燃運春安大檢查的總結
燃運春安大檢查的總結
為認真貫徹執行《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，消除安全隱患，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，預防季節性事故的發(fā)生，確保春夏季節的安全生產(chǎn)。按照《巴蜀江油發(fā)電廠(chǎng)關(guān)于開(kāi)展20XX年春季安全大檢查的通知》的要求，車(chē)間認真組織進(jìn)行了相關(guān)檢查和設備試轉，現將春季安全及防汛大檢查工作開(kāi)展情況總結如下：
一、積極宣傳動(dòng)員、組織措施落實(shí)：
車(chē)間按照廠(chǎng)里的要求利用班長(cháng)會(huì )及時(shí)進(jìn)行了宣傳動(dòng)員，制定了“春安”檢查組織措施，成立了春安檢查領(lǐng)導小組、結合神華集團推進(jìn)的發(fā)電企業(yè)本質(zhì)安全管理體系的實(shí)施進(jìn)程，結合“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”、“找差距、抓整改、促提升”活動(dòng)，“安全文明生產(chǎn)標準化管理”、“火力發(fā)電廠(chǎng)安全性評價(jià)”等工作；繼續深入開(kāi)展“隱患排查治理”、“反習慣性違章”工作。根據春夏季節事故多發(fā)的特點(diǎn)，重視事故的預防工作。通過(guò)OA系統將廠(chǎng)里的“春安”檢查文件、《防汛搶險應急預案》和車(chē)間的相關(guān)規定、措施發(fā)到各班，要求認真組織職工學(xué)習并積極組織實(shí)施，從組織措施上保證了春安工作落到實(shí)處，為防汛度夏奠定了基礎。同時(shí)大力宣傳安全生產(chǎn)，在車(chē)間宣傳欄中張貼文件，進(jìn)行廣泛宣傳。
二、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，建立健全了車(chē)間安全管理制度，并嚴格執行：
1、車(chē)間根據管理創(chuàng )新后的安全生產(chǎn)實(shí)際制定了車(chē)間安全生產(chǎn)責任制，堅持每月召開(kāi)兩次以上班長(cháng)會(huì )（車(chē)間管理及各班班長(cháng)參加），分析、布置、檢查、考核安全生產(chǎn)工作；每月由車(chē)間安全第一責任人主持召開(kāi)一次月度安全例會(huì )，分析、考核上月安全生產(chǎn)情況，布置下月安全生產(chǎn)工作；對今年以來(lái)發(fā)生的不安全情況是否按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行了認真的分析處理；車(chē)間領(lǐng)導及專(zhuān)工隨時(shí)深入生產(chǎn)現場(chǎng)了解安全生產(chǎn)情況，掌握職工安全生產(chǎn)思想動(dòng)態(tài)，解決現場(chǎng)安全生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題；認真開(kāi)展了安全學(xué)習活動(dòng)，職工的“三不傷害”意識和自我保護能力得到了提高。
2、車(chē)間在燃料程控室設置了《防火、防洪防汛檢查、試轉記錄簿》，要求在汛期4月1日～10月10日期間，每班必須對防汛設施設備進(jìn)行認真巡視檢查，特別是對－4米、－12.5米、地下煤斗、中央泵房、斗輪機行走軌道等重點(diǎn)部位每班加強巡視檢查，對低洼處的排污泵每班試轉，對中央泵房的排水泵每個(gè)白班進(jìn)行試轉，發(fā)現缺陷及時(shí)督促消除，保證輸卸煤系統安全運行。同時(shí)完善安全生產(chǎn)管理制度
三、認真檢查，積極整改或督促相關(guān)單位整改：
在檢查期間，各班首先自查整改或督促檢修整改，車(chē)間組織管理和各班班長(cháng)分成五個(gè)檢查組對春安及防汛大檢查進(jìn)行了現場(chǎng)復查，保證了春安及防汛大檢查工作落到實(shí)處。在此次檢查中共查出各類(lèi)缺陷976條，隱患17條，已消除3條，其余的由于需要大修時(shí)處理、等待備品、已立項未處理、暫時(shí)不具備條件處理等原因暫未處理，正在督促落實(shí)。同時(shí)，督促土建對燃運車(chē)間所轄范圍的排水溝道進(jìn)行了檢查疏浚，電氣車(chē)間對電纜溝進(jìn)行了檢查。
生產(chǎn)調度系統健全暢通，嚴格執行重大操作有關(guān)人員到位規定；嚴格執行“兩票三制”；按規定開(kāi)展了安全學(xué)習、現場(chǎng)安全技術(shù)培訓。按照廠(chǎng)部的要求，盡量減少用水沖洗的辦法做清潔，保證了節能和環(huán)保。對生產(chǎn)現場(chǎng)安全設施和警示牌、安全工器具的配備及狀況、現場(chǎng)安全通道及現場(chǎng)孔、洞、欄桿、蓋板等安全措施是否完善進(jìn)行了檢查。
四、隱患整改情況：
車(chē)間積極組織梳理輸卸煤系統存在的主要問(wèn)題，重新修訂了《燃料運行車(chē)間現場(chǎng)清潔管理制度》，針對輸煤系統設備老化嚴重，“跑冒滴漏”現象較多，生產(chǎn)現場(chǎng)積煤積灰情況嚴重的問(wèn)題，組織職工和臨工對輸煤系統進(jìn)行了全面的清掃，并要求運行人員及外圍單位按《清潔管理制度》的規定進(jìn)行保持，同時(shí)加強缺陷管理，積極與檢修單位溝通、配合，為設備治理創(chuàng )造條件。經(jīng)過(guò)全車(chē)間上上下下一個(gè)多月的艱苦努力，燃運現場(chǎng)的文明生產(chǎn)面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。
五、存在的主要問(wèn)題和薄弱環(huán)節：
1、目前輸煤系統設備漏煤、撒煤較嚴重，沿線(xiàn)設備和電纜橋架（特別是9A/B膠帶機支架下的電纜橋架，因安裝不合理，導致積煤積粉嚴重且無(wú)法徹底清理）積灰、積粉是個(gè)長(cháng)期的問(wèn)題，存在安全隱患。
采取的措施：安排清潔民工和職工分組分段分批次進(jìn)行清掃。
2、輸煤系統除塵設備長(cháng)期處于癱瘓狀態(tài)（篩碎站除外，12A/B靜電除塵器正在恢復中），粉塵對職工的身體健康造成極大的傷害。
采取的措施：加強對職工和民工職業(yè)病的自我防范意識的培養，積極深入現場(chǎng)檢查和考核。
3、卸煤站人員較復雜，目前有四個(gè)單位的人員（電廠(chǎng)運行人員、電廠(chǎng)檢修人員、物資公司采樣人員、車(chē)站列檢人員、清掃余煤和卸車(chē)輔助作用臨時(shí)工等）在卸煤區域穿行，存在安全隱患。
采取的措施：設置了警示牌，設備運行中，運行人員加強監控和勸導。
7、由于川南煤的原因，輸煤系統各落煤管內防磨板和落煤管本體受到不同程度的破壞，在運行的膠帶上多次撿到掉落的防磨板，嚴重威脅到輸煤膠帶的安全運行。
采取的措施：加強巡視，但指標不治本。
燃料運行車(chē)間
二〇XX年四月二十六日
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