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駕駛員先進(jìn)個(gè)人事跡材料
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中，大家總免不了要接觸或使用事跡材料吧，事跡材料可以起到引導讀者認識先進(jìn)，學(xué)習先進(jìn)的作用。我們該怎么擬定事跡材料呢？以下是小編精心整理的駕駛員先進(jìn)個(gè)人事跡材料，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
駕駛員先進(jìn)個(gè)人事跡材料1
xx是稽查機動(dòng)中隊的一名駕駛員兼稽查員。其先進(jìn)事跡如下：
一、工作兢兢業(yè)業(yè)
xx雖然只是一名駕駛員，但他在工作中卻以一名稽查員的標準嚴格要求自己，他在執行各項任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，安排到哪就干到哪。遇打假私非煙工作繁忙時(shí)，出差便是家常便飯，有時(shí)一連幾個(gè)月上班時(shí)間顛倒黑白，不僅照顧不了家庭，而且影響身體健康。盡管這樣，他仍從不叫苦喊累，堅持保質(zhì)保量完全每次工作任務(wù)。
二、始終堅持安全行車(chē)
作為一名駕駛員，主要執行的任務(wù)就是確保每次行車(chē)安全，長(cháng)途任務(wù)更是家常便飯，但是每次起早貪黑，他總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)執行完任務(wù)。在行車(chē)過(guò)程中，始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針，嚴格遵章駕車(chē)。同時(shí)，他堅持將安全行車(chē)理念傳遞給身邊人，告誡他人行車(chē)要堅持“安全第一”，不超速、不違章。隊上有幾名稽查員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗，總喜歡向他請教問(wèn)題，因為他總是有問(wèn)必答，耐心細致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對著(zhù)車(chē)輛現場(chǎng)比劃。
三、對自己駕駛的車(chē)輛情況做到“胸中有數”
今年，在單位壓縮費用、車(chē)輛任務(wù)嚴重的情況下，他認真填寫(xiě)每次行車(chē)路程、行車(chē)公里數、每次加油量等，確保每出車(chē)數據均有據可查。同時(shí)，不定期檢查車(chē)輛安全情況是他的`一個(gè)良好習慣。當車(chē)輛達到保養期或行駛時(shí)過(guò)程中有異常聲響時(shí)，他從不忽視，每次均積極主動(dòng)按程序向中隊長(cháng)及車(chē)隊長(cháng)報告，第一時(shí)間填報車(chē)輛維修單，對車(chē)輛進(jìn)行維護、維修，確保不帶病車(chē)上路，為行車(chē)安全提供了堅強保障。
四、積極主動(dòng)學(xué)習安全管理知識和專(zhuān)賣(mài)業(yè)務(wù)知識
在工作之余，他從未間斷對交通安全法律法規、單位安全管理規定的學(xué)習，他經(jīng)常參與貴州省交警隊組織的交通安全問(wèn)答，不斷提高自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強自已的安全意識。經(jīng)過(guò)不斷努力，他于20xx年就已取得駕駛員高級職稱(chēng)，還自愿報名參與了省局組織的為期15天的駕駛員技能培訓。同時(shí)，他還經(jīng)常參與公司組織的專(zhuān)賣(mài)管理業(yè)務(wù)知識學(xué)習、培訓，提升稽查工作水平，經(jīng)過(guò)努力，他取得了稽查員中級職稱(chēng)。同事們說(shuō)：在駕駛員崗位，他是一名優(yōu)秀的駕駛員；在稽查員崗位，他也是一名合格的稽查員！
xx覺(jué)得自己的工作是平凡的，自己的職業(yè)也是平凡的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作著(zhù)，雖然經(jīng)常不分白天黑夜工作，但再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿。他說(shuō)：只要能認真工作、履行好崗位職責，就是為企業(yè)發(fā)展貢獻了自己的一份力量！
駕駛員先進(jìn)個(gè)人事跡材料2
楊文堅同志是珠海市公共汽車(chē)公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節油王”評比中，代表珠�！胺Q(chēng)王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)撸ㄈ珖活I(lǐng)域共11人獲“節油王”稱(chēng)號）。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì )評選活動(dòng)中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱(chēng)號。
1999年，楊文堅應聘到珠海市公共汽車(chē)公司任駕駛員。十年來(lái)，他在開(kāi)好安全車(chē)，做一名合格駕駛員的同時(shí)，練就了一套“節油經(jīng)”，并從中享受開(kāi)車(chē)的樂(lè )趣。
許多人都見(jiàn)到過(guò)車(chē)輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。楊文堅認為那不是車(chē)輛的問(wèn)題，主要原因是操作不當。他開(kāi)車(chē)就不會(huì )出現這種情況。養成良好的駕駛習慣是做好節油的重要條件。節油控制，不轟油門(mén)，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車(chē)，他首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態(tài)，輕踩油門(mén)，平穩起步，手握方向盤(pán)眼觀(guān)六路心平氣和，腳踏離合器耳聽(tīng)八方忙而不亂。起初，楊文堅跑99路線(xiàn)，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內交通站點(diǎn)最多、里程最長(cháng)的線(xiàn)路之一。他的“節油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江�！�。他對自己要求嚴格，在行車(chē)中做到不踩多一腳油門(mén)，不踩錯一腳剎車(chē)。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門(mén)，讓車(chē)輛滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩，不猛轟油門(mén)。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，他都會(huì )根據信號燈的轉換規律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車(chē)速和時(shí)間將被動(dòng)轉為主動(dòng)，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始起步的時(shí)候，駕車(chē)平穩通過(guò)，這樣就可避免重新起步，因為車(chē)輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會(huì )松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車(chē)造成燃油浪費。
愛(ài)護車(chē)輛也是楊文堅的節油法寶。平時(shí)，他會(huì )做好車(chē)輛在發(fā)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作，對車(chē)輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現車(chē)輛有故障馬上到車(chē)間進(jìn)行維修，確保車(chē)輛處于最佳的'工作狀態(tài)。比如，他會(huì )每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時(shí)會(huì )加注到規定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車(chē)輛的節油非常重要。還有車(chē)輛的滑行距離如果明顯縮短，車(chē)輛則可能存在剎車(chē)拖的情況，就必須馬上維修�？諝鉃V芯是否過(guò)臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時(shí)發(fā)現，將車(chē)輛存在的故障迅速處理，確保車(chē)輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車(chē)輛的精心呵護，他的車(chē)不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車(chē)電瓶，別的車(chē)已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車(chē)上的電瓶不僅沒(méi)有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開(kāi)展“節油能手”評比活動(dòng)來(lái)，21個(gè)月里，楊文堅有17個(gè)月被公司評為“節油能手”，共節油7788升,按當時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計，折合36837元，為公司節約了較大的燃油成本。由于節油工作做得好，楊文堅被推選在線(xiàn)路會(huì )上介紹經(jīng)驗，交流駕駛技術(shù)和節油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節油王”。
作為一名公共汽車(chē)司機，愛(ài)車(chē)是本分，更關(guān)鍵是要安全行車(chē)。十年來(lái)，楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知，行車(chē)安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會(huì )的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開(kāi)始駕駛公共汽車(chē)至今的十個(gè)年頭里，他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。
在服務(wù)方面，楊文堅始終把乘客當親戚，堅持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還專(zhuān)門(mén)等候他的車(chē)。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車(chē)上偷竊一位女乘客的手機，楊文堅見(jiàn)義勇為，從小偷手里奪回手機，交還給那位女乘客，女乘客很受感動(dòng)，當即打電話(huà)給公司表?yè)P楊文堅。前不久，深圳、成都的公共汽車(chē)突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機的楊文堅為了更好地觀(guān)察車(chē)廂的乘客和隨車(chē)物品，特意在汽車(chē)檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因為乘客的利益高于一切。
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