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鐵路工作辭職報告

時(shí)間:2024-08-12 11:16:48 報告 我要投稿
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鐵路工作辭職報告

  我們眼下的社會(huì ),大家逐漸認識到報告的重要性,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧,下面是小編為大家整理的鐵路工作辭職報告,歡迎大家分享。

鐵路工作辭職報告

鐵路工作辭職報告1

尊敬的公司領(lǐng)導:

  您好!

  首先由衷的感謝各位領(lǐng)導在這三年時(shí)間對我的`信任和栽培。自從20xx年畢業(yè),我非常幸運地加入到中鐵大橋局五公司這樣有戰斗力和專(zhuān)業(yè)水平的團隊中學(xué)習和成長(cháng)。一路走來(lái),公司各位領(lǐng)導都對我十分信任和關(guān)照,各位同事給予了我很大的幫助。不僅使我在業(yè)務(wù)水平上有了全面的了解和提高,更讓我學(xué)習到了大家對工作敬業(yè)和努力的精神,這些都是我以后需要在自己的事業(yè)道路上堅持和學(xué)習的。

  但是考慮到家庭和以后長(cháng)遠的發(fā)展,我更加渴望追求一種相對穩定的工作環(huán)境,所以我非常遺憾在此向公司提出辭職申請。由此對公司造成的不便我深感抱歉。但同時(shí)也希望公司領(lǐng)導能體恤我個(gè)人的實(shí)際情況,對我的辭職申請予以考慮和批準為盼。

此致

敬禮!

辭職人:xxx

  20xx年xx月xx日

鐵路工作辭職報告2

尊敬的領(lǐng)導:

  您好!懷著(zhù)不舍的心情,我還是遞上了這封辭職信。之所以不舍,是因為從小到大生長(cháng)在鐵路家庭里面,從外公外婆,爺爺奶奶到父母都將自己畢生的激情和熱血灑在了鐵路工作上,我沒(méi)有華麗的語(yǔ)言來(lái)書(shū)寫(xiě)這封辭職信,就說(shuō)一下我在這份工作中的感受吧。

  我出生在一個(gè)普通鐵路工人的家庭里面,家里幾乎所有人都在鐵路上工作,從幼兒園到高中,我都在鐵路學(xué)校上學(xué),這似乎也意味著(zhù)將來(lái)的命運。經(jīng)過(guò)十年的苦讀,學(xué)習不好的我只考上了一所專(zhuān)科學(xué)院,后來(lái)又參加了自學(xué)本科的學(xué)習,專(zhuān)科畢業(yè)后,我到了XX單位實(shí)習,后來(lái)在母親的“幫助”下,我來(lái)到了昆明客運段,之所以離開(kāi)實(shí)習的地方并放棄可能留在實(shí)習單位的機會(huì ),一方面是因為母親的一再要求,另一方面,則是抱著(zhù)“寧做雞頭,不做鳳尾”的想法,尋求一個(gè)新的開(kāi)始。

  剛進(jìn)客運段的時(shí)候,每當看見(jiàn)那些很年輕的列車(chē)長(cháng),總會(huì )很羨慕,同事也更加肯定了自己的目標。我們組也有一個(gè)那樣年輕的列車(chē)長(cháng),她來(lái)到客運段一年多的時(shí)間,從列車(chē)員成為了列車(chē)長(cháng)。我們是新開(kāi)行的列車(chē),身邊的每一個(gè)人都一樣,都是一張新的白紙,我迫不及待的在這張白紙上“寫(xiě)”點(diǎn)什么。

  工作很辛苦,很枯燥,很無(wú)聊,但是我卻在工作的喜悅中,因為我有目標,有動(dòng)力。第一次值班員考試有兩個(gè)名額,這讓我很興奮,幻想著(zhù)其中一個(gè)是努力工作的我。但是顯示是那么的殘忍,兩個(gè)名額都沒(méi)有我。從這以后,我的思想在改變,在抱怨!盀槭裁礇](méi)有我?”這個(gè)問(wèn)題經(jīng)常在我腦子里回想!拔抑活欀(zhù)好好地干自己的工作了,沒(méi)有去討好那個(gè)年輕的列車(chē)長(cháng)!币苍S這是答案。從此,每當我在車(chē)廂內打掃衛生的時(shí)候,我總會(huì )問(wèn)我自己:“為什么我會(huì )在這里?為什么我要在這里掃地?難道我一開(kāi)始的選擇錯了嗎?”

  工作周而復始的進(jìn)行著(zhù),每天都在迷霧中前行,沒(méi)有目的,沒(méi)有方向,工作中充滿(mǎn)了幾百條的“兩違”考核。充滿(mǎn)了重復的背書(shū),充滿(mǎn)了重復的考試,充滿(mǎn)了各種檢查和各種領(lǐng)導。

  我的領(lǐng)導很多,各種副隊長(cháng),隊長(cháng),監察,書(shū)記,管乘務(wù)的,管安全的,各種車(chē)隊上的、段上的、局里面的,形形色色。領(lǐng)導可以隨便考核我,因為我工作沒(méi)做好,對于一個(gè)乘務(wù)員來(lái)說(shuō),要做的實(shí)在太多了,而且永遠都不夠,因為領(lǐng)導不會(huì )滿(mǎn)足,他們只會(huì )要你做的更好。

  經(jīng)常有領(lǐng)導和我們說(shuō)要熱愛(ài)崗位。珍惜崗位。對!對于一份工作來(lái)說(shuō),確實(shí)是要熱愛(ài)它,我也很努力的試著(zhù)去熱愛(ài)我的崗位,從中發(fā)現一些樂(lè )趣。但是這在我看來(lái)確實(shí)是件很難的事情。每天面對大量不同素質(zhì)參差不齊的旅客。他們都在制造垃圾,自己卻在清理垃圾。說(shuō)道珍惜崗位。在競爭激烈的今天,我們的確是應該珍惜崗位。但是這份工作卻在一次又一次的傷害著(zhù)我。春運時(shí),列車(chē)編組加大,這時(shí)原來(lái)的人就不夠,就要求對班組的人跑連班。跑一次3連班要在車(chē)上度過(guò)整整13天的時(shí)間。本來(lái)這份在這份工作中,每天不停的熬夜,顛倒的生物鐘就對健康不利。雖然跑連班能得到相應的趟工資,但是這對健康埋下了隱患。跑連班的幾百塊錢(qián)對自己的健康來(lái)說(shuō),孰重孰輕,每個(gè)人都會(huì )有分曉。再苦再累還是來(lái)自生產(chǎn)一線(xiàn)的職工,每天在屋子里,中午可以睡午覺(jué),可以打羽毛球的領(lǐng)導們怎么能體會(huì )到其中的辛勞。

  對于剛畢業(yè)的我,每個(gè)月20xx元左右的待遇看起來(lái)確實(shí)不錯,別人也說(shuō)這至少是一份能養家糊口的職業(yè),也許是對“養家糊口”這個(gè)詞的理解不同。養家起碼得有個(gè)家來(lái)“養”。不然的話(huà)怎么能叫“養家”呢,F在昆明的房?jì)r(jià)那么高,在這方面沒(méi)有任何福利的`我們是不可能承受的了的。在住房上單位所需要支出的成本很高,對我們勞務(wù)工來(lái)說(shuō),是不可能的。因為我們是勞務(wù)工,和正式工比起來(lái),我們實(shí)在太渺小了。和我們的工作做的一樣或者比我們做的少的正式工確拿著(zhù)比我們高的工資,有著(zhù)比我們更好的福利待遇。有著(zhù)住房公積金,有著(zhù)單位的經(jīng)濟適用房等等。同工不同酬發(fā)生在這樣的國有企業(yè)中,難道你們就這么忽略《勞動(dòng)法》中同工同酬的規定?同工不同酬是制度的問(wèn)題。只怪自己父母沒(méi)早生自己幾年,不然那些鐵路機械學(xué)校的中專(zhuān)生都可以成為正式工,我為什么不可以?

  現在看來(lái),那些年輕的列車(chē)長(cháng)只不過(guò)是遇到的時(shí)機好而已,以前總覺(jué)得他們有能力,其實(shí)都是假象。你們嚴重所謂的“大學(xué)生”,很多無(wú)非是一些藝術(shù)類(lèi)的或者其他一些沒(méi)有學(xué)位的三流品種而已。我親眼見(jiàn)過(guò)在車(chē)上有外國客人時(shí),那個(gè)年輕的車(chē)長(cháng)拿著(zhù)寫(xiě)有中英文翻譯的筆記本用手指著(zhù)英語(yǔ)句子去和外國友人交流,這就是你們嚴重的“大學(xué)生”?連基本的本崗位的對話(huà)都那么困難,她肯定沒(méi)有考過(guò)CET-4吧,沒(méi)考過(guò)CET-4當然沒(méi)有學(xué)位了,沒(méi)有學(xué)位的大學(xué)生還能叫大學(xué)生么,只不過(guò)是三品的角色而已。雖然這么下結論有些片面,但是這確實(shí)是在我眼中看到的,我沒(méi)有辦法不這么認為。你們那么器重的人,只不過(guò)是些不尊重只是的人而已。

  工作當中充滿(mǎn)了不合理不公平的考核項點(diǎn)。當班交手機,為什么當班要交手機呢,手機是我的私人財務(wù),為什么不能使用?怕影響工作中的勞動(dòng)人身安全?那為什么列車(chē)長(cháng)和其他領(lǐng)導能在工作中使用?因為他們要聯(lián)系外界?那你們不擔心他們在工作中的安全嗎?他們能沒(méi)事的時(shí)候坐在餐車(chē)里用手機玩游戲,上網(wǎng),聊天,發(fā)短信,打電話(huà),我們卻連看書(shū)看報都不可以?瓦\工作本來(lái)就很乏味,長(cháng)年累月在路途中。寧愿讓我們在乘務(wù)室理發(fā)呆,也不愿讓我們看書(shū)看報,豐富一下自己的生活。他們就是想你每天不停的掃地拖地,其他的不要你做,也不給你時(shí)間去做。因為領(lǐng)導要你做那么多,讓列車(chē)始終保持干凈的狀態(tài)。

  辭職人:

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