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人事部門(mén)司機個(gè)人工作思想匯報
在日常學(xué)習和工作生活中，匯報和我們的生活緊密聯(lián)系著(zhù)，匯報可以是工作開(kāi)始前的規劃安排，也可以是工作完成后的分析總結，怎樣寫(xiě)匯報才能避免踩雷呢？下面是小編收集整理的人事部門(mén)司機個(gè)人工作思想匯報，希望對大家有所幫助。
尊敬的領(lǐng)導：
你好!
我是單位人事部門(mén)的司機xxx，首先我要為8月2號那天犯下的駕車(chē)違章行使的事情向領(lǐng)導和同事們表示深重的道歉，望能以我為戒，并對我做出嚴厲的批評，20xx年8月9日那天，我懷揣理想被選入了恒大地產(chǎn)公司，從新員工到轉正，從待職到走上駕駛員崗位，從不懂到有成績(jì)都是在恒大管理我的領(lǐng)導和身邊的同事們的正確指導和幫助下做好的，現將我近期的思想工作向大家做一下匯報：
一、自身存在好的方面:
1、思想上沒(méi)有波動(dòng)，始終保持堅定維護恒大利益的信念，2、團結同事，尊重領(lǐng)導，3、有強烈的責任感和事業(yè)心，4、工作時(shí)認真、遵守單位的規定，生活作風(fēng)上嚴謹。
二、存在的不足問(wèn)題，有以下幾個(gè)方面
1、工作作風(fēng)有漂浮現象;
(1)、有時(shí)候會(huì )有只求過(guò)得去，不求過(guò)得硬的思想：
認為自己平日里的本職工作做得不錯，在單位里不管是用車(chē)領(lǐng)導，還是身邊同事或者服務(wù)單位，也都沒(méi)有否定我的工作，自我感覺(jué)良好，對工作只滿(mǎn)足于現狀，工作標準還不是很高。
(2)、和單位里的個(gè)別老同志的溝通和交流限存于表面：
作為新的員工平日我應該主動(dòng)找老的同志請教，而不能僅限于被老的同志指出問(wèn)題后再做交流，造成往深層次的談心交流不夠，以后要杜絕只停留于表面，(3)、以為自己的駕車(chē)技術(shù)很好并且也當成是自己的一項特長(cháng)：
在駕駛車(chē)輛時(shí)沒(méi)能按照優(yōu)秀駕駛員的標準要求自己做個(gè)章守紀的好司機。
三、工作創(chuàng )新上工夫下的不夠。
(1)、敗金的現象：
沒(méi)把握好經(jīng)濟浪潮沖擊思想的金錢(qián)消費觀(guān)，沒(méi)有靜下心來(lái)去思考過(guò)敗金問(wèn)題，導致自己有花錢(qián)大手大腳的壞習慣，以后要學(xué)會(huì )理財。
(2)、工作方法觀(guān)念守舊：
沒(méi)有突破傳統的工作方式，沒(méi)有深刻領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導對一些工作的安排，偶有小情緒出現，以后要堅決以大局為重，服從領(lǐng)導管理。
(3)、政治思想滯后：
也有過(guò)怨天憂(yōu)人的念頭，沒(méi)有充分領(lǐng)悟領(lǐng)導和同事們對我的關(guān)心與照顧，以后要多做回報領(lǐng)導，回報同事，回報單位的工作。
(4)、對當前新問(wèn)題，新情況缺乏研究：
沒(méi)有嚴格管理好自己的一時(shí)性的放松思想工作，針對性認識的不是很強。
四、存在問(wèn)題的原因:
借這次思想匯報，我認真向老員工學(xué)習，對照老員工的工作作風(fēng)進(jìn)行了認真的反思，和自我查找問(wèn)，分析原因，我個(gè)人認為存在以上問(wèn)題的主要原因有:
(1)、思想上存在只要不出問(wèn)題就行的現象，平時(shí)總以為，一年到頭平平安安就是成績(jì)，沒(méi)有認識到工作成績(jì)沒(méi)有提高也是一種失職的嚴重性，(2)、高標準意識樹(shù)的不是很高，導致自己的思想水平和平常工作沒(méi)有拔尖的方面。
五、今后努力的方向：
(1)、老老實(shí)實(shí)地，進(jìn)一步改進(jìn)工作上漂浮思想的現象。
(2)、要把自己的工作做前、做透、做細，做到防范于未然。
(3)、根據個(gè)人情況改變敗金情況和嚴格遵守駕駛車(chē)輛的方式。
(4)、明明白白做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，努力工作，努力提高自己綜合素質(zhì)。
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