配送服務(wù)應急處理方案

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，通常需要提前準備好一份方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢？以下是小編收集整理的配送服務(wù)應急處理方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

配送服務(wù)應急處理方案1

　　為確保公司提供服務(wù)活動(dòng)的服務(wù)質(zhì)量，公司編制并執行相應的服務(wù)流程和服務(wù)規范并有效實(shí)施。所有業(yè)務(wù)人員均經(jīng)培訓并考格合格后方可上崗，上崗后將提供持續的培訓以確保其能力得到保持和提高，從而確保業(yè)務(wù)人員的崗位技能符合要求，公司對銷(xiāo)售過(guò)程各環(huán)節如：開(kāi)票、運輸、交付等均進(jìn)行記錄。

　　辦公室對服務(wù)提供過(guò)程實(shí)施監控，利用顧客的反饋、服務(wù)質(zhì)量的檢查的信息，定期對銷(xiāo)售服務(wù)過(guò)程的能力進(jìn)行總結和評價(jià)，以確認過(guò)程能力。按規定的時(shí)間間隔或當生產(chǎn)發(fā)生變化時(shí)（如條件、服務(wù)人員變化）應對上述過(guò)程進(jìn)行再確認，確保對影響服務(wù)過(guò)程能力的變化及時(shí)作出反應。根據需要對相應的服務(wù)流程和服務(wù)規范進(jìn)行更改。

　　1、預警監測

　　加強生鮮食品安全的日常監測，外采務(wù)必做到索證、索票，實(shí)現早發(fā)現、早預防、早整治、早解決預警機制。定期對本公司提供的生鮮食品進(jìn)行抽樣調查，避免發(fā)生食品安全問(wèn)題。

　　加大日常巡查力度，重點(diǎn)檢查配送車(chē)間的衛生安全、消防栓、滅火器等。發(fā)現問(wèn)題，找出原因，及時(shí)解決，并匯報給部門(mén)領(lǐng)導。

　　定期檢查配送車(chē)輛的安全狀況，不留隱患，杜絕問(wèn)題發(fā)生。

　　定期對配送人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識的培訓，使之更專(zhuān)業(yè)化、規范化。

　　2、事故響應

　　接到報告后，本部門(mén)工作人員必須盡快到場(chǎng)，參加現場(chǎng)救助工作。

　　如發(fā)生食物中毒事件，應立即停止食用可疑食物，盡快脫離可疑污染物。

　　發(fā)生事故后，在2小時(shí)內報告相關(guān)管理部門(mén)，配送部應積極配合有關(guān)部門(mén)，開(kāi)展應急救援工作，貫徹落實(shí)各項應急措施。

　　3、應急救援人員物資保障

　　應急通訊。配送部必須在倉庫等重要部位、醒目位置公布報警電話(huà)。物流中心應急領(lǐng)導小組有關(guān)有員，務(wù)必24小時(shí)開(kāi)通移動(dòng)電話(huà)，所有配送人員工作期間，保證電話(huà)暢通。

　　應急物資保障。配送部負責配備足夠的'生鮮食品，隨時(shí)應對緊急狀況。還需配備：安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要應急救援物品，并指定專(zhuān)人保管和維護。

　　4、善后處置

　　應急結束后，妥善安置和慰問(wèn)相關(guān)人員，清理污染物，盡快消除事故影響，恢復正常，維護市場(chǎng)秩序。

　　對導致事故起因的相關(guān)責任人，進(jìn)行嚴肅處理。發(fā)生事故次日，及時(shí)總結教訓，并在內部發(fā)出通知，杜絕此類(lèi)事故發(fā)生。

　　針對本項目，我公司配備專(zhuān)人應對相關(guān)售后應急問(wèn)題處理。主要措施如下：

　�、倥渌椭行脑跇I(yè)務(wù)區內，每區域設置有應急補、換貨車(chē)輛及人員。

　�、谥行某�備2臺應急車(chē)輛，應對每日可能發(fā)生的突發(fā)狀況，確保服務(wù)質(zhì)量。

　�、叟鋫鋵�(zhuān)屬的客戶(hù)顧問(wèn)，全天候服務(wù)您的需求。

　　5、具體方案

　�。�1）火災事故應急預案

　　1.1發(fā)生火災事故，第一目擊人應大聲呼喊，立即切斷事發(fā)地電源，利用附近的消防器材采取有效措施進(jìn)行先期處置，并及時(shí)向配送部主管報告。倉庫發(fā)生火災的，應參照倉庫火災應急預案處置。

　　1.2配送部主管接到報告后，應立即趕赴現場(chǎng)，采取有效措施及時(shí)消防隊開(kāi)展滅火，轉移貴重物品�；鹎槔^續擴大的，物流配送中心應急領(lǐng)導小組應迅速撥打119報警。如有人員受傷應首先搶救傷員，并撥打120救助。

　　1.3火災無(wú)法控制時(shí)，物流配送中心應急領(lǐng)導小組應立即采取措施疏散人員和車(chē)輛，關(guān)閉供電系統，同時(shí)疏通消防通道，指定專(zhuān)人引導消防車(chē)進(jìn)入現場(chǎng)。

　　1.4應急處置工作結束后，配送部主管要配合有關(guān)部門(mén)做好善后處置及事故調查工作，并在調查結束后及時(shí)向公司領(lǐng)導作書(shū)面報告。

　�。�2）途中事故應急預案

　　2.1送貨車(chē)輛在送貨途中遇到不可抗力因素，如道路塌方、山體滑坡、車(chē)輛損壞無(wú)法及時(shí)修復等，當天無(wú)法送達指定地點(diǎn)的，配送專(zhuān)員要及時(shí)向配送部主管報告，等候指令。

　　2.2配送部主管接到報告后，應及時(shí)向公司總經(jīng)理報告，經(jīng)請示同意后可指令送貨車(chē)輛原路返回，或等待救援。車(chē)輛在等待救援時(shí)，配送專(zhuān)員應組織做好防盜防搶工作。

　　2.3公司總經(jīng)理接到報告后要立即組織應急車(chē)輛裝運貨物，保障客戶(hù)當日需求。

　　2.4應急處置工作結束后，配送部主管要配合有關(guān)部門(mén)做好善后處置及事故調查工作，并在調查結束后及時(shí)向公司領(lǐng)導作書(shū)面報告。

　�。�3）車(chē)輛交通事故應急預案

　　3.1發(fā)生交通事故時(shí)，配送專(zhuān)員應立即向配送部主管報告，同時(shí)撥打電話(huà)報警，向保險公司報案，并注意保證自身安全，保護好現場(chǎng)；因特殊情況需改變現場(chǎng)的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。

　　3.2配送部主管接到報告后，應及時(shí)向公司總經(jīng)理報告。

　　3.3公司總經(jīng)理接到報告后要立即組織應急車(chē)輛裝運貨物，保障客戶(hù)當日需求。

配送服務(wù)應急處理方案2

　　為確保事情或工作順利開(kāi)展，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的書(shū)面計劃。方案要怎么制定呢？以下是小編收集整理的配送服務(wù)應急處理方案，歡迎大家分享。

　　關(guān)于應對突發(fā)緊急物料采購配送，我公司做出如下方案：

　�。�1）整合車(chē)輛資源，保證貨物運輸的及時(shí)性。把自有車(chē)輛與社會(huì )固有車(chē)輛進(jìn)行合理搭配，對不同噸位及目的地的貨物，安排合適的車(chē)型，以保證貨物到達的及時(shí)性。

　�。�2）在駕駛人員的學(xué)習教育及車(chē)輛出行前的安全檢查上下功夫，駕駛人員做為運輸中的主導者在技能及思想方面必須過(guò)硬，車(chē)輛在運輸途中的穩定性是安全的重要保障。

　�。�3）做好貨物運輸途中的安全防護舉措，針對不同季節及天氣配備相應的防護用具，如：防雨布，棉被，膠墊及固定保護裝置等。保證貨物的安全運達。

　�。�4）針對此次應急物料派送線(xiàn)路我公司設立了專(zhuān)職專(zhuān)崗。

　�。�5）及時(shí)調整，保證以最快的'時(shí)間將物資送達甲方指定地點(diǎn)。

　　面臨交通或臨時(shí)管制情況的保障方案

　　為切實(shí)做好應對惡劣天氣情況下的物資運送工作，保證物資完好無(wú)損安全送達甲方指定地點(diǎn)，防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生，我公司特制定本預案。

　�。�1）加強和市氣象部門(mén)的聯(lián)系，依據氣象部門(mén)發(fā)布的災害信息，做到早分析、早預警，及時(shí)響應、科學(xué)處置、有效應對。安排專(zhuān)門(mén)人員（調度員）收集中、短期氣象信息，及時(shí)了解天氣變化情況、車(chē)輛沿途道路通行等情況，立即通知在途駕駛員同時(shí)做好各項應急響應準備工作。

　�。�2）遇有達到啟動(dòng)本應急預案條件時(shí)，配送人員及時(shí)向領(lǐng)導報告，由組長(cháng)或副組長(cháng)確定相關(guān)人員和職能部門(mén)負責開(kāi)展應急工作。應急指揮負責人視事態(tài)發(fā)展程度，必要時(shí)可成立現場(chǎng)領(lǐng)導小組，部署現場(chǎng)處置方案，同時(shí)立即組織相關(guān)人員，確保疏運和疏散物資工作安全有序的進(jìn)行。如遇暴雪，凡屬簡(jiǎn)易倉庫、工棚的屋頂積雪厚度超過(guò)5厘米以上的須采用消防高壓龍頭水噴去屋頂積雪和易結冰情況，結冰厚度超過(guò)2厘米以上的采用工業(yè)用鹽進(jìn)行潑灑，除去結冰。如遇高溫，提醒車(chē)輛減速，防止因高溫產(chǎn)生爆胎等事故，并采取積極措施應對可能出現的高溫中暑事件。如遇暴雨，車(chē)輛減速慢行或到安全地點(diǎn)停放，各庫區須做好篷布、水桶、陰溝等準備工作，巡視庫內是否漏雨、庫外排水溝是否暢通，確�？蛻�(hù)倉儲物資安全度汛。

　�。�3）我公司參加應急疏運和疏散物資的工作人員（裝卸工）積極配合，齊心協(xié)力，由我公司現場(chǎng)指揮負責人統一指揮和調度，開(kāi)展相應工作，如現場(chǎng)處置需要增加人力、物力支援時(shí)，我公司會(huì )積極加派工作人員做好一切應對工作。

　�。�4）運用GPS監控系統，密切關(guān)注車(chē)輛行駛及道路通行情況，做好車(chē)輛調度準備工作，確保在通行恢復后及時(shí)疏運物資，確保安全，平安地將物資送達目的地。

　�。�5）應急機構領(lǐng)導小組全體成員在本預案啟動(dòng)期間，手機24小時(shí)開(kāi)機，以保持通訊聯(lián)系暢通。

　�。�6）安技部門(mén)和保安人員及相關(guān)工作人員要加大維持現場(chǎng)治安保衛秩序力度，確�，F場(chǎng)及倉庫物資的安全。

　�。�7）對已經(jīng)裝卸貴重物資待定但尚未出發(fā)的貨運車(chē)輛，將車(chē)輛停放或將貨物儲存于應急領(lǐng)導小組或指定的位置，安排人員做好看護守衛工作。

　　食品質(zhì)量突發(fā)事件

　　如發(fā)生食材質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，我公司第一時(shí)間到達現場(chǎng)并配合采購人處理本次事件。若因我公司食材出現問(wèn)題，我公司負責因此帶來(lái)的一切后果，接受采購人對我公司的處罰。

　　如果出現因食材質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的食物中毒，我公司會(huì )做到以下措施：

　�。�1）發(fā)生食品衛生突發(fā)事件后，立即停止生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，并向所在地的醫療單位、上級衛生主管部門(mén)報告。撥打電話(huà)120向當地醫院求援，協(xié)助衛生機構和醫務(wù)人員救治中毒或疑似中毒病人。

　�。�2）上級衛生主管部門(mén)尚未到達之前，應保護事故現場(chǎng)，并停用食物、出售等一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；保留造成食物中毒或者可能導致食物中毒的食品及其原料、工具、設備和現場(chǎng)，便于衛生局工作人員展開(kāi)調查、取證和分析。

　�。�3）主動(dòng)配合區衛生局進(jìn)行調查，按要求如實(shí)提供有關(guān)材料和樣品；落實(shí)衛生局的具體要求并采取一切可以采取的措施，把事態(tài)控制在最小范圍。

　�。�4）配合區衛生局詳細調查：中毒發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、中毒人數（包括就診人數、住院人數、危重病人及死亡人數）、中毒發(fā)展趨勢及采取的緊急措施；污染食品種類(lèi)、可疑污染物、污染程度、食品加工設備和場(chǎng)所、食品有效地點(diǎn)、食品運輸工具及車(chē)輛等等。

　　運輸途中突發(fā)事件

　　我公司在運輸途中發(fā)生突發(fā)事件時(shí)采取以下措施：

　　1、如發(fā)生事故時(shí)第一時(shí)間報警通知公司，簡(jiǎn)述整個(gè)事件。

　　2、如發(fā)生車(chē)輛損壞不能按時(shí)送達時(shí)，我公司會(huì )安排距離最近的車(chē)輛進(jìn)行交接，并按時(shí)到達采購人指定地點(diǎn)。

　　3、當不能盡快解決時(shí)我將啟動(dòng)公司備用車(chē)輛，盡快裝配訂單的貨物，并在有效時(shí)間內到達采購人指定的地點(diǎn)。

　　4、我公司會(huì )提前安排配送車(chē)輛及線(xiàn)路避免發(fā)生突發(fā)事件。

　　我公司保證在配送過(guò)程中發(fā)生突發(fā)事件造成的一切損失與采購人無(wú)關(guān)，一切損失由我單位承擔。

　　我公司保證發(fā)生突發(fā)事件后仍可保證送貨時(shí)效，保證不會(huì )因為此事件影響到采購人的正常運行。

　　特殊情況處理方案

　　1、無(wú)條件重新發(fā)貨

　　對于因為我方按訂單發(fā)貨發(fā)生錯誤的，應有我方重新調整發(fā)貨方案，將錯發(fā)的貨物調回，重新按照正確的訂單發(fā)貨，中間發(fā)生的所有費用應有我方自行承擔。

　　2、運輸單位賠償

　　對于因為運輸中產(chǎn)品受到損壞而發(fā)生退貨的，根據退貨情況，由我方確定所需的修理費或賠償金額，由我方進(jìn)行賠償。

　　3、收取費用，重新發(fā)貨

　　對于因為客戶(hù)訂貨有誤而發(fā)生退貨的，退貨的所有費用由客戶(hù)承擔，退貨后我方將根據客戶(hù)的新訂單進(jìn)行重新發(fā)貨。

　　4、重新發(fā)貨或替代

　　對于因為產(chǎn)品有缺陷，過(guò)保質(zhì)期或者質(zhì)量問(wèn)題的，客戶(hù)需要退貨，配送中心街道退貨指示后，工作人員安排車(chē)輛收回退貨產(chǎn)品，將產(chǎn)品集中到倉庫退貨處理區進(jìn)行處理。一旦產(chǎn)品回收活動(dòng)結束，我方將及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)廠(chǎng)家，立即采取措施，用沒(méi)有缺陷的，沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品或替代品重新填補空缺。

　　5、補貨流程

　　將貨物從倉庫保管區搬出，保證貨物能安按質(zhì)按量的送到目的地。

　　6、基本方案

　　一般情況下，送貨具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：時(shí)效性、便利性、可靠性、經(jīng)濟性。一般按照退貨或調貨的額原因，依照協(xié)議可以退貨的情況、搬運中損壞、貨物過(guò)期退回、次品回收、貨物送錯退回。

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