fēng)廉政建設工作，組織工作，宣傳思想（政治思想理論建設）工作，綜治、維穩、防邪工作，群眾和信訪(fǎng)工作，統戰工作，群團工作，統籌城鄉綜合配套改革工作，依法行政工作，法治城市創(chuàng )建及普法工作，統計（人口普查）工作，科技進(jìn)步工作，安全生產(chǎn)工作，人口和計劃生育（“雙創(chuàng )”）工作，環(huán)境保護工作，“兩綱”工作，精神文明創(chuàng )建（未成年人思想道德建設）工作，信息調研工作，電子政務(wù)建設工作，應急管理工作，檔案、市志工作，黨代表提案、人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作，新型農村合作醫療籌資工作，新型農村養老保險工作，公路管理和養護工作，全民科學(xué)素質(zhì)工作，“雙擁”工作，基本藥物制度建設工作，體育工作，禁止露天焚燒秸桿和加強秸桿綜合利用工作，關(guān)心下一代工作，公共機構節能工作，預防職務(wù)犯罪工作，經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區發(fā)展工作等35項，計倒扣分139分。

　　實(shí)際完成情況：交通被考核事項30項（統籌城鄉綜合配套改革工作、“兩綱”工作、新型農村養老保險工作、基本藥物制度建設工作、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區發(fā)展工作第5項工作未列入考核），經(jīng)自查，各項工作均按要求完成，無(wú)倒扣分。

　　三、加分和扣分

　　四、自查得分

　　經(jīng)自查，總計得分100分。

運輸自查報告5

　　為深入貫徹段《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安【20xx】18號、《南寧客運段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安【20xx】97號文件要求，認真落實(shí)廣州車(chē)隊總體工作部署，緊緊圍繞“防洪安全、勞動(dòng)安全、食品安全、防火防爆、車(chē)門(mén)車(chē)窗管理、行包安全”六個(gè)方面三十九個(gè)項點(diǎn)，深入開(kāi)展“查班組作用、查管理基礎、查干部作風(fēng)”三查自查活動(dòng)，現將個(gè)人自查問(wèn)題匯報：

　　一、班組作用：

　�。ㄒ唬┍救嗽谡J真落實(shí)各種規章制度的基礎上下了一定的功夫，但在對班組職工的執行力上手段不夠硬、措施不夠強，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設的過(guò)程中對職工的考核力度疲軟，認為只要達到考核條款數目而沒(méi)有想過(guò)最終通過(guò)考核索要達到的管理作用、保證安全運輸的目的。對當班串崗的行為視而不見(jiàn)、見(jiàn)而不管，對各種違章現象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒(méi)有發(fā)揮應有的作用。

　�。ǘ�）現場(chǎng)工作抓的不夠硬，在執行各種制度下存在得過(guò)且過(guò)的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預留站對4號車(chē)廂的列車(chē)在車(chē)門(mén)驗票時(shí)要求不嚴，認為上車(chē)的人數較多就沒(méi)有認真要求驗票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時(shí)間短、上車(chē)人數多的特性車(chē)站沒(méi)有認真抓好各車(chē)廂的“三提前”工作，這就可能導致旅客越站的可能�！扒邃仭惫ぷ鳑](méi)有嚴格要求職工，對班組職工雖然有說(shuō)明過(guò)清鋪的重要性，但是嘴邊說(shuō)得重考核的'少，清鋪時(shí)也只是簡(jiǎn)單的看看車(chē)廂有沒(méi)有越席旅客，對車(chē)廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒(méi)有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng )造有利條件上處于被動(dòng)狀態(tài)。

　�。ㄈ�）個(gè)人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動(dòng)；對于各種檢查思想沒(méi)有高度重視，認為我們把現場(chǎng)的安全工作卡控到位了就可以了，大檢查與小檢查一個(gè)樣，領(lǐng)導在與領(lǐng)導不在一個(gè)樣，這與紅旗列車(chē)的工作要求不匹配。個(gè)人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高，平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠，在現場(chǎng)處理各種問(wèn)題時(shí)知識看看表面沒(méi)有認真設身處地的推敲，這問(wèn)題換種方式處理會(huì )不會(huì )有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內容，要盡快的熟悉掌握。

　　二、干部作風(fēng)：

　　在工作作風(fēng)上存在老好人思想，對職工發(fā)生的'問(wèn)題在處理過(guò)程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達布置的多檢查的少；安全責任無(wú)小事的意識還沒(méi)有形成，在有些問(wèn)題的處理過(guò)程中沒(méi)有親力親為，對于自認不要緊的問(wèn)題只是派個(gè)列車(chē)員過(guò)去看看什么情況，存在經(jīng)驗主義。工作的主動(dòng)性和積極性不發(fā)揮。

　　整改措施：

　　一、牢固樹(shù)立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路，不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。

　　二、嚴格抓好各項安全規章制度的落實(shí)，班組要狠抓嚴管，提高職工的工作自覺(jué)性，為安全生產(chǎn)創(chuàng )造有利條件。

　　三、轉變自身工作作風(fēng)，不斷加強自身素質(zhì)建設，把安全無(wú)小事的理念貫穿落實(shí)到實(shí)際工作。認真落實(shí)各項工作的巡視和檢查。

　　四、積極發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)，把發(fā)現的問(wèn)題、處理過(guò)程認真梳理，及時(shí)的整改和銷(xiāo)號，杜絕發(fā)生問(wèn)題的重復性。

運輸自查報告6

　　今年，我局依法行政工作在市交通運輸局和縣委、縣政府的指導下，堅持依法行政、文明執法、執法為民的原則，努力建設人民群眾滿(mǎn)意的交通運輸事業(yè)。今年為抓好交通行政執法工作，我局對交通行政執法工作進(jìn)行了自查。經(jīng)過(guò)自查，我局的交通行政執法工作嚴格按照授權范圍，未出現越權執法，亂罰款、亂收費、亂攤派、亂檢查等“四亂”現象�，F將我局此次依法行政評議考核自查工作開(kāi)展情況匯報如下：

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，打牢基礎

　　我局始終將交通行政執法作為全局的中心工作來(lái)抓，建立健全各項工作領(lǐng)導機構，明確職責，落實(shí)責任，成立了依法行政領(lǐng)導小組，堅持主管領(lǐng)導全面抓，分管領(lǐng)導具體抓落實(shí)，領(lǐng)導小組成員分工明確，任務(wù)具體，嚴格按職責抓好落實(shí)，并定期分析講評行政執法工作的'開(kāi)展情況，做到領(lǐng)導小組成員帶頭學(xué)法、用法、依法決策、依法行政，形成了規范統一、上下聯(lián)動(dòng)的行政執法組織機制，確保了交通依法行政工作有組織、有計劃、有步驟地穩步推進(jìn)，切實(shí)將組織領(lǐng)導、指導協(xié)調和督促檢查作用落到實(shí)處，使執法責任制的實(shí)施工作從組織上得到了保障。

　　二、加強作風(fēng)建設，強化監督管理，抓好文明執法

　　堅持依法行政，積極打造陽(yáng)光政務(wù)。公開(kāi)交通法律法規，行政許可審批條件，辦事程序、收費依據、收費標準、辦理時(shí)限、服務(wù)承諾、文明公約、工作制度。把執法人員照片上墻公示，設置投訴箱，公布舉報電話(huà)，召開(kāi)運輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)評議會(huì )等，積極打造陽(yáng)光政務(wù)。業(yè)務(wù)辦證窗口以“熱心、耐心、細心”的三心服務(wù)，認真落實(shí)限時(shí)辦公制、延時(shí)辦公制、上門(mén)服務(wù)制，規定時(shí)限辦結制等，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)無(wú)差錯、無(wú)投訴。

　　依法行政、文明執法。今年為進(jìn)一步規范執法檢查流程，規范執法程序，依法行政、文明執法，在執法時(shí)，嚴格執行文明執法程序，執法人員檢查車(chē)輛時(shí)，要著(zhù)裝規范，先敬禮，使用文明用語(yǔ)，主動(dòng)出示執法證件亮明身份等。對違規車(chē)輛要告知駕駛員違反了哪項法規，根據法規第幾條進(jìn)行處罰，要做好詢(xún)問(wèn)筆錄，記寫(xiě)當事人姓名、車(chē)牌號、違法事實(shí)、處罰標準、當事人簽字、開(kāi)據處罰單、去指定銀行交款，最后告知當事人行政復議機關(guān)、訴訟法院，維護當事人權益。在制作文書(shū)時(shí)，嚴格按照文書(shū)制作程序來(lái)開(kāi)展工作，每處理一件違法車(chē)輛，我們都規范制作執法文書(shū)，書(shū)寫(xiě)工整，記錄詳實(shí)，裝訂歸檔，有案可查，確保執法程序合法、文明執法。

　　三、強化法制培訓，提高執法人員素質(zhì)

　　一是重視執法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識培訓。年初制定學(xué)習計劃，著(zhù)重對《行政強制法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《行政訟訴法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通行政執法風(fēng)紀等5個(gè)規范》以及市、縣法制工作會(huì )議精神進(jìn)行了系統學(xué)習，執法人員都能認真學(xué)習并做好學(xué)習筆記。通過(guò)對執法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識的培訓，不斷提高了執法人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識水平，牢固樹(shù)立了依法行政，規范執法的理念，做到執法文明、規范，依法履行職責。

　　二是重視執法隊伍形象化建設。對執法人員的著(zhù)裝，標志、證件進(jìn)行檢查。另外，政務(wù)督查小組采取不定期抽查的方式對執法人員佩戴執法證、肩章、臂章等著(zhù)裝情況進(jìn)行檢查，嚴格規范的管理使運管執法隊伍始終保持整齊統一，規范嚴整的風(fēng)紀。

　　三是加強執法隊伍特別是領(lǐng)導干部的法制宣傳教育工作。進(jìn)一步加強《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政復議法》、《國家賠償法》等法律的學(xué)習，促進(jìn)領(lǐng)導干部行政執法能力的提高。

　　四是交通法制宣傳工作經(jīng)�；�。普及交通行業(yè)法律法規，不斷提高交通行業(yè)從業(yè)人員和廣大市民的法律知識，是貫徹依法治交方略，促進(jìn)交通發(fā)展的基礎性工作。今年我局充分利用板報、標語(yǔ)、宣傳欄等各種傳媒載體，采取形式多樣的手段，廣泛深入地宣傳普及交通法律知識。

　　四、存在的不足

　　1.辦公用房、生活用房及附屬設施面積不能滿(mǎn)足執法實(shí)際工作需要�？h移民搬遷后，縣運管、路政部門(mén)僅有2間辦公室辦公，在行政執法詢(xún)問(wèn)，即相關(guān)資料整理上存在不變�？h航務(wù)海事部門(mén)目前無(wú)固定辦公場(chǎng)所，仍租用群眾居民用房作為辦公室�？h路政部門(mén)無(wú)固定治超設備，無(wú)卸載場(chǎng)所，治超工作開(kāi)展開(kāi)展困難。

　　2.教育培訓仍有待加強。當前社會(huì )群眾對行政執法關(guān)注度高，行政執法人員在執法過(guò)程中容易被攝像、拍照等，一旦言談舉止有不妥之處極易在網(wǎng)上炒作。因此仍需加大教育培訓力度，規范行政執法行為。

　　五、工作建議

　　進(jìn)一步開(kāi)展法制教育培訓工作，組織執法人員進(jìn)行培訓學(xué)習，對當前行政執法過(guò)程中面臨的新形勢、新問(wèn)題進(jìn)行講解，充實(shí)執法人員理論知識。

　　加大投入科技執法力量，為一線(xiàn)執法人員配備錄音筆、錄像筆等工具，執法車(chē)輛配備記錄儀，避免個(gè)別人員對執法人員進(jìn)行錄像、拍照后斷章取義在網(wǎng)上進(jìn)行炒作，引起負面影響。

運輸自查報告7

　　根據《**省食品藥品監督管理局辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強全省單位食堂食品安全監管工作的通知》（**食藥監辦〔20xx〕286號）文件要求，為切實(shí)做好我局單位食堂衛生安全監管工作，有效防控集體性食物中毒事件的發(fā)生，保障廣大就餐人員的飲食安全和身體健康，我局即開(kāi)展自查工作，現將自查情況匯報如下：

　　一、加強領(lǐng)導，強化責任意識

　　為加強我單位食堂安全監管工作，確保職工身體健康，進(jìn)一步加強管理意識、提高管理水平、明確管理責任，我局成立了食品衛生安全領(lǐng)導小組，實(shí)行分工責任，層層落實(shí)，領(lǐng)導以小組定期不定期的方式對單位食堂食品安全衛生進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。

　　二、建立健全管理制度

　　目前在我局單位食堂用餐的有交通系統干部職工30余人，我局本著(zhù)勤儉節約，方便、讓利單位職工的原則，做好食堂日常管理工作，把食品安全作為我局工作的重中之重，制定并完善了食堂管理的各項規章制度、責任追究制度，責任到人，搞好衛生宣傳。

　　三、把好四個(gè)關(guān)、杜絕食物中毒事故發(fā)生

　�。ㄒ唬�、把好采購、加工關(guān)。

　　我局食堂食材采購采用定點(diǎn)采購，每次采購都有局辦公室工作人員隨同食堂人員前往，保證食材新鮮、衛生、無(wú)污染，采購、銷(xiāo)售病、死、變質(zhì)肉類(lèi)的`，一經(jīng)發(fā)現，對采購人員追究相關(guān)責任。

　�。ǘ�）、把好食品存放關(guān)。

　　在食材存放方面，生熟食品分開(kāi)存放，切生、熟食品刀具等分開(kāi)使用，米、面、油有專(zhuān)門(mén)的存儲架，各種食品離墻、離地，前后左右都留有空間，保證了通風(fēng)透氣，避免變質(zhì)，食堂工作人員嚴格按照相關(guān)規定定期體檢，符合要求者才能上崗，工作時(shí)穿戴好工作衣帽，勤洗手，勤剪指甲，勤換工作衣帽。

　�。ㄈ�）、把好環(huán)境衛生關(guān)。

　　我局食堂環(huán)境衛生堅持每天打掃，保持清潔，室內做到“六面光”。地面干凈，墻壁、門(mén)窗、天花板無(wú)污痕、無(wú)灰塵、無(wú)蜘蛛網(wǎng)，室外無(wú)污染，水溝暢通，無(wú)臭味，無(wú)衛生死角，鍋灶、水池、炊具、臺板、食品櫥、冰箱等經(jīng)常清洗，無(wú)異味，并對剩飯剩菜，嚴格按照要求進(jìn)行處理。

　�。ㄋ模�、把好消毒關(guān)。

　　我局食堂專(zhuān)門(mén)配有洗碗池、餐具儲藏柜及消毒柜，用后在洗碗池中用洗潔精漂洗，送入消毒柜經(jīng)高溫、紫外線(xiàn)消毒，保證餐具干凈衛生。

　　四、下一步工作打算。

　　以上是我局開(kāi)展食堂衛生安全自查工作的基本情況，下一步，我局將繼續加大食堂安全衛生監管力度，按照有關(guān)工作要求，始終如一地抓好食堂衛生安全監管工作。

運輸自查報告8

　　為落實(shí)省市有關(guān)行政執法評議考核工作的文件精神，我局及時(shí)召開(kāi)局屬各所站室行政執法人員會(huì )議，總結了20xx年以來(lái)我局行政執法及執法隊伍建設工作，開(kāi)展了行政執法自查自糾工作�，F將有關(guān)情況匯報如下。

　　一、抓好執法隊伍形象建設。

　　為抓好我局交通執法隊伍形象建設，我局按照省廳市局有關(guān)文件要求，積極推進(jìn)“三基三化”建設。為實(shí)現執法場(chǎng)所標準化建設，我局在經(jīng)費困難的情況下，創(chuàng )造性開(kāi)展工作，為執法人員營(yíng)造了一個(gè)寬敞舒適的辦公環(huán)境。為避免多頭執法，重復執法，我局將各部門(mén)執法職能進(jìn)行精簡(jiǎn)融合，成立XX縣交通運輸局交通稽查大隊，實(shí)行統一執法，成果分享，促使執法隊伍職業(yè)化建設。首先嚴把執法人員入口關(guān)，從源頭解決基層執法機構、執法人員膨脹問(wèn)題。明確了基層執法站所職能編制限額，合理配置一線(xiàn)執法人員。其次根據《交通運輸行政執法證件管理規定》的要求，對在編在崗人員按持證要求認真登記核實(shí)，匯總上報，參加省廳組織的換證培訓考試，現全部執法人員均已申領(lǐng)交通行政執法證照，執法人員都具備大專(zhuān)以上學(xué)歷。再次我局還及時(shí)落實(shí)“四統一”工作，按照交通運輸部統一的樣式和顏色，統一執法工作服裝、標識，統一車(chē)輛外觀(guān)，統一執法場(chǎng)所外觀(guān)等。

　　在有效推進(jìn)“三基三化”的工作進(jìn)程中，我局進(jìn)一步強化了執法隊伍管理，制定了一系列管理和獎懲制度，促使管理制度規范化，提高執法隊伍的綜合素質(zhì)。大力加強執法隊伍業(yè)務(wù)和技能培訓，以期全面提升行政執法人員文明執法的能力和水平。

　　二、抓好執法隊伍素質(zhì)建設。

　　局領(lǐng)導一向高度重視執法隊伍素質(zhì)建設。首先加強執法隊伍政治學(xué)習，提高執法隊伍法制觀(guān)念，加強廉政建設，增強服務(wù)意識。其次提高執法隊伍執法水平，把學(xué)習法律、法規知識作為一項長(cháng)期任務(wù)，不斷提高執法人員的法律知識水平，做到依法辦事、秉公執法。最后是建立完善管理監督體系，夯實(shí)正規化建設基礎，促進(jìn)隊伍建設健康發(fā)展。一抓執法隊伍隊容風(fēng)紀管理。隊容風(fēng)紀是執法隊伍素質(zhì)最直觀(guān)、最外在的反映。從一言一行、一點(diǎn)一滴抓起，保持隊伍良好的儀容舉止、行為規范。堅持文明執法、禮貌待人，努力塑造人民滿(mǎn)意、社會(huì )認可的良好隊伍形象。二抓隊伍執法水平。根據執法隊伍實(shí)際，采取崗前教育、集中培訓和日常學(xué)習等多種方式，不斷提高執法工作水平。在執法程序方面，積極推進(jìn)交通運輸行政執法的職權公開(kāi)、程序公開(kāi)和結果公開(kāi)，把交通行政執法全過(guò)程向社會(huì )公開(kāi)，增強社會(huì )各界對交通系統執法責任制落實(shí)情況的`支持和監督。對人民群眾通過(guò)投訴箱、監督電話(huà)等反映的情況要認真調查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，努力做到政務(wù)公開(kāi)不流于形式。在執法文書(shū)方面。我局行政執法人員積極學(xué)習執法文書(shū)填寫(xiě)的有關(guān)規定和填寫(xiě)執法文書(shū)的準確性。在執法過(guò)程，適用一般程序的，嚴格按照一般程序內容：立案、調查取證、審查決定、送達和執行、案卷歸檔等五個(gè)方面制作文書(shū)。

　　近幾年我局行政執法過(guò)程中，無(wú)一起行政訴訟和刑事訴訟，無(wú)公路“三亂”現象，切實(shí)保障了公民的合法權益，進(jìn)一步提高了交通系統執法的科學(xué)化、規范化水平。

運輸自查報告9

　　為了總結回顧過(guò)去一年的農村公路建設工作情況，總結經(jīng)驗，查找不足，全面客觀(guān)反映我縣農村公路工作開(kāi)展情況，確保今年上級下達任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，按照XX省交通運輸廳《關(guān)于開(kāi)展20xx年“四好農村路”建設督導調研工作的通知》（X交函【20xx】456號）和雅市交【20xx】325號文的要求，我局將20xx年以來(lái)的“四好農村路”進(jìn)行了全面梳理，對部署落實(shí)情況、經(jīng)驗做法、存在問(wèn)題等進(jìn)行了自查�，F將自查報告總結如下：

　　一、基本情況

　　我縣“四好農村路”共15個(gè)子項目，下達任務(wù)里程100公里，其中縣級道路4條（XX路、XX路、XX路、XX路，均為三級公路），共54。243公里，鄉級道路9條（XX路、XX路、XX路、XX路、XX路、XX山公路、XX路、XX鄉道、XX路，均為四級公路），共47。598公里，村級道路3條（XX村道、XX村通村公路、XX村通村公路，均為四級公路），共10。245公里。截至目前，全部完成，任務(wù)里程完成率100%，提前完成今年任務(wù)，為我縣農村公路的整體提升和農村經(jīng)濟發(fā)展起到了促進(jìn)作用。

　　二、主要做法及經(jīng)驗

　　（一）成立組織，加強領(lǐng)導

　　一是我局高度重視，加大扶持、指導和規范，成立了以張X局長(cháng)為組長(cháng)的“四好農村路”建設領(lǐng)導組，分管領(lǐng)導陳碩任副組長(cháng)，指導組織實(shí)施；二是從養護段、路政大隊、運管所、工程股抽調精干力量組建了“四好農村路”建設辦公室，充分調動(dòng)各方面力量為“四好農村路”建設提供服務(wù)；三是明確工作組人員的工作職責，建立局單位落實(shí)推進(jìn)、運管執法查處、路政巡查監督、養護及時(shí)到位的發(fā)展機制。

　　（二）明晰思路，科學(xué)規劃

　　一是按照縣委、縣政府的發(fā)展要求，結合個(gè)鄉鎮具體情況，通過(guò)多次會(huì )議討論和調查研究，充分論證明確建設目標，注重生態(tài)保護和路景結合，將綠色理念貫徹到底，凸顯縣域農村公路的生態(tài)特色。二是在農村公路建設中，將“路域原生態(tài)”置于重要前置環(huán)節，盡量將對環(huán)境的影響程度降至最低，打造精品觀(guān)光示范帶，打通偏遠鄉鎮和行政村的交通脈絡(luò )，充分發(fā)揮農村公路“舒經(jīng)活絡(luò )”功能，形成美麗經(jīng)濟交通走廊帶，打造路域綠色風(fēng)情新景觀(guān)，形成“在景中建路，在路中布景”的凸顯效果。

　　（三）整合資源，形成合力，抓實(shí)“四好農村路”

　　1、建好農村公路

　　由于農村公路項目眾多，交通部門(mén)在統一領(lǐng)導的基礎上實(shí)行嚴格項目分工責任制，一把手負總責，黨組成員、班子成員分別負責項目，配備具體工作人員，切實(shí)做到分工具體、責任落實(shí)，工程建設有人具體抓、具體管，做到班子成員都分別負責1—2個(gè)工程建設項目，實(shí)現資源和力量的有效調配和使用。

　　強化工程建設質(zhì)量安全監管。凡是由我局負責的農村公路，全部列入縣質(zhì)監站質(zhì)量監督范圍，并嚴格執行三階段驗收制度。全縣所有農村公路建設項目質(zhì)量監督都以設計文件、相應技術(shù)規范和質(zhì)量檢測評定標準為依據，突出質(zhì)量檢測重點(diǎn)部位，重點(diǎn)工序和檢測頻率，建立了有效的監督管理機制，切實(shí)把好建筑材料進(jìn)入關(guān)、施工工序關(guān)、工程監督關(guān)、現場(chǎng)管理關(guān)和工程檢測關(guān)等"五個(gè)關(guān)口"，并成立督導組，把質(zhì)量監督落實(shí)到位，發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行通報，并責令整改，問(wèn)題嚴重的'必須返工，有效地確保了工程合格率達到100%。同時(shí)加強與審計部門(mén)銜接，重要項目均實(shí)行跟蹤審計，把好質(zhì)量關(guān)、計量關(guān)、安全關(guān)。

　　2、管好農村公路

　　今年以來(lái)，我局大力開(kāi)展路域環(huán)境整治，依托“災后重建提升改善”、“城鄉環(huán)境綜合治理”等專(zhuān)項行動(dòng)，開(kāi)展“道路清潔治理”、“公路揚塵治理”、“道路環(huán)境美化治理”等行動(dòng)。1至6月發(fā)現各類(lèi)路政案件48件，查處48件，查處率100%，結案46件，結案率95。83%。其中損壞公路設施4件，清理占用公路及留地36處，建成超限治理點(diǎn)2個(gè)。安全、法制宣傳活動(dòng)12次，參加宣傳人員98人次，接受群眾咨詢(xún)5500余人次，散發(fā)宣傳資料12000份，懸掛橫（條）幅38幅，張貼標語(yǔ)500條，警示語(yǔ)880條、座談56次。同時(shí)對沿途的臟亂差、車(chē)輛亂停亂放、占道堆放物品、廣告標牌隨意擺放等行為進(jìn)行了全面清理，并聯(lián)合交警、運管、城管、工商等單位人員開(kāi)展一系列專(zhuān)項治超工作，使農村公路行駛質(zhì)量指數及路域環(huán)境均得到大幅提升，保障了公路暢通和環(huán)境的美化。

　　3、護好農村公路

　　全面落實(shí)“四好農村路”的精細化養護，注重培育和強化基層養護力量，按照“組織到位、硬件到位、人員到位、技術(shù)到位、經(jīng)費到位”的五到位要求，提升農村公路養護水平。20xx年，我縣更新了農村公路補助政策，鼓勵鄉鎮建立公路養護管理站，村委會(huì )設立養護員和護路員。截至目前，全縣共有基層公路養護管理站21個(gè)，分別由鄉鎮主要人員組成，村委會(huì )設立路政員和養護員，由各村委會(huì )主任及群眾組成，實(shí)現了全縣全覆蓋，并且每年安排專(zhuān)項資金進(jìn)行補助，進(jìn)而助力基層管護站提升水平，強化養護效率。同時(shí)全面實(shí)施基層管護站派駐指導員制度。按照不同鄉鎮的不同特點(diǎn)，根據指導員的業(yè)務(wù)特長(cháng)，有針對性的明確派駐方向，幫扶基層管護站提升專(zhuān)業(yè)化水平。

　　4、運營(yíng)好農村公路

　　按照“四好農村路”建設要求，我單位要求運管所、路政管理大隊實(shí)現農村公路巡查管理常態(tài)化，加大農村道路巡查力度和密度，形成聯(lián)合執法，確保農村公路正常運營(yíng)。今年1至6月超限超載治理出動(dòng)執法人員508人次，檢測車(chē)輛1280臺次，其中超限車(chē)輛40臺次，卸載噸位234噸，查處了未辦理通行證的大件超限運輸車(chē)1輛，所載貨物與《超限運輸通行證》要求不一致車(chē)輛2輛，檢查排查一般客運安全隱患79起，客運車(chē)超速超載12起，排查道路安全隱患3起。同時(shí)加強節假日期間和汛期值班制度，領(lǐng)導干部必須帶班，嚴格落實(shí)值班人員，堅持24小時(shí)值班，通過(guò)安全隱患排查治理和日常巡查管理，確保道路運輸安全。

　　三、存在問(wèn)題及建議

　　一是，農村公路養護監管巡查力度還需加強，現有巡查力度離上級交通部門(mén)的養護質(zhì)量要求還存在差距。二是，在理論專(zhuān)業(yè)知識和法律法規方面還要加強學(xué)習，要與依法治國、依法行政結合起來(lái)。三是受地方環(huán)境、資源等因素制約，有些通村路段存在路肩培護和邊溝清理不到位情況，特別是一些鄉村的十字路口，平面交叉面積小，如果改建工程量較大。但我們相信，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，農村公路建設必將跨上一個(gè)新臺階。

運輸自查報告10

　　一、企業(yè)基本情況：

　　我公司系私營(yíng)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)地址：主營(yíng)：注冊資金：X人。法人代表：，在冊職工工資總額。20xx年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入20xx年度經(jīng)營(yíng)性虧損XX元。

　　二、流轉稅(地稅)：

　　1、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入：我公司20xx年1月—20xx年12月實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入x元。

　　2、營(yíng)業(yè)稅：我公司20xx年1月—20xx年12月應繳納城市維護建設稅x元，已繳納x元，應補繳x元。

　　3、城市維護建設稅：我公司20xx年1月—20xx年12月應繳納城市維護建設稅x元，已繳納x元，應補繳x元。

　　4、教育費附加：我公司20xx年1月—20xx年12月應繳納教育費附加元，已繳納x元，應補繳x元。

　　5、殘疾人就業(yè)保障金：我公司20xx年1月—20xx年12月年應繳殘疾人就業(yè)保障金x元，已繳納x元，應補繳x元。

　　6、防洪保安資金：我公司20xx年1月—20xx年12月應繳防洪保安資金x元，已繳納x元，應補繳x元。

　　7、地方教育附加費：我公司20xx年1月—20xx年12月應繳x元，已繳納x元，應補繳x元。

　　三、地方各稅部分：

　　1、個(gè)人所得稅：我公司法人代表20xx年度-20xx年度工資收入x元，我公司20年度-20年度個(gè)人工資收入未達到個(gè)人所得稅納稅標準，無(wú)個(gè)人所得稅。

　　2、土地使用稅：我公司20xx年度-20xx年度應稅土地面積10000平方米，應納土地使用稅2萬(wàn)元，已繳納。

　　3、房產(chǎn)稅：我公司20xx年度-20xx年度應稅房產(chǎn)原值1000萬(wàn)元，應納房產(chǎn)稅8、4萬(wàn)元，已繳納。

　　4、車(chē)船稅：我公司擁有乘用車(chē)輛，應繳納車(chē)船稅x元，已繳納;商用車(chē)輛，其中客車(chē)輛，應繳納車(chē)船稅XX元，已繳納;貨車(chē)輛，應繳納車(chē)船稅XX元，已繳納。

　　5、印花稅：我公司20xx年度-20xx年度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入x元，按0.03%稅率應繳納印花稅x元。帳本4本，每本5元貼花，共計XX元。合計應繳納印花稅XX元。

　　四、規費、基金部分：

　　1、我公司20xx年度-20xx年度為職工150人繳納了社會(huì )養老保險及醫療保險，其他人員未在我公司繳納，原因系這批職工的社會(huì )養老保險及醫療保險仍由以前的工作單位代繳，關(guān)系未轉入我公司。

　　2、我公司20xx年度-20xx年度交繳殘疾人就業(yè)保障金x元。

　　五、發(fā)票使用情況：

　　20xx年度-20xx年度我公司開(kāi)具了發(fā)票，x張，金額x，已全部記帳作收入。

運輸自查報告11

　　一、政府信息公開(kāi)平臺建設和制度建設情況

　　提高認識，加強組織領(lǐng)導。為做好信息公開(kāi)保密審查工作，成立了由主要領(lǐng)導任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)的政府信息工作保密審查領(lǐng)導小組，形成了主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導直接抓，專(zhuān)職人員具體抓的保密審查工作格局，為開(kāi)展政府信息公開(kāi)工作奠定了堅實(shí)的組織基礎。

　　建立健全各項保密工作制度，確保責任到位。制定了XX縣交通運輸局信息發(fā)布保密審查制度，明確了保密審查的工作程序和責任追究辦法，確保不發(fā)生泄密事件，做到“上網(wǎng)信息不涉密，涉密信息不上網(wǎng)”。

　　嚴格把關(guān)，認真做好網(wǎng)站信息公開(kāi)保密審查發(fā)布工作。一是加大信息公開(kāi)審查力度。二是抓好計算機網(wǎng)絡(luò )的保密治理和文件的治理。重點(diǎn)加強對計算機及移動(dòng)存儲介質(zhì)的保密防范、治理工作和文件的治理，按照“控制源頭、加強檢查、明確責任、落實(shí)制度”和“誰(shuí)上網(wǎng)，誰(shuí)負責”的原則，加強對涉密網(wǎng)絡(luò )的檢查。

　　加強學(xué)習教育，提高保密意識。加大對保密知識的宣傳力度，加強干部、職工的保密教育，增強保密意識，提高干部職工做好保密工作的主動(dòng)性和自覺(jué)性，加強對計算機、電子郵件的收發(fā)管理，消除泄密隱患，堵塞可能發(fā)生的失、泄密事件，杜絕泄密現象發(fā)生。

　　縣交通運輸局政府信息公開(kāi)自查報告縣交通運輸局政府信息公開(kāi)自查報告

　　二、推進(jìn)行政權力運行等信息公開(kāi)情況

　　一是按照要求，將政府信息分為主動(dòng)公開(kāi)、依申請公開(kāi)、不予以公開(kāi)三類(lèi)。同時(shí)在網(wǎng)站的醒目位置上設置了通知公告、工作動(dòng)態(tài)、公開(kāi)指南、公開(kāi)目錄、依申請公開(kāi)等欄目，在涉密方面，嚴格按照《中華人民共和國保守國家秘密法》對信息逐條進(jìn)行審核，確保公開(kāi)的信息不涉密，涉密的信息不公開(kāi)。

　　二是嚴格按照條例規定在政府網(wǎng)上按要求發(fā)布或更新信息，形成政府信息公開(kāi)常態(tài)工作機制。

　　縣交通運輸局政府信息公開(kāi)自查報告文章縣交通運輸局政府信息公開(kāi)自查報告

　　三是建立了政府信息公開(kāi)審批制度，法律法規和國家有關(guān)規定需要批準才能對外發(fā)布的政府信息，嚴格按照信息公開(kāi)工作人員審核，各股室負責人復核，分管領(lǐng)導審核，主要領(lǐng)導審批的程序進(jìn)行公開(kāi)。

　　三、依申請公開(kāi)工作情況

　　為規范我單位政務(wù)信息公開(kāi)工作，保障公民、法人和其他組織的知情權，推進(jìn)依法行政，依據有關(guān)法律、法規和規章的規定，結合單位實(shí)際，中心制定了信息主動(dòng)公開(kāi)和依申請公開(kāi)制度，明確了以下7條情形不予公開(kāi)，分別為1、確定為國家秘密和涉及國家安全的；2、涉及商業(yè)秘密或者企業(yè)以不公開(kāi)為條件向本部門(mén)提供的；3、涉及公民個(gè)人穩私的'或公開(kāi)后可能對個(gè)人穩私權造成不當侵害的；4、公開(kāi)后會(huì )影響社會(huì )正常秩序引起消極后果的；5、正在調查、討論、處理過(guò)程中的，但法律、法規和本規定另有規定的除外；6、與執法有關(guān)，公開(kāi)后可能直接影響案件查處或者危及個(gè)人生命安全的；7、法律、法規、規章規定不予公開(kāi)的其他情形；為切實(shí)做好政府信息公開(kāi)工作，我單位完善了政府信息主動(dòng)公開(kāi)的工作機制，包括依申請公開(kāi)制度、保密審查制度、責任追究制度、評議考核制度等，明確了主動(dòng)公開(kāi)和依申請公開(kāi)的職責、程序、公開(kāi)方式和時(shí)限要求。

　　四、信息公開(kāi)工作存在的主要問(wèn)題及改進(jìn)措施

　　(1)存在的主要問(wèn)題

　　縣交通運輸局政府信息公開(kāi)自查報告各類(lèi)報告

　　雖然全局政府信息公開(kāi)工作初步取得成效，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題，主要表現在:政府信息公開(kāi)形式、內容單一，發(fā)布信息量少;從事信息工作人員嚴重缺乏，難以形成長(cháng)效工作機制;信息公開(kāi)宣傳力度不夠等問(wèn)題，政府信息公開(kāi)制 度化和規范化有待進(jìn)一步加強。

　　(2)下一步整改措施

　　一是繼續深入學(xué)習《中華人民共和國政府信息公開(kāi)條 例》，為做好政府信息公開(kāi)工作打好基礎;二是進(jìn)一步建立 和完善政府信息公開(kāi)工作制度，落實(shí)目標責任制，規范信息公開(kāi)流程，及時(shí)更新目錄內容，方便公眾查閱、獲取政府信息，不斷提高政府信息公開(kāi)的規范性和質(zhì)量; 三是建立長(cháng)效機制，把政府信息公開(kāi)工作納入績(jì)效考評的內容，促進(jìn)信息公開(kāi)工作制度化、規范化發(fā)展，深入、持續、高效地開(kāi)展我 處政府信息公開(kāi)工作。

運輸自查報告12

　　根據羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專(zhuān)項行動(dòng)工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長(cháng)任組長(cháng)的道路安全檢查領(lǐng)導小組，分路段對管養公路的安全運行狀況進(jìn)行了檢查，現將自查情況匯報如下：

　　一、檢查人員及分工：

　　付祥負責g108線(xiàn)羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的`安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。

　　二、檢查內容及時(shí)間：

　　重點(diǎn)檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車(chē)安全及其他隱患。檢查時(shí)間：20xx年9月3日—9月8日。

　　三、檢查結果

　　通過(guò)分組檢查，發(fā)現羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線(xiàn)k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開(kāi)裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車(chē)嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬(wàn)寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時(shí)處理。

　　四、處置措施

　　針對檢查出來(lái)的隱患，逐一進(jìn)行了分類(lèi)，對不能及時(shí)維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進(jìn)行及時(shí)維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線(xiàn)羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進(jìn)行局部維修，確保國道安全暢通。

運輸自查報告13

　　按照《xxx省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)省20xx年度市（州、縣（市、區）黨委和政府交通脫貧攻堅工作成效考核綜合評價(jià)（過(guò)程考核）實(shí)施細則》的通知要求，現將我局20xx年交通脫貧困攻堅工作匯報如下：

　　一交通專(zhuān)項扶貧任務(wù)完成情況

　　截至目前，共完成交通扶貧項目建設投資11.08億元，占年度計劃投資的171.06%。一是重點(diǎn)工程建設有序推進(jìn)。S302線(xiàn)樊噲至河壩大橋段（百里峽快速通道）、新華互通、宣七路改擴建等有序推進(jìn)。八字口大修路面工程全面完工，道路安保在12月20日前完成。

　　1.百里峽快速通道。完成路基土石方305萬(wàn)立方；支擋防護17.7萬(wàn)立方；橋梁樁基全部完成，架梁179片；隧道2150.9米（石鐵隧道全線(xiàn)貫通），涵洞工程48座。完成總工程量的60%，累計完成投資6.4億元。

　　2.新華互通。完成便道3500米，路基土石方9.5萬(wàn)方，路基填方4.5萬(wàn)方，抗滑樁786米，橋梁樁基2920米，橋梁墩柱730米，現澆連續梁32米。完成總工程量的`55%，累計完成投資13200萬(wàn)元。3.S202線(xiàn)普石路普光至廠(chǎng)溪段。已完成18.6公里水穩層和9.6公里底層油攤鋪；一標段在本月底前完成第二層瀝青砼攤鋪，二標段在明年1月中旬完成第一層瀝青砼攤鋪，三標段在本月15日開(kāi)始水穩層攤鋪，計劃明年1月中旬完成，然后根據天氣情況鋪筑瀝青砼。累計已完成工程總量的90%，完成投資1.1億元。

　　3.宣七路改擴建。今年11月15日正式進(jìn)場(chǎng)施工，目前正在進(jìn)行征地拆遷和路基土石方作業(yè)。二是農村公路建設持續深化。在已經(jīng)全面完成68個(gè)退出貧困村通村硬化路的基礎上，完成縣鄉道改造81.4公里、村道改造256.7公里、窄路加寬132.7公里，累計470.8公里，完成投資2.36億元。巴山大峽谷農村公路工程（內環(huán)線(xiàn)）完成土石方開(kāi)挖173萬(wàn)方、涵洞97座、擋墻6.9萬(wàn)方，一二標段全長(cháng)16.2公里，路基路面全面完工，完成總工程量的66%，累計完成投資1.8億元。農村公路橋梁3座、鄉鎮客運站4座、村級招呼站23座均已全部完成。

　　二、幫扶村任務(wù)完成情況

　　20xx年，共計投入22.18萬(wàn)元，為幫扶村已脫貧和未脫貧農戶(hù)提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金，投資236萬(wàn)元解決四個(gè)幫扶村陣地建設、道路硬化問(wèn)題，20xx年共計脫貧397戶(hù)，其中樊噲的花梨村成功實(shí)現整村脫貧，并通過(guò)市級驗收。

　　三、通村路硬化達標情況

　　按照x委辦〔20xx〕37號文件和《xxx省交通廳關(guān)于開(kāi)展20xx年度退出貧困村通村硬化路考核工作的通知》（x交函〔20xx〕719號）文件精神，xxx縣交通運輸局于11月1日—11月25日組織人員對全縣497個(gè)建制村（其中211個(gè)貧困村）通村硬化達標率進(jìn)行了調查。經(jīng)調查，我縣497個(gè)建制村（其中211個(gè)貧困村）均有通村硬化路（指鄉（鎮）政府所在地或上級路網(wǎng)至建制村村委會(huì )駐地（村小學(xué)）通硬化路），共計2294.3公里，路面類(lèi)型均為水泥混凝土路面鋪裝，路面寬度60%達4.5米，40%達3.5米及以上，路基、路面無(wú)缺損、無(wú)坑凼，并且道路均進(jìn)行了日常養護、通行狀況良好。因此我縣通村硬化達標率為100%（通村硬化路達標率=全縣建制村通村硬化路達標村數&pide;全縣建制村總數x100），并且xxx省公路基礎數據庫更新系統內認定的通村通暢率也為100%。

　　四、組織領(lǐng)導

　　自脫貧攻堅活動(dòng)開(kāi)始以來(lái)，我局便成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，機關(guān)黨委書(shū)記為副組長(cháng)，其它班子成員和股室負責人及局屬單位負責人為成員的領(lǐng)導小組，并根據人員變動(dòng)適時(shí)調整領(lǐng)導小組成員，加強對脫貧攻堅工作的領(lǐng)導，定期研究解決項目推進(jìn)中相關(guān)問(wèn)題，同時(shí)將脫貧攻堅工作納入目標考核；制定了交通脫貧攻堅專(zhuān)項實(shí)施（推進(jìn)）方案和幫扶村5年發(fā)展規劃；加強對派駐第一書(shū)記工作績(jì)效管理，定期巡查工作任務(wù)落實(shí)情況，有序開(kāi)展交通脫貧攻堅“回頭看”“回頭幫”專(zhuān)項工作；及時(shí)整改發(fā)現問(wèn)題，推進(jìn)交通脫貧攻工作落實(shí)到實(shí)處，確保圓滿(mǎn)完成脫貧攻堅任務(wù)。

　　五、下一步工作打算

　�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加大與省上對接力度，爭取盡快下達相關(guān)項目指標和資金計劃，待下達后督促相關(guān)人員和鄉鎮加快實(shí)施。

　�。ǘ�）進(jìn)一步配齊配強技術(shù)人員，確保各個(gè)工程項目質(zhì)量。

　�。ㄈ�）督促施工單位按期保質(zhì)進(jìn)行施工，確保工期。

　�。ㄋ模┻M(jìn)一步加大投入，加強對駐村第一書(shū)記的工作督導，確保脫貧攻堅工作有序推進(jìn)。

運輸自查報告14

　　為了認真貫徹落實(shí)《文山市道路運輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開(kāi)展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)方案的通知》，進(jìn)一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結合本公司的實(shí)際情況，成立了由張瑋為組長(cháng)的的交通安全工作督察組。督察組對公司所屬各部門(mén)全面進(jìn)行了機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能大檢查，本次機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能的大檢查，主要以廠(chǎng)內運輸車(chē)輛的車(chē)輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機人員要把安全運輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監督到位；交通安全常抓不懈，安全運輸措施落實(shí)到位；針對突發(fā)事件的快速反應措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機動(dòng)車(chē)輛安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作方案的會(huì )議精神，慎密部署了各項安全檢查工作，并進(jìn)行了認真、全面的自查，并就此落實(shí)了相關(guān)的措施�，F將我公司20xx年雨季交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況匯報如下：

　　一、我公司交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢情況

　　首先，9月30日召開(kāi)了關(guān)于國慶黃金周安全維穩工作分析研究會(huì )議，成立了相應的領(lǐng)導小組，制定了嚴密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導到各崗位職工工作人員的職責。我司積極開(kāi)展了20xx年雨季交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢行動(dòng)，對公司所有駕駛員進(jìn)行了交通安全常識的教育，對公司運輸車(chē)輛的.安全技術(shù)性能進(jìn)行了全面的檢查。其次，在實(shí)際工作中積極開(kāi)展機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能的宣傳教育，認真履行好職責，通過(guò)對公司車(chē)輛安全技術(shù)性能的檢查，對沒(méi)有達到安全標準的公司車(chē)輛一律馬上改正，杜絕各類(lèi)交通安全事故的發(fā)生。

　　二、自查自檢存在問(wèn)題及整改措施

　　本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、營(yíng)運證、保險卡、二級維護卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)輛部件、剎車(chē)系統、輪胎、電路系統等是否正常和過(guò)期。經(jīng)檢查公司內部的4輛運輸車(chē)出現以下幾處安全隱患，一輛車(chē)前胎出現起胞現象，左輪剎車(chē)小飛有不靈活現象，一輛出現吸灰空壓機不正常，一輛出現輪胎氣壓不平衡，后橋推力桿不正常，剎車(chē)自動(dòng)系統不靈活，一輛車(chē)剎車(chē)前輪前速不正常，四輛車(chē)有電路系統不正常等現象。針對以上存在問(wèn)題的駕駛員，交通安全工作工作督察組及時(shí)對相關(guān)責任人作出了嚴厲的批評并要求及時(shí)補做相應工作。目前公司各車(chē)輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。

　　三、今后交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能督查工作

　　我司將繼續加強交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能狀況的安全監管，積極開(kāi)展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足，我們將及時(shí)進(jìn)行整改，確保公司安全運輸工作，切實(shí)作出積極的貢獻。

　　云南文山興源經(jīng)貿有限公司

運輸自查報告15

　　20xx年以來(lái)，xxx道路運輸管理處在局機關(guān)的正確領(lǐng)導下，認真開(kāi)展行政執法工作，不斷提高行政執法隊伍整體素質(zhì)和執法水平，積極營(yíng)造良好的執法環(huán)境，得到了領(lǐng)導和群眾的廣泛好評�，F將我處第一季度執法自查情況匯報如下：

　　一、行政處罰情況

　　xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的，具有行政處罰實(shí)施主體資格的單位。在第一季度執法工作中，xxx道路運輸管理處嚴格按照法律法規開(kāi)展執法工作，嚴格規范執法行為，加強執法隊伍建設。目前為止，xxx道路運輸管理處行政執法案件總計xx件，執法案件結案率與準確率均達到100%，無(wú)一件行政復議、行政訴訟案件。

　　一是，認真履行《泰安市交通行政處罰自由裁量權執行標準》，在行政執法案件處理中，能夠做到適用法規條款準確、處罰適度。

　　二是，在執法中按照執法程序出示執法證件，使當事人了解執法人員身份；依法告知當事人所享有的陳述權、申辯權、聽(tīng)證權等法律賦予的權利，被處罰的事實(shí)、理由和依據；xxx道路運輸管理處交通行政執法自查報告

　　充分聽(tīng)取當事人的陳述、申辯和對相關(guān)證據的質(zhì)問(wèn)，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。

　　三是，在處理案件的過(guò)程中，嚴格按照法律法規規定的執法程序進(jìn)行執法，依照違法情節決定案件適用一般程序或是簡(jiǎn)易程序，認真遵守行政處罰所遵循的步驟、方法、時(shí)限、順序。在重大案件發(fā)生時(shí)能夠按照程序及時(shí)進(jìn)行匯報，并按照規定對重大案件進(jìn)行定期上報。

　　二、行政許可情況

　　xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的，具有行政許可實(shí)施主體資格的單位。我x境內道路運輸行政許可工作是否規范，直接關(guān)系到道路運輸行業(yè)市場(chǎng)秩序、管理秩序的穩定。20xx年以來(lái)xxx道路運輸管理處嚴格按照公開(kāi)、公平、公正及便民的原則，開(kāi)展道路運輸行政許可工作。20xx年第一季度共辦理道路運輸行政許可xxx項，許可事項嚴格按照法定的條件、程序和時(shí)限辦理,提前辦結率100%。

　　一是，整理公示行政許可事項。隨著(zhù)行政許可依據的法律、法規和規章的修改和調整，我處及時(shí)組織執法人員對公示的.法律法規、許可事項、辦理流程、申報材料和示范文本等進(jìn)行了梳理、上報，并對公示材料進(jìn)行了更新。

　　二是，依法規范行政許可。依據《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規定，按

　　照行政許可工作規范和制度嚴格把關(guān)，規范開(kāi)展許可工作。在許可工作中嚴格按照規定的程序、期限開(kāi)展許可工作，對符合行政許可條件的行政許可項目進(jìn)行許可。

　　三是，全面推行了“一站式”交通行政服務(wù)。行政許可事項統一進(jìn)入xxx政務(wù)大廳辦理，xxx道路運輸管理處將所負責實(shí)施行政許可事項，全部進(jìn)入到政務(wù)大廳窗口進(jìn)行“一站式”辦理。結合窗口工作實(shí)際，制定了服務(wù)標準、崗位職責等工作制度，并將道路運輸行政許可的法律法規和許可事項進(jìn)行公示。執法人員做到了掛牌上崗、用語(yǔ)文明、服務(wù)周到，“一站式”服務(wù)，受到廣大經(jīng)營(yíng)戶(hù)的好評。

　　三、執法檔案管理情況

　　為提高行政執法質(zhì)量，落實(shí)執法工作要求，規范法律文書(shū)管理與使用。xxx道路運輸管理處對全處執法文書(shū)統一進(jìn)行管理，統一使用上級機關(guān)領(lǐng)用的格式文書(shū)，設立了文書(shū)專(zhuān)用庫房、文書(shū)管理員和文書(shū)臺賬，對法律文書(shū)的領(lǐng)用、簽發(fā)、整理、歸檔等程序進(jìn)行規范法和制度化管理。對所屬科室執法檔案進(jìn)行定期檢查，按照統一格式制作裝訂執法檔案，堅持一案一檔一卷，對所有的行政處罰案件建立執法檔案，及時(shí)將檔案卷宗進(jìn)行歸檔。

　　四、儀容風(fēng)紀情況

　　xxx道路運輸管理處始終嚴格執行《行政執法著(zhù)裝、標志及證件管理規定》。通過(guò)建立執法人員執法證件臺賬，

　　進(jìn)行統一管理。通過(guò)制定著(zhù)裝、標志、證件檢查制度，每月對全體執法人員進(jìn)行一次抽查，對執法人員佩戴帽徽、肩章、領(lǐng)花、胸章、臂章、執法證隨身攜帶情況和換裝情況進(jìn)行檢查，嚴格規范的管理使運管執法隊伍始終保持整齊統一，規范嚴整風(fēng)紀。

　　五、普法宣傳教育情況

　　為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入，結合執法工作的實(shí)際情況，20xx年初xxx道路運輸管理處便制定了法規宣傳計劃和普法學(xué)習計劃。

　　在宣傳計劃中，計劃每個(gè)月至少要開(kāi)展x次法制宣傳活動(dòng)，通過(guò)懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料、設立咨詢(xún)臺、深入站場(chǎng)等多種形式進(jìn)行宣傳，在20xx年前三個(gè)月宣傳活動(dòng)中，xxx道路運輸管理處共計出動(dòng)執法人員xxxx人次，出動(dòng)宣傳車(chē)輛xxxx臺次，發(fā)放宣傳材料x(chóng)xxx多份。過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開(kāi)展，使交通法律法規逐步深入人心，形成良好的交通行政執法輿論氛圍。

　　在普法學(xué)習培訓計劃中，對《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國國家賠償法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法規的學(xué)習進(jìn)行了詳細的規劃。在第一季度，運管處嚴格按照計劃開(kāi)展培訓學(xué)習活動(dòng)，學(xué)習活動(dòng)中，要求每名執法人員要認真學(xué)習并做好學(xué)習筆記，在每季度末安排時(shí)間對全處執法人員進(jìn)行執法考試。通過(guò)學(xué)習活動(dòng)執法隊伍整體素質(zhì)得到了顯著(zhù)提高。

　　六、文明執法情況

　　20xx年第一季度，xxx道路運輸管理處嚴格執行車(chē)輛管理規定，每輛執法車(chē)輛都設立了專(zhuān)職駕駛員，并與駕駛員簽訂責任書(shū)，將工作責任落實(shí)到位，非工作任務(wù)原因禁止使用執法車(chē)輛，保證了執法車(chē)輛不被擅自使用。在執法人員通過(guò)教育培訓，執法隊伍整體素質(zhì)顯著(zhù)提高，能夠在執法中嚴格執行交通行政執法風(fēng)紀等5個(gè)規范，實(shí)行人性執法、文明執法，執法人員寧可自己多受委屈，也不會(huì )使用不文明用語(yǔ)，有效預防違規執法和“三亂”現象的發(fā)生，在20xx年第一季度中，無(wú)一起執法過(guò)錯、錯案和群眾投訴，無(wú)公路“三亂”現象的出現。

　　xxx道路運輸管理處建立了道路運輸舉報制度，通過(guò)設立舉報電話(huà)（xxx-xxxxxxx），面對社會(huì )公示，設立了具體的舉報案件辦理機構和辦理人員，能夠依法及時(shí)辦理舉報案件，對群眾及業(yè)戶(hù)舉報的問(wèn)題及時(shí)處理，及時(shí)反饋，確保每個(gè)問(wèn)題都能夠得到妥善的處理。通過(guò)建立了執法公示制度，執法人員照片在公示欄上進(jìn)行公示，接受社會(huì )各界和人民群眾的監督，使執法工作公正、公開(kāi)、透明化。通過(guò)制度約束和社會(huì )監督杜絕了執法人員吃、拿、卡、要等違法違紀問(wèn)題的發(fā)生，確保了交通行政執法工作順利開(kāi)展。

　　七、工作中存在的問(wèn)題

　　通過(guò)努力，在第一季度中運管處做了大量的行政執法工作，行政執法行為進(jìn)一步規范，各項工作取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)一些不足。

　　一是，執法人員參加工作時(shí)間長(cháng)短和工作經(jīng)驗的多少，導致業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，執法工作的協(xié)調性有待進(jìn)一步提高。

　　二是，執法文書(shū)填寫(xiě)不夠規范，執法文書(shū)用語(yǔ)還需進(jìn)一步進(jìn)行提高，執法取證有一定的難度。

　　三是，執法學(xué)習深度不夠，還需進(jìn)一步加強學(xué)習，以促進(jìn)執法人員執法水平和執法隊伍整體素質(zhì)的進(jìn)一步提高

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